版铁路工程预算定额工程量计算规则使用说明

新版铁路工程预算定额工程量计算规则使用说明（节选）XX铁道大学目录TOC\o"1-4"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc286781715"关于公布《铁路路基工程预算定额》等二十九项定额标准的通知1HYPERLINK\l"_Toc286781716"总说明2HYPERLINK\l"_Toc286781717"路基工程预算定额说明3HYPERLINK\l"_Toc286781718"第一部分综合说明3HYPERLINK\l"_Toc286781719"第二部分分章说明3HYPERLINK\l"_Toc286781720"第一章土方工程3HYPERLINK\l"_Toc286781721"第二章石方工程4HYPERLINK\l"_Toc286781722"第三章路基加固及附属工程4HYPERLINK\l"_Toc286781723"第四章路基支挡结构工程4HYPERLINK\l"_Toc286781724"第五章其他5HYPERLINK\l"_Toc286781725"桥涵工程预算定额说明6HYPERLINK\l"_Toc286781726"第一部分综合说明6HYPERLINK\l"_Toc286781727"第二部分分章说明7HYPERLINK\l"_Toc286781728"第一章下部工程7HYPERLINK\l"_Toc286781729"第三章涵洞工程12HYPERLINK\l"_Toc286781730"第四章既有线顶进桥涵工程12HYPERLINK\l"_Toc286781731"第五章其他工程13HYPERLINK\l"_Toc286781732"第六章混凝土拌制、运输、蒸汽养护13HYPERLINK\l"_Toc286781733"铁路隧道工程定额说明14HYPERLINK\l"_Toc286781734"轨道工程预算定额说明17HYPERLINK\l"_Toc286781735"第一部分综合说明17HYPERLINK\l"_Toc286781736"第二部分分章说明17HYPERLINK\l"_Toc286781737"第一章铺轨17HYPERLINK\l"_Toc286781738"第二章铺道岔18HYPERLINK\l"_Toc286781739"第三章铺道床19HYPERLINK\l"_Toc286781740"第四章轨道加强设备及护轮轨19HYPERLINK\l"_Toc286781741"第五章线路有关工程19HYPERLINK\l"_Toc286781742"第六章其他工程20HYPERLINK\l"_Toc286781743"第七章封锁线路作业工程21HYPERLINK\l"_Toc286781744"高速铁路路基桥梁隧道无砟轨道工程22HYPERLINK\l"_Toc286781745"补充定额说明22HYPERLINK\l"_Toc286781746"路基工程说明22HYPERLINK\l"_Toc286781747"桥梁工程说明22HYPERLINK\l"_Toc286781748"无砟轨道工程说明24HYPERLINK\l"_Toc286781749"铁路工程混凝土、砂浆配合比用料表说明25HYPERLINK\l"_Toc286781750"铁路工程概预算工程量计算规则26HYPERLINK\l"_Toc286781751"1总则26HYPERLINK\l"_Toc286781752"2工程量计算规则26HYPERLINK\l"_Toc286781753"2.1共性计量规则26HYPERLINK\l"_Toc286781754"2.2路基工程29HYPERLINK\l"_Toc286781755"2.3桥涵工程31HYPERLINK\l"_Toc286781756"2.4隧道工程36HYPERLINK\l"_Toc286781757"2.5轨道工程37HYPERLINK\l"_Toc286781758"2.11站场工程39铁道部文件铁建设[2010]223号关于公布《铁路路基工程预算定额》等二十九项定额标准的通知各铁路局，各铁路公司（筹备组），投资、集装箱公司：现公布《铁路路基工程预算定额》、《铁路桥涵工程预算定额》、《铁路隧道工程预算定额》、《铁路轨道工程预算定额》、《铁路通信工程预算定额》、《铁路信号工程预算定额》、《铁路信息工程预算定额》、《铁路电力工程预算定额》、《铁路电力牵引供电工程预算定额》、《铁路房屋工程预算定额》、《铁路给水排水工程预算定额》、《铁路机务车辆机械工程预算定额》、《铁路站场工程预算定额》、《铁路路基工程概算定额》、《铁路桥涵工程概算定额》、《铁路隧道工程概算定额》、《铁路轨道工程概算定额》、《铁路通信工程概算定额》、《铁路信号工程概算定额》、《铁路信息工程概算定额》、《铁路电力工程概算定额》、《铁路电力牵引供电工程概算定额》、《铁路房屋工程概算定额》、《铁路给水排水工程概算定额》、《铁路机务车辆机械工程概算定额》、《铁路站场工程概算定额》和《高速铁路路基桥梁隧道无砟轨道工程补充定额》等27册工程定额及与预算定额配套使用的《铁路工程概预算工程量计算规则》、《铁路工程混凝土、砂浆配合比用料表》，请按照执行。本通知自2011年1月1日起执行。2011年1月1日后批复初步设计的项目，均应按本通知发布的定额标准编制设计概预算。铁道部原发《铁路路基工程预算定额》（铁建设[2004]47号）、《铁路路基工程预算定额》（铁建设[1994]78号）、《铁路桥涵工程预算定额》（铁建设[2005]15号）、《铁路桥涵工程概算定额》（铁建设[1995]138号）、《铁路隧道工程预算定额》（铁建设[2004]47号）、《铁路隧道工程概算定额》（铁建设[1995]138号）、《铁路轨道工程预算定额》（铁建设[2006]15号）、《铁路轨道工程概算定额》（铁建设[1994]78号）、《铁路通信工程预算定额》（铁建设[2002]4号）、《铁路通信工程概算定额》（铁建设[2003]34号）、《铁路信号工程预算定额》（铁建设[2006]205号）、《铁路信号工程概算定额》（铁建设[1995]138号）、《铁路电力工程预算定额》（铁建设[2007]2号）、《铁路电力工程概算定额》（铁建[1995]138号）《铁路电力牵引供电工程预算定额》（铁建设[2006]15号）、《铁路电力牵引供电工程概算定额》（铁建设[1995]138号）、《铁路给水排水工程预算定额》（铁建设[2006]15号）、《铁路给水排水工程概算定额》（铁建[1993]145号）、《铁路机械设备安装工程预算定额》（铁建[1995]138号）、《铁路机械设备安装工程概算定额》（铁建[1995]138号）、《铁路站场工程预算定额》（铁建设[2007]2号）、《铁路站场建筑设备工程概算定额》（铁建[1993]145号）、《铁路房屋建筑工程预算定额》（铁建[1994]50号）、《铁路房屋建筑工程预算定额》（铁建[1994]50号）、《铁路运输管理信息系统计算机工程和预算定额》（铁建设[2004]44号）、《铁路车站客运信息工程预算定额》（铁建设函[2005]526号）、《铁路铺架工程补充定额》（铁建设[2009]149号）及《关于印发<铁路工程高性能混凝土暂行配合比用料>等补充定额标准的通知》（铁建设[2007]1212号）、《铁路工程基本定额》（铁建设[2003]34号）中第八章“混凝土及水泥砂浆配合比用料表”等定额标准同时废止。铁道部建设司原发《铁路工程补充预算定额（第一册）》（建技[2000]135号）、《铁路工程补充预算定额（第二册）》（建技[2002]9号）、《铁路工程补充预算定额（第三册）》（建技[2003]59号）、《铁路工程补充预算定额（第四册）》（建技[2005]1号）、《铁路路基边坡绿色防护工程预算定额（试行）》（建技[2003]4号）等定额同时废止。本次发布的各册定额标准由铁路工程定额所组织出版发行。二O一O年十一月二十日总说明一、《铁路工程预算定额（二O一O年）》（简称本定额）是标准轨距铁路工程专业性全国统一定额。二、本定额适用于新建和改建铁路工程。三、本定额按专业内容分为13个分册：第一册路基工程第二册桥涵工程第三册隧道工程第四册轨道工程第五册通信工程第六册信号工程第七册电力工程（上、下）第八册电力牵引供电工程（上、下）第九册房屋工程（上、下）第十册给水排水工程第十一册机务、车辆、机械工程第十二册站场工程第十三册信息工程为避免重复，属专业间通用的定额子目，只编列在其中一个分册内，使用时可跨册使用。各册定额工程的划分，不涉及专业分工。四、本定额按照合理的施工组织和正常的施工条件编制，定额中所采用的施工方法和质量标准，是现行的铁路设计规范（指南）、施工规范（指南）、技术安全规程、施工质量验收标准等确定的，本定额主要内容体现了铁路建设“六位一体”和标准化管理的“机械化、工厂化、专业化、信息化”四个支撑手段（以下简称“四个支撑手段”）的要求。五、使用本定额时，应结合施工条件和专业施工机械配置指导意见，优先采用体现“四个支撑手段”的施工工艺、工法及与之相适应的定额子目，详见各册定额附录：体现机械化、工厂化的定额子目索引。六、定额中的工作内容仅列出了主要施工工序次要工序虽未列出，亦包括在定额内。七、定额中的人工消耗量不分工种、技术等级，其内容包括：基本用工、人工幅度差、辅助用工、工地小搬运工。八、定额中的材料消耗量，均已包括工地搬运及施工操作损耗，其中周转性材料（如模板、支撑、手杆、脚手板、挡土板等）的消耗量，均按其正常摊销次数摊入定额内，除另有说明外，使用时不得因实际摊销次数不同而调整。当设计采用的主材与对应定额子目不符时，可抽换。九、定额中混凝土和水泥砂浆的数量（表中圆括号内的数字），仅用于根据混凝土和砂浆配合比计算水泥、沙子、碎石的消耗量，使用时不得重复计算。其水泥消耗量按中粗砂编制。当设计采用的强度等级、骨科类型、径粒、使用环境等与定额不同时，应按相关技术指标和和基本定额配合比用料表调整。十、定额中的施工机械类型、规格型号，系按正常情况综合选定。十一、定额中除列出的材料和施工机械外，对于零星的及费用很少的材料和施工机械的费用，综合列入“其他材料费”和“其他机械使用费”中，以“元”表示。十二、定额中的“重量”，为各项材料的重量之和，不包括水和施工机械消耗的燃料重量。十三、定额中凡注有××以内（下）者，均包括××本身，××以内（上）者，则不包括××本身。十四、表中未注尺寸单位均为mm。路基工程预算定额说明第一部分综合说明一、本定额系对原《铁路路基工程预算定额》（铁建设[2004]47号）的修订，适用于铁路路基工程、改移道路、平交道、改沟及其他土石方工程。二、本定额按照“机械施工与人力施工”分别编制的子目，需人工完成的工程量由施工组织设计确定。三、本定额按照“工厂化施工与非工厂化施工”分别编制的子目，应优先采用“工厂化施工”的定额子目，需人工完成的工程量由施工组织设计确定。四、混凝土定额单位为“10m3”的子目系按集中拌制编制，未含混凝土拌制、运输内容，混凝土拌制、运输按《铁路桥涵工程预算定额》相关子目另计。当根据规定采用商品混凝土时，混凝土按当地的市场价格计算，不再计算混凝土拌制与运输的费用。五、本定额中的混凝土构件预制、钢筋制作等子目是按工厂化生产考虑的，未含场外运输，场外运输按相关标准另计。六、除另有说明外，本定额用于封锁线路作业时，人工和机械台班消耗量乘2.0的系数。第二部分分章说明第一章土方工程一、土石方挖填工程，除工作内容说明以外，另包括：路堑修坡检底、取土坑整修等所需的工人、材料、机械消耗量。二、土石方工程定额单位，挖方为天然密实方，填方为压（夯）实方。当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以以下系数：岩岩土类别铁路等级土方石方松土普通土硬土设计速度200kkm/h及以上铁路路区间1.2581.1561.1150.941站场1.2301.1301.0900.920设计速度160kkm/h及以下Ⅰ级铁路区间1.2551.1331.0920.921站场1.1981.1081.0680.900Ⅱ级及一下铁路区间1.1251.0641.0230.859站场1.1001.0401.0000.840注：上表系数已包括路堤施工要求两侧加宽的土石方数量。三、土石方运输定额已考虑了道路系数（便道及交通干扰等因素），土石方工程中汽车增运定额仅适用于运距10km及以内运输，10~30km（含）乘以0.85的系数，超过30km部分按运杂费计算。四、工程量计算规则：（一）开挖与运输数量以天然密实体积计算，填筑数量以压（夯）实体积计算，光面（预裂）爆破数量按照设计边坡面积计算。（二）路堑开挖按照设计开挖线计算土石方数量。（三）路堤填筑按照设计填筑线计算土石方数量，护道土石方、需要预留的沉降数量计入填方数量。（四）清除表土及原地面压实后回填至原地面标高所需的土、石方数量按设计确定的数量计算，并纳入到路基填方数量内。第二章石方工程一、土方工程说明适用于石方工程。二、光面（预裂）爆破定额单位按爆破面积计算，应与其他石方开挖定额叠加使用。三、控制爆破定额适用于既有电气化铁路增建二线需控制爆破的石方开挖工程。其他类似施工条件，可结合设计要求比照执行。（一）按施工条件不同分为A、B、C三类，分类如下：A类B类C类线间距≤5m，开开挖高度≥8m，开挖厚厚度≤4m，既有边边坡坡度＞1:0.5，岩石硬度度为次坚石以以上线间距≤10m，开开挖厚度≤10m，既有有边坡坡度≤1:0.5，不满足A、B类类条件，但距距既有线路堑堑边坡顶500m之内无天天然屏障的石石方爆破注:上表中开挖度为路肩至路堑边坡最高点的高度；开挖厚度为爆破体平均开挖厚度。（二）定额中已经考虑了要点封锁线路引起的工效降低因素，使用时不再计列行车干扰施工增加费。（三）爆破覆盖层分为4层、2层、1层三种，覆盖材料为钢筋网、橡胶炮被、土袋。4层为钢筋网、土袋各一层，橡胶炮被2层：2层为橡胶炮被、土袋各1层；1层为橡胶炮被。第三章路基加固及附属工程一、当设计采用的土木合成材料和透水软管的规格型号与本定额不同时，可抽换。二、本定额中的各种地基处理未包含桩顶空钻部分，实际发生时应单独计算空钻部分工程数量，按以下原则计列：人工和机械台班消耗量乘0.5的系数，扣除成桩材料费。三、旋喷桩、石灰桩、碎石桩、砂桩定额中主要材料用量系按一般情况编制，当设计采用类型规格或用量与定额不同时，可抽换。四、钻孔压浆定额中浆液系按水泥砂浆编制，当设计采用其他类型浆液时，可抽换。五、填筑砂石定额适用于构筑物基底、后背填筑。抛填片石定额适用于人工抛石挤淤工程。六、工程量计算规则：（一）全坡面护坡、护墙其挖基数量仅计算原地面（或路基面）线以下部分；骨架护坡挖基需另计在坡开挖沟槽数量。（二）铺设土工织物、土工格栅按照设计铺设面积计算，但特殊设计需要回折的，回折部分另行计算并计入工程数量中。（三）路基边坡斜铺土工网垫按照设计铺设面积计算，定额中已经包括了撒播草籽。（四）石灰桩、碎石桩、水泥搅拌桩、旋喷桩按照设计桩长×设计桩截面积计算，如需试桩，按设计文件计入工程数量。第四章路基支挡结构工程一、挡土墙定额亦适用于护墙。二、挡土墙、护墙、护坡的基坑开挖、支护等，应采用桥涵预算定额相应子目。三、土钉定额中不含挂网和喷射混凝土，需要时应按有关定额另计。四、软土地基垫层定额中石垫层定额亦适用于机械施工抛石挤淤工程。当设计采用砂卵石等混合填料时，可抽换。五、工程量计算规则（一）圬工体积按设计尺寸以实体体积计算，不扣除圬工钢筋、钢绞线、预埋件和预留压浆孔道所占体积。（二）锚杆挡土墙中锚杆制安以及锚索制安按照所需主材（钢筋或钢绞线）重量计算，附件重量不得计入。其计算长度是指嵌入岩石设计有效长度，按规定应留的外露部分及加工过程中的损耗，均已计入定额。（三）抗滑桩桩孔开挖，不论哪一种深度均执行总孔深定额。桩身混凝土工程量按桩顶至桩底的长度乘以设计桩断面积计算，不包括护壁混凝土的数量。护壁混凝土按相应定额另计。第五章其他一、级配碎石（砂砾石）拌制定额的基价是按照碎石进行编制的，如设计采用级配砂砾石，材料应进行抽换。各种粒径的碎石（砂砾石）用量，应按照设计确定的配合比计算。二、路桥过渡段压实定额包括了掺入水泥的工作内容，但不包括掺入的水泥价格，使用时应按照设计用量另计。三、压实定额中已包括洒水或翻晒，洒水定额仅应用于特殊干旱地区或单独洒水的工程。四、承载板、位移桩预制及埋设定额不含日常观测用工。五、挖沟定额如发生运输时，可按土方工程中普通土或石方工程中次坚石的有关定额计算。六、在斜坡上挖台阶定额，仅供既有线路基帮宽时使用。七、“土质路面（拱）、边坡休整”、“石质路堑（渠）底面或边坡修整”定额的工作内容已经包含在土石方有关定额中，使用土石方定额时，不得重复计算，该定额仅供单一工作项目使用。八、挖除树根定额，其直径系地面以上20cm处直径。九、绿化工程定额计量规格：胸径是指从地面起至树干1.3m高处的直径，冠径是指枝展幅度的水平直径，苗高是指从地面起至稍顶的高度。灌木以冠径/苗高表示。十、栽植定额以原土回填为主，如需换土，按“换种植土”定额另计。十一、香根草、穴植容器苗、植生袋定额中已含养护管理费用。十二、喷混植生定额中绿化基材当设计配方与本定额不符时可以进行抽换调整。十三、本定额中一般地区、干旱地区、寒冷地区的划分标准执行建技[2003]7号文发布的《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》中的有关规定。一般地区是指年平均降水量>600mm、最冷月月平均气温>-5°C的地区；干旱地区是指年平均降水量≤600mm的地区；寒冷地区是指最冷月月平均气温≤-5°C的地区。第三部分本定额基价中采用的人工、材料、机械使用费计费标准一、人工费：执行部《铁路基本建设工程设计概预算编制办法》（铁建设[2006]113号，以下简称113号文）。二、材料费：执行部《铁路工程建设材料基期价格（2005年度）》（铁建设[2006]129号）三、机械使用费：执行部《铁路工程施工机械台班费用定额（2005年度）》（铁建设[2006]129号）。其中柴油3.67元/kg，汽油3.98元/kg，四、水、电单价：：执行“113号文”，水0.38元/t，电0.55元/kWh。桥涵工程预算定额额说明第一部分综合说说明一、本定额系对原原《铁路桥涵涵工程预算定定额》（铁建建设[20055]15号）的修订订，适用于铁铁路桥梁、涵涵洞工程。二、本定额按陆上上、水上分别别编制。水上上定额适用于于设计采用船船舶施工的工工程，水上如如采用栈桥、栈栈桥加平台或或筑堤等，则则混凝土工程程采用陆上定额，另另列栈桥或筑筑堤等费用。河河滩、水中筑筑岛施工采用用陆上定额。水上定额已含材料料（成品、半半成品）的水水上短途运输输。三、辅助结构及周周转性材料原原则上已按摊摊销计入定额额，除另有说说明外，不扣扣除回收料的的残值。但每每使用一个季季度的子目及及第五章第七七节中钢结构构制作、木结结构制安拆子子目，其摊销销和使用费应应根据施工组组织确定的时时间计算。四、现浇异形梁模模板可按建设设项目一次摊摊销，并扣除除模板回收残残值。五、施工机械种类类、规格型号号，系按一般般情况综合选选定。除另有有说明外，不不得抽换。六、除另有说明外外，定额中已已含脚手架、支支架、扒杆等等的搭拆及摊摊销。七、构筑物基地、后后背填筑砂石石等，采用《铁铁路路基工程程预算定额》相相应子目。八、本定额的混凝凝土工程除水水上子目和定定额单位非“10m3”子目外，定定额单位为“10m3”的子目其混混凝土拌制与与浇筑是分开开编制的，若若施工组织设设计按集中搅搅拌供应混凝凝土的，应分分别套用搅拌拌站拌制、浇浇筑、搅拌运运输车运输混混凝土子目；；若施工组织织设计按分散散搅拌供应混混凝土的，应应分别套用搅搅拌机拌制、浇筑子目。当当根据规定采采用商品混凝凝土时，混凝凝土按当地含含运费的市场场价格计算，不不再计算混凝凝土拌制与运运输的费用。 九、本定额的实体体墩、现浇梁梁子目适用于于墩高≤30m的情况况，超过此高高度时，扣除除混凝土和钢筋子目中中汽车起重机机的台班数量量，另按施工工组织设计确确定的墩身与与现浇梁的班班制及工期，每每工班（按8小时计）计计列塔式起重重机1个台班。塔塔式起重机地地基加固处理理的费用根据据设计要求另另计。 十、预应力筋定额额中已含孔道道压浆数量，但但未含两端封封锚后涂刷防防水涂料的数数量，应按相相应防水层相相应定额另计计。 十一、本定额中混混凝土构件预预制、钢筋制制作是按工厂厂化生产考虑虑的，未含场场外运输，场场外运输按相相关标准另计计。 十二、工程量计算算规则1.基坑开挖数量以天天然气密实体体积计算，填填筑数量以压压实体积计算算。2.各类砌体的体积，按按砌体设计尺尺寸以实体体体积计算。3.混凝土的体积，按按混凝土设计计尺寸以实体体体积计算，不不扣除混凝土土中钢筋（钢钢丝、钢绞线线）、预埋件件和预留压浆孔孔道所占的体体积。4.钢筋的重量按钢筋筋设计长度（应应含架立钢筋筋、定位钢筋筋和搭接钢筋筋）乘理论单单位重量计算算。不得将焊焊接、接头套套筒、垫块等等材料计入工工程数量。5.预应力混凝土结构构的预应力钢钢筋（钢丝、钢钢绞线）的重重量按结构内内设计长度或或两端锚具之之间的预应力力筋长度计算算。不得将张张拉等施工所所需的预留长长度部分和锚锚具重量计入入工程数量。6．各种桩基如需试试桩，其数量量由设计确定定，纳入工程程数量。第二部分分章章说明第一章下部工工程第一节挖基及抽抽水一、无水挖基指开开挖地下水位位以上部分，有有水挖基指开开挖地下水位位以下部分。开开挖淤泥、流流砂不分有水水、无水均采采用同一定额额。二、开挖基坑定额额不含坑壁支支护，需要时时应根据设计计确定的支护护方式采用相相应定额。本本定额仅编制制了挡土板和和钢筋混凝土土围圈子目，当当设计采用锚锚杆、喷射混混凝土、土钉钉等支护方式式时，可采用用路基定额相相应子目。三、在同一基坑内内，不管开挖挖哪一深度均均执行该基坑坑总深度定额额。四、基坑开挖定额额中弃方运距距为20m，如需需远运，按路路基定额相应应子目另计。五、挖井基础可采采用《铁路路路基工程预算算定额》的抗抗滑桩相关子子目。六、使用基坑开挖挖定额，一般般情况应采用用机械开挖子子目，当工点点零星、工作作面狭窄，不不适合采用机机械开挖时，可可采用人工开开挖子目。七、井点降水定额额适用于地下下水位较高的的地区，井点点管安拆子目目中已包括井井点管、总管管及附件的摊销。八、采用井点降水水后的基坑开开挖按无水计计。九、采用无砂混凝凝土管井水降降水时，水泵泵的抽水费用用另计。每座座无砂混凝土土管井需配置置1台水泵，水水泵的选型应应根据工点的的设计涌水量量确定。十、工程量计算规规则1.基坑开挖的工程量量按基坑设计计容积计算。2.挡土板支护的工程程量按所支挡挡的基坑开挖挖数量计算。3.基坑回填数量=基基坑开挖数量量—基坑（承台台）圬工数量量。4.基坑深度一般按坑坑的原地面中中心标高，路路堑地段按路路基成形断面面路肩设计标标高至坑底的的标高计算。5.井点降水使用费的的计算，以50根井点管为为一套，不足足50根的按一套套计。使用天天数按施工组组织设计确定定的日历天数数计算，24小时为一天天。6.与无砂混凝土管井井配套的水泵泵台班数量，按按施工组织设设计确定的日日历天数计算算，24小时为一天天，每天每台台水泵计3个台班。7.基坑抽水工程量为为地下水位以以下的湿处开开挖数量。已已含开挖、基基础浇（砌）筑筑及至混凝土土终凝期间的的抽水。8.抽静水定额仅适用用于排除水塘塘、水坑等的的积水。工程程量按设计抽抽水量计算。第二节围堰堰及筑岛一、土坝、草袋、塑塑料编织袋围围堰及筑岛定定额中已包括括20m以内的的运输，当运运距超过20m时，按按增运10mm定额另计。二、打钢板桩定额额系按正常摊摊销次数编制制，当施工组组织设计确定定不再拔出钢钢板桩时，按按一次摊销计计算。三、双壁钢围堰在在水中下沉定定额中，按摊摊销量计入了了定位船至双双壁钢围堰上上、下兜揽，兜兜揽数量不得得另计。四、钢围堰定额系系按使用导向向船、定位船船的施工方法法编制，如施工组织设设计为其他施施工方案，应应调整后使用用。五、定额中的定位位船系按一前前一后两艘编编制，施工组组织设计每增增减一艘定位位船，有关定定额中工程驳驳船(≤400t，三班制)的台班应增增减的数量见见下表。按施工组织设计增增减工程驳船船（≤400t，三班制）数数量表项目名称单位增减数量双壁钢围堰、钢沉沉井底节、钢钢围笼浮运、定定位、下水台班/t0.17吊箱围堰浮运、定定位、下水台班/t0.195双壁钢围堰在水中中下沉台班/100m31.18双壁钢围堰在覆盖盖层中下沉台班/100m32.63钢沉井在水中下沉沉台班/100m31.86钢沉井在覆盖层中中下沉台班/100m34.35双壁钢围堰内钢护护筒安拆及固固定架制安拆台班/t1.31双壁钢围堰基底清清理台班/10㎡0.72钢沉井基底清理（覆覆盖层）台班/10㎡1.1钢沉井基底清理（风风化层）台班/10㎡2.76六、双壁钢围堰下下沉定额中未未含井壁填充充混凝土，需需要时按填充充混凝土定额额另计。七、工程量计算规规则1.土坝、草袋及及塑料编织袋袋围堰的工程程量，长度按按围堰中心长长度，高度按按设计的施工工水位加0..5m计算，不不包括围堰内内填心数量，需需填心时，按按筑岛填心定定额另计。2.钢围堰浮运的的工程量按设设计确定所需需的浮运重量量计算。3.钢围堰拼装的的工程量按设设计的围堰身身重量计算，不不包括工作平平台的重量。4.双壁钢围堰在在水中下沉的的工程量按围围堰外缘所包包围的断面积积乘以设计施施工水位至原原河床面中心心标高的高度度计算。5.双壁钢围堰在在覆盖层下沉沉的工程量按按围堰边缘所所包围的断面面积乘以河床床面中心标高高至围堰刃脚脚基底中心标标高的高度计计算。6.钢围堰拆除的的工程量按施施工组织设计计确定的拆除除数量计算。7.双壁钢围堰基基底清理的工工程量按围堰堰刃脚外缘所所包围的断面面积计算。8.拼装船组拼拆拆除的工程量量按设计使用次数数计算。9.双壁钢围堰下下沉设备制安安拆的工程量量按设计使用墩数数计算。第三节定位位船、导向船及锚碇设备一、定位船舱面设设备定额中已已含定位船至至导向船的拉拉缆摊销量。二、锚碇系统定额额中均已含抛抛锚、起锚、锚锚绳、锚链安安拆及摊销等等全部内容。三、主锚及边锚定定额，分为铁铁锚及混凝土土锚两类、无无覆盖层河段段可以使用混混凝土锚，其其他河段采用用铁锚。四、工程量计算规规则锚碇的工程量按施施工组织设计计确定的数量量计算。第四节钻孔桩及挖挖孔桩一、本定额钻孔地地层分类见下下表。地层分类代表性岩土类土黏土、粉质黏土、粉粉土、粉砂、细细砂、中砂、黄黄土、包括土土状风化岩层层。残积土、有有机土（淤泥泥、泥炭、耕耕土），含硬硬杂志（建筑筑垃圾等）在在25%以下的人工工填土砂砾石粗砂、砾砂、轻微微胶结的砂土土，石膏、褐褐煤、软烟煤煤、软白垩、礓礓石及粒状风风化岩层，细细圆（角）砾砾土，粒径440mm以下下的粗圆（角角）砾土，含含硬杂质（建建筑垃圾等）在25%以下的人工填土软石岩石单轴饱和抗压压强度小于30MPa的各类软质岩。如泥质页页岩、砂质页页岩、油页岩岩、灰质页岩岩、钙质页岩岩、泥质砂岩岩、泥质胶结结的砂岩和砾砾岩，砂页岩岩互层，泥质质板岩，滑石石绿泥石片岩岩，云母片岩岩，凝灰岩，泥泥灰岩，泥灰灰质白云岩，钻钻孔遇洞率30%及以下或蜂蜂窝状或溶洞洞内充填物较较多的岩溶化化石灰岩及大大理岩，盐岩岩，结晶石膏膏，断层泥，无无烟煤，硬烟烟煤，火山凝凝灰岩，强风风化的岩浆岩岩及花岗片麻麻岩，冻土，冻冻结砾层，金金属矿渣，粒粒径40~1000mm含量大大于50%的粗圆（角角）砾土、卵卵（碎）石土土卵石粒径100~200mmm含量大于50%的卵（碎）石石土次坚石岩石单轴饱和抗压压强度30~600MPa的各类硬岩岩。如长石砂砂岩，钙质胶胶结的长石石石英砂岩，钙钙质胶结的砂砂岩或砾岩，灰灰岩及轻微硅硅化灰岩，钻钻孔遇洞率30%~660%的岩溶化石石灰岩，熔结结凝灰岩，大大理岩，白云云岩，橄榄岩岩，蛇纹岩，板板岩，千枚岩岩，片岩，凝凝灰质砂岩，集集块岩，弱风风化的岩浆岩岩及花岗片麻麻岩，冻结粗粗圆（角）砾砾土，混凝土土构件、砌块块，粒径200~8000mm含量量大于50%的漂（块）石土土坚石岩石单轴饱和抗压压强度大于60MPa的各类极硬岩。如花岗岗岩，闪长岩岩，花岗闪长长岩，正长岩岩，辉长岩，花花岗片麻岩，粗粗面岩，石英英粗面岩，安安山岩，辉绿绿岩，玄武岩岩，伟晶岩，辉辉石岩，硅化化板岩，千枚枚岩，流纹岩岩，角闪岩，碧碧玉岩，刚玉玉岩，碧玉质质硅化板岩，角角页岩，石英英岩，燧石岩岩，硅质灰岩岩，硅质胶结结的砂岩或砾砾岩，硅化或或角页化的凝凝灰岩，钻孔孔遇洞率60%以上的盐溶溶化石灰岩，粒粒径大于8000mm含量量大于50%的漂（块）石土土，钙质或硅硅质胶结的卵卵石土二、在滩涂、水田田等浅水、淤淤泥地带钻孔孔，其工作平平台的费用可可采用筑岛填填心定额计算算。三、钻孔定额适用用于孔深500m以内，若若钻孔深度大大于50m时，超超过部分每增增加10m（含不不足10m部分），定定额中人工和和机械台班消消耗量以500m为基数按按下表系数调整。地层分类系数土1.05砂砾石1.08卵石、软石、次坚坚石、坚石1.10为方便使用，可按按钻孔总深度度采用下表综综合系数调整整定额中人工工和机械台班班消耗量。地层分类钻孔深度度≤60≤70≤80≤90≤100土1.0081.0221.0391.0581.080砂砾石1.0131.0351.0631.0961.134卵石、软石、次坚坚石、坚石1.0171.0441.0801.1231.172四、水上钢护筒按按一次摊销计计，不另计拆拆除及整修的的费用，也不不扣除回收料料的残值。五、双壁钢围堰内内清水钻孔定定额亦适用于于浮运钢沉井及管管柱内清水钻钻孔。六、钢筒内钻岩定定额，仅适用用于管柱内钻钻岩。七、双壁钢围堰内内钻孔护筒定定额，已含护护筒固定架的的摊销量。八、钢护筒和双壁壁钢围堰内导导向护筒定额额中已含护筒筒的摊销量。九、挖孔桩定额按按不同桩长及及不同岩土分分级编制，在在同一根桩内内不论挖何种种地层，均执执行总孔深定定额。十、挖孔桩桩身混混凝土定额按按普通混凝土土编制，当自自孔底及孔壁壁渗入的地下下水的上升速速度大于6mmm/min时，应抽换换为水下混凝凝土。十一、钻孔用泥浆浆和钻渣外运运定额，原则则上适用于当当地政府有明明文规定的区区域内的工程程。十二、工程量计算算规则1.钻孔桩钻孔深度，陆陆上以地面标标高、水上以以河床面标高高、筑岛施工工以筑岛平面面标高、路堑堑地段以路基基设计成形断断面路肩标高高至桩尖设计计标高计算。当当采用管柱作作为钻孔护筒筒时，钻孔深深度应扣除管管柱入土深度度。2.钻孔桩桩身混凝土土工程量按设设计桩长（桩桩顶至桩底的的长度）加11m乘以设计计桩径断面积积计算，不得得将扩孔因素素计入工程量量。3.水中钻孔工作平台台的工程量，一一般钻孔工作作平台按承台台面尺寸每边边各加2.55m计算面积，钢钢围堰钻孔工工作平台按围围堰外缘尺寸寸每边加1mm计算面积。4.钢护筒和钢导向护护筒的工程量量按设计重量量计算，包括括加劲肋及连连接部件的重重量，不包括括固定架的重重量。5.钻孔用泥浆和钻渣渣外运工程量量按钻孔体积积计算，计算算公式为：V=0.25πDD2H(m3)式中：D-设计桩桩径（m）；H-钻孔深度（m）。6.声测管的数量按设设计钢管重量量计算。7.挖孔桩开挖工程量量按护壁外缘缘包围的断面面积乘以设计计孔深计算。8.挖孔桩桩身混凝土土工程量按承承台底至桩底底的长度乘以以设计桩径断断面积计算，不不包括护壁混混凝土的数量量。护壁混凝凝土按相应定定额另计。第五节钢筋混混凝土方桩与与管桩一、打桩定额系按按打直桩编制制。如打斜桩桩，人工和机机械台班数量量应分别乘以以1.15和1.21的系数。二、钢筋混凝土方方桩与钢筋（预预应力）混凝凝土管桩定额额中已含嵌入入承台内的桩桩长、导桩、送送桩的摊销量量及凿除桩头头的损耗。三、工程量计算规规则1.钢筋混凝土方桩预预制与沉入的的工程量按承承台底至桩尖尖的长度乘以以桩断面积计计算。2.钢筋（预应力）混混凝土管桩的的工程量按承承台底至桩尖尖的长度计算算。3.钢管桩制作的工程程量按设计重重量计算。4.钢管桩沉入的工程程量按承台底底至桩尖的长长度计算。第六节管柱一、管柱下沉定额额未含射水吸吸泥管路的数数量，需要时时按沉井外管管路中的射水水吸泥管路定定额另计。二、管柱钻岩定额额中已含封端端。三、管柱内浇筑混混凝土。管柱柱内部分采用用管柱内浇筑筑水下混凝土土定额，管柱柱内钻孔桩部部分采用水上上钻孔浇筑水水下混凝土定定额。四、工程量计算规规则1.管柱下沉定额中未未含管柱的数数量。预制管管柱的工程量量按承台底至至柱底的长度度计算。2.管柱下沉的工程量量按设计的入入土深度计算算。第七节沉井一、定额中的薄壁壁轻型沉井，适适用于利用泥泥浆套和空气气幕下沉的沉沉井工程。二、浮运钢沉井下下沉设备及浮浮运、定位、下下水可采用双双壁钢围堰定定额。三、沉井吸泥下沉沉定额中未含含射水吸泥等等所用的各种种管路。使用用时按沉井内内外管路制安安拆定额另计计。四、射水吸泥管路路定额适用于于管柱、沉井井、双壁钢围围堰等工程射射水吸泥用。五、工程量计算规规则1.沉井陆上下沉的工工程量按沉井井外缘所包围围的断面积乘乘以原地面或或筑岛平面中中心标高至沉沉井刃脚基底底中心标高的的高度计算。2.浮运钢沉井在水中中下沉的工程程量按钢沉井井外缘所包围围的断面积乘乘以设计施工工水位至原河河床面中心标标高的高度计计算。3.浮运钢沉井在覆盖盖层下沉的工工程量按钢沉沉井外缘所包包围的断面积积乘以河床面面至沉井刃脚脚基底中心标标高的高度计计算。4.沉井基底清理的工工程量按沉井井刃脚外缘所所包围的断面面积计算。第八节墩台一、墩台高度为基基础顶面或承承台顶面至墩墩台帽、盖梁梁顶或0号块底的高高度。二、墩顶支撑垫石石和防震落梁梁混凝土挡块块可采用顶帽帽混凝土子目目。三、斜拉桥索塔定定额分为下塔塔柱、斜腿、上上塔柱、锚固固区及横梁。下下塔柱为塔座座顶至下斜腿腿底；斜腿为为下塔柱顶至至下横梁底；；上塔柱为下下横梁底至锚锚固区底。四、索塔定额按水水上施工布置置，若塔墩在在岸边或陆上上，则取消定定额中的船舶舶数量，混凝凝土按陆上浇浇筑调整。五、工程量计算规规则劲性钢骨架的工程程量按设计钢钢结构重量计计算，不包括括钢筋的重量量。第二章上部工工程第一节钢筋混混凝土拱桥拱上墙柱、桥面板板及墩上结构构定额亦适用用于钢管拱。第二节石拱桥桥拱圈安砌定额中未未包含拱架，需需要时按拱架架安拆定额另另计。第三节钢筋（预预应力）混凝凝土简支梁一、梁体钢筋制安安定额未含梁梁体预埋钢件件，其费用以以预埋钢件设设计数量按相相应定额另计计。二、钢筋（预应力力）混凝土梁梁现浇定额中中未含梁下支支架及地基处处理，需要时时应根据设计计采用的施工工方法按有关关定额另计。三、钢筋（预应力力）混凝土梁梁架设定额中中未含梁和支支座的数量及及支座的安装装，梁和支座座的费用应按按有关规定或或定额另计。四、预应力混凝土土简支梁后张张法纵向预应应力筋制安定定额是按橡胶胶棒制孔编制制的，当设计计采用波纹管管制孔时，波波纹管的费用用按设计数量量另计。五、门式起重机架架梁定额适用用于单独铺架架且墩台附近近场地平坦，场场地最小宽度度能满足运梁梁车与吊机能能同时运行的的工程六、桥头线路加固固定额仅适用用于没有做路路桥过渡段设设计的架桥机机架设成品梁梁的桥梁。第四节预应力力混凝土连续续箱梁一、梁体钢筋制安安定额未含梁梁体预埋钢件件，其费用以以预埋钢件设设计数量按相相应定额另计计。二、预应力筋制安安定额已含波波纹管制安。三、连续箱梁混凝凝土浇筑定额额中未含墩旁旁托架、边跨跨膺架、合拢拢段吊梁及临临时支座等项项目，需要时时根据施工组组织设计另计计。四、预应力连续箱箱梁拼接顶推推定额中已含含顶推用千斤斤顶、托架、制制动架、导向向架、顶推锚锚栓、千斤顶顶顶座、墩顶顶临时支座、导导梁上拉杆、锚锚梁、滑板等等的摊销量。但但未含顶推用用的导梁制安安拆，顶推用用的导梁需按按导梁定额另另计。第五节钢梁梁一、钢梁架设定额额中未含钢梁梁和支座的数数量及支座的的安装。钢梁梁的费用按成成品价格另计计，支座按有有关定额另计计。二、钢桁梁连接拖拖拉架设法的连接接及加固定额额中未含枕木木垛，需要时时根据施工组组织设计按有有关定额另计计。三、钢桁梁悬臂架架设定额中未未含施工临时时加固杆件。四、钢桁梁架设定定额中的高强强度螺栓带帽帽是按平均00.5kg//套编制的，当当设计采用的的高强度螺栓栓带帽规格与与此不符时，可可调整。五、工程量计算规规则钢梁的工程量按设设计杆件和节节点板的重量量计算，不包包括附属钢结结构、检修设设备走行轨和和支座、高强强度螺栓的重重量。第六节钢钢管拱一、钢管拱架设定定额系按悬臂臂扣挂的施工工工艺编制。二、钢管拱架设定定额中未含钢钢管拱的数量量，钢管拱的的费用按成品品价格另计。三、钢管拱架设定定额中未含缆缆索吊装设备备，需要时可可根据施工组组织设计按缆缆索吊定额另另计。四、钢管拱系杆安安装定额系按按高强度钢丝丝束编制，设设计采用的材材质与定额不不同时可抽换换。五、工程量计算规规则1.钢管拱的工程程量按设计重重量计算，不不包括支座和和钢管拱内混混凝土的重量量。2.系杆的工程量量按设计重量量计算，不包包括锚具、保保护层（套）的的重量。第七节钢斜拉拉桥一、钢桁梁悬臂架架设定额中未未含钢梁和支支座的数量及及支座的安装装。钢梁的费费用按成品价价格另计，支支座按有关定定额另计。二、斜拉索挂索定定额中未含索索的数量。斜斜拉索的费用用按成品价格格另计。三、钢桁梁架设定定额中的高强强度螺栓带帽帽是按0.55kg/套编制的，当当设计采用的的高强度螺栓栓带帽规格与与此不符时，可可调整。四、工程量计算规规则1.斜拉索的工程程量按设计斜斜拉索重量计计算。不包括括锚具、锚板板、锚箱、防防腐料、缠包包带的重量。2.斜拉索张拉的的工程量按设设计数量计算算，每根索为为一根次。3.斜拉索调索的的工程量按设设计要求计算算，每根调整整一次算一次次。4.斜拉索钢梁的的工程量按设设计杆件和节节点板的重量量计算，包括括锚箱重量，不不包括附属钢钢结构、检修修设备走行轨轨和支座、高高强度螺栓的的重量。第八节支座支座安装定额中未未含支座。未未含的支座按按成品价格另另计。第九节桥面一、桥面结合板预预制、安装及及湿接缝混凝凝土定额，仅仅适用于公路路桥面板与钢钢梁结合的工工程。结合板板的钢筋可采采用预制梁钢钢筋定额。二、钢筋混凝土栏栏杆安装定额额中已含套筒筒，但未含预预埋钢件，应应按相关子目目另计。三、公路桥面排水水管路安装定定额，仅适用用于公路在上上、铁路在下下的双层公铁铁两用桥。四、铁路桥面金属属结构油漆是是按《铁路钢钢桥保护涂装装》（TB/T11527-22004）涂装体系-1编制的，当当设计采用其其他涂装体系系时，可按设设计要求调整整。五、工程量计算规规则1.公路桥面排水水管路的工程程量按自公路路面至钢梁底底的直线长度度计算。2.钢筋混凝土栏栏杆的工程量量按设计长度度以“双侧米”计算。3.公路桥面栏杆杆的工程量按按设计栏杆长长度以“单侧米”计算。4.护轮轨的工程程量按设计铺铺设长度计算算，不包括弯弯轨和梭头的的长度。弯轨轨和梭头按相相应定额另计计。5.梳形板板的工程量按按设计的铸钢钢梳形板及与与之连接的钢钢料重量之和和计算。第十节桥桥上设施防震落梁挡挡块内钢筋及及旧钢轨数量量按设计钢材材重量计算。第三章涵洞洞工程一、基础和和涵身及出入入口定额，适适用于各类涵涵洞。二、钢筋混混凝土倒虹吸吸管管身定额额中已含钢筋筋混凝土圆管管的制安和钢钢筋混凝土套套梁的制作。第四章既有线线顶进桥涵工工程一、顶进作作业的接缝处处隔板与钢插插销制安定额额，适用于顶顶拉法及中继继间法。二、框架身身外沿底宽是是指框架顺线线路方向外侧侧间的长度。三、现浇框框架式桥身采采用现浇框架架涵定额。四、工程量量计算规则1.顶进框框架式桥涵身身重量包括钢钢筋混凝土桥桥涵身和钢刃刃脚的重量。2.顶进的的工程量按设设计顶程计算算，即为被顶顶进的结构重重心移动的距离。3.按缝处处隔板与钢插插销的工程量量按桥身外沿沿周长计算。第五章其他工工程一、吊轨梁梁、扣轨梁安安拆定额，其其钢轨重量按按50kg/m轨编制，当当设计采用的的轨型与定额额不符时，可可抽换。二、枕木垛垛搭拆在5mm以上高空构构筑物或平台台上时，定额额人工消耗量量乘以1.5的系数。三、军用梁梁安拆定额中中未含钢梁下下搭拆的枕木木垛，需要时时可按相应定定额另计。四、拆装及及架设桥梁用用的木支架定定额中未含枕枕木垛，需要要时可按相应应定额另计。如如支架下需铺铺垫木时，每每10m3垫木需增加加：人工1.4工日，垫木木0.6011m3。五、水中凿凿除混凝土、钢钢筋混凝土和和拆除石笼、砌砌石定额，仅仅适用于水深深0.5m以内内，超过0..5m需筑围堰及及抽水时，按按有关定额另另计。六、拆除钢钢板梁定额中中未含铺拆滑滑道及搭拆枕枕木垛，需要要时可按上、下下滑道及枕木木垛定额另计计。七、玻璃钢钢电缆槽定额额中未含支架架，需要时按按支架制安定定额另计。八、满堂支支架搭拆定额额已考虑了在在正常施工期期间杆件的使使用折旧因素素；门式支架架万能杆的使使用费，应根根据施工组织织设计确定的的使用时间，按按每使用1季度的子目目另计。九、限高架架定额未含支支柱基础，其其基坑挖填与与基础浇筑的的费用应按相相关定额另计计。十、钢件防防腐处理定额额适用于设计计要求做防腐腐、耐久处理理的零小构件件（如支座板板上下连接螺螺栓、人行道道预埋U形螺栓等），定定额仅含需要要做防腐处理理所增加的工工作，不含钢钢件本身。十一、工程程量计算规则则1.防水层、防护层（玻玻璃纤维和聚聚丙烯网状纤纤维混凝土除除外）和伸缩缩缝的工程量量按设计敷设设面积计算。2.使用满堂式支架搭搭拆定额时，满满堂支架的工工程量按以下下公式计算：：满堂支架空间体积积=梁底至地面面的平均高度度×[梁的跨度（Lp）—1.2m]×（桥面宽+1.5m）现浇梁支架堆载预预压重量按设设计梁重乘1.2系数计算。第六章混凝土土拌制、运输输、蒸汽养护护一、本章章定额的单位位“10m3”是指构成实实体的设计数数量，不含损损耗及扩孔等等因素。与其其他章节中定定额单位为“10m3”的非水上混混凝土子目配配套使用，应应根据该子目目所对应的设设计实体体积积，乘以消耗耗量体积与设设计实体体积积的换算系数数。二、一般情情况下，制梁梁及与制梁场场有关的混凝凝土采用1220m3/h的搅拌站拌拌制子目，否否则采用600m3/h的搅拌站拌拌制子目。第三部分本定额额基价中采用用的人工、材材料、机械使使用费计费标标准一、人工费：执行行部《铁路工工程基础建设设工程设计概概（预）算编编制办法》（铁铁建设[20066]113号，以下简简称“113号文”）综合工费费标准，其中中：I类工为20.35元/工日，II类工为24.00元/工日。二、材料费：执行行部《铁路工工程建设材料料基期价格（2005年度）》（铁铁建设[20066]129号）。三、机械械使用费：执执行部《铁路路工程施工机机械台班费定定额（2005年度）》（铁铁建设[20066]129号），其中中柴油3.67元/kg，汽油3.98元/kg。四、水、电电单价：执行行“113号文”，水0.38元/t，电0.55元/kWh。铁路隧道工程定额额说明一、本定额系对原原《铁路隧道道工程预算定定额》（铁建建设[20044]47号）的修订订，适用于使使用小型机具具钻爆法施工工的新建和改改（扩）建隧隧道工程。二、本定额按正常常条件下，合合理工期均衡衡组织组织施施工编制，未未考虑突泥、突突水、帷幕注注浆等影响。当当路基、桥涵涵等专业定额额用于洞内工工程时，人工工应乘以1.257的系数。三、正洞洞身（一）本定额按隧隧道正洞洞身身断面有效面面积≤50m²与≤90m²分别别编制。洞身开挖定额，按按围岩开挖、出出哖运输分别别编制。不分分工程部位（即即拱部、边墙墙、仰拱、底底板、沟槽、洞洞室）均使用用本定额。洞身开挖定额石方方爆破，按光光面爆破编制制，定额消耗耗中以考虑超超挖及预留变变形因素。洞身开挖定额已含含施工用水抽抽排，排水量量按≤10m³/h编制。当洞洞内涌水量超超过10m³³/h时，根据所所采取治水措措施另行分析析计算排水费费用。洞身出砟运输定额额，隧道断面面有效面积≤50m²时按按有轨、无轨轨运输模式分分别编制，使使用是根据实实际施工组织织设计安排选选用。隧道断断面有效面积积≤90m²部分分仅考虑无轨轨运输方式。洞身出砟运输定额额，按运距≤500m，运运距每增5000m编制，组组合使用。有有轨运输已含含洞门外运距距200m，无无轨运输含洞洞门外运距5500m。当当洞外运输超超过此运距时时，超过部分分，有轨运输输应采用本定定额有轨洞外外增运子目；；无轨运输应应视具体情况况采用本定额额无轨倒运及及（或）增运运子目。洞身出砟运输定额额有轨运输子子目，均按洞洞内坡度≤13‰编制，当洞洞内坡度>13‰时，电瓶车车及充电机台台班消耗量应应乘以1.5系数。明洞暗挖定额，未未考虑出砟运运输，使用时时应采用相应应断面出砟定定额。明洞明明挖及洞门土土石方挖运，应应采用路基定定额相应子目目。（二）洞身衬砌定定额，按模板板和混凝土拌拌制、浇筑及及运输分别编编制。不分工工程部位（即即拱部、边墙墙、仰拱、底底板、沟槽、洞洞室）均使用用本定额。洞身及明洞衬砌定定额，混凝土土子目按采用用高性能混凝凝土编制，定定额消耗中已已考虑超挖回回填因素；当当设计采用的的混凝土强度度等级与本定定额不符或采采用特殊混凝凝土时，可以以抽换。衬砌沟槽模板定额额，按双侧沟沟槽编制，如如设计采用单单侧沟槽，定定额消耗量应应乘以0.7的系数。当设计采用的防水水板、止水带带、透水管材材料规格与防防排水定额中中采用的规格格不符时，可可以抽换。明洞衬砌定额，未未考虑混凝土土运输，使用用时应采用桥桥涵定额相应应子目。（三）支护定额，按按喷射混凝土土、锚杆、钢钢筋网及格栅栅钢架、型钢钢钢架、超前前支护分别编编制。其中喷喷射混凝土定定额消耗中已已计入混凝土土的回弹量；；喷射合成纤纤维混凝土定定额，合成纤纤维掺入量按按0.9kgg/m3计入，当设设计采用掺入入量与本定额额不符或采用用其他纤维时时，可以抽换换。（四）正洞内开挖挖、混凝土运运输、通风、管管线路等项目目，均按正洞洞全隧长≤1000mm、≤2000mm、≤3000mm、≤4000mm综合编制。当隧长>40000m时：1.正洞开挖，以隧长长≤4000mm定额为基础础，与隧长>4000mm增加定额叠叠加使用。2.混凝土运输，以隧隧长≤4000mm定额为基础础，与隧长>>4000mm每增10000m定额叠加加使用。3.通风、管线路，以以隧长≤4000mm定额为基础础，与隧长>>4000mm每增10000m定额叠加加使用。四、洞门及附属工工程（一）本定额适用用于各类型隧隧道洞门及明明洞洞门。（二）本定额洞门门工程混凝土土子目按高性性能混凝土编编制，当设计计采用其他类类型混凝土时时，可以抽换换。（三）洞门土石方方及加固工程程，采用路基基定额相应子子目。五、辅助坑道（一）平行导坑定定额也适用于于横洞、通风风洞。（二）斜井定额，适适用于斜井长长≤800m、斜斜角≤35°采用有轨运运输的斜井工工程。（三）平行导坑的的开挖、出砟砟运输、通风风及管线路定定额，按平行行导坑单口掘掘进长度综合合编制。已含含平行导坑建建成后，通过过平行导坑进进行正洞作业业时，平行导导坑内轨道及及管线路摊销销部分。当平平导长度>4000mm时，以平导导长度≤4000mm为基础，与与平导长度>4000mm每增10000m定额叠加加使用。（四）斜井的开挖挖、出砟运输输、通风及管管线路定额，按按斜井长≤800m综合合编制。已含含斜井建成后后，通过斜井井进行正洞作作业时，斜井井内轨道及管管线路摊销部部分。六、洞内无砟道床床工程采用轨轨道工程相应应定额。七、材料运输（一）材料运输定定额，适用于于支护材料，衬衬砌工程中除除模板和混凝凝土运输以外外的钢筋、钢钢筋混凝土盖盖板、防水板板、止水带、盲盲沟、透水管管等材料的洞洞内运输。（二）正洞材料运运输定额按全全隧长综合编编制。当隧长长>1000mm时，与隧长长每增10000m定额叠叠加使用。平平导材料运输输定额按平导导长度综合编编制。当平导导长度>1000mm时，与平导导长度每增11000m定定额叠加使用用。斜井材料料运输定额按按斜井长度综综合编制。八、套用定额时，隧隧长及平导长长度不足10000m部分分，按10000m计。九、改（扩）建（一）本定额系按按封锁线路施施工编制，封封锁时间按每每工作天给点点两次、每次次两小时计。如如遇其他给点点情况及断线线改造，人工工和机械台班班应按下表中中的系数调整整：给点方案每次封锁时间(hh)断线改造11.522.53每工作天给点两次次1.51.310.780.640.47每工作天给点一次次2.521.751.371.12（二）洞身开挖与与衬砌定额，按按拱上、拱下下综合编制，使使用时不分工工程部位均使使用本定额：：未含出砟、进进料、管线路路使用及照明明用电等内容容，使用时按按相应定额计计算。（三）使用本定额额，不得再计计列行车干扰扰施工增加费费。十、监控量测（一）本定额仅编编制隧道施工工监控量测必必测项目定额额子目，定额额中已含洞内内外观察等工工作内容。（二）净空变化测测量定额包括括二次衬砌前前、后净空变变化测量监控控全部工作内内容。十一、工程量计算算规则（一）本定额所指指断面有效面面积，系指隧隧道洞身衬砌砌后的轨顶面面以上净空横横断面面积。（二）本定额所指指隧长，系指指隧道进出口口（含与隧道道相连的明洞洞）洞门端墙墙墙面之间的的距离，以端端墙面与内轨轨顶面的交线线同线路中线线的交点计算算。双线轨道道按下行线长长度计算；位位于车站上的的隧道以正线线长度计算。出砟砟运输定额所所指运距，系系指隧道工程程依据施工组组织设计所划划分的正洞独独立施工段落落中最大独头头运输距离，当当通过辅助坑坑道施工正洞洞时，应根据据不同施工方方向分别计算算运距。平行行导坑定额所所指平导长度度，系指平行行道坑单口掘掘进长度。（三）正洞洞身、平平导、斜井的的开挖、出砟砟的工程数量量，均按图示示不含设计允允许超挖、预预留变形量的的设计开挖断断面数量计算算，包含沟槽槽及各种附属属洞室的开挖挖数量。（四）正洞洞身、平平导、斜井的的衬砌混凝土土拌制、浇筑筑及运输的工工程数量，均均按图示不含含设计允许超超挖回填、预预留变形量的的设计衬砌断断面数量计算算，包含沟槽槽及各种附属属洞室衬砌数数量。（五）防水板、明明洞防水层工工程数量，按按设计敷设面面积计算。（六）止水带、盲盲沟、透水软软管工程数量量，均按设计计长度计算。（七）拱顶压浆工工程数量，设设计时可按每每延长米0..25m3综合考虑。（八）喷射混凝土土的工程数量量，可按喷射射面积乘以设设计厚度计算算。喷射面积积按设计外轮轮廓线计算。（九）锚杆定额工工程数量，均均以100mm作为计算单单位。砂浆锚锚杆按每根长长3m、直径22mmm考虑，中中空锚杆、自自钻式锚杆按按每根长3mm考虑，当杆杆径变化时，可可调整其钢筋筋及锚杆体规规格。（十）格栅钢架、型型钢钢架工程程数量，均按按设计钢架及及除螺栓、螺螺母以外的联联接钢材重量量计算。（十一）洞门砌筑筑及附属工程程，均按设计计工程数量计计算。（十二）斜井的开开挖、衬砌工工程数量，均均包含井身、井井底车场，砟砟仓、水仓与与配电室等的的综合开挖、衬衬砌数量。（十三）材料运输输，按正洞和和辅助坑道分分别计算，其其材料重量的的计算范围仅仅为第二章全全部子目，第第三章中第四四节、第五节节全部子目。（十四）监控量测测工程数量，地地表下沉和底底板沉降、拱拱顶下沉子目目按设计测点点个数计算，净净空变化按设设计基线条数数计算。十二、本定额基价价中采用的人人工、材料、机机械台班单价价如下：（一）人工费：执执行部《铁路路基本建设工工程设计概（预预）算编制办办法》（铁建建设[20066]113号，以下简简称113号文）综合合工费标准，25.82元/工日。（二）材料费：执执行部《铁路路工程建设材材料基期价格格（2005年度）》（铁铁建设[20066]129号）。（三）机械使用费费：执行部《铁铁路工程施工工机械台班费费用定额（2005年度）》（铁铁建设[20066]129号）机械台台班单价，其其中柴油3.67元/kg，汽油3.98元/kg。（四）水、电单价价：执行113号文，水0.38元/t，电0.55元/kWh。轨道工程预算定额额说明第一部分综合说说明一、本定额系对原原《铁路轨道道工程预算定定额》（铁建建设[20066]15号）的修订订，适用于铁铁路新建和改改（扩）建的的轨道工程。二、本额定如没有有特殊说明，均均考虑1000m以内材料料水平运输。三、本额定中线路路设计长度均均为单线线路路长度。四、本额定中道口口面板、线路路及信号标志志，线路防护护栅栏的预制制构件按工厂厂化集中预制制考虑，未含含生产场外的的运输，场外外运输应按相相关标准另计计。第二部分分章说说明第一章铺轨一、本章包括无缝缝线路、机械械铺轨、人工工铺轨、标准准轨轨料、弹弹性支承块式式无砟道床人人工铺轨、钢钢梁桥面人工工铺轨、道岔岔尾部无枕地地段铺轨共七七节319个子目。二、本章机械铺轨轨、人工铺轨轨、铺设长钢钢轨未含钢轨轨、轨枕、扣扣配件和接头头夹板等轨料料，使用时应应与相应标准准的轨料定额额配套使用。三、第一章铺轨定定额中不包含含合拢口锯轨轨、钢轨钻孔孔内容，应依依据设计数量量按第六章中中钢轨钻孔、锯锯钢轨子目计计算。四、新铺线路换铺铺法铺设长钢钢轨定额应与与轨节拼装、辅辅设轨节及长长钢轨运输定定额配套使用用。倒用轨的的回收运输费费用已含在铺铺设定额中。五、铺设长钢轨定定额，不含长长轨焊接费用用，实际发生生时执行工地地钢轨焊接相相应定额。六、钢轨铺设定额额如用于1kkm以上长大大隧道内，人人工和机械消消耗量乘以1.25系数；如用用于12‰以上长大坡坡度地段，定定额中机车消消耗量乘以2.0系数，人工工和机械（除除机车以外）消消耗量乘以1.25系数。七、钢轨运输定额额如用于12‰以上长大坡坡度地段，定定额中机车消消耗量乘以2.0系数。八、无缝线路轨料料运输定额单单枕法运输轨轨料为钢轨、轨轨枕及扣配件件，换铺法运运输轨料为钢钢轨及扣配件件。九、无缝线路轨料料运输的增运运定额（GY-9、GY-11）系按新建建设线路上运运输编制，如如轨料用于营营业线铁路运运输时，则应应按运杂费计计算。十、场内焊接长钢钢轨定额包含含焊头落锤试试验内容及费费用，不含型型式试验费用用，不含焊轨轨基地建场费费；本定额系系按25m标准轨轨焊接工艺编编制，如用于于100m定尺尺轨焊接，人人工和机械消消耗量乘以1.8系数。十一、工地钢轨焊焊接定额如用用于道岔内钢钢轨焊接时，人人工、机械消消耗量乘以1.1系数，此定定额包含焊头头落锤试验内内容及费用，不不含型式试验验费用。十二、无缝线路接接头定额系按按场制胶结接接头编制，包包含接头钢轨轨数量，如接接头钢轨轨型型长度不同，可可进行抽换。十三、轨节拼装定定额仅适用于于机械铺轨。十四、轨料定额中中的钢轨，其其工地搬运及及操作损耗率率，系按0.1%编制，仅适适用于正线。当当用于站线及及新建枢纽编编组站时，需需采用站线增增加钢轨损耗耗定额分别增增列0.1%和0.2%的损耗。十五、标准轨轨料料定额包括因因铺设短轨而而引起接头增增加所需接头头夹板和螺栓栓的数量。十六、为简化定额额内容，对混混凝土枕线路路不同类型的的扣配件按一一根轨枕所需需的含量整合合。即将混凝凝土轨枕的扣扣配件整合成成一个材料号号，单位为组组，每根钢轨轨一组。详见混凝土枕扣配配件表。混凝土枕扣配件组成50kg钢轨弹条条Ⅰ型扣配件包括A型弹条4个，平垫垫圈4个，螺旋道道钉带螺帽4个，轨底衬衬垫50kgg3×1330×1655塑料2个，轨距挡挡板（中间）50kg4个，挡板座50kg4个，绝缘缓冲垫板50kg2个50kg钢轨弹条条Ⅰ型调高扣配配件包括平垫圈4个，螺螺旋道钉带螺螺帽4个，弹条Ⅰ型调高扣件件调高垫板2个，绝缘缓缓冲垫板500kg2个，弹条调调高扣件轨距距挡板50kkg4个，弹条调调高扣件挡板板座50kgg4个，D型弹条50kkg4个50kg钢轨弹片片Ⅰ型调高扣配配件包括平垫圈4个，螺螺旋道钉带螺螺帽4个，橡胶垫垫板2个，衬垫2个，轨距挡挡板50kgg4个，挡板座座50kg4个，补强弹弹片4个，中间弹弹片4个60kg钢轨弹条条Ⅰ型扣配件包括B型弹条4个，平垫垫圈4个，螺旋道道钉带螺帽4个，绝缘缓缓冲橡胶垫板板2个，轨距挡挡板60kgg4个，挡板座座60kg4个60kg钢轨弹条条Ⅱ型扣配件包括平垫圈4个，螺螺旋道钉带螺螺帽4个，绝缘缓缓冲橡胶垫板板2个，轨距挡挡板60kgg4个，挡板座座60kg4个，Ⅱ型弹条4个60kg钢轨弹条条Ⅲ型扣配件包括弹条Ⅲ型扣件件4个，橡胶垫垫板2个，绝缘轨轨距块4个60kg钢轨弹条条Ⅰ型调高扣配配件包括A型弹条4个，平垫垫圈4个，螺旋道道钉带螺帽4个，绝缘缓缓冲橡胶垫板板2个，弹条1型号调高扣扣件调高垫板板2个，弹条Ⅰ型调高扣件件挡板座600kg4个，弹条Ⅰ型调高扣件件轨距挡板660kg4个60kg钢轨弹条条Ⅰ型扣配件（无无砟道床用）包括B型弹条4个，轨距距挡板60kkg4个，挡板座座60kg4个60kg钢轨弹条条Ⅱ型扣配件（无无砟道床用）包括轨距挡板600kg4个，挡板座座60kg4个，Ⅱ型弹条4个十七、铺设混泥土土桥枕轨道，当当线路每公里里轨枕为1760根和1680根标准时，每每座桥需分别别增加1根和2根混凝土桥桥枕，采用“增加混凝土土桥枕”的定额。十八、道岔尾部无无枕地段铺轨轨，系指道岔岔跟端至根岔岔枕中心距离离已铺长岔枕枕地段的铺轨轨。长岔枕铺铺设的内容均均在铺道岔定定额中。十九、正线应力放放散及锁定定定额系按放散散锁定2次编制。二十、工程量计算算规则1.铺轨的工程量按设设计图示每股股道的中心线线长度（不含含道岔长度）计计算，道岔长长度是指从基基本轨前端至至辙叉根端的的距离，特殊殊道岔以设计计图纸为准，铺铺轨工程量不不扣除接头轨轨缝处长度。2.道岔尾部无枕地段段铺轨，按道道岔根端至末末根岔枕的中中心距离以km为单位计算算。3.长轨压接焊作业线线、长轨铺轨轨机安拆与调调试定额，在在一个铺轨基基地仅按安拆拆一次计列。4.长钢轨焊接按焊接接工艺划分，接接头设计数量量以1个接头，10个接头为单单位计算。5.应力放散锁定定额额，按放散锁锁定次数和长长度，以“km”和“组•次”为单位计算算。第二章铺道道岔一、本章包括机械械铺道岔、人人工铺道岔、道道岔轨料、其其他设施安装装共四节399个子目。二、本章铺轨岔定定额，未含道道岔，岔枕轨轨料，使用时时应与相应标标准的轨料定定额配套使用用。三、铺道岔定额中中道岔已包含含扣件、非金金属件（如橡橡胶垫板）等等材料。四、铺道岔定额不不包括扳道设设备。当系非非联锁道岔时时，尚需与扳扳道器定额配配套使用。扳扳道器定额包包括转辙器闸闸座枕木及配配件。五、铺道岔定额不不含岔内焊接接、转辙器安安装、工电联联调、应力放放散和锁定等等工作内容，以以上内容应套套用其他相应应定额另计。六、铺道岔中岔区区临时轨排铺铺拆，临时道道岔铺拆及临临时轨道、道道岔养护定额额，应根据施施工组织设计计确定的施工工过渡方案选选用；枕木垛垛定额在插入入法铺设道岔岔时使用。七、道岔装卸及运运输定额适用用于施工组织织设计的汽车车运输方案，运运输材料含道道岔钢轨件、扣扣件、岔枕及及转辙器等。八、工程量计算规规则1.铺道岔工程量按设设计图示数量量计算。2.铺道岔按道岔类型型、岔枕、道道床形式划分分，以组为单单位计算。第三章铺道床床一、本章包括粒料料道床、沥青青水泥砂浆固固结道床共两两节70个子目。二、轨道调整定额额与正线铺面面砟定额配套套使用。当站站线有开通速速度要求时，应应按设计开通通速度套用正正线铺砟与轨轨道调整相应应子目。三、本章中粒料道道床定额消耗耗量适用于石石质、级配碎碎石、级配砾砾石基床和桥桥梁、隧道地地段，当用于于土质基床地地段时，考虑虑粒料的压实实陷入基床的的因素，定额额人工、材料料、机械消耗耗量应乘以1.05的系数。四、本册定额道砟砟按一级道砟砟编制，如设设计采用特级级道砟或二级级道砟，可对对定额中的道道砟进行抽换换。五、对于开通速度度<45km//h的正线，铺铺面砟宜采用用站线铺面砟砟定额。六、正线铺面砟、站站线铺面砟定定额已含沉落落整修内容，沉沉落整修定额额仅供单一工工程项目使用用，二者不得得同时使用。线线路沉落整修修定额中未含含补砟数量，补补砟数量按设设计数量另计计。