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施工组织设计的文字说明目录TOC\o"1-5"\n\p""\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc208900021"第一章工程概况HYPERLINK\l"_Toc208900022"一、简述HYPERLINK\l"_Toc208900023"二、设计标准HYPERLINK\l"_Toc208900024"三、各主要分项工程简介HYPERLINK\l"_Toc208900025"1、路基工程HYPERLINK\l"_Toc208900026"2、桥涵工程HYPERLINK\l"_Toc208900027"四、自然地理、气候条件HYPERLINK\l"_Toc208900028"1、沿线地形、地貌HYPERLINK\l"_Toc208900029"2、地质、地震HYPERLINK\l"_Toc208900030"3、气象、水文HYPERLINK\l"_Toc208900031"五、周围环境HYPERLINK\l"_Toc208900032"六、工程特点分析HYPERLINK\l"_Toc208900033"第二章施工准备HYPERLINK\l"_Toc208900034"一、四通一平及场地准备HYPERLINK\l"_Toc208900035"二、人员、设备上场HYPERLINK\l"_Toc208900036"三、技术准备HYPERLINK\l"_Toc208900037"四、物资准备HYPERLINK\l"_Toc208900038"五、与相关部门建立联络体系HYPERLINK\l"_Toc208900039"第三章施工总体布置HYPERLINK\l"_Toc208900040"一、工程总体目标及组织机构设置HYPERLINK\l"_Toc208900041"1、总体施工目标HYPERLINK\l"_Toc208900042"2、施工组织机构及力量划分HYPERLINK\l"_Toc208900043"二、施工计划安排HYPERLINK\l"_Toc208900044"1、施工总体安排HYPERLINK\l"_Toc208900045"2、进度计划安排HYPERLINK\l"_Toc208900046"3、资源需求计划HYPERLINK\l"_Toc208900047"三、施工总平面布置HYPERLINK\l"_Toc208900048"1、总体方案HYPERLINK\l"_Toc208900049"2、临时设施位置规划HYPERLINK\l"_Toc208900050"3、施工用水、用电HYPERLINK\l"_Toc208900051"4、通讯HYPERLINK\l"_Toc208900052"5、现场交通HYPERLINK\l"_Toc208900053"6、加工场及堆场HYPERLINK\l"_Toc208900054"7、砼拌和站及预制场HYPERLINK\l"_Toc208900055"8、污水和垃圾处理HYPERLINK\l"_Toc208900056"9、其它注意事项HYPERLINK\l"_Toc208900057"第四章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法HYPERLINK\l"_Toc208900058"一、设备、人员动员周期HYPERLINK\l"_Toc208900059"二、设备、主要材料运到施工现场的方法HYPERLINK\l"_Toc208900060"第五章主要工程项目的施工方案、施工方法HYPERLINK\l"_Toc208900061"一、主要工程项目方案HYPERLINK\l"_Toc208900062"1.排水工程HYPERLINK\l"_Toc208900063"2.道路工程HYPERLINK\l"_Toc208900064"3.桥梁工程HYPERLINK\l"_Toc208900065"二、主要工程项目施工方法HYPERLINK\l"_Toc208900066"1.施工测量HYPERLINK\l"_Toc208900067"1.1施工控制测量HYPERLINK\l"_Toc208900068"1.2施工放样HYPERLINK\l"_Toc208900069"1.3保证措施HYPERLINK\l"_Toc208900070"2、排水工程HYPERLINK\l"_Toc208900071"2.1、沟槽开挖HYPERLINK\l"_Toc208900072"2.2、管道基础HYPERLINK\l"_Toc208900073"2.3、管道铺设HYPERLINK\l"_Toc208900074"2.4、管道接口HYPERLINK\l"_Toc208900075"2.5、窨井施工HYPERLINK\l"_Toc208900076"2.6、沟槽复土HYPERLINK\l"_Toc208900077"3、路基工程HYPERLINK\l"_Toc208900078"3.1、特殊路基处理HYPERLINK\l"_Toc208900079"3.2、路基填筑HYPERLINK\l"_Toc208900080"4、桥梁工程HYPERLINK\l"_Toc208900081"4.1、钻孔灌注桩基础HYPERLINK\l"_Toc208900082"4.2、桥台、承台和系梁施工HYPERLINK\l"_Toc208900083"4.3、桥墩柱施工HYPERLINK\l"_Toc208900084"4.4、盖梁施工HYPERLINK\l"_Toc208900085"4.5、跨永宁江大桥主桥上部结构施工HYPERLINK\l"_Toc208900086"4.6、预制空心板梁施工HYPERLINK\l"_Toc208900087"4.7、桥面工程HYPERLINK\l"_Toc208900088"第六章各分项工程的施工顺序HYPERLINK\l"_Toc208900089"一、各分项工程之间施工顺序遵循原则HYPERLINK\l"_Toc208900090"二、各分项工程施工顺序HYPERLINK\l"_Toc208900091"第七章确保工程质量和工期的措施HYPERLINK\l"_Toc208900092"一、确保工程质量的措施HYPERLINK\l"_Toc208900093"1、质量管理目标HYPERLINK\l"_Toc208900094"2、质量保证措施HYPERLINK\l"_Toc208900095"2.1、建立有效完善的质量管理机构及制度HYPERLINK\l"_Toc208900096"2.2、施工过程质量保证措施HYPERLINK\l"_Toc208900097"二、确保工期的措施HYPERLINK\l"_Toc208900098"1.缩短施工准备期,尽早形成正常施工能力HYPERLINK\l"_Toc208900099"2.建立高效的施工组织机构和有效的管理制度HYPERLINK\l"_Toc208900100"3.采用新工艺、新设备加快施工进度HYPERLINK\l"_Toc208900101"4.提高机械化作业程度以提高施工进度HYPERLINK\l"_Toc208900102"5.加强物资储备,保证物资供应HYPERLINK\l"_Toc208900103"第八章重点和难点工程的施工方案、方法及其措施HYPERLINK\l"_Toc208900104"一、对合同段施工重点、难点的认识和理解HYPERLINK\l"_Toc208900105"二、永宁江大桥施工的方法及技术措施HYPERLINK\l"_Toc208900106"1、概况HYPERLINK\l"_Toc208900107"2、施工方法及技术措施HYPERLINK\l"_Toc208900108"2.1、施工方法HYPERLINK\l"_Toc208900109"2.2、施工技术措施HYPERLINK\l"_Toc208900110"第九章冬季和雨季的施工安排HYPERLINK\l"_Toc208900111"一、雨季施工HYPERLINK\l"_Toc208900112"1、雨季施工一般措施HYPERLINK\l"_Toc208900113"2、雨季各分项工程措施HYPERLINK\l"_Toc208900114"2.1雨季土石方施工措施HYPERLINK\l"_Toc208900115"2.2桥涵构造物等工程雨季施工措施HYPERLINK\l"_Toc208900116"2.3排水工程HYPERLINK\l"_Toc208900117"3、台风季节施工措施HYPERLINK\l"_Toc208900118"4、雨季施工其它注意事项HYPERLINK\l"_Toc208900119"二、冬季施工HYPERLINK\l"_Toc208900120"第十章质量、安全保证体系HYPERLINK\l"_Toc208900121"一、质量保证体系HYPERLINK\l"_Toc208900122"1、质量检查组织机构与人员配置HYPERLINK\l"_Toc208900123"1.1组织机构与人员配置HYPERLINK\l"_Toc208900124"1.2工作职责HYPERLINK\l"_Toc208900125"2、质量检查程序HYPERLINK\l"_Toc208900126"2.1施工准备阶段质量控制HYPERLINK\l"_Toc208900127"2.2施工过程阶段质量控制HYPERLINK\l"_Toc208900128"2.3特殊过程的控制HYPERLINK\l"_Toc208900129"二、安全保证体系HYPERLINK\l"_Toc208900130"1、安全保障组织与人员配置HYPERLINK\l"_Toc208900131"1.1组织机构与人员配置HYPERLINK\l"_Toc208900132"1.2职责范围HYPERLINK\l"_Toc208900133"2、安全保障检查程序与保障措施HYPERLINK\l"_Toc208900134"2.1安全检查程序HYPERLINK\l"_Toc208900135"2.2安全保证措施HYPERLINK\l"_Toc208900136"第十一章其他应说明的事项HYPERLINK\l"_Toc208900137"一、文明生产措施HYPERLINK\l"_Toc208900138"1、机构组织HYPERLINK\l"_Toc208900139"2、文明施工管理HYPERLINK\l"_Toc208900140"3、现场施工HYPERLINK\l"_Toc208900141"4、环境卫生HYPERLINK\l"_Toc208900142"5、周围环境保护HYPERLINK\l"_Toc208900143"6、退场HYPERLINK\l"_Toc208900144"二、廉政管理措施HYPERLINK\l"_Toc208900145"1、廉政管理目标HYPERLINK\l"_Toc208900146"2、管理标准HYPERLINK\l"_Toc208900147"3、管理措施HYPERLINK\l"_Toc208900148"三、资金保证措施HYPERLINK\l"_Toc208900149"四、与相关单位的施工配合措施HYPERLINK\l"_Toc208900150"五、施工期间的交通组织安排和安全保障方案HYPERLINK\l"_Toc208900151"六、农民工工资、材料等款项的支付保障措施第一章工程概况一、简述xx区xx至xx公路工程起于82省道交叉处,起点桩号K0+000,路线由南向北经过xx村、xx村,跨xx,向北经过xx农场、xx村、xx村,到达xx村,与马杜线平交,终点桩号K3+597.25,路线全长3.597km,工程共分为5个标段进行实施,本次招标的是第二合同段,本施工组织设计仅针对第二合同段进行编写。第二合同段起点桩号为K0+000,终点桩号为K2+270,路线里程长度为2.27km。本合同段内主要工程量为跨永宁江大桥1座,小桥1座,以及道路路基工程和排水工程。二、设计标准本工程按照一级公路标准设计,双向四车道,行车速度为60km/h,路基宽50m,桥梁设计荷载为公路Ⅰ级。三、各主要分项工程简介1、路基工程本工程路基宽度为50m,由于人行道二期实施,故一期路基宽度为43.5m,路幅布置如下:5.0m中央分隔带+2×0.5m路缘带+2×11.25m行车道+2×2.0机非分隔带+2×0.5土路肩+2×4.5m非机动车道。本合同段为新建线路段,所经路段存在软土地段,根据设计要求,对于路基与桥梁衔接部分的桥头路段,为防止工后沉降差异大,对地基采用了预应力管桩加土工格栅的联合处理方法。一般路段采用土石混合料填筑,桥头路段采用级配砂砾填筑。沿河、沿塘路段的处治则先排水疏干、清除淤泥土,然后采用透水性材料回填至原地面线。道路排水采用就近排入河道的原则,管径D225~D500的管道采用UPV管,砂基础;管径D600~D1500采用承插式Ⅱ级钢筋砼管,橡胶圈接口,钢筋砼基础。雨水管采用双侧布置,分别位于距道路中心线东西侧18.25m的非机动车道下,每隔约100m设置检查井,位于道路边线外2.0m。主要工程量:路基挖方:1.2万m3路基填筑:14.71万m3φ400预应力管桩:33528m钢格栅:13860m2复合土工布:44363m27.5级浆砌石:2656m3中央分隔带防排水水:22499m各种排水水管:45882m2、桥涵工程桥梁类型及结构形形式序号桥名桩号孔数及跨径桥梁全长(m)上部下部基础1永宁江大桥K1+0152×(8×20)m+(445+70+45)485.84预制后张空心板梁梁和变截面连连续箱梁柱式墩台钻孔桩2K0+0401×10m11.04预制后张空心板梁梁板式桥台钻孔桩桥梁上部预制梁和和现浇梁均采采用C50砼、下部墩墩台及基础均均采用C30砼、桥面铺铺装为C40砼、防撞墙墙为C30砼;跨永宁江江大桥竖向、预预应力采用直直径32mm的精轧螺螺纹钢筋,其其余预应力筋筋均采用Φj15.2mmm的高强度低低松驰钢绞线线;桥梁支座座根据桥梁的的不同构造采采用不同类型型,主要为板板式橡胶支座座和盆式橡胶胶支座;伸缩缩缝采用40~160型伸缩缝;;桥梁所采用用的其他材料料均要满足设设计和规范要要求。主要工程量:普通钢筋:30997tΦJL32精轧(螺螺纹钢):60.2t预应力钢绞线:5534.7tt砼砼:182222m3钻孔桩:92177m(包括Φ1.2、Φ1.3、Φ1.5、Φ1.8)板式橡胶支座:22072个盆式支座:24个40~160型梳齿板伸伸缩装置:2293m钢筋砼圆圆管涵Φ1.5m:5道(187.3m)四、自然地理、气气候条件1、沿线地形、地貌本工程位于xx省省东南沿海,主主要地貌单元元为滨海淤积积平原和丘陵陵。K0+0000~K0+420米,道路轴线线及左侧均为为厂房,右侧侧边线为农田田;K0+4550~K0+620米为水稻田,目目前无庄稼种种植。K0+4220~K0+450米、K0+6220~K0+780米为埭西村,建建筑物密集。K0+9550~K1+220米为永宁江,水水流较平稳。K0+7880~K0+950米、K1+2220~K2+050米现在为农田田,种有桔子子树等。K2+0550~K2+400米为王林村,建建筑物密集。场场地地表相对对较平坦,实实测地面标高高为2.9-4..6米左右。2、地质、地震㈠地质⑴前第四纪地层测区内前第四纪地地层主要发育育上侏罗统黄黄尖组(J3h)地层组组成。以凝灰灰质砂岩为主主,夹凝灰质质砂砾岩、玻玻屑凝灰岩等等。测区所见见地层岩性主主要为灰黄色色、紫灰色凝凝灰质砂岩,实实测岩块单轴轴饱和抗压极极限强度一般般在30Mpa以上。风化化层一般不厚厚,全风化层层未见,强风风化层不大,一一般0~1米。⑵第四层地层①上更新统(Q3)::主要由坡洪洪积碎(砾)石石混粘性土、含含碎(砾)石石粉质粘土及及冲湖积粘土土、冲海积圆圆砾、砂等组组成,其中丘丘陵表部多为为残坡积成因因,厚度相对对较小,局部部有基岩出露露。总厚度在在平原区超过过30米,往山前地地段逐渐变薄薄。②全新统(Q4)::主要分布于于平原区上部部,主要以每每海积淤泥、淤淤泥质粘土和和冲湖积粘土土为主,出露露于地表,总总厚度在平原原区40米左右,往山山前地段逐渐渐变薄直至尖尖灭。㈡地震本区域地震基本烈烈度小于Ⅵ度。3、气象、水文本区属亚热带季风风气候,四季季分明,以温温和、湿润、多多雨为主,夏夏秋季节灾害害性天气频繁繁。年平均气气温为17.3℃,多年平均均无霜期为269天。多年平平均降雨量天天约为169.2天左右,降降雨量平均为为1357.88m,降雨主主要集中在4~10月份,枯水水期为11月份至次年年的1月。受台风风影响较大,台台风季节主要要集中在7~9月。平原区水网发育,均均属平原区小小河,水流平平缓,水位年年变幅较少,其其中永宁江河河道为Ⅵ级航道。五、周围环境交通:本工程与882省道(黄椒椒路)和椒北北快速路相接接,另外,区区域影响范围围内还有甬台台温高速公路路以及现状村村道等交通线线路,交通方方便。故机械械设备、材料料可通过上述述道路作为主主要的运输通通道,然后再再在适当的位位置设置施工工便道、便桥桥或对原有道道路进行加宽宽加固处理作作为进出施工工现场的施工工通道,以满满足施工需要要。电力设施方面:通通过现场考察察,本合同段段路线经过地地区,沿线附附近高压线路路分布较广,可可满足施工用用电之需,同同时配备足量量的备用的发发电机组,以以确保工程的的顺利开展。通讯方面:本项目目沿线村镇具具有完善的国国内、国际电电话服务,电电讯服务畅通通。项目部及及各工区安装装固定电话,同同时配备移动动、通讯设施施便于工作联联系,方便施施工。材料供应:本路段段沿线筑路材材料丰富,质质地较好,运运输较为方便便。作业环境:本合同同段线路经过过局部地段存存在较为密集集的居民区,如如在跨永宁江江大桥的南北北两桥头位置置附近,施工工时,要注意意采取一定措措施将施工区区域与非施工工区域隔离开开来,确保施施工顺利实施施。六、工程特点分析析⑴本工程处于沿海地地带,每年7~9月为台风季季节,施工期期必然会受到到台风的影响响,因此必须须有防台风的的措施。⑵工程所处地质为软软土,桥头地地基处理的好好坏,关系到到以后道路工工程与桥梁工工程的衔接问问题。⑶本合同段工程施工工的重点是桥桥梁工程,而而桥梁分项工工程的施工的的关键点又是是跨永宁江大桥主主桥的施工,主主桥的重点在在下部,下部部工程能否按按计划施工,是是实现总体施施工计划的关关键。第二章施工准准备一、四通一平及场场地准备开工前,配合业主主搞好拆迁工工作,施工现现场做到四通通一平,即::水通、电通通、路通、通通讯,施工现现场平整;建建立项目经理理部、现场试试验室、施工工队伍驻地的的安排,为工工程的全面开开展创造良好好条件。布置置原则:靠道道路,近现场场,布置紧凑凑,少占林地地和耕地。根根据本合同段段的具体情况况,应选择空空旷地布置队队伍住地,并并考虑当地的的气候特点和和环保要求,对对所需要的临临时设施根据据本地的地理理环境和气候候情况,合理理布局。沿线线施工便道充充分利用既有有的地方道路路,并扩容部部份乡村道路路,在征得道道路所有者和和当地有关部部门的同意后后,签订相关关协议,对道道路进行修整整、加宽、加加固及设置必必要的交通标标志,经监理理工程师验收收合格后方可可通行。到达达各个施工工工点,需修建建部分进出现现场的便道,遇遇沟渠搭设便便桥或铺设涵涵洞,使之与与既有道路构构成道路网,方方便施工车辆辆和指挥、检检查车辆的进进出通行。工工程用水和生生活用水沿线线就近取水,充充分利用永宁宁江河水,并并征得水利和和环保部门的的同意。施工工用电和生活活用电在同当当地电力部门门协商一致的的情况下,沿沿线采用就近近外接电源,架架设临时电力力线路,同时时自备发电机机发电。通讯讯与当地邮电电部门联系,采采用有线通讯讯与无线通讯讯相配合。二、人员、设备上上场本单位自中标该工工程之日起,便便根据业主的的要求和施工工计划安排,迅迅速组织施工工人员和机械械设备,有计计划、有步骤骤进场定点,及及早形成生产产能力。同时时抓紧各种临临时房屋子的的施工,生产产、生活用水水用电设施的的布置和场地地的布置建设设工作,搞好好道路的整修修和施工便道道的修建。边边安家、边准准备,做到进进场快、安家家快、开工快快、形成施工工规模快。三、技术准备⑴做好施工图纸和技技术文件的复复审及技术资资料的准备。全全面熟悉核对对设计文件,充充分了解设计计意图,核对对地形及地质质资料,组织织本合同段的的现场调查,在在此基础上分分工序认真编编制实施性施施工组织设计计,制定具体体施工方案,并并报请监理工工程师和建设设单位审批。⑵组织技术人员搞好好线路的交接接桩和复测工工作。根据施施工需要,增增设水准点桩桩、导线控制制桩,加密中中心桩,在此此基础上根据据施工安排做做好路基边桩桩、桥涵施工工放样、路基基断面复核的的测量工作及及控制桩护桩桩的测设。⑶建立工地试验室,配配备数量、精精度满足要求求的测试仪器器和检测设备备,完善各种种检测手段;;所有检测设设备、仪表、计计量器具先请请有关部门进进行标定,同同时申报工地地试验室的临临时资质;组组织试验人员员做好各种材材料的取样、试试验工作和砼砼、砂浆配合合比的先配工工作;搞好取取土场的调查查选择和路基基填料的取样样,进行土壤壤分析试验、含含水量试验、膨膨胀试验、密密度试验、液液限试验、击击实试验等一一切必要的试试验。四、物资准备中标后,即派人落落实各种材料料的供应渠道道,选定合格格的供应商,报报请监理工程程师、建设单单位的批准,签签订供货合同同,保证有计计划地供给,做做到不积压,不不缺短。材料料采购尽早签签定合同,以以确保工程的的顺利进行。五、与相关部门建建立联络体系系队伍进场后,迅速速与当地地方方政府、公安安部门、电力力部门、气象象部门及其他他相关部门取取得联系,就就有关施工中中双方需要密密切合作的问问题进行商讨讨,并建立相相互勾通、相相互联络的协协调体系,争争取在施工过过程中能取得得各相关部门门的大力支持持,及时得到到对施工影响响的全方位的的一手资料,为为创建优质工工程,保证工工程的顺利进进行,确保施施工安全提供供强有力的保保障。第三章施工总总体布置一、工程总体目标标及组织机构构设置1、总体施工目标⑴质量目标:优良⑵安全目标:创合同同期内无任何何重大责任事事故⑶文明目标:争创文文明样板工地地⑷工期目标:30个个月2、施工组织机构及力力量划分若我单位中标该合合同段工程,从从签订合同之之日起,我单单位迅速抽调调工作责任心心强、能力强强、经验丰富富、身体健康康的各方面优优秀管理人员员,组建现场场项目经理部部,全面负责责该合同段的的施工管理工工作。同时,按按投标书的内内容调集各种种机械设备、调调遣精干的施施工队伍进场场,担负本合合同段的施工工任务。项目经理部机构设设置要体现精精干、高效统统一和责权利利相一致的原原则,现场组组织机构由四四部二室组成成:即工程技技术部、质安安部、计划财财务部、物质质设备部、工工地试验室和和综合办公室室。根据工程特点,计计划整个合同同段工程分11个管道工程程队、1个路基工程程队、1个桥梁工程程队、2个预制场及及砼拌和站。同同时,为便于于工作安排,再在各工程队下划分若干专业的施工班组,对工程的不同工序安排相应的专业班组的专业人员进行施工,确保工程质量。以上各施工队均在在经理部的统统一领导下,既既分工负责又又要相互协作作,便于高效效优质完成本本标段工程,施施工高峰时期期,不足劳力力从当地补充充。二、施工计划安排排1、施工总体安排根据各分项工程的的工作量大小小、工程特点点、工序间的的搭接情况和和冬、雨及夏夏季施工进行行安排,直接接影响总进度度的关键线路路为施工进度度控制因素,其其它区域工程程同步进行。进场首先做好施工工准备工作,做做好现场交通通便道工作,安安排好临时设设施、临时用用电、临时用用水工作,全全面仔细探测测路线范围内内地下管线情情况及做好管管线保护工作作。随着各项项准备工作的的陆续完成,本本合同段的各各主要分项工工程逐步地全全面展开。沿沿线排水管线线的施工首先先进行对工程程影响较少地地段的施工,同同时路基分项项工程也同步步展开。路基基施工首先进进行桥头预应应力管桩施工工,同时做好好一般路段的的清表处理工工作,然后再再按照设计和和规范进行路路基填筑和路路基预压及沉沉降观测。桥桥梁工程首先先进行陆地部部分基桩的施施工,在进行行陆地基桩施施工的同时,抓抓紧水中主桥桥基桩平台和和便桥的搭设设,尽量使桥桥梁水中部分分的下部结构构在雨季期不不要施工。预预制场地抓紧紧建设,为预预制梁的预制制工作做好各各项准备工作作。随着桥梁梁下部结构的的逐步开展,预预制梁的预制制工作也全面面进行,随着着桥梁工程的的下部结构逐逐步完成,上上部预制梁安安装和现浇梁梁也开始施工工,同时做好好悬臂浇筑箱箱梁的各项准准备工作。最最后待上部结结构全部完成成后,统一进进行桥面系的的施工。2、进度计划安排㈠工期安排根据招标文件要求求工程合同总总工期为300个月,暂定xx年10月10日为工程的的开工日期,2011年4月9日为工程竣工时间,或根据监理工程师发布的开工令时间提前或推后。㈡主要分项工程的初初步施工进度度计划安排计划整个工程的施施工按照三个个阶段进行实实施,即分为为准备阶段、施施工阶段、收收尾阶段三部部分。各个阶阶段的施工要要按照“多点开花,同同时并进,平平行流水”的方法进行行立体交叉施施工,确保工工期如期完成成。⑴准备阶段xx年10月100日~xx年12月31日为工程的施施工准备期,约约2.5个月的的时间。该阶阶段主要进行行临时驻地建建设,具体实实施方案的编编制、工程材材料的采购、机机械设备和人人员组织进场场、预制场、临临时便道和便便桥的修建,全全线原始地面面的复测和放放样等准备工工作,为工程程的全面开展展创造条件。⑵施工阶段随着各项准备工作作的陆续完成成,工程施工工全面展开。该该阶段主要工工作包括特殊殊路基处理、路路基土石方的的开挖和填筑筑;桥梁基础础、墩台、梁梁板预制和安安装,以及悬浇箱梁梁施工;同时时,各项附属属工作同步开开展,如路基基工程防护和和排水,桥涵涵工程的桥面面附属等。①路基工程路基施工时,首先先进行桥头搅搅拌桩施工,同同时,其它地地段进行清表表、碾压等工工作,接着进进行路基挖方方和路基填筑筑的施工。路路基填筑时要要严格按照设设计要求进行行施工,并为为路基预压留留足充裕的预预压时间。施施工采用机械械化分段,段段内流水作业业的方法。a、软基处理:xxx.1.1~xx.3.31,计3个月。b、路基填筑:xxx.3.1~xx.10.31,计8个月。c、道路排水:xx..1.1~xx.5.31,计5个月。②桥梁工程桥梁分项工程是本本合同段的重重点和难点项项目,为保证证施工质量,我我们将安排对对桥梁工程具具有丰富经验验的专业桥梁梁技术人员和和优良的桥梁梁机械设备来来组织桥梁工工程的建设。桥梁施工队伍进驻驻现场后,首首先抓紧时间间对预制场的的建设,同时时,陆地钻孔孔灌注桩的施施工同步进行行。特别是跨跨永宁江大桥桥的施工,其其下部结构能能否顺利完成成,直接关系系到整个桥梁梁分项工程的的施工进度。随随着陆上钻孔孔桩的逐步推推进,对水中中部分的结构构物也要抓紧紧便桥的搭设设,以及钢围围堰的制作,为为其施工创造造有利的条件件。待桩基施施工完成并经经检测符合规规定要求,即即可开始墩台台施工;期间间,预制梁和和挂篮的制作作也同时进行行。上部结构构待下部结构构整体强度达达到要求后开开始预制梁的的安装和悬臂臂浇筑跨永宁宁江大桥主桥桥的施工任务务,最后进行行桥面附属设设施的施工。a、基础工程:xxx.1.1~xx.7.31,计7个月。b、墩台工程:xxx.3.1~xx.1.31,计11个月。c、梁体预制:xxx.3.1~xx.1.31,计11个月。d、预制梁安装:xxx.6.1~xx.4.30,计11个月。e、悬臂浇筑:xx..11.1~xx.11.30,计13个月。f、桥面附属:xx..5.1~xx.3.31,计11个月。本合同段工程是按按照30个月的工工期为目标来来进行施工进进度计划安排排的,它是控控制施工工期期及各分项工工程搭接关系系和连续时间间的依据。进进度计划采用用时间倒排的的方法,具体体的工程开工工日期以业主主或监理工程程师发出的工工程开工令为为准。各分项工程进度计计划详见表7。3、资源需求计划㈠劳动力计划根据定额规定和本本工程特点,安安排劳动力以以技工和普工工相结合,并并针对工程实实际、施工计计划情况,有有计划、有组组织地投入各各种劳动力,施工高峰时拟投入工程人员391人。劳动力计划表进度工种人数xxxxxx2011四一二三四一二三四一二技术管理人员2525252525252525252525砼工1530505050505030301510钢筋工2040505050505040402010模板工1625304545454530201010泥水工12303020201010101066架子工2020202040404040402010电焊工51016162020202010105钻机工404030驾驶员8102020202015101055机械操作工1530303030303030302015其他技工2040404040404040402015普工2040404040404040403010合计=SUM(b3:b14)176=SUM(c3:c14)340=SUM(d3:d14)391=SUM(E3:e14)386=SUM(f3:f14)380=SUM(g3:g14)370=SUM(h3:h14)365=SUM(i3:i14)315=SUM(ABOOVE)120=SUM(ABOOVE)75=SUM(ABOOVE)45㈡施工机械设备计划划能否投入足够的机机械设备以及及对机械设备备的型号选择择,对工程的的施工有相当当影响,是确确保工程能否否顺利完成并并保证施工质质量的重要条条件。为此,我我们将成立专专门的机械设设备部门对施施工机械设备备进行调遣,确确保施工的各各个阶段所需需机械设备能能够及时地、全全部地到位。具体的机械设备计计划详见资格格后审资料中中的表4-1拟投入入本合同工程程的机械设备备表。㈢材料供应计划由于本工程工程量量大,工程工工序多,合理理的材料供应应计划是保障障工程能够顺顺利实施的一一个关键点。本工程所采用的各各种材料都必必须有出厂合合格证和质保保单或试验报报告,经验收收合格后,并并报请监理工工程师批准后后,方可使用用。否则,不不合格材料坚坚决不准进场场。本工程所采用的各各种材要根据据施工总进度度计划安排及及工程量,估估算材料的需需用量,但这这些数据仅是是规划时使用用的宏观控制制材料,具体体材料供应计计划还需根据据现场进度计计划的安排随随时调整,保保证材料供应应计划。三、施工总平面布布置1、总体方案根据本标段的地理理位置、交通通条件,结合合规模及材料料来源,综合合考虑经济性性、合理性进进行了施工总总体平面布置置,见表4《施工总平平面布置图》。临时设施的安排本本着少占耕地地、近现场、布布置紧凑、合合理规划的原原则。场地平平整后,对砂砂石料、拌和和场地、便道道及仓库和堆堆场进行场地地硬化,并按按堆材料的品品种、规格划划分堆放区,各各区间设置隔隔墙。钢筋、水水泥及其他特特种材料集中中修建室内料料库堆放,以以防雨淋。场场地布置根据据现场实际情情况注意防水水工作。在工程施工期间严严格按照xxx省交通厅颁颁发的浙交[20033]519号文件关于于《xx省高速公公路标准化工工地建设管理理暂行规定》的的通知精神进进行。2、临时设施位置规划划临时设施位置计划划根据结构特特点和现场地地理环境计划划布置在跨宁宁江大桥南北两侧即桩号K1+240和K0+7220左右侧,该该两处地势开阔阔平坦,附近近分布有高压压电网,交通通便利,计划划占地15亩,该两处临时设施内内主要布置砼砼拌和站及预预制场、职工工宿舍、仓库库及堆场等。整个大临设施严格格按照标化工工地搭设,为为解决前期工工作人员和高高峰时期的住住宿问题,可可在施工现场场附近租用部部分民房作为为职工的宿舍舍。3、施工用水、用电水:施工用水从附附近城镇的水水源点上接入入,施工用水水尽量利用池池塘、沟渠中中水源;生活活用水采取从从附近村镇供供水管道接入入、购买纯净净水打井取水水等方式。施施工过程中,污污水不得乱倒倒乱放,防止止污染周围环环境和水源。电:本工程沿线电电力分布较密密,工程用电电经与当地电电力部门协商商解决后就近近接入,计划划在两临时设设施处各配备备一套500KVVA的配电房。为为保证施工顺顺利进行,现现场准备2套300KW的柴油发电电机组,以保保证施工顺利利进行。4、通讯本项目沿线市镇密密布,电讯信信号好,均可可办理国际、国国内通讯业务务,为保证项项目部与现场场的施工技术术人员之间、施施工单位与业业主、监理、设设计等单位间间的通讯畅通通,本单位将将采用多种方方案并举的形形式建立起通通讯网络,通通讯采用程控控电话、无线线寻呼、无线线移动通讯相相结合。5、现场交通⑴现场现有道路利用用本工程线路所经地地区附近有104国道、82省道、马杜线线等现状道路路,交通条件件较好,整个个工程的材料料运输均可通通过以上现状状道路作为运运输网络。⑵便桥设置本合同线路跨越永永宁江,永宁江宽约130m,水深深4~6m,水流平缓缓,为便于跨跨江桥梁的施施工,计划沿沿平行桥梁轴轴线方向的上上游一侧修建建一条钢管栈栈桥。栈桥分分为南、北两两段,均从岸岸边搭设至两两主桥墩处,钢钢管栈桥宽度度4m。钢管栈桥桥的组成为ф500钢管桩→[30槽钢作纵纵横梁→δ=1cm防滑钢板板。钢管桩插插入河床深度度根据承重要要求确定,单单桩承力采用用摩擦桩,其其荷载能够满满足20T左右的要求求,其钢管桩桩施工采用沉沉管桩机。钢钢管桩横桥向向间距2m,纵桥向间间距3m,其拼装横横断面详见附附图。⑶便道设置便道的修建尽量利利用道路红线线征地范围内内的路基修筑筑,其填筑质质量要同主线线路基填筑一一致,表面要要求平整,荷荷载满足承重重要求,同时时做好防排水水工作。6、加工场及堆场由于本工程钢筋数数量大,我们们计划在本合合同段的大临临内设钢筋加加工车间,统统一制作,运运输至各施工工点现场绑扎扎成型。对于于结构砼所用用的模板,模模板全部采用用工厂定制的的钢模拼装而而成,保证清清水砼的外观观质量;其它它工程材料的的制作也集中中在加工厂统统一制作。各堆料场地在堆料料前均进行地地面硬化处理理,不同规格格的堆料要分分门别类的分分开,并要有有醒目的标示示牌。7、砼拌和站及预制场场⑴预制场本合同段桥梁工程程上部预制梁梁为后张法预预制空心板。根根据现场条件件,计划在临临时设施内布布置预制场,预预制场分为两两处布设,一一处在跨永宁宁江大桥南侧侧,一处在布布置在跨永宁宁江大桥北侧侧。预制场的修建要保保证地基的稳稳固,不得产产生不均匀沉沉降。同时,完完善排水系统统,系统规划划砼的供应用用水电管路的的布设安装。预预制场的长度度一般80~100m,宽度根据据现场条件决决定。⑵砼拌和站为了满足施工需要要,本合同段段设置2座混凝土综综合拌合站,拌拌合站分别设设在临时设施施的预制场内内。拌合站内内设有砂、碎碎石等骨料堆堆放场地及水水泥库,另外外还设有配电电房、工具房房、值班室和和停车场等。砼砼的输送采用用专用砼运输输车或固定输输送泵进行。8、污水和垃圾处理在施工现场的临时时设施内设置置符合要求的的化粪池、厕厕所、垃圾场场等公共卫生生场所。生活活用水及施工工泥浆水,经经检验符合要要求后排入相相关河道或城城市排水系统统中。施工废废水、生活污污水不得乱排排、乱放,污污染水源、耕耕地、农田、灌灌溉渠道等,应应采用渗井或或其它措施处处理,工地垃垃圾及时运到到指定地点。在在履行合同期期内,将对本本单位辖区内内的所有驻地地污水、垃圾圾随时运走或或收集处理,并并符合环保的的要求,自主主承担一切费费用。在工程程完工后,自自动拆除相关关设施,恢复复现场原有面面貌,并作适适当的绿化处处理或还田交交由地方部门门自行处理。9、其它注意事项与当地消防部门取取得联系,根根据消防部门门要求。在现现场采取有效效的防火及消消防措施,并并在现场的油油库、器材库库、工棚、生生活区等处及及施工车辆上上配备足够数数量的灭火器器具。在工地设立医务室室,配备必要要数量的医护护人员,同时时备有必要的的医疗器械和和足够数量的的药品,并与与当地医疗急急救部门保持持联系。第四章设备、人人员动员周期期和设备、人人员、材料运运到施工现场场的方法一、设备、人员动动员周期若本投标人中标,本本投标人将根根据工程的实实际进度需要要,分期、分分批地组织设设备和施工人人员进场。根据本工程情况,本本投标人初步步打算:第一一批设备和人人员在接到中中标通知书后后7天内进场,由由项目经理带带领各专业的的技术负责人人及有关技术术人员和部分分工人进驻场场地。主要进进行以下工作作:⑴详细调查本工程施施工的有关资资料,做到与与业主组织的的与设计部门门的技术交底底工作;⑵编制实施性施工组组织设计,报报监理工程师师审批;⑶进行路线复测工作作及有关材料料的取样试验验工作;⑷进行驻地的租用及及生产、生活活设施的建设设;⑸临时便道的修建;;⑹办理安装临时变压压器的有关手手续,把电源源接进工地;;⑺办理有关临时工地地的租用手续续及其他各种种政策处理手手续;⑻签署有关材料的购购货合同;⑼根据经监理及业主主审批的实施施性施工组织织设计,编制制各种材料和和施工人员的的进场时间表表,并报有关关部门进行落落实,调运投投入本合同工工程的各种材材料、设备及及有关人员。第二批设备和人员员在xx年11月中旬或下下旬进场,为为工程的全面面展开进行有有效的保证。总之,施工前的准准备工作要有有条不紊地迅迅速展开,在在业主和当地地政府的帮助助下,本投标标人争取在接接到中标通知知书10天内,将工工程前期所需需的设备、人人员、材料迅迅速调入施工工现场,等待待监理工程师师的开工令。二、设备、主要材材料运到施工工现场的方法法工程所用的机械设设备和主要周周转材料及人人员,运输途经均均可通过甬台台温高速公路路、104国道和82省道运抵抵施工现场;;其他各种工工程所需的材材料从当地市市场购买,利利用现有公路路或施工便道道运输至施工工现场,地材材运输时要采采用盖棚措施施,以免运输输过程散落污污染道路及影影响行车安全全。⑴人员:通过本单位位汽车运输进进驻施工现场场。⑵机械设备:挖掘机机、推土机、压压路机、空压压机、钻孔机机、平地机、架架桥设备、砼砼拌和楼等重重型机械设备备,采用重型型平板拖车运运至施工现场场,其余设备备用汽车运输输到施工现场场。⑶水泥:水泥采用符符合工程标准准的优质水泥泥,散装水泥泥用水泥车运运输,袋装水水泥用带棚汽汽车运到施工工现场。⑷砂:砂从临海以汽汽运的方式运运至工地。⑸石料及路基填料::碎石料采用用新前镇的新新前石矿,路路基填料则就就近从附近的的宕渣料场进进行采购,利利用汽运的方方式运至工地地。⑹钢材及木材:采用用到就近的钢钢材市场和木木材市场上购购买,钢材必必须是国家名名优产品,如如宝钢或杭钢钢等产品,利利用汽车运输输至施工现场场。⑺其它材料的供应::其它材料自自行采购,选选择质量优、价价格合理的产产品,按照有有关程序进行行材料质量的的把关,报送送监理工程师师批准后,再再进货和使用用。第五章主要工工程项目的施施工方案、施施工方法一、主要工程项目目方案本工程项目主要由由排水、道路路、桥梁三分分项工程组成成,每一分项项工程由有较较多的互为影影响的工序组组成,特别是是排水分项工工程和道路分分项工程间相相互影响较大大,存在立体体交叉作业的的程序。综合合现场周围环环境和工程规规模及施工作作业等特点,本本工程以桥梁梁分项工程施施工为中心,其其它项目为辅辅项的原则进进行;施工安安排遵照“多点、多段段同时进行,段段内平行流水水作业”的施工安排排。1.排水工程本项目排水分项工工程分布在道道路两侧,量大、种类类众多。故计计划安排1个专业作业队进行施施工,施工遵遵循由深及浅浅的原则进行行。沟槽开挖采用机械械挖土,人工工清底相结合合,并根据管管道情况采用用不同的开挖挖和支护方法法。沟槽开挖挖深度<2m沟槽较浅,管管道开挖采用用放坡开挖法法施工,放坡坡比例根据现现场具体地质质条件确定,沟沟槽内采用水水泵抽水排水水;开挖深度度大于2m小于3m时采用横列列板围护;开开挖深度大于于3m时,采用用钢板桩进行行支护;沟槽槽内采用集水水井水泵抽水水降水。检查井的施工,则则根据井的构构造型式采用用不同的方法法,对于埋设设较浅的检查查井,采用放放坡大开挖或或用钢板桩围围护进行开挖挖,埋设较深深的钢筋砼检检查井采用钢钢板桩围护或放坡坡大开挖多种种方案并举的的方案进行开开挖。2.道路工程施工队伍进驻现场场后,首先安安排道路工程程队进行该条条道路的软基基施工,随着着地下管线逐逐步的完成,相相应的道路工工程的路基填填筑也随之展展开,形成良良好的流水作作业方式。道路路基填筑采用用石渣,用自自卸车运输,推推土机结合人工摊铺铺平整,重型型压路机碾压压密实。3.桥梁工程本项目桥梁工程共共有2座桥梁,1座小桥,1座大桥,小小桥采用简支支梁结构,大大桥采用悬臂臂箱梁。桥梁梁均分为左右右两幅,其中中小桥相邻两幅幅间隙1.9m,永宁江大桥桥相邻两幅间间隙3.8m。小桥利用围堰施工工,永宁江大大桥为便于下下部结构的施施工,计划沿沿桥梁两幅间间3.8m空隙修筑一一座栈道,宽宽2.5m。栈栈道采用松木木桩打设,上上铺行走道桥桥,主要功能能为满足下部部结构施工时时固定泵输送送砼及其它材材料的运输和和人员行走等等。桥梁浇筑所需砼采采用现场集中中拌和,固定定泵泵送运输输入模,人工工浇捣完成;;预制空心梁梁板和桥墩模模板采用工厂厂定制的大钢钢模,现浇桥桥台模板采用用高强度防水水竹胶模板;;钢筋采用加加工厂集中制制作,现场绑绑扎而成。预预制梁采用在在各桥位处集集中预制,汽汽车吊或架桥桥机等多种架架梁方法。二、主要工程项目目施工方法1.施工测量本工程各分项工程程的工序种类类较多,为了了保证施工成成果符合设计计要求,施工工测量应严格格按照国家测测量规范和施施工规范进行行测量工作,必必须做到“一放两复核”的程序,即即施工单位一一次放样,一一次复核,然然后再报请监监理工程师复复核,以保证证整体布置按按设计进行,并并应随时在每每道节点控制制时进行多次次复测,应确确保整个工程程的几何立体体布置,在严严密的控制下下进行。交桩定位交桩定位恢复中线测定轴线桩加密设置引桩保护结构物等控制桩引桩保护复核检查校正设置控制网编号入座复核检查校正成果交监理审核永久水准点交桩复测闭合沿途引桩1.1施工控制制测量⑴导线复测与加密施工前,对施工现现场和导线控控制点进行实实地踏勘,根根据制定的工工程测量方案案,采用经检检验校正的、满满足精度要求求的全站仪对对所交导线点点进行闭合复复测,闭合复复测无误且报报经监理工程程师认可后,按按满足施工要要求的原则,对对原有导线点点进行加密,布布设施工测量量平面控制网网。加密控制制点位布设在在地基稳固不不易被破坏的的地方,且保保证在施工的的全过程中,相相邻导线点间间能互相通视视,并和所交交导线点进行行联测,检测测成果报监理理工程师审批批后作为施工工控制点。⑵水准点的复查与增增设对监理工程师或设设计所交的水水准基点进行行闭合校核,其其闭合差要求求不大于+12mm(其中L为水准路线线长度,以km计),并将闭合合校核成果提提交监理工程程师认可。在在水准基点闭闭合校核无误误后,按满足足施工需求的的间距在场区区增设临时水水准点,临时时水准点要求求稳固埋设,并并和水准基点点闭合。⑶在导线及水准点的的复测与加密密工作完成后后,及时将测测量成果按批批准的格式报报请监理工程程师核查。1.2施工放样样⑴工程开工前,根据据监理工程师师核准的控制制测量成果和和设计图纸,测测放出各构筑筑物的具体位位置以及道路路线路的控制制中线和边线线,确定出施施工范围。⑵根据测放出施工用用地范围,场场平工程施工工前,在施工工场地范围内内按20m×20m的间距距布设测量控控制方格网,根根据恢复校核核无误的水准准点,对原地地面地形情况况进行有施工工、招标人、监监理参加的三三方联测,与与设计相差较较大的区域,提提出相应的修修正表报请监监理工程师核核准,以便在在清场前作好好现场复核。⑶施工过程中,根据据各分项工程程的需要,利利用经复测合合格的导线点点,采用坐标标法及时将主主要控制桩予予以恢复,并并根据恢复的的控制桩、设设计要求和有有关规定,按按各分项工程程的施工安排排逐次施放出出施工平面控控制线和标高高控制线,以以满足现场的的施工需求。1.3保证措施施⑴投入本工程所使用用的测量仪器器,在使用前前须经过国家家法定计量部部门的检定,精精度符合规范范要求后方可可使用。⑵对设立的平面和高高程控制点定定期进行检查查、复核。加加强对控制点点的保护措施施,对易产生生位移的控制制点多设护桩桩,并在使用用前逐点校核核。气候季节节变化或温差差较大时会引引起测量误差差,须提高地地面控制点的的校核频次。⑶在施工测控中,严严格按设计及及规范要求进进行操作,做做到勤测量,勤勤检测,并由由不同的人员员采用不同的的控制点进行行复核,所有有施工测量放放样均遵循“有测必复,有有放必复”的原则。2、排水工程管材有DN2255~DN500采用UPVC管,采用粘粘接法连接;;管径大于DN500采用钢筋砼砼管,承插式式橡胶圈接口口。2.1、沟槽开挖挖⑴沟槽开挖:沟槽采采用机械开挖挖、人工修槽槽的方法进行行,沟槽开挖挖不扰动天然然地基,槽壁壁、沟槽中心心线每侧的净净宽不小于管管道沟槽底部部开挖宽度的的一半,沟槽槽开挖深度满满足设计要求求。⑵沟槽排水:沟槽排排水采用排水水沟、集水坑坑排水施工,采采用水泵明沟沟排水。集水水坑宜布置在在沟槽检查井井处,排水沟沟应及时开挖挖并降低深度度,排水沟的的深度不宜小小于30cm。⑶沟槽围护:沟槽开开挖深度在11.5m以内内采用大开挖挖,开挖深度度在1.5m~~2m以内采用木木疏撑,2..5m以上采采用钢板桩支支撑。2.2、管道基础础⑴UPVC管:根据设设计,UPVC管道基础采采用砂碎石基基础,基础处处理时,挖深深50cm,先先用30cmm块石夯填,其其上回填200cm厚塘渣渣夯实,然后后再做砂碎石石基础,应按按规定的沟槽槽宽度满堂铺铺筑、摊平、振振实。在铺垫垫层前应先用用龙门板复核核槽底土层标标高。⑵钢筋砼管:钢筋砼砼管基础采用用30cm片石石垫层和1350的钢筋砼带带形基础。应应根据管道中中心位置在龙龙门板上拉出出中心线,在在垫层上安装装砼基础的侧侧向模板。砼砼基础侧向模模板应具有一一定的强度和和刚度,以便便于装拆和周周转使用。安安装缝隙要紧紧密,支撑要要牢固,并符符合结构尺寸寸要求。砼采采用现场搅拌拌,管座、管管基砼及素砼砼采用插入式式振动器振实实,砼基础浇浇筑完毕后,12小时内不得得浸水,并应应进行养护。2.3、管道铺设设成品管运到施工现现场,做到严严格按产品标标准进行逐节节检验,不符符合标准不得得使用,并做做好标色及时时处理。排管前做好清除基基础表面淤泥泥,杂物和积积水,复核好好高程样板(龙龙门板)的中中心位置与标标高。排管自下游排向上上游,由深及及浅,由深及及浅,插口向向下,承口向向上。对管径径大于DN600的钢筋砼管管采用挖机下管,对对于其它管径径的钢筋砼管管和其它材料料的管道,均均采用人工下下管的方法。下管采用挖机下管时,吊点设在管子的重心处,用拦腰起吊的方式起吊,禁止钢索穿管吊管的方法,并在吊运管时,防止管节接口受损。在吊运管时,防止止管节接口受受损。铺管时时,将管节平平稳吊下,将将手拉葫芦吊吊挂在横跨或或槽口的钢管管上,并将管管子平移到排排管的接口处处,调整管节节的标高和轴轴线,管节到到位后应复核核管道的高程程和中心,使使管子平顺相相接。管道到到位后,就可可进行管道下下的条形基础础的砼浇筑工工作。2.4、管道接口口⑴钢筋砼管本工程钢筋砼管采采用柔性接口口,即采用橡橡胶圈承插式式连接。管子子在铺设前,先先将管节的承承口内表和插插口的外表用用钢丝刷把油油污杂物清除除干净,按管管径规格选用用相应的橡胶胶密封圈,并并套入插口槽槽内,要求做做到四周均匀匀、平顺、无无扭曲,在橡橡胶圈表面和和前节管子的的内表涂抹“851”防水涂料,以以防渗水。管管节插入时,应应注意橡胶圈圈不出现扭曲曲、脱槽等现现象。⑵UPVC管UPVC管接口采采用粘接法,管管材或管件在在粘合前,用用棉纱或干布布将承口内侧侧和插口外侧侧擦试干净,使使被粘结面保保持清洁,无无尘砂与水迹迹。当表面沾沾有油污时,用用棉纱蘸丙酮酮等清洁剂擦擦净。粘接前将两管试插插一次,使插插入深度及配配合情况符合合要求,并在在插入端表面面划出插入承承口深度的标标线。用毛刷将粘接剂迅迅速涂刷在插插口外侧及承承口内侧结合合面上时,先先涂承口,后后涂插口,采采用轴向涂刷刷,涂刷均匀匀适量。承插口涂刷粘接剂剂后,立即找找正方向将管管端插入承口口,用力挤压压,使管端插插入的深度至至所划标线,并并保证承插接接口的直度和和接口位置正正确,同时保保持下表所规规定的时间,以以防止接口脱脱滑。2.5、窨井施工工⑴沟槽开挖由于现场地势开阔阔、平坦,建建筑物较少,对对于检查井挖挖深度小于33.0m的采采用大开挖,放放坡比例根据据现场挖深高高度确定,对对于开挖深度度大于3.00m以上的,采采用钢板桩围围护进行基坑坑开挖。开挖挖采用机械开开挖,人工清清底。⑵施工要点①井位:井的位置用用经纬仪进行行测量定位,使使井位不偏移移。②井基:砖砌检查井井的井基采用用20cmCC25钢筋砼和100cm素砼垫垫层。井底板板和主干管的的第一节管基基浇筑成整体体。③砖砌施工:井砌筑筑前要先在砌砌筑部位的基基础面上铺一一层砂浆方可可砌砖墙,砌砌筑时要做到到砖砌体应上上下错缝,合合理砌铺,不不准直缝。且且最低和最高高层应为丁字字砌法,砌筑筑时要求头缝缝饱满,且不不得有通缝。砌砖的砖需保持一一定的湿润,太太干的砖砌筑筑后迅速吸掉掉砂浆中水分分,将大大降降低砂浆凝聚聚力和强度;;但亦防止湿湿砖不得砌筑筑,过分湿的的砖使砂浆不不宜粘结,致致使无法产生生连接性,亦亦对砌体不利利。④抹面:采用1:22水泥砂浆,厚厚2cm,井内内井外都要求求抹面。⑤砖砌井砌筑时严格格按照设计和和规范砌筑。⑶施工要求及注意事事项①施工采用机械开挖挖,基槽采用用集水井排水水方式,基槽槽严禁超挖,严严禁晾槽,回回填要求分层层夯实,且井井四周要同步步回填,严禁禁单侧填高。②如开挖时发现暗圹圹,则应及时时与设计单位位联系,以便便及时处理,若若发现地质有有变化,则应应与地质资料料对照比较及及时处理。③加强施工前的技术术交底工作,并并深入施工现现场进行施工工全过程的技技术标准控制制,严格按设设计文件和规规范组织施工工。施工中遇遇到特殊情况况及时报告监监理、建设指指挥部和原设设计单位,等等问题解决后后按文要求继继续组织施工工。④加强施工原记录和和竣工资料的的收集和整理理工作,做到到及时、完整整、准确地反反映工作情况况。砖砌筑前应冲洗基基础面,做到到无杂物淤泥泥,并根据设设计要求检查查基础的尺寸寸,由施工技技术人员现场场放样。所用用砖应浇水湿湿润,砂浆搅搅拌应均匀,随随伴随用。砌砌筑时,必须须做到砂浆饱饱满,上下错错缝,砖缝及及批缝应四周周上下垂直、平平整、拱圈符符合要求。粉粉刷前应清扫扫墙,刮平挤挤出的砂浆,洒洒水将墙面湿湿润,粉刷用用黄砂须过筛筛,分二道工工序施工,先先刮底后粉面面,一般总厚厚度在15mmm左右,砂砂浆配合比1:2。内外粉刷刷接缝不能在在同一截面上上,应予错开开。窨井流槽槽用砖砌筑,高高度为管径的的1/2,两肩略向向中间落水,用1:2砂浆抹面。2.6、沟槽复土土⑴回填方法:沟槽底底至管顶500cm范围内,管管道两侧同时时回填,应采采用轻夯压实实,压实时管管道两侧对称称进行,不得得使管道移位位或损伤,管管道两侧压实实面高差不应应超过30cm,不得漏漏夯,管顶550cm以上部分分,逐段分层层回填夯实。⑵夯实方法:沟槽回回填采用蛙式式打夯机夯实实,夯实程度度要满足规范范要求。沟槽槽分段回填夯夯实时,相邻邻段的接茬应应呈梯形段。3、路基工程在施工组织安排上上,首先在征征地完成的基基础上,进行行改道、改河河、改渠的三三改工程施工工,施工便道道和主线的清清基平整工作作,待各项准准备工作完成成后,即可进进行路基工程程的正式施工工。路基施工工按照“纵向分段,逐逐步摊进”的施工方法法进行。由于线路所经地区区均为软土地地段,根据设设计要求,需需采取软基处处理措施。路路基施工时,首首先进行桥头头地段的软基基施工,同时时,其余地段段的路基处理理工作同步进进行,随着特特殊路段软基基处理的结束束,路基的填填筑工作全面面展开。本合同段路基土石石方工程存在在不平衡现象象,路基挖方方约1.2万m3,路基填方方约14.71万m3,所以,施施工时,要合合理地安排好好料源的采购购,确保路基基填料不会因因此而出现停停工待料的现现象发生,且且要保证填料料的质量满足足设计和规范范要求,确保保路基填筑质质量。3.1、特殊路基基处理本合同段特殊路基基处理分为一一般沿河、沿沿塘地段和桥桥头路段两部部分:沿河、沿沿塘路段采用用先排水疏干干、清除淤泥泥土、采用透透水性材料加加砂砾回填至至原地面;对对于桥头路段段,则采取了了预应力管桩桩复合地基处处理的方法,即即先按设计要要求打设预应应力管桩,然然后铺设砂砾砾层,最后填填筑宕渣至设设计高程。一般路段软基处理理按照常规路路基填筑的施施工方法即可可,在这着重重叙述预应力力管桩复合地地基处理工艺艺。预应力管桩㈠施工流程1)施工准备⑴预应力管桩宜采用用工厂预制,并并根据运输条条件和打设深深度确定每段段桩长。预应应力管桩出厂厂应有出厂合合格证、质量量合格证、各各材料的检验验记录等。⑵施工前根据地质资资料和设计文文件,了解现现场地质及水水文情况,根根据设计文件件和施工组织织计划的要求求,确定合理理可行的施工工顺序。⑶修建工程施工所需需的临时便道道,做好施工工时的排水措措施。选择若若干平整的场场地作为预应应力管桩的临临时堆放场地地。2)施工机械⑴静力压桩机要求压压桩力大于100t,压桩速度≥1m/min,一次压桩桩行程1.5~2.0m,压桩桩机自带压力力表并经过标标定。⑵起重机、长挂车、推推土机、振动动压路机。⑶水准仪、经纬仪、皮皮尺3m直尺、锤锤球绳。3)施工工艺⑴静压机就位。⑵静压第一节桩。⑶起吊第二节桩。⑷电焊接桩,并检查查焊接质量和和垂直度。⑸静压第二节桩。⑹重复以上压桩工艺艺,直至达到到设计桩长。⑺移动桩位,进行下下一桩的施工工,管桩的打打设顺序为先先路中,再往往两侧打设,避避免出现严重重的挤土效应应。⑻一段路段管桩施工工结束后,检检查整桩质量量。⑼开挖桩帽土体,形形成土模,绑绑扎桩帽钢筋筋,现浇水泥泥混凝土并养养护。⑽铺筑碎石垫层,铺铺设钢塑格栅栅。㈡施工要点⑴应在管桩混凝土达达到设计强度度,且常压蒸蒸汽养护后在在常温下静停停7天后方可沉沉桩。⑵沉桩时桩身应垂直直,垂直度偏偏差不得超过过0.5%,应在距桩桩机不受影响响范围内,成成垂直方向各各设置一台经经纬仪校准。⑶在静力压桩确有困困难时,可采采取锤击法施施工。锤击法法施工时,应应选择适宜的的桩帽和衬垫垫。桩帽内径径宜大于桩径径10~20mm,其其深度为300~400mmm,并应有排排气孔。锤和和桩帽之间的的衬垫可用竖竖向硬木,厚厚度为150~200mmm;桩帽与桩桩顶之间须嵌嵌入富有弹性性和韧性的桩桩垫,如足够够厚度的纸垫垫、胶合板及及橡胶制品等等,以减小桩桩头的破损,桩桩垫锤击后的的厚度宜为120~150mmm。当衬垫被被打硬或烧焦焦时,应及时时更换。沉桩桩时,如管桩桩孔充满水,应应抽干后方可可进行锤击作作业。桩身、桩桩帽、送桩和和桩锤应在同同一中心线上上,防止偏打打。锤击沉桩桩时宜重锤低低击,开始落落距应较小,待待入土一定深深度且桩身稳稳定后再按要要求落距进行行。一根桩原原则上应一次次打入,中途途不得为停锤锤。若因特殊殊原因确需停停锤,亦应尽尽量缩短停锤锤时间。⑷接桩均采用钢端板板焊接法,桩桩段顶端距地地在1m左右就可可接桩。接桩桩前先将下段段桩顶清除干干净,加上定定位板,然后后把上段桩吊吊放在下段桩桩端板上,依依靠定位板将将上下桩段接接直。接头处处如有空隙,应应采用楔形铁铁片全部填实实焊牢,拼接接处坡口槽电电焊应分层对对称进行,焊焊接时应采取取措施减小焊焊接变形,焊焊缝连续饱满满(满足二级级焊缝),焊焊后应除焊缝缝,检查焊缝缝饱满程度。接接桩宜在桩尖尖穿过较硬的的土层后进行行,接桩时上上下段桩的中中心线偏差不不宜大于5mmm,节点弯弯曲矢高不得得大于桩段的的0.1%。⑸管桩一般不宜截桩桩,如遇特殊殊情况确要截截桩时,可采采用如下几种种方法:①人工凿;②混凝土切割器;③液压紧箍式切断机机;④液压千斤顶式截桩桩器;⑤钢锯,风镐。其中人工凿桩难度度大,费时费费力,不易保保证质量,一一般不宜采用用。㈢施工质量控制⑴在每个工厂每批的的管桩进场之之前,应进行行随机抽样检检验。并附检检验单,经监监理工程师批批准后方可进进场。由于管桩的长细比比大、自重大大,在起吊、运运输过程中,过过大的动荷载载易使管桩产产生破坏。正正确的起吊方方法是两支点点法或两头勾勾吊法,并在在吊装过程中中轻吊轻放,禁禁止采用拖吊吊的方法,以以避免产生较较大的动荷载载。在工地现现场起吊时,必必须有安全员员在现场组织织实施,监理理进行旁站监监督。汽车运运输采用长挂挂车,桩的悬悬臂不超过11.5m,在在汽车运输时时,应该捆固固、分层叠放放并错位布置置,不宜超过过5层。在施工工现场堆放时时,必须选择择坚实平整的的场地或垫木木支承,堆高高不宜超过5层。在每个个工厂每批的的管桩进场之之前,应进行行随机抽样检检验。并附检检验单,经监监理工程师批批准后方可进进场。⑵根据设计文件中的的桩基深度匹匹配长度进行行施工组织,一一般桩基深度度≥24m,不超超过3节桩组合;;桩基深度<<24m,不超超过2节桩管组合合;桩基深度度<12m,采用1节桩管。施施工时按照“长桩管在下下,短桩管在在上”的顺序进行行施工。⑶压桩时,应用钢丝丝绳绑住桩身身单点起吊,小小心移入桩机机,然后调平平桩机,开动动纵横两向油油缸移动桩机机调整对中,同同时利用相互互垂直的两个个方向的经纬纬仪检查垂直直度。第一节节桩管入土±30~50cm后检检查和校正垂垂直度,垂直直度控制在0.5%以内,开动动压桩装置,记记录压桩时间间和各压力表表读数,保持持连续压桩并并控制压桩速速度1m/min~2m/min。⑷接桩及焊接要求::接桩时其桩桩头应高于地地面1.0mm左右,接桩桩前下节桩的的桩头加上定定位板,然后后将上节桩吊吊放在下节桩桩端板上,依依靠定位板将将上下桩接直直,其中心线线错位偏差不不宜大于5mmm。上下桩桩如果有间隙隙,用楔型铁铁片全部垫实实,焊接牢固固。管桩焊接接之前,上下下端面用铁刷刷清理干净,直直至其坡口处处刷出金属光光泽。焊接时时应分层焊接接,在坡口四四周先对称点点焊6点,焊接由由两个焊工对对称进行,焊焊接层数不得得少于2层,层间焊焊皮要清理干干净,焊缝应应达到二级焊焊缝要求,焊焊接好的桩接接头应自然冷冷却,冷却时时间不小于8min,严禁用水水冷却。⑸送桩:送桩前用水水准仪确定地地面标高,在在送桩杆上作作记号,送桩桩过程中进行行跟踪,动态态检查送桩深深度。送桩器器下端设置桩桩垫,桩垫厚厚度均匀并与与桩顶全断面面接触。⑹终止压桩:正常情情况按设计压压力桩力1.3~1.5倍送桩,达达到设计高程程后持荷(正正常压力)10min且每分钟沉沉降量不超过过2mm后方可可结束送桩。土工格栅施工⑴材料要求采用高强度整体式式钢丝格栅,要求当延伸率为≤49%时,其纵向最大抗拉强度≥100KN/M,横向最大抗拉强度≥100KN/M,格栅节点(即钢丝焊接点的抗剪力)应≥21000N。⑵施工要点①铺设土工格栅时,应应注意均匀、平平整,表面严严禁有碎、块块石等坚硬凸凸出物,并注注意端头的位位置和锚固。在在距土工格栅栅层8cm以内的路路堤填料,其其最大粒径不不得大于6cm。②铺设土工格栅时,必必须保证连续续进行,不使使出现扭曲、折折皱,并要避避免过量拉伸伸而发生变形形和破坏。现现场施工中发发现土工纤维维有破损时,必必需立即修补补好。③土工格栅的存放以以及施工铺设设过程中,需需避免长时间间曝晒或暴露露,以免性能能变差。土工工格栅摊铺以以后应及时填填筑填料,间间隔时间不应应超过48小时。④为保证土工格栅的的整体性,连连接采用搭接接法施工。搭搭接长度需550cm以上。⑤土工格栅在铺设时时,应将强度度高的方向置置于垂直于路路堤轴线方向向。⑥土工格栅上的第一一层填土摊铺铺宜采用轻型型推土机或前前置式装载机机。一切车辆辆、施工机械械只容许沿路路堤的轴线方方向行驶。⑦路基填筑时,应采采用后卸式卡卡车沿加筋材材料两侧边缘缘倾斜填料,以以形成运土的的交通便道,并并将土工格栅栅张紧。填料料不允许直接接卸在土工格格栅上面,必必须卸在已摊摊铺完毕的土土面上;卸土土高度以不大大于1米为宜,以避避免造成局部部承载能力不不足。卸土后后应立即摊铺铺,以免出现现局部下陷。3.2、路基填筑路基填筑根据现场场条件其作业业方法采用“纵向分段、水水平分层”的填筑方法法,同时执行行《公路路基基施工技术规规范》和设计计有关的要求求,按照“四区段、八八流程”的施工工艺艺施工。路基基填料采用宕宕渣填筑,但但必须保证,其其粒料规格符符合规范要求求,运输先采采用自卸汽车车运输,人工工配合,推土土机整平,20T以上重型振振动压路机分分层碾压密实实。㈠工艺试验为确保路基填筑质质量通过实地地试验确定施施工工艺,并并获得各项技技术参数,以以点路基填筑筑前,根据本本标段的具体体情况选择地地质条件、断断面形式具有有代表性的地地段做工艺试试验路段,从从中选出路基基施工的最佳佳方案、工艺艺参数和检测测方法来指导导施工。试验验路段不小于于100m(全全幅路基)。现现场试验包括括材料粒径、含含水量、松铺铺厚度;压度度设备的类型型、组合方式式、碾压遍数数、压实度等等。试验时作作好记录,对对压实设备的的类型、最佳佳组合方式、碾碾压遍数及碾碾压速度、工工序、每层材材料的松铺厚厚度等写出试试验报告并报报监理工程师师批准,进而而严格施工工工艺,确保施施工质量。㈡路基填筑施工工艺艺和方法路基填筑施工按三三阶段、四区区段、八流程程施工程序组组织施工。“三阶段”为:准备备阶段——施工阶段——整修阶段“四区段”为:填筑筑区——平整区——碾压区——检验区“八流程”为:施工工准备——基底处理——分层填筑——摊铺平整——洒水或晾晒——碾压夯实——检测签证——路基整修⑴施工准备①测量放样a.

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