物流沙盘实训报告

第53页共53页物流沙盘实训报告物流沙盘实训报告。我们物流管理专业大一新生在每年的四月天都要经过一次物流沙盘模拟实训，说白了就是在网上开一个模拟公司游戏，在网上开公司分组经营公司，而在我们组在实训前两天因为一次忘记了贴现，而导致我们公司没有钱继续经营而破产告终。那只是我们的第一次，是我们没有很理解沙盘这东西的情况下开场了我们的一次沙盘破产了。经过了两天的连续拼搏我们把沙盘的大概流程怎样玩法根本熟悉了，就在这时候老师叫我们穿插跟别班一起打做为一次小小的竞争小小的比赛，而此次去跟二班的打我们组在第一年发产非常的顺利，在十二个组的市场竞争中我们组在第一年得分，经营，后来因为其他原因我们没有和二班打完三年的沙盘竞争，我们班又继续内战了。经过一天的努力奋斗我们组在班里一路。到了第二天经过老师的一翻指导，同学们都有了自己新的方按，我们组也一样跟随着老师的指导还有我们去跟二班pK的经历，我们也有了新的方案新的打法。而万万没有想到的事，我们放弃了我们原有的英勇打法，想用更高明的打法去竞争，导致了我们组是全班第一个组破产而且是在第一年破产，从来没有过的情况我们破记录了在第一年破产了，在第一年破产的只有新手只有新手而我们不是我们是经过一个多星期一路的实力派老油条了，但我们还是破产了留下这么一件事，经过总结我们破产原因是过早贷款，也因为第一年开发的市场比拟集中竞争剧烈我们抢不过别人，没钱付款瞬间破产。到了下午学长来指导我们说了很多，我们也学到了很多，叫我们先分好车，但我们的时间已经不再等我们了，我们没能分好车，就到了第二天，我们施行了我们又一个新的方按，而在第一年因为某个地方还是不太纯熟而贷款过多，在第二第一季度点错还未投标就完毕投标导致没有生意可做，而还款期渐渐的逼近，而在第三季度由于定单处理不好，导致再一次亏损，没钱还款再一次无法经营下去，忠告破产。这是最后一次也是我们实训的完毕，我们没能坚持到最后，我们失败了。经过两个星期的实训，我们组虽然在最后是以破产告终的，但我觉得很值得值得难忘值得反省值得我们以后怎样更好的学习，我们在实训过程努力和付出都是值得我们去回味的，我们的失败，在以没有听取教训，没有做出更好的决设，没有分好我们各个组员的各项工作，一直以为只有CEO全权操控者，就由他一个人决定，谁知道我们错了错得太离谱了，不是哪样的，是靠我们全部组员的共同分担，才能的完成运营，但当我们知道的时候已经晚了，我们实训即将完了，我们就不去知考正道的发产了，用我们最原始的方法去竞争，到最后路摊而后，出了洋相，假设再给我们一次时机我们相信我们一定能打得更好更完美，因为我们汲取了血的教训，我们比他们没有破产的更有破产经历，物流沙盘实训报告这只是一次实训一次游戏一次学习一次血的教训，但我还是相信这只是一次模拟的游戏，它不是现实，我们失败了，那是我们败给了游戏，我们相信在现实生活中的公司我们一定是的。【以下为赠送相关文档】实习报告扩展阅读物流经营物流沙盘实训报告一、实训目的在分析^p市场、制定战略、营销筹划、财务管理等一系列活动中，参悟了科学的管理规律，培养团队合作精神，全面提升管理才能。同时也对物流企业资的管理过程有了一个实际的体验。1、培养严谨周密的思维方式及整体运营的全局观。2、增强团队合作和协调才能。3、进步战略分析^p规划才能与决策才能。4、培养运输与配送管理才能。5、培养和提升仓储与库存管理才能。6、客户效劳与订单处理管理才能。7．培养财务管理与本钱控制才能。二、实训内容1、物流企业经营订单竞标模拟实训1.1制定投标方案根据市场预测情况，每个季度企业要决定方案投标的城市，只有设立办事处〔购置或租赁办公室〕的城市才能选择制定投标方案。每选择投标一个城市，需要支付1M的竞标费用。〔1〕用鼠标单击任务清单中的“选择投标城市”按钮，〔2〕进入选择投标城市窗口，单击“市场预测”进展市场分析^p备注：投标方案范围：只能是已经在该城市设立办事处的城市。投标方案的作用：确定这个季度该公司将参加公开竞标的城市。投标方案的收费：一个城市方案1M。预测：是对所有开发了的城市本季度的货运预测。操作：再要制定投标方案的城市选择上，提交即完成。限制：一个季度只能制定一个投标方案。1.2参加订单竞标企业可以通过两种方式获取订单，一是通过竞标获得，或者直接进展合同续约。第一年第一次获取订单，只能通过竞标方式获取。1.2.1合同续签物流企业与托运公司的前期合作建立了良好的合作关系，可以进展合同续约，不需要公开招标。假设一家托运公司与多家物流企业合作，那么物流企业与该托运公司关系值(关系值为物流公司为托运公司运输的订单数)者获得合同续约。假设关系值一样，那么看信誉度，假设信誉度仍一样，那么比拟建立合作关系的先后顺序。企业信誉度计算规那么为。企业为该托运公司每运输1张订单，信誉度加1，每违约1张订单，信誉度减2。1.2.2公开招标根据订单的参考运费价格，各企业进展投标，价格最低者中标。投标运费价格上限不能超过参考运价的30%，一样投标价的，看企业总信誉度，假设企业总信誉度也一样，看上个季度营业额，假设上个季度营业额也一样，那么谁先提交的投标方案，谁优先选单。〔1〕单击任务清单中的“参加订单竞标”按钮。〔2〕首先进展续约订单项选择择，选择后直接签约。〔3〕续约订单签约完毕后，可以参加招标大厅的公开竞标，用鼠标____选择对应的订单，单击“制定方案”所选择的订单会放到投标方案区，进展投标。〔4〕投标方案制定好后，选择并提交。〔5〕提交以后，投标结果会在右侧的投标结果区显示出来。2、货物入库与分拣模拟实训2.1货物入库派车提回货物后可以先入库，方便货物分拣，进展运输调度。只有在设有仓库的城市，才可以进展入库操作，入库前可以对订单进展拆分，方便货物分拣、装车。〔1〕单击任务清单中的“货物入库”按钮。〔2〕选择要入库的城市。〔3〕选择要入库的订单，____入库。〔4〕选择要入库的仓库分区，____选择。其他功能说明：右击出现菜单，选择操作，添加分区必须选中要添加分区的仓库，删除分区必须满足一个仓库有一个以上的分区，重命名是对选中的仓库或分区进展从命名。〔5〕添加分区或重命名时。2.____物分拣为了方便货物管理和装车配货，可以对货物进展分拣。2.2.1调拨同一个城市不同仓库之间的货物可以互相调拨，同一个仓库不同分区之间的货物也可以互相调拨，只要保证被拨入的仓库库存空间足够使用即可。2.2.2分拣同一个仓库不同分区之间的库存订单可以互相调动。2.2.3合并同一分区内的订单可以进展合并。〔1〕单击任务清单中的“货物分拣”按钮。〔2〕____左边选择要分拣的城市。〔3〕选择要分拣的订单，然后____“分拣”。〔4〕选择要调拨的订单，然后____“调拨”，调拨是同城仓库之间的订单操作。〔5〕右击出现菜单，选择操作，添加分区必须选中要添加分区的仓库，删除分区必须满足一个仓库有一个以上的分区，重命名是对选中的仓库或分区进展从命名。3、货物运输与配送模拟实训3.1运输调度通过对货物进展分拣，可以制定装车方案，根据装车方案进展运输工具调度，进展装车。只能调度同一城市的运输工具进展装车。根据不同的运输工具确定运输费用。〔1〕单击任务清单中的“运输调度”按钮，弹出窗口。〔2〕在左边选中要调度的城市。〔3〕在待调度库存区选择要制定装配的订单，____“配货方案”。〔4〕在装车方案配货区选择要装车的订单，____“制定装车方案”。〔5〕在货物装载区选择要方案装车的车辆，____“装车”完成。3.2选择道路发车在最左边选择要发车的车辆进展道路选择，在地图上按行驶的顺序进展道路选择，首先选择出发城市周边的道路，然后根据提示顺序选择，直到选到提示目的城市。操作方式。在地图上选择道路，按Ctrl键增加道路，按Shift键是减少选择的道路。选择完以后，单击保存，保存后发车。注意:所有车辆必须____发车按钮才能分开城市，不管是已经有途径了的还是刚增加途径的车辆,没有道路或途径行驶完成的运输工具不能发车。〔1〕单击任务清单中的“选道路发车”按钮，弹出窗口〔2〕在左边选择车次，注意观察右边的城市(3)在左边选择车次，注意观察右边的城市(4)在地图上选择行驶途径，以所在城市为起点，逐个选择行驶途径(5)保存途径(6)发车4、物流企业经营资金管理实训4.1经营数据分析^p____“经营分析^p”下的“经营数据统计”，可以查看所有小组的得分及经营情况。4.2市场预测分析^p____“经营分析^p”下的“市场预测分析^p”，可以查看不同城市、不同时间各市场的需求情况。4.3市场占有率分析^p____“经营分析^p”下的“市场占有率分析^p”，可以查看不同组的市场占有情况。4.4直接本钱分析^p____“经营分析^p”下的“直接本钱分析^p”，可以查看直接本钱效益分析^p与本钱分摊分析^p。4.5设备费用分析^p____“经营分析^p”下的“设备费用分析^p”，可以查看各组维修租赁费用效益分析^p与本钱分摊分析^p。4.6行政管理费用分析^p____“经营分析^p”下的“行政管理费用分析^p”，可以查看各组行政管理费用效益分析^p与本钱分摊分析^p。4.7利息贴现费用分析^p____“经营分析^p”下的“利息贴现费用分析^p”，可以查看各组利息与贴现效益分析^p与本钱分摊分析^p。4.8广告效益分析^p____“经营分析^p”下的“广告效益分析^p”，可以查看各组按年统计的广告效益分析^p。选择“汇总分析^p”____“分析^p”按钮可以查看汇总后的广告效益分析^p。4.9品牌建立分析^p____“经营分析^p”下的“品牌建立分析^p”，可以查看各组市场品牌投入效益分析^p与本钱分摊分析^p。4.10成长力分析^p____“经营分析^p”下的“成长力分析^p”，可以查看各组销售成长率、各组利润成长率分析^p与各组权益成长率分析^p。4.11收益力分析^p____“经营分析^p”下的“收益力分析^p”，可以查看各组销售净利率趋势分析^p、各组资产报酬率〔ROA〕分析^p与各组权益报酬〔ROE〕收益趋势分析^p。4.12安定力分析^p____“经营分析^p”下的“安定力分析^p”，可以查看各组速动比率趋势分析^p、流动比率趋势分析^p、固定资产长期适配率分析^p与资产负债率分析^p。4.13活动力分析^p____“经营分析^p”下的“活动力分析^p”，可以查看各组应收帐款周转率分析^p、总资产周转率分析^p与固定资产周转率分析^p。4.14人均销售及利润分析^p____“经营分析^p”下的“人均销售及利润分析^p”，可以查看各组人均利润趋势分析^p人均销售收入趋势分析^p。4.15盈利分析^p____“经营分析^p”下的“盈利分析^p”，可以查看各组盈利〔税前〕分析^p与各组总本钱汇总分析^p。4.16杜邦分析^p____“经营分析^p”下的“杜邦分析^p”，可以选择小组、年份，____“分析^p”按钮进展查看各组杜邦分析^p情况。4.17驾驶舱____“经营分析^p”下的“驾驶舱”，____“分析^p”按钮可以查看各组各年销售趋势，人均利润趋势及累计销售本钱分析^p。4.18现金流量表____“经营数据”下的“现金流量表”，____“刷新”可以查看各组的现金流量表。4.19财务报表汇总____“经营数据”下的“财务报表汇总”，选择需要查看的年份，可以查看各组的损益表与资产负债表。三、实训效果刚开场的时候，因为各方面不够纯熟，我们配合得不是很好，所以出现了一些错误：〔1〕入库分仓原那么不懂。货物入库时没有按运输线路安排及装车方案分好仓，导致后面装车的时候带来不必要的费事；〔2〕配车时没有充分考虑运输工具的用处。如，有很多的货物，提货时要用大车提才比拟划算，但是配车时却较多的配用火车等不可用于提货的运输工具，而只租用小型、中型汽车或又另租提货的大型货车，从而导致装卸费和租赁费增加，以及较大的资浪费；〔3〕由于对各类交通工具的各类费不够熟悉，盲目选择运输工具。如，单看租赁价就决定所选运输工具，因为飞机的租赁价比其他的运输工具都低，所以较远的货物我大都选择航空运输，但是航运的燃油费很高，是其他运输工具的10倍，公司的燃油费支出在运输本钱上占很大的比例；〔4〕线路选择不是，导致燃油费增加，假设交货时交货期限已过，要交罚金。经过屡次操作之后，我对这有了一定的理解和纯熟，到后面这些错误根本上都能减少，甚至能做得很好，很快。入库分仓时，我们会将装在同一辆车或同一条线路上的货物放在同一个仓库内，这样就不会装错车，同时也节省了时间，进步了装车的效率；选择运输工具时，我们会先计算比照哪一种配车及租赁方案较为节约费用，并且可以充分使用所租赁的运输工具，如，将较远且在同一条铁道路上的较大货物装在同一辆火车上；假设货物较多，就要考虑提货时车辆的安排及利用，也就是提完货后，先前用于提货的大卡可以运输较近的或公路运输更划算的货物。这样考虑及选择能为我们的公司节省很多本钱，减少不必要的浪费，同时增加公司收入。四、评估及建议通过这次实训，收获了多东西。在这个团队中我是首席执行官〔总裁〕，我的工作是主要负责系统的操作、资金的运筹、制定战略、市场的开拓等一系列的工作。物流沙盘模拟实训拓展了我所需物流的知识体系，也提升了我的管理才能技能和智力。成功的物流企业一定有着明确的企业战略管理，包括运输的调度、市场的开拓、竞争管理及资金运作管理等。从最初的战略制定到最后的战略目的达成分析^p，经过几年的模拟经历迷茫、挫折、竞争、探究，我们学会了用战略的目光对待物流企业的业务和经营，保证业务与战略目的的一致，在将来的工作中更多的获取战略性的成功而非时机性成功；学会如何分析^p市场、关注竞争对手、把握市场需求、制定战略、定位目的市场，最终达成物流企业战略目的：学会物流企业的运输调度，掌握资产负债表跟利润表的构造并且可以以的方式筹资，控制运输本钱，进步资金的使用率。这次实训使我体会到团队合作是不容无视的。虽然仅仅一个4个人的团队，但让我深化体会到了合作、团结与沟通的重要性。正如管理学中说的，组织机构很重要，我们要每一步都按照制定好的方案进展，整个流程才会有条不素的顺利的进展，否那么就会出现操作的失误和运输调度的错误，影响货物的到达时间和周期时间，导致货物延期到达，造成运输本钱的进步。物流沙盘模拟实训具有很强的参与性、互动性、实战性、竞争性、体验性。针对教学中存在的问题,物流模拟运营沙盘,以直观、形象的教学手段,运用"情景模拟、角色扮演实验教学"方法,调动了我们的学习兴趣,激发参与热情,从以"教"为中心转向以"学"为中心。将运输管理课程核心内容加以提炼,复杂理论高度概括,通过模拟运营活动,帮助我们深化领会运输管理课程的根本原理,掌握相关技能,有效地解决了运输管理课程教学中的一系列难题。并且让我们明白做物流最重要的是熟悉交通线路，注重各个环节的操作，要有责任心，要有良好的团队合作精神，可以吃苦耐劳，服从管理，能承受较大工作压力。财务状况的分析^p，市场的调研，总体管理才能的重要性。这次实训，学习到了很多知识，也明白一些管理理念：1、重视人才及团队精神。通过ERp沙盘模拟实验的学习，我切身体会到团队协作的重要性。在企业运营这样一艘大船上，每一个角色要各负其责、各尽气力，否那么大船将经不起风浪的冲击。2、市场调研。所谓“知此知彼，百战不殆”，只有在进展了市场调查，对市场信息〔市场需求、消费才能、原材料、现金流等〕有了充分的理解，并加以分析^p〔利润表、资产负债表等财务报表〕和判断后，才能做出适当的战略方案〔广告订单、贷款、设备的改造更新、认证资格、市场的开拓、产品的研发等〕。3、工作总结。对于营销人员来说，工作总结是重要的，应加以重视，对市场进展认真的调研与分析^p，结合各年情况，作出合理的决策。4、个人才能。建议：〔1〕实训时间不是很充足，不能很好地一次性完成；〔2〕虽然分工比拟明确，但操作不是很流畅，有些步骤会出现错位;〔3〕实训的主要目的不是特别明确，和本专业的联络性所占的百分比是否很高，对本专业以后的开展有何前景性。总之，这次的物流沙盘模拟实训使我们从感性飞跃到理性，在整个过程中我全面深化理解战略管理、市场预测、现金流预测与财务管理的含义及全面经营管理的重要性；物流沙盘模拟实训全面进步了我们的决策才能、沟通才能和企业经营管理才能和经历，进步了我们的长期规划才能，使我们进一步理解了决策对企业的影响力；加强我们与其他各职能中心之间的沟通技能才能，理解并且学会培养团队协作效应，从而进步了我们的经营管理经营。这次的物流沙盘模拟实训让我们受益匪浅！物流沙盘实习报告物流沙盘实习报告我们物流管理专业大一新生在每年的四月天都要经过一次物流沙盘模拟实训，说白了就是在网上开一个模拟公司游戏，在网上开公司分组经营公司，而在我们组在实训前两天因为一次忘记了贴现，而导致我们公司没有钱继续经营而破产告终。那只是我们的第一次，是我们没有很理解沙盘这东西的情况下开场了我们的一次沙盘破产了。经过了两天的连续拼搏我们把沙盘的大概流程怎样玩法根本熟悉了，就在这时候老师叫我们穿插跟别班一起打做为一次小小的竞争小小的比赛，而此次去跟二班的打我们组在第一年发产非常的顺利，在十二个组的市场竞争中我们组在第一年得分最高，经营最好，后来因为其他原因我们没有和二班打完三年的沙盘竞争，我们班又继续内战了。经过一天的努力奋斗我们组在班里一路领先。到了第二天经过老师的一翻指导，同学们都有了自己新的方按，我们组也一样跟随着老师的指导还有我们去跟二班pK的经历，我们也有了新的方案新的打法。而万万没有想到的事，我们放弃了我们原有的英勇打法，想用更高明的打法去竞争，导致了我们组是全班第一个组破产而且是在第一年破产，从来没有过的情况我们破记录了在第一年破产了，在第一年破产的只有新手只有新手而我们不是我们是经过一个多星期一路领先的实力派老油条了，但我们还是破产了留下这么一件事，经过总结我们破产原因是过早贷款，也因为第一年开发的市场比拟集中竞争剧烈我们抢不过别人，没钱付款瞬间破产。到了下午学长来指导我们说了很多，我们也学到了很多，叫我们先分好车，但我们的时间已经不再等我们了，我们没能分好车，就到了第二天，我们施行了我们又一个新的方按，而在第一年因为某个地方还是不太纯熟而贷款过多，在第二第一季度点错还未投标就完毕投标导致没有生意可做，而还款期渐渐的逼近，而在第三季度由于定单处理不好，导致再一次亏损，没钱还款再一次无法经营下去，忠告破产。这是最后一次也是我们实训的完毕，我们没能坚持到最后，我们失败了。经过两个星期的实训，我们组虽然在最后是以破产告终的，但我觉得很值得值得难忘值得反省值得我们以后怎样更好的学习，我们在实训过程努力和付出都是值得我们去回味的，我们的失败，在以没有听取教训，没有做出更好的决设，没有分好我们各个组员的各项工作，一直以为只有CEO全权操控者，就由他一个人决定，谁知道我们错了错得太离谱了，不是哪样的，是靠我们全部组员的共同分担，才能最好的完成运营，但当我们知道的时候已经晚了，我们实训即将完了，我们就不去知考正道的发产了，用我们最原始的方法去竞争，到最后路摊而后，出了洋相，假设再给我们一次时机我们相信我们一定能打得更好更完美，因为我们汲取了血的教训，我们比他们没有破产的更有破产经历，物流沙盘实训报告这只是一次实训一次游戏一次学习一次血的教训，但我还是相信这只是一次模拟的游戏，它不是现实，我们失败了，那是我们败给了游戏，我们相信在现实生活中的公司我们一定是最好的。物流实训报告：物流实训报告物流实训报告：物流实训报告物流实训报告目录一、实训内容...2二、实训目的...2三、实训中遇到的问题...2四、三种角色详细流程分析^p...3五、实训感想及心得体会...4实训评语...5一、实训内容这个学期根据学校经济管理系的安排，为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟实验的实训。这次实训，与以前的参观实训有很大的区别。它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合理论的灵敏性，是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合，并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进展参考与设计。一开场，我们都很忙乱，甚至找不到思路，到经过几次试验，才发现其实并没有那么的复杂。只要我们明确自己的角色，设置合理的物价策略，就会有很好的收益。我想假设是个真的企业，那时我们就要详细事件详细分析^p，把好每一关，要有负责、细心的工作态度，这样企业才能得以生存。此次实训我们共分为三种角色，物流用户〔产销用户〕、配送用户和仓储用户，并设置小组自由竞争来为自己获得公司收益化。二、实训目的物流管理实训是理论联络实际和进步教学质量的重要措施，旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的开展现状有感性认识；并通过实训，使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作理论相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立考虑、分析^p问题、解决问题的才能，也为将来的工作奠定良好的根底。经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了一定的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在理论中进步运用知识的才能.理解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进展分析^p.并根据学习的理论提出自己的意见.这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务，而是在这样的一个虚拟市场下，我们应该考虑，什么的市场需要什么样的人才，什么样的企业能在这样的市场生存等等假设干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性，并结合学过的知识，学以致用。理解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其成效。这次模拟虽是虚拟的环境，但也让我感受到了真实的市场。因为物流的最终目的是以最低的本钱做的效劳，进而得到的收益。所以在实训中我们既要考虑自己的收益，同时更要考虑效劳的需求。三、实训中遇到的问题第一，物流市场终究是怎样的一个竞争市场。这是我这次实训值得思索的一个重要问题，即使我知道物流即实物分配，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动。它首先作为“第三利润”而引起重视的，但这次实训中，我发现物流分有好多种，不同的物流就会提供不同的效劳及增值效劳，像第三方物流〔外包〕，是通过提供增值效劳实现企业利润化的，而产销物流是通过销售与转让商品赚取利润的。这样的话，我感觉不同物流有不同的企业策略，像仓储假设价钱过高或过低都会影响业务量，而这个肯定价格是通过双方共识而达成的协定，并不是自己企业____的。第二、价格策略怎样才会这个问题是让我很头痛的一个问题，因为我记得第一次____作时，我是产销用户，我的银行帐数竟然是负值，而且数值很大。那时我就想是不是系统有问题，我是产销不会出现这种问题的，但后来我才知道，并不是系统问题，而是自己规划得不合理，甚至缺少规划物流这一项，才会造成这种后果。那么，这样我就想价格什么样才是合理价，才会收益。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系，怎样做自己的信誉度会进步，业务量会增大等等。四、三种角色详细流程分析^p经过几天的对国际物流软件的学习，理解到国际货代工作的复杂性，而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。这次的实训可谓是“理论与理论相结合的桥梁”。清楚目前自己的缺乏，那就是所学的专业知识与时间按脱节，不可以很好地运用于理论操作，。但我也有许多收获，在这次实训中，第一次体会到实际操作的重要性，也发现了很多不曾注意到的细节，我们应该注意理论和理论的相结合。把职业才能训练与职业素质的训导有机结合起来。通过这次实训，也理解了实训基地建立方面的经历，这为以后我们自己的学校建立与开展物流实训基地打下了良好的根底四、实训操作过程1.产销部门假设选择了产销就在相应的栏里____“物流管理中心”——“产品管理”——“添加〔产品〕”——“物流管理中心”——“物流信息”——“发布”——“填表〔延时配送〕”——确定——点“信息平台”——“最新货信息”——“洽谈”——“电子合同”——“新建合同”选择配送企业“签订合同”这就是产销一系列操作程序。这其中要合理给于配送运输费用根据实际情况，而且要记住最终的收货的产销用户，及时获得联络收回货款。2.配送用户配送用户在接到新订单之后点“电子合同”处理合同点“签约”——“订单管理”——“添加”生成订单点“信息平台”——在最新企业信息中____“仓储公司”——“查找订单”——“订单编号”——点“转交”此时订单以交给仓储公司，配送用户操作过程。配送用户在选择仓储的时候要充分理解他的所有信息，特别是仓储面积，货物每立方米/每天的仓储费，包装费，装卸费等，由于在各个部门设计各项费用时没有一个统一或是合理的标准，往往仓储的各项收费值都到达，而产销在给配送的合同当中所要配送的货物，往往货物都为大宗货物批量大，而相关的运输费用却很少，而配送部门由于初来对系统的不纯熟也只是进展盲目的签约没有考虑所支付的运输费用问题。这就造成了最后配送有时大额亏损。3仓储用户仓储用户在页面____“物理经理”——“入库管理”——“入库”——然后____“物流经理”——“入库管理”——“观察库房”——仓储中心“库存管理”——“库存查询”——“库存盘点”。假设在此操作过程当中有少做或是却步都将会在最后的考试测评当中做相应的扣分处理，要想得到好的成绩要好好的按照要求和规那么准确的操作。4配送与仓储其余的操作过程在仓储进展完“盘点”之后配送要在“订单管理”中点“通知出库”——仓储要____“订单管理”——点“出库”——“费用结算中心”——“统计费用”——“通知结算”，配送：“物流经理”——“订单结算”——“结算费用”——仓储用户点“订单管理”——“转交”货物又一次交给了配送用户，配送用户根据产销要求将货物送达指定的收货人，此次过程完成方为任务完成。首先，产销用户要根据另一用户的需求，向另一产销用户发货。首先要添加货，在找配送中心，通过洽谈，签订合同，这样双方同意的情况下，产销用户就把货物给了配送中心，这是产销要在订单结算一栏付给配送中心，相应的费用。〔系统会自动完成，无需其他操作。〕其次，配送中心要在新订单一栏中，生成相应的商品订单，并在信息平台中的最新企业信息中找到一家仓储公司，通过订单转交，把货物交给仓储公司。这时，仓储公司受到订单，要对订单审核进展入库，对其进展商品盘点，再无货损的条件下，等待配送中心出库通知。在收到出库通知的情况下，对订单进展确认，并出库。这时，要到财务管理一栏中，通知配送中心结算相应的仓储费用。当配送中心收到通知，要确认支付费用，这样货物就又到达了配送中心。配送中心要把商品配送到相应的产销用户，并在产销用户确认的情况下，将商品送到产销手中。完成配送业务，另一用户需求方会自动的把货物账款结算给第一家，完成商品的流动。在以上的活动中，涉及到了物品的物流、商流、信息流和资金流的充分利用。五、实训感想及心得体会我抱着热情和信心参加物流实训，尽管我们遇到了许多问题，但这次实训是模拟现实的社会，是我们将来将要踏上并学会生存的社会。实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动，将来能更快地融入其中。也通过实训，让我深化的感受到我们不仅要学好自己的专业知识，更要将之付诸理论，我们才会得到更大的提升。实训期间，我们学习到了物流公司的一些业务操作流程，和亲手实际物流配送、物流订单管理的操作，国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。对于刚刚接触物流的我们，在操作时总不停地遇到这类，那类的问题。但负责我们实训操作的老师们却总那么亲切地一遍又一遍地为我们解决遇到的问题，并教我们该如何去解决所存在的问题。在专业课老师们的悉心指导下，我们完成了物流配送、仓储藏货等相关物流流程的操作，从拟定合同做起，经过物流相关系统的业务操作，理解了其中的操作规律，熟悉了配送管理等业务实际操作流程。确实是理解了不少专业知识，对物流有了更深化的理解。实训使我我对物流的定义，根本功能，各个作业流程有了一定的理论根底，并将这些理论与实际的操作相结合，在理论中进步了运用知识的才能。通过实际操作，我深化体会到了理论和实际操作的差异，深化体会到了做物流的艰辛，但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对物流管理的实训，我们在实训课上接处了国际物流教学软件系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识严密的接合了起来，这让我们深化明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们理解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分理解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步理解、稳固与深化已经学过的理论知识理解运作方式,将我们所学到的专业知识和详细理论相结合,以进步我们的专业综合素质和才能,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的理解,对中国物流行业的开展状况有一个比拟全面的认识,增强我们对所学专业的认识,进步学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好根底，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！六、实训感受短短的一周物流实训完毕了，通过一周的实训，使我对我国的物流行业现状有一定的理解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保存原有的管理形式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有开展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的开展空间。在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与理论相结合，让我明白了理论是检验真理的标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次理论也让我更深化的理解到，随着国民经济和社会的持续快速开展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的开展势头，但总体上看，现代物流业开展的总体程度较低，尚处在起步阶段，现有开展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在开展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建立。总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲眼看到物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的理解，我相信，中国的物流业会在今后的开展中更加壮大！趣。经过这两周对物流管理的实训，使我不仅学到了经历，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过理论，使我深化地理解了物流实训的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在理论中反思，总会发现自己的缺乏，在理论中研究，再理论，不断循环，不断更新，不断提升和开展，从而到达追求完美的境界。在不断的理论和反思中，让我认识到了学习上的缺乏和专业知识的欠缺及局限性．但是在不断的操作当中，我也一步一步打破局限，结合实际扩展知识的层面性。高等职业教育承当着为社会开发劳动力资、直接向社会输送实用型人才的重任，这就决定了它对实际操作有着特殊的要求。所以通过此次实训，我学到了珍贵的理论经历，强化了我的操作技能，让我在理论中反思，在反思中不断成长。目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略，来进步自己企业的效益。所以我们要多关心物流，它将成为东方之国的又一领域。同时，在实训过程中，我理解了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个工程，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资专家曾对团队精神的才能要求有这样的观点：要有与别人沟通、交流的才能以及与人合作的才能。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。在以后的学习中，我会多丰富自己的专业课知识，同时要多参加社会理论，在理论中去发现问题，解决问题，并找出自身的缺乏，再有针对性的去进步自己。要关注最新物流动态和开展趋势。以过硬的专业知识和理论才能去竞争去弥补自身的缺乏，只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己，就能给自己多一分希望，多一分时机，在就业市场中找到真正属于自己的成功。感谢专业老师们给我提供了学习、理论和交流的平台，让我在理论中真正做到了理论与理论相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差异，也体会到理论与理论结合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己可以从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和理论过程中，我都能将所学知识学以致用，更深的理解和认识物流运用物流。本次实训以仓储、配送工作任务为核心进展仿真模拟。进一步熟悉了仓储与配送作业设备、仓储配送作业流程；掌握了仓储、配送作业流程各个环节的操作实务；明确了仓储、配送过程中信息技术和实用技术的应用。同学们表示，以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在粗浅的书本知识，对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。对于物流，知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能施行的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单，通过这两天实习，对于物流仓储、配送管理有了更加深化的认识。打破了书本上抽象的理论知识，充分认识到实际操作中的繁琐步骤。ERP沙盘实训报告维持三天的ERp沙盘模拟实训完毕了，虽然这一次的实训时间很短暂，但是我收获很多，感悟颇深。ERp沙盘模拟实训可以说是一个锻炼我们理论才能、创新才能、责任心、激发潜能的一个实战操作工程。ERp，也就是企业资方案，显而易见，资方案就是我们实训的重点。老师将我们分为六组，我们是第一组，由六个成员组成。首先，老师为我们讲解了整个企业沙盘模拟的过程，需要的角色以及各个角色的工作职责。紧接着我们进展了角色安排，主要有CEO、营销总监、财务总监、消费总监、采购总监等几个角色。而我担任了消费总监这一职位。我的工作内容主要是协助CEO进展厂房、消费线的购置；安排消费方案，确定各种产品的消费才能；组织消费；年终资产清算，计提折旧，计算消费线净值等。同时，我需要和采购总监进展配合，订单该下多少主要看消费多少产品。再者，我还需要积极配合营销总监。营销总监负责的是市场预测，需要研发、消费哪些产品，需要开拓哪些市场，这对企业来说至关重要，对我的工作也有一定的指导。在熟知了角色的职责及游戏规那么后，我们小组进展了深化的讨论。要想获得成功，必需要有充足的准备。我们需要考虑的事情有很多，比方CEO要规划经营的六年中，每一年的工作方案。因为我们不能只把目光放在短期的利益上，而是要考虑长远的开展。与此同时，营销经理要去分析^p市场的需求、前景，研发产品、开拓市场；消费总监要去方案着消费那些产品，怎样消费，才能使企业以较低的本钱去获得更高的利润；采购总监要去考虑该怎样下订单采购原材料，才能既完成需求量，又不会有太大的库存量；而财务总监那么掌握了企业的命脉。因此我们就这一问题进展了一节课的深究。在整个实训过程中，我的感悟有这六个方面。第一，市场调研。我们需要研究各个市场的需求以及各产品开展的趋势，才能使我们的产品适应市场需求，到达供求关系的平衡。市场分析^p对企业能否盈利关系重大。第二，消费线的布置非常重要。我们在布置消费线时，需要考虑不同消费线的购置金额、建好的时间以及产能。我们在第一年就布置了四条全自动消费线。虽然我们清楚全自动建好的时间要比半自动，手工来得长，但是全自动的消费周期短，建好以后我们的消费才能就会比布置手工线的来得快，从而产品完工入库的周期就短。只要我们争取足够的订单，利润也就跟着上来了。第三，采购订单要下好。我们知道消费p2的原材料是R2和R3，而R3从下订单到入库需要两个周期，这也就需要采购总监去计算下订单的数量能否赶得上消费的进度。我们在经营的前期中，没有重视到这一点，由于原材料在途导致原材料缺乏，不能满足消费，因此出现了消费线闲置期。也使得我们没能在约定期限内完成订单。不仅没有到达预期的方案，而且还要交付违约金，得不偿失。第四，新产品的研发、ISO认证、其他区域开发。这是我们在这一次实训中的缺乏之处。我们的原方案当中只消费p1、p2，没有认识到p3、p4在经营后期的市场，因此在后期我们争取到的订单也只能是p1、p2。同样的，ISO认证与开拓其他市场上也犯了一样的错误。第五，资金问题。股东给予我们的创业资金有七千万。我们还需要申请贷款才可以更好地经营。由于在贷款上缺乏前瞻性，而订单的账期又很长，导致我们在经营的后几年中，出现了需要贴现才能保证有足够的流动资金继续经营的情况。第六，广告投入。这也是各企业非常关心的一个问题。因为它直接关系到第二年的订单。我们组还算比拟成功，有了争取订单的优先权，我们才能接到比拟好的订单。这一次的实训，虽然最后我们以失败告终。可是我觉得正是这失败才让我对ERp沙盘模拟实训有了更深的考虑。我们有着该有的热情，我们有着该有的团队精神，我们积极地投入到这一次的实训当中，认真对待这个过程，在我看来是比成功更加重要的。互动性地学习更可以激发我们的潜能，我觉得这对于我们工商管理系的学生们，有着重要意义。在此，也感谢老师耐心地指导，使我们更好地理解这个实训的过程、目的和意义。物流实训报告：物流实训报告范文物流实训报告：物流实训报告范文一、理论与理论相结合，提升了运用知识的才能为了更好的进步自己的专业程度与理论操作才能，我抱着极大的热情和十足的信心参加物流根本业务的实际操作，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识，而且要将之付诸理论，我们才会得到更大的提升。培训期间，我们学习了有关国际物流实务、物流运输业务、第三方物流、集装箱港口堆场管理、国际物流综合协作等相关知识。在各位老师的悉心指导下，我们完成了物流电子商务、国际商务单证、货运代理业务、集装箱港口堆场管理、第三方物流管理、报关报检、集装箱多式联运等流程的模拟操作；分小组完成了平置仓库、全自动仓库、货架仓库、电子分拣库操作实训；最后参加了实训考试，获得培训合格证。在各项不同的流程操作中，体验了不同角色的业务操作，熟悉了出口商、进口商、消费商、船公司、外经贸委、货代、检验检疫局、海关、银行、报关行、报检行、外管局、保险公司等多个角色的业务操作流程。通过对贸易合同、申请容许证、货物加工消费通知单、报关单、装箱单、报检单、核销单、货运代理委托书等多个不同单证的填写，弄清了不同贸易术语的区别和联络，初步掌握了进出口贸易实务的根本原理、根本知识和根本技能与方法，认识了国际贸易进出口业务流程。从进出口合同发起，经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作，理解了其中的操作规律，熟悉了货代管理、堆场管理、报关管理、船代管理等业务，完成了国际物流的各项相关效劳。在各种单证的填写中，学会了如何制作帐单，知道了出运表、出口委托书等等的格式，在操作的过程中理解到必须先填制收发货人代码里面的内容，例如：港口维护、往来单位，接着的第二步骤是业务委托，再者是费用管理，这些都需要认真填写，有些内容还必须记住才能做下面的步骤。象业务编号就是要牢记，因为出运表、出口委托书等等就需要业务编码的帮助。确实是理解了不少专业知识，对物流有了更深化的理解。通过各种不同角色的体验，让我可以熟悉软件，到达了实训的目的。经过实训，我对物流的定义，根本功能，各个作业流程有了一定的理论根底，并将这些理论与实际的操作相结合，在理论中进步了运用知识的才能。通过实际操作，我深化体会到了理论和实际操作的差异，深化体会到了做物流的艰辛，但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。二、在理论中不断反思，在反思中不断成长通过这次实训理论，使我不仅学到了经历，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过理论，使我深化地理解了物流实训系统建立的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训系统建立的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在理论中反思，总会发现自己的缺乏，在理论中研究，再理论，不断循环，不断更新，不断提升和开展，从而到达追求完美的境界。在不断的理论和反思中，让我认识到了学习上的缺乏和专业知识的欠缺及局限性．但是在不断的操作当中，我也一步一步打破局限，结合实际扩展知识的层面性。中等职业教育承当着为社会开发劳动力资、直接向社会输送实用型人才的重任，这就决定了它对老师队伍建立有着特殊的要求。它要求中职老师不仅要有较高的师德水准和系统的专业理论知识，而且还必须有丰富的理论经历和纯熟的系统操作技能；所以通过此次实训，学到了珍贵的理论经历，强化了我的操作技能，让我在理论中反思，在反思中不断成长。三、再次感谢**学院给我们提供学习和交流的平台，让我在理论中真正做到了理论与理论相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差异，也体会到理论与理论结合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己可以从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和理论过程中，我都能将所学知识学以致用。****职业技术学院综合物流实训中心由商业物流实训室和国际港口口岸物流实训室组成。商业物流实训室营造了一个以专业物流效劳为核心的，集供给商、消费制造商于一体的供给链模拟环境，模拟供给链运作过程中的方案、采购、消费、销售等环节，展现了当今物流领域先进的信息化物流管理手段和自动化设备运行的实际应用场景，为操作技能培训搭建了实实在在的物流平台。国际港口口岸物流实训室包括了国际物流综合协作、集装箱港口堆场、报检、集装箱多式联运和运输调度管理五个实训工程。学院根据场地特点来设计整套实训方案，整个物流实训工程包括硬件物流实训及软件模拟仿真实验，根据岗位职责进展模拟岗位实训，接触实际物流企业的相关使用设备及业务流程，不再束缚于书本上的理论知识，通过实操纯熟掌握设备的使用及工作原理。要深化地理解物流实训系统建立的现状、方法、和步骤；充分认识到物流实训系统建立的重要性和必要性。四、实训准备1、超市区：超市篮、超市推车、含收银台、液晶显示器、主机、顾显、条码枪等。2、电子标签：操作员根据电子标签所显示的数量及时、准确、轻松地完成以“件”或“箱”为单位的商品拣货作业。可以利用管理软件用电脑进展实时现场监控，具有紧急订单处理和缺货通知、摘取式，播种式分拣功能、补货功能、盘点功能、入库等各项功能。3、流利货架：组合式托盘平面货架，共三层，每层货架上安装有3排流利链，完成物料的自由滑出，与电子标签辅助拣货系统配套使用。4、叉车5、全自动立库6、货架仓库7、平置仓库8、电子分拣库五、实训要求1、进入实训中心前，应预习、复习有关的专业内容，明确实训目的、要求、步骤及本卷须知。2、进入实训中心后，需保持安静，按编组次序进入，不得喧哗。3、穿着整齐，符合实训要求。严禁将与实训无关物品带入实训中心，不随地吐痰，不乱扔纸屑杂物，不乱涂乱写，保持实训中心的整洁、卫生。4、服从指导老师和实训中心专职管理人员的安排，不随意走动，不随意使用电脑，严禁擅自调换或拆卸实训器材。5、未经指导老师和实训中心专职管理人员的容许，不准将外面的软件、存储器带入实训中心，否那么上课老师有权没收。6、要在指导老师和实训中心专职管理人员的指导下按要求进展操作，防止造成不必要的损失和事故。7、要保护实训中心的设施及设备，杜绝人为的损坏。8、按时完成实验报告，认真做好实验后的复习和总结，真正掌握所学知识。六、实训内容：1、物流电子商务实训2、国际商务单证实训3、货运代理业务实训4、集装箱港口堆场管理实训5、第三方物流管理模拟6、报关、报检实训7、平置仓库操作实训8、全自动立库实训9、车队运输管理实训10、货架仓库操作实训11、集装箱多式联运业务实训12、电子分拣库操作实训13、国际物流综合协作实训七、实训结果：完成国际口岸物流软件实训、综合物流实训、国际物流实务与案例培训、商务单证及电子商务实训、第三方物流仓储系统实训与操作、实训基地建立与规划、物流仓储设备操作技能训练等工程，经过考核顺利获得培训结业证书。八、实训心得：7月24日——8月7日，我们前往****职业技术学院综合物流实训中心，进展了为期两周的物流实训培训。在这里，我们深深地感受到了实训中心的王晓主任、张强、高振、王忠华等老师极其严谨的治学态度，他们以极高的热情和极大的耐心，悉心指导我们参加实训理论。很感谢**学院给我们提供此次实训理论的时机，通过理论，使我能将理论知识和实际操作相结合，理论过程中受益匪浅，感受颇多，现谈一下自己的心得体会。物流实训报告：物流实训总结报告物流实训报告：最新物流实训总结报告二.实训地点：苏宁南京配送中心三.实训目的：本次苏宁实训是加强学生社会理论才能的重要教学方式，也是理论联络实际和进步教学质量的重要措施，旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的开展现状有感性认识;并通过实训，使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作理论相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立考虑、分析^p问题、解决问题的才能，也为将来的工作打好的基矗四.公司简介：南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园，集苏宁电器效劳总部、物流配送中心、售后效劳中心，客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体，是苏宁电器第三代综合性物流基地，占地面积350亩。五.实训详细内容：在苏宁中心库里工作，主要从事货物拣配工作。在工作之前，仓库主管带着我们参观了中心库，并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大，家电种类和数量多，这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后，主管向我们介绍了仓库工作的流程，苏宁的大库主要有收货，存货，盘货，发货四项功能，每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进展。我做的详细的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作，但也要认真对待。第一天做这个工作的时候，使用液压叉车去搬运货物，可能是刚从学校里出来适应不了，第一天感觉很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开场学习使用电动车去搬运货物，才开场我经常会撞来撞去，可是我并不气馁，坚持认真的学着，学了一段时间后，我终于可以独立的送货了，用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了，做的效率也很高，但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的，经常搬手上的皮都磨掉了，有时候不小心撞到腿会很疼，可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦，而且这也对我们以后的工作有好处，所以我坚持了下来，收获了不少知识。六.实训感悟：在实训中，我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与理论相结合，让我明白了理论是检验真理的标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单，却不好完成，只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次理论也让我更深化的理解到，随着国民经济和社会的持续快速开展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的开展势头，但总体上看，现代物流业开展的总体程度较低，尚处在起步阶段，现有开展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在开展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建立，借鉴外国的经历和做法，把物流行业做好做强。物流实训报告:2023物流实训报告范文物流实训报告:___年物流实训报告范文一、理论与理论相结合，提升了运用知识的才能为了更好的进步自己的专业程度与理论操作才能，我抱着极大的热情和十足的信心参加物流根本业务的实际操作，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识，而且要将之付诸理论，我们才会得到更大的提升。培训期间，我们学习了有关国际物流实务、物流运输业务、第三方物流、集装箱港口堆场管理、国际物流综合协作等相关知识。在各位老师的悉心指导下，我们完成了物流电子商务、国际商务单证、货运代理业务、集装箱港口堆场管理、第三方物流管理、报关报检、集装箱多式联运等流程的模拟操作；分小组完成了平置仓库、全自动仓库、货架仓库、电子分拣库操作实训；最后参加了实训考试，获得培训合格证。在各项不同的流程操作中，体验了不同角色的业务操作，熟悉了出口商、进口商、消费商、船公司、外经贸委、货代、检验检疫局、海关、银行、报关行、报检行、外管局、保险公司等多个角色的业务操作流程。通过对贸易合同、申请容许证、货物加工消费通知单、报关单、装箱单、报检单、核销单、货运代理委托书等多个不同单证的填写，弄清了不同贸易术语的区别和联络，初步掌握了进出口贸易实务的根本原理、根本知识和根本技能与方法，认识了国际贸易进出口业务流程。从进出口合同发起，经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作，理解了其中的操作规律，熟悉了货代管理、堆场管理、报关管理、船代管理等业务，完成了国际物流的各项相关效劳。在各种单证的填写中，学会了如何制作帐单，知道了出运表、出口委托书等等的格式，在操作的过程中理解到必须先填制收发货人代码里面的内容，例如：港口维护、往来单位，接着的第二步骤是业务委托，再者是费用管理，这些都需要认真填写，有些内容还必须记住才能做下面的步骤。象业务编号就是要牢记，因为出运表、出口委托书等等就需要业务编码的帮助。确实是理解了不少专业知识，对物流有了更深化的理解。通过各种不同角色的体验，让我可以熟悉软件，到达了实训的目的。经过实训，我对物流的定义，根本功能，各个作业流程有了一定的理论根底，并将这些理论与实际的操作相结合，在理论中进步了运用知识的才能。通过实际操作，我深化体会到了理论和实际操作的差异，深化体会到了做物流的艰辛，但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。二、在理论中不断反思，在反思中不断成长通过这次实训理论，使我不仅学到了经历，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过理论，使我深化地理解了物流实训系统建立的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训系统建立的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在理论中反思，总会发现自己的缺乏，在理论中研究，再理论，不断循环，不断更新，不断提升和开展，从而到达追求完美的境界。在不断的理论和反思中，让我认识到了学习上的缺乏和专业知识的欠缺及局限性．但是在不断的操作当中，我也一步一步打破局限，结合实际扩展知识的层面性。中等职业教育承当着为社会开发劳动力资、直接向社会输送实用型人才的重任，这就决定了它对老师队伍建立有着特殊的要求。它要求中职老师不仅要有较高的师德水准和系统的专业理论知识，而且还必须有丰富的理论经历和纯熟的系统操作技能；所以通过此次实训，学到了珍贵的理论经历，强化了我的操作技能，让我在理论中反思，在反思中不断成长。三、再次感谢**学院给我们提供学习和交流的平台，让我在理论中真正做到了理论与理论相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差异，也体会到理论与理论结合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己可以从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和理论过程中，我都能将所学知识学以致用。****职业技术学院综合物流实训中心由商业物流实训室和国际港口口岸物流实训室组成。商业物流实训室营造了一个以专业物流效劳为核心的，集供给商、消费制造商于一体的供给链模拟环境，模拟供给链运作过程中的方案、采购、消费、销售等环节，展现了当今物流领域先进的信息化物流管理手段和自动化设备运行的实际应用场景，为操作技能培训搭建了实实在在的物流平台。国际港口口岸物流实训室包括了国际物流综合协作、集装箱港口堆场、报检、集装箱多式联运和运输调度管理五个实训工程。学院根据场地特点来设计整套实训方案，整个物流实训工程包括硬件物流实训及软件模拟仿真实验，根据岗位职责进展模拟岗位实训，接触实际物流企业的相关使用设备及业务流程，不再束缚于书本上的理论知识，通过实操纯熟掌握设备的使用及工作原理。要深化地理解物流实训系统建立的现状、方法、和步骤；充分认识到物流实训系统建立的重要性和必要性。四、实训准备1、超市区：超市篮、超市推车、含收银台、液晶显示器、主机、顾显、条码枪等。2、电子标签：操作员根据电子标签所显示的数量及时、准确、轻松地完成以“件”或“箱”为单位的商品拣货作业。可以利用管理软件用电脑进展实时现场监控，具有紧急订单处理和缺货通知、摘取式，播种式分拣功能、补货功能、盘点功能、入库等各项功能。3、流利货架：组合式托盘平面货架，共三层，每层货架上安装有3排流利链，完成物料的自由滑出，与电子标签辅助拣货系统配套使用。4、叉车5、全自动立库6、货架仓库7、平置仓库8、电子分拣库五、实训要求1、进入实训中心前，应预习