高速公路施工组织设计

表1施工组织设计文字说明第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、组织机构设置及人员部署（一）组织机构设置一旦中标，我司将严格按照招标文件的要求和投标书的承诺，迅速组建项目经理部，项目经理部拟由8名高级工程师、27名工程师、10名助理工程师等45名工程技术人员和14名管理人员组成。组织机构图高速公路工程第A2合同段段项目经理部项目经理项目副经理计划统计室财务室计财部技术室质安室工地试验室生产调度室设备材料室工程部总工程师党支部书记办公室环保文明室廉政监督室医务室保安室综合行政部隧道施工二队桥涵施工队路基施工队路基施工队路基施工队隧道施工一队排水及防护施工队排水及防护施工队二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法（一）设备、人员动员周期分项工程名称设备动员周期人员动员周期施工准备测量仪器3天项目经理部主要人人员12人、测量试试验人员10人、工程队队长、技术员员24人、部分施施工人员50人7天试验仪器7天挖掘机、推土机、装装载机、发电电机、运输车车辆、变压器器、空压机7天路基工程推土机、装载机、挖挖掘机、空压压机、压路机机、自卸汽车车、洒水车等等14天10014天桥梁工程钢筋加工机械、吊吊车、预应力力预拉设备、成成孔钻机、龙龙门吊、架桥桥机等14天20014天隧道工程空压机、钻孔台车车、凿岩机、装装载机、运输输汽车、衬砌砌台车、砼运运输车、砼输输送泵等14天12014天（二）设备、人员、材料运到施工现场方法第二章主要工程项目的施工方案、施工方法本合同段有路基土石方工程、隧道工程、桥梁工程、涵洞通道工程、防护及排水工程等主要工程项目。在突出关键的重点、难点工程的同时，科学安排各工程项目的施工。按队伍专业化、施工机械化、管理科学化的原则，精心组织施工。采取加大投入、多开工作面等措施，使整个工程施工形成路基、桥梁、涵洞、隧道等多项目齐头并进的作业格局。整个项目按照“分段实施、齐头并进、平行流水、分区组织、统一管理”的模式组织施工；按先便道、排水流畅、交通畅通，后主体工程开工；先排水和通道，后路基及防护；先重点后附属；先下部、后上部的总体施工顺序进行实施。第一节施工场地布置根据工程量分布、工程结构特点及通过对现场详细认真的勘察，按“布置合理、方便施工、安全可靠、少占耕地”的原则，对施工现场的临设进行了详细规划布设。（详见表4：《施工总平面布置图》）1、项目经理部在霞抱村拟建项目经理部（租用民房2000m2）。2、便道、便桥工程为满足施工及进场材料运输的需要，本合同段拟在主线左右两侧、弃土场、等地新修便道。3、板梁预制场⑴在K13+600～K13+800段路基上，拟建梁片预制场1#，集中预制T、空心板梁片。场内设8个T梁制梁台座、4个空心板梁制梁台座，设存梁24片存梁的台座，月制梁3片。配有50T龙门吊机2台，运梁轨道2×200m。预制时间：2009年11月01日~2010年09月30日，共11个月，计划预制154片30mT梁。4、砼搅拌站在本合同段的拟建预制场旁以及溢源亭隧道出口、西焙岭隧道出口、（详见表4：《施工总平面布置图》），分别设置砼搅拌站（每座搅拌站占地2000m2）以满足施工中的需要。站内设置堆场，5、料库与堆场在砼搅拌站处设有堆场和料库，并在桥梁、隧道进出口及预制梁场附近设有钢筋棚，每座面积约600m2。6、火工品在溢源亭隧道出口附近新建一座火工品库，占地100m2。按照公安主管部门的要求做好火工品安全工作。7、施工用水施工用水采取从沿线溪水和河流中埋管引水或打取井水。各工点场地及预制场附近修建蓄水池，满足施工用水。8、施工用电本工程安装6台变压器（详见表4：《施工总平面布置图》）。并另配置6台200kw、2台150kw柴油发电机组，分别置于各拌和站及隧道洞口附近。9、工地试验室在项目经理部左侧设一个工地试验室，试验室设操作间20m2、标养室一间120m2、仪器室一间16m2。第二节路基土石方工程一、工程概况本合同段路基挖方175.5万m3，路基填方240.53万m3。二、施工方案1、本合同段的所有路基土石方工程由路基施工队完成，并负责施工便道的修建与维护。2、首先：修筑或拓改施工便道，确保施工机械设备和材料进场。其次：实施完善排水系统（含改渠道），排除地表水，降低地下水位，同时将临时排水沟与永久性排水沟相结合，路堑截水沟应在路堑开挖之前先行施作。再次：尽快施作场地清表、砍树挖根、填前翻夯工作。先施工填方区的地下涵洞工程，以利于土石调运段的线路贯通。3、在填筑路基的过程中，密切注视天气情况，尽量避开雨水季节，充分利用晴好的天气，加班加点，增加投入。4、机械配备：挖掘机3台、18T自卸汽车20台、装载机6台、压路机8台、推土机2台、平地机2台、风钻10台、7m3空压机5台。5、人员配备：投入劳动力为100人；其中专业技术人员为10人，专业施工人员为40人，工人50人。三、施工进度路基处理：2009年06月01日~2010年09月30日，共16个月；路基填筑：2009年07月01日~2011年02月28日，共20个月。四、施工方法（一）挖方路基施工方法⑴严格按照设计坡度施工，若边坡实际土质与设计勘探的地质资料不符。应及时向有关方面提出修改设计的意见，经批准后实施。⑵高路堑边坡开挖应自上而下进行，严格按设计图纸分级进行，开挖坡面一次性成形，且应开挖一级防护一级，防止边坡失稳产生滑坍等高边坡灾害，对有可能产生滑坍等边坡应先施作锚固工程等进行加固，方可进行下级边坡开挖。⑶在高路堑边坡地段一般山体含水量大，在渗水量大的部位应及时有针对性地按设计要求施打排水平孔。为确保高路堑地段路基稳定应在沟底设置复式渗沟，防止山体水渗入路基，产生隐患。⑷开挖高度每3~4m在挖掘机作业高度范围内应对开挖坡面进行一次修整，以确保开挖面不欠挖不超挖，才可继续施工。⑸如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时，应停止开挖，重新选择弃土位置并相应修改施工方案、提交监理工程师批准。⑹沿溪及山坡不能横向弃置废方的开挖路段，应选择可行的措施，防止造成废方侵占良田、河道，损害民房及用地范围以外的其他构造物⑺土方路堑开挖时，若短而深的路堑，可采用横挖法施工；若较长的路堑，可采用纵挖法施工；若路线纵向长度和挖深超过20米的路堑，宜采用混合式开挖法。⑻土方路堑开挖时，应设不少于3%的纵向排水坡，待按此施工贯通之后，应自线位较低处起纵向整修路槽。⑼修筑路拱、整修边坡、整平路基时，应采用机械作业，人工配合。（二）填方路基施工方法1、填土路基施工⑴土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。⑶路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。⑷填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。⑸横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内侧斜的台阶，台阶宽度不应小于2m。其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足一个行车道宽度时，则应挖够一个行车道宽度，其中路床范围之内的原状土应予以挖除，并按上路床填方的要求施工。⑹不同性质的土应分层、分段填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。⑺零填挖路床及路堑0~80cm范围内如为土质，应全部翻松后再压实，并应先进行地表土试验检测，如原状土不符合路床要求时，应及时上报监理工程师，按程序进行变更处理。如为石质参见石质路堑要求。⑻路基每层填料铺设前，下一层底面必须石灰打格，并且挂线，以控制施工层铺厚度。⑼若填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。2、填石路堤施工⑴用大型推土机按其松铺厚度摊平，个别不平处人工找平，在整修过程中发现有超粒径的石块应予以剔除，做到粗颗粒分布均匀，避免出现粗颗粒集中现象。⑵填石路堤应进行边坡码砌，边坡码砌石料强度要求不低于30Mpa，码砌石块最小尺寸不小于30cm，石块须规则。⑶应分层填筑、分层压实，分层摊铺，最后一层碎石料径应小于15cm，其中小于0.05m的细粒含量不应小于30%，当上层为细粒土时，应设置土工布作为隔离层。⑷填石路堤的填料如其岩性相差较大，特别是岩石强度相差较大时，应将不同岩性的填料分层或分段填筑。⑸填石路堤逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央上料，并用大功率推土机摊平。个别不平处应配合细石块、石屑找平。⑹当石块级配较差、料径较大、填层较厚、石块间空隙较大时，可在每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中粗砂，再以压力将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。⑺人工铺填石料时，应先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝、最后压实。⑻填石路堤压实时应先两侧（即靠路肩部分）后中间，压实路线对于轮碾应纵向互相平行，反复碾压。行与行之间应重叠40~50cm，前后相邻区段应重叠1.0~1.5m。3、结构物处回填施工⑴桥涵填土的范围必须严格按照设计文件执行。⑵结构物的填土应分层填筑，严禁向坑内倾倒，每层松铺厚度不宜超过150mm，与路堤交界处应挖台阶，台阶宽度不小于1m。⑶涵洞顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。⑷结构物回填前应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线，分层回填压实。⑸涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分层回填压实。⑹填土过程中，应防止水的浸害，回填结束后，顶部应及时封闭。⑺在涵洞两侧缺口填土未完成前，不得进行涵顶标高以上的填方施工。⑻为防止出现跳车等病害，台背回填采取压浆补强。第三节桥梁工程一、工程概况序号中心桩号桥名孔数及孔径(孔-m)桥梁全长(m)结构类型备注上部构造下部构造1K9+838溢源亭大桥10×30307装配式预应力砼连连续T梁柱式墩桩基础、柱柱式台桩基础础兼机道K17+475小桥溪大桥16×254072K10+050岭根中桥右幅3×3097装配式预应力砼连连续T梁柱式墩桩基础、柱柱式台桩基础础K10+065岭根中桥左幅2×30673K14+290溢源亭中桥3×2064.44装配式预应力砼连连续T梁柱式墩桩基础、柱柱式台桩基础础AKO+217A匝道桥3×40128柱式墩桩基础、肋肋式台桩基础础4K16+767霞抱分离式立交桥桥3×2064.44装配式预应力砼连连续空心板梁梁柱式墩、肋式台、桩桩基础跨S303二、施工方案及方法1、采用冲击钻机成孔，泥浆护壁。3、桥所需砼均由砼搅拌站生产，用砼运输车运抵现场，泵送到位。三、施工进度计划基础（含桩基）工程：2009年06月01日~2010年01月31日，共8个月。墩台工程：2009年10月01日~2010年06月30日，共9个月。梁体预制工程：2009年11月01日~2010年09月30日，共11个月。梁体安装工程：2010年02月01日~2010年12月31日，共11个月。桥面系工程：2011年01月01日~2011年02月28日，共2个月。四、施工方法（一）钻孔灌注桩施工本合同段共有桩基213根，桩径为Φ120、Φ150、Φ160、Φ180、Φ220不等，拟投入冲击钻机40台（配备以上各种直径的钻头），由一个工作组进行钻孔施工。1、护筒埋设⑴施工场地或工作平台应充分考虑施工期间当地的洪水情况，浅水区域平台应高出高水位0.5~1.0m；并有稳定护筒内水头的措施。⑶钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下，一般使用不小于6mm厚的钢板制作；在深水、复杂地质及大孔径等条件下，应用厚度为12~16mm的钢板卷制，为增加刚度，可在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。护筒顶部设置护筒盖，护筒盖应用不小于5cm厚的木板制作。⑷灌注桩完成后，护筒应及时拆除。2、泥浆系统配制⑴泥浆的比重应根据钻进方法、土层情况适当控制，一般不超过1.2，尤其要控制清孔后的泥浆指标。⑶在护筒底下的复杂覆盖施工大直径钻孔桩时，选用泥浆应根据地质情况、钻机性能、施工经验等确定，宜参照钻井采用的泥浆或添加剂。3、钻孔冲击钻孔是用冲击钻机带动冲击钻头，上下往复冲击，将钻孔中的土石砸裂，破碎或挤入孔壁中，用泥浆悬浮出渣，使冲击钻头能经常冲击到新的土或岩层，然后再用抽渣筒取出钻渣造成桩孔。为保证孔形正直，钻进中，经常用检孔器检孔。4、成孔与终孔⑴钻孔过程应用碳素笔详细记录施工进展情况。⑵每钻进2m（接近设计终孔标高时，应每0.5m）或地层变化处，应在出碴口捞取钻碴样品，洗净后收进专用袋内保存，标明土类和标高，以供确定终孔标高。⑶钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后要对钻孔进行阶段性的成孔质量检查，用专用检孔器进行检验，条件限制时可使用钢筋笼检孔器检验，检孔器外径应比钢筋笼外径大10cm，长度不小于孔径4~6倍。5、清孔清孔原则采取二次清孔法，二次清孔后立即灌注砼。6、下放钢筋笼⑴钢筋笼应在硬化后场地并铺设枕木上进行制作，制好后的钢筋骨架必须平整垫放。⑵钢筋笼应每隔1~2m设置十字加劲撑，以防变形；加强箍肋（φ25或28钢筋）必须设在主筋的内侧，环形筋在主筋的外侧，并同主筋进行点焊而不是绑扎。⑶第一节钢筋笼放入孔内，在护筒顶用工字钢穿过加劲箍下挂住钢筋笼，并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。吊放第二节钢筋笼与第一节对准后进行机械套管连接或焊接，下放，如此循环；下放钢筋笼时要缓慢均匀，根据下笼深度，随时调整钢筋入孔的垂直度，尽量避免其倾斜及摆动。⑷钢筋笼保护层必须满足设计图纸和规范的要求。钢筋笼保护层垫块推荐采用绑孔砼轮型垫块，砼垫块半径大于保护层厚度，中心穿钢筋焊在主筋上，每隔2米左右设一道，每道沿圆周对称设置不小于4块。⑸机械套管连接时必须使竖向主筋对号，再同步拧紧套管，使套管两端正处于上下主筋已标明的划线上，否则应调整重来，确保钢筋连接质量。⑹钢筋笼下放到孔内后要对顶端定位，防止钢筋笼偏移、上浮。7、埋设检测管对于桩径1.0~2.5m时等间距埋设三根据管。所有声测管均采用φ60mm左右、整桩长的钢管，预埋时绑在钢筋笼内侧，管底密封，管顶加盖防杂物落入，和钢筋笼一起入孔。（二）承台施工1、基坑开挖⑴承台基坑开挖采用机械开挖，用放坡与支护相结合开挖法施工，挖出的土及时运走，以防止基坑外沿土压力过大影响基坑稳定。⑵开挖时根据具体情况保持或调整坑壁边坡，保持施工过程中坑壁的稳定，为保证一定的施工作业面，基坑底面尺寸每边较系梁尺寸大0.5m～0.8m左右，采取板桩支护措施，保持坑壁稳定。基底四周挖排水沟，并留集水坑，基坑开挖至设计要求深度后，铺设碎石及水泥砂浆垫层。2、桩基检查验收基坑开挖至设计标高后，清除桩位钢护筒内淤泥、浮浆，割除钢护筒，凿除桩头混凝土至设计标高，对桩基进行无损检测或钻孔取芯等方法检测，检测合格并经监理工程师认可后即可进行承台和系梁砼灌注。3、砼灌注承台的混凝土在混凝土工厂集中拌制，用汽车载斗运输的方法运至基坑边缘，汽车起重机起吊入模。采用插入式震动棒振捣。混凝土养护采用麻袋覆盖，洒水养生，待混凝土强度达到70%的设计强度后，即可拆除承台模板。（三）墩柱1、模板模板拟采用新制整体式钢模板，不设拉杆，板面进行贴塑处理。钢模径向分块，接缝做成企口，采用对接法兰，螺栓连接。拟在专业厂家定做。高度按全桥墩柱不同的高度设2m标准节和匹配套节，墩柱模板在浇注前均涂刷脱模剂，板缝用玻璃胶嵌填，模板底部用膨胀螺栓同基础面连接定位，顶部设四向缆风绳调整模板垂直度。2、支架采取在墩位处搭设万能杆件支架或多功能碗扣脚手架作为墩柱施工膺架，搭设工作平台。其作用：一是作为施工时的脚手平台；二是在墩身模板与支架空隙处用方木和楔木抄紧，相互固定，调节模板的竖直度，与缆风绳共同作用，保证墩身模板的垂直度。柱板保与平3、钢筋钢筋采用绑扎成笼笼，整体吊装装，钢筋接头头采用机械镦镦粗直螺纹接接头的方式。吊吊装钢筋笼时时，注意控制制其垂直度，砼砼垫块与钢筋筋绑扎牢固。4、砼浇注墩身与基础接缝按按施工缝处理理，模板底面面水平缝在浇浇注前用水泥泥砂浆封堵，以以免漏浆。浇浇注过程中采采用料斗和串串筒下料，砼砼采用砼工厂厂自拌砼，坍坍落度控制在在6～8cm范围内，每每层浇注厚度度控制在500cm左右，掌掌握好振捣程程度，防止漏漏振、过振，确确保墩身净面面光洁，内实实外美。当墩柱砼浇注完毕毕砼达到一定定强度后便拆拆模。拆模后后，采用塑料料薄膜包裹，并并浇水养护。冬冬季施工时，采采取冬季养护护措施。（四）盖梁墩顶帽梁拟采用“托架法”施工，不设设支架，托架架支点采用“钢夹箍”。该方法既既能保证帽梁梁质量，又能能缩短工期。其其施工方法为为：1、钢夹箍安装：每套套钢夹箍为两两半圆结构，由由工厂加工，两两个半圆之间间通过高强度度螺栓连接，钢钢夹箍制作成成型后，分两两个半圆运往往工地。根据据托架高度和和帽梁底标高高，在墩柱上上确定夹箍的的位置，然后后将两个半圆圆夹箍通过高高强度螺栓固固定在墩柱上上。2、安装托架及底模：：托架由贝雷雷片组成桁架架式，就地拼拼装后吊装就就位。然后安安放分配梁，拼拼装帽梁底模模。帽梁底模模采用钢模，托托架应预压并并根据计算设设预拱度。3、钢筋制安：钢筋在在钢筋车间加加工弯制，现现场绑扎成型型。土用板拼工签灌混凝中凝输输入土同灌及护（五）T、空心板板梁预制本合同段共有300mT梁226片，35mT梁150片。采采用预制场集集中预制。预制场布设见“第一节施工场场地布置”。2、钢筋⑴钢筋储存、加工、安安装应严格按按照规范进行行。工应并以钢注度钢致用径筋械求接隔取整其现同埋⑶钢筋的垫块应采用用专用塑料垫垫块，纵横向向间距均不得得大于1m，梁底不不得大于0..5m。⑷桥面板砼的钢筋安安设在竖向偏偏差不应大于于5mm。3、模板⑴模板采用大块钢板板，厚度不小小于6mm，模板板应不漏浆，其其平整度、刚刚度应满足规规范要求。⑵外模处每隔一定距距离左右布置置一个附着式式振动器，两两侧错开布置置。⑶模板隔离剂应认真真调制、涂刷刷，使模板表表面隔离剂薄薄而均匀，确确保梁片色泽泽一致，表面面光洁。⑷当要求梁片设置模模坡时，梁翼翼板必须按横横坡预制。⑸要采取可靠措施，有有效固定内模模，防止内模模上浮或下沉沉。4、波纹管、铺垫板板安装及定位位⑴在钢筋绑扎过程中中，应根据设设计文件，精精确固定波纹纹管和锚垫板板位置。波纹纹管定位筋间间隔和接头长长度应不低于于规范要求，接接壮举用塑料料脱胶带缠裹裹严密，保证证不漏浆。⑵为保证预留孔道位位置的精确，端端模板应与侧侧模和底模紧紧密贴合，并并与孔道轴线线垂直。孔道道管固定处应应注明坐标位位置，锚垫板板还应编上号号，以便钢铰铰线布置时对对号入座。⑶钢筋焊接时应做好好金属波纹管管下料长度，要要保证张拉的的工作长度，下下料应在加工工棚内进行，切切断采用切断断机或砂轮锯锯，不得采用用电弧切割，同同时注意安全全，防止钢绞绞张在下料时时伤人。5、砼浇筑施工⑴砼的配合比应根据据砼的标号、选选用的砂石料料、添加剂和和水泥等级进进行设计，多多做几组进行行比较，除满满足砼强度和和弹模要求外外，还要确保保砼浇注顺路路和砼外观质质量，选用表表面光洁，颜颜色均匀的作作为施工配合合比。⑵梁体砼灌注采用斜斜向分段、水水平分层、一一次灌注完成成不设施工缝缝。模板边角角以及振动器器振动不到的的地方应铺以以插钎振捣。T梁顶板应用用平板振动器器振捣。⑶要避免振动器碰撞撞预应力管道道、预埋件、模模板，对锚垫垫板后钢筋密密集区应认真真、细致振捣捣，确保锚下下砼密实。⑷夏季施工时砼混合合料的温度应应不超过322℃，当超过322℃时应采用有有效的降温防防止蒸发措施施，与砼接触触的模板、钢钢筋在浇注前前应采用有效效的措施降低低到32℃以下。⑸砼浇注完后要及时时进行养生，在在砼表面铺上上薄膜或土工工布，要有专专人对梁侧面面进行不间断断的洒水。⑹凡是湿接缝部位，拆拆模后即进行行凿毛。6、预应力筋张拉施施工⑴张拉前的砼养生时时间及强度控控制：砼强度度应不小于设设计规定值，T梁时间至少7天或遵从设设计规定。⑵梁体预制完成后，出出坑时间一般般不少于10天，存梁时时间一般不宜宜超过2个月，上拱拱不超过2ccm。⑶张拉前先做好千斤斤顶和压力表表的校验与张张拉吨位相应应的油压表读读数和钢丝伸伸长量的计算算，尤其对千千斤顶和油泵泵进行仔细的的检查，保证证各部分不漏漏油并能正常常工作。数双同长伸无张伸验算在内锚预伸算原重顶应性其张拉程序为：00→10%σκ(15%σκ)→20%σκ(30%σκ)→50%σκ→σκ→锚固（持荷2min），一束拉拉完后看其断断丝、滑丝情情况是否在规规定要求范围围，若超出规规范需重新穿穿束张拉，锚锚固时也要作作记号，防止止滑丝。⑸钢束的张拉采用两两端同时对称称张拉，对长长索更应严格格控制，张拉拉顺序按设计计要求进行，原原则上的顺序序为：先上后后下，先中间间后两边，应应对称于构件件截面的竖直直轴线，同时时考虑不使构构件的上下缘缘砼应力超过过容许值。⑹预应力索初始应力力的伸长值应应通过后续伸伸长值的反算算得出。7、压浆施工⑴张拉结束后，立即即进行压浆，压压浆具体要求求应按规范执执行。⑵采用的水泥质量应应经严格检验验合格后方可可用于压浆。⑶压浆作业过程，最最少每隔3小时应将所所有设备用清清水彻底清洗洗一次，每天天用完后也用用清水进行冲冲洗。⑷压浆过程及压浆后后2天内气温低低于5度时，在无无可靠保温措措施下禁止压压浆作业。温温度大于35度不得拌和和或压浆。⑸水泥浆压注工作应应在一次作业业中，连续进进行，并让出出口冒出废浆浆排出，其稠稠度与压注的的浆液相同时时停止。⑹为保证钢绞线束全全部充浆，进进浆口应予封封闭，直到水水泥浆凝固前前，所有塞子子、盖子或气气门均不得移移动或打开。8、封锚⑴孔道压浆后应立即即将梁端水泥泥浆冲洗干净净，同时清除除支承垫板、锚锚具及端面砼砼的污垢，以以备浇筑封锚锚砼。推荐封封锚砼在梁架架好后立模施施工。⑵固定封锚模板，立立模后校核梁梁长，其长度度应符合规定定。⑶封锚砼应仔细操作作并认真插捣捣，务使锚具具处的砼密实实。⑷封锚砼浇筑后，静静置1~2h，带模浇水水养护。脱模模后在常温下下一般养护时时间不少于7天。冬季气气温低于5度时不得浇浇水，养护时时间增长，采采取保温措施施。（六）先简支后连续梁梁板安装1、先简支后连续结结构的特点⑴结构由预制梁板与与现浇段共同同组成，先预预制安装，后后现浇连续；；⑵结构在施工中，存存在由双排临临时支座（简简支）变成单单排永久支座座（连续）的的体系转换过过程；⑶结构在体系转换后后，在恒载与与活载作用下下，受力特征征为连续梁。2、安装时应注意事事项⑴临时支座应有足够够的强度、刚刚度，装拆方方便，落梁均均匀。应用硫硫磺砂浆制成成（硫磺砂浆浆内埋入电热热丝）；⑵中墩处应正确标出出临时支座和和永久支座的的坐标，支座定定位正确。并并按图纸要求求及本规范第第416节有关规定定安装支座；；⑶严格按标线控制落落梁位置，左左右偏差不超超过2mm。3、墩顶现浇段⑴永久支座与底模间间的缝隙应密密合，并采取取措施严防漏漏浆；⑵现浇段预应力束道道应与预制梁梁板的对应束束道顺接，并并确保连接可可靠，不漏浆浆；⑶两梁端部伸出的预预留纵向钢筋筋，应按设计计和规范要求求彼此焊接或或采用套筒压压接；⑷现浇段混凝土石子子粒径不大于于2mm，混凝凝土强度应比比预制梁板高高5Mpa，混凝土应应按设计和规规范规定掺高高效着水剂和和微膨胀剂；；⑸对连续大于3孔的的桥梁应先浇浇中间墩顶混混凝土，而后后对称浇筑两两侧墩顶混凝凝土；⑹现浇段处纵向连接接钢筋的焊接接宜左右、上上下对称进行行，以免焊接接温度引起梁梁板端部变位位。4、连续预应力索张张拉墩顶现浇段的混凝凝土强度达到到设计要求后后，经监理同同意，张拉墩墩顶负弯矩区区预应力索，张张拉应对称分分级，顺序为为：箱梁应从从外侧向内侧侧，张拉结束束后应及时压压浆。5、体系转换⑴张拉结束并压浆后后，待砂浆强强度大于35Mpa时，方可解解除临时支座座；⑵采用电热法解除每每根梁下部临临时支座，完完成体系转换换。操作时，应应做到逐孔对对称、均匀、同同步、平稳；；体系转换后后，永久支座座与墩顶密贴贴，符合设计计要求。第四节涵洞与通道工程一、工程概况本合同段有钢筋砼砼盖板涵16座，箱涵3座，圆管涵1座。二、进度计划2009年10月月01日~2010年06月30日，工期9个月。三、施工方法位于软土地基上同同时填土高度度在6m以上的涵涵洞，均应采采用反开槽施施工，反开槽槽高度一般控控制在3m高度。（一）钢筋砼盖板板涵、箱涵、圆圆管涵。1、准确测放出涵洞洞通道位置和和高程，布设设控制桩，以以便随时恢复复定位，针对对地质情况和和开挖深度定定出开挖范围围，并做好防防、排水工作作。炸设改凿标许挖地监批地3、在施工期间应维维护天然水道道并使地面排排水畅通。当当在原有灌溉溉水流的沟渠渠修筑是，应应开挖临时通通道，保护好好灌溉水流。4、基坑开挖至图纸纸规定基底标标高后，如发发现基底承载载力达不到图图纸规定的承承载力要求，应应根据实际钻钻探（或挖探探）及土壤实实验资料提出出地基处理的的方案，报告告监理工程师师审查，并按按监理工程师师的指示处理理。5、现浇混凝土涵洞洞的台帽、台台身、八字墙如为整整体式时，台台身和基础可可以连续浇筑筑，也可不连连续浇筑混凝凝土的涵台及及基础分别浇浇筑时，基础础顶面与涵台台相接部分应应拉成毛面。6、涵台台身及基础础应按设计要要求设置沉降降缝，缝宽1~2cm。缝壁面面要垂直、平平整，上下不不得交错，不不得接触，沉沉降缝需贯通通整个断面（包包括基础），缝缝内沥青麻丝丝填塞紧密。0土当其其强度达到设设计值的100%后，方可进进行台背回填填。8、涵洞回填时，两两侧应对称同同时进行。采采用透水性良良好的填料分分层压实，压压实度不小于于同标高处路路基的压实度度。9、涵洞洞口建筑应应与路基的坡坡面或临近其其他构造物或或自然地形协协调一致。涵涵洞进出水口口的沟床应整整理顺直，与与上下游导流流排水系统的的连接应圆顺顺，形成顺畅畅的流水通道道。第五节排水及防护工程一、工程概况本合同段主要路基基排水工程有有路基边沟112094..5m、路堑边沟4868..6m、截水沟11577..6，M7.5浆砌片石急流流槽,1149..8m3。路堤防护工程程5196m3。路堑防护护2898..2m。挡土墙共11段、预应力锚索索8889成孔孔米等等。二、施工方案本合同段所有路基基、路面排水水及防护工程程由排水及防防护施工队独独立完成。三、施工进度计划划2009年06月月01日~2011年03月31日，共22个月。四、施工方法（一）路基、路堑堑排水工程1、施工方法（1）开工前，按设计计尺寸准确测测量放样。按按规定的标准准和深度开挖挖沟槽，清基基整实后，再再测量放线，并并及时做好排排水工作。（2）基槽开挖采用挖挖掘机配合人人工进行，遇遇石质地基，采采用浅孔密眼眼光面爆破法法施工。（3）砂浆采用搅拌机机集中拌和，斗斗车运输，交交通不便处采采用灰桶人工工挑抬。严禁禁人工拌和砂砂浆。水随后槽浆（5）软基地段排水沟沟砌筑，在软软基沉降稳定定，并经监理理工程师批准准后，采用反反开挖法再实实施。2、施工要点（1）边沟施工要点①边沟应按图纸规定定施工，边沟沟和涵洞接合合处应与涵洞洞洞口建筑配配合，以便水水流通畅进入入涵洞。②平曲线处边沟施工工时，沟底纵纵坡应与曲线线前后沟底纵纵坡平顺衔接接，不允许曲曲线内侧有积积水或外溢现现象发生。曲曲线外侧边沟沟应适当加深深，其增加值值等于超高值值，但曲线在在坡顶时可不不加深边沟。③边沟的加固：土质质地段，当沟沟底纵坡大于于3%时，应采取取加固措施；；采用浆砌片片石铺砌时，砌砌缝砂浆应饱饱满，沟身不不漏水；若沟沟底采用抹面面时，抹面应应平整压光。（2）排水沟施工要点点①排水沟的线形要求求平顺，尽可可能采用直线线形，转弯处处宜做成弧形形，其半不宜宜小于10m；排水沟长长度根据实际际需要而定，通通常不宜超过过500m。②当排水沟、截水沟沟、边沟因纵纵坡过大致水水流速度大于于沟底、沟壁壁土的容许冲冲刷流速时，应应采用边沟表表面加固措施施。（3）截水沟施工要点点①截水沟的位置：按按设计图指定定位置设置截截水沟，截水水沟挖出的土土，可在路堑堑与截水沟之之间修成土台台，并进行夯夯实，台顶应应筑成2%倾向截水沟沟的横坡。②截水沟长度超过5500m时应选择适适当地点出水水口，将水引引至山坡侧的的自然沟中或或桥涵进水口口；截水沟必必须有牢靠的的出水口，必必要时需设置置排水沟、跌跌水或急流槽槽。截水沟的的出水口必须须与其他排水水设施平顺衔衔接。③为防止水流下渗和和冲刷，截水水沟应进行严严密的防渗和和加固处理。地地质不良地段段和土质松软软、透水性较较大或裂隙较较多的岩石路路段，对沟底底纵坡较大的的土质截水沟沟及截水沟的的出水口，均均应采取加固固措施放止渗渗漏和冲刷沟沟底及沟壁。（4）急流槽施工要点点①急流槽的纵坡应按按图纸所示进进行施工，一一般不宜超过过1：1.5，同时应应与天然地面面坡度相配合合。当急流槽槽较长时，槽槽底可用几个个纵坡，一般般是上段较陡陡，向下逐渐渐放缓。②当急流槽较长时，应应分段砌筑，每每段不宜超过过10m；接头用防防水材料填塞塞，密实无空空隙。③急流槽的砌筑应确确保自然水流流与涵洞进、出出口之间形成成一个过渡段段，基础应嵌嵌入地面以下下，其底部应应按图纸要求求砌筑抗滑平平台并设置端端护墙。（二）路基防护工程1、预制砼块护坡施施工⑴预制砼块护坡的施施工，应先清清理施工场地地，修整边坡坡，使砌筑地地带的标高和和边坡坡度与与图纸要求相相一致。然后后按图纸所示示的地点进行行施工放样，浅浅挖砌筑网格格的基坑，并并进行人工夯夯实。⑵经检查砌筑地带的的标高和边坡坡坡度与图纸纸要求相一致致后，即可埋埋置预制块，要要求整齐、顺顺直，无凹凸凸不平现象。⑶经养生后，将砌筑筑材料的残留留物清除干净净，同时不得得损环已成的的网格，如有有松动或脱落落之处必须及及时修整。2、挡土墙施工⑴挡土墙的基础应置置于坚固地基基上。如果地地基承载力不不足，则应按按监理工程师师批准的方案案进行加固。⑵采用片（块）石修修筑的路堑护护面墙，墙体体外露面（厚厚30cm）应全部部采用块石砌砌筑，以确保保外观质量。选选用质地均匀匀、无风化、无无裂纹的片石石，强度应大大于50Mpa。⑶砂浆采用搅拌机拌拌制，应随拌拌随用，保持持适当的稠度度、流动性和和良好的和易易性。⑷采用挤浆法分层砌砌筑，层间竖竖直灰缝应相相互交错，不不得有通缝。砌砌筑上层时，不不应振动下层层。不得在已已砌好的砌体体上抛掷、滚滚动、翻转和和敲击石块。⑸勾缝砂浆应嵌入砌砌缝隙内，如如缝槽深度不不足或砌体外外露未留缝槽槽时，均先开开槽再沟缝，勾勾缝前必须洒洒水湿润。⑹砌筑要分段进行，每10-15m或按设计要求，在基坑地质变化处设置沉降缝。⑺砌筑时若有渗透水水，应及时排排除并按设计计要求设置泄泄水孔及反滤滤层。⑻挡土墙需待砂浆强强度达到70%以上时，方方可回填墙背背填料。且墙墙背填料应符符合设计要求求，并做到逐逐层填筑，逐逐层夯实。墙墙后地面横坡坡陡于1：3时，应作基基底处理（如如挖台阶），然然后再回填。3、预应力锚索框架施施工⑴锚索框架施工必须须分片进行，每每片框架施工工工序为：整整理坡面→测放孔位→钻孔→清孔→锚索制安→注浆→挖槽→支模→绑扎钢筋→浇注框架梁梁、肋→养护→张拉锁定→框架内植草草。⑵锚索设计锁定荷载载750KN，超张拉荷荷载850KN，施工前后后应先按要求求进行锚索拉拉拔试验。⑶锚索孔位测放力求求准确，偏差差不得超过±10cm，钻钻孔倾角按设设计取定，倾倾角允许误差差±2°；考虑沉渣渣的影响，为为确保锚索深深度，实际钻钻孔深度要大大于设计深度度1m。⑷锚索成孔禁止开水水钻进，以确确保锚索施工工不致于恶化化边坡工程地地质条件。钻钻进过程中应应对每孔地层层变化（岩粉粉情况）、进进尺速度（钻钻速、钻压等等）、地下水水情况以及一一些特殊情况况作现场记录录。⑸锚索孔径150mmm，成孔后后的孔径不得得小于该值。钻钻孔完成之后后必须使用高高压空气（风风压0.2~00.4Mpaa）清孔，将将孔中岩粉全全部清除孔外外，以免降低低水泥砂浆与与孔壁土体的的粘结强度。⑹框架梁采用C255钢筋砼现场场浇注，浇筑筑时预埋HVM锚垫板及孔孔口PVC管，节点处处务必振捣密密实，框架梁梁、肋嵌入坡坡体40cmm。⑺两根竖肋及其所连连的横梁（88m）组成一一片框架，每每片框架整体体浇灌，一次次完成，两片片框架之间设设置2cm伸缩缝缝，内填浸沥沥表木板。待待框架梁砼达达到设计强度度85%后方能进行行张拉锁定锚锚索。⑻锚索张拉分三级进进行，每级荷荷载分别为设设计拉力的0.25、0.5、0.75倍，除最后后一级需要稳稳定10~20分钟外，其其余每级需要要稳定5分钟，并分分别记录每一一段钢绞线的的伸长量。在在每一级稳定定时间里必须须测读锚头位位移三次。⑼当张拉到最后一级级荷载且变形形稳定后，卸卸载至锁定荷荷载锁定锚索索。锚索锁定定后，切除多多余钢绞线，用C25砼及时封闭锚头坑。第六节隧道工程一、工程概况隧道名称隧道类型起迄桩号隧道长度（m）西焙岭隧道分离式Z1K7+700~Z1K88+635935K7+700~K8+6640940溢源亭隧道分离式Z2K10+697~ZZ2K11+9401030K10+890~KK11+870980二、施工方案本工程隧道采用新新奥法施工，主主要施工顺序序为：施工准准备、确定施施工方法、开开挖、现场测测量、初期支支护、防水层层、二次衬砌砌、设备安装装、路基路面面。在施工过过程中，通过过现场监控量量测数据和对对开挖面的地地质观察等进进行预测和反反馈，对隧道道施工方法、开开挖步骤及顺顺序、初期支支护参数等进进行合理调整整。以保证施施工安全及支支护结构的经经济性。本工工程洞渣一部部分用于建材材、道路、明明洞回填及其其它相关项目目的建筑材料料，剩余土石石运至永久弃弃渣场。1、明洞施工采用明明挖法2、隧道进口Ⅴ级围围岩采用中隔隔壁开挖法施施工。3、Ⅳ级围岩采用上下台台阶开挖法施施工。4、Ⅲ级围岩采用全断面面开挖法施工工。5、开挖采用光面爆爆破技术。三、施工方法（一）洞口明挖及及明洞施工1、明洞、洞门开挖及及边、仰坡和和截水沟、排排水沟施工⑴隧道明洞、洞门开开挖前，首先先施工洞口边边仰坡外的截截水沟及排水水沟，以避免免对边坡的冲冲刷流失，导导致边坡落石石、失稳坍塌塌。明洞及洞洞门段开挖采采用人工配合合反铲、风镐镐、风钻由上上而下进行。边边坡开挖坡度度按设计施工工图坡度，明明暗交界面仰仰坡按1:1坡度开挖。当当开挖到暗洞洞超前大管棚棚支护相应标标高时，立即即进行超前支支护施工。结结合边坡地形形稳定程度，坡坡面用5m长φ22锚杆和φ6-20×20cm钢筋筋网、喷砼作作为坡面防护，以以确保施工安安全。⑵隧道明洞、洞门开开挖，避免在在雨天进行。采采用人工配合合反铲挖掘机机开挖；遇个个别较大孤石石或少量硬质质岩，采用风风钻钻眼、微微药量解体，风风镐修凿轮廓廓或非电控制制光面爆破，不不得扰动边坡坡，影响边坡坡稳定。装载载机或挖掘机机装碴，自卸卸直接汽车运运输到规定地地点卸碴。⑶明洞、洞门开挖前前，编制详细细的分项工程程施工组织设设计报监理、业业主审批后，严严格实施。应应符合以下要要求：①土石方开挖应按顺顺序进行，边边坡开挖要严严格按设计控控制坡比，并并应使洞门处处边坡与明洞洞边坡顺接。②松软地层开挖时应应从上至下，随随挖随支护，加加强防护，随随时监测、检检查边坡稳定定情况。③边坡、仰坡上浮石石、危石要清清除，坡面凹凹凸不平应予予整修平顺。明洞开挖弃方应堆堆放在指定地地点，边坡仰仰坡上不得堆堆集弃土、石石方。④爆破作业时应严格格控制，特别别是镶嵌于边边坡的孤石，应应采用微药量量劈裂爆破，人人工风镐修整整平顺。2、明洞及洞门结构施施工⑴明洞、洞门土石方方开挖至洞口口大管棚护拱拱钢拱架拱底底标高时，人人工开挖基坑坑，施工护拱拱钢拱架拱脚脚15号片石砼砼基础，架设设护拱施工暗暗洞超前大管管棚注浆后，立立即进入正洞洞施工，正洞洞开挖与明洞洞下半部分土石石方开挖同时时进行。⑵明洞、洞门土石方方开挖至路面面设计标高时时，转为人工工开挖，由人人工挖出明洞洞仰拱及洞门门基础，明洞洞基础尽可能能挖至基岩面面，并将基岩岩面挖成台阶阶状，超挖部部分利用浆砌砌片石回填后后方可做明洞洞结构。⑶明洞钢筋砼分成两两部分施工，先先施工明洞仰仰拱（包括15号片石砼回回填）、拱墙墙脚部钢筋砼砼及洞门基础础，砼达到一一定强度后，拆拆模并进行施施工缝凿毛，施施工上部边墙墙及拱部钢筋筋砼，仰拱及及墙脚砼采用用组合钢模板板人工立模浇浇注；边墙及及拱部砼施工工采用衬砌模模板台车作内内模，组合钢钢模板做外模，先固固定外模支撑撑整体框架，随随砼浇筑高度度增高安装外外模板，以便便砼的捣固，外外模支撑牢固固、可靠。浇浇筑时两侧对对称灌注。⑷钢筋在洞外加工场场下料成型、现现场绑扎，砼砼由砼运输车车从拌合站运输输，泵送入模模，插入式捣捣固器振捣，拱拱墙砼一次浇浇筑成型。⑸明洞及洞门结构施施工，应符合合以下要求及及条件：①洞门施工放样位置置准确。②洞门基础必须置于于稳固的硬岩岩上。基坑内内废渣、杂物物等须清除干干净，报请监监理工程师验验收合格后，方方可进行下道道工序。③洞门段衬砌拱墙采采用钢制模板板台车，同时时与明洞连成成整体同时浇浇注。④洞门端墙浇注与墙墙背回填，应应两侧同时进进行，防止对对衬砌产生偏偏压。⑤明洞衬砌与暗洞交交界必须设沉沉降缝分开浇浇注，模板台台车长度多于于部分向洞门门段调节。⑥洞门建筑完成后，应应检查与确保保仰坡坡顶的的截水沟及路路堑排水系统统的完好与连连通。3、明洞外防水层施工工拱圈浇筑完成，砼砼达到设计强强度后,应立即施作防水层进进行回填。明明洞外防水层层设计为两布布一板结构，即即上下两层无无纺布中间夹夹一层EVA防水板。施工工时，先将砼砼表面的外露露钢筋头等杂杂物清理干净净，砼表面上上凹凸不平处处修凿平整，用用水泥砂浆将将衬砌外表涂涂抹平顺，以以免损坏防水水层。4、明洞拱背回填施工工明洞防水层施工完完毕，立即进进行回填，从从下至上，按按设计对称分分层进行，回回填采用人工工分层夯实回回填，分层松松铺层厚≯30cm，用用蛙式打夯机机逐层夯实。施施工过程中严严格保护防水水层不被破坏坏。（二）大管棚施工工隧道洞口均位于ⅤⅤ级浅埋地段段，围岩破碎碎，节理裂隙隙发育，有地地下水渗出，覆覆盖层簿易坍坍塌。设计采采用长管棚进进行预支护，注注浆加固围岩岩及堵水。⑴施作套拱洞口段在洞外明暗暗洞交界处架架立4榀18号工字钢钢套拱，间距距50cm，用连接接筋焊接成一一个整体，套套拱在明洞外外廓线以外，紧紧贴掌子面施施作。在钢支支撑上以设计计大管棚间距距安装Φ127mm,长2m的孔口导导向钢管，与与管棚位置方方向一致，然后浇注注25#砼包裹钢支支撑和导向管管。套拱完成成后,喷射C20砼15cm厚封封闭周围仰坡坡面，作为注注浆时的止浆浆墙。洞内大管棚施工，将将需布设大管管棚工作面后后3～5米隧道开挖挖轮廓线扩大大1～1.5米，作为管棚棚注浆工作室室，供施工套套拱和钻孔操操作平台使用用，套拱施作作和架设方法法与洞口段相相同。⑵搭设钻孔平台架、安安装钻机用方木搭设钻孔平平台架，平台台上满铺木板板，搭设牢固固，以防钻孔孔时钻机晃动动。施工时可可保留洞口或或洞内下半部部分土石方，减减少平台架设设高度，具体体方法根据现现场施工实际际情况选定。⑶钻孔采用水平地质钻机机，从导向管管向内钻入，注注浆前先钻孔安设有有孔注浆钢花管，注注浆后钻孔安安设无孔钢管管。⑷安装管棚钢管钢管由Φ108mmm无缝钢管管壁厚6mm节加工成成长3m、6m，管棚钢管由由机械顶进，钢钢管节段间用用丝扣连接，丝扣长15cm，顶进时，钢管接头错开。管棚顶到位后，钢管与导向管间隙用速凝水泥或其它堵塞严密，以防注浆冒出。堵塞时预留进浆孔和排气孔。⑸注浆浆液采用注浆机灌灌注。当排气气孔流出浆液液后，关闭排排气孔,续灌注浆,达到设计注注浆量或注浆浆压力时,稳定3～5分钟后停止止注浆。⑹施工过程中，为了了防止注浆过过程中发生串串浆,每钻完一个个孔，随即就就安设该孔的的钢管并注浆浆，然后再进进行下一孔的的施工。⑺注浆结束后打设无无孔钢管，同同时检查注浆浆质量，达不不到设计要求求处补孔重注注。（三）洞身开挖详细见“第五章重点（关键键）和难点工工程的施工方方案、方法及及措施”（四）初期支护1、钢拱架施工（1）制作安装①钢拱架的加工在工地地加工场内进进行，用工字字钢弯矩机按按设计弧度弯弯好，并按设设计长度取料料。②焊制好的钢拱架使使用前在加工工场内进行试试拼，将整个个隧道轮廓各各节拱架进行行整体试拼，以以检查连接部部位是否吻合合，加工误差差符合规范要要求的拱架才才运到工地使使用。③每榀钢拱架安装前前，用经纬仪仪、水平仪准准确测量定出出拱架安装的的中线、标高高及拱脚设计计位置。④拱架安装由人工借借助机具进行行架立就位，安装前先对围岩进行初喷封闭，架设时拱脚必须架立在坚固的基座上。用短钢筋将拱架焊牢在锚杆上。⑤焊接纵向连接筋：：用Φ22螺纹钢筋按按设计间距将将各榀钢拱架架焊接成整体体。⑥每榀钢架安装好后后在其拱脚处处设置两根Φ25、L=3.5mm锁脚锚杆来来固定，以限限制初支下沉沉，其尾部与与钢拱架焊接牢固固。（2）主要技术措施①初喷混凝土施作系系统锚杆后，应应立即安设钢钢拱架。②钢材质量和接头位位置必须符合合规范和设计计要求。③每榀钢架无漏焊、开开焊。④为保证钢拱架的稳稳定和整体受受力，设置纵纵向连接钢筋筋。连接筋为为Φ25钢筋，间距距1.0m，与与钢拱架的连连接点及已施施工相邻拱架架连接筋应焊焊接牢固。⑤在初期支护形成“闭合”结构前，为为减少初期支支护下沉量，每每个台阶安装装钢拱架时，均均应在其基底底设一块“托板”，以增大受受力面积，减减少下沉量。⑥钢拱架应和围岩尽量靠靠近，未进行行初喷的应留留2～3cm间隙作作混凝土保护护层。当钢拱拱架和围岩的的间隙过大时时必须用喷射射砼充填密实实，不得用木木材、片石等等物体塞填。⑦喷射砼应由两侧拱拱脚向上对称称喷射，并将将钢拱架完全覆盖。2、喷射混凝土施工工1）机械设备选型配配套（1）砼生产：砼的生生产在洞外集集中拌和站进进行；（2）砼运输设备：66m3砼搅拌运输输车；（3）湿喷机：选用TTK-9611型湿喷机；；（4）配套方案：一个个工作面配备备TK-9661型湿喷机2台，6m3砼搅拌运输输车2辆，喷砼作作业台架2个。2）原材料的选择（1）水泥：采用Poo.32..5普通硅酸盐盐水泥，使用用前应做复查查试验。（2）砂：选用天然中中粗砂，细度度模数大于2.5，含水率5%～7%，使用前一一律用5mmm筛网过筛。（3）碎石：选用5～～10mm机制碎石，级级配良好，含含泥量小于1%，针片状含含量小于10%。碎石由反反击破碎机轧轧制，使用前前用5mm和10mm筛网网分别筛去石石粉和超径骨骨料。（4）减水剂：为满足足砼坍落度及及品质要求，选选用高效减水水剂，减水剂剂掺量一般为为水泥重量0.4%～1.0%。（5）特种速凝剂：选选用TX-1型液态速凝凝剂。使用前前做速凝效果果试验，其初初凝时间不超超过5min、终凝时间间不超过10min方可使用。该该种速凝剂掺掺量一般为3～6%，现场根据据喷射试验决决定，墙部用用量略少于拱拱部。（6）水：水质经检验验符合工程用用水标准，不不含对砼有腐腐蚀作用、影影响水泥正常常凝结与硬化化的有害杂质质。3）施工工艺及质量控控制措施（1）施工程序说明①砼制备：砼在洞外外拌和站由强强制式拌和机机集中生产，自自动计量。坍坍落度控制在在12～15cm之间间。具体投料料顺序及搅拌拌时间是：先先将砂、石、少少量水搅拌90s，再投入水水泥和补充水水搅拌90s。②成品砼采用6m33砼搅拌运输输车运至TK-9661型湿喷机转转子活塞凸轮轮喂料斗，速速凝剂在湿喷喷机专用入口口添加，由计计量泵将速凝凝剂通过胶管管压入喷咀，依依靠喷射管中中压缩空气将将速凝剂雾化化与物料充分分混合后喷出出。湿喷机工工作时要求系系统风压不小小于0.5Mppa，风量不小小于10m3/min，工作风压压一般控制在在0.4～0.5Mppa。③喷射作业：a、喷射顺序：自下下而上，先墙墙后拱，分区区、分段“S”形进行，分分段长度不大大于6m。b、最佳喷射距离与与角度：喷头头距岩面距离离以0.6mm～1.2m为宜宜，喷射料束束与受喷面基基本垂直，与与受喷面垂线线成5°～15°夹角时最佳佳。c、喷射料束运动轨轨迹：环形旋旋转水平移动动并一圈压半半圈，环形旋旋转直径约为为0.3m。喷喷射第2行时，依顺顺序由第一行行起点上方开开始，行间搭搭接2～3cm。d、一次喷射厚度：：根据设计厚厚度和喷射部部位确定，初初喷厚度不小小于4～6cm。首层层喷砼时，要要着重填平补补齐，将小的的凹坑喷圆顺顺。岩面有严严重坑洼处采采用锚杆吊模模模喷砼处理理。④喷砼厚度控制和平平整度控制：：选择岩面凸凸出部位，用用电钻钻空，埋埋设φ6钢筋头，其其外露长度与与设计喷砼厚厚度相等，喷喷砼后无钢筋筋头外露即可可。表面平整整度以目测平平顺为宜，否否则需补喷。⑤喷砼养生：混凝土土终凝2h后，开始喷喷水养护，养养护时间不少少于7d。⑥施工注意事项a、喷射前，认真检检查隧道断面面尺寸，对欠欠挖部分及所所有开裂、破破碎、出水点点、崩解的破破损岩石进行行清理和处理理，清除浮石石和墙角虚碴碴，并用高压压水或风冲洗洗岩面，保证证良好接触。b、当岩面普遍渗水水时，可先喷喷砂浆，并加加大速凝剂掺掺量，在保证证初喷后，按按原配比施工工。当局部出出水量较大时时采用埋管、凿凿槽、树枝状状排水盲沟等等措施，将水水引导疏出后后，再喷砼。c、喷射手操作：启启动时，先送送风，后送料料，待砼从喷喷嘴喷出后，再再供给速凝剂剂；停止时，先先关闭速凝剂剂计量泵，之之后停止供料料，待喷嘴残残留的少量砼砼和速凝剂完完全吹净后，再再停风。要控控制好风压，风风压过大，会会增加回弹，甚甚至把未完全全凝固的砼吹吹落；风压小小，粗骨料冲冲不进砂浆层层而脱落，影影响喷砼品质质，风压过小小时甚至会造造成堵管；现现场以喷砼回回弹量小、表表面有光泽、易易粘着为度掌掌握风压。当当受喷面较潮潮湿或有滴水水时，速凝剂剂的掺量适当当加大到水泥泥用量的6～8%。d、喷射砼要保证供供料的连续性性，避免堵塞塞管路。e、回弹料不得再利利用于喷砼材材料。（2）喷砼质量检测方方法、标准及及处理措施①砼抗压强度试验：：采用喷大板板切割法或凿凿方切割法制制作砼试块，标标养至28d，进行试验验，其强度须须满足设计要要求。每10延米至少在在拱部和边墙墙制作一组试试件，材料或或配合比变化化时增加一组组。不合格时时，应查找原原因，凿除重重喷。②喷砼厚度检测：喷喷层厚度用激激光断面仪或或凿孔方法检检查，每10延米至少检检查一个断面面，再从拱顶顶起每隔2mm凿孔检查一一个点，检查查孔处的厚度度应有60%以上不小于于设计厚度，平平均厚度不小小于设计厚度度，最小厚度度不小于设计计厚度的50%。厚度不满满足须补喷，发发现有裂缝、脱脱落或渗漏水水时，须整治治以后再补喷喷。③喷砼粉尘和回弹量量检查：规范范规定回弹率率拱部不超过过40%，边墙不超超过30%。根据经验验采用湿喷砼砼施工工艺回回弹率可控制制在5～20%之间，否则则应从施工工工艺、设备是是否完好、风风压、骨料粒粒径和级配、配配合比等方面面查明原因，制制定对策。④外观检查：喷砼均均匀密实，表表面平顺光亮亮，无干斑或或流滑现象。表表面不平顺需需补喷。⑤当监理工程师有要要求时，对喷喷砼抗拉强度度、弹性模量量及其与围岩岩的粘结强度度等项目进行行试验。（五）二次衬砌的岩护稳围较特要支施二围支本合：位显岩；位预量小d下于m工技选才挥提率砌证一需设的是施要出品佳组以通似道的对械了查过优备机能与协洞砌配下每个洞口主要衬砌砌设备选型配配套表序号机械设备名称单位数量说明1自动液压大钣衬砌砌台车台1长12延米2自动计量拌和站套1三料仓3配料装载机台2拌和站和碎石场各各1台4砼输送车台36m35砼输送泵台160m3/h6自制简易台车台21台用于铺挂防水板板和绑钢筋、1台用于二衬衬表面整修7反击破碎石机组台1连施备足备做用强操培检备设或配部系即设输侧但慢度台调及安构具拆走工运装衬砌台车结构示意意图（2）台车拼装后的调调试处置台车模架、模板局局部变形、加加工尺寸偏差差等是造成衬衬砌错台等衬衬砌外观质量量问题的主要要原因。①衬砌台车现场拼装装完成后，必必须在轨道上上往返走行3～5次后，再行行紧固螺栓，并并对部分连接接部位加强焊焊接以提高台台车的整体性性。②检查台车尺寸是否否准确，掌握握加工偏差大大小情况，必必要时进行整整修。③衬砌前对模板表面面采用抛光机机进行彻底打打磨，清除锈锈斑，涂油防防锈。（3）台车就位①台车轨道布设控制制标准：调整轨道中心及标标高，采用铁铁路P38钢轨，方木木作枕木，底底面直接置于于已铺底或仰仰拱填充的砼砼地面上,保证台车平平稳。轨道平平面位置和高高程偏差控制制均在±1cm以内，使使模板中心线线尽量同台车车大梁中心重重合，使台车车在砼灌注过过程中处于良良好的受力状状态。②定位方法采用五点定位法，即即：以衬砌圆圆心为原点建建立平面坐标标系，通过控控制拱部模板板中心点、拱拱部模板同墙墙部模板的两两个铰接点、两两墙部模板的的底脚点来精精确控制台车车就位。曲线线上考虑内外外弧长差引起起的左右侧搭搭接长度的变变化，以使弧弧线圆顺，减减少接缝错台台。台车走行至立模位位置，用侧向向千斤顶调整整至准确位置置，并进行定定位复测，直直至调整到准准确位置为止止。台车撑开开就位后检查查台车各节点点连接是否牢牢固，有无错错动移位情况况。采用五点点定位法检查查模板是否翘翘曲或扭动，位位置是否准确确，保证衬砌砌净空，同时时也易于克服服衬砌环接缝缝处的错台。为为避免在浇注注边墙砼时台台车上浮，还还须在台车顶顶部加设木撑撑或千斤顶。同同时检查工作作窗状况是否否良好。（4）外模、端模（挡挡头板）制作作和安装明洞衬砌采用φ448钢管弯制弧弧形拱架固定定外模，外模模选用木板或或竹胶板；端端模（挡头板板）选用5ccm厚木板制制作，采用角角钢U形卡和短方方木固定，以以适应端模尺尺寸的不规则则性。并在挡挡头板上钉木木板条以便在在混凝土端面面预留出安装装止水条的凹凹槽。4、拆模按施工规范采用最最后一盘封顶顶砼试件现场场试压达到的的强度来控制制，二衬砼强强度不小于2.5Mppa时拆模。5、砼养护拆模前用水冲洗模模板外表面，拆拆模后用高压压水喷淋混凝凝土表面，以以降低水化热热，养护期不不少于14天。6、砼表面整修拆模后，若发现缺缺陷，不得擅擅自修补，由由技术人员共共同研究后并并经监理工程程师批准后及及时处理。（1）气泡：采用白水水泥和普通水水泥按衬砌表表面颜色对比比试验确定的的比例掺拌后后，局部填补补抹平。（2）环接缝处理：采采用弧度尺画画线，切割机机切缝，缝深深约2cm，不整整齐处进行局局部修凿或经经砂轮机打磨磨后，用高标标号水泥砂浆浆修饰，用钢钢镘刀抹平，使使施工缝圆顺顺整齐。（3）对于表面颜色不不一致的采用用砂纸反复擦擦拭数次。（4）预留洞室周边还还应先行清理理干净，然后后喷水湿润，采采用高标号、与与二衬颜色相相统一的砂浆浆，抹平压光光。第三章各分项工程的施工工顺序一、路基土石方工工程的施工顺顺序1、路基施工总顺序序修建施工便道→改改沟、改路→临时（含永永久性）排水水→清表及填前前处理→路基处理→路堑开挖或或路堤填筑2、土方路基开挖施施工顺序测量放样→清理场场地→土方挖运→边坡清理→路槽压实3、石方路基开挖施施工顺序测量放样→清理场场地→爆破组织设设计→布眼→钻孔→装药→警戒→起爆→清渣4、填土路堤施工顺顺序测量放样→清理场场地→填前翻夯→土方运至工工地→分层填筑→推土机粗平→平地机细平→碾压→检验5、填石路堤施工顺顺序石料检测合格→运运料→推料→边坡码砌→大粒径料破破碎→人工局部找找平→补充细料→碾压→质量检查→对不合格路路段进行整改改→下一层施工工二、排水与防护工程程施工顺序1、排水工程施工顺顺序截水沟→平台沟→→路堑边沟→路堤排水沟→急流槽2、防护工程施工顺顺序路堑边坡：上一级级防护→开挖下一级级土石方→再防护一级级路堤边坡：下一级级防护→平台→上一级防护护3、排水边沟施工顺顺序测量放样→基坑开开挖→修整夯实基基础→铺筑砼预制制块→水泥砂浆勾勾缝→养护及清理理场地4、浆砌片石挡土墙墙施工顺序施工测量放样→开开挖基坑→浆砌基础→墙身砌筑→勾缝养生5、浆砌片石护坡施施工顺序测量放样→坡面修修整→浆砌片石砌砌筑、养生→挡水条施工工、养生→整坡→覆土→播种→施肥、养护护6、预应力锚索施工顺顺序施工准备→锚孔钻钻造→锚筋制安→锚孔注浆→锚筋张拉锁锁定→锚孔验收封封锚三、桥梁工程施工顺顺序1、桥梁施工总顺序序基础工程→墩台→→盖梁→支座→梁的安制→桥面铺装2、钻孔灌注桩施工工顺序施工准备→测量放放样→设置护简→定位钻架→钻孔及第一一次清孔→放钢筋笼、导导管、二次清清孔→灌注水下砼→测砼面标高→拆导管→结束3、桥台承台施工顺顺序施工准备→测量放放样→搭设平台→安装模板→钢筋绑扎→浇筑砼→养护4、桥墩施工顺序施工准备→立脚手手架→绑扎钢筋→安装模板→浇筑砼→养护5、盖梁施工顺序施工准备备→支架搭设→铺设底板→绑扎钢筋→安装侧模→浇筑砼→养护→拆除支架6、T梁预制施工顺序地基处理→浇筑台台座→绑扎钢筋、安安装波纹管→安装模板→砼浇筑底板→放内芯模板→砼浇筑→取模芯→拆模板→清孔养护→穿预应力筋筋束（钢铰线线）→张拉→灌浆、浇筑筑封头砼7、T梁架设施工顺序施工准备→架桥机机拼装就位→龙门吊移梁梁、提升、喂喂梁→架设→湿接缝、接接头砼现浇→养生→负弯矩短束束张拉→压浆及槽口口砼现浇→养生→体系转换→分项工程验验收四、涵洞（通道）施施工顺序1、盖板涵的施工顺序序测量放样→人工配配合挖机开挖挖基坑→基坑整形→浇筑底板砼→绑扎钢筋→立模→浇筑砼涵身→绑扎钢筋→立模→浇筑盖板→养护→回填五、隧道工程施工顺顺序1、隧道总施工顺序序施工前准备→进口口明挖→洞外临时排排水系统及支支护→超前管棚支支护→洞挖→初期支护→铺设排水盲盲管、防水板板→模筑二次衬衬砌→管沟、人行行道、检修道道施作→路基、路面面施工→隧道附属设设施施工→洞内装潢和和洞门结构的的装潢2、洞口明洞及明挖施施工顺序测量放线→边仰坡坡及洞口环行行截水沟→测量放线→洞口土石方方开挖、边仰仰坡施工→拉槽进入正正洞开挖→明洞仰拱及及边墙脚钢筋筋砼施工→仰拱15号片石砼回回填→洞门基础砼砼施工→浇注明洞拱拱墙及洞门施施工→水沟、电缆缆槽砼浇筑→→明洞外防水水层施工→明洞拱背回回填及盲沟施施工→洞口防护、绿绿化、整平层层施工。3、洞身开挖的施工工顺序（1）Ⅴ级围岩施工顺序开挖左侧导坑上台台阶→施工上台阶阶初期支护、临临时支护和锁锁脚小导管→→开挖左侧导导坑下台阶→→施工下台阶阶初期支护和和临时支护→→开挖右侧导导坑上台阶→→施工上台阶阶初期支护、临临时支护和锁锁脚小导管→→开挖右侧导导坑下台阶→→施工下台阶阶初期支护和和临时支护→→拆除中隔壁壁临时支护→→分步施工防防排水系统和和仰拱、边墙墙、拱部二次次模筑砼衬砌砌。（2）Ⅳ级围岩施工顺序开挖上台阶→架立立钢支撑，拱拱部锚喷支护护→下台阶开挖→边墙及仰拱拱架立钢支撑撑，锚喷支护护→灌注仰拱砼砼（无仰拱型型支护该步骤骤取消）→铺设环向盲盲沟及防水板板，整体灌注注二衬砼。（3）Ⅲ级围岩施工顺序全断面开挖→全断断面锚喷初期期支护→分步施工防防排水系统和和边墙、整体体二次模筑砼砼衬砌。第四章确保工程质量和工工期的措施第一节确保工工程质量的措措施一、质量目标质量目标为优良。具具体创优目标标为：分项工工程合格率100%，分项工程程优良率90%；分部工程程合格率100%，分部工程程优良率90%；单位工程程达部/省优良工程程标准，力争争创国家优质质工程。二、质量创优保证证措施针对本工程特点，我我司将从组织织、思想、技技术、检查程程序、检查手手段及施工激激励机制等各各方面制订出出各项工程的的质量保证措措施，使全体体施工人员明明确质量目标标。在施工过过程中，自觉觉接受监理和和业主的监督督。严格进行行自检，严格格奖惩制度，奖奖优罚劣，确确保创优目标标的全面实现现。（一）组织及制度度保证措施1、建立健全质量管管理组织机构构，从组织上上确保质量目目标的落实；；成立以项目目经理为组长长，总工为副副组长的质量量管理领导小小组，全面负负责本合同段段质量管理工工作。项目经经理部设质量量检验部，负负责施工质量量控制和质量量检查；施工工队设专职质质检员，工班班设兼职质检检员，负责本本单位质量自自检工作；形形成自上而下下完整的质量量内部控制网网络。2、建立周密严格的的质量管理工工作制度，从从管理上确保保质量目标的的实现。认真真贯彻执行国国家和交通部部有关加强质质量管理的法法规与文件及及浙江省交通通厅有关的质质量管理办法法，编制项目目质量管理规规章制度，实实行规范化的的制度管理。3、落实项目法人质质量终身责任任制，建立健健全各级各岗岗位的质量责责任制。对各各级施工负责责人、技术负负责人、以及及质量检验工工程师、专兼兼职质量检验验员等均明确确其质量责任任和岗位职责责，责任落实实到人。项目目经理部与队队，队与班级级，班组与职职工个人实行行层层质量承承包，将项目目质量责任目目标层层分解解到每一职工工，充分调动动全员积极性性。4、严格按ISO99001质量体系建立立起完善的质质量管理制度度，按《质量量文件》《程程序文件》的的要求对质量量进行监控，争争取分部、分分项工程全部部达到优良标标准，所有材材料、构配件件、半成品符符合要求。5、加强质量监控制制度，按规定定检验的范围围和抽检的频频率进行及时时进行质量检检验，加强现现场质量控制制，严格隐蔽蔽工程检查签签证制度，实实行项目经理理部、队两级级自检制度，严严格执行“自检、互检检、交接检”的“三检制”；进行定期期或不定期质质量检查，发发现问题及时时处理。并按按规定保存好好有关的原始始记录。工程质量自检体系系图公司ISO9001质量自检体系运行领导小组公司ISO9001质量自检体系运行领导小组公司工程质量领导小组公司工程质量检查中心、中心试验室项目经理部质量领导小组项目经理部质量检查科、工地试验室施工队专职（兼职）质检工程师现场试验人员现场测量人员施工班组工程质量自检6、建立健全各种原原材料的质量量控制制度，把把好进料关。所所有进入施工工现场的材料料均按规定附附带出厂质量量合格证和抽抽检的检验报报告，凡经检检验不合格的的材料及时清清理出施工现现场。未经检检验的材料不不能用于本工工程。7、制定质量奖罚制制度，项目经经理部对各施施工队定期进进行质量检查查评比，奖优优罚劣。对发发生的事故严严格按照“三不放过”的原则进行行处理，确实实吸取事故教教训，对有关关责任人和责责任单位进行行严惩。8、加强计量测试管管理制度，建建立工地试验验室，完备检检测手段，按按技术规范配配齐检验、测测量和试验仪仪器设备，按按规定进行校校正和计量检检定，满足施施工需要。9、严格执行向监理理程序制度，报报请审批开工工报告后开工工，有关试验验报告、施工工方案、施工工方法、施工工准备情况和和质量保证措措施等及时向向监理工程师师报送，认真真执行监理工工程师指令。10、坚决实行质量一一票否决权制制度。工程质质量达不到创创优计划的，坚坚决返工重做做。（二）思想保证措措施1、党、政、工、团团密切配合，宣宣传优质高效效、按期建成成本合同工程程的重要意义义，树立起创创“精品工程”的荣誉感、责责任感和紧迫迫感。2、把创优工作列入入各级工程计计划和技术会会、总结会的的重要议程，及及时总结创优优经验，分析析解决存在问问题，引导创创优工作健康康发展。3、在评先、评模、劳劳动竞赛等评评比中把质量量创优作为重重要内容。4、强化质量教育，提提高全员质量量意识和业务务素质。开工工前进行技术术交底和庆知知应会教育；；施工中适时时进行技术质质量业务培训训；定期召开开质量分析会会。5、实行样板引路，以“点”代“面”，一次成优。主管领导亲自挂帅，抓好每项工程的试验段，在取得成功经验后，再全面展开施工。（三）质量管理措措施1、项目部在适当地地点挂上社会会质量监督牌牌，并标明项项目经理和总总工程师姓名名、职称、职职责范围，接接受全社会质质量监督。2、各分项工程现场场负责人实行行挂牌管理，标标明作业内容容及操作规程程和质量要求求，认真执行行自检、互检检及工序交接接检验制度，切切实做好隐蔽蔽工程的检验验。3、加强质量自检，确确保规范规定定的自检和抽抽检频率，现现场检验的原原始记录必须须真实准确、可可靠，不得追追记，弄虚作作假，接受质质量检查时，必必须出示原始始资料。4、开展多种形式的的安全质量活活动，制订奖奖优罚劣的激激励措施，对对质量事故要要做到原因不不清不放过，责责任不明不放放过，整改措措施不落实不不放过。5、加强对工地试验验室的管理，配配备足够的试试验质检仪器器；指派具有有省交通质检检站认可的试试验人员上岗岗，并校正各各试验质检仪仪器精度，同同时制定试验验人员守则，保保证试验数据据的准确性、公公正性，保证证不合格的材材料不准进场场，不合格的的工程坚决返返工。6、加强外观质量的的控制。特别别是桥粱、涵洞等结构物物及护面墙、护护坡等外观控控制要以高标标准要求。（四）原材料质量量检查措施1、采购定货时的控控制：把原材材料质量控制制在采购定货货前，是质量量预控的一种种措施，先看看样品和质量量说明，符合合质量要求的的定货，不合合格的产品不不定货。2、进库检验：对自自己购买的原原材料进库要要说明是否有有厂家产品合合格证书或质质量合格证，无无合格证书产产品坚决退货货。3、进库保管：凡进进库的材料要要分门别类进进行编号，按按要求存放保保管，易锈怕怕晒的材料应应妥善保管。4、对水泥、砂和钢钢材等，采购购前应经实验验合格后才能能定货，并按按一定批量和和数量进行抽抽检试验。（五）施工期间对对隐蔽工程的的质量保证措措施隐蔽工程质量检查查验收程序工序完成工序完成工班自检质检工程师检查验室监理工程师检查下道工序开始返工或返修不合格1、隐蔽工程检查及及验收制度⑴隐蔽工程检查采用用班级检查与与专业相结合合的方式，即即施工班组在在工序完工之之后，首先进进行自检，自自检不符合质质量要求的予予以纠正，然然后再由专业业检查人员进进行检查。⑵各工序完成后，由由施工管理人人员、质量检检查工程师会会同各工班长长进行检验，凡凡不符合质量量标准的，坚坚决予以返工工处理，直到到验收合格。⑶工序中间交接时，必必须有明确的的质量合格交交接意见，每每个工班在进进行工序施工工时，都应严严格执行“三工序”制度，即检检查上工序，作作好本工序，服服务下工序。⑷隐蔽工程在完成上上述工作后，报报请现场监理理工程师检查查验收，签证证；未获监理理工程师检查查验收通过的的，必须返工工重做，否则则不得进行下下道工序的施施工。⑸隐蔽工程必须有严严格的施工记记录。2、隐蔽工程质量岗岗位责任制为保证隐蔽工程质质量，对有关关人员定岗定定责，制定措措施如下：⑴各主管工程师须详详细审查施工工图纸，熟悉悉设计意图，技技术要求等，对对图纸中标识识不清或有误误之处必须及及时报请监理理工程师及设设计院进行改改动和变更。⑵做好技术交底，交交底资料须有有主管工程师师复核签字。⑶对各分项工程，设设一名主管工工程师及一名名施工员专职职负责，发现现问题及时处处理。施工现场质量控制制框图材料、加工件、设备检查验收材料、加工件、设备检查验收工序质量检查验收分部分项工程质量检查验收单位工程质量检查验收各工序控制点实施施工现场质量控制管好人员、材料、机械设备严格执行工法，提高操作水平开展质量管理小组活动，执行自检、互检、专检三检制工序完成工序完成(六)为确保工程质量所所采取的检测测试验措施为确保施工现场的的各种原材料料与混凝土成成品、半成品品的质量，将将采取以下检检测试验手段段和措施：1、对所有原材料的的出厂合格证证和说明书进进行检查，并并登记记录；；2、对有合格证的原原材料进行抽抽检，抽检合合格者才能使使用；3、经抽检不合格的的原材料，书书面通知物资部门做做出标记，隔隔离存放，及及时退货。4、安排专人负责混混凝土生产过过程的质量检检测，每次浇浇注混凝土前前，要进行以以下项目的检检查，并做好好记录。⑴检查混凝土配合比比单，检查原原材料（水泥泥、砂石、外外加剂、掺和和料等）是否否符合规范要要求，如有变变化要及时调调整混凝土配配合比或禁止止拌制。⑵记录搅拌速度和搅搅拌时间。⑶检查塌落度是否符符合要求，随随机抽样每班班抽查不小于于3次。⑷记录运送时间和搅搅拌时的温度度。⑸检查监督试件制作作的全过程。5、施工所使用的各各种计量检测测仪器设备定定期进行检查查和鉴定，确确保计量检测测器具的精度度和准确度，严严格计量施工工。试验室质量控制框框图标准