2023年暑假大学毕业生酒店实习周记范文

第28页共28页2023年暑假大学毕业生酒店实习周记范文2023年暑假大学毕业生酒店实习周记范文。终于等到了实习的时候了，很早以前就从师兄那里打听到了大三的上半学期有实习，那时候可以说是急迫地期盼着这一天的到来，因为大家再也无法忍受当前这日以继夜的填鸭式的教学，尽管从师兄们那里理解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。综合自己的总体方案，去我决定选择酒店实习，并且经过抽签选到了一家五的酒店，那是我所希望理解和学习的一家比拟理想的酒店。这是南宁市的一家五酒店--明园新都大酒店(themajestichotel)，名字对于南宁市民甚至是整个广西都是如雷贯耳的了，巧合的是该酒店的总经理陈晓为先生经邀请在本校作了一次报告，才理解到原来明园新都大酒店建于1995年，是一家“九”的饭店--由一座四的明园饭店和一座五的新都酒店组成的。陈总的报告生动有力，这更加激发出我想好好理解一下这所饭店的欲望--他们所说的和他们所做的是一致的吗?或者是还存在着什么问题有待解决呢?我甚至开场盘算起我能在这个饭店学到什么吗?明园新都的餐饮部大致分成如下几个部门：中餐部(包括广东轩、多功能厅和6个包厢)、西餐部(包括花园餐厅和自助餐厅)和酒水部(包括大堂吧、乐怡吧、中餐吧、西餐吧和自助吧)。我们10人被分成了3个组，分别在不同的部门，并且每20天换一次部门，这样能让我们比拟全面的理解整个餐饮业的效劳、销售与管理。酒店的这一做法让我们感到挺满意的，这也正和我们的心意。我们组的4个人首先被分到了中餐厅--“这是酒店餐饮部门中最辛苦的部门!”还没有开场工作，就听到旁边有人在私下这么向我们告诫着。看来，我得真的要做好思想准备才是啊!中餐厅的工作确实如前人所说--“辛苦!”酒店没有给效劳员们制定自己的岗位职责和工作描绘，尽管这是现代企业人力资管理中最关键的一环，在员工的印象中，自己的工作就是每天听从领班的下达任务，随时准备着听从领导的指挥，没有固定的活干，或者说只要有需要，效劳员什么都能干!摆台、折口布、传菜、上菜、撤台这些所谓的必须做的本职工作外还得兼职勤杂工，什么扛桌子椅子、铺地毯等一些脏活、重活、累活都是我们男效劳员们的事情。更让人不可理解的是该酒店的上班时间是9小时工作制，而且每天还得加班1个小时左右(没有加班费)，我不知道这样的作息制度有没有违犯《劳动法》，可是作为一名有血有肉的人来说都有自己的一个最低的底线，因为人毕竟不是一台机器，可以用来随心所欲地使用。刚开场工作的那三天确实令人叫苦不迭啊，每天除了干活还是干活，委屈得要算是脚了，每天9小时的站立使得双脚产生了严重抗议，下班的第一件事就是想找个地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和残酷的实际之间的差距由此可见一斑。另一件令我感到为难的事是广东轩的效劳员制服真是简单得可以，由于酒店没有空余的服装供我这样“高大威猛”的男生穿，所以他们索性让我穿西裤和白衬衫，连马甲和领结也省了，这身打扮使得我这个效劳员和客人几乎没有区别，以致于有一次我正准备为一个会议提供效劳时，却被对方认为是来参加会议的嘉宾向我致以亲切的问候!【以下为赠送相关文档】精选实习报告阅读大学毕业生酒店实习周记范文终于等到了实习的时候了，很早以前就从师兄那里打听到了大三的上半学期有实习，那时候可以说是急迫地期盼着这一天的到来，因为大家再也无法忍受当前这日以继夜的填鸭式的教学，尽管从师兄们那里理解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。综合自己的总体方案，去我决定选择酒店实习，并且经过抽签选到了一家五星级的酒店，那是我所希望理解和学习的一家比拟理想的酒店。这是南宁市唯一的一家五星级酒店--明园新都大酒店(themajestichotel)，名字对于南宁市民甚至是整个广西都是如雷贯耳的了，巧合的是该酒店的总经理陈晓为先生经邀请在本校作了一次报告，才理解到原来明园新都大酒店建于1995年，是一家九星级的饭店--由一座四星级的明园饭店和一座五星级的新都酒店组成的。陈总的报告生动有力，这更加激发出我想好好理解一下这所饭店的欲望--他们所说的和他们所做的是一致的吗?或者是还存在着什么问题有待解决呢?我甚至开场盘算起我能在这个饭店学到什么吗?那么这座酒店到底怎么样呢?有什么值得我们借鉴的呢?还有什么需要改良的呢?给我的感受是怎么样的呢?那么且听我渐渐道来。明园新都的餐饮部大致分成如下几个部门：中餐部(包括广东轩、多功能厅和6个包厢)、西餐部(包括花园餐厅和自助餐厅)和酒水部(包括大堂吧、乐怡吧、中餐吧、西餐吧和自助吧)。我们10人被分成了3个组，分别在不同的部门，并且每20天换一次部门，这样能让我们比拟全面的理解整个餐饮业的效劳、销售与管理。酒店的这一做法让我们感到挺满意的，这也正和我们的心意。我们组的4个人首先被分到了中餐厅--这是酒店餐饮部门中最辛苦的部门!还没有开场工作，就听到旁边有人在私下这么向我们告诫着。看来，我得真的要做好思想准备才是啊!中餐厅的工作确实如前人所说--辛苦!酒店没有给效劳员们制定自己的岗位职责和工作描绘，尽管这是现代企业人力资管理中最关键的一环，在员工的印象中，自己的工作就是每天听从领班的下达任务，随时准备着听从领导的指挥，没有固定的活干，或者说只要有需要，效劳员什么都能干!摆台、折口布、传菜、上菜、撤台这些所谓的必须做的本职工作外还得兼职勤杂工，什么扛桌子椅子、铺地毯等一些脏活、重活、累活都是我们男效劳员们的事情。更让人不可理解的是该酒店的上班时间是9小时工作制，而且每天还得加班1个小时左右(没有加班费)，我不知道这样的作息制度有没有违犯《劳动法》，可是作为一名有血有肉的人来说都有自己的一个最低的底线，因为人毕竟不是一台机器，可以用来随心所欲地使用。刚开场工作的那三天确实令人叫苦不迭啊，每天除了干活还是干活，最受委屈得要算是脚了，每天9小时的站立使得双脚产生了严重抗议，下班的第一件事就是想找个地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和残酷的实际之间的差距由此可见一斑。另一件令我感到为难的事是广东轩的效劳员制服真是简单得可以，由于酒店没有空余的服装供我这样高大威猛的男生穿，所以他们索性让我穿西裤和白衬衫，连马甲和领结也省了，这身打扮使得我这个效劳员和客人几乎没有区别，以致于有一次我正准备为一个会议提供效劳时，却被对方认为是来参加会议的嘉宾向我致以亲切的问候!2023年大学毕业生酒店实习周记终于等到了实习的时候了，很早以前就从师兄那里打听到了大三的上半学期有实习，那时候可以说是急迫地期盼着这一天的到来，因为大家再也无法忍受当前这日以继夜的填鸭式的教学，尽管从师兄们那里理解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。综合自己的总体方案，去我决定选择酒店实习，并且经过抽签选到了一家五的酒店，那是我所希望理解和学习的一家比拟理想的酒店。这是南宁市的一家五酒店--明园新都大酒店(themajestichotel)，名字对于南宁市民甚至是整个广西都是如雷贯耳的了，巧合的是该酒店的总经理陈晓为先生经邀请在本校作了一次报告，才理解到原来明园新都大酒店建于1995年，是一家“九”的饭店--由一座四的明园饭店和一座五的新都酒店组成的。陈总的报告生动有力，这更加激发出我想好好理解一下这所饭店的欲望--他们所说的和他们所做的是一致的吗?或者是还存在着什么问题有待解决呢?我甚至开场盘算起我能在这个饭店学到什么吗?那么这座酒店到底怎么样呢?有什么值得我们借鉴的呢?还有什么需要改良的呢?给我的感受是怎么样的呢?那么且听我渐渐道来。明园新都的餐饮部大致分成如下几个部门：中餐部(包括广东轩、多功能厅和6个包厢)、西餐部(包括花园餐厅和自助餐厅)和酒水部(包括大堂吧、乐怡吧、中餐吧、西餐吧和自助吧)。我们10人被分成了3个组，分别在不同的部门，并且每20天换一次部门，这样能让我们比拟全面的理解整个餐饮业的效劳、销售与管理。酒店的这一做法让我们感到挺满意的，这也正和我们的心意。我们组的4个人首先被分到了中餐厅--“这是酒店餐饮部门中最辛苦的部门!”还没有开场工作，就听到旁边有人在私下这么向我们告诫着。看来，我得真的要做好思想准备才是啊!中餐厅的工作确实如前人所说--“辛苦!”酒店没有给效劳员们制定自己的岗位职责和工作描绘，尽管这是现代企业人力资管理中最关键的一环，在员工的印象中，自己的工作就是每天听从领班的下达任务，随时准备着听从领导的指挥，没有固定的活干，或者说只要有需要，效劳员什么都能干!摆台、折口布、传菜、上菜、撤台这些所谓的必须做的本职工作外还得兼职勤杂工，什么扛桌子椅子、铺地毯等一些脏活、重活、累活都是我们男效劳员们的事情。更让人不可理解的是该酒店的上班时间是9小时工作制，而且每天还得加班1个小时左右(没有加班费)，我不知道这样的作息制度有没有违犯《劳动法》，可是作为一名有血有肉的人来说都有自己的一个最低的底线，因为人毕竟不是一台机器，可以用来随心所欲地使用。刚开场工作的那三天确实令人叫苦不迭啊，每天除了干活还是干活，委屈得要算是脚了，每天9小时的站立使得双脚产生了严重抗议，下班的第一件事就是想找个地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和残酷的实际之间的差距由此可见一斑。另一件令我感到为难的事是广东轩的效劳员制服真是简单得可以，由于酒店没有空余的服装供我这样“高大威猛”的男生穿，所以他们索性让我穿西裤和白衬衫，连马甲和领结也省了，这身打扮使得我这个效劳员和客人几乎没有区别，以致于有一次我正准备为一个会议提供效劳时，却被对方认为是来参加会议的嘉宾向我致以亲切的问候!实习周记：大学毕业生实习周记实习周记：大学毕业生实习周记一、走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路，范文之范文:大学毕业生实习周记。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的时机。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管纯熟地讲着自己工作中的经历。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光辉；谈起将来,谈起我们,他(她)们言语里尽是照顾。从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬仰呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!二、走进你，让我斗志昂扬4月12日，星期一，我来到公司开场实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、____拼箱。a一步一步走向前——专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手才能还很弱的情况下，我更乐意从最根本的东西学起、做起，比方发发，接接什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到机，从机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的慎重。从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从承受定舱委托书开场的。大致流程为：承受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过、或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司确实认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、____拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；怎样检查shippingXX里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的时机最多，当然出错的时候也不少啊。4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的比拟多，但是我学会了不少东西。比方，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。总之，在上述四条航线上的实习，根本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像理解航线根本情况，承受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联络单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最根本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手才能。b一点一滴的温暖在心田——实习指导人的照顾十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和照顾。首先是牛兵和肖国暄师傅。他〔她〕们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比拟有耐心。其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩了我不少东西。最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感谢她们。三、海程邦达，我能为你做些什么实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种活力蓬勃的工作气氛。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比拟年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业开展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，效劳和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如剧烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是企业要跟随市场的开展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供应客户１＋１００个的效劳！大学毕业生实习周记大学毕业生实习周记一、走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的时机。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管纯熟地讲着自己工作中的经历。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光辉；谈起将来,谈起我们,他(她)们言语里尽是照顾。从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬仰呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!二、走进你，让我斗志昂扬4月12日，星期一，我来到公司开场实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、____拼箱。a一步一步走向前——专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手才能还很弱的情况下，我更乐意从最根本的东西学起、做起，比方发发，接接什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到机，从机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的慎重。从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从承受定舱委托书开场的。大致流程为：承受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过、或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司确实认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、____拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；怎样检查shippingxx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的时机最多，当然出错的时候也不少啊。4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的比拟多，但是我学会了不少东西。比方，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。总之，在上述四条航线上的实习，根本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像理解航线根本情况，承受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联络单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最根本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手才能。b一点一滴的温暖在心田——实习指导人的照顾十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和照顾。首先是牛兵和肖国暄师傅。他〔她〕们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比拟有耐心。其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩了我不少东西。最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感谢她们。三、海程邦达，我能为你做些什么实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种活力蓬勃的工作气氛。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比拟年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业开展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，效劳和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如剧烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是企业要跟随市场的开展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供应客户１＋１００个的效劳大学毕业生实习周记范文大学毕业生实习周记范文一、走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路，范文之范文:大学毕业生实习周记。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的时机。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管纯熟地讲着自己工作中的经历。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光辉；谈起将来,谈起我们,他(她)们言语里尽是照顾。从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬仰呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!二、走进你，让我斗志昂扬4月12日，星期一，我来到公司开场实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、____拼箱。a一步一步走向前——专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手才能还很弱的情况下，我更乐意从最根本的东西学起、做起，比方发发，接接什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到机，从机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的慎重。从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从承受定舱委托书开场的。大致流程为：承受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过、或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司确实认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、____拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；怎样检查shippingXX里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的时机最多，当然出错的时候也不少啊。4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的比拟多，但是我学会了不少东西。比方，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。总之，在上述四条航线上的实习，根本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像理解航线根本情况，承受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联络单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最根本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手才能。b一点一滴的温暖在心田——实习指导人的照顾十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和照顾。首先是牛兵和肖国暄师傅。他〔她〕们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比拟有耐心。其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩了我不少东西。最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感谢她们。三、海程邦达，我能为你做些什么实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种活力蓬勃的工作气氛。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比拟年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业开展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，效劳和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如剧烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是企业要跟随市场的开展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供应客户１＋１００个的效劳！大学毕业生顶岗实习周记2023大学毕业生顶岗实习周记20xx第一周来到公司生疏的环境、生疏的人和事，让我感觉有点拘束，努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样，由人事经理带我们熟悉公司的环境，结识新的同事。大家似乎都很忙，可能如今是业务的旺季吧。实习的第一周，并没有像我们想象的那样，有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作，如整理文档、记录一些旧的文案等等。然后利用中午休息的时间结识了一些新的同事，熟悉了公司的环境。第二周经过第二周的实习，对公司的运作流程也有了一些理解，虽然还没有详细的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。比方在接到一些投诉的时候，懂得如何安抚客户的情绪，如何进展前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开场实习的时候，都做过类似复印打字、整理文档等的“杂活”，因为刚开场对于公司的工作内容、流程还不理解，所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比拟繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。第三周在经历了一周的打杂工作，让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的理解，因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化，除了进展简单的____整理，还开场负责对一些客户的回访工作，在这之前一直认为这是一个很简单的工作，因为在学校的时候都已经学习过营销的技巧了，但是在真正操作的过程中，发现中间还是有很多小细节需要我们注意的，比方在初次的回访中，尽量不要拖太长时间，一般控制在3-5分钟，就应该完毕谈话，要不会让客户产生厌烦心理，同时在交谈的过程中，如何自报家门，如何进展一个产品的推介等都是一个小技巧，因为只有你站在客户的角度去考虑问题的时候，客户才会愿意继续下次的谈话，如应明确你为它带来什么利益、做这件事对它有什么好处等，如有可能尽量约见见面的时间，因为很多时候，很多问题通过见面的交谈效果会比仅仅通过的交谈会好的多，一个可以通过面谈理解到客户的一个真实的想法，在一些问题的说明上更具说服力。第四周一周的回访，从生疏到纯熟，从一个到N个的成长，每天来公司上班就是整理昨天的____，看哪些客户的信息是需要继续回访的，哪些是今天重点客户，要通知其别人员去实地拜访的，接下来就要开场一个接一个不断地回访，回访的过程是漫长的，结果是令人心寒的，也许你打了100个，只有一个客户是正面的消息，其他的客户都是委婉的在回绝，有的甚至是态度恶劣，而那一个正面的客户也可能随时的泡汤。终于开场理解前辈们了。经过一周的洗礼耳膜开场有了职业病的征兆了，也同时对于产生了恐惧