项目实施和培训方案

项目管理与实施计划项目总则我司将遵守信息化建设管理规定和各项管理实施细则。我司将提交项目管理方案，包括项目组织机构、人员安排、人员资质、服务内容、进度安排、进度管理、变更管理、计划控制、质量管理及风险管理等内容。项目组织机构组织架构保证我司专门为本次项目实施成立了项目领导小组，负责总体协调各方面的资源，在领导小组下面设立若干个职能小组，负责各项专门的工作。如下图所示：人员稳定根据的对人员稳定的具体要求，我司将明确参与产品改造技术支持服务人员的人天数、到现场进行实施技术支持人员的人天数以及信息运维综合监管系统集成开发技术支持服务人员的人天数。并且，在未经过同意的情况下不更换技术服务人员。“或我司需要更换项目经理和项目团队成员时，提早一周向对方申明原因，同时提出新的符合合同要求的项目经理和项目团队成员人选，经同意并办理交接手续后更换。”我司承诺明确产品技术服务人员、现场实施技术人员、集成开发技术人员的人天数，并在未经过同意情况下，不更换技术服务人员。我司将根据上述要求：对需要更换的项目经理和项目团队成员，将提前一周向申明原因，并办理交接手续。项目进度计划根据对项目进度的要求，我司与一起，共同确定详细的项目进度安排，明确每个阶段的阶段目标、阶段应交付的成果、验收依据、双方的责任和义务，经认可后，以会议纪要形式加以明确。在项目进度计划中，我司将与共同确定项目进度安排，将项目分解为若干任务，明确每项任务关键控制点、每项任务的责任工程师应根据工作进展情况、阶段完成情况、并提交项目进度报告，包括完成任务，未完成任务及因素，提交范围为质量监督/项目负责人以及项目组负责人，以及时做出相应措施。项目范围内容我司工程师将与一起进行需求调研工作，共同完成需求调研工作，以合同或会议纪要明确，并协调确认如下事项：确认项目组织机构及人员安排、开工日期、完工期限等具体施工细节在工程实施前，我司将组织相关施工人员参加工程实施动员大会，明确人员职责、注意事项等措施。项目实施地点云南公安厅交通警察啊总队高速公路交巡警支队项目进度管理我司的项目进度管理将遵循的需求，按以下原则：项目进度管理的依据是项目合同所约定的工期目标；在确保项目质量和安全的原则下，控制项目进度。我司的项目进度管理也遵循需求，包含以下内容：我司在了解项目特点的前提下，根据工期目标，提交总体进度计划，并定期提交阶段性工作计划。制定详细的项目建设进度计划，按照合同的进度计划制定具体的实施计划，定期跟踪检查，对可能发生的工程延误提出相应对策。定期或不定期地召开或参加项目例会、协调会议等，向通报项目进展情况，提交进度报告，及时解决相关问题。建立项目变更流程，记录项目变更。综合信息网络管理平台项目系统建设主要包括五个方面：产品供货、产品安装调试、系统初步验收、系统稳定运行、项目全面验收。项目合同变更管理在项目实施过程中需要调整内容、进度等，需经与我司共同同意，按合同变更程序办理。建立与我司双方参与项目人员的组织结构，明确双方组织的职责、详细工作清单、交付产品及负责人，制定双方的沟通协调界面。项目质量管理我司将根据要求，建立严格的质量保证体系，制定产品集成改造开发建设质量控制方案和实施技术支持服务质量控制措施，并督促落实各环节质量控制内容和目标；保证总体规划设计、集成改造开发、实施技术指导、系统运行与验收各个阶段工作满足采购人对质量的要求。根据的需求和整个项目的开发和实施工作计划，对阶段性工作成果进行审查和测试，并向项目单位提交里程碑式工作成果。通过保证各阶段性成果的质量，最终保证整个项目的开发与实施工作的质量。我司在项目进行中，将建立严格质量保证体系，设立若干控制点，以确保项目的质量是可控的。我司的项目管理主要包括以下几类：项目总体规划质量控制集成改造/实施技术控制系统方案质量控制；业务质量控制；项目初始阶段质量控制；项目进行中质量控制；项目结束阶段质量控制。我司的质量控制队伍是独立于项目组的，作为我司项目成功的重要因素和保障，在项目执行过程中始终与项目组保持密切联系。从另一个角度观察项目的开展，帮助项目组发现和解决项目执行中的问题，确保项目的成功。在项目实施过程中，采用项目组内部质量监督、技术部部门质量专员、品质保证部品质审核员三级质量保证制度（其中部门质量专员和品质保证部品质审核员要求具有内审员资格）。我司的项目质量管理的具体措施包括以下几种手段：系统实施及完成后的检验系统部署及完成以后实施工程师将按照规范的检测程序对系统进行检测，确保所有的配置和功能都按照规范和计划进行了正确的实现。系统试运行期间的使用将在系统初验到终验这段时间对通过实际使用对产品进行测试，对于所发现的问题，服务提供商将进行支持服务。系统终验后的持续支持终验后系统进入正式的生产阶段，服务提供方将进行持续的支持服务，对于新发现的系统问题将按照约定进行修正。服务内容我司将负责提供：提供软件的现场安装、客户化、配置、调测和开通。提交实施内容和计划。确保技术建议以及所提供的软件的完整性和可用性，保证软件能够按时投入正常运行。在系统试运行期间，根据需要派技术人员到现场指导维护工作。在系统扩容及软件升级时，需要派技术人员到场指导。为系统内团队提供如培训方案与计划等方式，确保系统内团队具备独立现场实施能力。在项目启动后，我司工程师与一起进行需求调研工作，共同完成需求调研工作。综合信息综合业务管理及监控系统管理与管理平台项目系统建设主要分为七个主要部分：需求调研设计阶段开发阶段测试阶段实施阶段运行阶段项目管理项目交付成果根据的项目交付成果需求：我司提供整个系统建设的文档，包括系统设计、二次开发、测试、运行、维护管理体系对应的全部管理规范和技术文档。我司提供的技术文档与系统相一致，技术文档全面、完整、详细、清晰，能够满足采购人对系统的安装、使用、维护、二次应用开发的需要。我司提供的技术文档内容满足GB8567《计算机软件产品开发文件编制指南》和GB/TI1457-89《软件工程术语》的要求。提供的文档和资料均以纸张和光盘为载体，文件格式为Word文档或其他可视化、未加密的文件。我司提供的所有纸质文件符合ISO标准的A或B系列图纸标准，采用A4标准格式。我司提供需求调研、设计阶段、二次开发阶段、测试阶段、实施阶段、运行阶段、项目管理的全部交付成果的清单、成果交付形式和交付时间。我司将在整个工程的实施前、实施中、实施后都会向提交项目的整个文档。我司需求调研、设计阶段、开发阶段、测试阶段、实施阶段、运行阶段、项目管理的全部交付成果的清单、成果交付形式和交付时间，我司准时按照规定向提交成果物。阶段成果交付形式交付时间需求调研设备调查表线路调查表服务调查表运维调查表二次开发调研表签订合同后第10个工作日之前。设计阶段制定项目实施工作计划及实施工作准备。培训计划实施准备计划工程实施计划签订合同后第15个日之前。开发阶段对于二次开发内容在明确开发内容后，转交我司后台进行开发。对二次开发程序由我司工程师负责部署、调试、测试。二次开发补充文档试运行之前测试阶段依据测试报告内容逐项进行测试。到货验收证书系统测试方案系统验收报告项目最终验收证明试运行之前实施阶段项目实施阶段安装、调试软件系统，同时组织现场使用培训。实施报告安装介质设置参数详细说明安装配置手册软件操作手册培训记录表模块安装指南交通运维模块详细监控配置说明交通运维模块使用技巧培训PPT签订合同后，50个工作日内完成。试运行阶段我司保证在试运行期间软件平稳运行，出现偏差要及时进行调试。试运行工程日志实施验收完毕后720小时。项目管理通过以下文档对项目进行管理。交通运维技术白皮书项目进展定期报告里程碑工作汇报会议纪要项目日报实施备忘录项目变更说明试运行结束之前产品升级后，我司软件及时提供相关的《升级割接手册》《配置手册》《操作维护手册》。实施准备安装我司系统平台要求在该系统中，我司系统服务器负责数据采集、计算、汇总、整理，以及各种信息管理业务功能的实现，是一个运算量较大的服务器，服务器的最低配置要求见下表：类别内容配置要求硬件配置CPU至少2颗IntelXeon2.4GHz四核或兼容的更快的处理器MEM至少使用8G内存硬盘转速7200rpm；500G硬盘空间RAID5磁盘阵列其他1000Mbps以上网络适配器；DVD-ROM驱动器；屏幕分辨率为1440×900的显示器；软件配置操作系统中文简体MicrosoftWindows2003（32/64位企业版）；中文简体MicrosoftWindows2008（32/64位企业版）；数据库MicrosoftSQLServer：SQLServer2005或者SQLServer2008标准版/企业版；建议根据自己的需求，选择合适的信息管理服务器硬件平台。数据库服务器用于对网络中各种参数进行记录和存储，为形成统计报表提供基础。我司系统支持、MS-SQL数据库，数据库要求：采用主流的数据库；支持ANSI/ISOSQL-89、ANSI/ISOSQL-92标准；支持中文汉字内码，符合双字节编码；数据库系统应具有良好的扩展能力；支持联机存储和备份功能；应具有强的容错能力、错误恢复能力、错误记录及预警能力；数据库、表大小等技术参数可灵活设置；开发工具易使用、开发效率高、维护方便。在的项目中，我们建议使用SQLSERVER数据库。Web服务器提供信息管理功能的用户展现，用户通过该Web服务器，可以方便的使用我司信息管理系统中的各项功能。用户端用户端为管理系统的客户端，它负责上层用户界面的呈现。我司系统采用Web方式进行访问，支持IE8.0。我司系统的硬件架构中，上述各个硬件平台在逻辑上是相互独立的，但是，在物理上可以是相互独立的，也可以是同一个平台。实施环境准备保证从网管机出发到各可管设备IP可达。各可管设备配有管理IP且开启SNMP，并配置好Commun交通管理yRead-Only参数。防火墙开启端口如下：服务对应端口SNMPUDP161、162SYSLOGUDP514SQLServer数据库默认TCP1433Oracle数据库默认TCP1521我司的NMS服务TCP7070我司的TOP服务TCP7071我司的SMS服务TCP7072我司的SYSLOG服务TCP7082对于CISCO设备开启CDP协议。特定功能实施准备1、任何涉及关闭设备端口的功能需要该设备设置Commun交通管理yWr交通管理e参数；2、CiscoIPAccounting数据流分析功能需要在Cisco路由器或三层交换模块中支持并打开IPAccounting功能，需要该设备设置Commun交通管理yWr交通管理e参数；3、互联网IP域名反解析功能需要网管机设置域名服务器地址，并能访问互联网；网管机ODBC服务监视告警功能需要在网管机上安装需要监视的数据库特定Client端软件(数据库厂商提供)(MicrosoftAccess数据库Client端软件缺省有)；网管机多媒体语音告警功能需要网管机配置多媒体声卡及音箱；网管机手机短信告警需要网管机配置GSM或CDMAModem，并需要相应的SIM卡，网管机打印告警需要网管机配置打印机，并完成相应安装；服务在线监视功能需要网管机能访问相应服务器相应功能。实施人员清单我司人力资源分配和责任：（1）我司将指定一名高级项目经理负责投标项目实施的计划、协调和统一管理；（2）我司将为用户项目指定一名高级工程师，负责日常的联系和技术服务，以及软件系统的安装调试和技术文档的撰写；（3）我司将指定一名高级商务代表来确保项目活动的顺利进行；我司望客户方能够组织与本项目结构类似的项目小组。本次网络设备运维系统我司实施主要责任安排如下：项目经理的主要职责：1、与用户和原厂商进行工程总协调，对用户所提出要求的响应；2、计划工程进度，划分工程的子任务；3、安排工程参与人员的工作，并对他们进行监督和考核；4、协调解决工程实施过程中出现的不可预测的问题；5、向部门和领导汇报工作进度；6、保证项目按期限和技术要求完成，承担完成工程目标的责任；7、制作和管理工程文档，承担用户满意度责任。工程技术人员主要职责：1、与项目经理协同完成工程安排的任务；2、及时反馈用户的要求与意见、反馈设计中不不合理部分；3、搭建系统硬件平台及配套工程设计实施；4、主机系统安装调试；5、信息管理工作站安装调试、配置网络设备与网络调试；6、系统功能调试、系统性能调优；7、完成网络、系统测试报告，网络配置文档、用户使用手册等文档。实施工作进度计划项目整体实施安排预计31个工作日，详细时间安排如下：时间安排实施目标需要提供配合内容3个工作日集成设计：根据投标方案完善提供深化应用方案，根据用户方实际、情况，提供详实的具体实现方案，方法，策略，效果，作为最佳实施结果的保障。全面调研各个业务系统情况，包括各个业务系统数据库结构，数据组成，存储方式，数据推送模型2个工作日现场调研：作为实施准备工作，对用户提交的各类数据进行核实，包括设备型号，状态、线路情况、拓扑图等情况。用户方需要提供各类设备清单，网络连接情况等。3个工作日到货验收：软件到货，同时软件所需的运行环境准备完毕。需要用户方确认收获5个工作日完成我司拓扑建设网络设备（路由器交换机安全设备完成拓扑和子图）配合开启设备的SNMP协议和提供被管理设备IP地址范围，和需要规划子图的IP地址范围，如果需要TELNET采集方式请提供设备TELNET用户名和密码12个工作日完成主机服务资源、业务、虚拟化及存储的环境构建培训调试所需的相关地址、用户名、密码以及业务结构调研需要的支持。5个工作日完成所有告警规则设置需要配合完成应用程序仿真告警，故障告警5个工作日完成所有报表规则设置需要配合完成各类报表呈现页面的确认10个工作日项目验收，根据项目实施情况用户方组织相关验收工作5个工作日技术培训，根据培训方案对用户方实际运维人员进行培训实施技术资料我司提供的技术资料能够满足对软件安装、管理及运行维护等的需要。其中包括：交通运维需求报告系统技术手册用户手册（包括安装、操作、维护、故障排除等说明）软件开发文档（特别是要有API的接口说明和数据库结构定义说明。）我司提供设备安装调试时所需的设计资料（包括电子文档和纸制文档）。采购单位和系统内队伍根据实施和运维需要可以对技术资料进行内部复制和修改。除以上采购方的要求外，我司还将提供以下文档：注：在提供的技术文件中包括但不限于：文档名称媒介计量单位交通运维模块需求报告电子档/文字档套项目实施进度报告电子档/文字档套各实施点实施日志备忘录电子档/文字档套实施工程师日报电子档/文字档套验收报告文档电子档/文字档套设备清单电子档/文字档套各实施点设置参数详细说明电子档/文字档套项目变更说明电子档/文字档套会议纪要电子档/文字档套交通运维模块安装指南电子档/文字档套交通运维模块技术白皮书电子档/文字档套交通运维模块用户使用手册电子档/文字档套交通运维模块详细监控配置说明电子档/文字档套交通运维模块使用技巧培训PPT电子档/文字档套交通运维模块测试方案电子档/文字档套同时所提供产品安装调试时所需的设计资料（包括电子文档和纸制文档）。采购方和实施队伍根据实际需要可以对技术资料进行复制和修改。培训方案培训是保证项目顺利启动、开展、使用和后期维护的重要手段和步骤。在每个项目中，为了确保项目的成功进行和有效应用，我司都会制定有针对性的技术培训，帮助客户在管理意识、系统原理、使用方法、维护方法进行人员培养和技能提升，使得客户成为系统应用和维护的专家，从而确保系统的后续应用效果，让项目达到预期目标，取得成功。培训总论我司承诺满足项目单位及采购方的培训服务要求。我司承诺提供高水平的培训。我司承诺派出的培训教员具有三年以上相同课程的教学经验。我司承诺派出的培训教员用中文授课。培训内容培训课程表编号课程名称计划开课时间天数01交通运维前期知识培训项目启动1周内102交通运维用户使用培训项目试运行1周内203交通运维系统维护培训项目试运行1周内1课程内容简介课程名称交通运维前期知识培训培训目的使最终用户了解建设交通运维系统的意义和建设的内容。培训天数1天培训参加人员为所有最终使用人员，包括项目单位本部人员和项目单位系统单位有关人员。具体由项目单位确定。培训参加人数在后期由项目单位确定。培训地点地点由项目单位指定教材提供由我司提供书面教材和电子教材培训环境要求提供用投影仪、白板、语音设备等课程内容项目建设背景项目建设意义项目建设目标项目建设主要内容项目建设进度项目组织管理分工界面主要产品简介需要甲方提供的配合和项目前提备注说明有关培训费用参见培训报价单用户使用培训课程名称交通运维用户使用培训培训目的使系统的最终用户掌握系统的功能及使用方法。培训天数2天培训参加人员所有最终使用人员，包括项目单位本部人员和项目单位系统单位有关人员。具体由项目单位确定。培训参加人数在后期由项目单位确定培训地点项目实施地点教材提供由我司提供书面教材和电子教材培训环境要求提供投影仪、白板、语音设备等提供本次项目建设交通运维系统的网络接入提供学员的PC/笔记本设备和网络接入课程内容系统架构简介系统基本原理交通运维使用方法常见故障及其处理方法系统维护培训课程名称交通运维系统维护培训培训天数1天培训参加人员所有最终使用人员，包括项目单位本部人员和项目单位系统单位有关人员。具体由项目单位确定。培训参加人数在后期由项目单位确定培训地点项目实施地点教材提供由我司提供书面教材和电子教材培训环境要求提供投影仪、白板、语音设备等提供本次项目建设交通运维系统的网络接入提供学员的PC/笔记本设备和网络接入课程内容系统架构简介系统基本原理交通运维使用方法交通运维配置方法交通运维接口技术数据指标上下贯通的接口新指标采集开发方法系统日常运行维护操作软件的客户化代码级维护故障定位与排除常见故障及其处理方法无锡市梁溪区徐来河水环境综合整治工程 箱涵清淤方案编制人：审核人：编制单位：江苏富源广建设发展有限公司第一节工程概况1.1.建筑设计概况:工程名称:无锡市梁溪区徐来河水环境综合整治工程工程地址:梁溪区工程工期:工程质量:合格。本次设计为箱涵清淤工程。箱涵长度约2000m，宽度约6m。通过勘察需要每隔500米增设一道出气口，因施工现场情况复杂无法大面积展开施工，采用人工清淤至淤泥口或者空气流通口人数约为20人分断面进行施工，人工清土运土至箱涵出口处机械装车外运。本工程为徐来河箱涵清淤工程，计划工期为90天，如遇特殊情况，计划工期为120天（施工计划横道图附后）。1.2、编制原则一切从实际出发，质量信誉至上，确保安全、环保。我们将以招标文件为依据，本着方案科学合理、技术先进可行、工艺简捷适用、措施保障得力、组织管理严密、计划详细实用、降低工程造价的原则，为确保工程质量、进度、环境保护及投资节省率达到业主的满意，编制了本施工组织设计，根据工程施工图及具体进展情况编制更为详细的分项作业设计，以保证工程质量、进度和安全文明目标的实现。1.3、施工部署和准备1、在工程施工前，组织施工人员进行图纸会审。

2、组织施工管理人员编制详细的施工方案，施工班组掌握工作内容、施工程序、施工规范，掌握施工部位的技术关键。

3、制定本工程施工的质量计划、技术计划，编制施工过程控制的工艺要求，制定特殊工艺控制程序。

4、确定各专业施工检验评定表格。以保证在施工过程中的记录全面、统一、准确、及时，为及时完成竣工资料作好准备。

5、按人员计划安排组织劳动力、施工机具、施工材料，经业主批准后，在工程开工前进驻现场。

劳动力计划表序号名称数量（人）备注1项目经理12技术负责人23安全员24普工205机械工26材料员1施工机械、设备配备表序号设备名称数量型号用途1挖掘机1PC60配合清理箱涵淤泥2空压机1配合清理箱涵淤泥3密封运输车辆5淤泥运输4泥浆泵410LWB-10抽吸泥浆5高压水泵23BA-9清理箱涵淤泥6潜水电泵2JQB-4-31抽引清水供高压泵使用7多功能有害气体检测仪1M40型检测管涵内空气质量8便携式甲烷检测报警仪1AZJ-2000监控检测设备9管道潜望镜1Quickview检测管道内淤泥现状10鼓风机4HTD12-11向箱涵内输送空气通风6、合同签订后，根据工程量做出设备、材料的采购计划，根据采购计划对供货方进行评价，使其满足使用要求。本工程由项目经理、技术负责人和专职安全员负责安排生产，现场安排施工员和安全监督警戒员负责具体施工工作。成立以项目经理为主，主要施工人员为辅的领导核心，由施工计划、施工技术、施工质量、施工安全、施工设备、施工材料、资料、文明施工及后勤管理等人员组成的管理班子。全面负责工程全过程施工准备、施工实施、竣工验收的具体工作。项目经理项目经理专职安全员技术负责人专职安全员技术负责人水电工资料员质量员材料员施工员水电工资料员质量员材料员施工员围堰施工队围堰施工队清淤施工队检查井施工队景观施工队1.4施工现场平面图布置

平面布置力求科学、合理，充分利用有限的场地资源，最大限度的满足施工需要，确保既定的质量、工期、安全生产、文明施工四大目标的实现。

1、现场需要建设临时设施包括临时办公区、临时仓库、临时加工场地、临时材料堆放场地、临时生活设施等临时设施。

2、临时工程在动工以前,应得到书面批准。

3、永久性工程完工后,工程项目部会拆迁、拆毁、消除、处理全部临时工程,并应把所有道路或由于施工时占用的地面平整好,并要满足甲方的要求。

4、在箱涵前15m处做土围堰。1.5现场道路及地面

1、现场临时道路及地面一律采用拆房土或者碎石等材料硬化。

2、主要材料的堆放，施工机械的布置应严格按照施工现场平面布置图确定的位置进行布置。1.6、主要施工管理措施1、质量管理措施1)、严格按ISO9001质量管理体系的要求建立本工程的质量管理体系，配备专职质量检查人员，树立质量第一的观念。2)、严格按规程及公司工艺标准组织施工，加强过程控制，创“过程精品”。2、安全管理措施由于涵洞阴暗且距离较长，加之长时间未清理，在清淤装袋和搅动污泥时会产生大量的有毒气体和有害物质，为了确保安全，需采取以下措施：1)、加强人员安全培训，提高全员安全意识。对所有施工人员均进行上岗前的安全培训，增强安全作业观念，严格按安全操作规程施工。2)、箱涵清淤操作人员进行涵洞作业时，必须佩带口罩，戴手套，穿水裤，配备氧气袋。3）、箱涵作业人员作1小时后必须到地面上休息，15分钟后再下箱涵内施工作业，避免长时间作业导致缺氧晕厥，造成作业事故。4）、安排专人进行作业安全警戒和监督，避免一切安全事故的发生。给箱涵作业人员配备对讲机，方便与箱涵作业人员的随时联系与沟通。5）由于箱涵淤泥是多年沉积，经过搅动会产生大量的有毒气体，需配备送风设备，将新鲜空气送至工作地点。6）工作人员需配备防毒供氧设备，避免作业时因摄入大量有毒气体，导致事故发生；由于箱涵内黑暗，潮湿，不利于视力查勘，需佩戴安全电压的照明灯，照明灯必须小于36V。7）为确保施工人员安全，在涵洞上方空旷处每隔500米左右开设透气孔，具体以现场实际情况为准。8）每次进入箱涵之前，采用专用仪器对箱涵内的有害气体进行检测，确保施工人员安全。3、环境保护及文明施工措施1)、工地成立现场环保及文明施工领导小组，严格按照公司ISO19001环境管理体系，《环保手册》及《程序文件》执行，全面负责落实工作。2)、严格执行国家颁布实施的《环境噪音污染防治法》的法律规定。采取措施，控制各种粉尘、废气、废水、固体废弃物及噪声、振动对环境的污染和危害，严禁扬尘，配合将污染降到最低。3)、工程现场悬挂工程标示牌，安全生产宣传牌和工地制度牌等；4）、施工现场各种机具设备、材料、水电管线布置合理，主要机械设备设置标志牌，各种材料堆放整齐并标识。5）、现场办公及生活设施搭设整齐规范，特殊工种人员应持证上岗，佩戴好安全设备，工作牌，穿好工作服。第二章主要施工方案一、施工段流程根据工程的设计结构、地形地面貌、地物、交通等因素。本方案计划进场后即开始结合现场开始施工，同时开始简易围堰施工，因属于箱涵内部施工主要考虑以泥浆泵冲淤。并在进口处增设通风设备，每隔500米左右开设上人透气口以满足箱涵里空气流通及淤泥清运。二、施工技术方案一)河道疏浚及清运淤泥因属于箱涵内部施工主要考虑以泥浆泵冲淤。并在进口处增设鼓风机往里面吹风以满足里面空气流通。对局部淤泥过硬泥浆泵不能够清理的地段，若作业空间足够，采用小型挖机进行清理；若作业空间狭小，则采用空压机或电锤人工清理。清理工作拟采用人工与箱涵外的挖掘机配合进行。对建筑垃圾等则由挖掘机挖至施工场地以外业主指定地点堆放或掩埋。(一)淤泥清运1、泥浆泵冲挖河道必须完成低压输电线路架设和安装好配电设施，搞好河道围堰、排水和排泥区四周围堤以及引水、排水渠道系统。2、投入本工程河道土方开挖的泥浆泵拟采用肖山生产的10LWB-10泥浆泵，电机功率为7.5KW，额定扬程为10m，流量为85m3/h，配套高压水泵型号为3BA-9，扬程35.5-28m，流量为30-55m3/h，电机功率为7.5KW，潜水电泵为JQB-4-31，电机功率为2.2KW，扬程为8.2-4.7M，流量50-90m3/h。3、泥浆泵冲泥施工方法(1)引水及排水泥浆泵进行土方开挖所需的冲泥水可利用河水。(2)根据施工分段，在冲泥工作面上安装高压水泵及泥浆泵，敷设排泥橡胶锦纶管，在未清淤段河道安装潜水电泵，抽引清水供应高压泵用水，待泥浆泵输泥后，回归水可供利用。(3)启动高压泵以水枪冲泥浆处地面，使形成水潭，放下泥浆泵抽吸泥浆，送到排泥区，并再通过泥浆车清运淤泥。在距箱涵约100-500米的空地处，采用挖机开挖设置排泥区，容量约为800-1000m³，淤泥运往常州市武进区洛阳镇朝安村运河旁处理点。(4)水力冲挖施工注意事项和冲挖质量予控:a、统筹安排施工，调度好冲挖排泥区分仓轮流作业，提高设备利用率;b、输泥管应平顺，避免死弯;c、出泥口应伸出排泥场一定距离，并应高出排泥面50cm;d、输泥管接头紧固严密，整个管线和接头不得漏水，一旦发现应及时修补或更换;e、输泥管支架必须牢固，布置尽量避免破坏其他设施;f、加强冲泥区和排泥区的巡回检查，注意按放样桩进行冲挖，掌握管道工作状况、排泥区堆填情况和泥浆的沉积情况，防止河道超挖和围堤倒塌、泥浆漫溢。二)河坎工程1、箱涵清淤临时围堰施工及外运。本方案考虑到临时河床清淤,围堰拆除和外运价格、运输方便等因素，外运土方以及河床清淤机械采用专业机械。及时联系运输单位单位和卸点，征求有关单位意见，了解本工程施工段的潮位、汛期，及时、有效、节约、顺利将临时围堰拆除外运。围堰工程为本工程的重点，由于施工作业时间较长，围堰质量的好坏直接影响工程质量，围堰采用木桩竹条草袋围堰，要求围堰结构紧密，不漏水或漏水，围堰高度高出施工期间最高水位70CM，最低不小于50CM。松木桩规格直径200MM，长6M，且无枯节、透节、穿心裂折。应严格按以下几点施工:1)先清除堰底河底上的杂物、块石等，以减少渗漏。2)在筏上用铁锤或用动降落脚手架打桩，桩间距纵向0.4M，横向2M，桩间编织成围墙排列应紧密，水下部分分或用叉子推送下水挤紧，内外圈桩头用4股8号铁丝拉铁，河床松软时，可在河床处加设接连铁丝，或将桩加深，围堰较高在职应在桩中部增加拉连铁丝，水下连接铁丝可在水面拉好后用叉子送至水下预定位置。3)铁丝拉好后，用草袋或麻袋的回填土，装土量为袋容量的三份之二，袋口用麻线或铁丝缝合，用一对带钩的杆子构送就位。要求上下左右相错缝，并尽可能堆码整齐。4)考虑到围堰安全，在堰底外侧可酌情抛石防护。5)拆除围堰桩时应先在岸边处开一口放水，待围堰二侧水位基本平衡时，再拆拉连铁丝，然后由两侧向中间拆除。6)围堰后排水，必须边抽水边检测河边构筑物变化情况，以确定开挖时的基础挖土施工方案。2、松木桩施工材料要求:根据业主要求，进料时，施工方应严把材料质量关，要求质材良好，其单面弯曲度不少于2%，小头直径不少于240MM-250MM，长度不短于6m。施工时采用挖掘机压桩,确保同轴线偏差不超过5-6CM,并保证垂直度压顶时严格控制桩顶标高，挖掘机压桩时，挖斗垂直下方不要站人，注意安全，防范事故。第三章质量管理体系与措施第一节质量管理体系与保证措施1、质量目标:合格工程我单位将科学管理，精心施工认真履行合同。提供业主满意的产品。确保工程质量达到合格工程。2、质量管理体系:由组织内部建立的、为实现质量目标所必需的、系统的质量管理模式。3、工程质量保证措施1)成立质量管理领导小组，建立健全质量保证体系，首先从组织上对质量管理工作给予保证。质量管理领导小组由项目经理亲自挂帅，制定整个合同段工程质量创优规划方针、措施，确保全员、全方位、全过程的质量控制。2)、施工人员进入施工现场后，由技术负责人立即组织对其进行全面技术质量交底，明确该项工程的质量目标和分部工程的质量标准，同时将目标分解，把质量责任制落实到各个班组和个人。3)、严格执行三检制，坚决禁止上道工序不合格就进行下道工序。4)、要严格控制内控标准，按照ISO9001—质量保证模式及公司制定的《质量手册》、《程序文件》的要求强化项目质量保证体系，使工程全过程均处于受控状态。5)、要严格把住操作关，操作者挂牌上岗，坚持每干一分部工程或施工每一道工序前先干样板段，以样板推动大面积施工。6)、严格按施工规范、操作规程进行施工，每道工序施工前进行技术质量交底，明确其施工方法、工艺要求及质量标准，并定期检查实施效果。7)、对所有隐蔽工程，会同建设单位的检查人员，进行检查验收，认定符合要求后，作好隐蔽和验收记录。8)、施工过程中建立质量控制点进行质量监控。9)、生产过程中项目部召开由技术负责人、质量检查员、技术员、工长、班组长参加的质量分析例会，分析施工中出现的质量问题，制定整改措施，由质量检查员监督实施。与此同时制定相应的预控措施，在施工生产中坚持杜绝此类质量问题再次发生。10)、施工生产中认真贯彻执行“三检制度”即“自检、互检、专检”。操作者按施工质量要求进行自检，合格后交到下道工序，各工序间进行交接检查。同时由专职质检员进行检查验收，合格后进入下道工序的施工。11)、所有测量设备、检测设备进场前必须送权威部门检验或标定。第二节施工质量管理体系图公司总部公司总部业主业主公司职能部门项目经理部公司职能部门项目经理部监理公司监理公司项目生产部门项目技术部门项目监理部门项目生产部门项目技术部门项目监理部门质量保证计划质量保证计划施工前控制施工前控制施工中控制施工中控制质量保证体系施工过程 质量保证体系施工过程质量保证措施质量保证措施施工后控制工程质量产品 施工后控制工程质量产品第三节质量控制程序确定工程质量目标确定工程质量目标质质量交底分项分项施工自检自自检自检评定整改、检查合格评定整改、检查合格合格不合格不合格签签证归档查寻原因，停工处理进行下步工序进行下步工序第四章安全管理体系与措施第一节安全管理体系施工安全是关系到公司财产、业主利益和劳动者生命安全的大事，施工范围位于箱涵管道内部，空间狭小阴暗且有害气体多等诸多不明且不利于施工等因素考验着本工程的安全生产。既要保证施工区域的农民工安全，又要保护附近流动人员不会随意进入我方施工区域。人民政府多年来一贯强调“安全第一、预防为主”的生产方针，其目的就是使国家、集体的财产及广大劳动者的人身安全有切实可靠的保障。在建筑施工生产中，作业条件、生活环境和工艺要求，相对于工厂内作业，更具复杂性和危险性，因此要求我们在施工过程中必须自始至终地坚决执行国家颁布的有关安全防护措施，切实做好自身的劳动安全防护工作，确保安全生产。纵向管理体系公司主管生产副总经理和安全监控部门作为公司一级的安全生产、文明管理监控机构，负责对现场制定的管理和运作实施情况进行检查监督。通过严肃有效的行政管治，使项目经理部始终处于正常良好的运行状态。施工现场成立项目经理为主的安全生产领导小组。项目经理为该工程项目安全生产第一责任人，项目经理部设立项目副经理为专职安全员，由他们统一抓各项安全生产管理措施的落实工作。各生产班组建立相应的安全生产管理小组，设立兼职安全员，配合专职安全员工作。横向管理体系：公司的各职能部门和各下属施工单位都参与安全生产服务与管理工作保证项目的安全生产。安全生产管理纵横系统图如下：医疗部门工会材料设备部门工种医疗部门工会材料设备部门工种技术部门资产管理部门安全监控部门公司领导安全生产领导小组项目领导安全设备检查规章制度检查安全员机械员机械设备检修维修保养工长安全施工检查材料员防护用品供应及质量检查工会委员落实劳动保护工作医务室工人身体检查第二节安全生产保证措施主要体现在有害气体检测、施工用电、行人疏导方面。1、有害气体（1）分析和预防措施（a）有害气体涵洞中有害气体一般主要有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、氮气、和数量不等的重烃以及微量的稀有气体等，但主要成分是甲烷（CH4，俗称沼气），占80%～90%。沼气无色、无味、无毒，难溶于水，比空气轻，遇火即燃烧或爆炸。（b）有害气体特性

爆炸性

：有害气体本身是不会自燃和爆炸的，但当和空气（氧气）以一定比例混合均匀并达到一定浓度后，遇到火源，才会燃烧和发生爆炸。

渗透性

：有害气体的渗透性极高，扩散速度快，其扩散性较空气高1.6倍，容易渗透到施工区域内。

不稳定性

：有害气体在涵洞中以游离状态和吸着状态存在。两种状态的有害气体是处在不断变化的动平衡中，当温度、压力等外界条件变化时，平衡就被打破。压力升高温度降低时，部分有害气体将由游离状态转化为吸着状态，反之，压力降温度升时，又会有部分有害气体由吸着状态转化为游离状态。

窒息性：有害气体是无毒、无色、无味的，但不适合呼吸。有害气体浓度升高，空气中氧气浓度急剧下降，会引起人员窒息。

（c）预防措施

1)加强洞内通风

涵洞所用的通风机共三档，最高档为三档，功率为110KW×2，保证24小时洞内通风，风带接至距离掌子面60m处，确保掌子面风速控制在1m/s～３m/s之间，确保洞内空气清新，在最大风速情况下通风20min以上后人员才可进洞开展监控及其作业。2)浓度监控每次进行作业过程中安排专人对洞内气体浓度进行监控，为了确保监控数据的准确性我项目部专门邀请专业检测单位进场进行检测，配备一台INDUSTRIAL

/SCIENTIFIC

M40型多功能有害气体检测仪、光干涉式甲烷测定器、AZJ-2000便携式甲烷检测报警仪三套设备，对涵洞内的有害气体进行监控检测。

光干涉式甲烷测定器固定于距离掌子面20m处，进行长期监测；INDUSTRIAL

/SCIENTIFIC

M40型多功能有害气体检测仪和AZJ-2000便携式甲烷检测报警仪由洞内专职安全员随身携带。正常作业过程中在前一个月内，每两小时进行一次检测，并将检测结果填入1号涵洞有毒有害气体监控量测数据记录表，如下表：

涵洞有毒有害气体监控量测数据记录表

经过一段时间观测洞内气体浓度稳定后，除在每周监测一次外，其它时间可36小时监测一次。3)身体防护：洞内作业人员穿防水工作服，禁止穿戴易产生静电的尼龙衣物进洞作业。4)手防护：戴作业防护手套。

5)眼镜防护：一般不需要防护，高浓度接触时可戴安全防护眼镜。

6)呼吸系统防护：空气中浓度超标时，佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），紧急事态抢救或撤离时，可佩戴空气呼吸器、一氧化碳过滤式自救器。

7）气体燃爆防护

⑴洞内禁止吸烟；

⑵任何情况下都不允许汽油运到洞内；

⑶任何汽油动力设备都不允许放在涵洞口或在涵洞内使用；

⑷对洞内的所有线路及照明设施进行改造，所有电缆采用阻燃、防爆电缆。

（2）施工准备

（a）人员准备

涵洞内设专职安全员一人，有害气体检测人员两人。有害气体检测人员经培训考试合格后，方可上岗。对涵洞内有害气体进行24小时不间断检测。

（b）物资准备

有害气体检测设备：INDUSTRIAL

/SCIENTIFIC

M40型多功能有害气体检测仪一台；光干涉式甲烷测定器一台；AZJ-2000便携式甲烷检测报警仪一台。

涵洞内的电气设备和作业机械均使用防水防腐型。

2、涵洞施工用电

（1）涵洞有害气体监控系统联锁控制

根据相关规定，涵洞施工洞内供电必须做到“三专”“两闭锁”即：专用变压器，专用开关，专用供电线路，浓度超标时与供电的闭锁及压入式通风的风机与洞内供电的闭锁。因此，通风机和开挖工作面的电气设备，必须与有害气体监控系统进行风电、瓦电闭锁，当局部通风机停止运转时，应能立即自动切断局部通风机供风区段的一切电源。

（2）接地保护系统

根据规定，涵洞内的配电变压器严禁中性点直接接地。严禁由洞外中性点直接接地的变压器或发电机直接向涵洞供电。涵洞必须采用独立的接地保护系统。专用保护接地线不允许断线且不允许安装任何开关，洞内36V以上的和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架等，都必须与专用保护接地线可靠连接，其接地网上任何一保护接地点的接地电阻值不得大于2Ω。

（3）设置检漏继电器

低压馈电线路上，必须装设能自动切断漏电线路的检漏装置。

（a）现场的总配电箱至开关箱设置两级捡漏继电器，两级检漏继电器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应作合理配合，使之具有分级保护的功能。

（b）开关箱中必须设置漏电保护器，施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。

（c）检漏继电器应装设在总电源隔爆断路器的负荷侧和分路隔爆开关的负荷侧。

（d）检漏继电器的选择应符合先行国家标准《剩余电流动作保护器的一般要求》GB

6829和《

漏电保护器安全和运行的要求》GB

13955的规定，额定漏电动作电流应不大于15mA，额定漏电动作时间应小于0.1s。

（e）与总电源隔爆断路器配合的的捡漏继电器的额定漏电动作电流应大于30mA，额定漏电动作时间应大于0.1s，但其额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积不应大于30mA·s。

（4）防雷接地

为了防止雷电波及涵洞内引起有害气体爆炸，所有进洞线路包括动力电缆、照明电缆、有害气体监控系统电缆及通信电缆均需在洞口安装避雷器。因此，在各种电缆向洞内敷设时，必须严格执行本规定，安装与其相配套的氧化锌避雷器，洞口的防雷接地电阻不得超过2欧姆且要定期检查测试。进洞的其它风、水管线也必须在洞口处与专用保护接地极进行连接，以防雷电和静电传入洞内。

（5）备用电源

根据有关规定，涵洞主供电配置两套电源，涵洞内采用双电源线路，其电源线上不得分接涵洞以外的任何负载。为保证涵洞通风、照明及监测系统等一级负荷供电，在公用电网停电10分钟内，启动发电机组供给一级负荷用电。

电气设备防爆性能的检查与处置

（a）各种电气设备和施工机械的防爆安全性能，必须经专职人员检查，确认合格后方可允许进洞使用。

（b）防爆性能失效的电气设备，应立即处理或更换。

（3）非专职电气值班人员，不得擅自操作电气设备。电气操作必须使用专用工具。

（6）涵洞内低压动力电缆的选用

（a）固定敷设的电缆采用铠装聚氯乙烯电缆或不延燃橡套电缆；

（b）移动式或手持式电气设备的电缆，应采用专用的不延燃橡套电缆；

（c）开挖面的电缆必须采用铜芯。

（d）涵洞内固定敷设的照明、通信、信号和控制用的电缆应采用不延燃橡套电缆或矿用塑料电缆。

（e）各种电缆的连接应使用与其载流量相应的隔爆接线盒，严禁直接连接。

（7）电缆的敷设

（a）

照明电缆及灯使用钢索悬挂。

（b）电缆应悬挂点间的距离，在正洞、平行导坑内不得大于3m。

（c）

高、低压电力电缆敷设在同一侧时，其间距应大于0.1m。高压与高压、低压与低压电缆间的距离不得小于0.05m。

（d）洞内电缆与电气设备连接，必须使用与电气设备的防爆性能相符合的防爆型的连接盒。电缆芯线必须使用齿形压线板或线鼻子与电气设备连接。

（8）涵洞照明灯具的选用

（a）已衬砌地段的固定照明灯具，可采用防爆照明灯。

（2)开挖工作面附近的固定照明灯具，必须采用矿用防爆照明灯。

（b）移动照明必须使用矿灯。

使用安全电压

安全电压指不戴任何防护设备，接触时对人体各部位不造成任何损害的电压。因此，在洞内各种平台上和未施做二衬地段使用36V安全电压的隔爆照明器。成洞地段的照明、手持式电气设备的额定（c）电压和信号装置的额定供电电压使用220V；远距离控制线路的额定电压使用36V。

（9）洞内电气设备的设置

（a）配电系统设置总隔爆开关、分隔爆开关、单台设备的隔爆开关，实行三级配电。设置配电系统应使三相负荷平衡。220V或380V单相用电设备接入220/380V三相四线系统或单相照明线路电流大于30A时，应采用220/380V三相四线制供电。

（b）动力隔爆开关与照明隔爆开关分别设置，照明线路接线要接在动力隔爆开关的上侧。

（c）总隔爆开关应设置在靠近电源区域，分隔爆开关设置在用电设备或负荷相对集中的区域，分隔爆开关与单台设备的隔爆开关的距离不得超过30m，隔爆开关与其控制的固定式用电设备的水平距离不应超过3m。

（d）每台用电设备必须有各自专用的隔爆开关，禁止用同一个隔爆开关直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）。

（e）隔爆开关不得装设在易受外来固体物撞击、强烈振动、液体侵溅及热源烘烤的场所。否则，应予清除或做防护处理。隔爆开关周围应有足够两人同时工作的空间和通道，其周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。

（f）隔爆开关要放置在洞内其它机械设备不易碰撞的地方，要设立警示标记或警示灯。

（10）电工及用电人员要求交底文字资料上履行交底人和被交底人的签字手续，注明交底日期。

（11）建立安全检测制度

从涵洞临时用电工程开始，定期对临时用电工程进行检测，主要内容是：接地电阻值，电气设备绝缘电阻值，捡漏继电器动作参数等，以监视临时用电工程是否安全可靠，并做好检测记录。

（12）建立电气维修制度

加强日常和定期维修工作，及时发现和消除隐患，并建立维修工作记录，记载维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员、验收人员等。

（13）建立工程拆除制度

工程竣工后，临时用电工程的拆除应有统一的组织和指挥，并须规定拆除时间、人员、程序、方法、注意事项和防护措施等。

（14）建立安全检查和评估制度

设备与安全管理部门要按照涵洞相关安全技术规范的规定定期对现场用电安全情况进行检查评估。

（15）建立安全用电责任制

对涵洞临时用电工程各部位的操作、监护、维修分片、分块、分机落实到人，并辅以必要的奖惩。

（16）建立安全教育和培训制度

定期对专业电工和各类用电人员进行涵洞用电安全教育和考核，凡上岗人员必须持有劳动部门核发的上岗证书，严禁无证上岗。

3、行人交通疏导为保证工程正常施工及行人安全，对施工范围内的可以封闭的区域进行封闭式围挡施工，无法封闭采用标志标识并派专人值守进行引导性疏导。（1）施工措施根据图纸设计及现场施工状况，部分时间段须进行材料进出场、淤泥渣土二次转运等施工作业，须进行封闭并进行交通疏导。给交通带来不便，我施工单位在施工期间确保在占用的道路上的行人及车辆行驶畅通，确保安全文明施工。开工前对各封闭区域及部分时间封闭区域采用“交通标志”进行导向，现场并标明施工安全标志牌（详见施工安全标志图），特派安全人员疏解工作、维护交通秩序、巡查安全。确保行人及车辆行驶安全畅通。（2）施工安全标志牌（3）交通疏解组织机构及职责1、为了做好交通疏解工作，维持既有交通的畅通、秩序，确保行人及车辆行驶的安全保障，确保工程施工的顺利开展，项目部成立了交通疏解小组，组成如下：安全组组长：吴红良安全组副组长：周建开安全组成员：陶幼男、杭俊、杭建洪、储永伟、王国平、谢亚飞2、人员职责队长职责：全面组织交通疏解工作。副队长职责：具体组织交通疏解工作。成员职责：按交通疏解方案要求，落实各项疏解工作及安全措施。（4）维护交通秩序与安全措施1、若在道路施工时，施工前将现场交通疏解方案报交警部门审批。2、开工前对施工现场进行围蔽，疏解行人及车辆行驶，维护交通秩序，配合交警部门工作，并根据交通运行及安全情况改进完善。3、在施工范围按要求设置围蔽，防止施工杂物、灰尘、噪音，影响交通，在施工围蔽、护栏上及施工区前来车方向前设置警示标志及警示灯，标明行驶路线及安全标志，确保交通安全。4、施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内，不阻塞交通，保证公共交通车辆顺利通行。5、及时清运淤泥，当天淤泥当天运走，及时清洗场地，做到无污染，无交通阻塞。确保文明施工。6、机械进退场、施工作业、材料运输，选择交通量较少的时段进行，并安排专人协助维护公共交通秩序。避免交通高峰期占用车道。7、设安全专职人员值班维护交通秩序，指挥行人及车辆通行，并积极配合各级行政部门及交警部门工作，在本工程各施工路口处前、后、左、右设置标志牌，指示行人、车辆通行，保持交通顺畅，确保交通安全。第三节安全生产的管理措施健全安全机构，明确工地及各工种安全责任人，建立领导安全值班制度，做好值班记录，发现问题及时整改。施工现场的安全教育：施工现场安全教育的目的是为了提高员工的安全意识，树立安全生产的正确认识，培养安全生产必须具备的基本知识和技能。施工现场安全教育的重点是岗位生产知识和岗位安全操作规程，以及安全思想、施工纪律和安全生产制度。施工现场安全教育要有针对性，应结合工地特点和生产的实际情况；施工现场安全教育应有计划，适时地有效地进行，经过培训考核，发给安全合格证。施工现场安全教育，包括定期教育及新工人（含民工）、变换工种工人、特种作业工人的安全教育。职工（含民工）新进场，未经三级安全教育不准上岗。采用新设备、新材料及技术难度复杂或危险较大的作业，必须进行专门的安全教育，并有可靠的措施，才能进行作业。施工现场特殊工种的安全教育、考核、复验、应按《特种作业人员安全技术考核管理细则》GB5306-85号文执行，必须实施安全教育和安全技术培训，培训后经考核合格，取得操作证者，方准独立作业。从事有尘毒危害作业的工人的教育，应进行必要的防治知识和技术的安全教育，同样须经考核，给合格者发上岗证。施工现场的安全检查、考核与奖惩为了及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，防患于未然，项目经理部必须建立安全检查制度，实施定期的、专业性的安全检查，以及每周的安全巡检。安全检查以查思想、查制度、查领导、查隐患为主，应结合季节和工地特点，结合生产的实际情况，结合防治惯性事故安排进行。每次检查要有重点、有标准，要评比记分。安全检查由项目经理或主管施工生产的项目副经理主持，项目经理部有关人员参加。对查出的隐患，要建立登记、整改、验证、销项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。在隐患没有消除前，必须采取可