业务质量监控分析

公路舱单业务改革背景《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》（海关总署第172号令）于2009年1月1日起施行。“第三条海关对进出境船舶、航空器、铁路列车以及公路车辆舱单的管理适用本办法。”“第四条进出境运输工具负责人、无船承运业务经营人、货运代理企业、船舶代理企业、邮政企业以及快件经营人等舱单电子数据传输义务人（以下统称“舱单传输人”）应当按照海关备案的范围在规定时限内向海关传输舱单电子数据。”1第1页/共29页第一页，共30页。公路舱单业务改革背景一、彻底解决我关公路口岸自动核放系统退出的问题，实现我关公路物流监控系统的全面升级。为解决我关区公路口岸进出境车辆快速增长与海关监管资源不足的严重矛盾，2002年我关启用了自主研发的深圳海关公路口岸自动核放系统。该系统在强化物流监管、提高通关效率、降低现场执法和廉政风险等方面发挥了重要作用。目前，系统已运作超过十年，系统自身面临技术结构边缘化和设备淘汰等问题，稳定性、安全性受到严重影响，必须尽快退出使用。2第2页/共29页第二页，共30页。公路舱单业务改革背景二、解决我关公路口岸H883系统功能与总署改革项目不匹配的问题，为深化区域通关一体化改革提供有力的支持。总署H2000（H2010）系统启用后，我关公路口岸自动核放系统只能作为H2000（H2010）系统的外挂存在，游离于总署的标准化系统之外。3第3页/共29页第三页，共30页。公路舱单业务改革背景三、实现电子化管理。近年来，香港海关已启用“货物道路资料系统（ROCARS）”实现电子化申报。我关公路口岸仍使用纸质《内地海关及香港海关陆路进/出境载货清单》作为进出境监管单证，无法实现电子数据的整合管理和风险分析，与海关前置后移的监管理念不符。内地海关启用公路舱单管理系统后，将全面整合公路运输工具、陆路口岸卡口控制与联网系统数据，建立公路口岸物流监控体系，实现电子化管理和自动验放。把空车、空载集装箱车纳入企业前置申报管理，具备了对空车进行事前监控分析的手段。4第4页/共29页第四页，共30页。公路舱单业务改革内容以公路舱单管理系统、公路运输工具管理系统、陆路口岸卡口控制与联网系统全面替代现有公路口岸自动核放系统，实现H883全面退出。以公路舱单实现《内地海关及香港海关陆路进/出境载货清单》电子申报。5第5页/共29页第五页，共30页。公路舱单业务流程6H2000舱单数据库货主承运企业公路舱单系统公路舱单系统传输舱单数据审核舱单申报报关单、转关单、集报清单等报关单放行核销公路舱单报关单结关卡口实货放行过境1小时前传输承运确报运输工具过境预定承运确报选查布控指令陆路卡口系统卡口放行列表选查布控指令JC2006指令风险作业系统审核承运确报：核销核尽检查公路舱单系统运输工具系统电子口岸H2000通关系统风险分析作业系统陆路口岸卡口控制与联网系统运输工具管理系统运输工具备案舱单实货放行第6页/共29页第六页，共30页。公路舱单业务流程变化7舱单传输报关单（集报清单）申报报关单（集报清单）申报承运确报车辆捆绑新旧卡口验放卡口验放结关结关新旧业务流程比对——报关单、集中申报清单车辆进出境第7页/共29页第七页，共30页。公路舱单业务流程变化口岸报关、集中申报货物通关流程1.在向海关申报《进/出口货物报关单》、《进/出口货物集中申报清单》前，公路舱单传输人应当向海关传输公路原始舱单（进境）或预配舱单（出境）电子数据。“海关通关代码”项填写RD01。2.《进出口货物报关单》、《进出口货物集中申报清单》“运输方式”填写公路运输；“运输工具名称”免于填报；“航次号”填写公路舱单的“货物运输批次号”；“提单号”填写公路舱单的“提（运）单号”。3.《进出口货物报关单》、《进出口货物集中申报清单》审结放行后，公路舱单传输人应当向海关传输进境承运确报或出境承运确报（装载舱单）电子数据。4.舱单传输人收到海关反馈的“承运确报成功”的回执后，方可安排车辆进出境。8第8页/共29页第八页，共30页。公路舱单业务流程变化9舱单传输转关单放行承运确报车辆捆绑新旧入场卡口验放转关单放行离场卡口验放离场卡口验放前往指运地前往指运地入场卡口验放新旧业务流程比对——转关车辆进境第9页/共29页第九页，共30页。公路舱单业务流程变化10新旧业务流程比对——转关车辆出境结关转关单申报、审核、放行承运确报车辆捆绑新旧卡口验放到位核销转关单申报、审核、放行舱单传输卡口验放到位核销结关启运地第10页/共29页第十页，共30页。公路舱单业务流程变化进出口转关货物通关流程1.在向海关申报《进出口货物转关申报单》前，公路舱单传输人应当向海关传输公路原始舱单或预配舱单电子数据。“海关通关代码”项填写RD02。2.《进出口货物转关申报单》“进出境运输方式”填写公路运输；“航次号”填写货物舱单的“货物运输批次号”；“提单号”填写货物舱单的“提（运）单号”。3.车辆进出境前，公路舱单传输人应当向海关传输进出境承运确报电子数据。4.舱单传输人收到海关反馈的“承运确报成功”的回执后，方可安排车辆进出境。5.其他转关手续按有关规定办理。

11第11页/共29页第十一页，共30页。公路舱单业务流程变化12新旧业务流程比对——空车、空载集装箱进出境承运确报新旧卡口验放卡口验放纸质载货清单第12页/共29页第十二页，共30页。公路舱单业务流程变化空车或空载集装箱车进出境流程1.未载有货物、物品进出境的运输工具（简称“空车”），或仅载有暂时进出境空集装箱的运输工具（简称“空载集装箱车”），无需向海关传输原始舱单或预配舱单电子数据。车辆进出境前，公路舱单传输人应当向海关传输进出境承运确报电子数据。其中，空车进出境承运确报“海关通关代码”项填写RD10；空载集装箱车进出境承运确报“海关通关代码”项填写RD11。2.舱单传输人收到海关反馈的“承运确报成功”的回执后，方可安排车辆进出境。13第13页/共29页第十三页，共30页。公路舱单业务流程变化新旧业务流程比对——跨境快速通关进境舱单传输承运确报车次确认新旧卡口验放卡口验放卡口验放核销核销电子载货清单申报卡口验放申报申报进境地指运地第14页/共29页第十四页，共30页。公路舱单业务流程变化15新旧业务流程比对——跨境快速通关出境舱单传输承运确报车次确认新旧卡口验放卡口验放卡口验放结关结关电子载货清单申报卡口验放启运地出境地申报申报第15页/共29页第十五页，共30页。公路舱单业务流程变化跨境快速通关业务进出境流程

1.在向海关办理货物、物品申报手续前，公路舱单传输人应当向海关传输公路原始舱单（进境）或预配舱单（出境）电子数据。其中，跨境提前报关和跨境直转业务，“海关通关代码”项填写RD09；跨境过境业务，“海关通关代码”项填写RD16。2.以《进出口货物报关单》方式申报的，《进出口货物报关单》“运输方式”填写公路运输；“运输工具名称”免于填报；“航次号”填写公路舱单的“货物运输批次号”；“提单号”填写公路舱单的“提（运）单号”。3.在车辆抵达进境地或启运地海关监管场所1小时前，公路舱单传输人应当向海关传输进境承运确报或出境承运确报（装载舱单）电子数据。4.舱单传输人收到海关反馈的“承运确报成功”的回执后，方可安排车辆进入进境地或启运地海关监管场所。16第16页/共29页第十六页，共30页。公路舱单业务流程变化17舱单传输卡口验放承运确报新旧非贸货物物品申报新旧业务流程比对——非贸货物物品人工验放非贸货物物品申报第17页/共29页第十七页，共30页。公路舱单业务流程变化非贸货物物品通关

1.在向海关办理非贸货物、物品申报手续前，公路舱单传输人应当向海关传输公路原始舱单（进境）或预配舱单（出境）电子数据。“海关通关代码”项填写RD13。2.车辆进出境前，公路舱单传输人应当向海关传输进境确报或出境确报（装载舱单）电子数据。3.车辆抵达进出境地海关监管场所前，收发货人应当向海关办理非贸货物、物品的申报手续。海关审核后，人工核注核销公路舱单。4.舱单传输人收到海关反馈的“舱单已放行”的回执后，方可安排车辆进出境。18第18页/共29页第十八页，共30页。公路舱单业务流程变化19对企业带来的变化1.对于报关单、清单，申报前需提前传输公路舱单数据。进出境前传输进出境承运确报。2.对于空车和空载集装箱车，需申报承运确报。3.对于转关单，需在进出境前传输公路舱单和承运确报。4.对于跨境快速通关，以公路舱单和承运确报取代电子载货清单和车次确认。——相比于原来自动核放流程，增加了公路舱单申报环节，以承运确报取代捆绑关系第19页/共29页第十九页，共30页。20公路舱单（原始/预配舱单）申报数据元

——包括提单、集装箱、托运货物、企业信息共54项（22必填项）第20页/共29页第二十页，共30页。21承运确报数据元—包括运输工具、集装箱、托架、封志共22项（10必填项）第21页/共29页第二十一页，共30页。公路舱单业务改革内容数据传输要求（一）公路舱单中“货物运输批次号”项填写《载货清单》编号；同一车辆一次进境或出境使用同一货物运输批次号，多部车辆同时载运一批货物进境或出境时，使用同一货物运输批次号，并同时进境或出境。公路舱单中“提（运）单号”项由企业自行编制，同一“货物运输批次号”项下“提（运）单号”不得重复。（二）进出境承运确报中“货物运输批次号”填写车辆实际载运货物舱单的“货物运输批次号”。22第22页/共29页第二十二页，共30页。公路舱单业务改革内容《载货清单》管理公路舱单启用后，《载货清单》将作为公路舱单纸质单证。已向海关传输公路舱单电子数据的车辆，无需在口岸通道投递纸质《载货清单》，车辆驾驶员随车携带《载货清单》备查。中国电子口岸预录入系统（QP）公路舱单录入功能提供《载货清单》打印功能。23第23页/共29页第二十三页，共30页。公路舱单业务流程变化舱单传输方式舱单传输人可使用中国电子口岸预录入系统或地方电子口岸舱单采集系统向海关申报公路舱单及进出境承运确报电子数据。中国电子口岸将提供公路舱单系统移动客户端申报软件，舱单传输人可通过手机客户端方式，向海关传输公路舱单及进出境承运确报电子数据。公路舱单系统移动客户端申报软件启用时间另行通知。申请安装使用中国电子口岸预录入系统的企业，应当向舱单传输备案海关提交纸质申请材料，备案海关确认后转发中国电子口岸数据中心深圳分中心，由中国电子口岸数据中心深圳分中心将按照相关流程为企业办理系统安装等相关工作。24第24页/共29页第二十四页，共30页。公路舱单业务改革内容办事窗口各公路口岸通关科负责办理公路舱单相关业务：办理公路舱单传输人备案手续；公路舱单电子数据传输、变更申请、落货申请、改配申请人工审核手续；办理公路舱单人工核注核销和人工结关手续；办理公路舱单处理公路舱单异常数据。25第25页/共29页第二十五页，共30页。公路舱单业务改革内容公路舱单启用时间深圳海关将按照分步实施的原则，逐步在深圳湾、沙头角、文锦渡、皇岗、福田保税区海关启用公路舱单，具体时间另行公告。计划2014年全面完成启用工作。以深圳湾海关为试点，计划7月31日前全面启用。26第26页/共29页第二十六页，共30页。公路舱单业务改革内容新旧业务模式并行为将公路舱单及相关系统试点切换工作对业务现场通关带来的影响降到最低，采用新旧业务模式并行的方式进行切换。在试点海关同时保留使用公路舱单（新模式）通道和不使用公路舱单（旧模式）通道，试点前期由企业自主选择通关模式，确定全面切换时间完成全面切换。27第27页/共29页第二十七页，共30页。汇