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文档简介
专专项施工方案第一章编制依据和工程概况为K220+294.000—K222+631.000,长度2.337km;白人岩隧道起讫里程(1)紫荆山隧道40632㎡40632㎡40632㎡(2)白人岩隧道第二章施工组织机构和资源配备情况X2、工程部:负责施工组织设计的编制,及时上报开工报告,分项工程3、安质部:负责现场的质量监督、检查与验收;负责工程施工的安全4、试验室:负责各种原材料的检测,各分项工程的配合比设计,施工后勤保障。9、材料部:负责机械设备的调配、拖运,施工过程中机械设备的施工本合同段项目组织机构框图试验室办试验室办公室财务部队沥青路面施工队路面基层施工队专业作业分队专业作业分队现场作业队拌和队现场作业队拌和队项目经理总工程师项目副经理总经济师(1)不同规格的矿料应分别堆放,不得混杂,在有条件时宜加盖防雨(2)合种规格的矿料到达工地后,对其强度、形状、尺寸、级配、清加工设备(鄂式或锤式轧石机)的影响较大,应先试轧,检验其有关指标,技术标准技术标准单位技术要求25℃,100g,5s0.1㎜40~60针入度指数PI,不小于0延度5℃,5㎝/min不小于㎝20软化点T不小于℃75R&B运动粘度135℃不大于pas3闪点不小于℃230溶解度不小于%99弹性恢复25℃不小于%80TFOT(或RTFOT)后针入度比(25℃,5s,100g),不小于%65度(5℃)不小于㎝15指指标石料压碎值洛杉矶磨耗损失表观相对密度坚固性大于大于小于大于大于针片状颗粒含量:不大于软石含量,不大于石料磨光值对沥青的粘附性技术要求3上面层3%%%%%%--小于小于表3性能指性能指标表观相对密度(t/m³)含水量(%)粒度范围<0.6mm(%)<0.15mm(%)<0.075mm(%)亲水系数,不小于塑性指数(%),不大于技术要求190~10075~100无团粒结块14三、配备本合同工程的主要测量、质检仪器设备表仪器设备表序号序号仪器名称规格型号单位数量备注1连续式抽提仪Infratest台12沥青马歇尔稳定度仪AMS-II台13沥青混合料拌和机HTBIII台14沥青路面取芯机H2-16台15恒温水浴B台16摆式摩擦系数仪台17路面构造深度仪台1沥沥青针入度仪沥青延度仪沥青软化点仪马歇尔击实仪静水天平数显恒温干燥箱冰箱标准筛脱模器标准马歇尔试模路面渗水仪砂当量仪全站仪精密水准仪经纬仪SYD-2801ESDYD-200DSSYD-2806EMDJ-IES-10KADSJ-5HP33-IISD-IITOPCON211DNA820TDJ2E8901231111111121811121表5序号序号机械设备名称规格数量备注1加隆沥青混凝土搅拌站12沥青混合料摊铺机33伸缩摊铺机14双钢轮压路机25双钢轮压路机16轮胎式压路机17轮胎式压路机188非接触式均衡梁19粘层油洒布车1发电机3装载机5满足施工需求鼓风机4洒水车1油罐车1小型振动压路机1振动夯2第三章施工安排和方法总说明计划2011年月日~月日完成隧道沥青砼面层施工。生产区和办公区的安全,设立一盏探照灯。2)施工前场:为了保证工程施工的正常进行及现场设备的安全,在施电要求进行布线。种中桩,根据工程设计图纸将桩号用明显标志标在中央分隔带及两侧的路缘(1)原材料的性能检验(2)机具的检验三、沥青混凝土配合比设计。1)确定各矿料的组成比例,从料场分别取各类矿料进行筛分,用计算2)确定沥青的最佳油石比。根据上步所确定的矿料组成比例,结合以往类似工程的经验,通过计算预估油石比,并以预估的油石比为中间值按通过上述步骤所确定的目标配合比,供拌和机确定各冷料仓的供料比取样进行筛分,根据筛分结果,通过计算,确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例.衡。三个油比,取以上计算的矿质混合料,用试验室的小型拌和机拌制沥青混合2)机械4)残留稳定度检验。按以上生产配合比,用室内小型拌和机拌制沥青混粘(2)粗集料3)人员4)材料(1)沥青。(3)细集料(4)填料(1)利用导线点恢复中桩。(2)高程测量上我们采用两级测量制,即一组测量,一组复核,切实(1)下承层的质量检验。按《公路工程质量检验评定标准》(JTG目办备案。(2)对下承层表面清扫,必要时用水冲洗。保证下承层干燥、洁净。下或左右松动现象。(1)沥青混合料用加隆LB-4000型间歇式拌和机拌制,拌和站设置的(2)拌和机能分口、分级上料、计量准确、拌和均匀、自动调控自动记录.(3)沥青采用导热油加热,SBS改性沥青加热温度控制在165~175℃度控制在170~180℃。当沥青混合料出厂温度过高(超出195℃)时,应予(4)改性沥青混合料运到现场摊铺温度不低于160℃,立即摊铺并紧。(5)拌和站设置专门试验室,及时对拌和出的沥青混合料进行试验、提结果进行校核。5)沥青混合料运输(1)沥青混合料运输用19.5T以上自卸汽车,运输车的数量根据拌和(2)运输车装料前必须清洗干净,车箱底板及周壁要涂一层隔离剂,(3)自卸车应前后移动装料,以免造成粗集料的离析现象,运输过程(4)摊铺机前方应保持有3~5辆运输车等候卸料,以保证连续摊铺。在摊铺过程中,运料车在摊铺机前10~30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸推动前进。(5)采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和机组成梯队联合摊铺,每两台摊铺机前后的距离10~20m。前后两台摊铺机(2)隧道内沥青砼中面层摊铺采用挂钢丝线引导的方式来控制高程和(3)沥青混合料拌和能力、运输能力同摊铺机摊铺能力密切配合,摊(4)摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。遭受7)沥青混合料碾压(1)沥青混合料的碾压采用配套的碾压机具,按照试铺段确定的碾压组(2)碾压紧跟摊铺机进行。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进(3)碾压时压路机驱动轮面向摊铺机,由低到高依次连续均匀碾压,相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽,严禁压路机在未碾压完毕的沥青铺装层上(4)要对初压、复压、终压段落设置明显标志(标志标牌),便于司机8)接缝处理(1)纵向施工缝。采用两台摊铺按机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝,(2)横向施工缝:采用平接缝。在预定摊铺段的末端先铺上一层牛皮起步摊铺;(1)沥青混合料压实完成后,路表温度低于50℃,方可开放交通。在(2)随时检查施工机械及交通车辆是否有漏油现象,禁止非施工车辆(3)由于本工程沥青砼施工期间,交叉施工路段较多,针对此问题,(4)对于行车造成的污染,我们将指定特定路线,派专人疏导,将污10)验收五、确保工程质量和工期的措施一)确保工程质量的措施1)建立健全自检、互检、专检和抽检制度。即每道工序要首先自检、2)加强质量教育,强化质量意识3)试验室4)技术交底6)施工组织设计和施工方案有质量保证,开工前必须对施工组织设计7)原材料的供应必须按照质量标准进行订货、采购和保管。原材料的8)施工阶段是工程实体的形成阶段,是质量管理的关键,必须做到按9)质量反馈,通过三检,将质量情况反馈到项目经理部,便于项目经期的措施应工措施1.加强职工雨季施工的质量和安全意识,建立防汛组织(与安全保证体系一致)和雨季施工督查小组,上有专人抓,下有专人管。。混合料浪费。七、落实安全生产与文明施工措施生产措施l.建立以项目经理为首的安全组织机构,对各分项工作由具有丰富经章作业。操作规程和安全条例。工措施。第四章隧道内沥青砼重难点项目的施工方案及安全防护措施(1)运料车与摊铺机恰到好处地配合是保证平整度的一个重要方面,(2)沥青混合料必须缓慢、均匀,连续不间断地摊铺,摊铺过程中不(3)控制摊铺机振捣器、夯锤成路面“搓板”。(4)控制校正行驶方向(5)下面层沥青施工采用挂线的方式控制平整度,每10m纵向高差应于地面沉降段落采用挂线的方式控制平整度,挂线数据应为(设计值-实测(6)为了保证压实质量,我单位特意编发了《压路机操作手规程》,对后才能开放交通。(7)、控制摊铺过程中的离析带,减少离析对路面平整度造成影响端装反向螺旋叶片。位置。送料器和布料器。(8)原材料及混合料质量的控制生产的四大温度(沥青加热温度160~165℃,改性沥青制作温度165~170℃,(9)提高施工人员素质和责任心0.46mm。(1)施工接缝的处理按《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)(2)横向接缝碾压横向碾压开始时,使压路机轮宽的10~20cm置于新铺的沥青混合料上(3)纵向接缝碾压纵向接茬时,使压路机位于热沥青混合料上,只允许轮宽的10~20cmm层的摊铺厚度为4㎝,结合松铺系数,摊铺机松铺厚度应控制在4.6~5.0控5、职工健康卫生防护及安全保证措施要求遵守下列规定:避让;5.1.2.1.2向储油罐注入沥青时,当浮标指标达到允许最大容量时,5.1.2.1.3满载运行时,遇到有弯道、下坡时要提前减速,避免紧急行驶。5.1.2.2.2吊起的沥青桶不得从运输车辆的驾驶室上空越过,并应稍。5.1.2.3.4放倒的沥青桶经跳板向上(下)滚动装(卸)车时,要在5.1.3.1沥青的加热及混合料拌制,宜设在人员较少、场地空旷的地人5.1.3.3太阳能油池上面的工作梯必须具有防滑措施,严禁非工作人5.1.3.4.1使用前应检查机电设备和短路过载保护装置是否良好,电5.1.3.5.1加热炉使用前必须进行耐压试验,水压力应不低于额定工5.1.3.5.3必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声,定期检查5.1.3.5.4导热油的管道应有防护设施.5.1.4.1打开沥青桶上大小盖,当只有一个桶盖时,应在其相对方向另开一孔,以便通气出油.桶内如有积水必须先予排除.5.1.4.2操作人员应注意沥青突然喷出,如发现沥青从桶的砂眼中喷5.1.4.3烤油中如发现沥青桶口堵塞时,操作人员应站在侧面用热铁棍疏通;;5.1.5.1洒布车(机)工作地段应有专人警戒,施工现场的障碍物应现场严禁使用明火。5.1.5.3满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道,下坡时应提前减5.1.5.4驾驶员与机上操作人员应密切配合,操作人员应注意自身安5.1.5.5工作前应将洒布机车轮固定,检查高压胶管与喷油管联接是否畅通,机件有无损坏.检查确认完好后,再将喷油管预热,安装喷头,经过在油箱内试喷后,方可正式喷洒.5.1.5.6装载热沥青的油桶应坚固不得漏油,其装油量要底于桶口5.1.5.7喷洒沥青时,手握的喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料.操作时,喷头严禁向上.喷头附近不得站人,不得逆风操作.5.1.5.8压油时,速度要均匀,不得突然加快.喷油中断时,应将喷头放在洒布机油箱内,固定好喷管,不得滑动.青不得过满5.1.5.10喷洒沥青时,如发现喷头堵塞或其他故障,应立即关闭阀门,等修理完好后再行作业.定:搅拌器及各种称斗内不得有存料;5.1.6.1.2配有湿式除尘系统的拌和设备其除尘系统的水泵应完好,坑内积水淹没电器元件;时关闭喷油器油门,待充分通风后再行点火.需要调整点火时,必须先切断高压电源;5.1.6.1.5液化气点火时,必须有减压阀及压力表,燃烧器点燃后,必5.1.6.1.6连续式拌和设备的燃烧器熄火时应立即停止喷射沥青,当烘干拌和筒着火时,应立即关闭燃烧器鼓风机及排风机,停止供给沥青,再用含水量高的细骨料投入烘干拌和筒,并在外部卸料口用干粉或泡沫灭火器5.1.6.2沥青混合料拌和站的各种机电(包括使用微电脑控制进料的)设备,在运转前均需由机工,电工,电脑操作人员进行详细检查,确认正常完5.1.6.4运转过程中,如发现有异常情况,应报告机长,并及时排除故障.拌和站机械设备需经常检查的部位应设置铁爬梯。采用皮带5.1.7.1驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物,5.1.7.3换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档和在坡道5.1.7.4烫平板预热时,应控制热量,防止因局部过热而变形,加热过5.1.7.5驾驶力求平稳,不得急剧转向.弯道作业时,烫平装置的端头接近明火。5.1.8.2压路机应停放在平坦、坚实并对交通及施工作业无妨碍的地5.1.8.3压路机前后轮的刮板,应保持平整良好。碾轮刷油或洒水的5.2隧道内安全防护(1)做好个人防护,进入施工现场人员戴好安全帽,戴工作手套,配(2)同时隧道内应确保通风,根据以往隧道施工的经验,应该确保隧(3)隧道内的照明设备准备,确保施工现场照明设备能够满足沥青施(4)隧道内用消防系统的确保,主要是应变施工机械施工过程中出现(5)隧道内安全门应该有专人负责分时段开启,以便我部施工人员能(6)隧道内配备必要的空气质量检测仪器:风流中(按体积计):氧气 (O2)不得低于20%;二氧化碳(CO2)不得超过0.5%。洞内每立方米空气(7)做好交通运输的安全工作,施工场地设置交通标示灯、交通警示及车辆(含自行车)。(8)机械安全5.3隧道内通风措施右洞左洞射流风机正在施工的段落施工方向江西段(已完工)射流风机正在施工的段落施工方向说明:1、通过依次设置射流风机进行通风;2、利用江西段已竣工的隧道以及横洞,斜井排除气体;3、封闭的横洞随沥青路面施工的进行依次打开,形成循环气流,射流风机随着沥青路面施工而移位、补增;4、沥青路面施工由隧道中间往洞口进行。项目总工管敬辉协调部等各部门主管(1)在险情发生时由组长组织实施抢险,组员全力组织各抢险分队人(2)组长不在时根据顺序顶岗,在抢险需要长时间进行时,按顺序进(3)全体职工在发现险情后按抢险预案上报程序立即上报,同时在现。(1)成立以青年党员、团员、和生产骨干为主的青年突击队,在抢险(2)发生险情时,抢险人员以青年突击队人员为主,当人员不足时,(3)项目部所有员工均必须清楚突发性事件发生后的上报及处理程序。(4)在抢险过程中,项目部将按照公司预案中的规定对表现突出的人。(2)在组织抢险救护的同时,经理部必须立即以最快的方式,向监理(3)在事故发生2小时内以书面的形势报告发生事故的地点、时间、。(4)在24小时内以书面的形式报告事故的详细情况,伤亡事故还应该(5)事故处理完毕以后,将事故突发造成的工程损伤、人员伤亡、直(6)当因突发事故发生各种损失或损害时,项目经理部将按保险单规故立即上报(口头或者电话上报)(书面报告)立即上报(口头或者电话上报)启动抢险预案业主、监理工程师(书面报告)保险公司事故原因调查、损失统计(书面报告)集团公司查找隐患、整改、检查(书面报告)保险公司赔偿当地行政主管部门事故报告组合抢险救助急事故处理上报程序图(2)外部联络通信第五章质量和安全保证体系(质量保证体系见图2)各施工各施工队工序质量控制工程质量检验QC小组活动,坚工序的检验质量预防质量保证全面进行工序分析严格操作规程,坚持自检互检,加强主导因素控制在重点工程建立质量管材料质量检验检验项目实测项目质量把关质量检测2、质量管理利3.1.2.2通过对某段时间内的产品检测数据与各种影响因素的对比分行自检,交接班时前后两工序班
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