一般道路驾驶心得体会(6篇)

一般道路驾驶心得体会(6篇)

最近一段时期，我参与了xx驾校，驾驶员学习培训班。通过理论学问和驾驶业务学问的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等根底学问有了进一步的理解和熟悉。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增加，社会主义物质文明和精神文明的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车快速进入评测百姓家，成为工作和生活中不行缺少的一局部。如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力气，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时，常常会看到大路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请留意交通安全”等等。这些语重心长的话语，或许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参与学习培训和马上从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感受更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。

安全行车看起来是很简洁的一件事，里面确有肯定的道理，就像教师傅开车一样，一个简简洁单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避开危急事故在我们身上重演。

以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。

一、准时参与交通安全警示教育学习，准时了解安全新形势。

通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的阅历教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提示我们对安全供应警觉，一点都不能松懈。

二、在高速大路上肯定要保持最安全的距离，更加车速而定。

例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应保持在100米以上，观看后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要实行轻点刹车，提示后车不要跟得太近。特殊是高速大路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告知大路上保持车距是最重要的；其次是不要乱变行车路线，要观看清晰前后左右的状况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，肯定要牢记在心，要时时刻刻提示自己正确行驶的标线，才能保证安全。

一般道路驾驶心得体会二

在驾校教练指导下参与学习和培训，从对汽车的根本熟悉到倒库联系、九项、路考等全过程训练中，初步把握了机动车驾驶的根本技能。现在，就本人安全驾驶谈谈自己的心得体会，一是为感谢云大驾校和教练仔细负责的教学，二是为稳固在日常训练中所学的学问，为培育自己优良的驾驶习惯奠定根底。关于安全驾驶，主要有以下几个方面：

一、机动车作为人的代步工具，是为人效劳的，通过驾驶培训，我们应当能娴熟驾驭车辆，让车辆为我所用。这是安全驾驶应当树立的第一个熟悉，这个熟悉越深刻，对新手越能树立信念和保持良好心态。由于新手驾驶最大的挑战不是技术，而是心态。

二、坚固树立安全第一、遵守交通规章的驾驶观念，从环车检查到上车，到车内仪器仪表检查，再到路上行驶，肯定要记得安全第一，要培育宁停三分，不抢一秒的观念，在路上行驶过程中的停、超、会、行，都要做到文明行车，礼貌行车。

三、在驾驶过程中，要牢记教练日常点点滴滴的细节指导，牢记起步口诀：灯、档、号、刹、再观看，确认安全后再平稳起步。

四、驾驶过程中，有几个要点要牢记，同时培育成自己的驾驶习惯，一个是档位运用，加减挡要坚决平稳;二是转弯减速，宁慢勿快;三是各行其道，不要压线占道;三是娴熟运用车灯;四是娴熟运用倒车镜。

五、在驾驶过程中，标准操作，从新手到老手，培育起自己胆大心细、标准操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。

一般道路驾驶心得体会三

最简洁的安全行车方法――慢和当心一慢解百忧在我们开车时，有时会觉得有点危急，这是由于当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比拟安全了。假如在当时的道路上，时速80公里觉得担心全，我们就松松油门，把车速降到60，我们就会觉得很安全了。有时，时速60公里，心里还是有点担心全的感觉，我们就开40或20;还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档渐渐地向前开，总有把握吧?假如没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧?在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感!慢是一个宝。记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。

开了多年以后，终于明白了，渐渐开就好了。觉得担心全或不熟识的时候就慢一点。美军作战守则其次条，假如一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。初学开车，也很简洁，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如渐渐向前开的时候，感觉不对的话，立刻一脚制动踩下去，便可解决全部的难题。大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。安全行车学问之一――不要开快车慢，也是第一个最简洁的安全行车学问。作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车学问，同样要了解清晰，如：夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。在网上看到一篇《车祸的背后》最终是这样写的：《四月一号，上海有一则报导，三月三十一号晚间，一辆奔驰S500撞护栏，车上三人一死一重伤，缘由是下雨天车速过快,造成打滑,这说明再好的车都有极限,不是吗?》事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧照旧在连续上演。

怎么办?如何来阻挡?只有一个方法：不开快车!。下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简洁的安全行车常识。这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。下雨天开快车，晚上开快车，由于是都很危急啊。假如没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，肯定要把这两点当作最简洁的安全行车学问，来明白无误的确定遵守。假如上面这个开奔驰的朋友，心里特别明白，下雨天不能开快，夜晚不能开快，心里洞然明白这两个特别简洁的安全行车学问，他又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢?由此亦可见，的确有很多才学开车的朋友，不懂简洁的安全行车学问。这很无奈，现在的驾驶教育并不能让全部的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简洁的安全学问。这雨天不开快车，夜晚不开快车，就是安全行车的学问呀。怎能不学，怎能不懂呢?请牢牢记在心上!那么，以后不管是下雨天还是在夜晚，安全会真正的陪伴着我们!整体的交通事故量也会削减很多。

至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车，这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有很多新朋友一开头就开得飞速，但实际上他又并不是开车的天才，这就不行避开的导致了很多新驾驶员朋友懊悔终生的悲剧，所以啊，开头几年不要开快车，等有了几年的阅历积存后，再稳稳的开快车，安全。十几年前，我当时才开车几个月，有一次跑长途，在山东地界，开的是个满载的轻型货车，当时下雨，车况本身就很一般，装满了东西以后，制动和方向的掌握都不是太爽当的，但当时的车速，坐在我旁边的朋友说，开了一个多小时，只观察我超别人的车，还没看到别人超我的车，车速想来不慢吧?我驾驶根底还可以吧?实际上现在想想，当时是特别的无知愚昧，这样的车，这样的路况，开这样快，假如有一点危急的话，一个侧滑，车子会几个翻身，冲出去老远，也很有可能小命难保!还有一次也是才开车没多久，强行超车，当时的大路也就大约正好两辆车那么宽吧，但当时也不知怎么的鬼迷心窍，一心要超，那个车也不慢，但我比他更快，加速从左边超，路左边下去是条小河，整个超车过程就是一边紧贴着被超车，一边紧贴着小河，这时只要被超车前面略微有一点状况，或是略微动一点方向，我这边整个就连人带车一起下河，快速下河，危急吧?这是我始终记得的一次超车，印象最深，太危急了。

这样开，是不是有点荒唐透顶?是非常愚昧无知。也是由于当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些根本的安全行车学问。由于安全驾驶教育的不行能完善，才学开车，有的东西我们还是不懂不明白不了解，所以，才开头开车的头几年不要开快车。这是我私下的一点儿建议，感谢!

一般道路驾驶心得体会四

人们的生活到处离不开交通，无时无刻不在交通之间徘徊。或许，一时的疏忽会给你带来终身的圆满。因此，为了朋友、家人和我们自己，我们应当遵守交通，做一个知法守法的好公民。

在日常生活中，很多人不留意交通安全，而是鲁莽行事。司机开着车，跳了过去。驰骋的过程中还剩下什么，只留下飞扬的尘埃？你看到身后巨大的恐惊和哀痛了吗？醉驾者在“拂晓”的暮色中摇曳，你迷模糊糊，没有任何思绪。你怎么能冒这样的风险？当我看到“司机的饮料，亲戚的眼泪”的标语时，我为你的无知深感惭愧。在你心目中只是一张白纸吗？只是意味着空虚吗？这让我陷入了深思！

有一次，在一个酷热的夏天，一个小男孩为了捡一个心爱的球，舍命地直奔路中间。或许，他还年轻，他简洁的想法没有预料到可悲的后果。不幸的是，一张卡片。

车飞奔而来，把他压得粉身碎骨，把他永久压在土地深层，父母的泪如同倾盆大雨，从天而降，又有谁能够听到他们的召唤，上天是慈爱的，怜悯之心油然而生，可又能怎样，只有无可奈何的哀叹，忍受着苦痛，真是可悲啊!一辆载重汽车由于超载以至被滚下那万丈深渊，那轰隆声回响山谷，可那位年轻的司机却抛弃一切毫无声息的走了，走得那样伤感，那样的哀思。

那一件件血淋淋的事实在我们的眼前一闪而过，可那哀思的情景却铭刻于心，那是血的挣扎，那是苦痛的泪痕，那是怜悯的目光。在一次次恶剧不断重演之时，我们是否有所体会，莫非不应当为此而珍惜珍贵的生命吗?或许他们死不瞑目，在黑暗中，那哀叹永不停息。或许，他们在告诫我们：应当留意交通安全，珍惜拥有。这是他们唯一的话语，这是他们一生中最为精典的佳话。他们已深深领悟到生命的脆弱与坚韧，它取决于你对它的珍惜。

遵守交通，留意交通安全，这是全人类的召唤，大家没有理由，只有责任，有为全人类生活美满幸福的责任，这便是大家唯一的准则。

亲爱的同学们，朋友们，珍惜自己的生命吧，做一个合格的公民，遵守交通安全、交通法规，让幸福永久伴随着我们，在那时候，你将会知道交通安全的重要性与对于生命的垄断，为了一切，让我们共同为交通事业而努力、共同欢呼、共同为祖国取下最为绚烂的”一页，让那交通的泪痕永不渗出，在那张白净的脸上露出幸福的微笑!

一般道路驾驶心得体会五

红绿灯每天都在闪耀着，每次去静海都可以观察那位民警……

“你，就是你，退回去!”那位警察大声说道那位市民说：“不就是超过了一点嘛，有什么了不起!?”众目睽睽之下那位市民只好退回来。绿灯亮了，那位市民临走时还没有遗忘狠狠地蹬了那个警察一眼。一拐弯，观察警察拿出一个气筒，递给了一个模样向老干部的人，确定是他的领导。我心里也开头恨这个警察了。心里记住了这个人的面孔。

记得是一个风和日丽的星期天，我和妈妈又路过了那条公路，我观察栏杆上醒目的铁了一个木板，上面贴着花花绿绿的照片，其中竟然有那个警察，这怎么可能?他怎么回上荣耀榜呢?我似乎不止一次观察他为人们取出螺丝钉之类的东西给那些需要他的人，有时还亲自给行人们打气呢!我怎么始终没有留意到呢?这些疑团最终在其次天解开了。

其次天，有一个人骑着自行车，突然，链子掉了这可怎么办呀?看他那样子似乎着急的心都要跳了出来。这时只观察那位警察走了过来“怎么了?”“车链掉了吧?交给我吧!“他把车子腿走了我在旁边看着他。塔纳豆大的汗珠浸湿了衬衫，我心里一股崇敬的风油然而生……

身边的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。

一般道路驾驶心得体会六

做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机应当具备的最根本的条件。但是如何保证安全驾驶，确实是一件说来简洁做来不易的事情。就我个人而言应当说到目前为止，与很多教师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么阅历，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同争论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做外表文章而是要仔细的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车阅历、学习处理紧急状况的方法和处理简洁事故等等。学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名司机员应当具备的素养，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的敏捷运用。比方在生活中，我比拟喜爱看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习很多法律条文中较难理解的东西。比方，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾确定是后车的全责，也就是轿车的责任。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，由于高速大路上制止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和熟悉，所以说一名真正合格的驾驶员，肯定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，无视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。

说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括很多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，由于后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应当无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的表达了社会文明的进程，表达了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅削减了事故发生的可能性，更是表达了驾驶员自身的文明素养。这有时很难做到，但假如我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，很多的不开心就都烟消云散了。在文明驾驶中，我特别想提的一句是，驾驶员本身肯定要有良好的心理素养。我们在行车中，常常会看到有

的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且特别顺当，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是观赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们或许是无可挑剔的，驾驶技术也是特别娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己便利的时候，无视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的典范。驾驶车辆的时候，应当做到，在没有特别状况时，削减变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名司机员来讲，应当说有肯定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的掌握自己驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。车速要掌握适当，时刻提防突然大事的发生，在紧急状况下，是否能够掌