大学生汽车实习报告

第75页共75页大学生汽车实习报告大学生汽车实习报告。时间很快,刚大二时还在期待着暑期的实习,而转眼之间我的实习已经完毕了,这个暑假没有回家,找了一家房地产公司实习,虽然没有进工地进展施工工程的考察,但整个期间我对房地产销售有了更深的理解.有关营销品牌营销房地产产品的品牌形象是消费者认知的第一要素时间很快,刚大二时还在期待着暑期的实习,而转眼之间我的实习已经完毕了,这个暑假没有回家,找了一家房地产公司实习,虽然没有进工地进展施工工程的考察,但整个期间我对房地产销售有了更深的理解.有关营销品牌营销房地产产品的品牌形象是消费者认知的第一要素，但是，由于市场竞争的剧烈，以及资金周转等方面的原因，不少开发商不愿进展较长时间的品牌营造和资金投入，过多借助于新闻炒作和广告轰炸，希望通过宣传造势来快速树立公司品牌，殊不知品牌不是可以在一个极短的时间内建立的，需要品牌的积累和公众的认可。开发商们假如能静下心来，脚踏实地地进展一流的规划设计、提供一流的配套效劳和物业管理，对于品牌形象进展良好构建，营造企业和产品，必然会成为将来房地产市场的赢家。诚信营销在房地产业进入全面的整体素质竞争的今天，开发商假如仅仅局限于推出一个新奇的概念和宣传口号，依靠某一简单要素去争取客户，一旦概念失真，反而让购房者困惑和反感，让开发商失去口碑市场。另一方面，当开发商在售房价格上“玩猫腻”、在销售面积上“短斤少两”、在位置表述上闪烁其词以及配套承诺遥遥无期时，不可设想还能有效地吸引消费者。为此，开发商必须树立诚信营销的经理理念，塑造出开发商的良好社会形象。3月，万科提出“磐石行动”主张致力于房地产产品质量的进步，就是诚信营销的典型例子。文化营销开发商把创造一种和谐的邻里关系、温馨的居住文化作为经营理念，采取各种有效的措施加强业主之间的沟通、交流。另一方面，为了给孩子创造一个良好的成长环境，购房者对居住小区文化设施的要求越来越高，不仅关心周围文教单位的配置、间隔，而且愈来愈重视小区文化设施的数量、品位，以及小区内大局部住户的文化层次。在现今的武汉楼盘中，“书香门第”，“学雅芳邻”等就是打的文化营销的概念。个性营销消费者特别是新成长起来的年轻一代，往往把个性能否得以发挥和张扬，作为衡量和选择商品的一个重要标准。为此，开发商必须注意特色经营的重要性，把研究市场需求、强化使用功能、追求个性特色、营造人性空间的思想作为经营理念，不仅在小区布局、建筑外形、色彩、楼层、阳台、内部构造等产品策略方面力求打破雷同，突出居住者个性，而且在广告宣传、价格确定、促销方式等方面也要独具风格，努力成为市场亮点。“惠园Cp”号称打造江城第一豪宅，其个性之宣扬，想让人不注意都难牎环保营销随着环保意识的逐渐兴起，消费者已愈来愈关心自己的居住环境，更加关注拟购房屋的环境设计。开发商应该以环境保护为经营理念，改变过去寸土寸金、见缝插针的开发形式，充分考虑小区的住宅空间、阳光照射、绿化间隔等，为消费者营造人与自然和谐共生的理想家园。如武汉的“梅南山居”、“东湖林语”等，通过强调楼盘周边自然环境的优美，推出了环保的营销概念。关系营销其营销主张重视消费者导向，强调通过企业与消费者的双向沟通，建立长久的稳定的对应关系，在市场上树立企业和品牌的竞争优势。关系营销强调开发商必须完全从消费者的角度安排经营策略，必须充分研究消费者需求，努力加强与消费者的沟通。在万科的“磐石行动”方案中，其中关于与消费者的关系，万科提出其质量不单单满足于国家的质量标准而要将消费者的要求作为自己的质量标准。销售员的素质一、销售员应有的心态任何一个推销专家都必须经历一个从无知到有知、从陌生到纯熟的过程，只要正视暂时的失败与挫折，并擅长从中汲取经历教训，那么成功终会向你招手。方法：克制自卑心态的“百分比定律”。例：如会见十名顾客，只在第十名顾客处获得200元定单，那么怎样对待前九次的失败与被回绝呢？请记住：之所以赚200元，是因为你会见了十名顾客所产生的结果，并不是第十名顾客才让你赚到200元的，而应看成每个顾客都让你赚了200÷10=20元的生意，因此每次被回绝的收入是20元，所以应面带微笑，感谢对方让你赚了20元，只有这样，你才会认真的对待失败与成功。大学生汽车销售实习报告汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上，只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式.而在全面建立小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。一.实习目的：1.更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流2.理解北京现代的汽车各种品牌，价格，性能3.理解公司管理形式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在理论中的应用4.通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，稳固专业思想，激发热情二.时间：2023年6月4日——6月28日三.地点：北京现代四.公司组成：销售部维修部财务部综合办公室销售部职员：经理：XXX销售参谋：XXX信息员：XXX五.实习内容：1.掌握北京现代的销售流程2.与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经历3.学会运用相应的销售技巧4.更好的理解汽车各方面的信息，对各种车型进展比拟5.真正理解“4S店”的含义六.汽车销售流程图：接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约成交——交车——售后跟踪1.接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立即面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。汽车销售大学生实习报告光阴如俊，一眨眼就大三了，马上就要毕业了，很多人都很迷茫，都在想毕业之后该何去何从;而我早已有自己心仪的单位了，那就是：东风日产广阔专营店。自从我五月份去哪里实习一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是谭主任安排去面试的，那时候我很幸运面试通过了，后来就在哪里实习了一个半月左右，在哪里我实习的很开心，每天都很充实，工作也很顺心，那时候我就给自己定位了，坚决要做一名出色的汽车销售参谋。从今年的五月份到如今我一直在东风日产实习，平时周末就去做做兼职，每一个月都可以挣到自己的生活费，从今年的五月份到如今我都没有问过家里人要生活费，虽然工资不高，但可以解决自己的温饱问题，同时还可以积累经历;在哪里的实____时的兼职，使自己工作的很开心，而且屡次得到公司领导的表扬和鼓励。我还参加过五一、十一、国际车展等大型车展，从中我学到了很多东西，从之前什么都不懂的我到如今熟悉销售流程和销售技巧的我来说，我觉得这是我人生的一次飞跃。还有每次公司里面的庆功宴我都有去，和公司的老总、经理、主管一起喝酒，有一次我还喝到吐了，那时候我们老总也认识我了，好表扬说我是是个人才，一定要留住，一定要挖过来我们店帮助。那时候我听到老总这句话我内心是无比的开心和冲动。在公司我很积极，得到同事们的指教和帮助，我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很开心。虽然如今工资不高，但转正之后就高了，就靠自己的才能了。我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢?这次车展我的职责销售助理;通过这十天的努力，我协助销售参谋成功售出15台车，车型包括：天籁、轩逸、骐达、阳光等车型;通过这次车展我找到了自己，看到了希望，收获最大的就是积累了这次车展经历。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧：我认为这次车展需要改良的地方有：(1)每个品牌的车每个车型都应该摆出来让消费者有一个全新的认识和理解。(2)在宣传方面需要再加大一点力度，还有最好做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的品牌。(3)后勤方面可以对参展企业提供一个有利的条件，参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。因为过安检需要时间，很费事，希望下次能改好一点。还有这次车展也有一些创新的地方，创新之处：(1)有些品牌在路边树立标新立志的标志，比方说北京现代和群众。(2)这次车展的车模年轻化了许多，以及表演的节目也增加了很多;(3)人性化的效劳精神加强了，礼品赠送价值也进步了。我想每个人都有自己的目的和梦想，每个人都有自己的职业生涯规划，要认清自己，给自己定位，从点滴做起，努力拼搏，我相信我们都会实现自己的目的和梦想的，相信自己是最棒的，成功是属于我们每一个人。汽车专业大学生实习报告题目：电控汽车故障诊断技术所属系部：汽车工程系指导教师：姚鑫职称：助教学生姓名：王建军班级/学号：汽检0828/11专业：汽车检测与维修电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后，向有关执行器发出指令，以控制喷油量和点火时刻，使发动机在各种工况下都处于状态下工作，发挥的性能和最低的排放。在冷车起动时，电脑根据有关信号，通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件，使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时，电脑可自动诊断故障和保存故障代码，并通过故障指示灯发出警告，所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时，电脑自动启动其备用系统投入工作，以保证车辆的平安，维持车辆续行驶的才能。一、电控汽车的故障诊断原理电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类：1)描绘工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间，通过工作区间的断定即可确定是否发生故障。2)车辆状况信号。一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进展判断，自诊断系统可以不对此类信号进展检测。3)来自相关的电控系统的信号和反响信号，如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反响信号等。当这类系统出现故障，自诊断系统会立即报警，有的汽车电控系统会因此而停顿工作。例如：发动机电子点火系统，在正常情况下，ECU对点火进展控制，并在每次点火后对点火是否发生进展确认。假如点火器或其它元件出现故障，连续3~5次不产生高压火花，那么平安监控电路便会输出一个信号到ECU，使系统中止汽油喷射，防止未燃混合气进入排气净化装置。装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反响信号来调整输出信号的偏向，以实现系统的控制。一旦反响系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反响装置的工作发生故障时，ECU能很快确认，发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反响信号，当执行器出现故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统，假设怠速执行装置或空气通道出现问题，自诊断系统并不发出报警信号，也没有故障记录。二、电脑控制系统检测要点在电脑控制汽车维修中，经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障，需要按一定程序或用专用仪器重新设定。1、根本怠速：是指怠速补偿装置全关没作用的状况下，完全由节气门开度来保持发动机的最低，持续稳定运转的怠速。(此时应入档或有开冷气)。调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆IACTpS插头2、TpS设定：是指节气门开关或位置传感器，以怠速时应有的信号电压的调整设定值。3、怠速学习：是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码，而使记忆资料消失或不正确，而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料形式的一种设定。4、换档点：是指电脑自动变速箱，必须根据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认性能形式下自动变速箱各档位，升降档时，车速及转数的一种设定。5、确认码设定coding：是指新的主电脑可提供多种车型使用，当要使用时，必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定，即可适用在该车型使用。6、再确认码设定：是指主电脑已使用在车上，但因系统变更或有修正，要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制形式。7、程式设定：是指主电脑从原厂供货时，未将记忆体的资料输入确认pROGRAM，必须利用专用仪器输入程式资料的设定。8、程式再设定：是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料，而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。9、网路学习设定：是指全车系中有数个电脑之间均有连线，但因电曾经中断或资料连线曾经中断，而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。10、网络省电设定：是指全车系电脑，当点火开关KEY-OFF后，等待60-180秒，全车电脑会进入省电形式，耗电流应在0.3安培以下,假如超过,那么必须根据一定程序来设定恢复网路省电形式。三、汽车电控系统自诊断系统的使用(一)自诊断形式的分类在自诊断系统中，对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断形式。第一种是静态诊断形式，进展这种形式的诊断时，先完成一定的操作，不需要起动发动机，只需将点火开关拨至“ON”位置，即可调出系统中已存储的故障代码。在这种形式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下，某些部位连续出现故障而被记录下来的故障码。第二种诊断形式是动态诊断形式。这种诊断形式是在发动机或汽车运行状态下进展。先要完成必要的操作，起动发动机，在汽车运行状态下当出现故障时，诊断系统即将故障代码记录并显示。这种诊断方式主要用来进展间歇故障的检测和一些重要数据的监测。(二)调取故障码和有关操作调取故障码时，首先要使系统进入工作状态。对于不同厂家的汽车，进入工作状态的方法也不同，大体有以下几种：(1)利用跨接线读取故障码在故障码调用之前，要用跨接线将“诊断码输出接头”和“搭铁线”跨接，翻开点火开关后，显示器件显示故障码。(2)利用点火开关读取故障码将点火开关按照规定的次数开、关假设干次，即可进入读码状态。例如：克莱斯勒公司消费的汽车只需将点火开关进展“ON-OFF-ON-OFF-ON”的开关动作，系统即进入故障码显示状态。(3)利用诊断开关调取故障码有些汽车仪表板或控制装置上设置有诊断开关，当需要调取故障码时，只要翻开开关，即可由显示器件上读到故障码。例如：丰田汽车公司1988年消费的克瑞斯达(Cressida)和超人(Super)轿车进展故障码调用时，先将点火开关置于“ON”位置;再同时按下“SELE”和“INpUT”两个键，保持至少3s，自诊断系统即进入工作状态;稍后按下“SET”键至少保持3s。如有故障，即会出现故障码显示。(4)利用仪表板上某些开关键的第二功能调取故障码有的系统中故障码的显示是通过仪表板上的控制开关，通过不同键的组合操作，可以进入故障码显示状态。例如：通用汽车公司的卡迪拉克(FLEETWOOD)轿车是利用空调控制面板上的控制开关进展故障码的调用。首先将点火开关置于“ON”，再同时按下“TEMp”和“OFF”键，系统即可进入工作状态。(三)自诊断故障码的显示方式比拟常见的故障码显示方式有以下几种。1.利用仪表板上“报警灯”的闪烁来显示故障码1)用闪烁周期较长的信号表示十位，闪烁周期较短的信号表示个位。如图11-3a所示，当显示完十位码，灯将关闭一会，再接着显示个位码。一个故障码显示完毕，灯熄灭较长一段时间，再进展下一个故障码显示。如此循环，直到人为完毕故障码的读取过程。2)闪烁周期一样，位与位之间灭灯时间较长，码与码之间用长时间的亮灯分割。3)一样的闪烁周期，中间用灯熄灭时间的长短来区分十位与个位。2.用指针式万用表显示故障码这种方法是将指针式万用表接到自诊断系统的信号输出端，通过指针的摆动来确认故障码，其编码方式与前面根本一致。有些系统利用指针的摆幅表示数码的个位与十位，如以电压表指针为5V表示十位，用2.5V表示个位，码与码之间用较长的2.5V进展区分。3.发光二极管显示故障码有些自诊断系统的故障码是通过一只或一组发光二极管进展显示。由于使用的发光二极管的数量不同，其显示的方法和意义也不一样。(1)用两只发光二极管显示故障码发光二极管装在电子控制装置上或装在仪表板上，两只二极管采用不同的颜色，以区分数码位。红色二极管表示十位数，绿色二极管表示个位数。(2)用一只发光二极管显示故障码这种显示方法与报警灯显示法一样，有的发光二极管装在电子控制装置上，有的那么需要采用发光二极管跨接自诊断系统的故障码输出接口，其接线方法有所不同，注意不能接错线。(3)用四只发光二极管显示故障码利用四只发光二极管组成一种二进制编码，从左到右分别代表8、4、2、1，不亮的灯表示该位数值为“0”。将每位亮灯所表示的值相加，即得到一个故障码。4.用数码管显示故障码在一些高级轿车上，故障码用较先进的数字式显示方法。当进展调取故障码操作时，故障码将通过仪表显示器直接显示。这种显示方法直观、简单明了。5.用百分比表或闭合角表显示故障码百分比(λ)表是用来检查空燃比的仪器，闭合角表是用来检查点火闭合角的仪器。一些消费较早的欧洲车型利用这两种仪器进展故障诊断。进展故障诊断时，将表的测量表笔按说明书接到故障诊断座规定的插孔上，翻开点火开关，通过读取表针指示的数值，对照故障码表，可以进展故障分析^p。(四)汽车故障修理完毕故障码的去除消除故障码的方法是切断电子控制系统的电。最一般的做法是：①用解码器中的去除故障码程序清码;②取下电子控制系统的熔丝约30s;③直接拆下蓄电池的负极搭铁线30s。但是，由于有些汽车上还有其它的电子控制装置需要电维持工作，假设断开蓄电池负极，会造成这局部装置出现问题或信息丧失。例如：汽车音响会由于断电而锁机，不掌握密码那么无法将该装置重新启动。因此，去除故障码时，按照维修手册中所指示的方法进展。去除故障码后，经过运行，如报警灯不再亮，那么说明故障得到排除。如运行后报警灯仍然点亮，说明故障没有被彻底排除或还存在其它故障，需要重新调取故障码和排除故障。通过汽车电控技术的进一步学习，是我有深的理解，并深知还有很多缺乏，需要更努力的学习汽车发动机电控和底盘电控。大学生汽车维修实习报告范文大学生汽车维修实习报告范文理论时间：202_年暑假理论地点：长安加达汽修厂理论情况：理论开场在我踏进办公室，只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声早晨或早上好，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比方轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关心，也让别人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。沟通是一种重要的技巧和才能，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。理解一个人，那么需要深化的交流。而这些，都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出，走到维修组车间里时，一阵阵汽油味迎面而来，当时我还问身边的杨老板：杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?杨老板就说：没有，你来到这里就是这样，老实说假如你顶不住如今都可以走了。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了：我不能用家人和亲戚对我的希望，去换取绝望的结果。我一定能做到最后，做到最好。就这样我给自己下定了很大的决心。其实，不管在哪个行业，热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激-情，愿意为共同的目的奋斗;耐心又让我们细致的对待工作，力求做好每个细节，精益求精。激-情与耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才一能做到最好。当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的杂活。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做杂活是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但英勇的主动请缨却能为你赢得更多的时机。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。同样地开场时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打翻开关，时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友谊。在与师傅们深化交谈中发现他们文化程度不高，但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过：假设给我再回到十年前，我一定会好认真去地读书。小刘啊，你们如今读书真的好幸福。这个时候我不感再正面望向万师傅，我为我以前浪费的时间懊悔。同时我受到了启发，我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了，进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了，但实际与想法总会有差异的，涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成，在做每一个工序都要认认真真地打磨，无令在那个工序都不能马虎，那个工序都不能打乱，要不是前面所做的工作都白费。在这个月里，我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有1.应先清洁受损部位，利用修补漆进展填补。为增强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。2.假如砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以控制补漆效果，容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节约不少费用。但假如自己没有把握，最好送到专业快修店修补。4.假如暂时没时间去维修站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件，但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为，还记得肖师傅和李师傅都说过：我们不能只是为了争钱就对车主的人身平安不负责任，不是出了我们这个门口就和我们没有关系。确实是的。在这次短暂的暑期社会理论活动中我学到了书本上看不到的知识，学校里表达不到的教育。我从理论中明白到三人行必有我师的古训;启发了我小事成就大事，细节成就完美;更深化地给我展示了什么叫做诚信价更高的实例。汽车维修大学生实习报告范文【篇一】引言：终于盼来了期望已久的实习，时间虽短，却给我们这些在学校只学过理论而没动过手的学生带来了不小的收获。一．时间：202_年6月10日—202_年6月12日二．地点：桂林市公交集团公司三．公司简介：桂林市公交集团公司以城市公共客运为主体，形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店效劳,汽车修理,物业租赁，广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该公司以城市公共汽车客运为主，建立平安，快捷,舒适,方便的城市公交网络；加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体，多元化集团公司。企业精神：团结、拼搏、务实、创新企业宗旨：创造一流环境、提供一流的效劳、做一流的企业效劳理念：让效劳与山水同美员工价值观：爱岗敬业、奉献社会四．实习内容在这几天的实习期里，我们遵照公司的意思大局部时间都在看师傅们修车，很少动手，但这并不代表我们学不到什么，相反我们学到了许多课本上没有的知识，如维护平安技巧、大修开工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因。第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的所有客车都是用专用举升设备顶起.详细操作步骤如下:1.分清螺纹是正转还是反转。2.连接好气动枪，并调好挡位。假如螺纹为正转，那么的气动枪调为反转，挡位为四挡;反之，调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后，大小为四挡.3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严重的应更换.4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、枯燥、没有油污的地面．对于需要拆卸轮辋进展检查的轮胎,以及应进展二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要及时取下.在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力,否那么套筒可能会迸飞而伤人.第二天主要学习了发动机的维护.第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修,如今才知道那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸..详细步骤为:1.换机油,同时更换机油滤请器.用专用扳手松开机油滤清器〔逆时针转动〕，在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油，拧上新机油滤清器，用手拧紧。加人机油，然后盖好机油加油盖，并起动发动机，检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。2更换空气滤请器空气滤清器外形较大，壳体呈盆形，装在化油器的上端，或者是汽油喷射装置的空气进口，更换方法：1〕旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子，取下滤清器的盖子。2〕取下旧的空气滤清器。假如脏得厉害的就要换掉。3〕检查曲轴箱小的通风管滤清器，是脏的就要换掉。4〕拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。5〕装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。6〕将空气滤清器的罩子里面擦干净，装上一个新的滤清器，盖上盖子，上紧卡夹子和蝶形螺帽。3更换燃油滤清器和油水别离器。⑴、拆下燃油滤清器和油水别离器总成，并倒出里面的燃油。⑵、用虎钳夹紧总成，拆下燃油滤清器和油水别离器。⑶、更换新的燃油滤清器和油水别离器。⑷、装回该总成，并接上进油管路，不接出油管路。⑸、手动泵油，直至有油溢出为止，目的是排除管路中的空气。⑹、接上出油管路，并检查油路是否有漏油现象。4研磨气门⑴、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。⑵、在气门工作面上涂上研磨膏。⑶、调整好气门研磨机后就可以开机进展研磨。⑷、当气门工作面上出现均匀暗淡的环圈时，用煤油捡漏.⑸、到达要求标准后机即可停机。假如没有达标，按上述的过程重复操作，直到达标为止.第三天除了和往常一样看师傅维修汽车,我还跑到检测车间看了那辆23路公交车的检测,这是我第一次看到汽车开工的检验情形.根据我看到的和书上理论我总结步骤如下:1.路试前整车检查(1)驾驶室、车厢、车身等左右对称,高度一致.(2)灯光信号灯标志齐全、光照度符合规定;仪表及指示正常,后视镜等安装可靠.(3)前轴定位.、轴距、轮距等符合出厂规定(4)各种附件设备齐全(5)光滑、水、电解液等充足,无渗漏2汽车的路试(1)实验在枯燥路面上进展.车速不得超过30km/h(2)起步是离合器结合平稳可、别离彻底.(3)转向灵敏轻便、无跑偏和摇摆现象(4)换挡顺利、不跳挡、不乱挡(5)传动轴、驱动桥无异响(6)手制动符合出厂规定(8)加速和空挡滑行时应符合规定3路试后检查(1)各部位无漏油漏水漏气漏电等现象(2)发动机温度温度不高于95℃(3)变速器驱动桥齿轮油温度不大于85℃(4)制动鼓不发烫(5)检查不紧固个连接螺栓等在这3天里，不仅学到了汽车维修的技巧，还让我理解了汽车维修前应理解的事项，这是在学校所不能学习到的，但却是汽车维修不可缺少的。汽车维修前应理解的事项：〔1〕向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比方，故障是突然发生还是逐渐发生，假设驾驶员说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点。〔2〕向驾驶员理解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。〔3〕理解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑。理解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难。总结：在这里没有师傅的讲解，我们只能靠自己的双眼去观察，用脑子去记忆，去考虑，用手去探索，才能真正理解这次实习的价值与意义。在学校里我们大多是学的理论知识，不能很好的结合维修操作，在实习的这段时间里，我学会了将理论与实际作比照，因为有些师傅的经历要比书本上的理论对我们有价值的多，我们更应该珍惜的是这些教师傅的经历，没有什么比它更珍贵。我觉得这次实习，应该算是我第一次融入社会，看到维修师傅身上的那些油污，看到他们工作的辛劳，我就像看到了以后的自己一样，心里异样的沉重。但是既然选择了这一行，我就会坚持走下去，就像一位师傅告诉我的那样：随着时间与经历的积累，你总有一天会成为一块抢手的金子。我们很快就要参加工作，而这次实习正是我们所需要的过渡期，在这里学到的技术与经历将对以后的工作有着不小的作用。汽车维修大学生实习报告范文【篇二】一、实习目的1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联络实际，把所学的理论知识加以印证、深化、稳固和充实，培养分析^p、解决工程实际问题的才能，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底。3维修实习是对学生的一次综合才能的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地认真观察、理论，使自己的动手才能得到进步。二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析^p仪、喷油清洗分析^p仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的维修效劳流程，流程如下：汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否结实。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否结实。检查轮胎气压是否充足，并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓是否结实可靠。起动发动机后，观察仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。机油的作用主要是对发动机进展光滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……假设没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)xx(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原那么上，不同型号的制动液不能混用，以免互相间产生化学反响，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。汽车维修大学生实习报告范文【篇三】**年月，我在上海群众汽车贵州销售效劳进展维修实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车维修效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、维修以及信息反响等有了一定的理解和深化体会。上海群众汽车贵州销售效劳是一个拥有上海群众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽阔、整洁的业务接待大厅和效劳周到的`客户休息室为客户提供舒适的环境，宽阔的维修车间，设置个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯粹的配件是上海群众系列车辆运行的平安保证。上海群众汽车贵州销售效劳是一个大型的四店，销售效劳的车型有、桑塔纳、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。一、实习目的通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，稳固专业思想，激发学习热情。切身理解贵阳汽车效劳市场现状熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联络实际，把所学的理论知识加以印证、深化、稳固和充实，培养分析^p、解决工程实际问题的才能，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底。维修实习是对学生的一次综合才能的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地认真观察、理论，使自己的动手才能得到进步。二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析^p仪、喷油清洗分析^p仪、四轮定位仪、自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的维修效劳流程，流程如下：〔一〕、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否结实。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否结实。检查轮胎气压是否充足，并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否结实可靠。起动发动机后，观察仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。机油的作用主要是对发动机进展光滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……假设没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。〔自估平均时速：公里小时〕×〔小时矿物油小时合成油〕换油公里数。汽车换机油的五个步骤：一．正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。二．选用正规厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力缺乏或过滤效果差而影响光滑效果。三．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进展清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。四．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成损坏。五、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器光滑油液位，〔手动变速器光滑油，由于构造不同不需查看〕刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压缺乏，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，非常危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用年或万公里后就应更换。原那么上，不同型号的制动液不能混用，以免互相间产生化学反响，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液〔气〕阀的损坏。⒈发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到或等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车匹配的火花塞，然后向效劳生借用更换火花塞的工具便可自己更换。⒉装肇事车车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单表达一下其装配的步骤：一、固定发动机发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。原创：为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更可以把发动机适宜地固定在车架上。装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。①安装龙门架、保险杠在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边〔手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换〕。②装转向系将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。③布线如今越高档的车，其电控局部越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用处。否那么就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用处的线束的特征都有区别。④安装雨刮器总成在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否那么就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否那么雨刮器装上去后运行时会有异响。⑤装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。⑥装电瓶并启动发动机试车安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。⑦换支撑臂因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。假如支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下挪动一个很小的间隔，这就说明其球头已破坏。换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术开展的角度看，发动机的制造越来越精细，其输出向高功率高负荷开展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断开展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的光滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达～，合成机油更是高达～；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用、级，柴油机选用、级，或选用、通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好习惯。除了上述的之外，自动变速器油也要检查或者更换，自动变速器油简称是指专用于自动变速器的油液。对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对的检查和更换。由于工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有以下特性：较高的粘温性：粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。因此，要求具有较高的氧化安定性。防腐防锈性：零件的腐蚀或锈蚀，会造成系统工作失灵，以致损坏。良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使各挡离合器一直处于不能彻底别离或不能完全结合的状态，使自动变速器无法正常工作。抗磨性：要求既能良好地光滑各运动副，但磨擦系数又不能太小，否那么离合器将难以结合。剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器那么会出现打滑现象，降低了变矩器的传递效率，还会出现换挡不平稳、脱挡等故障。用于自动变速器的油液应通过严格的台架实验和道路实验，具备上述的各种性能。各个国家对均有严格的规定。目前，应用广泛的是×与×Ⅱ和Ⅲ型。主要应用于美国通用、克莱斯勒，____和德国的大局部车型上。福特汽车公司使用的是型，国产轿车使用的主要是号自动传动油。冷却：将变速器中的热量带出传递给冷却介质；光滑：对行星齿轮机构和摩擦副强迫光滑；清洁运动零件并起密封作用。在进展自动变速器维护时，对的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。油质检查，检查油质、颜色、气味和杂质，确认是否过热变质。油染成红色，油质清澈纯洁，如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质，那么予更换。油量检查，自动变速器中油面的上下对变速器的性能影响很大。假设油面过高，旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入内，会降低液压回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。假设油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外油面过低还会使光滑冷却条件变差，加速的氧化变质。一般参加自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及各操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。在自动变速器中，液面的上下与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高油面也升高，当自动变速器正常运转时，充注在变矩器和各油缸油道内，液面下降，熄火后，油面会升高。因此油面高度的检查是在规定的条件下进展。详细检查方法不同厂家的规定各不一样，应按维修手册进展。自动变速器到达规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液，同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的。详细换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进展，下面以高尔夫为例说明。确定的型号为×Ⅱ型。首先取下放油孔塞，放出，更换新衬垫后装回拧紧；然后通过加油管参加新，对于型容量换油加注量，对于型容量换油加注量；最后按上面介绍的方法检查油面高度，并调到为规定值。采用传统的方法更换旧油只能排放或填充总容量的，〔如捷达都市先锋自动变速器总容量，换油量；奥迪自动变速器总容量，换油量。〕这样，残留下来的旧油会污染新的变速器油，而新旧油混合后，必然会影响自动变速器各方面的性能。假设用专用的换油设备，就能彻底将旧的变速器油全部排尽，而且在排放的同时填装等量的一样规格的新变速器油汽车蓄电池的维护与保养，蓄电池是汽车必不可少的一局部，按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反响是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液稀硫酸溶液的作用下进展，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。汽车维修大学生实习报告范文【篇四】一、实习时间：202_年3月9日至202_年3月10日二、实习生：三、实习地点：四、实习单位及部门：川达4s店和帝豪4s店五、实习单位简介：朝阳川达丰田汽车销售效劳隶属于葫芦岛川达企业集团，是由丰田公司受权在朝阳地区的唯一一家集整车销售、维修效劳、零件供给、信息反响为一体的4S店。六、实习目的：1、理解4s店。2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下坚实的根底。3、汽车的保养。4、汽车发动机先进技术。七、实习内容：1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营形式，包括整车销售〔Sale〕、零配件〔Sparepart〕、售后效劳〔Service〕、信息反响〔Survey〕等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车消费企业形象上的优势是显而易见的。2、该厂不但有各种全套的扳手、套筒等而且还拥有先进的汽车维修检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。3、汽车的保养：各个零部件的更换时间①汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到光滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，假设没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，假设制动液含水量过多，那么会腐蚀制动系统，再那么制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的平安性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，防止出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。③防冻液更换周期为2年。④丰田正时皮带更换的里程是6—8万公里，帝豪正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失非常的严重。⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必须更换一次。4、①VVT—i是丰田独有的发动机技术，VVT—i系统与本田的VTEC原理相似，该系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴，通过控制凸轮轴转角对配齐时机进展优化，以获得最正确的配气正时，从而在所有速度范围内进步扭矩，并能改善燃油经济性。②涡轮增压：英文名字Turbo，简称T，如：奥迪A6的1、8T。其通过发动机的废气推动排气管中的涡扇转动，涡扇又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就是压缩有空气滤芯器管道送来的新颖空气，通过压缩载送入气缸。发动机的进气量相对增加，使燃烧更充分，从而进步发动机的输出功率。八、实习结论：在整个实习过程中，我感受到了需要我学的东西有很多我只，站在维修车间里自己就像是一个井底之蛙，见到了很多我没见到过的专用工具，学到了一些以前从未接触过的东西。同时也对汽车专业有了进一步的理解汽车维修大学生实习报告范文【篇五】一．时间：XX年3月1日―XX年5月31日二.公司名称：东风日产力宏专营店三．公司简介：保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供给、信息反响、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车效劳企业。公司注册资金1100万元人民币，位于保定市朝阳北大街1298号，交通便利，是保定地区最大的汽车4s店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍，以经营东风日产、进口日产轿车为主，是nissan保定地区唯一受权的4s经销商。主要经营车型有，东风日产：轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产：贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“；让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”；的效劳宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营，为广阔汽车用户提供尽善尽美的全方位效劳。四：实习内容：本人在东风日产力宏专营店进展汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经历，做好今后的实习工作，特作如下报告：在过去的几个月里，我们从事修理工作。作为消费一线的我们在教师的带着下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到知识内容：〔1〕汽车维修前应理解的事项：1.向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比方，故障是突然发生还是逐渐发生，假设驾驶员说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点.2.向驾驶员理解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。3.理解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑.理解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难〔2〕发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进展压缩，使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点挪动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速进步。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门翻开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开场了下一个新工作循环。〔3〕汽车维护周期汽车保养是非常重要的，该效劳站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤：1、正确选用光滑油的质量级别和粘度级别，nissan日产所用的机油是四季机油，该机油级别为10w／30，5w／302、选用正规厂家消费的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力缺乏或过滤效果差而影响光滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否那么在下次换滤时很难拧下。4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些光滑油，以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。注意：机油且不可加得过多或过少。过多会造成光滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低光滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到光滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，假设没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，假设制动液含水量过多，那么会腐蚀制动系统，再那么制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的平安性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，防止出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。3、防冻液更换周期为2年。5、火花塞的更换里程：蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每4万公里必须更换一次。自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。自动变速器具有以下特性：〔1〕较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。〔2〕防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以致损坏。〔3〕良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底别离或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。〔4〕抗磨性：要求atf能良好的光滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否那么离合器难以接合。〔5〕剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器那么会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。atf的功用在自动变速器中，atf有以下功用：〔1〕通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵；〔2〕冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质；〔3〕光滑：对行星齿轮机构和摩擦副强迫光滑；〔4〕清洁运动零件并起密封作用。在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的上下对变速器性能影响很大。假设油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入atf内，会降低回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。假设油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使光滑冷却条件变差，加速atf的氧化变质。一般参加自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。〔三〕汽车维修技术总结一，制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动间隔长。通常是由于：1.分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压;2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时，踏板的高度假设缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。假设外部正常，那么应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。在实习的这段时间里，我学会了将理论与实际作比照，因为有些师傅的经历要比书本上的`理论对我们有价值的多，我们更应该珍惜的是这些教师傅的经历，没有什么比它更珍贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的根底。汽车维修大学生实习报告范文【篇六】一．时间：202_年3月1日——202_年5月31日二。公司名称：东风日产力宏专营店三．公司简介：保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供给、信息反响、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车效劳企业。公司注册资金1100万元人民币，位于保定市朝阳北大街1298号，交通便利，是保定地区最大的汽车4S店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍，以经营东风日产、进口日产轿车为主，是NISSAN保定地区唯一受权的4S经销商。主要经营车型有，东风日产：轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产：贵士、风雅、350Z、奇骏等。我们秉承“；让每一位顾客都满意，体验全球品质的优越”；的效劳宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营，为广阔汽车用户提供尽善尽美的全方位效劳。四：实习内容：本人在东风日产力宏专营店进展汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经历，做好今后的实习工作，特作如下报告：在过去的几个月里，我们从事修理工作。作为消费一线的我们在教师的带着下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到知识内容：〔1〕汽车维修前应理解的事项：1、向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比方，故障是突然发生还是逐渐发生，假设驾驶员说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点。2、向驾驶员理解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。3、理解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑。理解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难〔2〕发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进展压缩，使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点挪动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速进步。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门翻开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开场了下一个新工作循环。〔3〕汽车维护周期汽车保养是非常重要的，该效劳站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤：1、正确选用光滑油的质量级别和粘度级别，NISSAN日产所用的机油是四季机油，该机油级别为10W／30，5W／302、选用正规厂家消费的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力缺乏或过滤效果差而影响光滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否那么在下次换滤时很难拧下。4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些光滑油，以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。注意：机油且不可加得过多或过少。过多会造成光滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低光滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到光滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，假设没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，假设制动液含水量过多，那么会腐蚀制动系统，再那么制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的平安性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，防止出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。3、防冻液更换周期为2年。4、火花塞的更换里程：蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。5、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每4万公里必须更换一次。自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。自动变速器具有以下特性：〔1〕较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。〔2〕防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以致损坏。〔3〕良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底别离或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。〔4〕抗磨性：要求ATF能良好的光滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否那么离合器难以接合。〔5〕剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器那么会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。ATF的功用在自动变速器中，ATF有以下功用：〔1〕通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵；〔2〕冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质；〔3〕光滑：对行星齿轮机构和摩擦副强迫光滑；〔4〕清洁运动零件并起密封作用。在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的上下对变速器性能影响很大。假设油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。假设油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使光滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质。一般参加自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。〔三〕汽车维修技术总结一，制动效果不良〔刹车偏软〕。汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动间隔长。通常是由于：1分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压；2制动器有故障；3制动管路中渗入空气。液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时，踏板的高度假设缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。假设外部正常，那么应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。在实习的这段时间里，我学会了将理论与实际作比照，因为有些师傅的经历要比书本上的理论对我们有价值的多，我们更应该珍惜的是这些教师傅的经历，没有什么比它更珍贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的根底。五、汽车实____结在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、讨论有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的理解。由于我们在企业里理解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了打破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。大学生汽车维修实习报告总结大学生汽车维修实习报告总结一我在xx进展维修实习。在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。一、实习手段1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，稳固专业思想，激起进修热情。2.切身理解山东汽车效劳市场现状3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培养分析^p、处理工程实际成绩的才能，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。5.维修实习是对先生的一次分析^p才能的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调