图册-轻型车流程

长安轻型车服务站业务流程指南市场营销部目录第一部分配件保供流程第三部分三包结算流程第四部分技术服务流程第二部分旧件回收流程1、使用IE浏览器，输入DMS系统登录网址：，输入登录帐号及密码。说明各服务站每天要进入长安汽车DMS系统，浏览查看首页新闻，执行市场营销部的相关要求，特此说明。2、进入页面后即可查看市场营销部发布的首页新闻即为对服务站储备备件要求一、轻型车备件操作模式简介第一部分配件流程1、业务管理部门：目前轻型车配件管理室负责国内备件保供协调。联系人：刘振云、谢飞电话：传真：E-mail：.cn2、备件保供：（1）常规备件保供：重庆长安汽车客户服务有限公司（或华北中心库)区域配送中心服务站专用件由客服公司华北办事处保供，通用件由重庆客服本部统一保供。（2）东安发动机备件保供由哈尔滨东安汽车动力股份有限公司直接向服务站保供。3、服务站备件采购：（1）常规备件采购服务站区域配送中心重庆长安汽车客户服务有限公司（或华北中心库）服务站不论专用件还是通用件，均通过客服公司备件顶腾系统向向所属区域备件配送中心提报订单。（2）东安发动机备件：各服务站提报订单计划确认哈尔滨东安汽车动力股份有限公司各服务站哈尔滨东安汽车动力股份有限公司汇款确认订单发出确认汇款资料汇款单位：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司账号：7传真：联系电话：开户行：工行平房支行联系人：陈利胜、徐佳其它事项请参阅

各服务站通过电子邮件或传真，直接向东安发动机厂提报订单，当每月2次采购计划金额之和大于3000元时，运费由东安动力承担；当超过2次采购计划或采购金额小于3000元时，运费由服务站承担。东安发动机厂收到货款后，一周内将备件发出。提报计划采购流程二、区域备件配送中心信息重庆客服公司在全国设有21家备件配送中心，服务站对照配送中心所辖区域及时向所属配送中心提报备件，具体问题可随时咨询所属配送中心。配送中心联系方式见附件。三、目前轻型车备件分类1、神骐SC1025DA单排备件(C10发动机）

（1）专用件：编码以Q001开头

（2）通用件

2、东安1.0单双排专用件明细4、专用车备件（上装部分备件）：

（1）河长底盘专用车备件

（2）神骐底盘专用车备件

3、东安1.0发动机（本体）备件四、备件订购系统介绍（一）、顶腾系统配置方法a)硬件配置：硬件基本配置：CPU速度在1G以上，128M内存，56K调制解调器网络接入。硬件推荐配置：奔腾4处理器，256M内存，512K宽带网络接入。b)软件要求：操作系统：Windows98以上版本。浏览器：InternetExplorer6.0+sp1版本。（二）、系统调试1、系统调试步骤浏览器使用IE6.0以上版本Windowsxp初始安装时IE版本为IE6.0，别的操作系统初始安装后均需要再次升级。推荐使用IE6.0SP1版本，下载地址为：

单独的SP1本地安装版下载地址为：

现在常用的MYIE浏览器不支持本系统，腾讯浏览器也存在一定的问题，不推荐使用。2、浏览器调整清理浏览器临时文件。在IE浏览器中点工具-Internet选项，如图：通过点击删除文件(F)…删除临时文件。调整浏览器安全选项。在IE浏览器中点工具-Internet选项-安全-自定义级别，在ActiveX控件和插件下的各子项目（包括图中需要下拉才能显示出的部分）均需要设置为启用。如图：（三）、系统登录打开IE浏览器，电信用户可登陆：

网通用户可登陆：

用户名为：总部的业务人员沿用以前

vip系统的用户名。系统默认密码为：111111，即六个1。登录必须正确输入附加码。完整输入以后，单击系统登录，进入角色选择界面。单击确认，进入系统。进入系统后，首页上显示的是一些客户服务部发布的最新消息。这里是客户服务部通知下发的主要渠道。维修站可以通过点击[退出系统]退出系统，返回登录界面。（四）、系统密码修改

点击[修改密码]在[原密码]处，输入原有系统管理员指定的密码，在[新密码]处，输入自己的密码，在[确认新密码]处，再次输入刚才的密码，回车或单击[确定]即可，根据系统安全管理的需要，用户应定期修改自己的密码；（五）、注意事项在使用IE登录时，左下角出现黄色三角感叹号提示符时可以使用腾讯浏览器登录该页面，在退出后，使用IE重新上去就可以修复该问题。腾讯安装版可以在下边地址找到安装程序：

目前邮件系统存在使用客户端接受困难问题，请维修站直接登陆web页面进行接收。地址为：。本次系统实施发布的所有相关文件全部放到ftp上的“维修服务系统实施文档”文件夹中。维修站可以直接下载。ftp地址为：ftp://chanafw:chanafw@/fw-down部分维修站使用代理服务器软件共享上网，没有经过调试使用代理服务器的计算机可能会在使用JAVA程序时遇到困难，目前所知的win2000系统自带的共享上网可以正常使用本系统。如果维修站碰到此类问题，根据代理软件的不同，需要向软件服务商咨询解决方案。（六）、备件采购

在登陆后的第一个界面如图：1、点选角色名称：“本服务商名称+备件角色”；点击确认进入系统，可查看首页相关备件新闻2、点击备件分销，鼠标放在采购流程处，可查看采购流程菜单下相关单据，找到服务商采购订单，点击进入。具体路经：配件分销>>采购流程>>

服务商采购订单（1)、进入服务商采购页面后，点击左下角新增按钮生成服务商采购订单（新增）,如图:A、自动带出本单位机构信息，在【销售单位】处点击按钮点选提供备件单位，系统内只能选择本单位的所属上级机构。B、类型处正确的选择出本次计划类型；C、选备件名称，输入并选择出正确的备件名称或编码、件号，系统自动带出该备件相关采购信息；D、在采购数量处正确录入采购数量。E、该服务商的上级单位必须维护该服务商的预付款记录和折扣率以后单据的采购单价才能正确带出，否则全部为0.3、保存生成服务商采购订单,如图：注意事项：

(1).销售单位要选取所属配送中心后，分公司库存才能正确显示有或者无，

必须是自己的上级单位。

(2).对显示配送中心无货的备件,应通过电话等系统外方式落实编码或缺货

原因,再作订单。(3).发运方式通常为汽运、铁路快件、自提、特快专递等。(4).订单类型为正常旬计划和三包急件，配送中心优先处理发运三包急件订单，并将三包急件订单次数作为对技术服务中心的实施考核。(5).预付款余额正数为在配送中心还余有货款，负数为欠款，应立即汇款。(6).订货时，应注意尽量接近最小包装量倍数。(7).备件名称可以输入备件编码、中文名称、件号等。(8).有其他需求的填在备注栏。(9).保存后可以修改单据，待再次审核后，再点击生成服务商采购通知单以免生成订单单据过多。(10).修改订单时，在每行最后的备注处点击回车键为新增一行，点击Delete键为删除当前行。生成服务商采购通知单后，即进入技术服务中心订货流程，由配送中心上级安排发货。4、配送中心启票发货后，服务商可以在采购流程订单下看见分公司销售装箱单，具体路径：配件分销>>采购流程>>分公司销售装箱单>>主维护界面到货清点无误后，点击生成服务商采购入库单完成订货入库。服务商在：配件分销>>销售流程>>缺件回复单>>查看界面可以看到缺件回复单如图：对于技术服务中心的缺件回复单，配件主管人员应及时和配送中心沟通，并做好补救措施。订单处理流程示意图：目录第一部分配件保供流程第三部分三包结算流程第四部分技术服务流程第二部分旧件返回流程1、服务站旧件每两个月返回1次，分别为3月、5月、7月、9月、11月及次年1月。2、服务站依据DMS系统中生成的《旧件清单》，对旧件实物逐一核对，核对无误后将打印出的旧件

装箱清单签字盖章，用可靠的防水袋封装后放入旧件包装箱中，于1-10日发至市场营销部旧件库房。3、各服务站必须使用长安轻型车要求的旧件标签。用户进行维修服务后所更换的旧件应立即打印旧

件标签，并及时挂在相应的旧件上，手工填写的旧件标签一律按无旧件标签处理。4、各服务站要用油性记号笔对旧件的故障点进行圈画。5、旧件标签上的故障现象必须按旧件实际故障填写，故障码有矛盾的，以实际故障为准。6、如果在《旧件清单》中有回收项目，但实际开箱时未发现旧件，按无旧件处理。7、特殊原因由技术服务部门授权批准的作业项目（如：事故车辆维修等），因返回的损坏零件不属

于产品质量问题，因此，要求服务站在返回旧件时，必须同时打印一份有授权人签署意见的维修单（结算专用），维修单（结算专用）与旧件装箱单同时返回。1、市场营销部将《市场旧件分析调件通知》，通过电话、传真、电子邮件等方式通知服务站。2、服务站按照通知规定的时间和指定的地点及运输方式及时返回旧件，并做好紧急调件的备案工作，

相关运费将货运发票拍照后上传DMS系统申报结费。3、供应商直接从服务站调件分析的三包旧件，需市场营销部、质量部授权且供应商、服务站在《市

场旧件分析调件单》上签字盖章，同《旧件清单》一起装箱发运至市场营销部旧件库房。分析调件正常回收一、回收规定运单发票照片旧件清单市场旧件分析调件单1、服务站返回的“三包”旧件必须按照市场营销部对三包件的包装要求清洗干净，并用可靠的包装

包装好后方可发运。2、服务站必须将用可靠的防水袋封装后的《旧件清单》放入旧件包装箱内可靠位置。3、在每件包装箱外表面都必须注明服务站名称、该批旧件的总件数和每件编号，因不符合要求发生

损失的一律服务站自行承担。4、顶篷、玻璃回收时，顶篷需剪下顶篷左前角300*300mm带厂家标识的一小块，玻璃需有带厂家

标识的一小块。5、对车身件、底盘件、发动机零部件和电器件，必须分类分别装箱，避免运输过程中造成损坏。否

则不按规定装箱造成零件损坏，致使回收后的三包旧件无法进行质量鉴定和索赔的，一律按无旧

件处理。6、对小零部件应单独用纸箱或塑料袋分类包装后放入大箱里。7、如系纸箱包装，其外面应加尼龙编织袋再行包装，以防货运中散落。（发动机总成必须用木箱包装）备注：凡不按上述规定进行包装造成损失的，由服务站自行承担。包装要求二、旧件包装1、各服务站应及时将经检查核对后的三包旧件，按照规定及时发回市场营销部旧件库房，发货后应

将提货单或领货凭证发传真到市场营销部。2、各服务站在返回旧件时，应在发运单上认真正确填写收货单位、地址、邮编、电话。3、在填写发运单时，收货单位不得填写个人。如因填写不准，发生收货困难，影响保修旧件回收和

保修费用结算，责任由发货单位承担。4、旧件发运提货单必须传真发至市场营销部，服务站必须在发运单和提货单上填上服务站名称、联

系人和联系电话。提货单（或领货凭证）上的发货日期及货单号码必须清楚，以便在到货时核对

查找。5、返回“三包”旧件允许采用铁路快件、铁路慢件、集装箱发运或公路运输方式（公路运输限于无

铁路运输的地区）。6、采用集装箱运输时，回收旧件的装货量必须达到集装箱的体积80%以上，一吨集装箱内禁止只装

回收的座椅等体积大重量轻的旧件。7、采用汽车发运或代理发运这种运输方式发送旧件的单位，必须送货到库，相关费用应在发货时进

入发运费用统一报销，市场营销部只采取库房验收方式收货。8、在运输过程中发生的货损，由服务站自行负责索赔，产生的一切损失由服务站自行承担。9、因服务站发运时间延误所产生的旧件运费，市场营销部不予报销。10、旧件发运所发生的一切费用，先由服务站垫付，然后将符合规定的运单发票拍照，在生成的《旧件清单》中上传附件，向市场营销部申报结费。发运要求三、旧件发运运单发票只报销运费1、旧件无标签或标签填写不规范的，视为无旧件回收。2、旧件标签与《旧件清单》填写不一致的，视为无旧件回收。3、对于旧件中未按规定自行拆装、缺件，或电器零件被剥线、插接件破坏，仪表、ECU壳体损坏等

旧件，视为无旧件回收。4、对于回收旧件中发现的非长安轻型车核定的配套供应商提供的零部件，一律按无旧件回收处理。5、旧件回收中发现与本公司装车零部件或市场营销部提供的零部件批号不对的，视为无旧件处理。6、对于同一总成件混装不同配套供应商产品的旧件，或总成件缺件、少件的旧件视为无旧件回收。7、服务站3个月未返回旧件，期间的三包旧件按无旧件回收。8、故障现象不明、或故障类别与旧件实际故障明显不符的，视为无旧件回收。9、长安轻型车已实行双向索赔管理，质量部不定期对三包旧件施行全部或部分复查鉴定，凡因服务

站判断失误而造成的三包旧件不能向配套供应商进行索赔的，市场营销部将根据质量部鉴定后提

供的名单，在责任服务站申报的保修费用中扣除工时费和材料费。10、服务站使用排除法检查排除故障更换下来的无故障零件，必须还原到原车上，不允许按照旧件

进行回收，否则该旧件按无旧件处理。验收标准四、旧件验收目录第一部分配件保供流程第三部分三包结算流程第四部分技术服务流程第二部分三包结算流程一、三包结算流程保修费用共有七项，分别是：走合保养费保修工时费保修材料费出差服务费救急费旧件回收运输费其它特殊用途发生的费用二、保修费用类别2、保修工时费工时费=工时定额×工时单价工时单价根据服务站每季度评价的结果确定，分为50元、45元、40元三个等级，新增服务站工时单价为45元。工时定额按照下发的标准执行。各种辅料费（如密封胶、清洗剂、清洗汽油、酒精、砂布、棉纱等）、杂费（各种办公纸张、函、电等），用于补充添加的润滑油、刹车油、冷却液费，已在作业工时中考虑，不再另行结算费用。工时费及工时单价均由DMS系统自动设定，填写索赔单时自动带出。1、走合保养费标准JL466发动机系列170元/辆其它型号发动机系列车辆另行通知3、保修材料费零部件价格在调拨价的基础上，加价10%进行结算，由DMS系统设定，填写索赔单据时自动带出。所更换零部件价格高于原装配件价格时，用户应承担差价费。需经批准以后才能更换的零部件和修理项目，必须在维修服务管理系统里进行申报，由售后服务处给于技术授权批准后，方能实施作业，否则不予结算。已提供02/03状态的零部件，服务站在维修作业时应首先选用02/03零件，如通过更换02/03状态件可以解决问题的，不允许更换总成。特殊情况下须经售后服务处技术授权处理后方可实施，否则不予“三包”结算。4、出差服务费出差服务标准按照下发的商务政策执行，根据规定提供有效票据进行申报。5、回收旧件托运费规定回收的三包旧件，允许用铁路快件、铁路慢件、集装箱发运，公路运输（公路运输方式限于无铁路运输的地区，有铁路运输的城市如遇特殊情况须事先申报同意后，可采用公路运输方式），服务站凭符合财务规定的有效票据在DMS系统上进行申报。6、其他特殊用途费用特殊用途费用是指：在售后服务工作中，为了维护长安轻型车事业部利益所采取的处理方法，已经超出正常的保修规定所发生的费用。特殊用途费用包括超出保修规定的修理费、对用户的赔偿费或补偿费、要求服务站完成某项工作任务的补贴费、涉及用户投诉所发生的咨询、劳务、餐饮、交通、住宿、通讯等费用。特殊费用需经过授权后方能执行，凭有效票据在DMS系统上进行申报。索赔单据均在DMS系统上进行，在服务站建立时会市场营销部三包结算室会下发一个DMS系统账号。（一）DMS系统操作说明1、使用IE浏览器，输入DMS系统登录网址：，输入登录帐号及密码。三、保修费用申报及结算2、进入页面后可看到市场营销部发布的首页新闻以及服务经理可查看的各类权限及首页新闻，服务经理应先于“个人信息管理”，点击“密码修改”，以保证用户的安全性。（二）三包单据的填写及上传各种三包单据在车辆维修完毕后于当天内随时上传。各种单据填写注意事项如下：1、车型。属于轻型车、专用车或其他2、认真填写故障描述、故障原因。通过这些描述能判定该零件应更换；

3、维修措施要故障描述中的配件相符，如若不符或故障描述或者原因描述过为简单则需重新填写；4、申请备注。①若需要申报增加工时的，写明申报原因；②填写所换配件的生产厂家；

（三）市场营销部审核服务站索赔单据在系统上传后，市场营销部将对各种单据进行审核，包括授权审核、旧件审核等。（四）保修费用结算1、经销商需于每月初(5日前)生成开票确认单，15日前将相关票据(开票确认单、应税劳务清单、应税劳务汇总清单、发票，如有特殊费用则包括申请特殊费用的相关单据)寄回市场营销部三包结算室；2、三包费用中的外出救济费仍执行河北长安原政策，具体变动具体通知；3、三包相关票据寄回地址：河北省定州市保定长安客车制造有限公司市场营销部安娜收。4、如若有任何疑问咨询三包结算室。安娜

附件：工时代码及工时定额目录第一部分配件保供流程第三部分三包结算流程第四部分技术服务流程第二部分旧件回收流程一、技术支持流程1、入库验收检查严格按照《长安轻型车入库验收检查表》对每辆车逐项进行包括车辆入库检查和交付用户前的临卖状态检查在此处注明问题详情2、入库漏检造成的损失自行承担3、入库验收发现的问题在运输单位携带的《送车交接单》上注明1、临卖状态检查严格按照《长安轻型车临卖状态检查表》对每辆车逐项进行2、临卖状态漏检造成的售后维修不予批准二、临卖（PDI）