20XX年20XX年汽修实习自我鉴定多篇

20XX年20XX年汽修实习自我判断多篇三百六十行，行行出状元。汽修实习不是轻松而简单的事，需要吃苦的精神。汽修实习自我判断是怎么样的?请看下边小编整理3篇汽修实习自我判断，欢迎阅读，希望对你有所帮助。汽修实习自我判断篇一我在学期初进行了拥有本专业——车辆工程特点的实习课程——汽车驾驶。当我得悉这个信息的时候，内心特别激动，兴奋之情溢于言表。坐在空阔的自习室，一个人经常想象着驾驶的乐趣与快感，想象着“快如疾风，顺如闪电”的激情，想象着加快瞬时身体后倾的欢欣;或许耳边还会有呼呼的风声，或许头发会恨帅的飞舞，这全部令我向往和充满希望但是，当我真的急不可待的踏入这天——3月24号，我很理性的回收了我的浪漫。从老师的训话中，我得悉汽车驾驶容不得半点马虎，也一定脚扎实地，由于这绝非儿戏!我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油月24日上午，实习3

!正式开始。上午属于认识实习

，老师很耐心得

向我们解说了必需的理论知识，包含汽车结构概括(要点是发动机

)、怎样启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。此后大家很踊跃地回答了老师的问题，

我也踊跃得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热忱地做认识答。

在老师的要求下，我们很快分好组，此后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是大众桑踏纳，古玩一级，据老师说年纪比我们要大!我很仔细得按老师的教育练习着：松油门，踩离合终究，右手换档(整个过程目视前面)，迟缓松离合，加油。主假如练习手感，培育“无心识换档”操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”字状交错换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松，但我感觉很充分，因我我又学会了很多3月25日上午，我很早来出席所，持续练习和牢固昨天老师教育的基本技术。我知道万丈大厦平川起，没有深沉的功底，谈不进步步更无从飞奔!经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说“实战操练”，我再次狂热起来，由于我等待了许久，希望了许久。驱车半小时，我们抵达南郊三环周边一新修路段特偏僻处练车。我自告备勇第一个练，虽然已练了一天半了，但那毕竟是“死车”啊。点火此后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇摆所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动在老师的指点下才勉强过关。自然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了，点火此后，他加油过大，方向盘也没抓紧(或许是抓得太紧)，竟素来冲出人行道，最后车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身盗汗!经过此次实战查验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明日的进步。汽修实习自我判断篇二为了达成理论与实质的联合、学校与社会的交流，进一步提高学生的思想觉醒、实践能力，特别是察看、解析和解决问题的实质工作能力，以便把学生培育成为可以主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人材，从20XX年9月份开始，汽车专业部教师率领学生在我校博友汽修厂睁开了为在即半年的实习工作，现将实习状况及收效总结以下：一、明确实习目的：阶段实习是学校教课的一个重要组成部分，学生社会实践虽然安排在一个完好的学期进行，但其实不拥有绝对独立的意义。它的一个重要功能，在于运用教课成就，查验学习收效。就是看一看讲堂教课与实质工作终究有多大距离，并经过综合解析，找出教课中存在的不足，以便为完美教课计划，改革教课内容与方法供给实践依据。1、培育学生的实质着手能力，而这类实质能力的培育单靠讲堂教课是远远不够的，特别是汽车维修这门实践性很强的学科，一定从讲堂走向工厂。近几年来，我校在教课实习单位的安排上重视于对口实习工厂，目的就在于让学生经过亲自实践，认识实质的操作过程，熟习工厂管理的基本环节，实质意会一个对汽修工人的基本素质的要求，以培育自己的适应能力、组织能力、协调能力和解析解决实诘问题的工作能力。2、预演和准备就业工作。经过实习，让学生找出自己状况与社会实质需要的差距，并在此后的学习时期实时增补有关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，进而缩短从校园走向社会的心理转型期。二、对学生推行顶岗实习管理实习学生拥有两重角色。他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。基于此，我们对学生提出了三个方面的要求：1、以正式工作人员的身份进行实习。要修业生不因实习生身份而放松自己，要严格恪守实习单位的有关规章、制度和纪律，踊跃争取和努力达成领导交办的各项任务，从小事做起，向有经验的同志虚心讨教，赶快适应环境，不停找寻自己差距，拓展知识面，培育实质工作能力。2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中，学生经常被安排在某一详细的岗位，工作可能很琐碎。我们要修业生自觉听从实习单位的安排，与此同时，也要把目光放高远，从工厂工作的全局出发，认识公司运转的基本规律、工人的基本心态、公司管理的原则等，这类察看和训练可以使学生在更广的层面熟习工厂，增强适应能力。3、以“研究者”的身份实习。要修业生在实习前经过“双向选择”(指定、自定)方式确立一些课题，踊跃探究理论与实践相联合的门路，利用实习时机深入工厂，认识汽修行业的新技术，熟习操作流程，关注最新行业动向，为最后走向公司确立牢固的基础。4、安全第一，听从管理。在实习过程中，要修业生一直坚持安全第一的理念，绝对恪守工厂的规章制度，听从实习老师的一致管理。汽修实习自我判断篇三在8月20日高温假结束后，我抵达了广州本田第二工厂——增城工厂，将在这里达成我的为期两个礼拜的车间实习。增城工厂给我的第一印象就是一个字——“新”，由于这里确实是一间投产了只有刚到一年的工厂，全部设备都是新的，厂房与绿化都规划得有条不紊，从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的。不只但是从外面看上去新，走进了大楼里给了我第二个印象，就是整齐，不论从大厅到办公室仍是过道走廊和卫生间，整个工作环境都是，这无疑是广州本田的高质量管理和自己每一个职工的5S理念的表现，先打造一个洁净整齐的工作环境，再开始高质量、高效率工作。在报到此后，第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作以前一定达成的任务，由于在广州本田的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“，由于在工厂工作，假如没有在每一位职工心理建立一个安全意识，没有对身旁安全隐患和应付举措有足够的认识，就会造成生产事故不停，直接致使生产质量和效率的降落，并且还会在职工中造成一种惧怕的心理，形成一种不良的氛围，这样的状况是任何一家公司都不希望发生在自己身上的，特别是重视以人为本的广州本田更为是这样。结果不只是公司效益不好，甚至会使公司形象受损，可见，三级安全教育是这样的重要。但是更多的对于安全理念的理解，仍是在我下到车间走上岗位此后。在安全生产监察员的一对一教育中，我认识到了会在我们焊装科出现的各样危险源，此中有1)机械损害;2)健康损害——肺功能受损、听力受损、中毒;3)物体打击(击伤);4)高处坠落/跌/摔伤;5)起重损害(砸伤、碰伤等)6)车辆损害;7)辐射/触电;8)眼部灼伤等。在我开始正式工作后，渐渐真切意会到了这全部有多么地重要。第一是从穿着劳保用品开始，领取了劳保用品，在车间内一定严格按要求穿着，这在我走上岗位的那一刻起便深深意会到了。摆放着的部件，特别是在我们焊装二科，部件全部是金属的大概积半成品，一是重量重，而是尖利的毛刺，以前在PPT上固然都有所说起，但是当身处在真切的环境中来，我才真切地提起了警惕。在工作中，劳保用品防备了我们受很多损害，但是还需要严格按规定、按标准来睁动工作，取工件一定拿稳，装夹必定要仔细，水电气开关和全部器材的状态一定得确以为全部正常才能开始工作，作业手法温次序须严格依据标准书来履行，全部物件一定按指定地点摆放。还得说起的是，我在一次搬部件的时候，没抓稳，幸亏是还在架车里刚拿起来就掉下，但是把手压在了下边，戴了防备手套，没有遇到一点儿损害，这时我又意识到，在安全生产之中，不出现事故是好事，但是这又令人慢慢放松警惕，造成隐患，本来真切的安全教育仍是在自己的内心，不停地严格要求自己按规章制度做事，并且还要任何时候不停提示自己提高警惕，不可以形成了惰性，这才是真切地理解了安全生产的根本义义，假如不是这样的话，“三个不损害”、“没有安全就没有生产”将会流为一些出名无实的口号。恰幸亏我实习时期碰上了ISO*的厂内内审阶段，让我看到了广州本田作为一间有着国际水平的公司是怎样以国际水品来要求自己、管理自己的。再三重申安全生产的同时，还不停落实环境职业健康目标，广州本田的理念就是：本公司重视保护地球环境和人类健康，坚持“没有安全就没有生产”，在产品开发、生产经营和服务中踊跃参加保护人类健康和地球环境的活动，为实现环保和职业健康安全领域的当先而不懈努力。每日我们在做好工作环境卫生的同时，还坚持垃圾的分类采集，分为可回收的、一般性和危险性垃圾三种垃圾桶，并且这也是在公司里不停倡导的环保观点，各位职工也落实地特别自觉，收效也很好。这类做法既改良了公司嚟的卫生环境，还提高了职工素质，更是对环境保护做出了贡献，减少了垃圾办理站将垃圾分类的负担，还从最大程度上防备了危险性荒弃物给大自然带来污染的可能，这正是特别符合广州本田公司绿色工厂观点的，还有工厂的对外零排放污水办理系统等等都让我感觉到了广州本田作为一个被社会所认同的公司所肩负起的责任。说到我在实习中间最初学到的东西，就是基本的操作技术。由于我是在焊装科的在前立柱内板增强件岗位进步行实习的，因此我学的东西就是焊接工件。开始我是从看作业标准书开始的。作业标准书一般包含工程质量管理表(Ⅰ)、工程质量管理表(Ⅱ)、质量确认表、部件表、和制造等内容，里面包含了每一个工序里几乎全部内容，而全部生产工作也是依据这上边的内容去睁开的，我在岗位上的时候，仔细察看，比较标准书上边的每一项内容，觉察这全部搜不是凭空随意写出来的，而是每一点都有它存在的原因，都是精心设计好的。从工件的摆放到焊枪和夹具的地点，再到作业的次序等等都有理可依。当我亲自体验事后，觉察到一线职工的工作很多都是看起来简单，但做起来却一点也不简单，搬工件、装夹工件是很简单，但是一天要重复几百次就一点也不简单了，又要保证质量和速度。我先是随着工人师傅先学习动工前的焊枪和夹具的例行点检，这主假如为了保证安全生产的前提，点检表上边写了详细的检查内容，我们依据它来挨次确认圈检，假如有任何不正常的状况出现，会立刻报告小组长和班长，立刻进行办理。学打焊枪的过程是最风趣的，也是最讲技巧的。焊枪固然有吊环吊着可以抵消自己的重力