某工程塔吊安装拆除施工方案

海骏达花园三期工程塔吊安装拆除施工方案目录TOC\o"1-2"\h\z\u1、编制依据 12、工程概况 13、安装前的准备工作 14、安装程序 24.1主要施工方法及工作要求 24.2吊装机械的配备 24.3基础、底座及塔身的安装 24.4塔吊顶升与附着 45、塔吊拆除 55.1大臂的拆御 55.2平衡的拆卸 55.3塔顶的拆卸 66、塔机的安全操作与维护 66.1一般要求 66.2操作前要求 66.3操作中要求 66.4操作后的要求 76.5塔机维护要求 77、质量保证措施 77.1管理措施 87.2施工措施 88、安全技术措施 81、编制依据1.1、梧州海骏达花园三期工程施工组织设计；1.2、梧州海骏达花园三期工程设计施工图纸；1.3、广西建工集团机械制造有限公司QTZ100(TC6012)塔吊使用说明书；1.4、长沙中联重工科技发展股份有限公司QTZ80(TC5610/TC6010-6)塔吊使用说明书；1.5、《地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；1.6、《机械使用安全技术规程》JGJ33-20012、工程概况本工程为梧州市海骏达房地产开发有限公司开发的海骏达花园三期地下室、23#～33#、35#、36#楼商业住宅小区，工程位于梧州市中央冲，北侧与梧州市检察院及汇龙港林语苑小区相邻，西面为红岭路，南面为新兴三路延长线，东面与蜈蚣山脚下居民区相隔一道路宽约8m。该住宅小区分期建设，现拟建三期工程位于场地北面，该地段交通便利，风景优美，周边生活设施齐全。三期工程总占地面积约11140.5m2，总建筑面积约189332.54m2（不含幼儿园），地下一层为车库，地下室（负2层）建筑面积约42518.39m2（含人防约5898m2）,23#-33#、35#、36#楼地上部分建筑面积约146814.15m2。其中24#（二层）、26#（二层）楼为沿街商铺；23#（25层）、25#（25层）、27#（25层）、28#～33#楼（30层）为高层住宅；35#（1层）为配电房、36#（2层）为游泳池配套用房。本程建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度6度，设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类。设计使用年限50年。为钢筋混凝土框—剪力墙结构。梧州海骏达花园三期工程，由于工程施工需要，垂直运输机械采用广西建工集团建筑机械制造有限公司\长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的5台QTZ型自升式塔式起重机，根据现场情况制定如下安装方案。本方案经监理及建设单位同意后，作为指导施工的依据并参照执行。3、安装前的准备工作3.1、确定塔机现场布置的位置并了解该位置土质情况，清除周围障碍物。3.2、安装和操作人员必须熟悉塔机说明书及塔机有关技术文件、熟悉安装、顶升及操作程序，并对他们进行安全技术交底。3.3、了解安装时的天气预报信息，塔机安装工作需在风力小于六级（≤13.8m∕S）时方可进行,顶升工作应在风力小于四级（≤7.9m∕S）进行。4、安装程序安装程序需严格按说明书步骤进行，主要程序如下：4.1主要施工方法及工作要求（1）安装前准备，清点零部件，做好清点手续。（2）工地调查，了解现场布置及土质情况，清除周围障碍物，测绘安装场地范围。（3）基础复查：水平仪测出水平误差，钢卷尺量出地脚螺栓位置误差。（4）按起重高度19米，相应的起重量6.7吨，最大起升高度22米，相应起重量1.2吨的要求准备起重机械，准备好枕木，木楔和铁丝、绳扣等常用安装工具。配备安装人员，包括指挥1人，起重及安装工6人，电工2人，塔吊司机1人。4.2吊装机械的配备名称规格单位数量状况汽车吊40T台1良好经纬仪J2经纬仪台1良好水准仪S3自动安平台1良好辅助吊具综合套1良好安全帽只30良好安全带根30良好工作鞋双30良好手套双30良好工具套6良好4.3基础、底座及塔身的安装基础严格按塔吊安装规范进行施工，并预埋好基础预埋螺栓。基础做好之后养护7-10天，待基础混凝土达到设计强度的70%后且经有关部门检验合格之后方能安装塔机底座，将底座吊起平衡装在混凝土基础承重板上，用地脚螺栓和螺母将基础节架固定在混凝土基础上。4.3.1、第一节架的安装平衡吊起第一节架按规定要求装在基础节架上，用塔身标准节架螺栓连接，并用螺母固定。在无风状态下测量塔身侧向垂直度不超过4∕1000，如超此范围应对其进行校正，校正方法是在底座加调整钢板，使垂直度公差在1∕1000以内。然后上紧16颗螺栓。4.3.2、安装自升平台：将自升平台安装在第一节架顶部，将四个活动挂钩挂在横腹杆上。然后把整体节架用M24×68精制螺栓与第一节架连接。油缸顶升梁安装在第一节架内，使梁两端活动脚搁在最底一块踏板上。4.3.3、内套架的安装将内套架吊装到第一节架内，将活塞耳环与油缸顶升梁铰点用销轴联接好，再将立塔连接件与第一节架用螺栓固定。4.3.4、转台安装先将上下转台回转支承在地面组装好，用M24×78的高强螺栓将上、下台回转支承联接好（注：回转支承回火带不能与前后臂在同一方向上，回火带位置只能安装在回转减速机一方或驾驶室侧与前后大臂成近90%角）同时把驾驶室、维修平台与上转台一起组装好。将塔帽与上下转台一起吊起放与标准节上，用高强螺栓把下转台与标准节联接好。同时用一根3×6平方的电缆线接好回转电机。4.3.5、吊装平衡臂1)、平衡臂各部件包括平衡臂Ⅰ节架、Ⅱ节架及平衡臂平台，护栏、挡风板、电器柜及起升机构，这些部件事先都得在地面上组装完成。2)、在平衡臂Ⅰ节架外端及起升机构底座外端栓好吊索（共4根φ21.5钢丝绳）将平衡臂板吊离地面，看吊得是否平衡，而后吊起平衡臂，并用销轴与回转组件拉杆Ⅱ和拉杆Ⅲ连接好，将其慢慢放平使拉杆张紧。4.3.6、吊装起重臂1）、在地面上组装好各臂架，各臂节架相连接处底端两销轴除装上开口销外，还需加卡环及防档圈。2）、装好臂架拉杆后，安装臂架拉杆，并用链接板边接好，长拉杆及短拉杆。3）、组装好臂架拉杆后将起重臂垫高，在臂架根部装上变幅小车和小车平台，后按要求穿绕好变幅小车钢丝绳。4）、在臂架下拉杆上从10米处起，每隔10米装上幅度指示牌，并在臂架端系上一根牵引绳便于地面引导。5）、选好起重臂吊点及吊索，检查起吊稳定性后平衡吊起用销轴将其与回转上支承连接。6）、从起升机构拉出钢丝绳，经塔顶滑轮绕过臂架长拉杆上的滑轮，并用绳子夹紧在连接板滑轮销轴上，慢速起升起升机构，并同时让吊车将臂架拉杆提升到拉后用销轴连接，而后缓放臂架即完成起重臂安装。把余下配重吊起置于平衡臂指定位置，直至额定的配重值。7）、穿绕起升钢丝绳起重臂架安装就位后开始穿绕起升钢丝绳，使钢丝绳穿过塔顶节架排绳滑轮及臂架起重量限制滑轮，后经变幅小车，吊钩而后固定于起重臂前端用楔块及夹扣夹紧即可。8）、绕起升钢丝绳接好各部分电源线而后按规定要求调节好各限位装置并进行调试，使各部件达至规定的技术要求。4.3.7、线路安装切断总电源，完成整机的电气接线，接线时参照电器原理图，电器布置图及电器接线图。接线后检测各部件对地的绝缘电阻（绝缘电阻部低与1M）并接好接地线（接地电阻部大于4）。检查无误后接通地面总电源。4.3.8、试车送上电源后，按下上升下降回转跑车按钮，运行几次有无异常，如有异常情况应先排除后试用。4.4塔吊顶升与附着4.4.1塔吊的顶升主要靠自身液压顶升系统来实现，顶压系统自身质量的好坏直接关系到顶升时的速度与质量。4.4.2在顶升前需检查好液压系统各部件是否正常，而后给油缸加压，使油缸下横梁的支腿支撑在标准节的踏板上。在顶起过程中千万要保持好塔身前后臂的平衡，当油缸行程达到一定位置后上横横梁两边卡子置于标准节上一块踏板上，而后稍微收回油缸，使上横梁两边卡子靠紧踏板后再继续住上顶。经过这么交复的运动，便可实现塔吊加高（顶升）的目的。4.4.3顶程中必须注意（1）顶升机构开始工作时支腿和下横梁可否位于塔身顶升塔块上；（2）塔身升降时，顶升节架部分必须保证平衡；（3）进行顶升时，起重臂不允许旋转；（4）用螺栓紧固塔身标准节时，顶升机构必须保持压力。4.4.4在安装附着框位置的塔身横腹杆上，用脚手架钢管扎成一个井字架，在相同高度楼层的楼板上预埋地脚螺栓和连接钢板。4.4.5利用塔机起重吊钩将两个半梁吊放在井字架上，拼成一个框形框柱塔身。4.4.6安装附墙拉杆，并用销轴与附着框连接起来。4.4.7用经纬仪测量塔身的垂直度，分别将拉杆焊在连接钢板上。塔身的垂直度误差应控制在4/1000以内。5、塔吊拆除塔吊拆卸严格按照说明书程序进行，在拆卸前必须做好拆卸前的各项准备工作。塔身的降落（降塔）是靠自身的液压顶升机构达到降塔目的的。在降塔过程中要注意保持塔吊前后臂的平衡，且降塔过程中严禁大臂左右回转。且每降一次，将平台上的衡臂方向一面的标准节连接螺栓御除，直至一个标准节完全松脱为止。完成后利用回转塔下的圆圈通过四根钢丝把标准节挂吊放于地面。5.1大臂的拆御当降塔降至最低位置之后便开始进行拆卸大臂的准务工作。先把吊钩的钢丝绳拆除，在拆除吊钩钢丝绳和收回小车时注意吊钩的高度，而后将小车收到一定位置时便可御除小车钢丝绳，并使其卷入卷筒，后再御除部份配重。选择两根Φ25长约8米的钢丝绳，选好吊点吊起大臂，使大臂一端抬高，而后，打掉大臂拉杆与塔顶连接处销轴，通过主卷扬机慢慢下钩，吊起大臂取出大臂前端与回转连接轴，通过牵引绳把大臂吊放于指定位置。5.2平衡的拆卸把平衡臂上余下的配重全部吊下，而后通过汽车吊吊平平衡臂一端使其全部抬高，拆除平衡臂拉杆轴。再慢慢地放平平衡臂去除平衡臂的前端与回转连接两轴。在取此两轴时必须注意插入小的销轴或钢管，以防止平衡臂失控的一端反弹，从而造成翻塔事件。5.3塔顶的拆卸用吊车吊起塔顶上的钢丝绳使绳子绷紧，而后拆除塔顶与回转四周连接轴，便可把塔顶拆御下来。6、塔机的安全操作与维护6.1一般要求6.1.1塔吊司机和信号人员，必须经过专门培训，由有关部门发给上岗操作证，而且注意司机所学习塔型是否与实际操纵的塔型一致。6.1.2实行专人专机、机长负责制，严格交接班制度。6.1.3新安装的或经大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试运转。6.1.4塔吊距架空输电线路应保持安全距离。6.1.5司机室内应配备适用的灭火器材。6.2操作前要求6.2.1应认真阅读塔机说明书，并按照塔吊使用说明书要求使用。6.2.2检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基上的障碍物，避免发生电缆线被拉断或塔吊出轨事故。6.2.3检查各安全装置是否齐全有效。检查方法在作空载试验的同时进行各限位试验，不能只检验安全装置的完好程度而不按规定作运行试验。6.2.4做室载试运行。对施工中塔吊的各种运行动作，都要在使用前，用不同速度进行室车试验，试车中应注意各部件及传动声响的检查。6.3操作中要求6.3.1第一次吊重物时，不要吊起后立即提升到所需高度。要先进行试吊，做到慢起钩（以达到减少惯性力），重物离地面50cm左右时稍停，认为刹车可靠和捆绑牢实时再继续起升。6.3.2当挂好钢丝绳索具，起升吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离吊重物处，更不能站在起重臂杆的下方。防止重物坠落和臂杆塌落伤人。6.3.3司机得到指挥人员明确的信号后方可开始操作，另一名在地面监护，以避免因指挥不当发生事故。6.3.4提升重物前，要确认重物的真实重量，不得超载作业。6.3.5不准起吊物被埋住、冻粘物件，否则因重量不清，发生超载事故。6.3.6不准斜吊重物，避免造成塔吊失稳。6.3.7起重臂仰角时，必须空载进行，变幅时，不能同时做其它动作。6.3.8禁止做快速回转。因为回转速度过快会造成构件就位困难，塔身过大扭矩，重物的离心力过大，这样操作容易发生危险。6.3.9多塔作业时，应保持安全距离。两台起重机的塔身之间，至少有2M的距离；处于高位的起重机（吊钩升至最高点）与低位的起重机之间，在任何情况下，其垂直方向的间隙不得小于2M。两台同样高度的塔吊，其起重臂端部之间，应大于4M。两台塔吊同时作业时，其起吊物间距不得小于2M。6.3.10操作中遇大风（六级以上）等恶劣气候，应停止作业，将吊钩升起，夹好轨钳。当风力达十级以上时，吊钩落下抱住轨道，并在塔身结构上拉四根钢丝绳，固定在附近的建筑物上。6.4操作后的要求6.4.1工作完毕，吊钩升到距起重臂端部2-3M处，松开回转制动装置，起重臂平行轨道方向，所有控制器回至零位，切断电源，夹紧轨钳。6.4.2轨钳是保证塔吊停衙稳定的可靠措施，特别在大风季节里，塔吊司机离机后不及时夹紧轨钳，塔吊极易被大风吹走，造成倾倒事故6.5塔机维护要求6.5.1塔机应当经常检查、维护、保养，传动部件应有足够的润滑油，对易损件应经常检查、维修或更换，对连接螺栓，特别是经常振动的零件，应检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧。6.5.2检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证制动灵敏可靠，其间隙在0.5～1mm之间，摩擦面上不应有油污等污物。6.5.3钢丝绳的维护和保养严格按照GB5144-85规定执行，发现有超过有关规定，须立即换新。6.5.4塔机的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝，如有问题应及时修复。6.5.5.各电器线路也应及时修复和保养。7、质量保证措施7.1管理措施7.1.1、对安装和维修人员经常进行质量意识方面的教育使每个人从思想上能够重视质量，提高质量意识素质。7.1.2、开展各种形式的技术教育，使安装和维修人员熟练掌握安装、维修产品的技术、要求、质量控制的内容和方法。7.1.3、严格执行质量管理制度质量责任落实到人，工程完成质量奖惩要及时兑现。7.2施工措施7.2.1、安装前清点监察部件的数量、规格是否齐全，有无损失，如有情况及时与厂联系，不合格的零部件不予安装。7.2.2、严格按照安装程序施工。7.2.3、施工前应进行基础复查，然后进行测平处理。7.2.4、吊装各部件要防止碰撞，砸伤，如发生几何变形应予娇正或更新。7.2.5、各部件的连接必须严格按照力图纸和规范操作。各部件事拆的销轴、塔身螺栓，回转支承螺栓等均是塔机特制零件。不得随意代用和更换。7.2.6、制动器、限位装置等需现场调整的部件，须细心调整，使之灵敏可靠，不得拆除和代用。8、安全技术措施8.1、认真贯彻执行国家安全技术，劳动保护的方针、政策及有关法令、法规，以“安全第一，预防为主”的原则，在安排生产的同时首先布置的安全工作，发现不安全因素立限处理。8.2、在进行吊装时，所用索具进行安全系数计算，安全系数为：当钢丝绳夹角小于45度时取