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案例：奇骏T31-飞轮损坏故障主

题：奇骏（T31）飞轮损坏故障车辆信息：奇骏T31、2012年、45600KM故障现象：车辆行驶到高速路上面，突然咔嚓一声响，发动机传来杂乱声音，而后完全失去动力，但发动机没有熄火。加油门转速能上去，就是跑不动。奇骏T31-飞轮损坏故障可能缘由：（探讨分析）发动机动力传递的路途中断奇骏T31-飞轮损坏故障诊断思路：这车发动机是没问题的，就是挂档不走，完全没有动力输出，变速箱底部没看到有漏油现象，拔出变速箱油尺，没发觉异样。后来升起车辆，观看飞轮位置，发觉飞轮可以用螺丝刀拨着转，完全没有任何阻力，一般正常的车，飞轮要转确定很费劲的，这个车飞轮就像悬空了一样，这确定不正常。奇骏T31-飞轮损坏故障诊断过程：因为想看飞轮，只能把发动机，变速箱整个抬下来才搞得了，故把整个动力总成拆下来，把变速箱取出。一看问题就很明显，整个飞轮和6个螺丝固定的部位都完全脱离了，脱离地方，依据断口状况分析，并不是一次猛力而脱离的，而是经过反复变性，导致金属乏累，最终强度下降，整体脱离，故障现象是这样，但是故障缘由是什么呢？奇骏T31-飞轮损坏故障曲轴和飞轮尽然整个脱离了。奇骏T31-飞轮损坏故障依据断口形态可以分析出，这个是乏累断裂，不是一次性拉断的。奇骏T31-飞轮损坏故障变扭器也有点磨损了。奇骏T31-飞轮损坏故障诊断过程：3.查询修理记录，这台车是去年10月份，更换了变速箱总成，开了6个月，到今日飞轮就坏了，所以怀疑还是上次拆装出了什么问题，因为正常的车，这个位置故障机会根本特殊少。4.细致视察发动机和变速箱安装部位，发觉发动机部分，只有一个定位销，而按理说，至少有两个定位销，才能够成为一条直线，产生定位作用的。奇骏T31-飞轮损坏故障奇骏T31-飞轮损坏故障奇骏T31-飞轮损坏故障诊断过程：5.现在这个车，应当是有个定位销在上次拆装过程中脱落了，一个定位销，是没法精确定位的，这样有可能导致，变速箱输入轴和曲轴轴心不在一条直线上，这样，飞轮就要承受这个压力，发动机每转一圈，飞轮就变性一次，经过6个月，多数次反复变性，虽然变性量不是很大，但是次数太多，金属还是产生乏累断裂了，最终飞轮和曲轴脱离，产生这次故障。奇骏T31-飞轮损坏故障就是这个小小的定位销引发这么严峻的故障奇骏T31-飞轮损坏故障诊断过程：结论：更换飞轮，更换变扭器，安装定位销，修复故障。奇骏T31-飞轮损坏故障心得共享：发动机和变速箱的安装当中，须要留意的事项也有几个，1、 检查发动机上面的定位销有没有脱落，是不是有2个；2、 看看曲轴中间那个定位环是否脱落或者漏装，因为换新曲轴，这个定位环是没有的，假如这个定位环不装，轻则发动机抖动，重则飞轮损坏。奇骏T31-飞轮损坏故障点评：不管在发动机安装时，还是在其它部件安装时都要参考修理手册的相关内容、相关检查、相关步骤作为依据，要知车上的每一个部件都是有它存在的价值。细心视察、细致总结，有助于快速进行检查推断，找出故障点，有时手册上有一些参

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