海河镇某大桥实施施工组织设计

海河镇某大桥施工组织设计目录第一章编制依据及原则1.1编制依据1.2编制原则第二章工程概况2.1概述2.2地质条件2.3地貌情况2.4现场施工条件第三章施工准备工作3.1组织准备工作3.2施工技术准备3.3施工现场准备3.4前期协调工作第四章施工组织措施4.1施工组织机构4.2工作机制及职责划分4.3施工队伍组成及任务划分第五章施工总平面布置5.1施工总平面布置原则5.2施工总平面管理5.3临时工程布置第六章施工机械设备及材料供应6.1拟投入本工程的机械设备6.2主要材料供应方案第七章施工工艺及技术措施7.1总体施工部署7.2钻孔桩施工7.3桥台承台施工7.4系梁施工7.5台身、立柱施工7.6墩台帽施工7.7支座安装7.8临时支座施工7.9箱梁预制7.10预应力张拉7.11箱梁运输安装7.12横梁、湿接头、湿接缝及体系转换7.13桥面系施工7.14其他附属工程施工第八章施工总体计划8.1施工工期8.2形象进度8.3进度保证措施第九章施工测量的方案及方法9.1施工测量的组织9.2测量设备的配备与管理9.3控制测量9.4施工图审核9.5施工测量放线9.6变形测量9.7竣工测量9.8施工测量的质量保证措施第十章质量管理体制及管理保证措施10.1质量目标10.2做好工程质量的基础管理工作10.3工程质量岗位责任制第十一章安全保证措施11.1本工程安全管理目标11.2安全管理网络11.3桥梁施工安全措施11.4基槽开挖和砌筑的安全措施11.5沥青作业中的安全措施11.6施工机械安全防护11.7临时用电安全防护第十二章文明施工和环保措施12.1文明施工和环保措施的目标12.2文明施工和环境保护工作组织机构12.3主要措施第十三章季节性施工措施13.1雨季13.2夏季13.3农忙季节第十四章附图、附表14.1拟投入本项目的主要机械表14.2施工组织机构14.3施工质量管理网络图14.4施工总进度计划14.5施工平面布置示意图14.6箱梁预制场布置图第一章编制依据及原则1．1编制依据：1、**高速公路**连接线（**段）工程桥梁一施工标段***-QL（1）合同协议书、中标通知书、招、投标文件及年1月施工图设计。2、有关设计、施工规范JTGB01-2003《公路工程技术标准》JTGD60-2004《公路桥涵设计通用规范》JTJ024-85《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ022-85《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》JTJ004-89《公路工程抗震设计规范》JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》JGJ/T114-97《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JTJ061-99《公路勘测规程》JTJ017-96《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTGF40/1-2004《公路沥青路面施工技术规范》JTJ033-95《公路路基施工技术规范》JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》3、有关国家的法律及地方、行业的法规4、***合同段现场实际状况及施工条件。5、本公司以往类似工程形成的工法及相应的文件1．2编制原则本着经济、合理、优质、高效的原则，以建设单位提供的招标文件和施工图纸为依据，严格执行有关施工规范，采用先进的施工技术，施工机械和科学的计划安排，采用项目法施工的管理模式，制定切实可行的施工方案，科学管理，精心施工，确保本工程达到优良、争创省优等要求，按期完成本工程。工程概况2．1概述**高速公路**连接线（**段）接线工程位于陈洋、海河、阜余镇境内，全长11.567km，公路设计标准为一级公路，路基宽26米，桥梁设计荷载等级为公路-I级。本工程为**高速公路**连接线（**段）工程桥梁一施工标段***-QL（1）。该桥跨越海河及陡烈大沟，海河通航等级VI级，最高通航水位1.64m，通航净空：净宽22m，净高4.5m；陡烈大沟流水通往海河。桥梁与海河航道中心交角为130°，交叉点主线桩号为K2+505.00。桥梁起点桩号K2+413.50，终点桩号K2+701.50，全桥组成为8*35m，耳墙长为4m，全桥长288m。桥型：采用8*35m等截面后张法预应力箱形连续梁，采用先简支后连续工艺。建设标准及规模：本项目按公路-I级标准实施。全桥跨径组成为8*35m，全桥长288m，桥宽2*12.75m。本桥上部结构为预应力混凝土组合箱梁，梁高1.8m，为先简支后连续结构，采用预制吊装施工方法。桥面现浇结构层厚6cm，上铺10cm沥青砼。全桥宽度26m，单幅桥面实际宽度：0.5m（防撞栏）+11.5m+0.75m（波形护栏）。下部结构：桥墩墩帽厚度为1.7m，双柱式墩，墩身直径1.5m，桥墩桩基为1.8m钻孔灌注桩，桥台为肋板式桥台，台帽厚度1.4m，肋板厚度1.0m，肋板下设1.5M厚承台，6根1.2m的钻孔灌注桩。坡度形成：本桥桥面位于超高段，为双幅单向3%横坡，坡度由墩、台帽形成。本工程的项目内容：桥梁上、下部结构及其他附属工程等。2．2地质条件详见施工图设计桥梁说明4.0节地质描述。2．3地貌情况本工程新建桥梁跨越海河及陡烈大沟，海河河面宽（5月份前水位）约m，其中两中墩（2#、3#墩）位于海河河道内，距离河岸30m左右；6#、7#墩临近陡烈大沟，部分灌注桩基础位于水上；其余墩台均为岸上施工。桥梁位于岸地、农田、水塘中，现场地貌较为复杂。地面类型为条田化平原，地势平坦，地面标高在1.3~2.0米之间。2．4现场施工条件1、现场交通本工程位于**县西北侧河海镇，施工运输条件一般。陆路交通桥位南侧由**至海河镇之乡道通过泥结石村道向北至桥位，海河北侧可由海河镇**河村道向东直至桥位，但两村道较狭窄，无法满足大型机械设备及大宗材料的运输条件。水路海河老航道较宽，可容纳较大的运输船舶进行材料运输，水上交通较为发达。本工程需用大宗材料及机械设备主要利用水路进行运输进场，少量材料及机具设备亦可陆运进场。因本工程建新桥时，上、下游附近均无老桥，为保证场内交通，除现场沿桥位设置宽4.0m的施工便道以维持施工交通，另根据需要在河道内设置2.5m宽的施工便桥，便于场内少量材料、小型设备及施工人员场内调拔。在所征箱梁预制场南侧与**至海河公路之间，采用临时道路联接，作为进场道路，解决进场道路狭窄的困难。为解决东西两岸砼运输的困难，拟于海河南侧老厂区内靠河边搭建搅拌楼，主要砼（灌注桩、上部结构及高标号砼等）由搅拌楼拌制，北岸少量低标号砼拟设置滚筒式搅拌机两台进行拌制。砼运输采用砼输送泵进行。2、施工用水、用电条件临时用电利用当地电网电，现场架设一台200KVA临时变压器，保证施工需要。自临变至现场采用架空线接至配电间（箱），后由配电间（箱）用地缆线接至各使用点。另为防止高峰期用电量不足，现场配备一台150KW发电机发电。临时生活用水分别在项目部、生活区及工场等地接用当地自来水管网接水，保证职工生活用水及少量施工用水需要。大量施工用水采用河道内水，但应对河道内水质进行检测，符合要求方可使用。第三章施工准备工作3．1组织准备工作3．1．1成立项目经理部为了保证本工程优质高效的按期完成，选派并组建精干的项目经理部。按照我单位投标文件承诺，由**任项目经理，**任项目总工程师，***任结构工程师，**任项目试验室主任，***任测量工程师，***任安全员。3．1．2施工队伍的选择和培训本工程由南京分公司总负责，土木公司配合施工。所有队伍进场后由项目部结合本工程特点对其培训交底。3．1．3组织机构图：详见附图。3．2施工技术准备由项目部牵头，工程部扎口，组织参与施工的所有人员对图纸及工程要点进行审查、研究，并做好记录、根据结果写详细的施工图会审记录和技术交底。确定重点部位、关键线路，根据重点部位、关键线路确定总体工作计划及材料、设备配置。根据现有设备情况、施工经验制定切实可行的施工方案，并在施工中逐步改进。3．3施工现场准备⑴合理布局和搭设各类临时设施。在主线K2+430左侧租用当地已拆迁厂房作为项目部用房，组建项目部；厂区西南侧厂房10间作为工棚（向南侧开门，将生活区与工作区分隔），另在北岸租用部分民房作为职工宿舍及库房；搭设其他现场仓库、配电间等若干。同时作好防水、防盗的措施。主料场及拌和楼设置于河道南侧临近场内便道设置，并考虑靠近河岸，以临近水源、减少砼输送长度，占地约2000m2，并在海河西侧设置小型搅拌站，以供应少量砼施工。临时设施布置详见施工总平面图布置图。⑵合理安排预制场地。本工程箱梁预制场的选择是关系到本工程是否能顺利完工的关键。综合考虑设计桥位布置情况及现场地形、地貌情况，结合箱梁安装工艺流程，箱梁预制场设置在路线桩号K2+400南侧农田内，现场共征用农田10.5亩约7000m2进行布置。场内分预制区、存梁区，具体布置见箱梁预制场布置图所示。⑶工场布置。现场钢筋、木工制作场宜靠近结构布置，以减少场内运输工作量。具体布置见施工总体平面布置图。⑷施工前的复桩和测量放样工作。工程开工前对业主、设计单位提供的现场控制桩，基准高程桩用全站仪现场复核，并根据现场情况加密和移位，并设保护桩。根据复核，需做以下工作：a、导线点的复测、加加密、移位并并做好保护。b、中线的放样，报报监理复测，确确认无误后定定出各墩台中中心桩。c、水准点的复测和和增设，全桥桥设置临时水水准点4个。d、测设现场原状的的横断面。e、保护桩的设置。3．4前期协调工作⑴与地方政府、交通通、供电、供供水、公安部部门建立联系系。⑵与当地群众沿线单单位建立和谐谐正常的关系系，尽量帮助助他们解决由由于建设而带带来的不便。⑶管线协调工作：与与各管线单位位加强联系，在在建设单位的的统一协调下下根据实际情情况调整施工工计划。第四章施工组组织措施4．1施工组织机构**高速公路**连接接线（**段）桥梁一一施工工程项项目经理部对对本工程的生生产指挥、工工作协调及经经营计划等工工作负责，以以保工期、保保质量、让业业主满意、市市民满意为目目标。4．2工作机制及职责划划分4．2．1工作机制实行二级管理体系系，减少中间间环节，项目目经理部直接接对现场各施施工队。4．2．2职责分工一、项目经理1.按照合同条款，全全面具体地组组织工程项目目的施工，满满足业主的合合同要求。2.制定项目管理目标标和创优规划划，建立完整整的管理体系系，保证既定定目标的实现现。3.组建精干高效的项项目管理班子子，搞好项目目机构设置、人人员选调、具具体职责分工工。4.科学组织施工，及及时正确地组组织做出项目目实施方案、进进行计划安排排、重大技术术措施、资源源调配方案，提提出合理化建建议与设计变变更等重要决决策。5.建立严格的经济责责任制，强化化管理、推动动科技进步，搞搞好工期、质质量、安全、成成本控制，提提高综合经济济效益。6.沟通项目内外联系系渠道，及时时妥善处理好好内外关系。7.接受建设单位和上上级业务部门门的监督指导导，及时向建建设单位汇报报工作。8.参与事故的调查处处理，组织落落实纠正和预预防措施，并并有权对事故故直接人进行行经济惩罚。二、项目工程师1.对工程项目质量负负责。2.负责有关施工技术术规范和质量量验收标准及及ISO90000标准的的有效落实。3.主持编制实施性工工组织设计（含含质量计划），并并随时检查、监监督和落实。积积极推广应用用“四新”科技成果和和工法。4.协助项目经理协调调与建设单位位、设计、监监理的配合，保保证工程进度度、质量、安安全、成本控控制目标的实实现，5.组织制定质量保证证措施，掌握握质量现状，对对施工中存在在的质量问题题，组织有关关人员攻关、分分析原因，制制定整改措施施和处理方案案，并责成有有关人员限期期改进。6.组织定期工程质量量检查和质量量平定，领导导有关人员进进行QC小组攻关关活动和创优优活动，搞好好现场质量控控制。7.根据现场实际情况况，积极进行行设计优化，协协助项目经理理制定保证工工程成本不突突破报价的主主要措施并组组织落实。8.组织制定质量通病病预防措施，组组织质量事故故的调查处理理，原因分析析及制定整改改措施。三、项目副经理配合项目经理具体体组织工程项项目的施工，负负责施工方案案、进行计划划、重大技术术措施、资源源调配方案等等的实施，提提出合理化建建议与设计变变更等重要决决策。并对项项目经理负责责。4．3施工队伍组成及任任务划分施工队伍组成及具具体任务划分分详见4.1表：表4.1序号队伍名称人数负责内容备注1桩基施工队20桥台、墩灌注桩成成孔2木工施工队20所有结构模板制作作安装工作3支架施工队5现浇结构施工支架架搭设工作4钢筋施工队20所有结构普通钢筋筋制作安装工工作5张拉施工队8预应力筋制作、张张拉、压浆工工作6砼施工队20所有结构砼浇捣工工作7机械施工队20所有土方、安装等等工作8拌和站15所有结构砼的拌和和工作9砌石队10所有砌石工作10普工队30其他土方开挖等杂杂项工作、与与其他施工队队的配合注：以上表格中人人员配置为施施工高峰期人人员数量。施工组织织机构详见附附图。第五章施工总总平面布置5．1施工总平面布置原原则本工程施工总平面面布置，将直直接关系到施施工总进度计计划的实施及及安全、文明明施工水平的的高低，为保保证现场施工工顺序进行，将将按以下原则则进行平面布布置：（一）在满足施工工要求的前提提下，尽量节节约施工用地地，减少临时时建设施工的的布置。（二）在保证场内内交通运输畅畅通和满足施施工对原材料料和半成品堆堆放要求的前前提下，尽量量减少场内运运输，特别是是减少二次倒倒运。（三）在平面交通通上，要尽量量避免各施工工单位相互干干扰。（四）施工总平面面布置应符合合现场卫生及及安全技术要要求，并满足足施工防洪、防防火要求。（五）克服海河两两侧阻隔施工工的困难。5．2施工总平面管理5．2．1施工总平面管理原原则根据施工总平面设设计及各分阶阶段布置，以以充分保障阶阶段性施工重重点，保证进进度计划顺利利实施为目的的，在工程实实施前，制定定详细的大型型机具使用，进进退场计划，主主材及周转料料生产、加工工、堆放、运运输计划，以以及各工种施施工队伍进退退场调整计划划，对施工平平面实行科学学、文明管理理。5．2．2施工总平面管理体体系由项目副经理负责责总平面的使使用管理，并并专人对现场场平面进行分分区管理。现现场实施总平平面使用调度度会制度，根根据工程进度度及施工需要要对总平面的的使用进行协协调与调整。5．2．3施工总平面管理计计划的制定施工平面科学管理理的关键是科科学的规划和和周密详细的的具体计划。在在工程进度网网络计划的基基础上形成主主材、机械、劳劳动力的进退退场。垂直运运输，布设网网络计划，以以确保工厂进进度。充分均均衡利用平面面为目标，制制订出符合实实际情况的平平面管理实施施计划，尤其其保证桥梁施施工通道和道道路施工，同同时将计划输输入电脑，进进行动态调控控管理。5．2．4施工平面管理计划划的实施根据工程计划的实实施调整情况况，分阶段发发布平面管理理实施计划，包包含采用周期期计划表、责责任人、执行行标准、奖罚罚标准等。在在执行中，根根据各分项进进场与作业计计划，利用工工地例会和工工程调度会，充充分协调、协协商，及时发发布计划调整整书，并定期期进行检查监监督，确保平平面管理计划划的实施。5．3临时工程布置1、临时房屋：详见见“3.3施工现场准准备”项目部、职职工生活用房房的搭建。2、施工工场：A、料场、拌和场：：料场与拌和和场临近搭设设，详见“3.3施工现场准准备”拌和楼搭建建；料场、拌和场地硬硬化处理：地地表清除300cm耕植土后后，整平压实实，做30cm5%灰土，然后后浇注10ccm厚的C20素砼作为基基础。B、钢筋制作场：钢钢筋集中制作作。以老河道道为界分南、北北两块场地，各各占面积300平米；C、木工制作场：模模板及支架集集中制作。以以老河道为界界分南、北两两块场地，各各占面积300平米；D、箱梁预制场：集集中设置于河河道南侧，临临近拌和楼，以以减少砼运输输距离。E、设备停放及检修修场：设置于于项目部西侧侧，占地约200平米。3、临时交通：详见见“2.4现场施工条条件”叙述。4、临时供电、供水水：详见“2.4现场施工条条件”叙述。5、临时通讯：现场场配备固定电电话、传真、手手机等通讯工工具。临时工程布置详见见《施工总平平面布置图》。第六章施工机机械设备及材材料供应6．1拟投入本工程的机机械设备：详见《投入本合同同段的主要施施工、检测机机械表》。6．2主要材料供应方案案详见6.1表：材料供应方案表66.1序号材料名称规格产地（生产厂名）运输方案备注1水泥32.5陆运2水泥42.5陆运3黄砂中(粗)长江水运4碎石宜兴水运5块石宜兴水运6钢筋综合张家港永钢陆运7钢铰线φj15.24无锡洋尖陆运8锚具综合合肥陆运9波纹管宜兴陆运10支座GJZ河北陆运11伸缩缝MZL河北陆运第七章施工工工艺及技术措措施7．1总体施工部署本工程总体施工本本着先下部后后上部、先主主体后附属、先先难后易的原原则组织平行行流水施工。施施工中因采用用架桥机进行行箱梁安装，箱箱梁场地设置置于南侧，安安装亦由南向向北（0#台—8#台）进行，因因此自桩基按按自东向西的的顺序施工。本工程重点部位为为水中两个墩墩的施工、上上部结构预制制箱梁预制及及安装的施工工，因此在以以上两部位施施工时，应编编制切实可行行的方案，保保证两部位施施工质量；根根据施工总体体进度计划，本本工程水墩及及箱梁预制位位于关键线路路上，是决定定本工程是否否能如期完工工的关键，在在这两个部位位施工时应加加强人员、设设备投入，确确保在计划工工期内完成该该工序。7．2钻孔桩施工本工程灌注桩共552根，其中墩墩桩28根，桩径Φ1800，桩底标高-65.33~-72.77m不等，其其中2#、3#墩位于海河河河道内，6#、7#墩各有一根根桩位于陡烈烈大沟，为水水中桩，其余余均为陆上桩桩；桥台桩24根，桩径Φ1200，桩底标高高分别为-554.8m（0#台）和-555.0m（8#台）。灌注注桩穿过土层层基本以亚砂砂土、细砂、亚亚粘土为主，并并于第4、6层夹有淤泥泥质亚粘土层层。7．2．1水中桩工作平台搭搭设本工程2#、3##墩以及其余余部分桥墩桩桩位于海河或或陡烈大沟河河道内，根据据地质勘察报报告及现场踏踏勘，2#、3#墩处水深在在3.5m左右右，因此我单单位考虑采用用水上搭设工工作平台方式式进行成桩施施工。由于本工程两水墩墩位于深水区区，水上工作作平台基础桩桩采用梢径为为Φ200圆木桩作为为基础，桩顶顶设置20*20ccm木枋作为为作业平台。为为满足钻机施施工作业面，并并考虑立柱、盖盖梁施工，每每个平台宽不不小于4.88m，长度不不小于16..0m。平台台设计顶标高高较施工期最最高水位高出出1.0m，初初步设定为22.5m。圆圆木桩桩长采采用6.0mm桩，并保证证桩底入土深深度（至河床床底部老土层层）不小于11.5m；圆圆木桩横向打打设四排，净净距分别为11.0m-22.5m-11.0m，以以保证成桩时时护筒的埋设设空间；纵向向间距为1..5m。为保保证钻机能顺顺利移上工作作平台进行成成桩施工，在在平台与河岸岸之间搭宽44.0m的通通道。圆木桩采用柴油打打桩机在船上上打设，施工工时及时记录录打桩过程中中的贯入度变变化情况，发发现异常立即即处理，严格格控制最后十十击贯入度应应符合设计贯贯入度，如不不达标，按规规范进行处理理。盖桩枋与与圆木桩之间间采用扒钉连连接，每根桩桩顶设置四只只扒钉与枋木木抱紧，确保保盖桩枋稳定定。为确保支支架平台稳定定性，宜在支支架平台外侧侧纵、横向加加设木桩斜撑撑；航道侧设设置防撞桩，防防止船只撞击击平台。7．2．2灌注桩施工（附施施工艺流程）（1）护筒埋设：护筒采用钢护筒，护护筒直径宜较较设计桩径大大30~50ccm，本工程程桥墩Ф1800桩采用Ф2500护筒，桥台台桩采用Ф1500护筒。护筒筒顶标高宜高高出地面（水水面）50~80ccm，保证成成孔时泥浆的的水头。水上上护筒长度宜宜综合考虑水水深、水底土土质等因素，以以保证护筒顶顶标高以及护护筒底部不致致漏浆、坍塌塌；陆上桩护护筒长度不小小于1.5mm，并确保护护筒底穿过首首层素填土层层埋入老土中中，保证成孔孔时孔口不因因钻机震动而而发生蹋孔。陆陆上护筒采用用人工开挖、埋埋设，水上护护筒采用配重重压入土中，护护筒位置埋设设采用挂十字字线对中，保保证位置准确确。位置埋放放准确后，用用粘土将护筒筒周围填实。（2）机械选型：根据工程地质及桩桩径情况，配配备GPS-118（台桩）、GPS--20（墩桩）型型钻机投入施施工。该机械械具有适用土土层范围广、钻钻进速度快、钻钻孔平稳、吊吊装能力强、灌灌料速度快、移移机灵活等优优点，对保证证质量、工期期有明显的效效果。根据本工程总体施施工进度计划划，灌注桩部部分计划于开开钻后80天内完工，综综合考虑桥台台、桥墩桩的的工期，根据据经验，按平平均每台钻机机5天完成一根根墩桩，3天完成一根根台桩计算，共共需GPS-220钻机数量为D=28/（80/5）*1.1==1.93台（式中1.1为保证系数数），取2台；GPS-118钻机数量为D=24/（80/3）*1.1==0.99台（式中1.1为保证系数数），取1台，即可保保证全桥桩基基能在计划内内完工。在首首根桩施工完完成后及在全全桥桩基施工工过程中应根根据实际完成成工作量及时时调整进度计计划，必要时时增加桩机，确确保桩基如期期完工。（3）成孔：成孔采用正循环施施工，即在钻钻孔过程中由由泥浆泵将优优质泥浆通过过钻杆中心输输送至孔底，再再通过泥浆将将钻渣从成孔孔的孔口泛出出至沉淀池中中，待沉渣沉沉淀后，自流流至泥浆池中中，再作循环环使用。在钻孔开始前，在在灌注桩桩位位附近挖设泥泥浆池、沉淀淀池与钻机、泥泥浆泵等组成成循环系统，保保证成孔泥浆浆的使用。循循环池容量必必须大于任一一根桩所用泥泥浆体积，从从而确保单桩桩施工时，泥泥浆循环不因因泥浆池容量量不足而中断断。沉淀池容容量应大于计计划排入桩基基的实方总量量，并在泥浆浆沉积后挖出出作弃土处理理。成孔时应根据所钻钻实际土层土土质适时调整整泥浆比重，在在粘性土层中中，泥浆比重重控制在1.15左右，在砂砂性土或淤泥泥质土层中钻钻进时应适当当提高泥浆比比重至1.3左右。钻机机钻进时应经经常测定泥浆浆的比重及粘粘稠度，一旦旦发现泥浆比比重达不到要要求，应使用用预先备好的的优质粘土或或冲水调整泥泥浆比重，必必要时加入纯碱，以提提高泥浆的稳稳定性，保证证其出渣率及及产生缩孔现现象。选择合理的钻进速速度，在粘性性土中进尺控控制在4～5m/h，砂性土中中控制在2~3m/h，从而让孔孔壁有充分的的时间形成泥泥浆皮护壁，从从而保证不出出现缩孔、蹋蹋孔现象。（4）清清孔：钻孔至设设计标高后，进进行成孔检测测，合格后继继续采用泥浆浆泵输入优质质泥浆进行清清孔，使沉渣渣充分泛出，并并在孔壁形成成泥浆皮，阻阻隔孔外渗流流，保护孔壁壁免于坍塌；；然后逐渐减减小泥浆比重重进行清孔，直直至孔口泛出出的泥浆比重重在1.1左右，但小小于1.2，粘度在18～20s，含砂率小小于4%，即可停止止清孔，并再再次测定孔底底标高是否符符合设计及规规范要求。（5）吊吊放钢筋笼：：钢筋笼预先先制作成型。钢钢筋笼根据总总长度分节进进行进行制作作，分段吊装装；钢筋笼分分节处采用电电焊搭接连接接，接头间隔隔错开距离应应大于50d；接头焊缝缝采用单面焊焊，焊接长度度不小于10d。钢筋笼吊吊放采用汽车车吊进行吊装装，吊装时应应平稳、垂直直，防止碰撞撞孔壁而破坏坏护壁泥浆皮皮造成坍孔。整整段钢筋笼安安装结束后，应应在其顶部用用粗钢筋固定定于钻架上，防防止钢筋下沉沉或灌注砼时时上浮。（6）吊吊放导管及漏漏斗、二次清清孔：导管首首先在钻孔旁旁预分段拼装装好，吊放时时逐渐拼装，拼拼装时应预先先编好序号，按按顺序联接。吊吊放时，要使使其基本居于于孔中心，轴轴线顺直，稳稳步沉放，防防止卡挂钢筋筋笼和碰撞孔孔壁。导管下下口至孔底距距离宜控制在在30cm左右右，在全部导导管按孔深要要求吊放完毕毕后，再次测测量沉渣情况况，如沉渣超超出设计及规规范的要求，利利用导管进行行二次清孔直直至符合设计计规范的沉渣渣要求为至。（7）灌注水下砼：按按设计要求，采采用试验室试试配、强度符符合设计要求求的砼配合比比进行配料拌拌和，拌制的的砼应有较好好地和易性，坍坍落度控制在在18～22cm，在浇灌整整个灌注桩砼砼过程中，应应经常用坍落落度筒进行测测试。首批灌灌注砼的数量量应测算，要要满足导管初初次埋置深度度大于1米的要求。料料斗最小容量量按下式计算算（首批砼灌灌入量），计计算时应按砼砼方量最大的的桩进行（即即2#、3#墩）：料斗容量V=k..π*(d/22)2*（H1+H2）+π*(d1/2)2*h1式中：d：灌注桩桩桩径为18800mm；；d1：导浆管内内径为2500mm；H11：孔底至导导浆管距离，取取0.4m；H2：导管初次次埋置深度，取取1.0m；h11：平衡高度度，h1=HW*rW/rC=74*11.1/2..4=33..9m；k：：扩孔系数，本本工程取1.1。将各数值代入后计计算得料斗容容量5.588m3。本工程最大桩为22、3#墩桩，桩径径1800mmm，桩长74mm，考虑扩孔孔系数，单根根桩浇筑方量量为208mm3，一次性性浇筑方量很很大，是本工工程施工的难难点所在。由由此，施工前前，首先应确确保后台砼的的供应要及时时，按本工程程搅拌站配置置，正常情况况下每小时出出料约25-30mm3，208m33砼需灌注时时间约9个小时，为了加快灌注速度度，增大保孔孔安全系数，砼砼采用现场拌拌和，砼地泵泵进行运输，考考虑到砼运输输距离较大，地地泵采用HBT-880泵进行输送送。灌注砼过过程中，要随随时测定砼上上升的高度，以以此控制导管管下口埋深。导导管下口埋深深一般控制在在2～6m为宜。若埋埋深过浅，易易产生拔空而而造成断桩；；反之则易造造成导管拔不不出的现象，造造成工程质量量事故。整个个桩灌注临近近结束时，为为保证桩顶质质量，首先保保证砼灌注落落差在4m以上，从而而使桩顶砼灌灌注时将浮浆浆充分泛出，并并在桩顶设计计标高以上要要加灌0.5～0.6m高度的的砼，待灌注注结束后，再再行凿除余桩桩。为保证灌灌注过程的顺顺利进行，安安排专职技术术员做好施工工中的测量、测测定和记录工工作，指导施施工生产。凿除桩头、 检测测试验合格后后，下道工序序施工。图7.2钻孔灌注注桩施工工艺艺流程钻孔场地处理桩位放样桩位验收孔位开挖护筒埋设钻机就位、检查泥浆池开挖泥浆池开挖钢筋制作泥浆制作钢筋制作泥浆制作成孔成孔检查清孔下钢筋笼钢筋笼验收钢筋笼验收下导管二次清孔灌注桩7．3桥台承台施工待开挖后且灌注桩桩检测合格即即可进行桥台台承台施工。1、承台施工工艺流流程基坑开挖放线→基基坑开挖→破桩头→浇设底板→承台放线→绑扎承台钢钢筋→承台立模→架立墩身预预埋钢筋→承台砼浇注→养护→拆模→养护→基坑回填→下道工序施施工。2、承台基坑开挖及及破桩头开挖前进行开挖放放线，开挖线线根据承台尺尺寸留出排水水沟和立模工工作宽度，该该宽度按规范范及现场土质质等情况综合合考虑取0..5m。为缩缩短工期，本本工程所有承承台均由挖掘掘机放坡开挖挖。根据土质质情况，坡比比拟定1:1.225左右，挖至至距设计标高高20cm时，改改用人工清底底，以免扰动动土基。承台台底铺设155cm碎石，上上浇3cm细石素素混凝土底板板，以利放样样、钢筋和模模板的定位及及钢筋保护层层的控制。基坑开挖中，同时时用风镐凿除除桩头砼至桩桩顶设计标高高。3、承台钢筋架安承台钢筋安装前要要先对钢筋制制作进行检查查验收，符合合要求后才允允许进行安装。承台台底层钢筋安安装时，按设设计保护层厚厚度设置与承承台砼同标号的砼垫块。承承台主筋安装装时焊接接头头交替错开，符符合规范要求求。上下两层层主筋间设架架立筋支撑。根据设计要求墩身身主筋需埋入入承台，安装装时先进行精精确定位，并并用定位筋焊焊接牢固，不不使其在承台台砼浇注中移移位。4、承台台立模承台立模前在素砼砼底板上精确确测放承台纵纵横轴线、立立模控制线，并并报监理验收收后进行立模模。模板采用用单块1m2以上的钢模模，根据总体体进度要求，承承台模板现场场配备1套钢模进行行施工。模板板支撑采用φ16圆钢制作对对拉螺杆进行行加固，设置置间距70ccm*70cm；模模板外侧用钢钢管加强，以以确保模板钢钢度；模板上上口用钢管进进行支撑，支支撑点设置间间距50cmm一档，将模模板上口支撑撑与基坑壁土土体上。5、承台砼浇筑承台浇注前，先行行对承台模板板、钢筋进行行检查验收，并并排除基坑内内积水。本工工程承台设计计厚度2.55m（桥台承承台1.5mm），属大体体积砼，浇筑筑时采用分层层斜向浇筑的的方式进行，整整个承台宜分分为4层进行浇捣捣，每层厚控控制在30ccm左右。砼砼浇筑确保连连续进行，保保证砼的整体体性。砼振捣捣采用D50插入式振动动棒进行，分分层振捣时，应应将振动棒插插入下层已浇浇砼中10ccm左右，保保证分层浇筑筑的砼结合良良好。砼顶层层结面要平整整，紧面要精精心操作，严严防裂缝产生生。混凝土保保养要及时、充充分。砼浇筑筑过程中设专专人对模板支支撑进行检查查，发现模板板涨模立即处处理。6、承台基坑回填承台拆摸砼达到一一定强度，并并经监理检查查验收后进行行基坑回填。回回填前先行排排除基坑内的的积水和杂物物。承台回填填土采用分层层摊铺分层压压实的方法进进行。7．4系梁施工本工程系梁采用矩矩形断面，尺尺寸100*1220cm，系系梁顶标高11.3m。1、系梁施工流程系梁位置放样→系系梁与桩身交交接面凿毛→搭设现浇支支架、立底模模（水上系梁梁）→系梁钢筋架架安→系梁立侧模→模板支撑→砼浇注→养护→拆模→养护2、砼凿毛系梁范围内的灌注注桩侧面在系系梁施工前需需仔细凿毛，凿凿毛时凿除表表面水泥浆直直至碎石面外外露，并冲洗洗干净。3、水上系梁支架搭搭设水上系梁支架拟利利用灌注桩工工作平台，由由于平台顶标标高为2.55m，而系梁梁底标高仅00.2m，系系梁支架拟利利用平台盖桩桩枋进行反吊吊搭设。反吊吊采用Ф16螺纹钢筋进进行，下设20*20ccm枋木，间间距1.5mm，其上再铺铺设10*10ccm纵枋，纵纵枋上设置底底模，底模采采用1.5ccm竹胶板。其其结构详见下下图：陆上系梁在桩基完完成后开挖进进行施工，其其施工工艺参参见承台施工工。4、其他部分施工：：系梁其他部分如钢钢筋、砼等施施工参见承台台施工，不再再敷述。7．5台身、立柱施工1、前期准备对承台或接桩与墩墩、台身的交交接面做好施施工缝的处理理：凿毛、用用水冲洗、清清除积水。承承台内埋设必必要的固定墩墩、台身模板板用的预埋件件。搭设脚手支架，支支架采用脚手手钢管（φ48×3.55mm）。在接桩（或承台）的的顶面用全站站仪放出立柱柱的中心座标标点，经现场场监理工程师师检验合格后后方可进入下下道工序。2、钢筋加工及安装装竖向连接的主筋，除除按规范要求求错开接头外外，为保证竖竖向主筋顺直直，本工程对对于承台上的的台身：竖向向主筋的连接接采用双面搭搭接焊，焊接接施工时保证证搭接长度≥5D同时焊缝饱饱满度必须符符合要求。本本工程对于接接桩上的立柱柱：根据设计计图的要求竖竖向主筋的连连接采用单面面搭接焊，搭搭接长度为11.2米，焊接施工工时保证搭接接焊缝长度≥10D同时焊缝饱饱满度必须符符合要求。为为防止钢筋骨骨架变形，箍箍筋除按图纸纸绑扎外，间间隔1.5mm左右点焊主主筋。钢筋绑扎时绑扎铅铅丝头应向内内，以防铅丝丝外露影响立立柱外观质量量。为保证外外观质量保护护层垫块采用用塑料垫块，层层垫厚度为44厘米,保护层垫块块用扎丝与钢钢筋绑扎，每每隔2m绑扎一道道，顶层垫块块不应高出混混凝土浇捣高高度，钢筋布布置就位后，按按规范对钢筋筋笼的垂直度度、中心偏位位、保护层厚厚度、主筋间间距、箍筋间间距等进行验验收，发现不不符合要求及及时整改，并并填写自检单单，报请监理理验收。3、模板加工及安装装为保证立柱的外观观质量，所有有立柱模板均均采用定制钢钢模。模板加加工时确保模模板平面尺寸寸、垂直度、表表面光洁。保保证模板能相相互套用，同同一种模板必必须上下相互互连接，模板板间错位不大大于1mm。模板安装前，应在在承台上用水水泥砂浆找平平，并在接触触面用海绵嵌嵌缝，以防漏漏浆。立柱模模板安装采取取分节拼装，采采用汽吊，分分节整体吊套套入立柱钢筋筋。台身、立柱模板的的垂直度采用用锤球配合钢钢卷尺控制，台台身、立柱模模板采用用三三点固定，中中间为伸缩螺螺丝的钢丝绳绳为攀线用于于调束立柱模模板垂直度，攀攀线一端固定定于模板，另另一端固定于于地锚，地锚锚采用脚手钢钢管打入土内内1m以上，必必须坚固稳定定。同时在承承台内预埋Φ28钢筋，以用用作固定立柱柱模板。4、混凝土施工台身、立柱混凝土土采用搅拌站站集中搅拌，汽汽吊吊装砼浇浇筑。混凝土土入模时为防防止高空下落落造成离析，加加设串筒引流流混凝土，使使混凝土空中中下落高度不不大于2米。浇筑混凝凝土采用分层层进行，分层层厚度不大于于30cm，振振捣专人负责责，保证振捣捣密实，不漏漏振、不超振振。对每个振捣部部位，必须振振动到该部位位混凝土密实实为止，混凝凝土密实的标标志是砼停止止下沉，不再再冒出气泡，表表面呈现平坦坦、泛浆。为为防止模板底底部应力过大大，适当控制制浇筑速度，浇浇筑速度不大大于2m/h。在浇筑过程中派专专人负责检查查模板及钢筋筋，一旦发现现模板漏浆、走走动、钢筋松松动、变形，垫垫块脱落现象象，及时纠正正、加固。模板拆除时，应先先松开对拉螺螺栓，然后逐逐片吊运，注注意不要碰撞撞立柱混凝土土造成硬伤，模模板拆除后，涂涂刷养护液，保保证立柱混凝凝土的外观质质量。最后以以塑料薄膜包包裹养护。立柱、台身施工质质量控制项目目表项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1混凝土强度(Mppa)在合格标准之内2相邻间距（mm）±15用尺量(顶、中、底底)各3处3垂直度(mm)0.3%H且不大大于20用垂线或经伟仪，每每注纵横向各各检查2处4柱(墩)顶高程(mm)±10用水准仪测量5轴线偏位(mm))10用经伟仪定出轴线线检查4处6断面尺寸(mm))±15检查3

个断面注：h为墩台高度度。7。6墩、台帽施工本工程墩、台帽采采用搭设满堂堂支架施工。1、前期准备（1）对墩、台帽与立立柱以及墩、台台帽与承台交交接面做好施施工缝处理、凿凿毛、用水冲冲洗干净，并并清理积水。（2）墩、台帽采用满满堂支架施工工，故对支架架支撑区域地地基需加以处处理，首先清清除地面垃圾圾，铺设300cm8%石灰土层，55cm素混凝凝土层，地基基铺筑面积要要求支架两侧侧各加宽1mm，然后再浇浇筑素混凝土土基础，作为为支撑的基础础。支架采用用满堂脚手搭搭设，脚手架架采用Ф48×3..5钢管，立杆杆纵横间距550cm横杆杆间距1.225米，立杆上采采用顶托支撑撑15*15厘米横木，在在横木上铺设设底模板，底底模板采用115毫米竹胶板，竹竹胶板下采用用10*10厘米木楞条，间间距30厘米。钢管连连接采用对接接,钢管要求不不能有较大锈锈蚀，直线度度良好。水上墩帽支架利用用灌注桩工作作平台进行搭搭设，支架形形式同陆上。（3）支架预压在钢筋绑扎前，支支架应先经过过预压测试，以以确保安全和和消除非弹性性变形，并记记录变形点，按按实测的弹性性变形量和施施工控制要求求确定底模标标高和预拱度度。2、墩、台帽钢筋工工程（1）、原材料：钢筋筋品种、规格格和技术性能能等应符合国国家现行标准准规定和设计计要求，进场场的钢筋应有有出场合格证证及检测报告告，进入现场场应进行复检检，确认合格格后使用。电电焊条应有产产品出场合格格证，品种、规规格和技术性性能等应符合合国家现行标标准规定和设设计要求，选选用的焊条型型号应与主体体金属强度相相适应，对于于Ⅱ级钢筋采用用结构502焊条，对于于=1\*ROMANI级钢筋采用用普通422焊条。

（2）、钢筋骨骨架的制作钢筋场地用用水泥混凝土土硬化一块场场地，场地大大小不小于2倍以上钢筋筋骨架的长度度和宽度，表表面平整密实实。在该场地地上按骨架的的尺寸用墨线线弹出骨架的的边缘线和弯弯起钢筋的位位置，并在边边缘线内侧安安一定的间距距用钢筋头定定位。根据设设计图纸摆放放响应的骨架架钢筋，用电电焊间隔跳焊焊将骨架钢筋筋点焊固定，然然后按照要求求进行焊缝的的焊接。焊接接时应采取间间隔焊接的措措施防止骨架架变形。一面面焊缝完成后后将骨架翻身身，施焊另一一面焊缝。（3）、墩、台帽钢筋筋绑扎顺序：：底板布筋弹线→用用钢管脚手搭搭设骨架靠架架→钢筋骨架安安放与钢管靠靠架临时固定定→安放箍筋→钢筋骨架定定位→分布筋制作→支座网片筋筋制作→钢筋校正。在钢筋加工和安装装过程中，均均以技术规范范来要求控制制施工。受力力钢筋长度控控制在±10mm以内,箍筋长度控控制在±5mm以内。受受力钢筋间距距控制在±10mm以内内，箍筋，横横向水平筋控控制在0，－20mmm以内。钢筋骨骨架尺寸长控控制在±10mm以内内，宽和高控控制在±５mm以内，弯弯起钢筋尺寸寸控制在±20mm以内内。

33、墩、台帽帽模板工程墩、台帽底模板采采用大块竹胶胶板拼装成整整体，侧模采采用整体定形形钢模板。底模板格栅采用550*1000mm木方，间间跨300mmm，横梁采采用75*1500mm木方，间间跨460mmm。侧模围围檩采用双拼拼14＃槽钢，间距距800mmm，立檩采用用双拼14＃槽钢，间间跨500mmm。模板固固定采用M16对拉螺栓，水水平间隔5000mm，上上下各一道，钢钢丝绳配花兰兰螺栓每2mm一道，矫正正模板。模板板要求不变形形，表面平整整干净。为保保证台帽混凝凝土结构的外外观质量，施施工前必须将将模板清洗干干净，并涂擦擦无色、均质质、优质的液液体脱模剂二二度，涂刷必必须均匀适量量，无污染，无无粘附色。为为防止模板接接缝漏浆，接接缝处采用海海绵带衬垫，模模板内部用腻腻子批缝修平平，外部以塑塑料封箱带进进行封堵。模模板的标高、纵纵横轴线位置置及垂直度必必须经过严格格测量定位，以以控制浇筑后后台帽高程偏偏差与轴线偏偏差。4、混凝土工程墩、台帽混凝土采采用搅拌站集集中搅拌，汽汽吊吊装砼浇浇筑。（1）浇筑前须对模板板的整体稳定定、垂直度进进行复查，检检查模板上钢钢楞支撑是否否牢固。（2）浇筑混凝土前，应应检查模板标标高、尺寸、强强度、刚度是是否符合要求求，接缝是否否严密，模板板内的杂物、积积水清理干净净，并通过验验收。（3）墩、台帽混凝土土浇筑采用两两端向中间阶阶梯分层浇筑筑，分层厚度度30cm，采采用插入式振振动器振动密密实，插入点点间距不大于于30cm，振振捣上层混凝凝土时应插入入下层混凝土土5cm以上，使使上、下层混混凝土结合好好。对每个振振捣部位，必必须振动到该该部位混凝土土密实为止，混混凝土密实的的标志是砼停停止下沉，不不再冒出气泡泡，表面呈现现平坦、泛浆浆。（4）浇筑时要注意控控制浇筑速度度不宜过快，以以免造成模板板较大变形，但但上一层浇筑筑振捣密实的的时间必须小小于前一层混混凝土的初凝凝或能重塑时时间。（5）在浇筑过程中派派专人负责检检查模板及钢钢筋，一旦发发现模板漏浆浆、走动、钢钢筋松动、变变形，及时纠纠正。（6）混凝土浇筑后对对裸露面应及及时修整抹平平，等定浆后后抹第二遍，砼砼表面风干后后用湿麻袋或或土工布遮盖盖保湿养生。（7）当混凝土强度达达到2.5MPPa后可拆除侧侧模，并对裸裸露的混凝土土表面予以养养护，当混凝凝土强度达到到100%后可拆除底底模。（8）侧模板拆除应防防止其表面及及棱角因拆除除模板而受损损，拆除时不不可用力过猛猛过急，严禁禁抛掷，拆下下的模板要及及时运走整理理，按规格分分类堆放整齐齐、清理干净净、板面刷油油防锈。（9）进行支座垫层施施工时，先对对轴线进行复复核，对垫层层定位放线，然然后对盖梁与与垫层交接面面处做好施工工缝处理，将将表面凿毛，用用水冲洗，除除去浮尘与松松动混凝土块块，清理积水水。然后校正正盖梁内插筋筋，并绑扎支支座垫石钢筋筋网，支设模模板进行混凝凝土浇筑。4、落架混凝土强度达到设设计强度的100%以后，可以以拆除底模板板，进行落架架，底模支撑撑排架从中间间向两边逐步步拆除，以保保证盖梁受力力均匀，以免免盖梁发生局局部受力状态态。墩、台帽施工质量量控制项目表表项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1混凝土强度(Mppa)在合格标准之内2断面尺寸（mm）±20检查3个断面3轴线偏位(mm))10用经纬仪测量纵、横横各2点4支座处顶面高度(mm)简支梁±10用水准仪每支座检检查1点连续梁±5双支座梁±25支座位置(mm))5用尺量6预埋件位置(mmm)5用尺量7.7支座安装1、支座安装工艺流流程支座位置放样→（预预埋件制作预预埋）→支座垫石浇浇筑→支座检查→支座安装2、支座位置放样墩身施工完毕后，进进行支座位置置放样，在墩墩面放出支座座纵横向中心心线。3、预埋件制作预埋埋预埋件现场进行制制作。在墩身身浇筑时先预预埋四只底脚脚螺栓，预埋埋时用木板制制作样架固定定螺栓，保证证预埋位置准准确。4、支座垫石浇筑支座垫石采用立模模浇筑。浇筑筑至设计高程程后安装、整整平钢垫板，并并与预埋螺栓栓连接牢固。5、支座安装支座安装前先检查查支座各部外外观有无缺陷陷，几何尺寸寸及产品质量量证件，如有有缺陷或不符符合设计条件件的不用于工工程。支座安安装将严格按按产品说明书书要求进行，安安装时将支座座底板上纵横横线与墩顶纵纵横向支座中中心线相重合合。支座安装装时报请监理理检验。7．8临时支座施工本工程上部结构采采用先简支后后边续工艺，因因此在箱梁安安装后存在着着将静定结构构转换成超静静定结构的体体系转换。体体系转换的关关键是临时支支座的拆除能能否同步、均均匀、缓慢，这就要求临临时支座在制制作、安装时时就应该首先先考虑的问题题。考虑到传传统使用的硫硫磺砂浆临时时支座在实际际制作时配合合比较难控制制，较难达到到理论设计的的状态，硫磺磺含量过高，则则支座强度不不足，过低则则支座难以熔熔化。根据以以往施工经验验，本工程将采用用的临时支座座由三部分组组成，下层为为40cm*40cm*4cm的50号混凝土预预制块，中间间为30cmm*30cm*4cm的砂框，上上层为砂框内内29.5ccm*29.5ccm*1.5cm（滑动支支座厚为1..0mm）的承重钢板板。经以往工工程中试验结结果表明此临临时支座能够够承受160t的作用力，远远高于其设计计要求作用力力标准。永久久性支座的高高度为8.8cm（滑动支支座为7.2)，因因此临时支座座高度为4cm（预制块块）＋3.3cm（滑动支支座为2.2）（砂）＋1.5cm（滑动支支座为1.0）（钢板）组组成，共计66.5cm。临临时支座安装装前需对砂框框进行预压，确确保砂层厚度度为2.5ccm。体系转转换时，只要要将30cmm*30cm*3.0cmm的木框四周周的lmm厚的角隅铁铁皮拆掉，就就顺利完成了了体系转换。7．9箱梁预制本工程箱梁采用335m后张法法装配式，梁梁高180ccm，宽240ccm（边板加加翼缘为2885cm），全全桥8跨，共计箱箱梁64榀。1、预制场地的选择根据本工程的地质质特点及施工工条件，结合合箱梁安装工工艺的选择，拟拟将预制场地地设置于海河河南侧桩号约约K2+3550西侧农田内内。该地块北北临搅拌场，南南临**至海河公路路，场地宽阔阔、平整，易易于布置，并并便于架桥机机、门吊等大大型机械进出出场，能切实实保证箱梁预预制乃至安装装顺利。预制场内分预制区区、场内道路路、存梁区等等几个区域，详详细布置见施施工总平面布布置图。2、制作底座

按照本工程程总体进度计计划，箱梁预预制工期安排排自年6月中旬开始预预制至年10月中旬预制制结束，预制制工期约120天，全桥共64榀箱梁，应应基本保证每每两天出梁一一榀多梁，而而每榀箱梁根根据以往施工工经验，从扎扎钢筋、芯、侧侧模安装至起起空堆放周期期约12天（其中扎扎钢筋2天、芯、侧侧模2天、砼浇筑1天、养生3天、张拉压压浆1天、养生2天、起空、堆堆放1天），则需需底座7只，就能保保证底模的周周转。考虑保保证系数，现现场拟设置8只底座进行行箱梁预制工工作。考虑到到底座要周转转多次，应坚坚固无沉陷，平平整又光滑，因因此在已经平平整好的地基上，底模模下设10ccm25号混凝土找找平层，面层层上设15ccm厚40号混凝土面面层，底摸尺尺寸为30..5m*1.0m。由由于箱梁在施施工预应力后后会产生上拱拱度，形成两两端为支点的的简支架，在在底模两端各各2m范围内进进行加厚处理理，厚度由115cm加厚厚到50cmm，并设一层10*20的钢筋网，为为防止张拉预预应力后及存存梁期引起大大的上拱度，在在底模上设置置3.2m的下下拱度，下拱拱度按抛物线线设置。移梁梁时，为了使使吊具不致于于破坏底座，在在预制梁吊点点对应底座预预留20cmm宽的槽口，槽槽口用钢板垫垫平，便于吊吊装时抽出。

3、钢筋绑扎

由于箱梁钢筋直径较小，顶板φ22、底板φ16，腹板φ8，底板钢筋在底模上绑扎，顶板、腹板钢筋在加工场绑扎成片，然后再吊装与底板钢筋相连，以提高钢筋绑扎的精度和效率。钢筋其余施工工艺艺参见下部结结构钢筋施工工。4、立模箱梁模板包括侧模模、芯模和封封头模板三部部分，为保证证混凝土表面面质量，外模模采用定型钢钢模板，芯模模采用整体拼拼装钢模板。本工程箱梁共64榀，考虑每天出梁一榀，而从单箱梁拆模→立模→拆模的模板周转周期为3天，而中梁为32榀、边梁亦为32榀，由此则现场需备箱梁模板共3付（其中2付为中梁模板、两个半付为边梁模板），出梁顺序为2榀中梁、2榀边梁。在端部肋板6m以内（即预应力筋弯起部分）每隔lm安装附着式振动器一台，以解决波纹管阻碍插入式振捣器不能插入的振捣难题，充分保证了混凝土的密实。

5、混凝土的浇筑

箱梁C50砼应经过试验室进行试配，并根据混凝土的试验结果，加入复合型外加剂，充分保证混凝土的流动性，控制坍落度在8～10cm左右，使初凝时间不小于6h，另外个加剂应具有早强功能，确保C50砼在3天内能达到设计所规定的预应力张拉强度。本工程箱梁的浇筑筑采用下列方方法：①先浇筑底板板混凝土，充充分振捣密实实，并整平收收光。②底板一层浇浇完后，迅速速安装整体内内模，内模安安装好后，再再绑扎顶板钢钢筋网。③从两肋下料料对称浇筑，每每次不大于330cm，并并用插入式振振捣器振捣。端端部6m以内附着着式振动器复复振，顶板用用平板振捣器器振捣。顶板板混凝土人工工平整，以保保证设计厚度度。④为确保端部部混凝土的质质量，浇筑时时，末端3mm左右混凝土土下料应改为为从末端向中中间下料，保保证混凝土在在距端部3mm左右收口。根根据以往施工的实实际情况，采采用整体式拼拼装芯模，在在浇筑混凝土土时底板及腹腹板的质量容容易保证，而而且梁体外观观质量也比采采用木芯模时时要好。6、砼养生根据本工程工期安安排，箱梁预预制期位于气气温较高的季季节，因此严严格做好箱梁梁养生工作，确确保箱梁砼强强度正常增长长犹为重要。本工程箱梁养生拟拟采用草袋覆覆盖养护的方方法，箱梁侧侧面宜悬挂覆覆盖，养护期期间应及时进进行洒水，养养护其不得少少于规范要求求。7．10预应力张拉预应力钢束及张拉拉设备本工程箱梁预应力力钢束均采用用直径为Øs15.2、抗拉标准准强度为1860MMpa低松弛钢绞绞线，锚具采采用OVM夹片式群锚锚，孔数以3孔（N5号束）、4孔（N1、N2、N3及负弯距束T1、T2束）、5孔（N4束）为主，钢钢铰线张拉机机具采用YCW型穿心式千千斤顶。1、预应力张拉顺序序钢铰线采用两端张张拉，张拉顺顺序为N1→N3→N5→N4；在湿接头头、湿接缝完完成并达到设设计强度的95%后张拉T1→T2束负弯距钢钢束。同一榀榀箱梁左右对对应束亦应对对称张拉。2、张拉前的准备工工作（1）张拉前梁体砼强强度须达到设设计强度的要要求。梁体砼砼浇筑完后,取3组试块随梁梁养护,张拉前出具具试块的抗压压强度报告。（2）预应力筋和锚具具进场应有出出厂质量保证证书，并按规规范取样进行行试验并进行行外观检查，要要测定其屈服服强度、弹性性模量和截面面面积，锚环环和夹片要测测定其硬度和和锚固系数。进进场的钢绞线线和锚具应入入库堆放，并并防锈和防油油。制作钢束束和搬运穿束束时，应防止止产生硬弯。（3）千斤顶与压力表表应在授权的的法定计量技技术机构进行行校验，以确确定张拉力与与压力表之间间的关系曲线线，张拉机具具设备要配套套标定，张拉拉前应再次进进行检查，看看是否按标定定的相应编号号进行配套，如如发现不配套套应及时调整整。（4）张拉前应检查波波纹管孔道是是否畅通，进进浆孔和出浆浆孔有无堵塞塞。锚圈与垫垫板接触处如如有焊渣、毛毛刺、混凝土土残渣，应清清除干净。检检查钢绞线每每束的下料长长度，根数是是否准确，工工作段长度是是否足够。钢钢绞线如锈蚀蚀较多须立刻刻更换。钢绞绞线每隔1mm用22#铅丝扎扎住,防止钢束扭扭结错位。3、张拉施工的数据据确定根据设计张拉控制制应力，计算算控制张拉力力，由压力曲曲线表求得操操作时的压力力表读数。钢钢束的伸长量量施工时应进进行修正：ΔLs（施工控制伸长量量）=ΔLl（设计控制制伸长量）×Ey（设计弹模模）/Es（实测弹模模）4、预应力张拉的具具体操作步骤骤为消除钢绞线的弯弯曲不直，初初期受力不均均匀等现象，决决定先初张拉拉至控制应力力的10%，然后张拉拉至控制应力力，持荷2分钟后，卸卸荷锚固。即即：0→初应力10%σkk→20%σk→60%σk→100%σk→（持荷2分钟）卸荷荷锚固（1）千斤顶就位，就就位时要使千千斤顶、锚具具、孔道三心心一线。张拉拉前技术人员员应事先将每每束张拉的初初始应力和控控制应力值根根据不同的千千斤顶相应标标于与千斤顶顶相匹配的压压力表上。（2）两端同时张拉至至以上各级张张拉控制应力力时，测量油油缸伸长量和和夹具外露长长度，并较核核实际伸长量量与理论伸长长量差值，若若超过6%时，应暂停停张拉，查明明原因并采取取措施予以调调整后，方可可继续张拉。（3）两端同时张拉至至控制应力100%σk，再次测测量油缸伸长长量和夹具外外露长度，核核对伸长量。（4）持荷2分钟，卸卸荷锚固。（5）切割端头多余的的钢绞线（保保证端头外露露大于30mmm）。5、张拉注意事项（1）交底清楚，杜绝绝忙中出错的的现象。张拉拉时专人记录录、专人测量、专人开油泵泵。（2）张拉时两侧张拉拉端要有专人人随时进行通通信联系与指指挥，保证两两端同时张拉拉，各环节同同步进行。在在发现异常情情况时，及时时通告，立即即停机检查。（3）千斤顶、锚具和和孔口必须在在一个同心圆圆内，以防断断丝和夹片崩崩裂。（4）张拉应缓慢进行行，逐次加荷荷，稳步上升升。千万不要要操之过急，供供油忽快忽慢慢，防止事故故发生，保证证张拉质量。（5）各束伸长值的测测量是以初始始应力10%σk的伸长值为为起点，直接接量取千斤顶顶活塞的伸出出量来得到，每每次量得的缸缸体伸长量，都都要从千斤顶顶上同一固定定点量起。10%σk时量取的初初始伸长量与与σK时量取的伸伸长量之差即即为缸体的总总伸长量，其其中需扣除夹夹片的回缩值值，即10%σk时与σk时夹片外露露长度之差。测测量伸长值要要用钢板尺，读读数要准确，记记录认真。（6）每束张拉完毕，要要及时计算伸伸长率。如伸伸长率不在规规定的范围((+6%)之内，应应停下来分析析原因，找出出原因并作相相应调整后再再继续进行张张拉施工。每每束张拉完毕毕，要及时计计算伸长率。如如伸长率不在在规定的范围围(+6%)之内，应应停下来分析析原因，找出出原因并作相相应调整后再再继续进行张张拉施工。（7）张拉完毕，卸下下千斤顶及工工具锚后要检检查工具锚处处每根钢绞线线上夹片刻痕痕是否平齐，若若不平齐则说说明有滑丝现现象。如遇此此现象应用千千斤顶对其进进行补拉。（8）割束时，应用砂砂轮锯切割，严严禁用电焊。（9）其他与张拉有关关的事项负弯距束齿板处的的砼振捣时要要格外小心，防防止漏振或振振捣不实。严严禁用泛起的的水泥浆填充充，浇筑时应应直接向齿板板内倒入砼骨骨料，然后振振捣密实，以以保证锚下砼砼强度。6、安全注意事项（1）张拉区应有明显显标志，非工工作人员禁止止进入。张拉拉时，两端不不准站人，并并设置防护措措施。（2）操作千斤顶和测测量伸长值的的人员，应站站在千斤顶侧侧面操作，严严格遵守操作作规程。（3）油泵操作人员要要戴防护眼镜镜，防止油管管破裂及油表表连接处喷油油伤眼。油泵泵开动过程中中，不得擅离离岗位，如须须离开必须把把油阀门全部部松开或切断断电路。（4）油泵与千斤顶之之间的所有连连接点，要求求完整无损。连连接口的螺母母要拧紧，油油表接头处要要用纱布包扎扎，防止漏油油喷射伤眼。7、孔道压浆（1）压浆前水泥浆的的配制应严格格按照配合比比进行，外加加剂的用量必必须准确，水水泥浆稠度需需控制在16—18S之间。（2）压浆前应进行封封锚和孔道清清洗。封锚用用水泥砂浆填填塞，孔道用用压力水冲洗洗，同时也是是检验孔道是是否通畅，然然后用空压机机吹去孔内积积水。（3）水泥浆自拌制至至压入孔道的的延续时间，视视气温情况而而定一般在30—45分钟范围内内。水泥浆在在使用前和压压注过程中应应连续搅拌，对对于因延迟使使用所致的流流动度降低的的水泥浆，不不得通过加水水来增加其流流动度。（4）压浆应缓慢，均均匀的进行，不不得中断，压压浆时的最大大压力宜为0.5—0.7Mppa，压浆应达达到孔道另一一端饱满和出出浆，并应达达到排气孔排排出与规定稠稠度相同的水水泥浆为止。为为保证管道中中充满灰浆，关关闭出浆口后后，应保持不不小于0.5Mppa的一个稳压压期，该稳压压期不小于2分钟。（5）压浆后应检查压压浆的密实情情况，如有不不实，应及时时处理和纠正正。每一个工工作班应留取取不少于3组的70.77mm×70.7mm×70.7mm立方体试件件，作为评定定水泥浆质量量的依据。（6）施工技术员应认认真填写孔道道压浆的施工工记录。7．11箱梁运输安装本工程共64片箱箱梁，其中边跨跨中梁自重1009.2t，边跨边梁116..01t。箱梁安装装本方案考虑虑分两期进行行，第一期安安排在年8月底，拟安安装1#-4#孔共计32榀箱梁；第第二期于年10月下旬开始安装装，整桥全部部箱梁安装在在11月上旬安装结结束。7．11．1箱梁运输输1、出坑：根据现场场箱梁预制场场、存梁场的的布局，拟采采用一部150吨龙门吊（导导梁式）起模模横移装车。当当箱梁张拉压压浆结束、并并达到强度后后，利用龙门门吊出坑、吊吊运至存梁区区安放，继续续进行第二榀榀梁的预制。2、存梁：存梁场与与制梁场相邻邻而设，采用用龙门吊进行行运输存梁。箱箱梁堆放支点点严格按照箱箱梁设计理论论支承线设置置，确保箱体体受力符合设设计要求。施施工中应合理理安排好安装装的时间，确确保存梁其不不超过规范的的规定。3、运输：安装前采采用龙门吊装装车、运梁跑跑车运输。7．11．2箱梁安装装由于本工程跨跨越海河，两两岸交通不畅畅，使用双层层梁和跨墩间间架安装不经经济、不合适适，经比较，采采用了一种便便捷的会合架架运一体的架架桥设备横移移行车安装。该架桥机设计最大安装速度为4天一孔，最大起吊能力160t。

1、行车基本结构

如图1所示，行车由主桁梁、前后支点、吊机、移动支架、运梁跑车等组成。吊机由吊机台车、卷扬机、滑轮系组成，吊机的运动由装于主桥梁上的卷扬机完成。主桁梁是由贝雷架拼装而成，主桥梁上铺设吊机行走轨道，供吊机沿桥纵向运行。前后门架作为主桁架的前后支点，前门架支承于待安装孔前墩、台帽上，后门架支承于已安装孔箱梁上，前、后门架为可伸缩间架，保证导梁处于水平位置，前后门架装有行车驱动机构，供主桁梁横向移动；移动支架、运梁跑车装有行车驱动机构，供主桥梁纵向移动。吊机的纵、横向二维运动实现了大梁的就位。2、行车的前进

在桥头头路基组装行行车，行车纵纵向轨道铺至至第一孔台帽帽位置。用预预制场龙门吊吊一片中梁到到这梁跑车上上，运梁跑车车的前端点与与主抗梁的后后端点固接作作为行车前进进时的后平衡衡重，其平衡衡力为16t。再用可移移动支架（固固定平滚）顶顶起主桁梁中中部，使行车车前后支点悬悬空。至此，整整个行车支承承于移动支架架和运梁跑车车前端，如图图2所示。将移移动支架前端端的箱梁下翼翼缘用葫芦进进行X方法拉紧，以以增加行走时时的稳定性。用用钢丝绳把移移动支架与运运梁跑车联系系起来，用卷卷扬机将行车车与箱梁一起起向前牵引，直直到行车前门门架到达待安安装桥孔的前前墩帽上，再再通过墩帽上上的接应装置置将行车纵向向移动到位，同同时释放移动动支架和运梁梁跑车，使行行车前后支点点直接支承于于核移轨道上上，如图3所承。行车车就位后，将将铺轨用的箱箱梁先安装，如如图4。然后其余余主梁就可以以通过运梁跑跑车运至行车车下实行横移移安装（图5）。3、质量量、安全保证证措施（1）、由项目副经理理全面负责本本工程的吊装装工作。（2）、对所有参与施施工的技术工工人进行技术术交底和文明明施工、安全全教育。确保保安装质量和和安全生产、文文明施工。（3）、对所有设备全全面检查调试试、试吊、完完好后再进行行正式施工。（4）、每天作业前和和休工时对所所有机械设备备进行检查、维维修、养护、调调试，确保设设备完好，下下班时切断机机械电源，确确保设备安全全。（5）、施工人员，分分工明确、专专人负责、专专人负责、专专人指挥，不不违章作业，进进入施工现场场带好安全帽帽，上高空带带好安全带，确确保设备、人人员的安全。（6）、安装质量是关关键，要求、放放样、放线、尺尺寸、正确，支支座牢固、标标高正确，箱箱梁与箱梁之之间钢筋连接接要好，确保保箱梁的安全全。（7）、在安装过程中中虚心听从业业主、监理的的指导和意见见，边安装边边总结，边提提高，确保整整个吊装工程程优质、安全全、如期完成成本工程吊装装任务。7．12横梁、湿接头、湿湿接缝及体系系转换本工程箱梁采用装装配式组合梁梁，先简支、后后连续，设计计每跨箱梁分分梁端端横梁梁及跨中中横横梁各一道；；横向箱梁之之间设计755cm宽、厚厚18cm湿接接缝，纵向梁梁间设有湿接接头。施工顺顺序为：湿接接缝→湿接头端横横梁现浇→中横梁现浇浇。横梁、湿接缝均采采用在箱梁翼翼缘上预埋的的钢筋反吊进进行施工，其其工艺与水中中系梁的施工工相似，此处处不再敷述。在以上工序砼强度度达到设计要要求的强度后后，即可张拉拉负弯矩预应应力束，然后后同时拆除同同一联中的临临时支座（拆拆除方法见7.9节临时支座座施工），让让永久支座正正式受力，完完成体系转换换过程。7．13桥面系施工桥面系工程包括泄泄水管，伸缩缩缝，调平层层，桥面铺装装等有关作业业。1、泄水管泄水管必须在灌注注混凝土时按按设计预埋，并并严格按设计计图纸施工安安装。桥面铺铺装时应避免免泄水管预留留孔堵塞。泄泄水管顶面应应略底于桥面面铺装面层，下下端应伸出结结构物底面100到150mmm,或按图纸所所示将引入地地下排水设施施。2、桥面铺装本桥桥面铺装为66cmC500水泥混凝土土调平层+10cm沥青青混凝土。待待主桥现浇箱箱梁完成，引引桥完成体系系转换后立即即组织桥面施施工，尽量缩缩短与桥铺装装混凝土龄期期差。为使桥桥面铺装与下下面混凝土构构件紧密结合合，应对铺装装层下混凝土土凿毛，并用用高压水冲洗洗干净。浇筑筑桥面混凝土土前，应在桥桥面范围内布布点测高程，以以确定浇注厚厚度。为了保证该项目达达到工程合格格率100%，优良率达达到95%的质量目标标，用如下保保证措施：①按设计要求铺设铺铺装层钢筋网网，严格检查查钢筋网的直直径长度、间间距、位置，应应满足设计图图纸要求。为为保证桥面钢钢筋网位置准准确，采用两两次下料一次次振捣的方法法，即先铺一一层混合料，再再放钢筋网片片，调整好钢钢筋网位置后后，再铺一层层混合料。=2\*GB3②桥面铺装砼标号应应满足设计要要求，砼配合合比和设计要要求，混凝土土配合比设计计和组成材料料，按防水混混凝土的的要要求进行配合合比设计=3\*GB3③混凝土混合料的拌拌制，必须根根据每一天施施工时沙石材材料含水量填填写混凝土配配通知单，经经监理签字后后，作为后台台配料控制的的依据，各种种原材料必须须过磅承重，严严格控制水灰灰比，磅秤和和水箱控制器器必须在每一一天开工前检检查校准。=4\*GB3④水泥混凝土严禁人人工的拌和，混混合料拌和必必须做到配料料准确拌和均均匀，运输过过程中不离析析，不停留时时间过长。对对于在钢筋网网上的铺装层层，混凝土混混合料不可直直接卸在被摊摊扑的表面；；混合料采用用人工用锹铲铲摊，严禁用用搂耙摊铺混混凝土，摊铺铺时严格控制制铺装层标高高和纵横向平平整度，在混混凝土初凝前前横向拉毛。=5\*GB3⑤摊铺作业应从一联联的一端伸缩缩缝起始，全全宽向前推移移施工，严格格控制水泥混混凝土不得滴滴漏在伸缩缝缝预留槽口内内，一联摊铺铺层作业应连连续施工，中中间不应停顿顿，特殊情况况必须停止施施工时，施工工缝应采用横横向平接缝，下下次摊铺前，施施工缝按规范范要求处理。=6\*GB3⑥铺装混凝土终凝前前遇雨必须用用塑料布覆盖盖。开始眼养养生前，覆盖盖物不得接触触混凝土表面面。=7\*GB3⑦铺装层的养生应在在收浆后按规规洒水养生，根根据天气情况况确定每天洒洒水次数。混混凝土抗压强强度低于7.5Mppa前不得承受受行人或其他他物件的何栽栽，低于设计计强度70%前，不得通通行各种车辆辆。=8\*GB3⑧雨天及大风天气不不得施工。=9\*GB3⑨沥青混凝土桥面铺铺装采用100cm厚的沥沥清混凝土+FYT--1防水层+6cm厚混凝凝土。铺装必必须按照《公公路沥青路面面施工技术规规范》（JTY0332-94）要求进行行铺摊。桥面面铺装沥青混混凝土采用拌拌合站集中供供应，从桥梁梁一端向另一一端分幅退行行施工。桥面面铺装混凝土土未达到设计计强度时，不不允许车辆在在桥面行驶。3、伸缩缝安装伸缩缝要保证证梁端有足够够的缝隙，并并保持缝面与与桥面结合良良好，平整度度伸缩缝施工工要求：=1\*GB3①沥清混凝土铺装，应应在伸缩缝装装置安装前完完成，且不为为伸缩装置预预留设置，而而在安装伸缩缩装置前，切切割先前铺设设的沥青混凝凝土铺装所占占的伸缩装置置的位置。=2\*GB3②安装伸缩装置时，上上部构造端部部间的空障宽宽度及伸缩装装置的安装预预定宽度，均均应与安装温温度相适应，并并尊造图纸规规定。伸缩装装置一般应在在5~20度的温度范范围内安装。=3\*GB3③安装完成后的伸缩缩装置应与桥桥面铺装结合合平整。安装工艺及注意事事项（1）装前的准备工作作1）首先将毛勒缝与与桥梁连接钢钢筋的尺寸、间间距、位置、标标高等控制好好，预埋。2）测量毛勒缝安装装范围各点标标高，校正桥桥面与毛勒缝缝各点标高，确确保毛勒缝安安装准确无误误。3）毛勒缝预留槽底底，梁与梁缝缝间加盖薄钢钢板（遮钢板板），其上铺铺填砂石料。铺铺填高度至桥桥面沥青混凝凝土扑装底层层标高。4）桥面（包括毛勒勒缝范围内）沥沥青混凝土铺铺装应与路面面沥青混凝土土连续铺筑。并并且严格按路路面施工规范范执行。其摸摸板必须符合合设计要求，宜宜应为直线坡坡，来保证毛毛勒缝标高与与沥青混凝土土面层铺筑标标高符合。5）当桥面沥青混凝凝土与伸缩缝缝处沥青混凝凝土连续铺筑筑完成后，立立即将准备安安装毛乐缝处处凿开6~8cm宽的一一条缝，并凿凿透露出砂石石料，且把凿凿松散的沥青青混凝土清楚楚干净，目的的是保证桥梁梁在毛勒缝处处正常伸缩。如如果不及时作作如上处理，随随温度的升高高，桥梁的伸伸长，伸缩缝缝处宽度缩小小，将在毛勒勒处产生拥包包现象，使得得路面标高产产生不同变化化，也就无法法保证毛勒缝缝与路面的连连接平整。所所以凿缝工作作应在桥面沥沥青混凝土铺铺筑完后的2~4小时内进行行，以保证梁梁体正常伸缩缩而不至于损损坏路面。6）机具准备：混凝凝土切割机1台；吊车1台；电焊机1台；水罐车1辆；水平仪1台；3m直尺一把把；3Mi37型钢6根；2.0t千斤顶6只；紧线器24根；手动葫葫芦3个；空压机2台；自制小小龙门架3个；用于到到运毛勒缝的的平车2辆。7）放线，切割桥面面沥青混凝土土面层。铺筑筑完后，先用用墨斗放出伸伸缩逢中线，再再由中线向两两边各放出660cm画出出切割标线。用用切割机按标标线位置切割割沥青混凝土土面层。要切切得顺直、准准确，我们采采用自制轨道道来控制切逢逢机。使其按按标线位置切切割，切割深深度是5-6cm左右右。8）开槽。人工配合合空压机清除除切割范围内内沥青混凝土土、砂石料、松松散混凝土等等，为了防止止开槽后槽两两边沥青混凝凝土边角掉落落，在边缘处处