行车岗位作业指导书路局规章高铁车站专业管理办法、联调联试及运行试验

编号：CW/FLCWD/JFC/CWYJZSRY/013-作业指导车务应急值守人编制人：翟明2017-05-02发 2017-05-02实 第一章岗位描 第一节任职资 第二节岗位职 第三节岗位关联 第四节岗位安全风险及控制措 第五节岗位安全红 第二章岗位主要使用设 第三章车务应急值守人员岗位作业标准及流 第一节岗位标 第二节礼仪要 第三节着装要 第四节要 第五节班中作业要 第六节交班要 第四章岗位作业流 第一节岗位作业流程 第二节作业程 第五章应急处 第一节应急预 第二节应急处 第六章关于本作业指导书的说 第一章位描第一职资一、职业道铁路或相近专业。在具备CTC或TDCS系统车站从事车站值班员工作不少于1六、身体要求要求：初任高速铁路车站值班员（应急值守人员）的在45周无色盲，正常，身体健康具有较好的心理素质和应急反应胜任本岗位工作。掌握有关规章制度，熟悉《铁路技术管理规程》《铁路局高速铁路行车组织细则》及高速铁路行车组织有关技术管理规定，掌握接发列车作业标准、铁路调车作业标准、情况下行车组织办法等各级行车规章制度。熟悉有关车站和区段固定设备（基础设施）及移动设备（车辆、自轮运转设备等）的状况及性能。悉CTC及TDCS互关系、要求和基本原理。列控临时限速的设置及取消。掌握防灾安全系统、时的处理流程和方法；掌握高铁及动车组各种相关应急处置预案，具备应急处理及救援时的相关技能。掌握通信工具的运用，熟悉列车无线调度通信设备、FAS系统、GSM-R手持台等的使用方法。类、车次、运行时分等。熟知车站有关作业规定、作业限制、联系制度等掌握设备检修、施工登销记及组织实施的有关规定定，按规定组织事故救援、抢险。掌握各类记录、台账、报表的填记方法熟知交制度及内容，并正确执行具有较强的组织协调能力第二位职车务应急值守人员（高铁车站值班员）应在车站行车室(设置有度集中车站控制终端的处所)值守。在正常情况下，车务应急值守人员（高铁车站值班员）不参与行车工作。在设备故障、施工维修，行车等情况下，根据列车调度员指示，负责办理以下行车作业：向等相关人员递交调度命令组织相关人员现场准备进组织相关人员对故障设备进行检查、确认按规定对站内到发线停留车辆的防溜措施进行检查、确认在特殊情况下与办理故障车、事故车有关随车票据和回送单据的交接、保管工作。组织应急救援，完成信息传递和其他需现场了解、检查确认的工负责签收调度命令每日定时进行CTC车务终端过表操第三位列车 助理

车务应急值守人

机车设备管理单位人设备管理单位人

设备故障情况下，及时通知设备管理单位

非常站控模式下与机车站非常站控模式下，及时车站第四节岗位序安全风险卡控措1遇情况须在非常站控模式下接发办理客运作业的动车组2临时变更固定线路接34将本站办理业务的列车办理为通过或将本站通过的列车变为停车站值班每班梳理重点，与日班计划进行核对，调整班次，加强应急值守力度，确保不间断实时列车运行进5得到现场请求的情况6作为轨道车等自轮运转设备行车凭证的调度命令在未准备好进路的情况下下发（转度命令下发（转达）前必须确认进路准备妥当，进相关第五位安全红一、警等问题，未按规定处理放行动车组列车。作业人员在天窗点外进入高铁线路防护栅栏内不具备放行列车条件放行客车未按规定正确及时发布、交递、传达限速运行调度命令擅自关闭、人为破坏行车安全装不按规定对停留机车、车辆采取防溜措施，危及客车安全当班期 、饮酒（含班前饮酒班中呈酒后状态） 、擅自岗达不到放行条件盲目放行列车无计划进行有碍行车安全的作业作业时未按规定进行防护（监护）或采取防护措施移动设备未按规定采取任何防溜不执行“调度集中统一指挥、行车单一指挥”临时变更取消发车,未得到发车人员或回示就关闭出站信号,取消路在无联锁或联锁失效的线接发列车未按规定加锁分路不良区段、压返、中岔作业不按规定对 的道岔单独锁闭或确认机车车辆是否出清该区段的情况下盲目道岔车作业；接发旅客列车时，高速铁路《技规》第319条的规定进行调车作业。三、车站“红线当班打架斗殴的班中从指挥迟报、漏报、谎报或未报重要安全信息擅自关闭、拆装、损坏生产场所涉及安全的设施设错交、漏交限速命未准备好进路，盲目显示开通信 GSM-R手持

系 铁科院CTC车务终端系第三章车务应急值守人员岗位作业标准及流第一位标垫江站为双线自动闭塞，非常站控模式下办理接发列车参照TB/T1500.2-2009双线自动闭塞集中联锁（未设信号员办理调车作业参照：《防止机车车辆溜逸管理办第二仪要拨打和接听时，要轻拿轻放，要保持声音适当，不得大声喊叫遇上级、上级来人检查工作时，在不影响正常作业的前提下，须立敬礼，并说“欢迎检查”等文明用语。第三装要按规定统一着，各种标志、胸牌、领带齐全，穿戴整齐袖口、裤脚要保持清洁，不应挽袖子或裤腿。第四 要提前到岗了解情况传达或听取计划任务、上级命令指示、关键作业、重点事查阅跨班交接的调度命令、文电、指示等与交班人员对号交第五中作业要按规定时间进行值守和间在设备故障、施工维修等情况下，根据列车调度员指示办理接发列车和调车作业。办理接发列车用语应使用普通话接发办理客运业务的动车组时，严格执行“三固定区间、股道或断电时，及时揭挂各种表示牌及时接收、传达调度命令转非常站控时确认盯控人员到岗。与调度员核对后，做好转站控记录办理接发列车时，要严格按章作业，不盲目抢办。严肃认真，职责明确，专心致志地执行互控，并严格执行单一指挥，不包办代替。路必须做到：办理前，确认到发线上所有道岔的位置；办理后，对进的岔及邻线上的防护道岔全部加锁确认。集中联锁的道岔改为手摇就地办理行车时，进所有道岔除现场加锁外，还应在控制台上单独锁闭。钩时，编制调车作业计划通知单。第六班要对本班生产资料、台帐等进行汇总、归类对需要跨班交接的调度命令、阶段计划进行打印、签名认真检查设备、计数器、行车备品状态、数填写交簿与员对号交接第四章位作业流第一位第二业程一、分散自按规定时间进行值守和间负责签收调度命令，签收调度日班计划，掌握施工日计划有关命令注意事项。 第三车（非常站控 按列车运行计划核对车按列车运行计划核对车 确认列车到达（通过第四车 第五章急处第一急预《铁路局高速铁路突发应急预案《涪陵车务段高速铁路突发应急预案《涪陵车务段铁路交通事故救援应急预案《涪陵车务段防洪抢险应急预案《涪陵车务段车辆防溜应急预案《涪陵车务段情况下接发列车预案《涪陵车务段冰雪凝冻自然应急处置预案《垫江站情况下接发列车预案《垫江站防洪抢险及地质应急预案《垫江站暴风雪恶劣天气条件下行车应急预第二急处置一、情况下接发列车作业流程图设备故障接发列车安全控接接列车调度员设备故障通登记《行车设备检查登记簿通知有关部确认设备单位签向列车调度员报告设抄收列车调度员命通知作业人员上按照本标准接发列确认登记，试验正确后签请求恢复的调度命恢复设接发列确认值 到作业准设备故登记通向值 报确认设备故障情确认报施工维修安全控制运行条件变化安全控制信息上报流二、CTC转非CTC下列3种情况可将分散自律控制模式转为非常站控模式。调度集中设备故行车设备施工、维修需要时发生危及行车安全的情况需要CTC转非常站控行车作业关在分散自律控制模式下，车务应急值守人员接到或发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮转为非常站控，采取安全措施并及告列车调度员。处理完毕后，根据列车调度员的指示转回分散自律控制。将CTC设备转非常站控模式，转换后应立即向列车调度员报告，并通知邻站。分散自律向非常站控转换前，列车调度员应与车务应急值守人（非常站控向分散自律转换前，车务应急值守人员应与列车调度员）车站的阶段计划、列车运行情况、临时限速、运统-46登记、调度命令、邻站CTC控制模式、停送电及设备故障等情况。车务应急值守人员按列车调度员指示办理行车时，疑问应向列车调度员确认。当设备故障处理完毕并销记、施工维修完毕时，CTC设