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文档简介
2022年二级建造师之二建公路工程实务题库综合试卷B卷附答案单选题(共60题)1、()是将两个测站的载波相位进行实时处理,及时解算出观测点的三维坐标或地方平面直角坐标,并达到厘米级的精度A.大地测量系统B.地理信息系统C.GPS载波相位差分技术D.遥感测量系统【答案】C2、只宜用于渗流不长的地段的是()。A.边坡渗沟B.填石渗沟C.洞式渗沟D.管式渗沟【答案】B3、关于刚架桥的叙述错误的是()。A.它是由受弯的上部梁(或板)与承压的下部柱(或墩)整体结合在一起的结构B.由于梁与柱的刚性连接,梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用C.刚架桥整个体系是简支结构,是没有推力的结构D.刚架分直腿刚架与斜腿刚架【答案】C4、关于土石路堤填筑要求的说法,错误的是()。A.土石路堤不得倾填B.压实后透水性差异大的土石混合材料,宜纵向分幅填筑C.压实机械宜采用自重不小于18t的振动压路机D.中硬、硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌【答案】B5、粘层油不宜采用的沥青是()。A.慢凝煤沥青B.2~3天快裂或中裂乳化沥青C.中凝液体石油沥青D.8小时改性乳化沥青【答案】A6、路基工程作为单独合同段进行交工验收时,应邀请()A.路面施工B.交通执法C.运营D.养护【答案】A7、有轻度车辙、龟裂,磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用()修复。A.现场冷再生法B.整型再生法C.复拌再生法D.厂拌热再生法【答案】B8、下列关于冬期填筑路堤施工要求的叙述,不正确的是()。A.路堤填料应选用未冻结的碎石土、卵石土等透水性良好的土B.当天填的土必须当天完成碾压C.当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑D.挖填方交界处,填土低于1.5m的路堤都不应在冬期填筑【答案】D9、采用新奥法进行隧道施工的特点是()。A.钢木构件支撑B.衬砌技术C.钻爆法开挖D.喷锚技术【答案】D10、隧道围岩为Ⅰ~Ⅲ级的中小跨度隧道,宜采用()。A.全断面法B.留核心土法C.中导洞法D.双侧壁导坑法【答案】A11、隧道地质灾害分为四类,属于A级地质灾害的是()。A.存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带B.非可溶岩地段,发生突水突泥的可能性极小地段C.存在重大地质灾害隐患地段,特殊地质地段、重大物探异常地段、可能发生大型、特大型突水突泥地段D.小型断层破碎带,发生突水突泥的可能性较小地段【答案】C12、关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法,正确的是()。A.高温施工时应设置胀缝B.常温施工,集料温缩系数较小时应设置胀缝C.邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处,应设置横向胀缝D.常温施工,年温差较小时应设置胀缝【答案】C13、发包人应在监理工程师收到进度付款申请单且承包人提交了合格的增值税专用发票后的28d内,将进度应付款支付给承包人,否则()。A.承包人可以立即停工B.承包人可解除合同C.支付逾期付款复利利息D.支付逾期付款违约金【答案】D14、下列关于路基雨期施工说法错误的是()。A.当挖至路床顶面以上300~500mm时应停止开挖B.开挖岩石路堑,炮眼应尽量竖直设置C.路堤填筑每一层表面应设2%~4%的排水横坡,当天填筑的土层应当天或雨前完成压实D.重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工【答案】B15、炮洞直径为0.2-0.5m,洞穴成水平或略有倾斜,深度小于5m,用集中药包居炮洞中进行爆炸的方法称为()。A.钢钎炮B.猫洞炮C.药壶炮D.深孔爆破【答案】B16、沥青玛蹄脂碎石(SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填于()的矿料骨架中,所形成的沥青混合料。A.密级配B.半开级配C.开级配D.间断级配【答案】D17、下列关于填石路基填筑说法错误是()。A.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机B.孔隙率的检测应采用水袋法进行C.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设整平层D.填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测【答案】C18、下列关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治措施叙述有误的是()A.加强施工控制,及时调整预拱度误差B.提高支架基础、支架及模板的施工质量C.预制梁存梁时间不宜过短D.严格控制预应力筋在结构中的位置【答案】C19、(2014年真题)土基最佳含水量是土基达到()所对应的含水量。A.100%压实度B.最大湿密度C.最大干密度D.液限【答案】C20、()法是将炸药放在软土或泥沼中爆炸,利用爆炸时的张力作用,把淤泥或泥沼扬弃,然后回填强度较高的渗水性土壤,如砂砾、碎石等A.换填B.抛石挤淤C.爆炸挤淤D.超载预压【答案】C21、()是大跨桥梁的主要形式。A.梁式桥B.拱桥C.悬索桥D.钢架桥【答案】C22、较好的路基填料是()。A.冻土B.有机质土C.粉质土D.级配好的砂类土【答案】D23、关于拌合站拌和设备的要求,说法正确的是()。A.混凝土拌和应采用自落式拌合机,单机生产能力不宜低于90m3/hB.拌合设备应采用体积法自动计量C.水计量应采用全自动电子称量法计量D.外加剂应采用人工计量方式【答案】C24、根据《公路工程设计变更管理办法》,发生较大设计变更时,负责审批的单位是()。A.交通运输部B.项目建设单位C.省级交通主管部门D.勘察设计单位【答案】C25、下列关于路基雨期施工说法错误的是()。A.雨期开挖岩石路堑,炮眼宜水平设置B.路堤应分层填筑,路堤填筑的每一层表面应设2%~4%的排水横坡C.雨期路堑施工宜分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡,使水排放畅通D.挖方边坡应一次挖到设计坡面【答案】D26、单车道施工便道应每间隔一定距离设置一处()。A.超车道B.错车道C.应急避险车道D.变速车道【答案】B27、为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层称为()。A.粘层B.透层C.封层D.防水层【答案】B28、下列不属于钻孔灌注桩实测项目中的关键项目()。A.混凝土强度B.桩位C.孔深D.桩身完整性【答案】B29、具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,还有诱导视线的作用的是()A.A防撞筒B.?B隔离栅C.?C防眩设施D.桥粱防护网【答案】A30、桥面与低水位之间的高差,或者桥面与桥下线路路面之间的距离称为()。A.桥梁高度B.桥下净空高度C.桥梁建筑高度D.净矢高【答案】A31、下列不属于交工验收阶段的主要工作()。A.检查施工合同的执行情况B.评价工程质量C.对各参建单位工作进行初步评价D.对工程建设项目作出整体性综合评价【答案】D32、根据《公路工程标准施工招标文件》(2018年版),组成合同的各项文件包括:①中标通知书;②合同协议书及各种合同附件;③项目专用合同条款;④已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外,合同文件的优先解释顺序是()。A.①—②—③—④B.③—①—②—④C.②—③—④—①D.②—①—③—④【答案】D33、石灰粉煤灰稳定碎石基层实测项目中不包含()。A.平整度B.强度C.压实度D.弯沉值【答案】D34、在软土地基处理施工技术中,砂垫层的主要作用是()A.提高路基强度B.减小路基沉降C.路基竖向排水D.路基浅层水平排水【答案】D35、适用于Ⅲ~Ⅳ级围岩的中小跨度隧道,Ⅴ级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用的方法是()。A.全断面法B.台阶法C.环形预留核心土法D.中隔壁法【答案】B36、在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),应优先选择以下哪种爆破方式()。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮【答案】A37、关于采用泵送混凝土的说法,正确的是()。A.泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥B.泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂,并宜掺入符合要求的活性矿物掺和料C.泵送混凝土试配时要求的坍落度值应与入泵时的坍落度一致D.掺用掺合料较多时,还应进行钢筋锈蚀试验,可以不做混凝土碳化试验【答案】B38、(2019年真题)钻孔灌注桩施工中埋设护筒,不属于护筒作用的是()。A.稳定孔壁B.钻头导向C.隔离地表水D.增强桩身强度【答案】D39、钻孔灌注桩质量检验实测项目中属于关键项目的是()。A.沉淀厚度B.孔径C.钻孔倾斜度D.桩身完整性【答案】D40、()对工程施工质量负责,应当按合同约定设立现场质量管理机构、配备工程技术人员和质量管理人员,落实工程施工质量责任制。A.建设单位B.施工单位C.监理单位D.设计单位【答案】B41、填隙碎石用集料采用漂石轧制时,其粒径应大于集料公称最大粒径的()倍。A.2B.3C.4D.5【答案】B42、连续梁桥桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离为()。A.净跨径B.计算跨径C.标准跨径D.总跨径【答案】B43、关于挖孔桩施工的技术要求,正确的是()。A.挖孔施工时相邻两桩孔宜同时开挖B.桩孔必须挖一节,浇筑一节护壁C.孔深大于15m时,必须采取机械强制通风措施D.桩孔每挖一节后,应进行孔底处理【答案】B44、关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是()。A.混凝土的浇筑应连续进行,如因故中断时,其间断时间应大于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间B.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽C.在灌缝料养生期间应封闭交通D.混凝土板养护初期严禁人、畜、车辆通行【答案】A45、多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能,铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时,宜在喷洒透层油后铺筑()。A.上封层B.下封层C.透层D.粘层【答案】B46、(2018年真题)关于高性能混凝土使用减水剂性能的要求,错误的是()。A.减水率低B.坍落度损失小C.能明显改善混凝土耐久性D.与水泥的相容性好【答案】A47、圆管涵洞施工主要工序中,出入口浆砌的下一道工序是()。A.涵洞回填B.安装圆管C.防水层施工D.涵洞加固【答案】C48、隧道施工段存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带,属于()级地质灾害A.AB.BC.CD.D【答案】B49、关于挖孔桩施工技术要求,错误的是()。A.挖孔施工时相邻两桩孔可以同时开挖B.采用混凝土的护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁C.孔内有积水且无法排净时,宜按水下混凝土灌注的要求施工D.孔口处应设置高出地面不小于300mm的护圈,并应设置临时排水沟,防止地表水流入孔内【答案】A50、存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带时,应采用()。A.1级预报B.2级预报C.3级预报D.4级预报【答案】B51、采用常规压浆工艺的后张法预应力混凝土梁施工中,曲线预应力孔道最低部位宜设置()。A.压浆孔B.溢浆孔C.排气孔D.压水孔【答案】A52、土方路堤施工中,对于()的填料应填筑在路基上层。A.水稳性好B.透水性差C.冻融敏感性大D.强度较大【答案】A53、(2021年第2批真题)下列公路工程质量事故中,属于较大质量事故的是()。A.二级公路项目的中隧道结构坍塌事故B.二级公路项目的大桥主体结构垮塌事故C.高速公路项目的路基(行车道宽度)整体滑移事故D.直接经济损失5000万元以上1亿元以下的事故【答案】C54、规范规定的弯沉值测试标准方法是()A.自动弯沉仪法B.核子密度湿度仪法C.落锤弯沉仪法D.贝克曼梁法【答案】D55、(2019年真题)桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应()65MPa。A.不大于B.不小于C.大于D.等于【答案】A56、公路工程中既能平整场地、清除表土,又能修补路基的机械是()。A.铲运机B.拌合机C.平地机D.铣刨机【答案】C57、对锚杆、预应力锚索和土钉支护,均应在施工前按设计要求进行()的验证试验,并确定适宜的施工工艺A.抗渗B.抗弯C.抗拉拔力D.弯拉强度【答案】C58、关于混凝土的拌制与运输说法,正确的是()。A.泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥等B.粗集料宜采用间断级配,细集料宜采用中砂C.当掺用掺合料较多时,除应满足强度要求外,还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验D.混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应废弃【答案】C59、不同沥青路面采用的沥青标号也不同,对于冬季寒冷地区的公路宜选用()的沥青。A.稠度大、低温延度大B.稠度小、低温延度大C.稠度大、粘度大D.针入度大【答案】B60、关于软土的特点,错误的是()。A.孔隙比大B.抗剪强度低C.透水性强D.压缩性高【答案】C多选题(共30题)1、路基工程的地下排水设施主要有()。A.排水沟B.倒虹吸C.暗沟D.渗沟E.淌沟【答案】ACD2、涵洞的附属工程包括()。A.锥形护坡B.洞口铺砌C.进口D.出口E.人工水道【答案】AB3、下列关于连拱隧道施工,说法错误的是()。A.连拱隧道主要适用于洞口地形狭窄,或对两洞间距有特殊要求的特长、长隧道B.连拱隧道开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙,然后依次开挖主洞C.主洞开挖时,左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于50mD.中隔墙混凝土模板宜使用对拉拉杆E.采用导洞施工时,导洞宽度宜大于4m【答案】AC4、围岩详细定级时,如遇()情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正。A.存在低初始应力B.无地下水C.有地下水D.围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用E.存在高初始应力【答案】CD5、根据《生产安全事故应急预案管理办法》,生产经营单位应急预案应当及时修订的情形有()。A.面临的事故风险发生重大变化的B.重要应急资源发生变化的C.应急指挥机构及其职责发生调整的D.预案中的其他信息发生变化的E.在应急演练和事故应急救援中发现问题需要修订的【答案】AC6、关于填石路堤填料要求的说法,正确的有()。A.软质岩石可以用于路床填筑B.路堤填料粒径应不大于50mmC.路堤填料粒径不宜超过层厚的2/3D.硬质岩石不能用于路床填筑E.路床底面以下400mm范围内,填料粒径应小于150mm【答案】C7、下列对沥青表面处治施工技术要求的叙述中,不正确的是()。A.按照撒布沥青及铺撒矿料的层次的多少,可分为单层式、双层式和三层式三种B.沥青表面处治的骨料最大粒径应与处治层的厚度相等C.可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑D.沥青表面处治宜选择在冬期施工E.三层法的部分施工工序为施工准备→撒第一层沥青→撒透层油→撒第二层沥青→碾压→撒第三层骨料→初期养护成型【答案】D8、大体积混凝土的浇筑、养护和温度控制应符合的规定有(??)。A.对大体积混凝土进行温度控制时,应使其内部最高温度不大于50℃、内表温差不大于25℃B.大体积混凝土可分层、分块浇筑,分层、分块的尺寸宜根据温控设计的要求及浇筑能力合理确定;任何情况下,不得进行全断面一次浇筑C.分层浇筑时,在上层混凝土浇筑之前应对下层混凝土的顶面作凿毛处理,且新浇混凝土与下层已浇筑混凝土的温差宜小于20℃D.分块浇筑时,块与块之间的竖向接缝面应平行于结构物的短边,并应在浇筑完成拆模后按施工缝的要求进行凿毛处理E.大体积混凝土的浇筑宜在气温较低时进行,但混凝土的入模温度应不低于5℃【答案】CD9、可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有()。A.锚杆台车B.混凝土喷射机C.混凝土搅拌站D.搅拌运输车E.混凝土输送泵【答案】CD10、级配碎石基层质量检测应实测()。A.横坡B.平整度C.渗水系数D.厚度E.中线平面偏位【答案】ABD11、冬期施工开挖路堑表层冻土可采用的方法有()。A.爆破冻土法B.机械爆破法C.人工破冻法D.强力夯实法E.深孔破冻法【答案】ABC12、下列关于爆炸挤淤的说法,错误的是()。A.处理厚度不宜大于15mB.水下爆炸宜选用乳化炸药C.起爆前必须在起爆点外布设警戒线,警戒距离不得小于500mD.每炮准爆率不应低于90%,否则应重新补爆一次E.当装药器套管沉至要求深度后,将药包在套管内坠落至孔底【答案】C13、关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。A.评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成B.公路施工企业投标行为由项目法人负责评价C.公路施工企业履约行为由招标人负责评价D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定E.公路施工企业信用评价等级分为A.B.C.D.E五个等级【答案】BC14、(2019年真题)为便于支架拆卸,选用落模设备考虑的主要因素有()。A.施工队伍资质B.支架结构形式C.需要的卸落量D.施工季节E.承受的荷载大小【答案】BC15、路面铺筑必须待沉降稳定后进行。下列属于沉降稳定标准的是()。A.坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mmB.推算的工后沉降应小于设计容许值C.推算的工后沉降应不小于设计容许值D.连续2个月观测每月沉降不超过5mmE.连续2个月观测沉降不超过5mm【答案】BD16、对坑壁采取挡板支护描施进行基坑开挖时应符合的规定()A.基坑较浅且渗水量不大时,可采用竹排、木板、混凝上板等对坑壁进行支护B.基坑深度小于或等于3m且渗水量不大时,可采用槽钢、H型钢或工字钢等进行支护C.地下水位较高,基坑开挖深度大于3m时,宜采用锁口钢板桩或锁口制管桩围堰进行支护D.支护结构应进行设计计算,支护结构受力过大时应加设临时支撑E.支护结构和临时支撑的强度、刚度及稳定性应满足基坑开挖施工的要求【答案】AD17、填石路路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()A.松铺厚度B.压实机械型号及组合C.压实速度及压实遍数D.压实度E.沉降差【答案】ABC18、关于桥梁“桥头跳车质量通病”防止措施的说法,正确的有()A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期B.加大台背填土的含水量C.桥台基坑采用大型压实机械压实D.做好桥头路堤的排水、防水工程E.设置桥头搭板【答案】AD19、根据《公路施工企业信用评价规则》,下列说法符合规定的是()。A.公路施工企业信用评价工作实行定期评价的方式B.定期评价工作每年开展一次C.投标行为和履约行为初始分值为100分,实行累计扣分制D.公路施工企业投标行为由招标人负责评价,履约行为由项目法人负责评价E.公路施工企业信用评价等级分为A.B.C.D四个等级【答案】BCD20、关于隧道井点降水施工,下列说法正确的是()。A.应编制统一制降水施工方案B.在隧道两侧地表面布置井点,间距宜为35~45mC.井底应在隧底以下2~3mD.应设水位观测井E.重视降水范围内地表环境的保护【答案】D21、钻孔灌注桩清孔的方法有()。A.抽浆法B.换浆法C.淘渣法D.喷射清孔法E.真空法【答案】ABCD22、确定施工开展顺序时应优先安排的项目有()。A.按生产工艺要求须先期投入生产的项目B.采用新技术、新工艺的项目C.施工难度大、工期长的项目D.工程量小、周期较短的项目E.临时设施等施工铺助项目【答案】AC23、下列交通安全设施中属于交通标线的有()。A.路面文字标记B.立面标记C.实体标记D.突起路标E.线形诱导标【答案】ABCD24、关于装配式预制混凝土梁存放的说法,正确的是()。A.预制梁可直接支承在混凝土存放台座上B.构件应按其安装先后顺序编号存放C.多层叠放时,各层垫木的位置在竖直线上应错开D.预应力混凝土梁存放时间最长为6个月E.存放台座应坚固稳定,且宜高出地面200mm以上【答案】B25、施工组织设计的优化中资源利用的优化主要包括()。A.物资采购与供应计划的优化B.机械需要计划的优化C.施工作业组织形式的优化D.施工劳动组织优化E.施工机械组织优化【答案】AB26、下列属于无机结合料稳定材料组成设计中施工参数确定的技术内容的是()。A.确定结合料剂量B.确定合理含水率C.确定结合料剂量的标定曲线D.确定最佳含水率E.确定最大干密度【答案】AB27、盖板涵(预制吊装)施工主要工序有()。A.出入口浆砌B.下基础C.安装圆管D.现浇板座E.墙身施工【答案】ABD28、施工技术交底通常应分三级进行,属于第三级交底的内容有()。A.总工期B.作业标准C.施工规范及验收标准D.工程质量要求E.监理办法【答案】BCD29、无机结合料稳定基层生产配合比设计应包括的技术内容有()。A.确定料仓供料比例B.确定水泥稳定材料的容许延迟时间C.确定混合料的最佳含水率、最大干密度D.确定结合料类型及掺配比例E.确定结合料剂量的标定曲线【答案】ABC30、沥青混合料出厂时通常应满足的要求有()。A.无白花料B.无粗细料离析C.无结块D.含一定量的水分E.粗细料连接紧密【答案】ABC大题(共10题)一、某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道工程,隧道穿越的地层有石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级,洞内I级和IV级呈间隔分布,局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m,隧道出口桩号为K16+050,设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)采用新奥法施工,尤其是在围岩软弱地段,按照“短进尺,弱爆破,紧封闭”的原则稳步推进;(2)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。(3)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。问题:1.在施工组织设计的第一条中,还应补充哪些基本原则?2.改正施工组织设计中第二条的错误做法。3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?4.左线隧道按长度划分属于哪一种?说明理由。【答案】1.在施工组织设计的第一条中,还应补充的基本原则:早喷锚、勤量测。2.施工组织设计中第二条的错误做法及改正:(1)错误做法:进洞50m左右后,开始做洞口工程。正确做法:掘进前应先做好隧道洞口工程,做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施,确保地表水不危及隧道施工安全。(2)错误做法:支护面至开挖面的距离拟定为10m。正确做法:洞内支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m。3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害:石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层,当有充水的溶槽、溶洞或暗河等与隊道相连通时可能会造成水害。4.左线隧道接长度划分属于中隧道。理由:隧道按照长度分为特长隧道:L3000m;长隧道:3000≥L≥1000m;中隧道:1000L500m;短燧道:L≤500m。本案例中,左线隧道进口桩号为K15+270,隧道出口桩号为K16+050,其长度为(16050—15270)m=780m,因此属于中隧道。二、某高速公路穿越某旅游景区,其中K49+020~K49+530段原设计为填高10~20m的路堤,并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护,做到文明施工。因该地区申报A级旅游景区,为保护该区域环境地貌,决定取消取土场。经相关各方协商,决定将该段路堤变更为20×25m预应力钢筋混凝土简支T形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误,造成施工单位误工和机械设备闲置,经济损失40万元,施工单位向建设单位提出索赔40万元。在梁段预制施工中,建设单位考虑到工期延误了40d,为加快进度召开了专门会议,决定简化材料采购程序,规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下,材料采购部门填写“材料试验检验通知单”,交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验,检验合格后,施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时,施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋,在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检,发现该批次钢筋质量存在问题,要求相关部位暂停施工,已完成的相关部分全部返工,由此造成经济损失60万元,项目部据此向建设单位索赔60万元。由于25mT形梁数量较多,施工单位设置了专门的预制场和存梁区,采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落,两片T形梁损毁,一人受伤,直接经济损失20万元。问题:1、根据《公路工程设计变更管理办法》,指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法,并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,指出预制场梁段坠落事故的等级,并说明理由。5、写出T形梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。【答案】三、背景资料:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。问题:1.伸缩缝装置的安装是否正确为什么2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理【答案】1.不正确。由于安装伸缩缝时正值高温,伸缩缝宽度预留值偏大;伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接,不能绑扎连接。2.混凝土应采用振捣棒振捣,插捣方式很难保证振捣密实。四、甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同,甲公司将K13+280~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司在将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。该项目实施过程中发生了如下事件:事件1:K11+430~K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理、业主同意,决定变更为采用砂井处理。事件2:为便于统一进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由就甲公司安全管理人员兼任。事件3:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。事件4:完工后丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。【问题】1.该网络工期计划为多少天,计算D工作的最迟结束时间,并指出网络计划的关键路线。2.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件1中的变更属于那类变更,其变更应有哪一级交通主管部门负责审批?3.事件2中甲、乙公司的做法是否正确,简述理由。4.事件3中F工作的总时差为多少天,甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期?【答案】1.计划工期190天。工作D的最迟结束时间是第100天,关键线路A→B→E→H→J。2.变更属于较大变更,变更应由省部级交通主管部门负责审批。3.甲乙两公司做法不正确。乙公司对其分包工程设计专门的安全管理人员,不应由甲公司安全管理人员兼任。4.F总时差30天,可索赔5天的工期索赔。5.丙公司只是分包劳务,乙公司才是分包方,应该是乙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。五、某高速公路穿越某旅游景区,其中K49+020~K49+530段原设计为填高10~20m的路堤,并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护,做到文明施工。因该地区申报A级旅游景区,为保护该区域环境地貌,决定取消取土场。经相关各方协商,决定将该段路堤变更为20×25m预应力钢筋混凝土简支T形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误,造成施工单位误工和机械设备闲置,经济损失40万元,施工单位向建设单位提出索赔40万元。在梁段预制施工中,建设单位考虑到工期延误了40d,为加快进度召开了专门会议,决定简化材料采购程序,规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下,材料采购部门填写“材料试验检验通知单”,交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验,检验合格后,施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时,施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋,在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检,发现该批次钢筋质量存在问题,要求相关部位暂停施工,已完成的相关部分全部返工,由此造成经济损失60万元,项目部据此向建设单位索赔60万元。由于25mT形梁数量较多,施工单位设置了专门的预制场和存梁区,采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落,两片T形梁损毁,一人受伤,直接经济损失20万元。问题:1、根据《公路工程设计变更管理办法》,指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法,并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,指出预制场梁段坠落事故的等级,并说明理由。5、写出T形梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。【答案】六、背景材料:某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时,拱架支撑变形下沉,承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大;局部欠挖超过限值;未凿除模板移动;部分钢筋保护层厚度不足等因素,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小0.1mm,最大4mm,必须进行补救处理。问题:(1)根据背景材料,请分析衬砌开裂原因。(2)根据背景材料,应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?(3)对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施。【答案】(1)衬砌开裂原因:①施工时,由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉,造成拱部衬砌产生不均匀下沉,拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。②由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、塌方等原因,而在施工中又未能妥善处理,造成局部衬砌厚度偏薄。③施工质量管理不善,混凝土材料检验不力,施工配合比控制不严,水灰比过大等造成衬砌质量不良,降低承载能力。(2)隧道衬砌裂缝病害的防治①设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。②施工过程中发现围岩地质情况有变化,与原设计不符时,应及时变更设计。③钢筋保护层必须保证不小于3cm,钢筋使用前应做除锈、清污处理。④混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨灰比,降低水胶比,合理选用外加剂。⑤衬砌背后如有可能形成水囊,应对围岩进行止水处理,根据设计施作防水隔离层。⑥衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。(3)隧道衬砌裂缝的治理措施可总结为加强衬砌自身强度和提高围岩稳定性两种。对于隧道衬砌裂缝的治理一般会采用锚杆加固、碳纤维加固、骑缝注浆、凿槽嵌补、直接涂抹工艺中的一种或数种相结合的措施。加强衬砌自身强度可通过对隧道衬砌结构混凝土施工材料进行加固以及通过对衬砌结构的裂缝进行碳纤维加固等措施提升结构自身的承载能力。提高围岩稳定性能够有效地保证隧衬砌结构施工的安全性,可通过锚固注浆、深孔注浆等措施对围岩进行加固。七、背景资料:某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T型梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。问题:1.施工单位对预制T梁的实测项目是否完备2.在质量控制方面,还应开展哪些质量控制【答案】1.不完备,还应检测跨径(支座中心至支座中心)。2.预拱度和伸缩缝安装质量控制。八、甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同,甲公司将K13+280~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司在将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。该项目实施过程中发生了如下事件:事件1:K11+430~K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理、业主同意,决定变更为采用砂井处理。事件2:为便于统一进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由就甲公司安全管理人员兼任。事件3:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。事件4:完工后丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。【问题】1.该网络工期计划为多少天,计算D工作的最迟结束时间,并指出网络计划的关键路线。2.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件1中的变更属于那类变更,其变更应有哪一级交通主管部门负责审批?3.事件2中甲、乙公司的做法是否正确,简述理由。4.事件3中F工作的总时差为多少天,甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期?【答案】1.计划工期190天。工作D的最迟结束时间是第100天,关键线路A→B→E→H→J。2.变更属于较大变更,变更应由省部级交通主管部门负责审批。3.甲乙两公司做法不正确。乙公司对其分包工程设计专门的安全管理人员,不应由甲公司安全管理人员兼任。4.F总时差30天,可索赔5天的工期索赔。5.丙公司只是分包劳务,乙公司才是
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