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第89页共89页2023年建立工地实习报告范文实习时间虽然不长(从7月24号到8月5号)但对于我自来说却是一段非常重要的人生经历.无论是在情感、识人、技术、管理等多方面均有一定的成长.情感更加成熟;识人准确一些了;也能揣测别人心里所想;技术开场理解;管理开场入门.在爆晒的太阳下收获的是坚毅;在朴实的工人面前收获的是一颗平常心;在复杂的办公室政治环境下收获的是要怎样去为人处世.工程名称:**市城市快速路**河**大桥.设计单位:**省交通设计院.承建单位:中国**局.本文从管理、施工、设计、为人处世等方面分述如下.f132.管理做一个工程就要涉及到人,涉及到人就要说到管理.这个投资近两个亿的钢架桥工程蕴涵的管理哲学相当的丰富.先来看一个小小的案例吧!有一次主桥下面一个乙炔瓶着火了,在工地上乙炔瓶着火是件很可怕的事.起码说明工地的平安工作没做好.事故发生的原因是什么?怎么处理这件事呢?事故原因有二:一个是指挥不当;一个是设计不合理.乙炔瓶着火可能是瓶子已经老化,为什么没有换新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去让人为的原因降低到最小呢?要是由于技术的原因那就要去完善技术了!一件小事能引申出来很多的问题让我们去考虑.这件事是通过罚了着火区域负责人500块钱而告终.但要负责的只有那个人吗?上面的管理者没有责任吗?后来我和这位带班的师傅交流了.他对上层的管理者表示得极为不满!”他们是做婆婆的,什么时候都有理:我们是做媳妇的,什么时候都没理.”被罚的人如是说.他说这话并不是针对着火这件事的,而是对上层管理者的无奈申诉!底层人员为什么会不满上层领导呢?我想一个好的领导一定是能让下属信服同时又能让下属感觉到人文关心,而不是抱怨!作为管理者或者领导又要具备那些素质呢?由于各行各业的不同这答案也不尽一样.有共同的地方就是都要会管人.针对建筑行业来说除了要会管人之外还必须会设计、施工、业务洽谈包括画设计图、画施工图、力学计算、预算等各方面的技术工作.假设作为一个领导在很多方面还不如下属的话,肯定是不能让人信服的.到了开展工作的时候肯定会遇到很多费事的.最坏的结果是:作为一个将军自己却指挥不动自己的士兵.而我们作为正在校园的大学生应该怎样去进步自己的管理程度呢?扎实的课本根本知识当然是前提,还有就是要增加自己的阅历.见的人多了,人的性格类型也就知道的多了,对什么样的性格类型的人就知道该怎么样去管理别人.从而获得更好的效益!还有就是在管理工作的过程中回涉及到贯彻力度的问题。领导在上面说要节约资,自己却在整天吸烟、喝酒、泡桑拿。下属恐怕只会更加放肆,自己说的话都是放屁怎么去要求别人做到呢!作为高层管理者自己一定要对自己要求严格,说了什么就要做到什么!贯彻总是从上往下的,而不是从下往上!作为领导一定要抓主要矛盾,小事没必要死抠。我在的那个工地的工程经理就没做好这一点。像买桌子,买打印纸这样的小事也都由自己去亲自去操办。结果是自己整天忙,把自己弄得很辛苦却又是收效甚微。真正厉害的管理者是即使自己一天不在公司也不用担忧会有事发生!施工工程说明:**大桥工程坐落在**省**是北端,是**市城市快速路北环线的一段。主桥跨度190米,中心线为半径620米的一段圆弧。桥宽超过30米,投资近两个亿。主桥由65段钢箱梁通过焊接技术拼接组成。拱肋分成13段通过钢索和主桥连接在一起,起到减轻主桥的承重作用。弧形拱肋是**大桥整体构造的重要组成部分,也是横跨桥两侧的一道靓丽风景。**大桥是城市快速路北环线的控制性工程之一,主跨190米,是目前世界上跨度的下承式钢箱梁构造悬索拱桥。施工要涉及到好几个方面,有技术、质量、平安等。我所在的工程部成员有七人:工程经理,现场工程经理,技术员,质量员,平安员,资料员,焊接指导。在建筑行业里技术是要求很严格的,画图必需要准确,力学计算必需要精准。略微一点过失就可能导致重大损失!总体来说一个工程部对技术员的要求是很高的。质量员的主要工作是把完成的部分去和原来设计的对照,看看误差怎么样,在要求的误差范围内就能合格。平安员主要是去监视现场的设备以防出现平安隐患。要随时提醒现场的施工人员注意平安,对有可能出现平安问题的设施要及时发现以防止事故的发生。资料员的主要工作是整理进货清单,哪些材料已到场哪些材料正在用都要记录起来。绝对不能出现糊涂帐。因为焊接技术在钢架构造的重要性占到70%所以工程部增加了这一职务。钢材和钢材的连接都是靠焊接技术,焊接指导当然是提供技术指导了。随着施工进度的推进会有不同的施工任务。新的施工任务一出现就势必要出台新的方案。比方:拱肋的吊装方案,拱脚混凝土的浇注方案,钢箱梁的吊装方案。这些方案的制作一般都是由技术员来完成的。方案出来后还需要审批,确定可行之后就可以拿到现场去施工了。只要是涉及到技术方面的东西几乎就离不开autocad。autocad的功能确实是很强大几乎是无所不能。对于我们这些正在上学的学生来说就很有必要抓紧时间学习这个应用软件。到了要用的时候才发现自己操作不纯熟或是不会用那不是一件很恼人的事吗?说到技术当然是少不了力学计算。像承载力的计算,风荷载的影响。力学的计算涉及到的知识当然是那几门力学,包括材料力学,理论力学,构造力学等。在学校里学的知识只是占到一小部分,更多的知识要到社会上去积累。从如今开场要牢记一句话:活到老,学到老,抓住一切能学习的时机。从如今开场更不要去抱怨说:“学什么专业不好或是没用之类的话,专业无冷热,学校无上下。”只要根本功学扎实了,有上进心就总能找到自在完成一个工程的过程中总要涉及到不同人员的配合问己的位置。比方在做一个方案的时候经常要碰到平安的问题,而技术员不一定对平安问题精通。这时候就要求技术员和平安员配合得当。哪些方面要注意平安问题平安员一定要指出来,以免做出不合理的方案。还有一些问题要多人才能解决,对不同人员的配合要求就更高。团队协作才能要经过长期的训练、磨合才能到达比拟好的效果。在和别人合作的时候不要在乎自己多做了什么,别人少做了什么!在实际工作的时候也不要去抱怨工作有多苦,年轻人就是要多到条件艰辛的地方去锻炼锻炼!这又能给我们在校的学生什么启示呢?从基层干起;从小事干起;要学会合作。要捕鱼的话不只是一个鱼眼,而是要编一张鱼网。也就是要多积累经历,经历的积累实际上也是财富的积累!质量员在测量完工后的实际尺寸时一定要精益求精。数字该准确到小数点后几位就要准确到几位!因为测出来的数据是要上交工程部的,到达国家标准才能通过,否那么就要重做。就拿拱肋来说吧,制作出来的拱肋要测尺寸。包括两个腹板之间的尺寸;底版和顶板间的尺寸;对角线间的间隔。绝对不能随意写个和设计尺寸接近的数字,而要尊重事实。在施工的过程中总是会产生偏向,差多少就是多少。质量就是工程的生命线!说到工地上的平安问题引起了我的回忆。我只知道在施工现场必须戴平安帽,一到现场就发现有没戴平安帽施工的.聂师傅半开玩笑地说:"兄弟啊,这平安帽还是戴上比拟好!"那工人也没什么太大的反响,估计是习惯那些负责人这样说他们了!还有你看那打磨工没戴专门的眼镜,因为打磨的时候会产生火花,戴眼镜就是防止火星进入眼睛.起到一个保护眼睛的作用.还有你看那个乙炔瓶,它是躺倒的.它本来是不能躺倒的,不合国家的规定.乙炔瓶和氧气瓶要相隔5米以上,你看这两个就两米嘛.聂师傅提到的每一个问题我都记在心里.你看这电器就没插头,直接拿裸露的电线插在插座里.聂师傅还说了那个工人一句.我突然记起小时侯给水田抽水的故事.我们那的水田一到夏天一般是缺水的,要从池塘里调水.用抽水机打水的时候我就经常发现有些用户就不用插头.也是直接拿裸露的电线插在插孔里,要知道路边经常有行人的.何况买一个插头也不用花什么钱啊!这很容易造成因小失大.再想到细节的问题:这不是略微花点心思就能解决的是吗?细节说重要是很重要,但有些时候也不重要.就像高中班主任说的一样:"要用一分为二的观点看问题".塞翁失马也是如此!还有你看那闸里,每个闸里只能接一跟根线.你看这线乱七八遭的,一个闸里接好几个呢!不一会聂师傅又指着一个乙炔瓶说:"你看这表就是坏的."我们往回走的时候聂师傅说:"不过话又说回来,要是一切按标准来的话,这活就干不了了.我们也是睁一只眼闭一只眼,能过去就过去.那焊工必需要戴手套可没有手套又怎么办呢?这活还得干啊!工地上的平安在很多时候都是在做外表文章,很多的平安隐患存在。我问过工地上的很多人都说这工地很乱,却又说其实每个工地都一样!真的要做到井然有序也不是件容易的事,那样的话要投入的人力物力就大大增加。只有底层人员的素质进步了才能到达井然有序的效果。这又涉及到基层的教育及培训问题。高素质的人是不怎么需要别人去管的,自己这出了问题也能意识到!有一支高效率高素质的施工队是施工单位的财富!焊接技术在这个钢架桥的施工过程中是极其重要的,没有焊接技术**大桥就不可能建成。焊接技术就是高温或高压条件下,使用焊接材料〔焊条或焊丝〕将两块或两块以上的母材〔待焊接的工件〕连接成一个整体的操作方法。就我自己见到的焊接方式有两种:两块钢板成90度焊接连在一起;还有一种是两块钢板成180度对接焊在一起。焊工将要焊的地方焊接好之后还要经过打磨,探伤两道工序。打磨是将焊缝用打磨机磨平的一道工序,这是为探伤做准备的。探伤用到的技术是超声波,要是焊缝里有气孔或是裂缝就能探测出来。因为完好无缺的焊缝能承载的力是的,在力学计算的时候就能把焊缝当成钢板的一部分。焊工的工作不仅有技术含量也是件很辛苦的事,夏天要在高温下作业。焊缝是很长的焊工的工作量也是很大,不同部位的难度又不一样。像拱肋的焊接就不仅对焊工本身的技术要求高,而且在是在高空中不平的斜面上进展焊接。这就又要注意平安问题了!设计**大桥的设计是由**省交通设计院完成的。整套设计图要将桥的每一个构件,每一个细节表达得清清楚楚。尺寸标注必须完好,否那么到施工的时候就无法进展施工了!设计图纸和施工图纸最多的是详图,几乎要占到图纸的一半以上。因为要把桥的细部表达完全就必须多用到详图。用autocad看图的时候实际上只要看主图就也能看到细部,因为autocad可以任意放大缩小图纸。但是图纸要打印出来,纸张的大小不能改变啊!光打印主图的话细部就看不清楚了,所以必须加以大量的详图作辅助。设计也是件庞大而又烦琐的事,设计出来的工程还要能通过力学的计算才行。为人处世企业界有句很有名的话:小公司做事;大公司做人。这句话是一点也没错!工程部虽然只有那么几个人,但其政治环境却也是异常复杂。所以作为我一个不会干什么实事的在校学生来说,做人就更加重要。我也是确实做到了:他们对我的做人很满意,虽然经常会说说我。但都是技术方面的,没有什么人身攻击。很重要的一点是作为工程部的一员一定要承当起个人责任。就拿值晚班来说吧。有好几次本来该由工程经理来值班但他却没值,每次都让别人值了。几次之后工程经理却还说自己值班值的多,下面的人当面当然不会说什么。等到私下的时候就有好几个人都说:我都给你值了好几次你还说你值班多。这样的话工程经理的处境就不乐观了,下属都出自内心排挤你了。在适当的时候要不遗余力地去帮助别人,别人不一定会对你表示感谢但是人家一定会记在心里的。别人交给你任务的时候不要说:我刚毕业,也不要说自己刚接触这项业务才两天,只能自己去完成任务。千万不可当面就问:这个怎么做?很多老板只看结果,无视思想。虽然这是不正确的,但是以后自己很有可能就碰到这样的一个老板。没有那种思想怎么会有那种结果呢?我作为一个新人在工程部办公室采取的措施是:少说话〔废话〕、多问、多听、少待办公室。在施工现场的时候就多问,和基层的工人去交流。看工人怎么做事,学习技术。看现场的设备是怎么分布的,人员的任务是怎么分配的。总之为人处世是相通的,要做事先学会做人。后记:短短的暑假实习让我明白了,社会上的竞争是很剧烈的。学生时代的生活是很惬意的,一定要珍惜大学生活,学有所成!不要再去抱怨学校环境不好;宿舍的住宿条件不好;室友不好打交道之类的话。当我们还在学校的时候,我们不用考虑每个季度有一堆水费电费物业费上网费等等堆在你面前,不用考虑每个季度有房东来催你交房租!不用担忧万一你哪天被老板炒鱿鱼了就要露宿街头,不用每天下了班回到狭窄而空荡荡的房间痛苦地回想今天是否又挨了骂、明天要方案拜访哪个客户、这个方案到底哪里让老板不满意!不用再想说话的时候突然发现竟然想不起谁可以如今说说话!【以下为赠送相关文档】实习报告编辑推荐暑假建立工地实习报告暑假的实习时间虽然不长(从7月24号到8月5号)但对于我自来说却是一段非常重要的人生经历.无论是在情感、识人、技术、管理等多方面均有一定的成长.情感更加成熟;识人准确一些了;也能揣测别人心里所想;技术开场理解;管理开场入门.在爆晒的太阳下收获的是坚毅;在朴实的工人面前收获的是一颗平常心;在复杂的办公室政治环境下收获的是要怎样去为人处世.工程名称:**市城市快速路**河**大桥.设计单位:**省交通设计院.承建单位:中国**局.本文从管理、施工、设计、为人处世等方面分述如下.管理做一个工程就要涉及到人,涉及到人就要说到管理.这个投资近两个亿的钢架桥工程蕴涵的管理哲学相当的丰富.先来看一个小小的案例吧!有一次主桥下面一个乙炔瓶着火了,在工地上乙炔瓶着火是件很可怕的事.起码说明工地的平安工作没做好.事故发生的原因是什么?怎么处理这件事呢?事故原因有二:一个是指挥不当;一个是设计不合理.乙炔瓶着火可能是瓶子已经老化,为什么没有换新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去让人为的原因降低到最小呢?要是由于技术的原因那就要去完善技术了!一件小事能引申出来很多的问题让我们去考虑.这件事是通过罚了着火区域负责人500块钱而告终.但要负责的只有那个人吗?上面的管理者没有责任吗?后来我和这位带班的师傅交流了.他对上层的管理者表示得极为不满!”他们是做婆婆的,什么时候都有理:我们是做媳妇的,什么时候都没理.”被罚的人如是说.他说这话并不是针对着火这件事的,而是对上层管理者的无奈申诉!底层人员为什么会不满上层领导呢?我想一个好的领导一定是能让下属信服同时又能让下属感觉到人文关心,而不是抱怨!作为管理者或者领导又要具备那些素质呢?由于各行各业的不同这答案也不尽一样.有1234施工要涉及到好几个方面,有技术、质量、平安等。我所在的工程部成员有七人:工程经理,现场工程经理,技术员,质量员,平安员,资料员,焊接指导。在建筑行业里技术是要求很严格的,画图必需要准确,力学计算必需要精准。略微一点过失就可能导致重大损失!总体来说一个工程部对技术员的要求是很高的。质量员的主要工作是把完成的部分去和原来设计的对照,看看误差怎么样,在要求的误差范围内就能合格。平安员主要是去监视现场的设备以防出现平安隐患。要随时提醒现场的施工人员注意平安,对有可能出现平安问题的设施要及时发现以防止事故的发生。资料员的主要工作是整理进货清单,哪些材料已到场哪些材料正在用都要记录起来。绝对不能出现糊涂帐。因为焊接技术在钢架构造的重要性占到70%所以工程部增加了这一职务。钢材和钢材的连接都是靠焊接技术,焊接指导当然是提供技术指导了。随着施工进度的推进会有不同的施工任务。新的施工任务一出现就势必要出台新的方案。比方:拱肋的吊装方案,拱脚混凝土的浇注方案,钢箱梁的吊装方案。这些方案的制作一般都是由技术员来完成的。方案出来后还需要审批,确定可行之后就可以拿到现场去施工了。只要是涉及到技术方面的东西几乎就离不开autocad。autocad的功能确实是很强大几乎是无所不能。对于我们这些正在上学的学生来说就很有必要抓紧时间学习这个应用软件。到了要用的时候才发现自己操作不纯熟或是不会用那不是一件很恼人的事吗?说到技术当然是少不了力学计算。像承载力的计算,风荷载的影响。力学的计算涉及到的知识当然是那几门力学,包括材料力学,理论力学,构造力学等。在学校里学的知识只是占到一小部分,更多的知识要到社会上去积累。从如今开场要牢记一句话:活到老,学到老,抓住一切能学习的时机。从如今开场更不要去抱怨说:“学什么专业不好或是没用之类的话,专业无冷热,学校无上下。”只要根本功学扎实了,有上进心就总能找到自在完成一个工程的过程中总要涉及到不同人员的配合问己的位置。比方在做一个方案的时候经常要碰到平安的问题,而技术员不一定对平安问题精通。这时候就要求技术员和平安员配合得当。哪些方面要注意平安问题平安员一定要指出来,以免做出不合理的方案。还有一些问题要多人才能解决,对不同人员的配合要求就更高。团队协作才能要经过长期的训练、磨合才能到达比拟好的效果。在和别人合作的时候不要在乎自己多做了什么,别人少做了什么!在实际工作的时候也不要去抱怨工作有多苦,年轻人就是要多到条件艰辛的地方去锻炼锻炼!这又能给我们在校的学生什么启示呢?从基层干起;从小事干起;要学会合作。要捕鱼的话不只是一个鱼眼,而是要编一张鱼网。也就是要多积累经历,经历的积累实际上也是财富的积累!质量员在测量完工后的实际尺寸时一定要精益求精。数字该准确到小数点后几位就要准确到几位!因为测出来的数据是要上交工程部的,到达国家标准才能通过,否那么就要重做。就拿拱肋来说吧,制作出来的拱肋要测尺寸。包括两个腹板之间的尺寸;底版和顶板间的尺寸;对角线间的间隔。绝对不能随意写个和设计尺寸接近的数字,而要尊重事实。在施工的过程中总是会产生偏向,差多少就是多少。质量就是工程的生命线!34说到工地上的平安问题引起了我的回忆。我只知道在施工现场必须戴平安帽,一到现场就发现有没戴平安帽施工的.聂师傅半开玩笑地说:"兄弟啊,这平安帽还是戴上比拟好!"那工人也没什么太大的反响,估计是习惯那些负责人这样说他们了!还有你看那打磨工没戴专门的眼镜,因为打磨的时候会产生火花,戴眼镜就是防止火星进入眼睛.起到一个保护眼睛的作用.还有你看那个乙炔瓶,它是躺倒的.它本来是不能躺倒的,不合国家的规定.乙炔瓶和氧气瓶要相隔5米以上,你看这两个就两米嘛.聂师傅提到的每一个问题我都记在心里.你看这电器就没插头,直接拿裸露的电线插在插座里.聂师傅还说了那个工人一句.我突然记起小时侯给水田抽水的故事.我们那的水田一到夏天一般是缺水的,要从池塘里调水.用抽水机打水的时候我就经常发现有些用户就不用插头.也是直接拿裸露的电线插在插孔里,要知道路边经常有行人的.何况买一个插头也不用花什么钱啊!这很容易造成因小失大.再想到细节的问题:这不是略微花点心思就能解决的是吗?细节说重要是很重要,但有些时候也不重要.就像高中班主任说的一样:"要用一分为二的观点看问题".塞翁失马也是如此!还有你看那闸里,每个闸里只能接一跟根线.你看这线乱七八遭的,一个闸里接好几个呢!不一会聂师傅又指着一个乙炔瓶说:"你看这表就是坏的."我们往回走的时候聂师傅说:"不过话又说回来,要是一切按标准来的话,这活就干不了了.我们也是睁一只眼闭一只眼,能过去就过去.那焊工必需要戴手套可没有手套又怎么办呢?这活还得干啊!工地上的平安在很多时候都是在做外表文章,很多的平安隐患存在。我问过工地上的很多人都说这工地很乱,却又说其实每个工地都一样!真的要做到井然有序也不是件容易的事,那样的话要投入的人力物力就大大增加。只有底层人员的素质进步了才能到达井然有序的效果。这又涉及到基层的教育及培训问题。高素质的人是不怎么需要别人去管的,自己这出了问题也能意识到!有一支高效率高素质的施工队是施工单位最大的财富!焊接技术在这个钢架桥的施工过程中是极其重要的,没有焊接技术**大桥就不可能建成。焊接技术就是高温或高压条件下,使用焊接材料〔焊条或焊丝〕将两块或两块以上的母材〔待焊接的工件〕连接成一个整体的操作方法。就我自己见到的焊接方式有两种:两块钢板成90度焊接连在一起;还有一种是两块钢板成180度对接焊在一起。焊工将要焊的地方焊接好之后还要经过打磨,探伤两道工序。打磨是将焊缝用打磨机磨平的一道工序,这是为探伤做准备的。探伤用到的技术是超声波,要是焊缝里有气孔或是裂缝就能探测出来。因为完好无缺的焊缝能承载的力是最大的,在力学计算的时候就能把焊缝当成钢板的一部分。焊工的工作不仅有技术含量也是件很辛苦的事,夏天要在高温下作业。焊缝是很长的焊工的工作量也是很大,不同部位的难度又不一样。像拱肋的焊接就不仅对焊工本身的技术要求高,而且在是在高空中不平的斜面上进展焊接。这就又要注意平安问题了!设计**大桥的设计是由**省交通设计院完成的。整套设计图要将桥的每一个构件,每一个细节表达得清清楚楚。尺寸标注必须完好,否那么到施工的时候就无法进展施工了!设计图纸和施工图纸最多的是详图,几乎要占到图纸的一半以上。因为要把桥的细部表达完全就必须多用到详图。用autocad看图的时候实际上只要看主图就也能看到细部,因为autocad可以任意放大缩小图纸。但是图纸要打印出来,纸张的大小不能改变啊!光打印主图的话细部就看不清楚了,所以必须加以大量的详图作辅助。设计也是件庞大而又烦琐的事,设计出来的工程还要能通过力学的计算才行。为人处世企业界有句很有名的话:小公司做事;大公司做人。这句话是一点也没错!工程部虽然只有那么几个人,但其政治环境却也是异常复杂。所以作为我一个不会干什么实事的在校学生来说,做人就更加重要。我也是确实做到了:他们对我的做人很满意,虽然经常会说说我。但都是技术方面的,没有什么人身攻击。很重要的一点是作为工程部的一员一定要承当起个人责任。就拿值晚班来说吧。有好几次本来该由工程经理来值班但他却没值,每次都让别人值了。几次之后工程经理却还说自己值班值的多,下面的人当面当然不会说什么。等到私下的时候就有好几个人都说:我都给你值了好几次你还说你值班多。这样的话工程经理的处境就不乐观了,下属都出自内心排挤你了。在适当的时候要不遗余力地去帮助别人,别人不一定会对你表示感谢但是人家一定会记在心里的。别人交给你任务的时候不要说:我刚毕业,也不要说自己刚接触这项业务才两天,只能自己去完成任务。千万不可当面就问:这个怎么做?很多老板只看结果,无视思想。虽然这是不正确的,但是以后自己很有可能就碰到这样的一个老板。没有那种思想怎么会有那种结果呢?我作为一个新人在工程部办公室采取的措施是:少说话〔废话〕、多问、多听、少待办公室。在施工现场的时候就多问,和基层的工人去交流。看工人怎么做事,学习技术。看现场的设备是怎么分布的,人员的任务是怎么分配的。总之为人处世是相通的,要做事先学会做人。后记:短短的暑假实习让我明白了,社会上的竞争是很剧烈的。学生时代的生活是很惬意的,一定要珍惜大学生活,学有所成!不要再去抱怨学校环境不好;宿舍的住宿条件不好;室友不好打交道之类的话。当我们还在学校的时候,我们不用考虑每个季度有一堆水费电费物业费上网费等等堆在你面前,不用考虑每个季度有房东来催你交房租!不用担忧万一你哪天被老板炒鱿鱼了就要露宿街头,不用每天下了班回到狭窄而空荡荡的房间痛苦地回想今天是否又挨了骂、明天要方案拜访哪个客户、这个方案到底哪里让老板不满意!不用再想说话的时候突然发现竟然想不起谁可以如今说说话!2023工地实习报告范文紧张的三个星期的实习生活完毕了,在肖教师的带着下,在工地师傅的讲解下,在同组同学的帮助下,我在实习过程中还是有不少的收获,实习完毕后有必要好一下。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,假设在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带着我们进展了这次实习活动,让我们从理论中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的根底。由于上学期已经进展过了施工的实习,所以这次毕业实习对我们来说已经是轻车熟路了。我们首先通过肖教师的介绍,对工地的主要负责人和工程的概况有了根本的一些理解,我所实习的AB公司是在海南刚刚注册的新公司。该工程公司所承建的这项工程一共包括四栋楼,简称A栋、B栋、C栋、D栋,其中A栋与D栋施工较早,其余两栋较晚,四栋均是商务住宅两用楼。还有肖教师也给我们布置了一些实习任务和交待了一些实习期间的本卷须知。实习任务主要来说就是看会图纸与下工地多一些理论。首先我来说一下看图纸。为了能更明白的理解设计者的设计原理,我们还专门购置了图集,对图纸进展了深化的研究,在这个过程中,大家都很积极,而且还提出了很多有见解性的问题,我们大家也进展了剧烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后还要做毕业设计,所以看图对我们说确实很重要,大家也都很认真的看。在看图纸期间我们也下工地进展了理论,看了根底桩的检验、接桩、绑钢筋等。我们观看了根底桩检验的整个过程,对根底桩的验的仪器还是比拟先进的,可以检验出大部分不合格的根底桩,其中主要是断桩和上部桩含泥量过大〔泥桩〕。断桩的形成主要是由于混凝土凝固后不连续,中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。灌注混凝土要求灌注过程连续、快速,准备灌注的混凝土要足量。泥桩的形成主要是由于机器在接近地面的时候,机器内混凝土大部分被注入到土层内,导致混凝土对下部桩的重压力变小,从而引起土杂质进入混凝土中,导致桩的承载力严重下降,必须予以处理。对泥桩的处理比拟简单,根本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然后再上面进展接桩,接桩的过程就是桩的混凝土浇注过程,没有太多的技术含量。但是接桩也不是很简单的,由于接桩的部位低于施工排水面,所以接桩时要人工把接桩处的桩坑内的水排放干净,这个过程既费人力又费工时,有待于技术的革新。其实早已经有了更简单方便的施工方法,只是由于还不很经济,所以得不到广泛的应用,那就是预制混凝土桩。预制混凝土桩根据图纸要求在工厂里面加工,对桩的质量把关比拟严,所以桩的质量有可靠的保证,而且预制混凝土桩在打桩过程中主要根据贯入度和尖端摩擦承载力来判断桩的入土深度是否合理,缺乏时可以接桩,非常方便。绑钢筋我们也专门看了一下,以前只是教师说钢筋在一个工程中占据的费用很大,如今亲眼所见,果不其然,在一号楼施工现场,放眼望去整个工地都被钢筋所覆盖了,工人们正在繁忙的绑钢筋,大家分工明确,都很认真。通过三个多星期的实习,通过理论,使我学到了很多理论知识。所谓理论是检验真理的标准,通过旁站,使我近间隔的观察了房屋的建造过程,学到了很多很适用的详细的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是非常重要、非常根底的知识。比方,钢筋的绑扎,底层根底钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。理论是大学生活的第二课堂,是知识常新和开展的泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和才能只有在理论中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和开展。大学生成长,就要勤于理论,将所学的理论知识与理论相结合一起,在理论中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在理论中进步自己由知识、才能、智慧等因素交融成的综合素质和才能,为自己事业的成功打下良好的根底。2023年工地实习报告20xx年工地实习报告(一)毕业实习是城市地下空间工程专业中一项重要的理论性环节。它是学生学完根底课与专业课后,在毕业实习前,去有关企业进展验证、充实、稳固、进步的过程,也是参加工作的预演,今年我进展了为期毕业实习,主要承当施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开场与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。一开场,到这工地的雏形还没有,只看见几根施工桩。我被分到放线组,放线是建筑的根底,对于初学者是必要的。在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的理解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上理论了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。如今初春的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,还要完成测量任务,这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战,也是一个表达我们适应才能的考验。伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、监控灌桩,施工记录,做混凝土试块……是锻炼我们的意志。锻炼的效果是很不错的,让我体会到了社会的味道,让我知道工作的辛苦的,同时野渐渐的适应工地生活。经过这次实习活动,让我从理论中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的根底。它不仅让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还开阔了视野,增长了见识,为以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的根底。通过实习使我更深化地接触专业知识,进一步理解合理控制建筑工程本钱重要性,理解工程施工管理过程中存在的问题和理论与实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,进步了分析^p和解决专业问题的才能。通过这次实习使我学到了很多知识:一、测量放线在工程开工前,建筑物位置确实定也是很重要的,在从事测量的工作中,我理解到为确定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进展定位测量,确定它的位置。主要应注意以下几点:(1)以外轴线作为根本纵横线,以绝对标高作为±0。00标高,分别将根本轴线标高引到临近建筑物上。(2)建筑物的垂直测量。A:建立辅助轴线控制网。B:建立施工线控制网,根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。(3)建筑物程度标高测量。建筑物的高程控制。采用分层传递法,根据±0。00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上传递测量。根底工程:根底工程是每个建筑最为关键的部分,它直接影响工程的质量是否合格。而且根底部分的技术含量也很高。本工程根底部分包括了土方开挖、排水、筏板根底施工、底板混凝土。二、灌桩工程混凝土质量的好坏,既对构造物的平安,也对构造物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。(一)作业准备:浇筑前应对桩孔内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污去除干净;检查是否有塌孔现象,在成孔半小时以内下放完钢筋笼。假设是在放钢筋笼之前塌孔,那就必须再次清孔然后下放钢筋笼,假设是放完之后塌孔,可以不做处理。(二)混凝土的浇筑1、根据孔深下放一定长度的导管,由于是一节一节连接,所以要检查好接口处的气密性。下放的导管一般是下部端口距桩底五十到七十厘米,上部端口装好一个下料漏斗,在其内放置一个锥形钢塞,堵住漏斗孔,并用吊车吊住漏斗。2、用水淋湿商品混凝土罐车下料通道,充分搅拌混凝土,对准漏斗口开场下料。一定要漏斗内的混凝土能保证充满桩底一米五以上,把导管下端口埋入混凝土五十到七十厘米,同时做好检测试块。用吊车吊起钢塞,开场灌注。3、持续下料,并检查好混凝土距桩顶的间隔,适时提升导管(一定要保证下部端口一直埋在混凝土内部五十厘米以上),继续下料。在检测到混凝土顶部间隔设计桩顶标高五十厘米是停顿下料。缓慢提升导管,并上下来回抽动使混凝土更密实。4、抽出导管,进展下一根桩的灌注。在灌注完成后,及时清洗导管,漏斗,钢塞等工具。对灌桩的桩做好施工记录。三、图纸会审一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监视单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的过失、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以防止施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:首先,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、构造设计和施工标准等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。其次,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、平安上、工期上、工艺上、材料供给上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。最后,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建立单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。对会审准备中的图纸等问题进展汇总,由工程技术负责人召集有关人员进展一次内部初审。为了能更理解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进展了深化的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进展了剧烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除构造和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的就是和图集的不相符。四、实习心得这次实习让我深化体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些理论,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的进步自身综合素质的选择。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在将来的工作中我将把我所学到的理论知识和理论经历不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。20xx年工地实习报告(二)不觉实习期已经过去大半,从学校出来的这几个月真正的迈入了社会,经历了洗礼,体验了辛酸,才知道人在社会的不容易,才真正的明白了父母的辛苦。上个学期做完毕业设计,由于年前没有联络到适宜的单位,在家经历了一段空窗期,期间体会到了以前只听说过的属于毕业生的那种迷茫,那是一种对现状的无助以及对将来那种未知的恐惧,就是恐惧,一种害怕自己不能有所开展,碌碌无为的担忧。这种迷茫的无助直接导致自己在那段时间上情绪的低迷,脾气也变的狂躁,时不时的为点小事发脾气,如今想想当时的自己实在是太过幼稚和无知,父母在为我的工作担忧的同时,却还要忍受我莫名其妙的小脾气,非常谢谢他们在那段时间的谅解和开导,同样谢谢那段时间关心我的同学和教师,谢谢你们。年后联络了一位造价方面的师傅,在初次见面的时候师傅始终强调的一句话就是“师傅领进门,修行靠个人”。首先就安排我去工地,要求我从最根本的东西开场接触,在施工第一现场在仔细理解图纸的前提下对各种不理解的地方加以参考,弄懂各种细部的问题。他认为一个好的造价师首要的就是对图纸有非常准确的认识,而这种认识就要求你对建筑物的构造非常的理解,而对于我们这种刚刚迈出学校大门,并没有什么理论经历的学生来说,坐办公室并不一定是最理想的工作,不能一开场迈入社会就过高估计自己的才能,认为自己可以独挡一面,也不能对工资待遇有过高的要求,毕竟才能和酬劳多少是成比例的,没才能却要求高薪水非常的不现实,而且我们刚出来的这两年并不应该把酬劳看的太重,如何丰富自己的知识以及加强才能的锻炼才是首要的任务,才能才是薪金的筹码。之后就被安排到工程部,刚过来的前面十来天真的可以用游手好闲来形容,每天自己都不理解自己在晃悠什么,那段时间我对这种安排颇有微词,因为并不是第一次上工地,之前自己在假期的时候同样在工地上实习过,很多时候我觉得我可以自己在第一现场吸收的知识已经差不多了,假设没有一个人提点,很多东西是没方法看出问题的,但施工员又不可能象教师教学一样一个个问题的向你阐述。这种整天无所事事的状态根本非我所想。而这最开场十来天师傅根本没有联络过我,只到后来又过了几天才联络,问我在这边是否习惯,有没有什么收获,我如实交代我之前的想法,说明我收获甚微。师傅笑说,那你还是没有掌握方法,然后交代我施工现场还是多去看,多去发现,多跟施工员交流,他们的很多的经历在学校内是肯定接触不到的,不要怕辛苦,不要怕问,这是一个主动学习的过程。然后要求我将这个工程的工程量计算一遍,也在计算的过程中发现问题,然后自己想方法解决问题,这就是一个自我提升的过程。然后在自己有些目的的时候就真的发现并不是没有问题,而是缺少发现问题的才能,其实很多东西都是可以学习的,尤其是施工员在混泥土浇筑之前的检验,他会提出各个班组存在的问题,这些都是很好的学习的时机,也就是在这个过程中,我理解到木工师傅在装模板的过程中高度会习惯性的进步一公分,因为要考虑浇筑混凝土的压力对模板支撑造成的沉降;理解到由于箍筋是机械加工,所以锚固要求的弯钩135度,其实有半个锚是90度的,而这些在施工过程中又是很难防止的,也理解到在浇筑混凝土的过程中,假设气温比拟高,那么模板在浇筑之前都是要湿水的等等。施工员跟我们说测量在施工过程是非常需要注意的,包括根底的控制,龙门桩放线,后面的楼层标高控制,都要求仔细,严谨。有时候问题不一定出在你本身,有可能是和你合作的人的失误等等,所以需要复核。施工员在这个过程中跟我们提过不少由于放线错误导致根底偏位的例子,并在我们操作的过程中反复强调。另外,施工员在平时和我们交谈的过程中反复强调对图纸的熟悉,就是站在现场就能想象出那个位置是个什么情况,同时熟悉03G-,对钢筋构造理解透彻,并希望我们有时间可以接触下资料方面,他认为一个不懂资料的施工员不是一个好施工员。突然发现要是自己真的施工,造价,资料全都可以来,那我岂不是全才了。在一边关注现场施工边计算工程量的过程中也明白师傅这样安排的好处,就是在发现问题的过程中可以随时到现场去理解这个部位的详细处理方法,从而很好的解决问题,根底部分的计算是头疼的开场,十几号不同的独立柱根底和两三种条基的组合以及地下室剪力墙的组合导致这一处的交接处异常复杂,而这几个子目又必须分开立项,如何计算准确且表达清楚费了不少的力气。同样一开场的时候以为自己对钢筋比拟理解,然而在计算的过程中就发现了不少的问题,很多钢筋绑扎的处理自己其实并不清楚,尤其是很多细部构造的地方,有时简直是一头雾水,而到现场去实际对照,问题很容易的就得到解决。就像悬挑梁钢筋的计算,在没有实际上工地看现场的绑扎之前我的计算方法是错误的,和实际的并不相符,后来才改良的。而且在这样比拟系统的计算过程中可以发现自己在计算规那么上理解错误和遗漏的地方,对进一步加强对计算规那么的理解很有好处。计算过程中由于很多小地方没有引起足够的重视,导致后面很多的计算全部错误,前功尽弃的感觉真的很不好受,这次我是深有感触。我所在的工程是一栋带地下室的九层综合楼,主体构造之间有一条变形缝,而左右两边构造的抗震等级是不同的,这就直接导致钢筋计算中Lae的取值不同,而我最开场就没注意这点,导致后面很多地方计算错误。要强调的是师傅要求我钢筋全部手工计算,他认为虽然如今利用钢筋算量软件计算确实非常方便,但是你对计算的过程并不理解,不利于学习。钢筋是建立工程中很重要的一部分,手工抽钢筋确实很费事,但你必须掌握。然后我就在接下来的计算过程中真正的理解到钢筋计算量之大,之繁杂。由于构造也比拟复杂,钢筋的分布完全没有规律。直接导致的结果就是只计算完一个构造层的钢筋量用纸就抵的受骗初毕业设计整个的计算量的用纸。而这计算中间由于有些地方没注意而发生了很多小的错误,例如同一根梁有变截面的时候,上部钢筋可以按通长计算,而下部的钢筋就得分开计算,而且截面小的可以按直锚计算,而截面大的就不可以,必须弯锚。像之前在学校期间接触的那些工程量的计算,包括毕业设计都是小型的建筑,几乎没有混凝土等级的区别,而这些大型的建筑通常都划分好几个混凝土等级,每个等级都必须单独分开列项,这也是我在计算过程中吃的一点小亏。再就是计算图纸繁杂的钢筋时,要注意不要重算漏算,按照一定的顺序进展计算。另外要强调的是现场看班组施工的过程中,和各班组组长的交流很多时候也可以学到很多平时没注意或者不理解的知识,或者可以毫不夸大的说在工地上其实什么地方都可以学到东西,就看你是不是带着发现的眼睛,学习的思维。在工地学习期间参加过几次班组例会,同样是一个学习的过程,学习他们组织例会的过程,以及施工员是如何主持例会的,如何协调施工过程中各方面的资。如何解决各班组之间的矛盾,理解他们在施工过程碰的各种问题,大家一起提议解决的方法,如何更好的安排施工进度而不影响总工期。其中两次有老板参与的例会更是让我长了见识,见识到他们是如何把话说得面面具到,如何“收购“人心,以及各方面的处理才能。可以说到目前为止,我在实习过程中的收获不说有多么的宏大,但至少我认为我学到了不少的知识,我的储藏多多少少得到了一定的提升,期间学到的不仅仅只是如何做事,还包括做人,可以说做人比做事难学,社会要求你不能做一个独立的人,那么就在这个提升专业技能的过程中同样提升自己各方面的才能,做一个成功的人。2023年暑假工地实习报告范文暑假的实习时间虽然不长(从7月24号到8月5号)但对于我自来说却是一段非常重要的人生经历.无论是在情感、识人、技术、管理等多方面均有一定的成长.情感更加成熟;识人准确一些了;也能揣测别人心里所想;技术开场理解;管理开场入门.在爆晒的太阳下收获的是坚毅;在朴实的工人面前收获的是一颗平常心;在复杂的办公室政治环境下收获的是要怎样去为人处世.工程名称:张家口市城市快速路清水河通泰大桥.设计单位:河北省交通设计院.承建单位:中国中铁六局.本文从管理、施工、设计、为人处世等方面分述如下.管理做一个工程就要涉及到人,涉及到人就要说到管理.这个投资近两个亿的钢架桥工程蕴涵的管理哲学相当的丰富.先来看一个小小的案例吧!有一次主桥下面一个乙炔瓶着火了,在工地上乙炔瓶着火是件很可怕的事.起码说明工地的平安工作没做好.事故发生的原因是什么?怎么处理这件事呢?事故原因有二:一个是指挥不当;一个是设计不合理.乙炔瓶着火可能是瓶子已经老化,为什么没有换新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去让人为的原因降低到最小呢?要是由于技术的原因那就要去完善技术了!一件小事能引申出来很多的问题让我们去考虑.这件事是通过罚了着火区域负责人500块钱而告终.但要负责的只有那个人吗?上面的管理者没有责任吗?后来我和这位带班的师傅交流了.他对上层的管理者表示得极为不满!”他们是做婆婆的,什么时候都有理:我们是做媳妇的,什么时候都没理.”被罚的人如是说.他说这话并不是针对着火这件事的,而是对上层管理者的无奈申诉!底层人员为什么会不满上层领导呢?我想一个好的领导一定是能让下属信服同时又能让下属感觉到人文关心,而不是抱怨!作为管理者或者领导又要具备那些素质呢?由于各行各业的不同这答案也不尽一样.有共同的地方就是都要会管人.针对建筑行业来说除了要会管人之外还必须会设计、施工、业务洽谈包括画设计图、画施工图、力学计算、预算等各方面的技术工作.假设作为一个领导在很多方面还不如下属的话,肯定是不能让人信服的.到了开展工作的时候肯定会遇到很多费事的.最坏的结果是:作为一个将军自己却指挥不动自己的士兵.而我们作为正在校园的大学生应该怎样去进步自己的管理程度呢?扎实的课本根本知识当然是前提,还有就是要增加自己的阅历.见的人多了,人的性格类型也就知道的多了,对什么样的性格类型的人就知道该怎么样去管理别人.从而获得更好的效益!还有就是在管理工作的过程中回涉及到贯彻力度的问题,范文之实习报告:暑假工地实习报告。领导在上面说要节约资,自己却在整天吸烟、喝酒、泡桑拿。下属恐怕只会更加放肆,自己说的话都是放屁怎么去要求别人做到呢!作为高层管理者自己一定要对自己要求严格,说了什么就要做到什么!贯彻总是从上往下的,而不是从下往上!作为领导一定要抓主要矛盾,小事没必要死抠。我在的那个工地的工程经理就没做好这一点。像买桌子,买打印纸这样的小事也都由自己去亲自去操办。结果是自己整天忙,把自己弄得很辛苦却又是收效甚微。真正厉害的管理者是即使自己一天不在公司也不用担忧会有事发生!施工工程说明:通泰大桥工程坐落在河北省张家口是北端,是张家口市城市快速路北环线的一段。主桥跨度190米,中心线为半径620米的一段圆弧。桥宽超过30米,投资近两个亿。主桥由65段钢箱梁通过焊接技术拼接组成。拱肋分成13段通过钢索和主桥连接在一起,起到减轻主桥的承重作用。弧形拱肋是通泰大桥整体构造的重要组成部分,也是横跨桥两侧的一道靓丽风景。通泰大桥是城市快速路北环线的控制性工程之一,主跨190米,是目前世界上跨度的下承式钢箱梁构造悬索拱桥。施工要涉及到好几个方面,有技术、质量、平安等。我所在的工程部成员有七人:工程经理,现场工程经理,技术员,质量员,平安员,资料员,焊接指导。在建筑行业里技术是要求很严格的,画图必需要准确,力学计算必需要精准。略微一点过失就可能导致重大损失!总体来说一个工程部对技术员的要求是很高的。质量员的主要工作是把完成的部分去和原来设计的对照,看看误差怎么样,在要求的误差范围内就能合格。平安员主要是去监视现场的设备以防出现平安隐患。要随时提醒现场的施工人员注意平安,对有可能出现平安问题的设施要及时发现以防止事故的发生。资料员的主要工作是整理进货清单,哪些材料已到场哪些材料正在用都要记录起来,实习报告《暑假工地实习报告》(..)。绝对不能出现糊涂帐。因为焊接技术在钢架构造的重要性占到70%所以工程部增加了这一职务。钢材和钢材的连接都是靠焊接技术,焊接指导当然是提供技术指导了。随着施工进度的推进会有不同的施工任务。新的施工任务一出现就势必要出台新的方案。比方:拱肋的吊装方案,拱脚混凝土的浇注方案,钢箱梁的吊装方案。这些方案的制作一般都是由技术员来完成的。方案出来后还需要审批,确定可行之后就可以拿到现场去施工了。只要是涉及到技术方面的东西几乎就离不开AutoCAD。AutoCAD的功能确实是很强大几乎是无所不能。对于我们这些正在上学的学生来说就很有必要抓紧时间学习这个应用软件。到了要用的时候才发现自己操作不纯熟或是不会用那不是一件很恼人的事吗?说到技术当然是少不了力学计算。像承载力的计算,风荷载的影响。力学的计算涉及到的知识当然是那几门力学,包括材料力学,理论力学,构造力学等。在学校里学的知识只是占到一小部分,更多的知识要到社会上去积累。从如今开场要牢记一句话:活到老,学到老,抓住一切能学习的时机。从如今开场更不要去抱怨说:“学什么专业不好或是没用之类的话,专业无冷热,学校无上下。”只要根本功学扎实了,有上进心就总能找到自在完成一个工程的过程中总要涉及到不同人员的配合问己的位置。比方在做一个方案的时候经常要碰到平安的问题,而技术员不一定对平安问题精通。这时候就要求技术员和平安员配合得当。哪些方面要注意平安问题平安员一定要指出来,以免做出不合理的方案。还有一些问题要多人才能解决,对不同人员的配合要求就更高。团队协作才能要经过长期的训练、磨合才能到达比拟好的效果。在和别人合作的时候不要在乎自己多做了什么,别人少做了什么!在实际工作的时候也不要去抱怨工作有多苦,年轻人就是要多到条件艰辛的地方去锻炼锻炼!这又能给我们在校的学生什么启示呢?从基层干起;从小事干起;要学会合作。要捕鱼的话不只是一个鱼眼,而是要编一张鱼网。也就是要多积累经历,经历的积累实际上也是财富的积累!质量员在测量完工后的实际尺寸时一定要精益求精。数字该准确到小数点后几位就要准确到几位!因为测出来的数据是要上交工程部的,到达国家标准才能通过,否那么就要重做。就拿拱肋来说吧,制作出来的拱肋要测尺寸。包括两个腹板之间的尺寸;底版和顶板间的尺寸;对角线间的间隔。绝对不能随意写个和设计尺寸接近的数字,而要尊重事实。在施工的过程中总是会产生偏向,差多少就是多少。质量就是工程的生命线!说到工地上的平安问题引起了我的回忆。我只知道在施工现场必须戴平安帽,一到现场就发现有没戴平安帽施工的.聂师傅半开玩笑地说:"兄弟啊,这平安帽还是戴上比拟好!"那工人也没什么太大的反响,估计是习惯那些负责人这样说他们了!还有你看那打磨工没戴专门的眼镜,因为打磨的时候会产生火花,戴眼镜就是防止火星进入眼睛.起到一个保护眼睛的作用.还有你看那个乙炔瓶,它是躺倒的.它本来是不能躺倒的,不合国家的规定.乙炔瓶和氧气瓶要相隔5米以上,你看这两个就两米嘛.聂师傅提到的每一个问题我都记在心里.你看这电器就没插头,直接拿裸露的电线插在插座里.聂师傅还说了那个工人一句.我突然记起小时侯给水田抽水的故事.我们那的水田一到夏天一般是缺水的,要从池塘里调水.用抽水机打水的时候我就经常发现有些用户就不用插头.也是直接拿裸露的电线插在插孔里,要知道路边经常有行人的.何况买一个插头也不用花什么钱啊!这很容易造成因小失大.再想到细节的问题:这不是略微花点心思就能解决的是吗?细节说重要是很重要,但有些时候也不重要.就像高中班主任说的一样:"要用一分为二的观点看问题".塞翁失马也是如此!还有你看那闸里,每个闸里只能接一跟根线.你看这线乱七八遭的,一个闸里接好几个呢!不一会聂师傅又指着一个乙炔瓶说:"你看这表就是坏的."我们往回走的时候聂师傅说:"不过话又说回来,要是一切按标准来的话,这活就干不了了.我们也是睁一只眼闭一只眼,能过去就过去.那焊工必需要戴手套可没有手套又怎么办呢?这活还得干啊!工地上的平安在很多时候都是在做外表文章,很多的平安隐患存在。我问过工地上的很多人都说这工地很乱,却又说其实每个工地都一样!真的要做到井然有序也不是件容易的事,那样的话要投入的人力物力就大大增加。只有底层人员的素质进步了才能到达井然有序的效果。这又涉及到基层的教育及培训问题。高素质的人是不怎么需要别人去管的,自己这出了问题也能意识到!有一支高效率高素质的施工队是施工单位的财富!焊接技术在这个钢架桥的施工过程中是极其重要的,没有焊接技术通泰大桥就不可能建成。焊接技术就是高温或高压条件下,使用焊接材料〔焊条或焊丝〕将两块或两块以上的母材〔待焊接的工件〕连接成一个整体的操作方法。就我自己见到的焊接方式有两种:两块钢板成90度焊接连在一起;还有一种是两块钢板成180度对接焊在一起。焊工将要焊的地方焊接好之后还要经过打磨,探伤两道工序。打磨是将焊缝用打磨机磨平的一道工序,这是为探伤做准备的。探伤用到的技术是超声波,要是焊缝里有气孔或是裂缝就能探测出来。因为完好无缺的焊缝能承载的力是的,在力学计算的时候就能把焊缝当成钢板的一部分。焊工的工作不仅有技术含量也是件很辛苦的事,夏天要在高温下作业。焊缝是很长的焊工的工作量也是很大,不同部位的难度又不一样。像拱肋的焊接就不仅对焊工本身的技术要求高,而且在是在高空中不平的斜面上进展焊接。这就又要注意平安问题了!工地实习报告:工地实习报告范文工地实习报告:工地实习报告范文这是我经历平生第一次实习,是那么难忘。它将全面检验我各方面的才能:学习、生活、心理、身体、思想等等,检验我能否将所学理论知识用到理论中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是的!充实的一周的实习生活完毕了,在这一周里我还是有很多的收获。实习完毕后有必要好一下。通过一周的实习,我们参观了几个小区的施工工地〔尚座.,东方花苑等〕,还去了唐山环高速公路,在这里,尚座的精巧布局,东方花苑的个性设计,高速立交桥的完美造型,都给我留下极深化印象。通过理论,使我学到了很多理论知识。所谓理论是检验真理的标准,通过旁站,使我近间隔的观察了整个房屋的建造过程,使我可以同施工人员面对面在一起,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变成漂亮建筑,学到了很多很适用的详细的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是非常重要根底的知识。那天,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开场觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以防止因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。在楼内,我发现了一些楼交接处出现了很多裂缝。经过教师的讲解提示,加上我搜集的资料,有了很多收获。混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧:一裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及构造不合理,原材料不合格〔如碱骨料反响〕,模板变形,根底不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在外表引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到根底或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土外表引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂才能时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但外表湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,外表干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有〔0.6~1.0〕×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有〔1.2~2.0〕×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉才能很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承当,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位假设构造内出现了拉应力,那么须依靠混凝土自身承当。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进展合理的构造设计和施工极为重要。建立工地实习日记范文建立工地实习日记范文星期一今天上午我们第一次来到了工地,师傅并没有马上让我们下工地,而是对我们进展了平安卫生教育。平安消费关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工消费中必须贯彻“平安第一、预防为主”的平安方针,坚持“管消费必须管平安”的平安消费原那么。当然更让我兴奋的是即将进展实习的工程。下午主要学习工地的图纸,这些图纸一般按专业类别可分为:①建筑②构造③给排水④电气四个部分。每一部分的图纸又由目录,设计总说明,各种图纸和修改通知书组成。设计总说明是图纸设计进展必要的说明。如:一、建筑设计总说明中有:设计根据,工程概况,各个分项工程的做法(墙体,楼地面,顶棚,屋面,室外工程,门窗,油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。二、建筑部分图纸主要由平,立,剖面组成。三、构造部分图纸主要由根底,柱网,各层构造以及屋面平面图,梁板配筋图,屋面层配筋图,楼梯等大样图组成。我们的住处离工地很近,以便于我们可以很快到达工地。其实住处也就是公司所盖的板房,很简单,多少对这个工地不是很习惯,但由于是第一天,于是公司叫我们在公司参观理解下,第二天再下工地。一整天就这样过去啦,虽然并没有做些什么,但是我还是觉得过得很充实,我已经开到期待明天的到来了。星期二熟悉工地第二天,我们怀着冲动的心情,早早的起来了。我们在工地找到了师傅,初到工地他带我们到了现场参观。一路上师傅说进入现场要记住平安,一切平安第一,没有什么比平安更重要的,而且叮嘱我们带好平安帽,人要机灵点,随时观察,一路上看到各种材料堆放场,钢筋整整齐齐的摆放着,井井有条,就像是商店里的商品。在材料场的入口都有醒目的类如操作标准,平安守那么的标识。然后,我们在工地到处参观,认识工地,走进现场,听见搅拌机的轰鸣声,塔式吊车的转动声。环视四周,一切都如图纸上所安排一切都井井有条,地面上的人、车各行其道,一切都在有条不紊的状态下进展着。对于这些多多少少是有些好奇与惊讶的,虽然读了三年多的大学,也理解到不少关于施工场地的安排内容,但还是第一次如此接近的观察施工现场。毕竟我印象中的工地还是那种杂乱无章,工人住处简陋,伙食其差无比,到处大小便的现象随处可见的老工地。在这里看见的是工人师傅们繁忙的身影。认识工地也认识了正在工作的师傅们,以便我们往后可以更好的实习。施工现场繁而不乱、紧张而有序。初到工地,还是有很多的感触。实习期的第二天,带着我们学习的师傅并没有安排其他的一些实习内容,只是先叫我们理解一下工地情况,熟悉和适应一下工地生活。星期三打孔沉桩又是一天,这几天的实习没感觉到累,我们来的巧,一区正在进展打桩作业。师傅边走边介绍,我那么在一边虚心的听。该住宅楼运用钻孔灌注桩成孔工艺,钻孔灌注桩是利用钻孔机械设备成孔,然后进展水下混凝土的浇注,属于无振动,无挤压的沉桩工艺。在钻孔的同时注入泥浆,当钻孔到达要求深度后,就应及时清孔,清孔时可用压缩空气喷翻泥浆,同时注入清水,被稀释的泥浆便夹杂着沉渣逐渐流出孔外,清孔后应及时进展水下混凝土的浇注。浇注混凝土时应保证水和泥浆不混入混凝土中,水泥浆不被水带走。混凝土能借压力挤压密实。浇注水下混凝土等级不应小于C320,骨料粒径不应大于30毫米。施工时应注意的质量问题:1、已挖好的桩孔及时放好钢筋笼,及时浇筑混凝土,间隔时间不得超过4h,以防坍方。2、保护好已成形的钢筋笼,不得扭曲、松动变形。吊入桩孔时,不要碰坏孔壁。3、钢筋笼不要被泥浆污染;浇筑混凝土时,在钢筋笼顶部固定结实,限制钢筋笼上浮。4、桩孔混凝土浇筑完毕,应复核桩位和桩顶标高。5、施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。不得碾压桩头,弯折钢筋。6、孔壁坍塌:因桩位土质不好,或地下水渗出而使孔壁坍塌。7、孔底残留虚土太多;成孔、修边以后有较多虚土、碎砖,未认真去除。8、桩身混凝土质量差:有缩颈、空洞、夹土等现象。在浇筑混凝土前一定要做好操作技术交底,坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。9、钢筋笼扭曲变形:钢筋笼加工制作时点焊不牢,未采取支撑加强钢筋,运输、吊放时产生变形、扭曲。钢筋笼应在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊结实,支撑加固措施要可靠,吊运要竖直,使其平稳地放入桩孔中,保持骨架完好。在师傅不厌其烦的讲解中,我度过了有收获的一天。星期四监视打桩今天的主要任务还是监视打桩。主要观察了全叶螺旋钻孔机的工作程序。全叶螺旋钻孔机是用动力旋转钻杆,使钻头部分的螺旋刀旋转削土,削下的土沿整个钻杆上的螺旋叶片上升而涌出孔外在软塑土层,含水量大时,可用叶片螺距较大的钻杆,这样工效高一些。在可塑或硬塑的土层中,或含水量较小的砂土中,那么应采用叶片螺距较小的钻杆。以便能均匀平稳的钻进土中。一节钻杆钻完后可接第二根钻杆。直到钻至要求深度。打桩工程系隐蔽工程,施工中应做好观察和记录,要观察桩的入土速度,錘的落距,每分钟錘击次数,当桩下沉接近设计标高时,即应进展标高和灌入度的观测。各项观测数据应记入打桩记录表。星期五脚手架工程今天天气闷热,火辣辣的暴晒着人们。今天师傅带我到施工现场理解了一下脚手架工程。脚手架主要有钢管杆件、扣件、脚手板、连接墙和底座五大部分组成,其中钢管杆件包括立杆、大横杆、小横杆及剪刀撑。立杆和大横杆的各自的对接时需用对接扣件连接,且相邻杆件的接头要错开。立杆口大横杆之间的固定连接应采用直角扣件,小横杆与大横杆的连接也应采用直角扣件。斜撑组成的剪力撑与地面的夹角在45-60度范围内,穿插的两个斜撑分别通过回转扣件扣在立杆及小横杆的伸出部分上。以防止两根斜撑相交把钢管别出,斜撑长度较大,除两端扣件外,中间需要增加2-4个扣件。脚手架上作业时的平安本卷须知:(1)作业时应注意随时清理落在架面上的材料,保持架面的规整清洁,不要乱堆材料、工具,以免影响平安作业或发生掉物伤人。(2)在进展撬、拉、推等操作时,要注意采取正确的姿势,系好平安带,谨防身体失稳发生坠落、摔倒或把东西甩出。在脚手架上撤除模板时,应采取必要的支托措施,以防拆下的材料掉落架外。(3)当架面高度不够、需要垫高时,一定要采取稳定可靠的方法,且垫高不得超过50cm,同时加高平安防护设施;超过50cm时须按程序重新设计审批。(4)在架面上运送材料经过正在作业的人员时,要及时发出信号提请别人注意,材料要轻搁稳放,不许采用倾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。(5)制止在脚手架上打闹戏耍、睡觉或坐在横杆上休息,不得抢行和跑跳,互相避让时要保持身体平衡。星期六柱的浇筑连续的炎热天气使人觉得很不舒适。今天的任务比拟重,也很重要,就是要进展柱的浇筑。柱是该小区框架剪力墙的重要的承重构件,它用来承当屋架的自重及其传来的屋面荷载。在本工程中采用汽车泵和商品混凝土。在浇筑的过程中,用汽车泵尾部的料斗与商品混凝土运输车的上料口相连,将混凝土泵送入泵送管中,最后通过泵送管及其上软管将混凝土输送至相应位置。由于这次浇筑环梁围绕整个建筑场地,接近边缘的位置,所以用汽车泵的输送管可以很充分而方便的浇筑其部位。在整个环梁的浇筑工程中,汽车泵有六个停车位置,对混凝土泵车应伸出外伸直腿支撑与地面,必要时支腿下应加设垫木扩大支撑面积,减小单位压强。以防止泵车回转或使用布料杆浇筑混凝土时,因支腿不均匀下降而导致泵车不稳定。星期日认识图纸今天从早上到晚上一直下雨不停,所以今天由于天气的原因,没有去施工现场。我那么在会议室看图纸,然后又看了看施工的资料。然后不会的又请教了一下师傅和同学,同时在那里仔细地看了各个施工图纸和施工的各项准备以及材料。由于看不到工地最初的线是怎么放的,所以就学习建筑物最初是怎么定位的。建筑物都是由假设干条轴线组成的,其中有一条主轴线,只要定出主轴线的位置就可以根据主轴线定出其他的轴线。主轴线的测设方法应根据设计要求和现场条件而定,一般有以下四种方法:①根据建筑红线测设主轴线,限制建筑物边界位置的界限称为建筑红线,建筑红线一般与道路中心线相平行。②根据道路中心线测设主轴线。③根据原有建筑物测设主轴线,多用在现有建筑群内新建或扩建。④根据控制点测设建筑物的主轴线。建筑场地上已布设有控制点,又知道了拟建建筑物轴线点的坐标,就可以根据控制点测设建筑物主轴线。后来师傅给我们进一步讲解了施工图,还教育我们看图的重要性,“看图你要理解构造的柱距、柱网尺寸;柱和梁的断面、高度和跨度;围护墙体和柱轴线之间的尺寸关系;板的厚度和构造标高等。明确柱子纵向钢筋的强度等级、规格、数量以及搭接要求;箍筋的规格、间距、和强度等级;每层柱及柱的配筋量的变化;梁的配筋要求及每层梁及梁的配筋量的变化;板的配筋要求等;理解各层所用的混凝土的强度等级以及其他特殊要求如抗渗、抗蚀、防腐等。图纸的审核主要是为防止一些图纸的矛盾对施工的影响,如建筑标高与构造之间是否矛盾,管线的安装对构造是否有影响,图纸的设计是否可以实现等。一天就这么过去了,感觉施工是个很费事的环节。工地实习报告范文:工地实习报告工地实习报告范文:工地实习报告本文系一篇优秀的暑假实习报告范文,并以工地实习为主,详细地阐述了实习过程中的所见所闻,各位要撰写暑假工地实习报告的实习生,不妨参考借鉴一下,并从中理解到实习报告怎么写。转眼间,暑假就过去,通过这一个多月的实习,我学到了不少知识,通过这篇实习报告,总结一下我对着2个月的实习认识,我在施工的各个方面表达一下我对建筑的认识。首先我认为施工的平安是最重要的。随着我国建立小康社会的不断深化,城镇化建立的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比,一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在晋级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的平安。平安问题贯穿于工程建立的始终,从施工到投入使用,平安无时无刻不牵挂着建立者和使用者的心。施工技术的开展代表着我国建筑业开展的程度。“经济合理,技术先进”的开展方向才是一个国家建筑业是否兴隆的代表。进步施工技术是有许多先决的条件,如经济实力、施工人员的素质、施工机械的程度、施工现场管理的才能等诸多因素。在某理工大学体育馆工程,遇见过这样的事例。该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械,不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕,进展施工的企业也是南方的某钢构造公司,这样无行中增大了施工本钱和开工的时间。影响建筑平安的因素是错综复杂的,除工程建立本身众多因素的互相干扰与影响,工程的技术问题,材料的品质问题,工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的平安。工程平安不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们的生活息息相关,涉及社会经济的开展和人类社会的进步。因此,在进展建筑工程设计和施工的每个环节,在追求工程经济效益及社会效益的同时,千万记住:平安是工程建立永久的主题!在建立施工平安方面,国家及地方主管部门抓得格外严格。除进展经济处分外,出现人身伤亡事故的施工工程部、建立单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处分,有关单位还会遭受降低企业资格等级的处分。可还是有不可意料的“灾害”发生,如吊车工操作不当身亡;某工地在进展吊运过程中,吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂,当场死亡。这些触目惊心的事例再次说明:“施工平安重于泰山”。其次施工质量与管理是相辅相程的关系,两者互相制约,互相促进。必须有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。《建筑工程质量验收标准》gb50300—2023在建筑工程质量上做出了细致的规定,每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做简要分析^p,阐述施工质量与管理的关系。一.底层模板支架沉降1.原因分析^p:在施工过程中,管理不善,支模前不进

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