路基土石方工程施工组织设计

路基土石方工程施工组织设计目录1本路段主要施工内容及工程量 22施工材料 23施工组织机构管理 23.1施工组织机构 23.2机械及人员配置 33.3试验检测仪器 44路基土石方工程施工方案 44.1测量放样 44.2特殊路基处理： 44.3填方路基施工要领 64.4挖方路基施工技术要领 105主要工程施工工艺流程图 125.1原地面清理及填前压实施工工艺框图 125.2路基整修施工工艺框图 135.3填土路堤施工工艺框图 145.4土方路堑施工工艺框图 155.5石方路堑施工工艺框图 166质量保证措施 176.1质量保证体系 176.2质量保证措施 177安全生产保证体系及措施 187.1建立安全负责机构 187.2建立、健全安全管理制度 188环保措施 199文明施工 209.1组织领导 209.2现场管理 20K11+000~K12+000路基土石方工程施工方案1本路段主要施工内容及工程量K11+000-K12+000土石方数量挖方(m3)填方(m3)弃方(m3)计价方(m3)机械碾压(m3)挖土方挖石方利用方借方土方石方土方石方土方石方土方石方土方石方2076173242977321297154773373262091563667492施工材料土产材料：本路段土料成分主要为表土大部分分为松散的砂土、风化岩、泥岩或砂岩互层，运输条件好。填方路基所需填料来源于挖方路段移挖作填及纵向调配土方。石料：该工程所需片碎石拟由巴朗石场供应，上述采石场设施齐全，且价格便宜，运距较短，机械化装车，公路运输方便。水泥：选用华润水泥有限公司的水泥，质量能满足筑路用和桥梁上构用的水泥要求，汽车运输方便。沿线水电资源丰富，生活以抽取地下水为主，工程用水以抽取河水为主。沿线电力供应情况良好，工程用电可与地方电力部门协商解决，不足部分自行发电，通讯条件好。3施工组织机构管理3.1施工组织机构本工程将实行项目法施工，组建合同段项目经理部，实行项目经理责任制。项目经理为本工程总负责人，全权代表我公司负责该工程的施工任务，履行条款所规定的权力和义务，使业主满意。并采取有效的措施使项目管理从组织上、思想上到技术上、施工上和经济上都得到保证，确保工程施工总体目标的实现。项目总工程师负责本工程的技术管理工作。项目经理部下设行政办公室、工程部、质检部、试验室、物资设备部、财务部、安全生产环保管理部，下设路基施工队、涵洞工程队以及排水防护工程队。组织机构框图如下：项目经理安全生产管理部行政办公室计划统计部物资设备部财务部试验室工程部质检部项目经理安全生产管理部行政办公室计划统计部物资设备部财务部试验室工程部质检部项目书记项目总工程师项目书记项目总工程师队涵洞工程专业施工队队涵洞工程专业施工队路基土石方工程专业施工队3.2机械及人员配置本合同段路基施工中计划投入机械共38台套，如下图：序号机械名称型号数量1三一挖掘机PC22512CAT挖掘机PC32013推土机山推22014平地机120KW及以上15压路机山推20T26自卸汽车15吨53.3试验检测仪器检、试验仪器配备表序号仪器名称仪器型号数量技术状况备注1压力机YE-20001台已检2天平2002台已检3坍落度筒7套已检4标准砂子筛φ3001套已检5标准石子筛φ3001套已检6砼抗压试模150×150×150100个已检7水准仪C32II2台已检8全站仪SET2101台已检9电子天平0.01/10002台已检10土壤标准筛60-0.074mm1套已检11灌砂筒4套已检12压实度检测工具2套已检4路基土石方工程施工方案4.1测量放样首先对导线点及水准点进行闭合加密，并请监理工程师进行复核确认后，根据设计图纸上的逐桩坐标进行开挖桩的放样。4.2特殊路基处理：填挖交界处理路基施工施工前首先清理老土,开挖台阶分层填筑碾压,当填挖交界处的路基10米范围内填挖高差大于5米时应在路槽底部作超挖回填处理,超挖回填长度不小于10米。(2)涵洞台背填筑施工为防止跳车，要求按有关规范选择填料并严格控制压实。涵洞背填料的压实应满足《技术规范》规定要求，采用透水性材料，透水性材料应有一定的级配，小于2cm的粒料中通过0.074mm筛孔的细料含量不大于10%，填料最大粒径不得超过50mm。①涵洞台背填土必须对称、分层夯实,严格控制填土速率,两台背填土高差不大于50CM。每层填筑厚度不大于20CM，用小型压实机械进行压实，压实度均应大于92%以上。②回填范围台后部份：因作业面多是在路基填筑时预留出来的,要求其范围至少顺线路方向长度：底面长度为200cm，顶面长度为高度+200cm，盖板涵背回填高度与板顶高度一致。③.压实度要求基坑部份：回填压实度达到重型压实标准的92%。台背部份：从填方基底(涵洞顶面)至路床顶面均为92%；锥坡为90%。原状土开挖的台阶应先夯实至92%的压实度,方可回填夯实。为了保证涵台工程的稳定，应减少或不使用振动压路机，静载压路机也要与墙体保持一定的距离(30～50厘米).在压路机碾压不到的区域或角隅处，采用平板夯。④.填筑厚度控制每层压实厚度控制在20厘米。为便于施工和检查,回填施工前,根据试验段确定的松铺系数，,从基础顶面开始，把每层填筑的厚度在台背壁上划出标线，注明层数，并以此为参照物进行每层的施工。⑤.涵背回填的检测控制根据现场实际情况,可用核子灌砂法进行检验。考虑到台后部分回填自基坑底向上宽度逐渐增加，因此每侧每层检查3～5点(具体点数视现场实际需要确定)。锥体护坡含水量每侧每层检验1点。首先检测开挖台阶压实度，路基开挖台阶达到压实度标准后，也就确定了顺线路方向的回填范围。锥体护坡回填范围和横向外侧两边的几何尺寸都要达到规范和设计要求。涵背回填虽然工程量不大，但工序繁杂,作业范围小，主要靠小型机具和人工来施工，而一但出现问题,影响又非常大，通过实施上述控制措施,使涵背填筑质量得到保证。4.3填方路基施工要领本段为填土路基，按四区段，八流程填筑施工。四区段是“填土、平整、碾压、检测”。八流程是：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签证→路基整形→边坡整修。各区段流程单独作业，不许交叉作业。（1）施工准备工作施工准备工作的主要内容如下：土场土质试验、填土压实工艺试验、施工测量放样建立地面防排水系统。①沿线填料土质调查试验在路堤填筑前，根据沿线的情况对用于填方的土样按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）规定的方法进行颗粒分析，含水量与密实度、液限和塑限，有机含量，承载比（CBR）试验和击实试验。确定出土的最大密实度，最佳含水量，液性指数、有机物、可溶盐、硫化物含量，并绘制颗粒级配曲线等，获取足够的数据信息，并根据试验结果进一步判定土的工程性质，土方量变化率与设计值，规范允许值加以比较，为施工设计提供依据，以确定最佳实施性施工方案。②填方压实工艺试验用于路基填方的各种主要填料，在开工前结合施工路段用路堤填料铺筑长度不小100m③施工测量放样开工前按图低要求进行现场放样。按测量规程，根据地形标定出路基边缘，零填线、坡脚线、边沟轴线供土场轮廓。其桩距平坦地段为20米，陡坡地段为10米，地形突变单独设桩。并在施工中每填筑一层，按设计及规范要求放样一次，以控制填土边缘和边坡。放样所用的桩橛应带有明显标志。④建立地面防排水系统在施工前，按设计要求的断面尺寸及确定的排水沟位置，开挖出排水沟，以保证施工场地不受积水、冲刷破坏，且避免造成环境的污染和破坏。（2）清表填方路段应将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。填土范围内原地面表面的种植土、草皮及其它有机物应予清除，清除深度为30cm或设计规范要求。路堤基底清理后应予以压实。（3）分层填筑①填料要求路堤填料应在图纸或监理工程师指定地点获得，其品质符合图纸要求及规范规定。透水性良好的填料可不受含水量的限制，但透水性不良或不透水的填料，应控制其含水量在接近最佳含水量时才能进行压实作业。②填筑工艺路堤采用水平分层填筑的方法施工。对土质填料，每层松铺厚度应小于30cm，且按分层进行填筑碾压密度实。施工时，路堤每侧超填宽度应不小于30cm③摊铺整平每层路堤填料用推土机摊平、刮平，横纵方向保持平顺均匀以保证压实效果。摊铺平整后的填料面应留有2%～3%的横坡以利排水。构筑物周围的填料以人工加以整平并用小型机具夯实。④洒水或晾晒用于路堤填筑的各种填料应每5000m⑤压实土层填料采用振动压路机碾压，构筑物周围的填土则用小型机械夯实。各种填料的压实工艺参数，根据压实试验结果决定，并根据施工现场的实际情况加以调整。路堤的压实度可由压实遍数控制，并按要求的频率即时进行压实度检测。路堤基底及路堤每一层施工完成后，将该层宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料，报监理工程师审查批准后，才能进行上一层施工。⑥路基整型路堤填筑工程完工，经检测达到设计要求或规范要求后，应检查测量路床面的中心线和标高，以及路基宽度和边坡坡度，检查测量完毕后，进行路基整型。路基整型按设计要求及规范规定进行，边坡整型用人工由上而下以超填修挖的方式进行。成型后的路堤满足《质量评定标准》的要求。一般路基填筑施工工序详见“路基填筑施工工艺框图”。土质路堤压实度标准项目分类路面底面以下深度（m）填料最小CBR值（%）压实度（%）填料最大粒径（mm）路堤上路床0～0.36≥95150下路床0.3～0.84≥95150上路堤0.8～1.53≥94150下路堤>1.52≥92150零填及挖方0～0.36≥951500.3～0.84≥951504.4挖方路基施工技术要领结合路基填筑,排水及防护工程统筹安排,分段同时施工,整体推进,重点突破的施工顺序。开挖方式视地段、地质条件、开挖深度及边坡模式，分别采取横挖法及分段、分层纵挖法施工。（1）施工准备工作测量放样及清表工作应按设计边坡及开挖高度进行，定出边界线，表土，草皮，树根等不合格填料应运至弃土场统一堆弃。（2）土方开挖土方开挖及运输采用机械化作业，当运距在100米内用推土机推送，运距大于100米时，用挖掘机配合自卸汽车施工，在施工中及时根据测设的边桩来控制边坡，并在雨前做好截水、排水等配套工程，确保边坡稳定，当路堑或边坡发生地下渗流时，设置必要的排水沟、集水井、盲沟等设施加以处理，挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用压路机碾压，平地机配合修整路基面，在整修施工期间确保路段排水畅通，防止泥水侵蚀良田、菜地、河流。机械作业避免损害民房和用地范围以外其它构造物。开挖应从上而下进行，不得乱挖或超挖、掏洞取土。土质变化时应及时与设计院联系，修改边坡坡度及施工方案。（3）石方开挖本标段石方开挖数量较少，以破碎机直接进行开挖即可。（4）边坡开挖修整土方边坡开挖修整采用人工配合反铲挖掘机削坡处理。施工过程中应注意边坡开挖的防护措施，当自上而下开挖一级边坡以后，应立即依据设计要求，做好开挖的边坡的防护，防止开挖后的边坡的崩塌与滑落。（5）路槽整平碾压当开挖施工接近设计标高时要注意开挖深度，避免超挖。当挖至设计标高时用推土机整平到符合规范要求的质量标准，使用振动压路机碾压达到设计要求的密实度，路肩用人工整修成形。5主要工程施工工艺流程图1．路线放样2．申请分项工程开工机械或人工清除路线上的不适宜材料机械或人工挖除树根杂草申请原地面清理检验1．路线放样2．申请分项工程开工机械或人工清除路线上的不适宜材料机械或人工挖除树根杂草申请原地面清理检验原地面碾压申请检验合格回填夯实洞穴、坑槽并夯实自检回填夯实洞穴、坑槽并夯实自检5.2路基整修施工工艺框图恢复中桩恢复中桩详细测量计算纵横断面标高制定整修办法自检合格申请监理工程师复查高程高于设计高程低于设计挂线整修边沟、边坡清理杂物平地机刮平或人工刨挖洒水→刨松原表面→加土料→洒水→闷料→拌匀→碾压自检报监理工程师合格不合格5.3填土路堤施工工艺框图料场土标准击实试验修整边坡上下一层填料压实度检测压路机碾压推土机协助平地机摊平上第一层填料场地清理、清除表土测量放样原地面压实、压实度检测压实料场土标准击实试验修整边坡上下一层填料压实度检测压路机碾压推土机协助平地机摊平上第一层填料场地清理、清除表土测量放样原地面压实、压实度检测地面横坡陡于1：5地面横坡陡于1：5，挖台阶原地面土标准击实试验重压不合格合格测量放样测量放样合格说明：路堤填土高度小于80cm时，清表后应将表面翻松深30cm，然后平整压实，按相应深度的路床要求压实，当填度高度大于80cm时，应整平碾压，压时度不小于85%。路堤填料强度必须符合要求，不良土壤不能直接用作填料。每层松铺厚度不大于30cm，也不小于10cm，每层顶面整平成路拱，碾压至相应压实度。非透水性材料碾压时含水量应在最佳含水量±2%以内山坡填筑路堤前，应核查山坡稳定性，填筑应从最低一层开始分层填筑，所有台阶填完后方可按照一般填土进行5.4土方路堑施工工艺框图路槽压实度、标高、弯沉检测测量放样场地清理、清除表土测量放样机械挖、运下一层土方挖、运路槽整平、压实边坡修整边坡成形标准击实试验标准击实试验路槽压实度、标高、弯沉检测测量放样场地清理、清除表土测量放样机械挖、运下一层土方挖、运路槽整平、压实边坡修整边坡成形标准击实试验标准击实试验说明：土方开挖按照图纸至上而下进行，避免造成超挖或欠挖，并同步完成边坡修整和防护。路堑开挖前应做好防水、排水措施，保证雨后挖方面无积水。路基顶面以下30cm的压实度应符合要求，否则应翻挖压实或采取其他措施。5.5石方路堑施工工艺框图测量放样石方解小、清运打眼爆破测量放样场地清理、清除表土有关部门审批、监理工程师审批下一层测量放样边坡修整边坡放样边坡成形爆破施工组织设计路槽整平测量放样石方解小、清运打眼爆破测量放样场地清理、清除表土有关部门审批、监理工程师审批下一层测量放样边坡修整边坡放样边坡成形爆破施工组织设计路槽整平说明：所采用的爆破方法不能引起边坡松动或影响开挖边坡的稳定性。爆破前确定爆破危险区，防止人、畜、建筑物和其他公共设施受到危害和损害。在其边界设置明显的标志，显示爆破时间的警戒信号。在危险区路口或附近道路设置标志，建立警戒线，防止人员在爆破时进入。采取预裂、光面、控制等技术有效控制断面，不允许过量爆破。6质量保证措施6.1质量保证体系项目经理部成立质量管理机构，项目总工程师、项目副经理、各专业技术工程师负责各分项工程质量保证体系的落实工作。质量管理机构小组组长邓永活副组长李世艺张勋成员王瑞云陈雄何玉龙苏兴将卿平王科6.2质量保证措施1）由项目经理负全责，项目总工程师具体抓落实，具体责任落实到人，从而加强责任人的质量意识。2）对全体职工进行质量意识教育，带领学习质量文件，使之充分认识到质量事故的危害性及严重性，提高全员的质量意识，端正其工作态度，树立企业主人翁的责任心。3）施工中的主要环节设立标识牌，标明施工单位及负责人姓名，做到重点环节有人抓，关键部位有人管。4）与施工负责人签定质量责任状，发生人为的质量事故由施工负责人负全责。5）制定奖惩制度，优质有奖、劣质罚款。做到奖优罚劣、优胜劣汰。对不适合本岗位的工作人员，以工作质量为考核决定其任用期限。6）建立健全各种管理制度，加大管理力度，在严格管理中抓好质量工作，确保产品精良。7）施工中实行自检制度、抽检制度、五不准制度（①不准无开工报告；②不准无监理认可；③不准无工序交接；④不准无技术交底；⑤不准无检测记录）。加强内业管理，要求数据真实.7安全生产保证体系及措施7.1建立安全负责机构针对本合同段路基施工的具体情况，建立并调整相应的施工安全机构。项目经理部成立以项目经理总负责的安全领导机构，项目总工程师、项目书记、各专业技术工程师负责防火、用电安全等措施的具体检查、监督与落实工作。安全管理网络由项目经理牵头负责，由项目书记、总工程师两条线分管共抓。项目书记分管安全、文明施工，具体负责进行安全措施的制订落实；总工分管工程部、质检部，从技术方案角度来落实安全生产措施；项目经理分管财务部、材料部及设备部，主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理通过安全工作还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。7.2建立、健全安全管理制度（1）建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各经济承包队有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。（2）进入新工种的工人必须进行安全技术培训。工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。（3）施工组织设计施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。（4）进行全面的针对性的安全技术交底，接受交底者履行签字手续。（5）特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗，操作证必须按期复审不得超期使用。特种作业人员包括：吊车操作手、电焊工、电工等。（6）安全检查建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。（7）遵章守纪、佩戴标记，严禁违章指挥、违章作业；。（8）工伤事故处理建立事故档案，按调查分析规则、规定进行处理和报告。8环保措施（1）在工程施工中，应严格遵守国家环境保护部门的有关规定，采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染。（2）各种生产、生活设施应符合环保要求，并接受有关部门的监督。（3）在施工中间加强环保意识、保持工地清洁、控制扬尘、控制噪音、杜绝漏洒材料。（4）在施工中应将施工及生活中产生的废弃物及时处理，运至监理工程师或当地环保部门同意的指定弃置，必须防止散失。（5）搞好施工道路及场地的粉尘污染控制，选择施工设备时考虑扬尘因素，在工地道路上行驶的车辆限速行驶，自卸汽车行驶速度不大于8km/h。（6）施工废渣按规定堆放。严禁职工随意乱扔废物，定期打扫环境卫生，严禁在工地焚烧残物及其它废料，生活区内垃圾一律用塑料袋扎紧闭严，并集中堆放，定期清理。（7）每天施工结束后，清理施工现场地内的所有垃圾及废弃物，及时进行场地恢复，美化环境。（8）施工材料包装袋统一堆放，统一处理。9文明施工9.1组织领导（1）成立以主管施工生产的项目经理为组长的文明施工领导小组。对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查，对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，甚至处罚。（2）各作业组以组长为现场文明施工责任人，负责各施工区域内施工现场文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则。9.2现场管理施工现场管理是施工生产的核心，文明施工直接影响企业的形象。从工程进场伊始，就把文明施工当做一件大事来抓，强化施工现场管理。施工场内的所有物品严格按施工现场平面布置图放置，做到图物相吻合。同时根据工程进展，适时地施工现场进行整理和整顿，或进行必要的调整。所有施工人员统一着装上岗;工作期间严禁乱丢，乱放杂物，归类放置指定地方，保持场地整洁；非工作期间严禁乱丢生活垃圾，统一装入袋中运到指定位置，不得大声喧哗。生活驻地内保持清洁卫生，