西安某地铁工程盾构区间监理细则_第1页
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文档简介

盾构监理细则一、工程项目概况(一)工程项目名称西安轨道交通**线TJSG-19标盾构法区间。(二)工程项目地点设计为双线隧道,总体走向为南北向,北接**车站,**中心站,隧道处于长**路正下方,其中有F8、F9地裂缝(暗挖段)。**~**街区间本区间长908.282双线延米,其中盾构隧道长1546.96单延米,附属工程包括:竖井兼联络通道1座(长6.7m,5.3m,深23.2m),F8矿山法施工浅埋暗挖隧道125双线延米,洞门4座,另包括盾构始发到达端头加固Φ800mm高压旋喷桩47208.72m。**村~**区间本区间长1437.574双线延米,其中盾构隧道长2473.26单线延米,附属工程包括:F9地裂缝处暗挖隧道长200双线延米,竖井兼联络通道1座(长6.7m,宽5.3m,深20.5m),联络通道1座(宽2.9m,高3.3m),洞门4座,另外包括盾构始发到达端头加固Φ800mm高压旋喷桩45999.72m。(三)建设工程项目主要组成区间项目名称单位数量备注**~**街区间间盾构区间隧道单线延米1546.96左线773.47右线线773.449拼装管片环1032浅埋暗挖隧道双线延米134.8YCK17+9777.7~YCK188+112..5洞门个4盾构进出洞地基加加固旋喷桩m47208.722含空桩199399.92**村~**中心心区间盾构区间隧道单线延米2473.26左线1237.57右右线1235..69拼装管片环1649区间联络通道m/座10.3/1宽2.9m,高3..3m浅埋暗挖隧道双线延米200洞门个4盾构进出洞地基加加固旋喷桩m4599.72含空桩187300.92总计盾构区间隧道单线延米4020.22左线2011.004右线20099.18拼装管片环2681联络通道(兼作联联络通道竖井井)m/座28.2/3浅埋暗挖隧道双线延米334.8左右线长度相等洞门个8盾构进出洞地基加加固旋喷桩m51808.444含空桩386700.84(四)工程项目主要特点1、周边环境复杂本标段全长2346m,线路呈南北向纵贯西安市南郊,区间线路基本上均处于西安市的干道——长**路的下方,隧道埋深8~12米,两侧建(构)筑物较多,经初步分析有40幢建(构)筑物可能受区间隧道建设影响。盾构掘进时会引起地层损失和产生不均匀的压力,易造成建筑物不均匀沉降,存在结构变形、开裂的风险。隧道影响范围内分布众多管线,部分埋深较深,可能会去地铁施工造成一定的影响,由于隧道位于西安市交通干道长**路下,工程施工会对此地区的交通产生一定影响。2、工程地质复杂本标段隧道通过地段岩性复杂。通过的地层以新黄土、古土壤和粉细砂层为主,另有少量的老黄土和粉质粘土,岩性变化大,地层的均一性较差,隧道洞身附近会有多层土层分布,且洞身多在地下水位以下及其附近,受地下水的影响较大。各土层多为可塑状态,局部为软塑状态,饱和软黄土为软~塑流塑状态,围岩易坍塌下陷及变形。黄土不仅具有遇水湿陷的特性,而且具垂直裂隙发育的特点。**~**村区间约有830米长的隧道穿过砂土复合地层且该段有86%位于地下水位线以下,由于砂土层含水量大,渗透系数较大,极易发生突然涌水、涌砂事故,对盾构施工均提出了较高的要求。另外本标段还存在两条地裂缝,需采用浅埋暗挖法施工,复杂的地质情况对浅埋暗挖法的施工安全也提出了较高的要求。3、施工工法多本标段由于洞身地质复杂,施工影响范围内的建构筑物和管线密布,施工中采用了多种工法。有区间隧道的盾构法、浅埋暗挖法;盾构始发、到达的端头旋喷桩加固施工工法。标段内施工工法多,且暗挖距离长,施工时需要针对各种施工工法采取相应的措施,保证工程的顺利进展。4、施工接口多、管理跨度大本标段施工过程中与**站、**村站、**站等存在施工接口,标段内存在盾构与浅埋暗挖法施工的F9、F8地裂缝段等施工接口,另外还有与设备安装等承包商以及地方管理部门存在的接口,施工接口多。工程分布点多线长,其中盾构施工作业场地在标段的最南端,F9地裂缝施工场地距盾构场地约500m处的长**路西侧的**商场前,F8地裂缝施工场地在**村与**间,在距盾构施工场地2100m处的雁塔西路人行道上,各作业场地相距较远,且施工时需要多个工作面同时作业,施工管理跨度大。5、施工场地狭小由于本标段的区间隧道位于城市主干道下,周边建筑林立,施工时可利用的场地均较小。盾构施工场地仅6000m2,F8地裂缝浅埋暗挖法施工的场地仅815m2。6、盾构选型及设备配置是本工程的重点和难点根据招标文件附图统计的资料,盾构掘进通过的地层主要为新黄土、古土壤和粉细砂层为主,另有少量的老黄土和粉质粘土;盾构在城市干道下穿行,可能受施工影响的地表建筑物和管线很多,对盾构施工要求均较高;盾构区间地表环境复杂,洞身地质条件差,盾构掘进过程中更换刀具等较困难,要求盾构的刀盘刀具等需要具有良好的耐磨性能和防结泥饼的性能,总之,盾构选型是本工程的关键所在,只有选择了合适类型和配置的盾构机才能满足本工程各施工条件的要求,实现快速安全的施工,保证工程的顺利进展,盾构机选型及设备配置是本工程的重点和难点。在施工过程中拟采取如下措施:(1)在所提供的地质勘探资料的基础上加强地质调查和补充勘察,进一步查明隧道特别是土砂复合地层段的各种参数,为盾构机选型和设备配置提供尽可能详实的地质资料。(2)认真研究工程地质和水文地质,针对工程特点,组织技术专家进行盾构选型研讨、比选,明确工程对盾构机的性能和功能的要求,做到选型合理,设计先进。盾构机设备配置时充分考虑对复合地层段、各类加固体和突发事故等的处理能力。(3)针对本标段复杂的地质情况,各类型盾构在不同地层掘进时设备操作和刀盘刀具磨损管理经验,盾构选型时重点做好盾构刀盘和刀具等易损件的选型和设计。本工程拟选择面盘式刀盘,配置的刀具有切刀、先行刀、中心刀、刮刀和仿形刀,切刀和先行刀采用重型高耐磨碳钨合金刀,其最大破岩强度可达60MPa,满足洞口加固体和土砂复合地层的掘进要求。(4)因盾构区间地表环境复杂,洞身主要为土层,掘进长度均在1km左右,为争取实现不更换刀具完成一个区间的掘进,刀盘和刀具均采用耐磨材料和进行耐磨处理。为掌握掘进过程中的刀具磨损情况,在盾构机刀盘辐条上内外圈共安装3把具备刀具磨损自动监测功能(油压式)的切刀。(5)刀盘驱动系统的主电动机选择可靠的变频电动机,主机的容量、转速、扭矩等应能满足掘进要求,并留有充分的余地。(6)刀盘采用面板式刀盘,此种结构的刀盘比较适合土、砂地层的掘进,结构上具有防止形成泥饼的优势。同时,盾构机配备良好的泡沫注入系统和膨润土注入系统,刀盘中心、周边和土仓、螺旋机等处均设计有注入点,并可根据情况调整各点的注入量,能有效地改良碴土,防止掘进过程中泥饼的形成。(7)做好盾构机的密封设计,在易涌水涌砂地段做好密封油脂的注入,保证密封效果。施工中可通过做好碴土改良,利用膨润土注入系统注入亲水聚合物有效吸水,必要时在螺旋机处安装保压泵碴装置等措施,有效防止涌水涌砂。(8)做好盾构机铰接和盾尾设计,使其满足线路线形的要求。(9)为满足盾构快速掘进要求,其各系统、部件特别是刀盘与刀具、主轴承、通风、出渣、管片安装、同步注浆等具有较高的可靠性,且故障少,维修方便、使用寿命长。拟选的盾构机主要部件满足连续掘进5km以上,主轴承及驱动组件设计寿命大于10000h。项目建设监理阶段、范围、目标和工作的主要内容监理阶段:土建施工阶段。范围:**~**村~**,与之相对应的施工合同范围内所有土建工程的施工监理及施工图部分监理工作,现场的征地、管线迁改、拆迁、恢复等工程进行现场监理并审核工程量。控制目标:1、质量目标确保本标段工程全部达到工程质量验收标准,工程一次验收合格率达到100%。本标段工程质量等级合格,配合全线创优计划。2、工期目标本标段于2007年9月1日正式开工,2009年10月16日竣工,施工工期共777天,比招标文件要求提前15天,0.5个月。**~**村盾构区间:2008年8月1日开工,2009年3月19日盾构**村站向**方向始发,2009年10月16日完成区间施工任务;**村~**盾构区间:2007年9月1日开工,2008年8月20日盾构在**站向**村方向始发掘进,2009年4月12日完成区间施工任务。3、进度控制目标:以建设单位和施工单位签定的合同工期为控制目标,并力争提前。4、投资控制目标:以建设单位与施工单位签订的施工承包合同为控制目标,防止不必要的工程索赔,使投资合理化最优化。5、安全控制目标依据《建设工程安全生产管理条例》及有关法律法规认真审查施工单位提交的施工组织设计(方案),特别是专项安全生产措施做好监管工作,确保安全施工,杜绝重大安全事故的发生,争创文明施工工地,符合业主规定要求。监理工作的主要内容本项目监理单位承担的是土建施工阶段的监理工作,主要工作内容包括但不限于:以监理规划为指导,在此基础上结合专业工程相关标准、设计文件和技术资料,施工组织设计等,根据专业工程的特点编写监理细则;组织监理人员熟悉合同文件,了解施工现场;参与交桩和设计交底工作,审查承包人提交的复测成果和施工图设计;督促和检查承包人建立质量保证体系及安全方案;主持召开第一次工地会议和常规工地会议;按规定程序发布开(复)工令和停工令,批准单项工程开工报告、分部工程开工报告审核承包人授权的常驻现场代表的资质,以及其它派驻到现场的主要技术、管理人员的资质;审查承包商工地试验室的情况和其试验的合法性,审核其人员资质;审批承包人拟用于本工程的原始材料、成套设备的品质以及工艺试验和标准试验;审查承包人拟用于本工程的机械装备的性能与数量是否满足技术规范规定的工程质量标准的要求;审查承包人实施本工程的施工方案及主要工法或工艺;协助业主审查分包合同和分包人的资质,控制外购成品件或半成品件的质量;会同业主审批承包人提交的总体进度计划,检查和督促承包人实施进度计划,核批承包人的修正计划;监督检查工程的文明施工及安全防护措施,对不合格者督促承包单位定期整改;要求承包人按照合同条件、技术规范和监理程序进行施工,通过旁站、巡视、检测、试验、整改验收和周(月)监理例会等手段全面监督、检查和控制工程质量,并每月向业主提交有关监理情况的书面报告;签发中间交工证书;调查、处理工程质量缺陷和事故,出现重大质量事故时,督促承包人按规定上报有关部门,由此所发生的费用支出由责任方承担;对己完成质量合格的工程进行准确的计量;办理中期支付凭证手续,会同业主审核后签发;办理变更手续,会同业主审核后发布变更令,设计修改应由原设计单位负责;受理合同事宜,协助业主根据合同规定进行评估和处理;根据合同规定处理违约事件,协调争端,在仲裁过程中作证;编制监理工作月报、季报和年报;对承包人的交工申请进行评估,会同业主组织对拟交工工程的检查和验收;在业主和监理工程师确认交工验收和交工资料符合合同要求后签发交工证书;督促、检查承包人按业主的要求编制竣工文件;编制监理方面的竣工文件;监督承包人认真执行缺陷责任期的工作计划,检查和验收剩余工程,对已交工工程中出现的缺陷、病害调查其原因并确定相应责任;签发工程缺陷责任终止证书;办理最终支付证书手续,会同业主审核后签发;配合业主的竣工验收和工程移交工作审查施工图纸及设计提交的施工组织;协助业主对设计合同进行管理,主要指设计进度、出图质量、对设计单位的有关支付、设计变更审查、投资分析等;按业主要求对设计单位的限额设计把关并进行控制;其它。三.对承包商的要求和施工前期准备(一)对承包商的要求承包商在施工中,必须与设计、监理单位密切配合,建立起信息化管理系统,监控结构及场区附近构筑物、建筑物的安全、稳定性,并根据其变化情况及时调整工序,制定相应的措施,工艺,确保安全、优质、快速施工。承包商有责任和义务对周围环境进行保护,由于施工(例如:降水、爆破、沉降变形等)造成周围环境的破坏和影响,承包商应负全责。承包商在施工前应对周围建筑物和地下管线的现状进行调查,必要时需进行第三方(或权威部门)的鉴定监测,施工过程中需采取必要措施妥善保护周围建筑物和地下管线的安全。为保证西安地下铁道工程施工质量,承包商在施工中严格执行本技术条件。凡本技术条件未作规定的均应按国家及地方现行的有关强制性标准执行。文明施工,遵守城市管理的各项法规,严格控制施工噪声,少占用施工场地,保持现场及周围环境清洁,减少对地面交通干扰和环境污染。工程施工期间,噪声、振动、废水、废气和固体废弃物的影响必须满足国家和西安市有关法规要求。施工噪声遵守《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90),施工振动对环境的影响满足《城市区域环境振动标准》(GB10070-88)。施工应以设计为依据,需修改时,必须按地铁管理程序取得设计和有关单位同意并签署变更设计文件后方可实施。基坑开挖时,如发现文物、古墓等应妥善保护,并及时报请有关部门处理。对永久性测量标志和地质、地震观测桩等应予保护,未经有关部门同意,不得损坏。采用的原材料、预制品等应符合国家现行技术标准规定;并应有合格证和出厂说明书及检验、试验单。施工必须采用国家统一规定的计量标准。各种测试和计量器具应定期校验,保证准确使用。采用和推广经鉴定并批准的新技术、新工艺、新材料等,应制定相应的标准。并经监理和地铁管理部门批准。精心施工,坚持三级报检制隐蔽工程必须经检验合格,监理验收后,方可进行下道工序施工。搞好施工配合,保护好已完成品,确保工程质量。加强测量管理及技术工艺管理,严格控制建筑施工偏差,严禁侵入限界。承包商为预防侵限界所采取的措施及超限后所采用补救措施均由承包商负责。地下铁道工程施工必须按设计要求完成限制杂散电流的各项措施,将杂散电流产生的电腐蚀现象降至最低限度。施工安全、环保、消防、防汛和劳动保护等,应符合国家现行的有关强制性标准的规定以及地铁管理部门根据地方政府的规定、要求所制定的规定。工程竣工后,承包商应及时编制竣工文件,并在工程验收前提前交给建设单位。(二)施工准备阶段监理工作程序施工准备阶段监理工程师应督促,检查承包商作好如下工作:工程开工前,根据业主向承包商提供设计图纸、能收集到的沿线地下构筑物和管线资料,地质勘察资料,组织设计交底、图纸会审和测量交桩,并进行“三通一平”交底。承包商应及时做好施工技术、施工和现场准备工作。施工技术准备应做好下列工作:熟悉、审查设计图,参加设计交底和图纸会审;复测控制桩,并制定测量方案;编制施工组织设计;做好技术交底和培训,安排好试验工作。4.施工准备应做好下列工作:编制施工计划,安排好施工程序,协调好各工序及各专业间的配合工作;组建施工管理机构和相应的专业施工队伍,并进行进场前的教育;编制材料和设备供应计划并做好供应。安排好预制构件和非标准件加工以及施工机具设备的维修保养工作;落实施工场外的弃、存土场地和运输道路;进一步落实场内拆迁项目,报建设单位与有关部门联系后处理。5.现场准备应做好下列工作:测设线路中线及标高的控制网;确定施工范围,做好围挡,拆除地下、地面障碍物,落实地下管线改移、悬吊和保护措施,修建临时设施,平整场地;架设动力和照明线路,接通施工用水管路,确定材料、设备和土方运输线路;做好场区的临时排水及场地、道路硬化;组织施工及工程机械设备和材料进场;落实季节性施工措施。工序中断或限制路面交通时,开工前,施工单位应会同建设单位与交通管理部门研究并制定疏导方案,经报批后方可实施。工序和专业阶段性施工准备除符合上述有关规定外,尚应做好下列工作:对已完成的工程和专业进行检查,并填写记录;落实已完工程保护措施。施工准备工作就序,开工报告批准后方可进行正式施工。四、防水工程根据招标文件的设计要求,盾构隧道防水等级为二级,要求管片结构达到无渗漏无湿渍,隧道上半部达到无渗漏可有偶见湿渍,下半部允许少量渗漏水,其渗漏水量小于0.1L/m2.d。防水设计为:①管片混凝土抗渗等级不小于S10,其抗渗强度不小于1.2MPa,其中混凝土的渗透系数应≤10-13m/s,氯离子扩散系数≤5×10-9cm2/s;②接缝防水采用弹性密封垫和嵌缝两道防水措施,弹性密封垫为主要防水措施;③螺栓孔采用遇水膨胀橡胶密封圈进行防水;④吊装孔采用钢板止水片防水;⑤衬砌外注浆防水。(一)管片自防水通过管片生产质量控制实现管片自防水达到设计要求。选择合适的原材料、设计科学合理的配比、采取严格的生产过程控制措施、按照规定加强检测,保证管片成品的抗渗等级、强度和各项质量指标符合设计要求。加强管片堆放、运输中的管理和检查,防止管片开裂或在运输中碰掉边角。管片进场和下井前应作外观检查,保证有缺陷的管片不得进工地和下井。盾构推进过程中,尽量减小各组油缸对管片产生不均匀的推力,避免对拼装好管片造成较大的压力差,管片产生纵向或环向裂纹,影响管片防水能力。(二)管片接缝防水管片拼装缝的防水是非常关键的环节,施工中主要作好以下几方面工作:选购专业厂商生产的性能优良的防水密封条、粘结剂,并对进场的防水材料进行严格的检验,确保其质量的合格。止水条采用粘贴安装,在现场地面堆放场粘贴施工,每环管片止水条的粘贴应在安装前12~24h内完成。在粘贴止水条的同时进行管片衬垫的粘贴。粘贴基面要求无尘、无油、无污、干燥,以保证粘贴质量。粘贴步骤:管片使用计划→基面清理→槽内涂粘结剂→密封条涂粘结剂→粘贴→用木锤或橡胶锤打压密贴。对粘贴好止水条的管片,在装拼前应采取措施防止雨淋、水浸、日晒;在运输和装拼中应避免擦碰、剥离、脱落或损伤。安装管片时采取有效措施避免损坏止水条,并应保证管片拼装质量,减少错台,保证其密封止水效果。管片角部为防水的薄弱环节,角部密封垫应铺设到位,并在管片角部设加强密封薄片,以加强防水密封效果。为提高管片的整体防水效果,对封顶块和邻接块管片进行纵向插入的面上布置的止水条采用弹性较高,便于粘贴牢固,不易损伤的遇水膨胀止水条的弹性橡胶密封条。管片在密封条、丁丁晴软木橡胶胶衬垫、未硫硫化自粘薄片片等粘贴后,利利用门吊配合合翻转机将管管片翻转后涂涂刷水泥基防防水涂料,涂涂料涂刷时要要先清理管片片外弧面污物物,然后用刷刷子均匀涂刷刷。在盾构隧道始发时时的第二环与与第三环、第第四环与第五五环,到达时时的倒数第二二环与第三环环、第四环与与第五环设置置变形缝,变变形缝的环缝缝弹性密封条条采用特殊的的遇水膨胀橡橡胶密封条,即即在原密封条条上粘贴一层层遇水膨胀橡橡胶。盾构隧道与盾构隧隧道洞门及联联络通道之间间是盾构隧道道防水的薄弱弱环节之一,主主要通过在已已浇注的砼和和管片上设置置遇水膨胀橡橡胶条防水和和向连接部位位注入水泥浆浆防水。(三)嵌缝防水嵌缝采用聚合水泥泥(如氯丁胶胶乳水泥)作作为嵌缝材料料,先将嵌缝缝槽洗刷干净净,然后涂刷刷一道基面处处理剂,再按按设计置入PE薄膜,最后后用乳胶水泥泥嵌填密实。对于变形缝嵌缝采采用柔性材料料,内层置PE海绵条,再再采用聚硫密密封胶充填。嵌嵌缝前同样先先进行基面清清理,密封胶胶采用专用挤挤压枪压入,保保证充填密实实。如果待嵌缝有渗漏漏水须先进行行地下水的堵堵漏与引排后后再嵌缝。(四)螺栓孔、吊吊装孔(注浆浆孔)防水螺栓孔的密封圈采采用遇水膨胀胀橡胶材料,利利用压密和膨膨胀双重作用用加强防水;;吊装孔螺栓套管外外侧采用遇水水膨胀橡胶环环形密封圈加加强防水,在在管片安装后后放置。(五)注浆防水背衬同步注浆作为为外加防水层层,也能起到到很好的防水水效果,为此此要确保同步步注浆的及时时性、均匀性性、密实性以以及耐久性,切切实做到加强强防水的作用用。(六)隧道结构防防腐蚀和堵漏漏施工措施1、管片混凝土防腐蚀蚀和堵漏措施施根据地下水腐蚀等等级的综合评评价及管片工工厂化生产的的特点,管片片混凝土防腐腐按二级防护护等级考虑,原原材料上采用用42.5#普通硅酸盐盐水泥,水泥泥细度不超过过350m22/kg,实测水泥泥的C3A含量≤5%,碱含量不不大于0.6%,SO3含量小于3%,氯离子含含量不大于00.06%。粉煤灰应选用来料料均匀,各项项性能指标稳稳定的一、二二级粉煤灰。细骨料应选用洁净净的Ⅱ区河砂,要要求粒形、配配级良好,料料源固定。砂砂子的主要性性能指标要求求为:细度模模数≥2.6,0.6mm筛累计筛量量不小于65碎石的主要质量指指标要求为::堆积密度一一般不大于1500KKg/m3,压碎指标≤7粗骨料宜选用5~~25mm连续级配碎碎石,石子的的粒形应尽量量呈等径状,骨骨料中的含泥泥量:粗骨料料≤0.7%,细骨料≤1%,水溶性氯氯化物折合Cl-含量对不应应超过骨料重重的0.2%。2、连接螺栓防腐防锈锈措施根据以往地铁施工工经验,可采采用渡锌进行行防锈防腐蚀蚀处理,渡层层厚度不小于于6μm。3、同步注浆防腐蚀措措施采用抗硫酸盐水泥泥为胶凝材料料、粉煤灰与与细砂为填充充材料的浆液液,以提高背背衬注浆固结结体的抗腐蚀蚀能力,并起起到提高管片片的防腐能力力的作用。4、管片堵漏措施向管片和隧道接口口处渗漏的部部位注入微细细膨胀水泥和和胶皇的混合合物,来起到到堵漏的目的的。五.隧道盾构法施工的的质量控制方方法(一)施工总体方案审查查审查盾构施工总体体方案时应重重点注意下列列内容:1.施工场地总平面布布置图。2.盾构推进方案(始始发、掘进、到到站、过站)。3.盾构推进计划。4.管片的质量控制。5.施工测量方案、沉沉降监测方案案。6.回填注浆的质量控控制。7.盾构机性能参数及及操作方法。8.出土方案和弃土安安排。9.洞口端头和联络通通道地层加固固方案。10.建筑物、管管线等调查及及保护方案。11.补充地质勘勘探方案。12.洞门密封及及处理方案。13.盾构机组装装调试。(二)施工过程控制1)管片成品的检查1、管片精度检查:管片精度(允许公公差)要求(单位㎜)宽度弧长度预埋件厚度保护层对角线外半径内半径±0.5±1.0±1.0+3-1+3.0±1.0+20±1.02、外观检查检验方法:☆测量检验:用于管管片外形尺寸寸公差检验。☆目视检验:用于外外观质量缺陷陷检验。检验工具:☆游标卡尺:0~22000㎜精度0.05㎜、0~500㎜精度0.05㎜。☆样规:用于抽检弧弧弦吻合度。☆尼龙线:φ1㎜长长4m用于检验曲曲率变形或扭扭曲变形。尺寸检验:☆用游标卡尺对管片片的宽度、厚厚度进行测量量检验,各测测3点。☆用两根尼龙线对角角拉紧成弦线线,测量两根根弦线交汇点点的距离,不不大于2㎜时曲率变变形符合要求求。☆检测率100%。外观质量检验要求求:☆每块管片都应进行行外观质量检检验,管片表表面应光洁平平整、无蜂窝窝、露筋、无无裂纹、缺角角。无气、水水泡,无水泥泥浆等杂物。☆灌浆孔螺栓及纵横横向安装螺栓栓的PVC套管应完整整安装位置正正确无破损。☆不合格品判别规则则:外观质量检验要求求附表20序号项目不合格内容处理1灌浆管螺栓漏装或破裂不合格品2PVC螺栓套管漏装不合格品3宽度超差不合格品4扭曲变形弦线交汇点距离大大于2㎜不合格品5露筋、破损破损面伤及止水带带不合格品6杂物可见混凝土内混入入直径大于3㎝的杂物报告监理工程师3、应不定期用测量仪仪器(卡尺、塞塞尺等)抽查查管片外形几几何尺寸。表表面平整,无无缺角、掉角角、麻面、和和露筋;允许许偏差:宽度度、弧弦长正正负1mm;厚度度正3负1mm。4、对于管片的质量缺缺陷,应要求求承包商进行行修补。要求求承包商提交交修补方案,经经批准后实施施。对管片应按规范规规定预留试样样进行抗压和和抗渗试验。2)进场管片检查要求承包商在管片片安装之前,必必须专人对以以下内容进行行检查,并填填写检查表。检检查表应由承承包商提交给给监理备案。管片表面损坏情况况;管片生产日期;管片类型与编号;;止水密封条的粘结结(位置、牢牢固性);承压垫的粘结(位位置和牢固性性)。监理将采用定期检检查和抽查组组结合的方式式对管片进行行检查,不合合格的管片不不得使用。3)隧道盾构施工3.1盾构掘进前前期准备工作作控制点控制测量复核盾构施工前,应对对所使用的水水准点和控制制点进行复核核,确认没问问题后才可使使用。审查盾构推进方案案和计划审查出土方案和弃弃土安排建筑物、管线等调调查保护(1)制定详细的的调查计划和和方案。(2)对建筑物和和管线进行记记录确认,必要时进行行测量。(3)走访沿线所所有管线主管管单位和建筑筑的所有者确确保没有遗漏漏。(4)对建筑物结结构的裂缝和和破损进行详详细的记录和和拍摄。(5)对盾构机两两侧15m范围的的管线,准确定出其其种类、位置置、形状、尺尺寸和材料性性能,并确定其允允许变形量。(6)正式掘进前前向项目监理理部提交详细细的管线和建建筑物调查报报告。3.2盾构掘进进洞控制要点.1端头土体加固盾构始发端头土体体加固也是盾盾构施工的重重点之一。对对承包商的盾盾构端头土体体加固方案进进行严格审查查并提出合理理化建议,严严格控制搅拌拌桩施工质量量,保证加固固后土体强度度和均匀性。.2盾构机始发前的检检查应对以下方面进行行检查,确认认没问题后,才才可开始安装装临时管片和和盾构机推进进。1.盾构机定位。基座座框架结构的的强度和刚性性满足推进要要求;复核导轨高高程、轨距,保保证盾构基座座与隧道设计计轴线一致;合理控制盾盾构机姿态,尽量使盾构构机轴线与盾盾构基座中心心夹角轴线保保持一致。反力架安装。框架架结构的强度度和固定满足足推进要求。盾构机的下井安装装应注意以下下几方面工作作:保护好盾构机各部部件间连接管管线接头的编编号,避免因因无编号而造造成线路连接接错误,影响响安装进度;;下井安装过过程中,各专专业技术人员员协同工作,相相互配合,按按照相关技术术规范和工艺艺标准进行组组装;各部件件安装完成后后应进行功能能测试,没在在达规定的技技术参数时,一一定弄清原因因,避免将故故障留到掘进进施工阶段。4.洞口橡胶密封条和和端墙凿除。洞洞门密封圈安安装准确,洞门的扇形形钢板要及时时调整,改善密封圈圈的受力状况况;端墙凿除前前做好各项准准备工作。5.临时管片固定方式式;6.盾构机操作方式;;正确设定盾盾构正面平衡衡土压;合理理控制盾构机机姿态;7.盾构调试运运转检查;盾构机各组成部件件在井下安装装完毕后,即即可依据工地地验收大纲对对其进行试运运行。当各项项指标都满足足验收大纲的的要求时,才才可开始盾构构机的初始掘掘进。如果任任何一项指标标达不到要求求,都要进行行仔细的检查查以找出原因因,直至满足足所有要求。盾盾构机的工地地验收大纲与与盾构机的工工厂验收大纲纲基本相同。.3盾构进洞在洞门混凝土凿除除后,盾构尽快推推进并拼装管管片,尽量缩短盾盾构进洞时间间。洞圈特殊殊管片脱出盾盾尾后,立即用弧形形钢板与其焊焊接成整体,并用水硬性性浆液将管片片和洞圈的间间隙进行充填填,防止水土流流失。盾构掘进控制.1建立动态信息报告告制度建立承包商日报制制度、月报制制度;采取高高效的信息化化动态控制体体,根据测量、推推力、扭矩、掘掘进速度、土土压力和出土土样等信息及及时调整参数数,最大限度的的控制施工阶阶段隧道位移移和拼装质量量。日报内容:包括盾构机推进时时的控制参数数和实际参数数(千斤顶推力力;刀盘扭矩矩;千斤顶压压力;泥仓土土压力;千斤斤顶行程;刀刀盘转速;推推进速度;盾盾构机俯仰角角;中折角度度;超挖刀设设置);回填注浆浆情况,包括括注浆位置、注注浆压力和注注浆数量;管管片拼装记录录(环的类型和和序号;每环环的开挖和安安装时间;拼拼装质量情况况);其他有关关情况(每环的出土土量;投入的的人工;当班班或当日完成成的工程量;;现场事故和和故障;掘进进中有无发现现异物(桩、文文物等);每每个白班应进进行一次土质质检查,将分分析结果随日日报提交监理理工程师。月报内容:每月55日前向监理理和业主提交交上月月报表表,包括:1.月内工程程进展情况;;2.对下月工工作的展望;;3.承包商对对工程计划的的修正与调整整;4.对当月实实施的衬砌的的测量;5.当月TBM运转工能情情况;6.当月事故故清单及所建建议的、已决决定的及正在在实施的校正正措施。.2盾构推进和地层变变形的控制掘进速度应与下列列因素协调::地表控制隆隆陷值/进出土量/正面土压平平衡/同步注浆/如间歇时间间长,必须及及时封闭正面面土体。保证正面土体的稳稳定性,一般般土仓压力0.1~00.22Mppa。土压平衡盾盾构工作面压压力应通过试试推进50~1000m后确定。维维持和调整压压力值要根据据推力、推进进速度和和出出土量的三者者关系来确定定,对盾构轴线线和地层变形形量控制起主主导作用,要根据不同同地层和覆盖盖层厚度、地地面建筑物,结合监测信信息的分析,及时调整平平衡压力值的的设定,同时要求推推进速度保持持相对平稳,控制每次的的纠偏量,减少对土体体的扰动,并为管片拼拼装创造良好好条件。.3同步注浆和壁后压压浆(1)承包商应定定期进行膨润润土、水泥、水水玻璃添加剂剂等材料的检检测。(2)承包商应在在每个白班进进行如下试验验,并将结果果反映在承包包商提交的日日报表上。测测试A液粘度;测测试A、B液混合后的的凝结时间;;混合浆液试试块抗压强度度试验。(3)同步注浆要要及时适量,可可根据监测情情况调整同步步注浆量和二二次补浆量。(4)同步注浆应应根据不同地地层采取双液液浆和惰性浆浆液。当地层层富水时,应注双液浆,控制浆液形形成强度的时时间,保证浆液在在管片脱出盾盾尾后一两天天内形成强度度,防止管片上上浮。(5)壁后压浆若盾构机通过后地地面沉降仍在在发展,则需需从相应位置置的管片注浆浆孔进行二次次补充注浆。注注浆前需在起起吊孔内装入入单向逆止阀阀并凿穿外侧侧保护层。二次注浆一般采用用手动控制。注注浆范围根据据连接管长度度可达盾构机机后部50m。(6)浆液配合合比填充注浆采用单液液砂浆,砂浆浆配合比如附附表所示:单液浆配合比表单位:㎏/m3名称砂水泥膨润土粉煤灰水含量83016564261490浆液的初凝时间约约为10h,24h抗压强度为0.5Mppa,3天抗压强度度为2Mpaa,28天抗压强度度为6Mpa。上述浆液配合比仅仅是一个基础础的参考配比比,实际运用用中将根据地地质特点和注注浆效果进行行相应调试。(7)注浆压力控控制注浆压力应略大于于各注浆点位位置的静止水水土压力,并避免浆液液进入盾构机机的土仓中。最初的注浆压力是是根据理论的的静止水土压压力确定的。在在实际掘进中中将不断调整整。如果注浆浆压力过大,会会导致地面隆隆起和管片变变形,还易漏漏浆。如果注注浆压力过小小,则浆液填填充速度赶不不上空隙形成成速度,又会会引起地面沉沉陷。一般而而言,注浆压压力可取1.1~1.2倍的静止水水土压力,最最大不超过3.0~4.0㎏/㎡。.4管片安装.4.1管片安装流程:在管片进场场验收合格,进行编号,防水处理,并备齐接件,检查举重设设备(臂)合合格后,进行行管片安装,一般情况下,管片安装采取自下而上的原则,具体的安装顺序由封顶块的位置确定。管片由管片车运到到隧道内后,由由专人对管片片类型、龄期期、外观质量量和止水条粘粘结情况等项项目进行最后后一次检查,检检查合格后才才可卸下。管管片经管片吊吊车按安装顺顺序吊放到连连接桥下,掘掘进结束后,再再由管片吊机机送到管片安安装器工作范范围内等待安安装。管片的安装程序及及注意事项如如下:(1)一环掘进的后期,将将盾尾的积物物清扫干净。(2)在一环掘进结束后后,将操作盘盘上的掘进模模式转换为管管片安装模式式,此时千斤斤顶可用盾构构机内的控制制盘控制。(3)收回第一块管片安安装区域内的的千斤顶。(4)安装器卡住管片片后经旋转和和平移,将第第一块管片送送到安装位置置。(5)将第一块管片与上上一环在径向向和环向对齐齐后(此时止止水条未接触触,但已对准准)利用安装装器纵向移动动将止水条压压缩到位。(6)此时用水平尺将第第一块管片与与上一环管片片精确找平。(7)伸出千斤顶,插入入并拧紧纵向向螺栓。(8)松开安装器,准备备起吊第二块块管片。(9)收回第二块管片安安装区域的千千斤顶。(10)第二块管片与上一一环管片大致致对准后,先先纵向压缩环环向止水条,再再环向压紧纵纵向止水条,并并微调对准各各螺栓孔。(11)伸出千斤顶,插入入并拧紧纵向向螺栓。(12)同样方法安装第三三、四、五块块管片。(13)第四、五块管片为为封顶块的相相邻块,为保保证封顶块的的安装净空,安安装第五块管管片时一定要要测量两相邻邻块前后两端端的距离(应应分别大于488㎜和959㎜,且误差差小于+10㎜),并保保持两直邻块块的内表面处处在同一圆弧弧面上。(14)在两相邻块的侧面面和封顶块的的两侧面及止止水条均匀抹抹润滑剂。(15)封顶块先径向居中中压入安装位位置,搭接长长度小于1.2m(故一般要要求千斤顶行行程大于1800㎜时才停止止掘进),调调准后再沿纵纵向缓慢插入入。如遇阴碍碍应缓慢抽出出后进行调整整。严禁强行行插入和上下下大幅度调整整,以免损坏坏或松动止水水条。(16)伸长千斤顶,插入入并拧紧纵向向和环向螺栓栓。(17)移动保圆器并撑紧紧。(18)将操作盘上的管片片安装模式转转换成掘进模模式。(19)掘进下一环。在掘掘进过程中,对对脱出盾尾的的管片螺栓进进行多次复紧紧。(20)掘进完成下一环后后,重复上述述步骤,安装装下一环管片片。.4.2质量控制管片拼装允许偏差差:高程、平平面正负50mm;每环相临临平整度4mm;纵向相临临平整度5mm;衬砌环直直径椭圆度5%o。.5盾构隧道位移控制制地层的不均匀性可可引起掘进中中的盾构抬头头和左右偏,在在管片拼装完完成后由于地地层和盾构施施工后续工作作与地层的不不适应性,都会引起盾盾构隧道轴线线的偏移。(1)应采用同步步激光制导技技术结合全站站仪复核测定定盾构机姿态态。(2)根据高程、坡坡度、胸板条条件正确编组组千斤顶;不可猛纠纠偏。(3)根据推进速速度、出土量量和地层变形形的监测数据据及时调整注注浆量,从而将轴线线和地层变形形控制在规范范允许范围内内。严格控制制中线平面位位置及高程,允允许偏差500mm,发现现偏差应逐步步纠偏。(4)在软弱透水水地层中,由由于软弱地层层中掘进上部部拱顶易坍塌塌,形成超挖挖,水土应力力有让隧道上上浮的趋势(无无水软弱地层层有下沉趋势势);90%上浮发生在在管片脱出盾盾尾1~2天内,因此此一天内注浆浆必须固结,才才能控制上浮浮。注意:在向下下超挖,向上上调整姿态时时,下部千斤斤顶加推力,会会加速后部管管片上翘(浮浮)。(5)盾构机重量量集中在前盾盾,后部管片片基本无压载载。管片脱出出盾尾,隧道道回弹(低强强度水泥浆提提供浮力)。可可向下超挖550mm左右右掘进,下沉沉提前量解决决上浮问题。但但不可轻易用用。(6)超前预注浆浆对砂性土有有效,可防止止大面积下沉沉,同时控制制超挖也可抑抑制管片上浮浮。.6沉降与变形控制及及复核测量施工过程中,须根根据施工监测测数据的反馈馈进行信息化化施工。因而而,盾构掘进进时的地面沉沉隆、周围建建(构)筑物物的变形(沉沉隆或倾斜)、地地下管线变形形、地下水位位、土体侧向向变形、隧道道变形和位移移、断面收敛敛等项目的监监测也是质量量控制的重点点。具体对策策或措施如下下:1.盾构掘进前,完完成建筑物、管管线的调查报报告,在此基基础上做出系系统的监测方方案,监测方方案包括监测测项目、监测测方法及精度度要求、监测测点的布置、观观测频率、监监控时间、工工序管理和记记录制度、报报警标准以及及信息反馈系系统等。盾构构掘进前,应应测得各监测测点的稳定初初始数据。2.盾构掘进过程中中应根据监测测数据进行信信息法施工,及及时对盾构掘掘进参数进行行调整,当监监测数据超过过报警值时,应应及时通报有有关部门,并并采取相应的的措施。3.盾构施工监测应应以获得定量量数据的专门门仪器测量或或专用测试元元件监测为主主,以现场目目测检查方法法为辅。4.观测点的布置应应能满足监测测要求。观测测频率应满足足施工安全要要求,应及时时提交监测简简报及处理意意见。(具体详见八.现场施工测测量与监测)5.出现下列情况之之一时,要求求立即停工,并并采取相应措措施处理。※地面及开挖面塌方方。※盾构自转角过大,位位置偏离过大大,量测数据据有异常增大大的趋势。※盾构推力较预计的的增大。※可能危及管片防水水、运输及注注浆遇有故障障等。隧道结结构变形过大大或出现明显显的受力裂缝缝且不断发展展。3.2.3盾构到到站控制要点点3.2.3.1端端头加固盾构工程始发与到到达的施工,在在盾构隧道施施工中处于非非常重要的位位置。为了保保证盾构始发发与到达的安安全,需要根根据地层条件件、水文条件件、隧道埋深深及周边环境境等因素对盾盾构始发和吊吊出的端头进进行针对性的的处理。根据各端头地层情情况,拟采用用旋喷桩方式式对地层进行行加固。旋喷喷桩采用双重管旋喷,设设计为φ800@6600。盾构隧道各端头地层情况一览表盾构隧道各端头地层情况一览表序号端头位置地质情况地面情况加固范围1**到达新黄土、古土壤沥青路面盾构始发端加固长长度长8m,到达端为6m;隧道轮廓廓外各3m,拱顶上3m至底板下3m。2**村始发新黄土、古土壤沥青路面3**村到达古土壤、老黄土沥青路面4**始发新黄土、古土壤沥青路面根据既往盾构始发发与到达施工工的经验、各各端头地质情情况和盾构主主机的长度,盾盾构始发端头头加固长度88m,到达端端头加固长度度6m;加固范范围:隧道衬衬砌轮廓线外外左右两侧33m,顶板板以上3.00m至底板以以下3.0mm。(1)旋喷桩施工方法喷浆采用双重管法法,单喷嘴喷喷浆。配备3套旋喷设备备进行施工。喷喷浆导孔直径径φ100mm,成孔采用XY-1000型地质钻机机。高压旋喷桩施工成成套设备配备备表序号设备名称规格型号单位数量1地质钻机XY-100台32旋喷桩机SD-205台33高压泵3D2-5Z栓塞塞泵台34灌浆泵HB-80台35空压机P-0.8MPaa,Q-6m3/min台16泥浆泵BW-150台37拌浆机WJG-80台3(2)旋喷桩施工工艺流流程高压旋喷桩施工工艺流程图定孔位高压旋喷桩施工工艺流程图定孔位钻孔就位废浆沉淀终孔检查高喷台车就位下喷射管浆液喷射成桩硬化、清运钻进造孔泥浆配制废浆排放废水排放、沉碴外运水泥浆配制不合格合格合格旋摆提升(3)旋喷桩施工技术参参数施工技术参数主要要为:提升速速度:20cm//min;旋转速度度:16rodd/min。设备工艺参数表设备工艺参数表项目高压水空气浆液压力MPa250.70.6~1流量L/min85300090喷口直径mm2.2-6~8浆浆液配方表材料水水泥(325#)膨润土重量比110.03(4)施工要点①旋喷施工应间隔22~3孔跳孔施工工。②施工过程中应对附附近地面、地地下管线的标标高进行监测测,当标高的的变化值大于于10mm时,应应暂停施工,根根据实际情况况调整压力参参数后,再行行施工。③当采用双重管法旋旋喷,开始时时,先送高压压水,再送水水泥浆和压缩缩空气,在一一般情况下,压压缩空气可晚晚送30s。在桩底部部边旋转边喷喷射1min后,再进行行边旋转、边边提升、边喷喷射。④喷射时,先应达到到预定的喷射射压力,喷浆浆量后再逐渐渐提升注浆管管。中间发生生故障时,应应停止提升和和旋喷,以防防桩柱中断,同同时立即进行行检查,排除除故障;如发发现有浆液喷喷射不足,影影响桩体的设设计直径时,应应进行复核。⑤旋喷过程中,冒浆浆量应控制在在10%~25%之间。对需需要扩大加固固范围或提高高强度的工程程可采取复喷喷措施,即先先喷一遍清水水,再喷一遍遍或两遍水泥泥浆。⑥喷到桩高后应迅速速拔出浆管,用用清水冲洗管管路,防止凝凝固堵塞。相相邻两桩施工工间隔时间应应不小于48h,间距应不不小于4~6m。⑦旋喷深度、直径、抗抗压强度和透透水性应符合合设计要求。4)运输系统运输系统由地面运运输系统和地地下(隧道内内)运输系统统组成。地面面运输系统主主要包括龙门门吊、管片运运输车、运泥泥车和抓斗式式装载机。地地下运输系统统主要配备应应指轨道运输输列车,运输系统将将掘进需要的的材料(管片片、浆液、钢钢轨、油脂、发发泡剂等)运运到隧道内的的掘进现场,并并将掘进排出出的渣土等运运到地面,运输系统的的机械配备应应满足掘进高高峰期的运输输量。4.1列车编组主主要基于以下下原则:(1)用两列车运进一环环掘进所需的的全部材料;;(2)用两列车运出一环环掘进所排出出的渣土;(3)管片需用两节管片片车装载;(4)砂浆斗需挂一节管管片车;(5)每环掘进的排土需需点用4~5个渣土车;;(6)隧道运输不影响盾盾构机掘进。根据上述原则,建建议每条隧道道配置2列运输车,第第一列车由1辆管片车、1辆砂浆车、3辆渣土车和1辆牵引机车车组成,第二二列车由2辆管片车、3辆渣土车和1辆牵引机车车组成。列车的行车速度应应为10~15 km/h,平均按12km//h计算,即200m//min。考虑到单线隧道全全长为1.9km的实际,运运输线路的布布置、列车的的编组和行驶驶速度是能够够保证盾构机机连续掘进的的。如果按掘掘进一环需时时40min(4㎝/min)、管片安安装需时40min、列车行驶20min考虑,每列列车都至少有有50min呆在井口,足足以保证渣土土的倒卸和管管片浆液等材材料的吊放。5)通风防尘及防有害害气体5.1隧道内施工工环境应符合合下列规定:氧气含量体积比不不应小于20%;每立方米空气中含含10%以上游二氧氧化硅粉尘不不应超过2mg;有害气体浓度:一一氧化碳含量量不应大于30mg//m3;二氧化碳体体积不应大于于5%。;氮氧化物(换算成NO2)含量不应大大于5mg/m3;气温不超过28OOC噪声不应大于900dB。5.2隧道内通风风应满足各施施工作业面需需要的最大风风量,风量应按每每人每分钟33m3计算,风速为0.12~~0.25mm/s.5.3通风管径应应计算决定;5.4通风机运转转过程中,必要时采取取消音措施通风过程中,应定定期测试风量量、风速、风风压,发现风管风风门破损、漏漏风时及时更更换或修理。(三)检验与验收3.1中间检验管片制作:模板、钢钢筋、混凝土土、制作成型型的单块预制制管片检漏测测试和水平拼拼装检验:盾构掘进和管片拼拼装:隧道的平面面和高程;管片接缝的的防水材料及及密封条的粘粘贴质量;管片的拼装及连接接。3.2隧道竣工验收应符符合以下规定定钢筋混凝土管片结结构抗压强度度、抗渗压力力应符合设计计规定;结构构表明无裂缝缝、缺棱、掉掉角、,管片接缝严严密。其允许许偏差应符合合<地下铁道验验收规范>第条规定。3.3工程竣工验收应提提供下列资料料原材料、预制管片片等成品半成成品;各种试验报告和质质量评定记录录;隐蔽工程验收记录录;工程测量定位记录录;隧道衬砌环轴线高高程、平面偏偏移值;隧道隧道衬砌渗漏漏水量检测;;图纸会审记录、变变更设计或洽洽商记录;监控测量记录;开竣工报告竣工图六.安全生产与文明施施工的控制文明施工及安全生生产的有关管管理制度遵照照依据CB/T228001--2001标准,参照照《中华人民民共和国安全全生产法》及及其他有关安安全生产法律律法规的要求求承包商建立安安全生产管理理体系,确保保安全工作制制度化、程序序化,从而实实现全面的系系统控制。七.现场施工测量与监监测1.测量控制点的移移交监理工程师负责向向承包商提供供工程范围测测区内有关三三角网点、水水准网点和中中级控制桩点点等基本数据据的测量资料料,并作好交交接手续;承承包商在收到到基本数据测测量资料后应应进行复核验验算和复测工工作。承包商商在此基础上上实施其所需需的施工测量量工作。2.承包商负责的工工作范围2.1.施工合同同签订后,承承包商应遵守守合同条款中中“测量和勘探”的有关规定定,并与监理理工程师密切切配合工作。2.2.包商应根根据监理工程程师提供的测测量数据资料料研究布设自自己的控制网网点。这些增增设的控制网网点必须完全全吻合监理工工程师提供的的三角网点和和水准网点的的基本数据,并并应满足规定定的施测精度度。2.3.承包商应应根据监理工工程师提供的的基本数据测测量资料精确确地测定建筑筑物的位置,进进行放样和完完全全部测量量数据有计算算工作。2.4.包商应在在放测前10天将有关施施工测量的意意见报告(一一式五份)报报送监理工程程师审批。这这份报告的内内容包括施测测方法和计算算方法,操作作规程、观测测仪器设备的的配置和测量量专业人员的的设置等。承包商负责保护和和保存好本合合同范围内全全部三角网点点、水准网点点和自己面设设的控制点,使使之容易进入入和通视,防防止移动和损损坏。一旦发发生移动和破破坏应立即报报告监理工程程师,并与监监理工程师共共同协商补救救措施,承包包商应对测点点的移动破坏坏负全部责任任。2.6监理工程程师的检查::全部测量数数据和放样都都应经监理工工程师的检查查,必要时监监理工程师可可以要求承包包商的测量人人员在监理工工程师的直接接监督下进行行对照测量。监监理工程师所所作的任何对对照测量,决决不减轻承包包商对保证结结构物位置和和尺寸精确性性所应负的全全部责任,也也不能因此而而要求额外付付款。3.工程施工的监控控量测(以下下称为监测)3.1.西安地铁铁**线一期工工程**~**村~**采用盾构构施工方法。凡凡由于基坑开开挖、盾构施施工的项目工工程,因施工工中对地层产产生扰动,有有可能引起地地表、附近重重要或高大建建筑物变形或或沉陷,危及及附近建筑物物的安全。因因此,本合同同工程必须进进行监测,并并应根据监测测成果,及时时反馈信息指指导施工,以以确保构、建建筑物及作业业人员、居民民的安全。3.2.监测项目目:设计单位位如果对监测测项目有特殊殊要求时,应应按设计单位位要求实施,设设计单位没有有特殊要求时时则按附表实施。投投标人在报价价时应充分考考虑监测的工工作量和所需需费用。监测项目表序号监测项目监测方式测点布置量测频率开挖面距监测断面面后<2D开挖面距监测断面面后<5D开挖面距监测断面面后>5D1地表沉降精密水准仪、钢尺尺盾构始发,调出段段100m范围内,每20m设一断面,过过既有建筑物物时,每10m设一断面,其其余地段,每每30m设一断面。1~2次/d1次/2d1次/周2拱顶沉降、上浮精密水准仪、钢尺尺每5~10m设一断面3周边收敛收敛仪4土体内部位移测斜仪有代表性地段布设设1~2个主测断面面5建筑物变形精密水准仪、钢尺尺建筑物角部6地下管线变形精密水准仪布设在管线接头处处或对位移变变化敏感部位位7地下水位水位观测仪代表性的断面上设设观测孔注:地面沉降不应应超过30mm,地面隆起起量不应超过过10mm。地面沉降降警戒值为24mm,地面隆起起量警戒值为为8mm。承包商必须建立专专业监测小组组,由具备有有丰富施工经经验、监测经经验及有结构构受力计算、分分析能力的工工程技术人员员组成;除及及时收集、整整理各项监测测资料外,尚尚需对这些资资料进行计算算、分析、对对比;a.预测基坑及结结构的稳定性性及安全性;;提出工序施施工的调整意意见及应采取取的安全措施施,保证整个个工程安全、可可靠的推进。b.优化设计,使使围护结构达达到优质、安安全、经济合合理、施工快快捷的目的。设置观测点的监测测工作,承包包商应在工程程开工前做好好监测设计方方案(一式五五份)报送监监理工程师和和业主批准。承承包商应及时时敷设观测点点,以便工程程施工前(初初始读数)和和施工中进行行观测。凡永永久性变形观观测点的技术术文件交业主主。变形观测的频率,一一般在基坑开开挖和降水前前观测2~3次,每次相相隔10天左右。开开工后应根据据工程进度实实施经常性定定期观测。对对永久观测点点的监测按设设计要求和工工程需要进行行。对施工有可能危及及附近建筑物物安全、采用用地下连续墙墙及各类桩基基的围护结构构型式的明挖挖(盖挖)地地铁始发井的的监测,应进进行地表沉陷陷、变形和连连续收敛位移移、沉降、钢钢支撑轴力测测试、临近建建筑物沉降观观测的监控量量测。对浅埋埋暗挖区间隧隧道工程的监监测,应进行行地表沉陷、变变形、地位移移、初期支护护顶部下沉及及初期支护腰腰部收敛、初初期支护结构构应力、应变变监测。如设设计有要求者者,应严格按按设计实施监监测。承包商应始终在监监理工程师直直接监督下进进行全部监测测工作的实施施工作;承包包商的监测人人员应与监理理工程师密切切配合工作,及及时向监理工工程师报告情情况和问题,并并提供有关切切实的数据记记录。监理工工程师有权指指示承包商改改正不符合技技术要求(规规范)或设备备厂家说明书书规定的操作作程序,以及及更换不合格格的仪器设备备。督促承包商妥善协协调施工和观观测设备埋设设间的相互干干扰。应将观观测设备的埋埋设计划列入入工程施工进进度控制计划划中,及时提提供工作面,创创造条件保证证监测埋设工工作的正常进进行。在施工工过程中,承承包商应教育育全体施工人人员采取切实实有效措施,防防止一切观测测设备、观测测桩点和电缆缆受到机械和和人为的损坏坏。如有损坏坏,应按监理理工程师的要要求,负责及及时采取补救救措施,并详详细作出记录录备查。监测仪器设备安装装完毕,承包包商应按批准准的方法对设设备进行测试试,率定和校校正,并记录录其观测系统统的各仪器设设备在工作状状态下的初始始设施,按监监理工程师的的要求进行定定期观测,并并记录和整理理全部原始观观测资料报送送监理工程师师和抄送设计计单位。八、材料试验与检验验的控制方法法工程材料试验与检检验应按照国国家和部颁有有关工程试验验规范和规定定实施。承包包商在本合同同工程中应严严格按照《招招标文件》要要求做好本工工程的材料试试验和检验。承包商应按本招标标文件的有关关规定对整个个工程中所采采用的各类建建筑材料如粗粗细骨料、水水泥、掺合料料及钢筋钢材材进行取样试试验,并将试试验结果报送送监理工程师师审批。本工工程严禁不合合格材料、成成品和半成品品进场或使用用,监理工程程师有权通知知承包商停止止使用或降级级使用不合格格的材料(如如果有此情况况时)。若进进场材料、成成品或半成品品不合格,即即要求承包商商将其清除出出场。所有影响工程质量量的工程建筑筑材料必须符符合设计要求求和有关质量量规定,并需需具有材质证证明或合格证证件。如承包包商在主体工工程中使用无无材质证明的的材料,监理理工程师有权权要求承包商商停止施工,直直至补做材质质试验,并递递交其材质试试验结果。其其试验所需费费用及停工引引起的损失由由承包商承担担。监理工程师有权根根据自己工作作需要和工程程施工具体情情况须抽样进进行以上各项项材料试验,承承包商应向驻驻地监理工程程师无偿提供供试验用材料料和各种试件件;并为驻地地监理工程师师进行监督检检查提供必要要的条件和一一切便利。所所有这些抽样样试验由业主主指定的有试试验资质的单单位进行,其其抽样试验结结果合格,其其抽样试验费费用由业主负负责;其抽样样试验结果不不合格,其抽抽样试验费用用由承包商承承担。九、进度和投资控制制(一)工程进度控制1、进度控制方法(1)督促承包单位在在合同规定的的时间按时提提交施工总进进度计划,认认真进行审核核,严格按合合同规定的工工期施工。(2)监理工程师在收收到承包单位位的施工进度度计划后应立立即完成审核核和审批工作作、签署审定定意见后,承承包单位方可可执行。(3)为便于施工进度度的控制,应应督促承包单单位编制年、季季、月、周并并到工序,并并给出相应的的横道图和网网络图。(4)施工进度计划的的内容应包括括:①工程的开工和竣工工时间;②各分项工程的施工工起止时间;;③各分项工程的相应应工程时;④机具设备供应计划划;⑤物资供应计划;⑥投资计划;⑦人力计划;⑧有关的培训计划。(4)施工进度计划应应重点审查以以下主要内容容:①检查进度的安排在在时间上是否否符合合同中中规定的工期期要求。②检查进度安排的合合理性,以防防止承包单位位利用进度计计划的安排造造成业主的违违约,并以此此向业主索赔赔。③检查承包单位的劳劳动力、材料料、机具设备备计划,以确确认进度计划划能否实现。④检查进度计划在顺顺序安排上是是否符合逻辑辑,是否符合合施工程序的的要求/⑤检查施工进度计划划是否与其它它实施性计划划协调。⑥检查进度计划是否否满足材料与与设备供应的的均衡性要求求。⑦由于施工进度计划划是施工组织织设计的一部部分,因此在在审定施工进进度计划的同同时,也要审审核施工组织织设计。(5)施工进度计划的的执行和监督督①监理工程师应督促促承包单位按按批准的施工工进度计划安安排施工。②根据合同通用条款款,监理工程程师认为工程程的实际进度度不符合监理理工程师批准准的施工进度度计划时,承承包单位应根根据监理工程程师的要求,提提出一份为保保证按期竣工工而对原进度度计划必要修修改的进度计计划交监理工工程师审批。(6)施工进度的控制制①定期地、经常地、完完整地收集由由承包单位提提供的有关报报表资料,建建立施工进度度台账,分析析影响施工进进度的风险因因素。②深入现场,具体检检查进度的实实际执行情况况,每周对工工程进度进行行盘点。③通过工地例例会听取工程程施工进度的的汇报和讨论论,并根据情情况及时提出出监理意见。④将施工总进度计划划逐月逐周分分解,承包单单位应按要求监理工程师师递交下月/下周的详细细进度。⑤对施工中出现的问问题要及时协协调、及时解解决,减少对对进度的不利利影响,对于于影响工期进进度的重要因因素,监理工工程师应组织织会议讨论解解决。⑥承包单位应在规定定的期限内提提交以下报表表;⑦班报和日报表:每每天9:00前提交前一一工作日的统统计报表。⑧周报表:每周一112:00前提交上周周的统计报表表。⑨月报表:每月5号号前提交上月月的统计报表表。(7)施工进度计划的的调整。①监理工程师应根据据承包单位的的施工进度报报告及在施工工现场跟踪检检查所撑握的的资料,通过过对施工进度度的分析,确确定工程实际际进度与计划划进度之间的的偏差,并评评价该偏差对对关键工期及及总工期目标标的影响。②当工程实际进度与与计划进度出出现偏差时,为为保证进度控控制目标的实实现,监理工工程师应作出出意见。承包包单位应向监监理工程师提提交调整后的的施工进度计

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