优秀原创电气系统公司实习报告

第78页共78页优秀原创电气系统公司实习报告优秀原创电气系统公司实习报告。内容【摘要】：^p：根据学校要求，我在德尔福派克电气系统线公司进展实习。德尔福是全球的乘用车、商用车及其他细分市场的电子与技术供给商，在全球30个国家设有技术中心、消费基地和客户效劳中心。德尔福致力于提供面向现实世界的创新，使产品更智能、更平安、更强大、更高效。德尔福于1993年进入中国，并立足在中国长期开展。目前，德尔福在华企业的投资已超过5亿美元，设立了管理德尔福在华业务的投资性管理公司、全球研发中心、客户效劳中心以及十多家独资、合资消费企业。德尔福还在中国开展针对汽车后市场的销售和效劳，将德尔福原配套质量的产品引入汽车后市场，直接为汽车用户提供德尔福原配套品质的产品和效劳。德尔福在华员工总数超过20,000人。德尔福遵循积极引进先进技术实现本地化的原那么，向中国的汽车工业提供广泛多样的产品和系统。目前，德尔福在中国消费和销售的40多个系列产品，包括：电子与平安系统、动力总成系统、电子/电气系统和热交换系统等。一、企业根本状况德尔福派克电气系统烟台分公司坐落于山东省烟台市福山区高新产业区内，位于永达街980号。创立于XX年3月，是世界500强企业德尔福在山东建立的首个制造基地，在中国设立的第7家工厂。烟台分公司分为两期工程，一期工程占地41亩，建筑面积约10000平方米。二期工程占地1XX平方米，建成后到达2XX平方米，人员超过2800人，培养出了一批优秀管理人员及技术专家，逐步实现人员本地化。二期扩建之后，整个消费车间拥有17条流水线和36台切线机，年产线束才能到达99万套。烟台厂从建厂至今始终遵循着“追求出色”的企业文化，贯彻“超越客户的期望”的质量方针，严把产品质量关，对客户的要求快速响应，屡次被客户评为供给商奖、被授予响应奖。烟台厂效劳的客户有：上海通用上海通用北盛〔沈阳〕上海通用东岳〔烟台〕北美通用韩国雷诺三星意大利菲亚特墨西哥通用二、实习岗位状况及要求目前公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括通用汽车、上海群众、一汽群众、奇瑞、福特、丰田、东风日产、东风标致和华晨等。德尔福派克的宗旨是“成为客户心目中的供给商”，多年来公司在技术、价格、质量和效劳上表现突出，其在中国的每一家工厂都曾被主要客户评为供给商。仅20xx年度，公司就获得19项主要客户嘉奖，包括连续五年蝉联上海通用“供给商”和一汽群众“十佳供给商”；四度荣获东风神龙“供给商”、东风日产“优秀供给商”和华晨“供给商”。此外还获得奇瑞“质量供给商”和一汽集团“质量优秀奖”。公司还曾连续五年获得通用汽车全球“年度供给商奖”。三、实习过程经过几天的企业培训，体检，我就被分到了sgm308消费线，然后我很快被分给了一个师傅，我看着他做，很快很乱，不是懂，然后我边被要求上手，一开场我做的很少几乎只有师傅的六分之一，当然这我是不会做的，渐渐会了。在sgm308我深深的感受到在消费线上，我们是一个团队，从预装开场，插线，布线，缠胶带，电测，目测，都是很严谨的。没一步都不能出现错误，不能出现不良当然，很明显的例子就是平安气囊，假如平安气囊打不开，那车子出现事故，车主的生命是不会有太多的就会生还的。在sgm308每天早上我们都要大声喊口号〔永做最上峰〕，然后到各自工位，流水线转起来，我要做的就是快快快，在一分钟之内完毕我的事情，然后就是重复重复。其别人也是这样。所以我们都是坚持，做好自己的事情。非常迅速，也会保证质量，都很重要。在sgm308我不会因为自己是一名大学生就会有优越感，有些孩子比我小5岁多，工资和我一样，所以大家都努力去做，我很认真的跟着师傅学习，也学习其他工位，这样会使我很快融入这个团体，也会给我更多的时机，做关键岗，每个月多出500多，是非常诱人的。在sgm308我每天下班都会很累，虽然这样，我当做是在锻炼自己，因此这半年我都努力在做好，当然还会有错误发生，我也会每天挨批，然后便会改正，之后便不会再犯了，因为都熟悉了么。其实，最重要的实坚持，因为板一直在转，不会累的，假如偷懒，板流下去，对大家都不好。在德尔福派克的这半年我也熟悉了工厂的工作环境，我会选择更加好的工作环境，更加好的待遇，当然我也会做好。在德尔福锻炼了我自己，从身体方面，还有也逐渐从学校的环境中出来，融入了社会，学会独立，责任感。在这段时间里，我一直坚持着那些关于社会关于自己的问题，听从安排，安排的事情不要问为什么。认真做自己该做的事情，不管什么时候，不要泄气。不管自己的工作才能如何，一定要积极，向上，努力。做不了秀的员工，但必须做到是最努力的。人的可变性是很强的，改变一种说话方式，客户或许就会做出与原来相反的决定，所以不要急于放弃客户。客户的培养是需要时间的，不要急于求成，可能会适得其反。理解客户的需要是最重要的。保持微笑，准备好问题，认真聆听，然后分析^p问题，解决问题。在实习过程中，我也逐渐增强自己的沟通才能，经过这一段时间的工作，让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期练习的，以前工作的时机不多，使我与别人对话时不能随机应变，会使谈话时有冷场，这是很为难的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你意见，你要听取，耐心，虚心的承受。在社会中要自信，自信不是麻木的自夸，而是对自己的才能做出肯定。在屡次的面试中，明白了自信的重要性。你没有社会经历没有关系，重要的是你的才能不比别人差，社会工作经历也是累积出来的，没有第一次又何来第二次第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。在社会中我也克制了自己的害怕心态，学会了厚脸皮，不怕别人的态度如何的恶劣，也要轻松应付，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键，就像那句话，“勇气通往天堂，怯懦通往地狱”。在工作中我也不断丰富了自己的知识。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就会枯竭。雪弗兰科帕奇整条产线的内容，预装，预装是整条产线的起始局部，当然也是最重要的局部，这关系到之后的步骤，从预装的开线，也就是将原材料铜线经过超声波压接，接好端子，分好类，归位。再之后，经过物料工，经过压接的导线就被拉到了插线，这里需要每位员工将不同的端子插到适宜的位置，每一个端子对应的插口都有明确规定，当然都是有图示的，需要纯熟操作，非常关键，影响到汽车性能。插好的线，一组一组的就被布线的员工取走，将其布置到图示板的适宜位置，必须准确，也是为了之后员工将其成组缠绕做铺垫，经过布好的板会随着机器的转动而流下去，这样在下一道工位的员工就会进展缠绕了，经过严密的缠绕，一套线束就下来了，然后就要经过电测台，进展检测，首先会大体看一下，重点是检测端子的性能是不是都好，这个过程需要将各个塑件插到电测台的各个位置，经过检测的线束才会下线，然后压继电器。最后就是目测了，目测会将各项指标都核实一下，最后下线。在理论的这段时间内，我闲暇是会帮助做其他的工位，感受着工作的气氛，这些都是在学校里无法感受到的，而且很多时候，我不时做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作，在学校里也许有教师分配说今天做些什么，但是这里，不一定会有人告诉你这些，你必须自觉的去做，而且要尽自己的努力做到，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校，只有学习的气氛，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为获得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得跟多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以进步自己的才能！记得教师曾经说过大学是一个小社会，但我觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进企业，接触各种各样的客户，同事，上司等等，关系复杂，但我得去面对我从未面对过的一切。在这次理论中，我感受最深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到而在实际生活中，可能会遇到书本上没学到的，有可能是书本知识一点都用不上的情况，或许工作中运用到的知识很简单的问题只要套用公式似得就能完成任务，有时候我会抱怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的这么费力呢？这是社会与学校脱轨了吗？也许教师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个局部，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢教师的孜孜不倦的教诲，有些问题有了课堂上的认真消化，有平时作业做补充，我比一小局部人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付面对工作上的各种问题，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各个方面的人交往，处理社会上发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意社会理论，社会理论必不可少。四、心得体会实习很快就完毕了，这段时间由于公司消费压力很大，我们几乎天天加班，但感觉自己很幸运，所有的苦让我知道了社会和学校的差距，公司是我们用时间来换取金钱，而学校我们花费了钱获得了时间。我不能像在学校里那样懒散，在这里就要收到上级的约束，每天重复这单调的生活，因为我要生存。我在这里也复习了市场营销等相关书籍，的感受就是上学时间没有好好听课，如今很多自学都很困难，浪费时间，接下来我一定好好努力。【以下为赠送相关文档】实习报告扩展阅读热门电气系统公司实习报告德尔福派克电气系统实习报告内容【摘要】：^p：根据学校要求，我在德尔福派克电气系统线公司进展实习。德尔福是全球的乘用车、商用车及其他细分市场的电子与技术供给商，在全球30个国家设有技术中心、消费基地和客户效劳中心。德尔福致力于提供面向现实世界的创新，使产品更智能、更平安、更强大、更高效。德尔福于1993年进入中国，并立足在中国长期开展。目前，德尔福在华企业的投资已超过5亿美元，设立了管理德尔福在华业务的投资性管理公司、全球研发中心、客户效劳中心以及十多家独资、合资消费企业。德尔福还在中国开展针对汽车后市场的销售和效劳，将德尔福原配套质量的产品引入汽车后市场，直接为汽车用户提供德尔福原配套品质的产品和效劳。德尔福在华员工总数超过20,000人。德尔福遵循积极引进先进技术实现本地化的原那么，向中国的汽车工业提供广泛多样的产品和系统。目前，德尔福在中国消费和销售的40多个系列产品，包括：电子与平安系统、动力总成系统、电子/电气系统和热交换系统等。一、企业根本状况德尔福派克电气系统烟台分公司坐落于山东省烟台市福山区高新产业区内，位于永达街980号。创立于XX年3月，是世界500强企业德尔福在山东建立的首个制造基地，在中国设立的第7家工厂。烟台分公司分为两期工程，一期工程占地41亩，建筑面积约10000平方米。二期工程占地1XX平方米，建成后到达2XX平方米，人员超过2800人，培养出了一批优秀管理人员及技术专家，逐步实现人员本地化。二期扩建之后，整个消费车间拥有17条流水线和36台切线机，年产线束才能到达99万套。烟台厂从建厂至今始终遵循着“追求出色”的企业文化，贯彻“超越客户的期望”的质量方针，严把产品质量关，对客户的要求快速响应，屡次被客户评为供给商奖、被授予响应奖。烟台厂效劳的客户有：上海通用上海通用北盛〔沈阳〕上海通用东岳〔烟台〕北美通用韩国雷诺三星意大利菲亚特墨西哥通用二、实习岗位状况及要求目前公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括通用汽车、上海群众、一汽群众、奇瑞、福特、丰田、东风日产、东风标致和华晨等。德尔福派克的宗旨是“成为客户心目中的供给商”，多年来公司在技术、价格、质量和效劳上表现突出，其在中国的每一家工厂都曾被主要客户评为供给商。仅20xx年度，公司就获得19项主要客户嘉奖，包括连续五年蝉联上海通用“供给商”和一汽群众“十佳供给商”；四度荣获东风神龙“供给商”、东风日产“优秀供给商”和华晨“供给商”。此外还获得奇瑞“质量供给商”和一汽集团“质量优秀奖”。公司还曾连续五年获得通用汽车全球“年度供给商奖”。三、实习过程经过几天的企业培训，体检，我就被分到了sgm308消费线，然后我很快被分给了一个师傅，我看着他做，很快很乱，不是懂，然后我边被要求上手，一开场我做的很少几乎只有师傅的六分之一，当然这我是不会做的，渐渐会了。在sgm308我深深的感受到在消费线上，我们是一个团队，从预装开场，插线，布线，缠胶带，电测，目测，都是很严谨的。没一步都不能出现错误，不能出现不良当然，很明显的例子就是平安气囊，假如平安气囊打不开，那车子出现事故，车主的生命是不会有太多的就会生还的。在sgm308每天早上我们都要大声喊口号〔永做最上峰〕，然后到各自工位，流水线转起来，我要做的就是快快快，在一分钟之内完毕我的事情，然后就是重复重复。其别人也是这样。所以我们都是坚持，做好自己的事情。非常迅速，也会保证质量，都很重要。在sgm308我不会因为自己是一名大学生就会有优越感，有些孩子比我小5岁多，工资和我一样，所以大家都努力去做，我很认真的跟着师傅学习，也学习其他工位，这样会使我很快融入这个团体，也会给我更多的时机，做关键岗，每个月多出500多，是非常诱人的。在sgm308我每天下班都会很累，虽然这样，我当做是在锻炼自己，因此这半年我都努力在做好，当然还会有错误发生，我也会每天挨批，然后便会改正，之后便不会再犯了，因为都熟悉了么。其实，最重要的实坚持，因为板一直在转，不会累的，假如偷懒，板流下去，对大家都不好。在德尔福派克的这半年我也熟悉了工厂的工作环境，我会选择更加好的工作环境，更加好的待遇，当然我也会做好。在德尔福锻炼了我自己，从身体方面，还有也逐渐从学校的环境中出来，融入了社会，学会独立，责任感。在这段时间里，我一直坚持着那些关于社会关于自己的问题，听从安排，安排的事情不要问为什么。认真做自己该做的事情，不管什么时候，不要泄气。不管自己的工作才能如何，一定要积极，向上，努力。做不了秀的员工，但必须做到是最努力的。人的可变性是很强的，改变一种说话方式，客户或许就会做出与原来相反的决定，所以不要急于放弃客户。客户的培养是需要时间的，不要急于求成，可能会适得其反。理解客户的需要是最重要的。保持微笑，准备好问题，认真聆听，然后分析^p问题，解决问题。在实习过程中，我也逐渐增强自己的沟通才能，经过这一段时间的工作，让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期练习的，以前工作的时机不多，使我与别人对话时不能随机应变，会使谈话时有冷场，这是很为难的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你意见，你要听取，耐心，虚心的承受。在社会中要自信，自信不是麻木的自夸，而是对自己的才能做出肯定。在屡次的面试中，明白了自信的重要性。你没有社会经历没有关系，重要的是你的才能不比别人差，社会工作经历也是累积出来的，没有第一次又何来第二次第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。在社会中我也克制了自己的害怕心态，学会了厚脸皮，不怕别人的态度如何的恶劣，也要轻松应付，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键，就像那句话，“勇气通往天堂，怯懦通往地狱”。在工作中我也不断丰富了自己的知识。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就会枯竭。雪弗兰科帕奇整条产线的内容，预装，预装是整条产线的起始局部，当然也是最重要的局部，这关系到之后的步骤，从预装的开线，也就是将原材料铜线经过超声波压接，接好端子，分好类，归位。再之后，经过物料工，经过压接的导线就被拉到了插线，这里需要每位员工将不同的端子插到适宜的位置，每一个端子对应的插口都有明确规定，当然都是有图示的，需要纯熟操作，非常关键，影响到汽车性能。插好的线，一组一组的就被布线的员工取走，将其布置到图示板的适宜位置，必须准确，也是为了之后员工将其成组缠绕做铺垫，经过布好的板会随着机器的转动而流下去，这样在下一道工位的员工就会进展缠绕了，经过严密的缠绕，一套线束就下来了，然后就要经过电测台，进展检测，首先会大体看一下，重点是检测端子的性能是不是都好，这个过程需要将各个塑件插到电测台的各个位置，经过检测的线束才会下线，然后压继电器。最后就是目测了，目测会将各项指标都核实一下，最后下线。在理论的这段时间内，我闲暇是会帮助做其他的工位，感受着工作的气氛，这些都是在学校里无法感受到的，而且很多时候，我不时做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作，在学校里也许有教师分配说今天做些什么，但是这里，不一定会有人告诉你这些，你必须自觉的去做，而且要尽自己的努力做到，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校，只有学习的气氛，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为获得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得跟多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以进步自己的才能！记得教师曾经说过大学是一个小社会，但我觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进企业，接触各种各样的客户，同事，上司等等，关系复杂，但我得去面对我从未面对过的一切。在这次理论中，我感受最深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到而在实际生活中，可能会遇到书本上没学到的，有可能是书本知识一点都用不上的情况，或许工作中运用到的知识很简单的问题只要套用公式似得就能完成任务，有时候我会抱怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的这么费力呢？这是社会与学校脱轨了吗？也许教师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个局部，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢教师的孜孜不倦的教诲，有些问题有了课堂上的认真消化，有平时作业做补充，我比一小局部人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付面对工作上的各种问题，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各个方面的人交往，处理社会上发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意社会理论，社会理论必不可少。电气系统公司实习报告范文德尔福派克电气系统实习报告内容【摘要】：^p：根据学校要求，我在德尔福派克电气系统线公司进展实习。德尔福是全球的乘用车、商用车及其他细分市场的电子与技术供给商，在全球30个国家设有技术中心、消费基地和客户效劳中心。德尔福致力于提供面向现实世界的创新，使产品更智能、更平安、更强大、更高效。德尔福于1993年进入中国，并立足在中国长期开展。目前，德尔福在华企业的投资已超过5亿美元，设立了管理德尔福在华业务的投资性管理公司、全球研发中心、客户效劳中心以及十多家独资、合资消费企业。德尔福还在中国开展针对汽车后市场的销售和效劳，将德尔福原配套质量的产品引入汽车后市场，直接为汽车用户提供德尔福原配套品质的产品和效劳。德尔福在华员工总数超过20,000人。德尔福遵循积极引进先进技术实现本地化的原那么，向中国的汽车工业提供广泛多样的产品和系统。目前，德尔福在中国消费和销售的40多个系列产品，包括：电子与平安系统、动力总成系统、电子/电气系统和热交换系统等。一、企业根本状况德尔福派克电气系统烟台分公司坐落于山东省烟台市福山区高新产业区内，位于永达街980号。创立于XX年3月，是世界500强企业德尔福在山东建立的首个制造基地，在中国设立的第7家工厂。烟台分公司分为两期工程，一期工程占地41亩，建筑面积约10000平方米。二期工程占地1XX平方米，建成后到达2XX平方米，人员超过2800人，培养出了一批优秀管理人员及技术专家，逐步实现人员本地化。二期扩建之后，整个消费车间拥有17条流水线和36台切线机，年产线束才能到达99万套。烟台厂从建厂至今始终遵循着“追求出色”的企业文化，贯彻“超越客户的期望”的质量方针，严把产品质量关，对客户的要求快速响应，屡次被客户评为供给商奖、被授予响应奖。烟台厂效劳的客户有：上海通用上海通用北盛〔沈阳〕上海通用东岳〔烟台〕北美通用韩国雷诺三星意大利菲亚特墨西哥通用二、实习岗位状况及要求目前公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括通用汽车、上海群众、一汽群众、奇瑞、福特、丰田、东风日产、东风标致和华晨等。德尔福派克的宗旨是“成为客户心目中的供给商”，多年来公司在技术、价格、质量和效劳上表现突出，其在中国的每一家工厂都曾被主要客户评为供给商。仅20xx年度，公司就获得19项主要客户嘉奖，包括连续五年蝉联上海通用“供给商”和一汽群众“十佳供给商”；四度荣获东风神龙“供给商”、东风日产“优秀供给商”和华晨“供给商”。此外还获得奇瑞“质量供给商”和一汽集团“质量优秀奖”。公司还曾连续五年获得通用汽车全球“年度供给商奖”。三、实习过程经过几天的企业培训，体检，我就被分到了sgm308消费线，然后我很快被分给了一个师傅，我看着他做，很快很乱，不是懂，然后我边被要求上手，一开场我做的很少几乎只有师傅的六分之一，当然这我是不会做的，渐渐会了。在sgm308我深深的感受到在消费线上，我们是一个团队，从预装开场，插线，布线，缠胶带，电测，目测，都是很严谨的。没一步都不能出现错误，不能出现不良当然，很明显的例子就是平安气囊，假如平安气囊打不开，那车子出现事故，车主的生命是不会有太多的就会生还的。在sgm308每天早上我们都要大声喊口号〔永做最上峰〕，然后到各自工位，流水线转起来，我要做的就是快快快，在一分钟之内完毕我的事情，然后就是重复重复。其别人也是这样。所以我们都是坚持，做好自己的事情。非常迅速，也会保证质量，都很重要。在sgm308我不会因为自己是一名大学生就会有优越感，有些孩子比我小5岁多，工资和我一样，所以大家都努力去做，我很认真的跟着师傅学习，也学习其他工位，这样会使我很快融入这个团体，也会给我更多的时机，做关键岗，每个月多出500多，是非常诱人的。在sgm308我每天下班都会很累，虽然这样，我当做是在锻炼自己，因此这半年我都努力在做好，当然还会有错误发生，我也会每天挨批，然后便会改正，之后便不会再犯了，因为都熟悉了么。其实，最重要的实坚持，因为板一直在转，不会累的，假如偷懒，板流下去，对大家都不好。在德尔福派克的这半年我也熟悉了工厂的工作环境，我会选择更加好的工作环境，更加好的待遇，当然我也会做好。在德尔福锻炼了我自己，从身体方面，还有也逐渐从学校的环境中出来，融入了社会，学会独立，责任感。在这段时间里，我一直坚持着那些关于社会关于自己的问题，听从安排，安排的事情不要问为什么。认真做自己该做的事情，不管什么时候，不要泄气。不管自己的工作才能如何，一定要积极，向上，努力。做不了秀的员工，但必须做到是最努力的。人的可变性是很强的，改变一种说话方式，客户或许就会做出与原来相反的决定，所以不要急于放弃客户。客户的培养是需要时间的，不要急于求成，可能会适得其反。理解客户的需要是最重要的。保持微笑，准备好问题，认真聆听，然后分析^p问题，解决问题。在实习过程中，我也逐渐增强自己的沟通才能，经过这一段时间的工作，让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期练习的，以前工作的时机不多，使我与别人对话时不能随机应变，会使谈话时有冷场，这是很为难的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你意见，你要听取，耐心，虚心的承受。在社会中要自信，自信不是麻木的自夸，而是对自己的才能做出肯定。在屡次的面试中，明白了自信的重要性。你没有社会经历没有关系，重要的是你的才能不比别人差，社会工作经历也是累积出来的，没有第一次又何来第二次第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。在社会中我也克制了自己的害怕心态，学会了厚脸皮，不怕别人的态度如何的恶劣，也要轻松应付，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键，就像那句话，“勇气通往天堂，怯懦通往地狱”。在工作中我也不断丰富了自己的知识。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就会枯竭。雪弗兰科帕奇整条产线的内容，预装，预装是整条产线的起始局部，当然也是最重要的局部，这关系到之后的步骤，从预装的开线，也就是将原材料铜线经过超声波压接，接好端子，分好类，归位。再之后，经过物料工，经过压接的导线就被拉到了插线，这里需要每位员工将不同的端子插到适宜的位置，每一个端子对应的插口都有明确规定，当然都是有图示的，需要纯熟操作，非常关键，影响到汽车性能。插好的线，一组一组的就被布线的员工取走，将其布置到图示板的适宜位置，必须准确，也是为了之后员工将其成组缠绕做铺垫，经过布好的板会随着机器的转动而流下去，这样在下一道工位的员工就会进展缠绕了，经过严密的缠绕，一套线束就下来了，然后就要经过电测台，进展检测，首先会大体看一下，重点是检测端子的性能是不是都好，这个过程需要将各个塑件插到电测台的各个位置，经过检测的线束才会下线，然后压继电器。最后就是目测了，目测会将各项指标都核实一下，最后下线。在理论的这段时间内，我闲暇是会帮助做其他的工位，感受着工作的气氛，这些都是在学校里无法感受到的，而且很多时候，我不时做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作，在学校里也许有教师分配说今天做些什么，但是这里，不一定会有人告诉你这些，你必须自觉的去做，而且要尽自己的努力做到，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校，只有学习的气氛，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为获得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得跟多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以进步自己的才能！记得教师曾经说过大学是一个小社会，但我觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进企业，接触各种各样的客户，同事，上司等等，关系复杂，但我得去面对我从未面对过的一切。在这次理论中，我感受最深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到而在实际生活中，可能会遇到书本上没学到的，有可能是书本知识一点都用不上的情况，或许工作中运用到的知识很简单的问题只要套用公式似得就能完成任务，有时候我会抱怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的这么费力呢？这是社会与学校脱轨了吗？也许教师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个局部，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢教师的孜孜不倦的教诲，有些问题有了课堂上的认真消化，有平时作业做补充，我比一小局部人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付面对工作上的各种问题，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各个方面的人交往，处理社会上发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意社会理论，社会理论必不可少。四、心得体会实习很快就完毕了，这段时间由于公司消费压力很大，我们几乎天天加班，但感觉自己很幸运，所有的苦让我知道了社会和学校的差距，公司是我们用时间来换取金钱，而学校我们花费了钱获得了时间。我不能像在学校里那样懒散，在这里就要收到上级的约束，每天重复这单调的生活，因为我要生存。我在这里也复习了市场营销等相关书籍，的感受就是上学时间没有好好听课，如今很多自学都很困难，浪费时间，接下来我一定好好努力。2023电气系统公司实习报告德尔福派克电气系统实习报告内容【摘要】：^p：根据学校要求，我在德尔福派克电气系统线公司进展实习。德尔福是全球的乘用车、商用车及其他细分市场的电子与技术供给商，在全球30个国家设有技术中心、消费基地和客户效劳中心。德尔福致力于提供面向现实世界的创新，使产品更智能、更平安、更强大、更高效。德尔福于1993年进入中国，并立足在中国长期开展。目前，德尔福在华企业的投资已超过5亿美元，设立了管理德尔福在华业务的投资性管理公司、全球研发中心、客户效劳中心以及十多家独资、合资消费企业。德尔福还在中国开展针对汽车后市场的销售和效劳，将德尔福原配套质量的产品引入汽车后市场，直接为汽车用户提供德尔福原配套品质的产品和效劳。德尔福在华员工总数超过20,000人。德尔福遵循积极引进先进技术实现本地化的原那么，向中国的汽车工业提供广泛多样的产品和系统。目前，德尔福在中国消费和销售的40多个系列产品，包括：电子与平安系统、动力总成系统、电子/电气系统和热交换系统等。一、企业根本状况德尔福派克电气系统烟台分公司坐落于山东省烟台市福山区高新产业区内，位于永达街980号。创立于XX年3月，是世界500强企业德尔福在山东建立的首个制造基地，在中国设立的第7家工厂。烟台分公司分为两期工程，一期工程占地41亩，建筑面积约10000平方米。二期工程占地1XX平方米，建成后到达2XX平方米，人员超过2800人，培养出了一批优秀管理人员及技术专家，逐步实现人员本地化。二期扩建之后，整个消费车间拥有17条流水线和36台切线机，年产线束才能到达99万套。烟台厂从建厂至今始终遵循着“追求出色”的企业文化，贯彻“超越客户的期望”的质量方针，严把产品质量关，对客户的要求快速响应，屡次被客户评为供给商奖、被授予响应奖。烟台厂效劳的客户有：上海通用上海通用北盛〔沈阳〕上海通用东岳〔烟台〕北美通用韩国雷诺三星意大利菲亚特墨西哥通用二、实习岗位状况及要求目前公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括通用汽车、上海群众、一汽群众、奇瑞、福特、丰田、东风日产、东风标致和华晨等。德尔福派克的宗旨是“成为客户心目中的供给商”，多年来公司在技术、价格、质量和效劳上表现突出，其在中国的每一家工厂都曾被主要客户评为供给商。仅20xx年度，公司就获得19项主要客户嘉奖，包括连续五年蝉联上海通用“供给商”和一汽群众“十佳供给商”；四度荣获东风神龙“供给商”、东风日产“优秀供给商”和华晨“供给商”。此外还获得奇瑞“质量供给商”和一汽集团“质量优秀奖”。公司还曾连续五年获得通用汽车全球“年度供给商奖”。三、实习过程经过几天的企业培训，体检，我就被分到了sgm308消费线，然后我很快被分给了一个师傅，我看着他做，很快很乱，不是懂，然后我边被要求上手，一开场我做的很少几乎只有师傅的六分之一，当然这我是不会做的，渐渐会了。在sgm308我深深的感受到在消费线上，我们是一个团队，从预装开场，插线，布线，缠胶带，电测，目测，都是很严谨的。没一步都不能出现错误，不能出现不良当然，很明显的例子就是平安气囊，假如平安气囊打不开，那车子出现事故，车主的生命是不会有太多的就会生还的。在sgm308每天早上我们都要大声喊口号〔永做最上峰〕，然后到各自工位，流水线转起来，我要做的就是快快快，在一分钟之内完毕我的事情，然后就是重复重复。其别人也是这样。所以我们都是坚持，做好自己的事情。非常迅速，也会保证质量，都很重要。在sgm308我不会因为自己是一名大学生就会有优越感，有些孩子比我小5岁多，工资和我一样，所以大家都努力去做，我很认真的跟着师傅学习，也学习其他工位，这样会使我很快融入这个团体，也会给我更多的时机，做关键岗，每个月多出500多，是非常诱人的。在sgm308我每天下班都会很累，虽然这样，我当做是在锻炼自己，因此这半年我都努力在做好，当然还会有错误发生，我也会每天挨批，然后便会改正，之后便不会再犯了，因为都熟悉了么。其实，最重要的实坚持，因为板一直在转，不会累的，假如偷懒，板流下去，对大家都不好。在德尔福派克的这半年我也熟悉了工厂的工作环境，我会选择更加好的工作环境，更加好的待遇，当然我也会做好。在德尔福锻炼了我自己，从身体方面，还有也逐渐从学校的环境中出来，融入了社会，学会独立，责任感。在这段时间里，我一直坚持着那些关于社会关于自己的问题，听从安排，安排的事情不要问为什么。认真做自己该做的事情，不管什么时候，不要泄气。不管自己的工作才能如何，一定要积极，向上，努力。做不了秀的员工，但必须做到是最努力的。人的可变性是很强的，改变一种说话方式，客户或许就会做出与原来相反的决定，所以不要急于放弃客户。客户的培养是需要时间的，不要急于求成，可能会适得其反。理解客户的需要是最重要的。保持微笑，准备好问题，认真聆听，然后分析^p问题，解决问题。在实习过程中，我也逐渐增强自己的沟通才能，经过这一段时间的工作，让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期练习的，以前工作的时机不多，使我与别人对话时不能随机应变，会使谈话时有冷场，这是很为难的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你意见，你要听取，耐心，虚心的承受。在社会中要自信，自信不是麻木的自夸，而是对自己的才能做出肯定。在屡次的面试中，明白了自信的重要性。你没有社会经历没有关系，重要的是你的才能不比别人差，社会工作经历也是累积出来的，没有第一次又何来第二次第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。在社会中我也克制了自己的害怕心态，学会了厚脸皮，不怕别人的态度如何的恶劣，也要轻松应付，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键，就像那句话，“勇气通往天堂，怯懦通往地狱”。在工作中我也不断丰富了自己的知识。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就会枯竭。雪弗兰科帕奇整条产线的内容，预装，预装是整条产线的起始局部，当然也是最重要的局部，这关系到之后的步骤，从预装的开线，也就是将原材料铜线经过超声波压接，接好端子，分好类，归位。再之后，经过物料工，经过压接的导线就被拉到了插线，这里需要每位员工将不同的端子插到适宜的位置，每一个端子对应的插口都有明确规定，当然都是有图示的，需要纯熟操作，非常关键，影响到汽车性能。插好的线，一组一组的就被布线的员工取走，将其布置到图示板的适宜位置，必须准确，也是为了之后员工将其成组缠绕做铺垫，经过布好的板会随着机器的转动而流下去，这样在下一道工位的员工就会进展缠绕了，经过严密的缠绕，一套线束就下来了，然后就要经过电测台，进展检测，首先会大体看一下，重点是检测端子的性能是不是都好，这个过程需要将各个塑件插到电测台的各个位置，经过检测的线束才会下线，然后压继电器。最后就是目测了，目测会将各项指标都核实一下，最后下线。在理论的这段时间内，我闲暇是会帮助做其他的工位，感受着工作的气氛，这些都是在学校里无法感受到的，而且很多时候，我不时做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作，在学校里也许有教师分配说今天做些什么，但是这里，不一定会有人告诉你这些，你必须自觉的去做，而且要尽自己的努力做到，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校，只有学习的气氛，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为获得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得跟多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以进步自己的才能！记得教师曾经说过大学是一个小社会，但我觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进企业，接触各种各样的客户，同事，上司等等，关系复杂，但我得去面对我从未面对过的一切。在这次理论中，我感受最深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到而在实际生活中，可能会遇到书本上没学到的，有可能是书本知识一点都用不上的情况，或许工作中运用到的知识很简单的问题只要套用公式似得就能完成任务，有时候我会抱怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的这么费力呢？这是社会与学校脱轨了吗？也许教师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个局部，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢教师的孜孜不倦的教诲，有些问题有了课堂上的认真消化，有平时作业做补充，我比一小局部人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付面对工作上的各种问题，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各个方面的人交往，处理社会上发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意社会理论，社会理论必不可少。四、心得体会实习很快就完毕了，这段时间由于公司消费压力很大，我们几乎天天加班，但感觉自己很幸运，所有的苦让我知道了社会和学校的差距，公司是我们用时间来换取金钱，而学校我们花费了钱获得了时间。我不能像在学校里那样懒散，在这里就要收到上级的约束，每天重复这单调的生活，因为我要生存。我在这里也复习了市场营销等相关书籍，的感受就是上学时间没有好好听课，如今很多自学都很困难，浪费时间，接下来我一定好好努力。优秀原创电气自动化实习报告按照学校的教学方案安排，本人自20xx年6月份我到烟台东信电信设备实习。工作的主要内容是组装、接线、制线和调试。组装、接线和布线，调试过程要严格按照电气调试步骤手册进展，一步步地发现问题并解决问题。此外，还做了焊接电路板，制作电线，组装模块和安装空插头的工作，主要涉及分压板、整流板、控制板、温度显示电路板和晶升限位等等。烟台东信电信设备是一个团结的整体，每一个员工都有自己的工作岗位，包括实习员工公司需要依其更快更好开展的需要并结合个人的情况来安排工作岗位。有做技术工作的，有做市场工作的，还有做管理工作的等等众多的工作岗位。哪一个环节出了问题都是不允许的。因此，我认为每一个工作岗位都很重要。作为一名将来电气控制方面的技术员工，我会始终坚持公司提出的“七事一贯制”原那么。技术员工不能只会配线、接线、调试和装配，而不懂研发、设计和编程等工作。我对公司开展的理解,烟台电信设备制造公司自进展产业构造调整进入太阳能行业后，最近几年一直处于一个快速的开展时期。不管是国内还是国际上对半导体硅锗材料的需求同目前的市场供给相比，都存在着宏大的差距。因此，太阳能产业作为一种无污染的清洁能，具有宏大的市场潜力，同时也为公司的开展提供了广阔的空间。通过这次消费实习，使我在消费实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的理论知识。在向工人学习时，培养了我们艰辛朴素的优良作风。在消费理论中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大消费的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的进步了我们的组织观念。通过消费实习，对我们稳固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作才能和加强劳动观点起了重要作用。我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括了技术工作的全部内容—“研究、试验、设计、制造、安装、使用、维修，七件大事技术人员要一竿子到底!”。我认为这里所说的“七件大事”就是技术工作。有些人认为只有研究和设计一些高科技含量的东西才是真正的技术性工作，而贬低看不起安装、使用和维修这些工作，认为技术含量低甚至没有技术含量。这种看法是片面的、错误的，从哲学的观点看，是一种唯心的观点。理论是理论的根底，理论都是在理论中总结创造出来的，用于指导理论。而试验、制造、安装、使用、维修就是我们的理论工作。这就好比是一台计算机，要想使其正常运行，硬件和软件密不可分、缺一不可。硬件是软件的根底，软件是硬件的灵魂。毫无疑问，我作为一名刚刚走出校门参加工作的实习生，理论方面的经历还很缺乏，在学校中学到的是更多的理论知识。因此，很荣幸上级领导给了我这次车间实习工作的时机，让我可以真正理解在理论中的技术工作，弥补在理论经历中的缺乏。从理论中发现问题才能解决问题。下面主要汇报一下我在调试过程中遇到的某些问题及其解决的方法。对于一般性的问题，如配电箱开关是否接错或安装是否到位等，通过观察可以通过目测容易地解决;对于一些偶尔的、特殊的问题，在调试过程中要花费更多的时间。需要积极地考虑，向有经历的员工请教，亲自动手进展各种检测和试验，问题解决后须做认真的总结，使自己可以知其然并知其所以然。此外，我认为整流主板的电路接线原理对于掌握维修的过程是很重要的，可是很多维修工根本都不懂。电气公司实习报告一、企业根本状况xxxx烟台分公司坐落于山东省烟台市福山区高新产业区内，位于永达街980号。创立于20xx年3月，是世界500强企业德尔福在山东建立的首个制造基地，在中国设立的第7家工厂。烟台分公司分为两期工程，一期工程占地41亩，建筑面积约10000平方米。二期工程占地12000平方米，建成后到达22000平方米，人员超过2800人，培养出了一批优秀管理人员及技术专家，逐步实现人员本地化。二期扩建之后，整个消费车间拥有17条流水线和36台切线机，年产线束才能到达99万套。烟台厂从建厂至今始终遵循着追求出色的企业文化，贯彻超越客户的期望的质量方针，严把产品质量关，对客户的要求快速响应，屡次被客户评为最正确供给商奖、被授予最正确响应奖。烟台厂效劳的客户有：上海通用上海通用北盛(沈阳)上海通用东岳(烟台)北美通用韩国雷诺三星意大利菲亚特墨西哥通用二、实习岗位状况及要求目前公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括通用汽车、上海群众、一汽群众、奇瑞、福特、丰田、东风日产、东风标致和华晨等。德尔福派克的宗旨是成为客户心目中的最正确供给商，多年来公司在技术、价格、质量和效劳上表现突出，其在中国的每一家工厂都曾被主要客户评为最正确供给商。仅20xx年度，公司就获得19项主要客户嘉奖，包括连续五年蝉联上海通用最正确供给商和一汽群众十佳供给商;四度荣获东风神龙最正确供给商、东风日产优秀供给商和华晨最正确供给商。此外还获得奇瑞最正确质量供给商和一汽集团质量优秀奖。公司还曾连续五年获得通用汽车全球年度最正确供给商奖。三、实习过程经过几天的企业培训，体检，我就被分到了SGM308消费线，然后我很快被分给了一个师傅，我看着他做，很快很乱，不是懂，然后我边被要求上手，一开场我做的很少几乎只有师傅的六分之一，当然这我是不会做的，渐渐会了。在SGM308我深深的感受到在消费线上，我们是一个团队，从预装开场，插线，布线，缠胶带，电测，目测，都是很严谨的。没一步都不能出现错误，不能出现不良当然，很明显的例子就是平安气囊，假如平安气囊打不开，那车子出现事故，车主的生命是不会有太多的就会生还的。在SGM308每天早上我们都要大声喊口号(永做最上峰)，然后到各自工位，流水线转起来，我要做的就是快快快，在一分钟之内完毕我的事情，然后就是重复重复。其别人也是这样。所以我们都是坚持，做好自己的事情。非常迅速，也会保证质量，都很重要。在SGM308我不会因为自己是一名大学生就会有优越感，有些孩子比我小5岁多，工资和我一样，所以大家都努力去做，我很认真的跟着师傅学习，也学习其他工位，这样会使我很快融入这个团体，也会给我更多的时机，做关键岗，每个月多出500多，是非常诱人的。在SGM308我每天下班都会很累，虽然这样，我当做是在锻炼自己，因此这半年我都努力在做好，当然还会有错误发生，我也会每天挨批，然后便会改正，之后便不会再犯了，因为都熟悉了么。其实，最重要的实坚持，因为板一直在转，不会累的，假如偷懒，板流下去，对大家都不好。在德尔福派克的这半年我也熟悉了工厂的工作环境，我会选择更加好的工作环境，更加好的待遇，当然我也会做好。在德尔福锻炼了我自己，从身体方面，还有也逐渐从学校的环境中出来，融入了社会，学会独立，责任感。电气专业实习报告：优秀电气实习报告电气专业实习报告：优秀电气实习报告实习报告一、实习目的和要求理解电能消费的全过程及主要电气设备的构成、型号、参数、构造、布置方式，对电厂消费过程有一个完好的概念。熟悉该电厂主接线连接方式、运行特点；初步理解电气二次接线、继电保护及自动装置，稳固和加强所学理论知识，为今后走上工作岗位打下良好根底。同时学习工人阶级的优秀品质，做到行动军事化、生活集体化，培养正确的劳动观念，为今后走向基层、效劳基层奠定思想根底。二、实习的主要内容1、初步理解发电厂、变电站消费的全过程。2、深入理解发电厂、变电站主要设备；包括发电机、变压器、断路器、互感器、隔分开关、电抗器、母线的型式、构造特点、主要参数及作用，对其他辅助设备也应有所理解。3、着重理解发电厂、变电站的电气主接线形式、运行特点及检修、倒换操作顺序。4、理解厂〔站〕用电的接线方式、备用方式及怎样进步厂〔站〕用电的供电可靠性。5、理解配电装置的布置形式及特点，并理解平安净距的意义。6、理解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情况。7、理解发电厂、变电站的防雷保护措施。8、理解发电厂动力局部主要设备及形式、特点、参数，对电厂消费有完好的概念。9、深入理解变电站电气一次局部，为毕业设计搜集整理资料，为毕业设计的顺利进展打下根底。三、变电站现场运行规程〔电气一次局部〕运行的一般规定1、系统的运行监视⑴正常运行是频率为50Hz，偏向不得超过+0.2Hz，电钟与标准时间的误差，在任何时候不应大于30秒。⑵在值班的24小时内，应明确专人监盘，各时段所出现的系统运行异常和监盘人员的姓名，应记入运行工作记录簿内。⑶正常运行时各馈线的负荷不得超过其允许值，并要求在相应的指示仪外表板上标有红线。⑷运行日志每小时正点抄录一次。2、巡视检查规定⑴正常巡视每天不少于三次。即：交接班时、顶峰负荷时〔一般为9：00—10：00和19：30—21：30〕、晚上闭灯时。巡视必须随身携带望远镜，晚间巡视还必须用望远镜观察刀闸、引线接点、TA等设备有无异常发红发热等。⑵监视性巡视，值班长每三天不少于一次、站长每周不少于一次全面巡视检查。⑶运行人员的正常巡视，应按规定的巡视道路进展。每次巡视完毕，应在运行工作记录簿内记上巡视时间、地点、检查设备的运行状况和巡视人员的姓名。⑷巡视检查应按分工进展。巡视的方法，主要以眼看、耳听、鼻闻、手触、测试等手段来进展，对一样的设备和一样的工况下使用的设备，以互相比拟来找出存在的问题。检查必须仔细，认真分析^p，正确判断。在发现故障或异常后应及时处理或报告。⑸单人巡视设备时，必须遵守《电业平安工作规程》〔发电厂和变电站电气局部〕的有关规定。⑹对主设备要求采用定点巡视。3、特殊巡视⑴遇到以下情况由值长或站长决定增加巡视次数和委派专人进展巡视检查：A、设备过温、过载或温度、负荷有明显增加时；B、新发现或近期有所开展而未消除的危及平安运行的设备缺陷；C、设备在运行中有可疑的现象时；D、大风、冰冻、浓雾、下雪、雷雨后的恶劣天气时；E、事故跳闸后；F、法定节假日及上级通知有重要供电任务期间；G、运行方式发生重大变化时；H、设备经过检修和改造、长期停运或新安装设备投运时；I、站内有检修工作时。⑵新投入或大修后投入运行的变压器，在24小时内必须每小时巡视一次，并将运行情况及时记入记录簿。4、倒闸操作的一般规定⑴倒闸操作时必须填写倒闸操作票，并应遵守《电业平安工作规程》〔发电厂和变电站电气局部〕和网局、省局、长沙局关于电气倒闸操作的有关规定。⑵一般倒闸操作票由操作人填写，正值审核，值长批准前方有效。特别重要、复杂的倒闸操作票由正值填写，值长审核，站长或专责工程师批准并共同签字后有效。且必须由当值人监护方可执行。⑶每份倒闸操作票只能填写一个操作任务，操作票内每个顺序栏内只能填写一个单一的操作工程。⑷所有倒闸操作，操作人和监护人必须先在模拟图板是进展演习，核对所填的操作工程及步骤是否正确。⑸操作前应核对设备名称、编号和位置。操作中必须严格执行监护和复诵制度，必须按操作顺序逐项操作。每操作完一项，在该项前面记一个“√”，全部操作完毕后，应进展复查，最后将执行情况及终了时间做好记录并汇报调度。⑹设备送电前，应〔打印〕核对所属保护定值，并投入相应的压板。运行方式有变更时，保护及自动装置的配置和投退应与一次系统的变更相适应。防止设备过负荷，防止保护装置误动和拒动。⑺变压器中性点接地刀闸的拉合状态必须按相应调度命令执行。⑻以下操作可以不使用操作票，但在操作完成后必须及时记入运行记录簿内：A、事故处理，包括预防发惹事故而进展的紧急处理；B、拉、合开关的单一操作，包括拉、合一组避雷器、一组电压互感器的隔分开关。此项操作只有在正确无故障并对操作人确无危险时才能进展；C、投、退一套保护的一块压板；D、拉开一组接地刀闸或撤除全站仅有的一组接地线。5、事故处理的一般原那么事故处理的一般原那么⑴发惹事故时，值班人员的任务是：A、迅速限制事故的开展扩大，解除对人身、设备和系统平安的威胁，并消除或隔离事故；B、用一切可能的措施，保证能运行的设备继续运行，首先保证站用电和110KV线路的供电；C、尽快恢复对停电线路的供电；D、迅速恢复系统的正常运行方式。⑵在值班人员管辖范围内发惹事故，处理事故的顺序为：A、根据表计指示、保护和自动装置的动作情况、开关跳闸的时间、设备的外部象征以及目睹者的汇报，判断所发惹事故后的情况；B、如对人身的设备平安有威胁时，应迅速设法解除，必要时停顿设备的运行；C、迅速进展检查和测试，进一步判明故障的部位、性质和范围，并进行处理；D、发惹事故时，值班员应迅速准确地向值班调度员及直接____汇报事故的情况和处理情况，迅速执行值班调度员所发布的命令。⑶发惹事故时，值班员应向值班调度员汇报以下情况：A、跳闸断路器的名称、编号和情况；B、B、保护及自动装置的动作情况；C、事故的主要象征。在事故处理中，值长应留在主控室，承受调度命令，组织和指挥事故处理。⑷交接班时发惹事故，应立即停顿交接班，并由交班人员处理事故，接班人员协助，待处理事故告一段落，方可办理交接班手续。⑸在处理事故过程中，均应保持与各级调度的联络，迅速执行值班调度员的各项命令。⑹发惹事故时，假设通讯失灵，值班员除进展必要的处理外，应迅速设法恢复与调度的联络。⑺发惹事故时，当值值长为事故处理的直接指挥者，值班人员在处理事故过程中所发生的一切异常现象都应迅速准确地向值长汇报。⑻当值值班人员在处理事故过程中，都应服从当值值长的指挥，对其所发布的操作命令必须认真地、正确的执行。⑼当值值长不能胜任处理某项事故时，站长或专责工程师有权指派其别人或亲自指挥处理事故，处理后应立即将事故现象、保护及自动装置动作情况、处理步骤等记入运行记录簿内，同时组织分析^p是否处理得当，以利不断总结经历，汲取教训。5、设备定期试验轮换⑴长期备用的主变压器每季应进展一次充电并运行12小时以上。⑵主变冷却系统每个月必须进展一次轮换，并检查、试验冷却系器组是否完好。⑶变电站的事故照明及交直流自动切换装置应每月进展一次试验检查。⑷直流充电机备用装置应每月进展一次轮换。⑸站用电每月必须轮换一次，并运行1小时以上。⑹变电站的事故音响信号、预告信号及各种光字牌应在每次交接班时应进行一次检查试验。⑺长期不操作的主变压器有载调压开关，每月至少对有载调压开关在长期运行档左右各两档位置进展一次调压操作，以防止其机构因长期不动而卡死。⑻母线装置、无功补偿电容器组几其它需要轮换试验的装置每月必须进展轮换或充电。⑽高压设备的轮换试验尽可能防止在系统事故、雷雨天气和交接班时进展。⑾在对设备充电或试验轮换过程中，发现设备有异常，应立即停顿，变电站值班员应设法进展处理，不能处理者，应及时汇报值班调度和领导。二、主变压器1、变压器的投运和停运⑴值班人员在投运主变前，应仔细检查，并确认主变在完好状态，具备带电运行条件。对长期停用或检修后主变，应检查接地线等是否已撤除，核对调压开关位置和查看〔测量〕绝缘电阻是否符合要求。⑵主变正常投运操作步骤①根据二次运行规程或调度命令核对保护值，并投入。②投入主变冷却装置。③主变投入运行，待运行正常后带负荷。⑶主变停运操作步骤①切除主变所带负荷，合上中性点刀闸或检查中性点刀闸在合闸位置。②停运主变压器。③停运主变半小时后，停运冷却装置。④退出主变的各种保护。⑷主变大修的投运步骤①检查大修后各项测试结果符合要求。②根据二次规程或调度命令核对保护定值并投入。其中瓦斯保护的跳压板投跳闸，其他保护不变。③投入主变冷却装置。④合上中性点刀闸，110KV侧开关对主变充电1次用〔假如更换了线圈，那么充电3次〕后，将主变投入运行。⑤根据相应调度命令将中性点刀闸处在规定状态。⑥将瓦斯保护改接信号经24小时后屡次放气确实证明没有气体时，瓦斯保护的调闸压板才能投入。2、主变的正常运行维护及巡视检查、3、⑴主变运行中的要求A、主变在规定的冷却条件下可按铭牌标准运行；B、主变上层油温一般不得超过75℃，不得超过80℃，温升不超过40℃；C、#1、#2主变均装有5组YF1—200型强油风冷装置，轻载运行时3组工作，1组辅助，1组备用；D、变压器冷却器全停时，在额定负荷下运行不得超过20分钟，如果油面温度尚未到达75℃是允许上升到75℃，但运行不得超过60分钟；E、当风扇停顿运转，仅潜油泵运行时，主变允许运行时间，按上述D执行。⑵主变在大修后及投入运行前，应对主变进展外部检查：A、主变和铁芯接地套管应接地良好；B、主变油枕的油位、油色应正常；C、本体与各冷却器、油枕的蝶阀均应全部翻开；D、套管应清洁，应无破损或裂纹，充油套管油色、油位应正常；E、110KV套管中间法兰引出线的接地小套管在运行中必须可靠接地；F、冷却器装置运行正常，风扇、油泵无故障；G、呼吸器内的枯燥剂应不致吸潮饱和状态；H、油箱、油枕、油充套管、冷却器等无漏油的情况；I、各引线接头连接应紧固，接触良好；J、主变顶盖应无遗留物体；K、压力释放器无渗漏，试验信号正常；L、检查调压开关状况，确诊能运行；M、油流继电器无渗漏、油流指示正确；N、瓦斯继电器无残存气体、无渗漏、接线完好、防潮、防雨水沉积有效。⑶主变运行中的巡视检查：A、主变声音正常；B、油温正常，上层油温不超过75℃；C、油枕、套管的油位应到达指示高度，油色正常；D、套管应无破坏、裂纹及放电痕迹；E、套管引线各接头处无发热或变色现象；F、外壳接地应良好；G、器身、阀门、法兰、瓦斯继电器、油流继电器、冷却器等无渗漏、油漏；H、呼吸器矽胶变色程度；I、温度表及其指示正确；J、冷却器风扇声音均匀，无异常噪音，剧烈振动，实际运行台数与整定相符；K、油泵声音均匀平衡无噪声或金属声，油流继电器、油流指示正常；L、本体与冷却器、瓦斯继电器的蝶阀全部翻开；M、主变瓦斯继电器内用充满油，当存在气体时应及时报告并分析^p原因；N、压力释放器无渗漏油现象，保护罩无松动；O、对主变的铁磁似油位检查应使用望远镜观测。⑷主变的运行维护A、主变在投运后五年内应进展一次核对性大修，以后大修周期为10年，在此范围内按试验检查及运行状况可确定针对性大修工程和时间；小修每年不少于一次；B、冷却装置的控制回路每年进展一次前面检查调试，其控制回路的保险丝每年全面检查一次，有腐蚀现象者，应及时给予更换；C、冷却装置的风扇、油泵及其电动机应每年大修一次；D、呼吸器中的变色矽胶，潮解三分之二是应进展更换；E、对运行中主变进展滤油、加油或换净油器硅胶等时应将瓦斯保护的跳闸压板改接信号，其它保护不变，经24小时后，屡次放气确实证明没有气体时，才能投入跳闸。⑸主变的并列运行应满足以下条件：A、绕组接线组别一样；B、电压比相等；C、阻抗电压相等。3、主变的异常运行及处理⑴主变运行中发现有以下现象时，应立即汇报调度和上级领导，听候处理。同时对主变进展严密检查和监视，想法设法尽快予以消除，并将不正常现象记入记录簿和缺陷记录簿内。A、内部有不正常响声；B、套管有破损、裂纹及放电现象；C、发热不正常，油温升高〔较同样环境、负荷及冷却条件下相比温度高10℃以上〕；D、油枕油面告诉不够，有不正常低压，油色变化；E、110KV充油管油面不正常，升高或降低；F、主变过负荷超过《电力变压器运行规程》的规定；G、轻瓦斯发出信号；H、主变严重漏油；I、冷却装置损坏，不满足运行要求；J、电气接触局部发热。⑵发现主变有以下故障之一时，应迅速判明情况，立即汇报调度，必要时将故障主变停用：A、主变内部响声很大，不均匀、有爆裂声；B、在正常负荷和冷却条件下，主变温度不正常且不断上升；C、储油柜或平安气道喷油，压力释放器动作，瓦斯继电器没有动作于跳闸；D、严重漏油致使油面降低于油位指示计的下限；E、油色剧烈变化或油中出现碳质等；F、套管有严重破损或放电现象。⑶主变过负荷或油温过高发出信号时，应进展以下检查，并向调度汇报检查情况，听候调度处理：A、检查各侧负荷电流是否超过额定值；B、核对温度表并与同等负荷，冷却条件下应有的油温核对；C、检查冷却器系统是否运行正常；D、主变的各接线桩头等电气连接处有无过热发红现象；E、监视负荷电流和油温等是否继续上升。五、实习体会经过十来天的实习，在指导教师110KV变电站各位领导以及工人师傅的悉心指导下，我圆满完成了此次实习任务。在发电厂，我理解了电能消费的全过程，对电厂消费过程有一个完好的概念。熟悉了该电厂主接线连接方式、运行特点，初步理解了电气二次接线、继电保护及自动装置，稳固和加强所学理论知识，将理论和实际结合起来，深化了专业知识，为今后走上工作岗位打下良好根底。同时努力学习工人阶级的优秀品质，能吃苦、能耐劳、能和工人师傅打成一片，为今后走向基层、效劳基层奠定思想根底。本次实习我的收获是通过在煤炭坝110KV变电站实习，深入理解了变电站电气一次局部，搜集了大量一手资料，熟悉了变电站现场运行规程、变电站设计标准、变电站总体布置标准、中华人民共和国国家标准—三相交流系统短路电流计算〔GB/T15544—1995〕，为毕业设计搜集整理了必要的资料，为毕业设计的顺利进展打下良好的根底。电气公司实习报告范文再过一年的如今，我们就可以开场面向社会了，我们将面临实习分配的情况，在实习单位招我之前，我希望自己可以找到一个工作来锻炼自己，也来检验一下自己一年所学的成果怀着忐忑不安的心情，我找到了一个电工方面的工作。工作不是很多，但是却是很杂，而且，在这个工厂实习之后，我体会到自己的职业是多么需要人们敬畏的，电工的工作是需要很细心的，是需要人们付出很大的耐心的，也是要对很多人的生命负责的。在这次的理论中，我体会到了：1、电气操作人员严格执行电工平安操作规程，对电气设备工具要进展定期检查和试验，凡不合格的电气设备、工具要停顿使用。2、电工人员严禁带电操作，线路上制止带负荷接线，正确使用电工器具。3、电气设备的金属外壳必须做接地或接零保护，在总箱、开关箱内必须安装漏电保护器实行两级漏保护。4、电气设备所用保险丝，制止用其金属丝代替，并且需与设备容量匹配。5、施工现场内严禁使用塑料线，所用绝缘导线型号及截面必须符合临电设计。6、电工必须持证上岗，操作时必须穿戴好各种绝缘防护用品，不得违章操作。7、当发生电气火灾时应立即切断电，用干砂灭火或用干粉灭火，严禁使用导电的灭火剂灭火。8、凡挪动式照明，必须采用平安电压。9、施工现场临时用电施工，必须遵守施工组织设计和平安操作规程。这些都是我刚刚进到那个单位的时候，我的师傅教我的，都是一些根本的电工平安技术，同时这也是我们要知道的知识中最简单的局部，师傅说了，做电工的应该要以“平安第一”为原那么，平安就是电工们要做的最根本也是最简单的事情。在这个暑假，我虽然看似少了很多玩耍的时间，少了很多休息的时间，可是，我却觉得这个暑假是我觉得最有意义的一个假期，因为我不仅学到了很多书本上没方法学到的事情，而且，我提早的接触到了我的专业以后毕业要从事的事情，我觉得很充实，我也在这个锻炼中学到了很多，比方和师傅的相处方式，和同事们的交谈，让我提早的接触到了这个社会，我真的很开心这个暑假的理论活动。电气公司毕业实习报告电气公司毕业个人毕业实习报告是对实习的环境、实习的过程、实习的内容、实习的收获以及等进展综合的总结与概述.一、实习目的机械设计与制造专业是一门理论性很强的专业，毕业实习是中非常重要的一个教育环节，是学生在校学习期间理论联络实际、增长理论知识、培养自身各方面才能的重要手段和方法。通过实习，理解包装印刷企业消费流程、包装印刷工艺流程、包装印刷和包装印刷机械等相关知识，并理解本专业开展前沿，涉猎相关学科知识，使机械设计制造及其专业的学生初步具有科学研究与解决工程实际问题的才能、较强的理论动手才能和创新意识的高级应用型人才。毕业实习是大学本科专业学习中不可缺少的重要局部，通过一段时间的消费实习后，使自己具备足够的技能，应付将来市场的挑战并保持强劲的竞争力，并为下一步的打下坚实的根底。二、实习说明(1)实习时间：20xx年3月1日至20xx年4月31日(2)实习地点：青岛海尔集团(3)实习性质：毕业实习三、实习单位简介海尔集团创立于1984年，创业26年来，坚持创业和创新精神创世界名牌，已经从一家濒临倒闭的集体小厂开展成为全球拥有7万多名员工、20xx年营业额1357亿元的全球化集团公司。"海尔"已跃升为全球白色家电第一品牌，并被美国《新闻周刊》〔Newsweek〕网站评为全球十大创新公司。海尔要创造互联网时代的世界名牌。互联网时代世界名牌的特点是能快速满足用户的个性化需求，企业需要大规模定制而非大规模制造。海尔抓住互联网的机遇解决这一挑战，积极探究理论"人单合一双赢形式"，通过"倒三角"的组织创新和"端到端"的自主经营体建立，实现从"卖产品"到"卖效劳"的转型，创造出差异化的、可持续的竞争优势。我所在的部门，一天之内要消费上千到万套产品，弯的铜管直径也不同，有毛细、7.94、9.52、12.70、15.88、19.00、22.22等。所弯的形状各有差异。每天都的看cad图并按消费要求来消费。并在下送到焊接，清洗，包装组等，有时也按工作需求得库存。四、实习环境实习期间，我在实习工厂的商用空调部门工作，此部门主要从事于在消费第一线消费并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有厂长1名，车间主任1名，主管1名。车间的各个消费小组有组长1名，技术员多名，每个消费小组有消费员工10多名左右。五、实习过程(1)理解过程起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是生疏的。车间里的工作环境也不怎么好，呈如今眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰辛的环境中工作2个月。第一天进入车间开场工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是弯管，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开场渐渐学着加工该产品，在加工的同时注意操作流程及有关考前须知等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时渐渐熟悉车间的工作环境。作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的理解以及对工作单位各方面情况的理解都是甚少生疏的。一开场我对车间里的各项，操作规程及工作中的相关考前须知等都不是很理解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教理解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机消费产品、加工产品等有了一定的理解。车间的工作实行两班制(a、b班)，两班的工作时间段为：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。(2)探究过程对车间里的环境有所理解熟悉后，开场有些紧张的心开场渐渐平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，那么要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比方：胶料袋子、夹模、弯模、直尺等)。在电脑上根据员工作业指导书上的操作流程进展正常作业，我运用工作所需的用具将机器消费出的的产品加上标识单存放在指定的位置。另外在工作中，机器消费出的产品有时会出现异常(比方：产品弯扁、起皱、变型、尺寸错等)。出现上述情况时，要及时告知小组组长、技术员，让他们帮助解决出现的问题并