浙江省义乌市某桥梁及引道工程投标投标施工组织设计

第一部分总体概述及施工组织设计思想第一章投标设想一、前言我公司非常荣幸地参加xx市xx江第十一江及引道工程的投标,为此我们认真全面地阅读了招标文件，仔细地审阅了全套施工图纸，并组织有关人员到现场收集第一手资料，了解了施工范围内的各种情况，在此基础上编制投标文件。我们完全响应招标文件中的各项要求，对招标文件中的各项内容予以确认并将严格遵守和积极履行招标文件中的各项规定。如果我公司有幸中标，我们将采用强有力的内部管理体制，选派本公司的优秀人员实施本工程的施工和管理，并在施工现场设置项目经理部，全面负责本工程的施工和管理，做到精心组织、科学管理、精心施工，实行统一指挥、统一领导、统一行动，保证施工合同顺利履行。根据本工程施工工期紧的特点，将选择效率高、性能适应生产进度要求的机械设备、设施为主，并确定经济数量，以满足施工需要。我公司拟配备的施工设备主要有：砼泵车、挖掘机、压路机、装载机、推土机、自卸车、陆上吊机等设备，做到精心施工，充分发挥机械化施工的优势。我们公司对本工程非常重视，本着“规范管理、质量为本、服务至上、业主满意”的宗旨。二、总体设想我公司经过对招标文件和设计图纸的详细研究，我方承诺招标文件的全部条款，如我方中标，公司将本工程作为重点工程，全力以赴在以下几方面作好工作。1、组织机构及机械设备投入根据本工程实际，一旦我公司中标，我们将派最优秀的项目经理和施工技术丰富的技术负责人及管理人员组建项目部展开工作，并安排技术过硬、操作熟练的施工班组参加xx市xx江第十一江及引道工程的施工建设，并无条件地接受业主委托的监理单位对施工质量、进度和造价的监督管理。同时将投入一定的机械设备，包括挖掘机、自卸车、推土机、装载机、输送泵、砼拌和机等设备。必要时公司随时统一调度机械、设备、施工人员等，确保工程顺利进展。2、工程协调根据本工程特点，施工前，必须处理好与周边单位及居民的关系,以保证材料运输及施工顺利,同时要与配套单位合作，进行交叉施工，为此，我们将积极配合，减少矛盾。并积极服从业主及监理工程师组织的各种工程协调，保证总体工程的顺利进行。3、成品保护在施工过程中，不仅对本公司已完成的成品、半成品，临时设施及测量控制点进行保护，同时对其他单位已完成的成品、半成品及设施进行有效保护，并落实措施，确保各种成品、半成品及设施不受任何损坏。4、工期目标目标：施工总工期420日历天。5、质量目标目标：一次性验收合格6、安全目标目标：确保安全，杜绝事故。7、文明施工目标目标：创xx市市级文明标化工程工地。第二章编制依据及编制原则一、编制依据1、本工程招标文件及工程答疑；2、本工程施工图纸（杭州市城建设计研究院有限公司）；3、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97；4、《工程测量规范》GB50026-93；5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；6、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002；7、《市政排水管渠工程质量检验及评定标准》CJJ3-90；8、《市政道路工程质量检验及评定标准》CJJ1-90；9.《市政桥梁工程质量检验及评定标准》CJJ2-90；10．《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91；11．《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96；12．《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000；13．《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；14.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002；15、《建筑工地施工现场供用电安全规范》GB50194-93；16、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-88；17、本公司ISO9000质量体系文件；18、本工程现场踏勘情况。二、编制原则1、按“项目法”的施工原则进行管理和施工，严格执行现行有关的施工规范、质量评定与验收标准。2、采用先进的施工方案和技术管理措施以确保施工方案的可行性和合理性。保证重点，兼顾一般，统筹安排，科学合理地安排进度计划，组织连续均衡而又工序衔接紧凑的现场施工。3、严格贯彻ISO9001质量管理体系，确保工程质量达到国家验收标准合格工程。4、满足业主对总工期的要求；坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性相结合及实事求是的原则。5、严格执行xx市建设行政主管部门对项目施工的文明、环保、安全、卫生健康等有关管理条例的要求，树立良好的工程形象和社会形象。第三章工程概况一、工程说明xx市xx江第十一桥及引道工程建设地点位于xx市新科路，本次招标范围为：xx市xx江第十一桥及引道工程全长376米，宽度32.5米，含路基、雨污水管道、路面人行道，主桥为连拱结构，单跨跨度30-36米，桥长187.34米等施工内容。xx江第十一桥总宽度为32.5米，设计双向6车道，为中等城市主干道路，东接江东新义中路，西连新科路。横断面布置：0.25m（人行道栏杆）+5m(人行道和非机动车道混行道)+0.25m（机非分隔带）+21.5m(机动车道)+0.25m（机非分隔带）+5m(人行道和非机动车道混行道)+0.25m（人行道栏杆）=32.5m。机非分隔带采用可移动式分隔栏。1、排水工程排水体制采用雨污分流制,D500以下采用UPVC管,D500以上采用(含D500)采用钢筋砼管,采用大开挖施工,由深及浅。D225、D300UPVC管采用橡胶圈接口，砂基础；覆土大于4米污水D800、D1000、D1200、D1500管道采用Ⅲ级管钢筋砼企口管180oC15砼基础，覆土小于等于4米钢筋砼管采用橡胶圈接口承插式橡胶圈接口，135oC20砼基础。检查井采用钢筋砼检查井与砖砌两种。2、道路工程：施工范围为江滨南路至江东江滨路，设计全长约为400米，本次施工包括江滨南路至江东江滨路交叉口。道路红线宽36米，其中桥梁段宽度32.5米。横断面布置为：3米（人行道）+4米(非机动车道)+0.25+21.50米(机动车道)+0.25+4米(非机动车道)+3米（人行道）=36米。

车行道结构自上而下下为：3㎝AC-13Ⅰ型细粒式沥青+5㎝AC-20Ⅱ型中粒式沥青+7㎝AC-25Ⅱ型粗粒式沥青+20㎝5%水泥稳定碎石基层+20㎝3%水泥稳定碎石基层+15㎝级配碎石垫层。人行道结构自上而下为：6㎝花岗岩人行道板铺装+2㎝M10砂浆卧底+15㎝5%水泥稳定碎石基层。3、挡墙工程挡墙墙身采用M10浆砌块石，块石标号不应小于40号，外露部分用M10砂浆勾缝；伸缩缝间距10-15米，缝宽2厘米，内嵌油浸木屑板，并用40㎝土工布沿缝铺一层，以防填土流失；挡墙基础采用M10浆砌块石，10㎝厚碎石垫层，压顶采用C20混凝土。4、桥梁工程：（1）上部结构xx江第十一桥采用跨径为11.67+30+34+36+34+30+11.67米=187.34米连拱结构，为了尽可能使各跨水平力平衡，36米跨计算跨径为34米，矢高为6.8米；34米跨计算跨径为32米，矢高为6.02米；30米跨计算跨径为28米，矢高为4.61米。桥梁全宽32.5米，各跨拱肋厚度采用一致，均为80㎝，拱上立柱采用40×40的方柱，桥墩上采用60×60的立柱。拱上立柱盖梁采用高度为50，宽度为60的矩形截面，桥面板采用预制拼装施工。边跨拱肋采用半椭圆形实腹拱。（2）下部结构桥墩采用C30混凝土，横桥向宽度为32.8米，厚度3米，高度和形状各个桥墩略有不同；桥墩基础采用C25混凝土，平面尺寸为33.8×4米,嵌入中等风化岩2米。桥台基础采用D120挖孔灌注桩，桩嵌入弱风化岩4米。（3）附属结构为增强整体性，在人行道板，桥面铺装采用4厘米的细粒式沥青和12厘米的C40防水混凝土，在拱肋上桥面铺装采用4厘米的细粒式和8厘米的C40防水混凝土。支座采用GYZφ200×28板式橡胶支座和GYZFφ200×30四氟滑板支座。伸缩缝采用CJX-959型伸缩缝。人行道栏杆采用石栏杆，机动车道和非机动车道之间采用道路标准采用可移动的护栏分隔。（4）主要材料混凝土：拱肋、桥面板以及立柱、盖梁采用C40混凝土，桥墩、拱上立柱以及桥墩立柱采用C30混凝土，边跨拱上填料、挖孔桩、桥墩基础，桥台台身和承台采用C25混凝土，普通钢筋：Ⅱ级钢筋，Ⅰ级钢筋，技术条件必须符合GBI499-98规定。CABR钢筋等强直螺纹连接接头：直径大于或等于25㎜的钢筋采用CABR钢筋等强直螺纹接头连接，接头技术标准应符合JG107-96和中国建筑科学院的企业标准Q/JY08-1997的规定。钢板和型钢采用Q235钢：其技术标准符合GB700-79R规定，所采用的焊接材料应符合GB1300-77和GB981-76的规定，并与所采用的钢材材料和强度相适应。二、工程质量要求根据招标文件规定，本工程质量要求一次性验收合格。如果我公司有幸中标，保证达到本工程要求质量标准。三、工期要求根据招标文件规定，本工程施工总工期为420日历天。根据我公司以往类似工程经验及我公司实力，如果我公司有幸中标，保证在420日历天内完工。四、工程区域自然条件1、地形、地貌本桥南北向跨越xx江，地貌属堆积地貌冲积平原，江底规划高程53米。2、工程地质概况根据地质报告，自上而下各地层描述如下：第①层：填筑土（Q4ml）第四系全新统新近人工堆积成因，杂色，松散，稍湿，成分为砾砂、亚粘土、粘砂岩块石、碎石等，土质不均，块、碎石含量约30-90%以上，其中东侧块石含量占90%以上。分布于河岸。第②-1层：粘土（Q4al）黄褐、土黄色，部分分布，冲积成因，土性较均一，可塑，局部硬塑状，铁锰质氧化物呈结核状产出，白色网纹状构造发育。标准试验探杆修正后锤击数为5.93-9.58之间，数理统计修正锤击数为7.41，建议容许承载力160kpa。第②-2层：圆砾（Q3al）第四系全新统冲积成因，灰黄、灰色，局部青灰色，稍密—中密，湿。颗粒为圆—次圆状，颗粒分析试验平均级配为＞20㎜含16.45%，2-20㎜含48.40%，0.5-2㎜含18.94%，0.25-0.5㎜含5.22%，0.075-0.25㎜含7.37%，0.005-0.075㎜含3.62%.局部含粉细砂、粘土夹层。颗粒成分主要为石英及火山岩碎屑。全场分布。动探试验探杆修正后，采用N63.5锤击数为12.28-15.92之间，数理统计修正后锤击数为13.5，建议容许承载力220kpa。第③-1层:强风化岩(K2j)白垩系上统金华组,接近全场分布,紫红色、青灰色，岩性为粉砂岩，细砂岩，粉砂状、细砂状结构，泥（钙）质胶结。风化强烈，岩芯呈碎块状。动探试验探杆修正后，采用N63.5锤击数为5.11-20.52之间，数理统计修正后锤击数为18.87，建议容许承载力280kpa。第③-2层:弱风化基岩(K2J)白垩系上统金华组,灰、青灰，棕红色，岩性为泥（钙）质粉、细砂岩，粉、细砂状结构，中厚层状构造，泥（钙）质胶结，岩石风化裂隙频率为4-6条/米，裂面见铁锰质氧化物薄膜覆盖。岩芯敲击声稍哑—稍脆，岩芯长多呈5-15㎝，各孔平均采芯率75-87%，RQD值40-55%，岩芯呈碎块。全场分布。岩石天然湿度单轴抗压强度最大值38.27Mpa，最小值为5.20Mpa，抗压强度10.42Mpa，变异系数0.237，承压力容许值1500kpa。第③-3层:微风化基岩(K2j)上白垩系统金华组地层,灰、青灰、棕红色。岩性为泥（钙）质粉、细砂岩，粉、细砂状结构，中厚层状构造，泥（钙）质胶结，岩石风化裂隙频率为2-3条/米，裂面见铁锰质氧化物薄膜覆盖。岩芯敲击声脆，多呈长柱状，各孔平均采芯率81-97%，RQD值71-90%，岩体呈大碎块。全场分布。岩石天然湿度单轴抗压强度最大值55.45Mpa，最小值为21.12Mpa，抗压强度21.60Mpa，变异系数0.281，承压力容许值3000kpa。第四章施工总体思想与总体安排xx市xx江第十一桥及接线工程南起江东江滨路与新义中路交叉口，北至江滨南路与新科路交叉口，全长约376米，其中桥梁约187.34米。江东为以银河湾高级居住区为主，西侧为工业区行政中心，广场及居住区为主，xx江第十一桥是连接两个区域最直接的通道。根据xx市城市道路规划，xx江第十一桥xx江水轮泵站下游约650米处，江面规划宽度150米。50年一遇洪水位高程60.48米，现有防洪堤南侧坝顶高程为58.6米，北侧为58.55米,xx江常水位为55.00米。一、主要施工方案概述（一）桥梁部分本桥采用满堂支架法施工，拱架用以支撑全部拱圈和拱上建筑的重量，拱架要有足够的强度、刚度和稳定性。拱圈混凝土由两侧拱脚同时对称地向拱顶浇筑，采用分段浇筑的方法；根据设计要求，具体分段长度待施工方案会审时定；拱圈合拢应在温度在20-25度时进行。拱上建筑在拱圈混凝土达到设计强度的90%，并不少于7天龄期后进行；拱上建筑由拱脚向拱顶对称地浇筑，总体上对称均衡地进行，避免使拱圈产生过大的不均匀变形。主要施工顺序为：围堰→挖孔灌注桩、承台、桥墩基础→台身、桥墩及桥墩立柱→满堂支架浇注第1、2、6、7跨拱圈→满堂支架浇注第3、5跨拱圈→满堂支架浇注第4跨拱圈→对称浇筑拱上立柱及盖梁→铺设桥面板、浇筑桥面板铰缝→主桥桥面铺面及附属设施工。1、围堰：采用土袋围堰结合粘土填芯的方法，先期采用“燕子窝式”围堰，中跨施工时再行调整。2、挖孔桩施工：镐、锹、锤、钎、风镐等机械施工。3、承台及桥墩基础施工：直接采用大开挖施工。4、桥墩及立柱施工：根据桥墩构造特点，桥墩模板采用竹胶复合板以保证浇注成型的桥墩内实外光；立柱施工采用定型钢模。5、拱圈施工：采用门式支架组合的方法现浇施工。6、桥面板安装：采用吊机安装。7、桥面施工：在桥面板安装后开始进行桥面系施工。8、模板工程：承台和桥墩基础一般不外露，拟采用建筑钢模；立柱采用工厂加工定型钢模，墩身、拱圈外模采用竹胶复合模板，刚度和强度符合要求，以确保外观质量。9、钢筋工程：钢筋在制作车间内加工成型或制成钢筋骨架，现场绑扎、焊接。10、混凝土工程：混凝土采用自拌混凝土，现场泵送。（二）道路、排水部分道路、排水工程组织专织队伍施工。排水工程在沟槽开挖后进行基础与垫层施工，然后进行安管、护管、检查井施工及试水工作，最后进行回填。道路工程在土基施工完成，进行垫层和水泥稳定层施工，最后浇筑沥青混凝土。二、项目管理机构设置为了在xx市xx江第十一桥及引道工程施工中有效协调各施工段面的工作，优质、快速地完成本工程施工并取得良好的社会效益和经济效益，本公司将结合以往类似工程经验，在工程现场设立项目经理部，作为本工程驻现场的指挥机构。项目经理部设项目经理及技术负责各一人，并设施工员、质量员、安全员等管理人员。项目经理全权负责处理整个工程建设中的各项事务，接受业主和监理工程师的指令并严格执行，负责组织领导施工生产，在保证工程质量、安全和文明施工的前提下，统筹安排施工生产，保证工程进度，按计划竣工，向业主提交满意的工程。三、项目经理部的工作1、工程项目部在公司领导下，对该工程的施工全过程进行全面管理，严格按照招标文件、设计图纸，有关规定、规范以及工程合同的要求组织施工。2、项目经理是工程的第一管理者和决策者，全面负责指挥项目部开展工作。每周举行一次项目部工程例会，由项目经理主持，项目技术负责人、各职能部门负责人及施工组负责人共同参加，检查一周来的生产情况，布置下周的施工工作，传达业主及监理指令，协调施工过程出现的各种问题，确保工程顺利进展。3、技术负责人在项目经理的领导下，全面负责本工程的技术管理工作，协助项目经理抓好本工程的施工生产。4、项目部各部门应配备足够的管理力量，岗位职责明确，各岗位人员必须严格履行各自的岗位职责，对项目负责，确保实现项目经理部的各种施工任务。5、项目经理定期组织有关人员对工程进度、工程质量、文明施工、安全生产、治安保卫、防雨等进行检查，并将检查结果与有关管理人员及作业人员的经济效益挂钩，促进工程的顺利进行。6、在工程总体安排的指导下，合理安排施工进度，调配材料、机具，协调各工序的施工力量，促进工程均衡进展。7、认真协调好各工序之间的先后施工顺序，做到流水作业；协调好各施工工序及各专业工种的配合关系。做到全体施工人员相互密切配合，减少和消除不利影响。8、抓工程计划管理，在总进度计划的控制下，编制月、旬计划，把各项指标分解，具体落实到执行者，细化施工组织设计的有关项目，确保工程顺利进行。9、与业主的工作协调(1)在施工过程中，经常与业主保持联络，加强沟通，定期向业主反映工程进展情况。(2)尊重业主对工程的统一领导，服从业主确定的与各协作单位的协调。10、与设计单位间的工作协调(1)我方与设计单位的工作协调，首先需得到业主的支持与配合。(2)积极与设计单位联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图和要求，确定和充实我方的具体实施性施工方案。(3)认真阅读施工图，对施工图上的疑问积极与设计联系、沟通。(4)施工过程中，若遇到地质等变化，及时与设计联系，并提出我方的解决办法，按设计要求实施。11、与监理工程师的协调(1)尊重监理，积极配合现场监理的工作。(2)对于监理工程师提出的质量问题，无条件地就地解决，直至监理工程师满意。(3)在未经监理检查认可的情况下，不得进入下一道工序的工作。(4)配合监理工程师的事后监督，即监理工程师认可后，仍有权对正在实施或覆盖的工序提出检查要求。12、对生产班组的协调(1)按总进度制定的控制节点，组织协调工作会议，检查计划实施情况，制定修订和调整工作计划。(2)项目部按期召开生产会议，协调各施工班组在施工中碰到的问题，合理安排生产。四、施工总体安排根据本工程工期及具体施工内容安排，本施工组织设计将作如下安排：（一）、施工队伍安排1、拟安排一支管道施工队，主要施工本工程范围内的雨水管道、检查井等工程。2、拟安排一支道路路路基、人行行道施工队，主主要施工本工工程范围内接接线道路路基基土方挖填及及基层和人行行道等工程。3、拟安排一支沥青青路面专业施施工队，主要要施工本工程程范围内的沥沥青砼路面工工程。4、拟安排一支桥梁梁施工队，主主要施工本工工程范围内的的桥梁上、下下部结构及墩墩台基础等工工程的施工。（二）、施工顺序序1、根据先地下后地地上和先深后后浅的原则，先先做雨水管道道及桥梁，再再做路基和路路面,管道与桥梁梁施工队同时时开工并进行行平行流水交交叉作业法施施工。2、管道与路基施工工队先后开工工并进行流水水交叉作业法法施工,做到雨水管管道完成一段段，道路土路路基及基层成成熟一段，依依此类推。3、桥梁梁工程遵循先先下部结构、后后上部结构；；先桩基、承承台、桥墩、桥桥台等；后拱拱圈、立柱，再再施工桥面系系等工程。梁梁板提前预制制，合理安排排。4、待上述工程完成成并经监理验验收合格后,再进行桥面面系工程施工工。第二部分主要要施工方法第一章施工准准备工作一、施工准备工作作计划施工准备工作是整整个施工生产产的前提，根根据本工程的的工程内容和和实际情况，公公司及项目部部共同制定施施工的准备计计划。为工程程顺利进展打打下良好的基基础。各项准准备工作可分分为技术准备备、物质条件件生产准备、施施工组织准备备、现场施工工准备、场外外组织与管理理准备等几个个各部分。二、技术准备由于本工程所具有有的诸多特点点，对施工前前的准备工作作，必须细致致、认真的进进行，否则会会造成人力、物物力的浪费。（一）、调查工作作1、根据本工程工期期较紧，夏季季施工和台风风期施工可能能对施工生产产带来十分不不利的影响，尤尤其是混凝土土施工和脚手手架安全。2、考虑本工程地下下水位情况，基基础施工时必必须采取适当当的排水措施施。3、物资运至现场的的交通条件较较好，能够满满足要求。（二）、组织各专专业人员熟悉悉图纸，对图图纸进行自审审，熟悉和掌掌握施工图纸纸的全部内容容和设计意图图。土建、安安装各专业相相互联系对照照，发现问题题，提前与建建设单位、设设计单位协商商，参加由建建设单位、设设计单位和监监理单位组织织的设计交底底和图纸综合合会审。（三）、编制施工工图预算，根根据施工图纸纸，计算分部部分项工程量量，按规定套套用施工定额额，计算所需需要材料的详详细数量、人人工数量、大大型机械台班班数，以便做做进度计划和和供应计划，更更好地控制成成本，减少消消耗。（四）、做好技术术交底工作。本本工程每一道道工序开工前前，均需进行行技术交底，技技术交底是施施工企业技术术管理的一个个重要制度，是是保证工程质质量的重要因因素，其目的的是通过技术术交底使参加加施工的所有有人员对工程程技术要求做做到心中有数数，以便科学学地组织施工工和按合理的的工序、工艺艺进行施工。技术交底专业均采采用三级制。技技术交底均有有书面文字及及图表，级级级交底签字，工工程技术负责责人向专业工工长进行交底底要求细致、齐齐全、完善，并并要结合具体体操作部位、关关健部位的质质量要求，操操作要点及注注意事项等进进行详细的讲讲述交底，工工长接受后，应应反复详细地地向作业班组组进行交底，班班组长在接受受交底后，应应组织工人进进行认真讨论论，全面理解解施工意图，确确保工程的质质量和进度。三、物质条件生产产准备本建筑施工所需的的材料、构配配件、施工机机械品种多，保保证按计划供供应，对整个个施工过程举举足轻重，否否则直接影响响工期、质量量和成本。（一）、材料准备备1、根据施工进度计计划和施工预预算的工料分分析，拟定加加工及定货计计划。2、建筑材料及安全全防护用品准准备：对水泥泥、钢材、木木材三大建筑筑材料，特殊殊材料等，均均应根据实际际情况做编制制各项材料计计划表，分批批进场。3、对各种材料的入入库，保管和和出库制订完完善的管理办办法，同时加加强防盗、防防火的管理。（二）、构配件加加工准备1、根据施工进度计计划和施工预预算的所提供供的各种构配配件，提前做做加工翻样工工作，并编制制响应的需用用量计划。2、提前做好预制、预预埋件的加工工工作。3、组织制定模板的的需求计划和和定型模板的的加工工作。（三）、施工机械械准备根据本工程实际情情况选择主要要机械设备，主主要机械设备备以及施工中中所需的各种种中小型机具具设备均齐备备完好，无需需订购。（四）、运输准备备项目部配备车辆，便便于小型配件件、生活物资资、小批量材材料的运输、材材料送检和业业务联系。四、施工组织准备备为实现本工程建设设的优质、高高速、安全、文文明、低耗的的目标而奋斗斗，本工程采采用项目法施施工的管理体体制。形成有有一定权威性性的统一指挥挥，协调各方方面的关系，确确保工程按要要求顺利完成成。采用项目目管理体制的的同时，经济济合同手段辅辅助以部分行行政手段，明明确各方面责责、权、利。工程拟实行项目法法施工管理，委委派我公司实实践经验丰富富、管理水平平高的同志担担任项目部主主要负责人，选选聘技术、管管理水平高的的技术人员、管管理人员、专专业工长组建建项目部。项项目管理层由由项目经理、技技术负责人、安安全主管、质质量主管等成成员组成，在在建设单位、监监理单位和公公司的指导下下，负责对本本工程的工期期、质量、安安全、成本等等实施计划。组组织、协调、控控制和决策，对对各生产施工工要素实施全全过程的动态态管理。本工程所需要的劳劳动力包括混混凝土工、钢钢筋工、木工工、设备安装装工、砌筑工工、装修工等等。根据施工工进度计划制制定劳动力需需求计划，组组织人员进场场，安排生活活，登记并进进行进场教育育。五、现场施工准备备（一）、施工现场场控制网点会同有关单位做好好现场的移交交工作，包括括测量控制点点以及有关技技术资料，并并复核控制点点。根据给定定控制点测设设现场内的永永久性标桩，并并做好保护，作作为工程测量量的依据。（二）、现场"三三通一平"1、施工现场平整施工现场平整后，修修建办公室等等临时设施。根根据现场的实实际情况，本本工程分区进进行钢筋加工工、木工加工工、混凝土的的搅拌、砂浆浆的搅拌、堆堆放周转材料料等，修建临临时设施等部部位需要重新新进行再平整整。2、修建现场临时道道路场内在拟建道路部部分修筑场内内临时道路，提提供材料、人人员的交通途途径，临时道道路全线贯通通。3、布置施工现场临临时用水、用用电（详见施施工平面布置置）。六、测量放样1、中心线控制进场交桩后，根据据业主提供的的工程中心线线进行复测。放放出中桩后，上上报监理请其其复验、批准准，同时填写写测量复核记记录。2、水准点控制根据业主提供的场场内水准点，用用水准仪将水水准点引至道道路沿线自己己设的临时水水准点上，并并进行往返闭闭合，闭合精精度需符合《工工程测量规范范》GB500026-933中的要求。3、做好水电接入及及文明施工准准备，及时组组织人员和机机具设备、材材料进场。第二章排水工工程施工本工程排水体制采采用雨污分流流制,D500以下采用UPVC管,D500以上采用(含D500)采用钢筋砼砼管,采用大开挖挖施工,由深及浅。D225、D300UUPVC管采用橡胶胶圈接口，砂砂基础；覆土土大于4米污水D800、D1000、D1200、D1500管道采用Ⅲ级管钢筋砼砼企口管180oC15砼基础，覆覆土小于等于于4米钢筋砼管采采用橡胶圈接接口承插式橡橡胶圈接口，135oC20砼基础。检检查井采用钢钢筋砼检查井井与砖砌两种种。一、排水工程施工工工艺流程图图（详见第九九部分附录一一）。二、施工方法（一）施工准备工工作1、测量放样：（1）根据设计图纸及及建设单位提提供的座标网网和控制点正正确地进行管管道的测量放放样工作（主主要测定管道道中线、附属属构造物位置置、堆土料界界线、中心桩桩、方向桩，并并设置固定可可靠的护桩），是是该工程施工工的第一项工工程内容。测测量放样工作作的准确性，对对施工进度、质质量有直接影影响。因此施施工测量工作作要符合设计计要求，做到到正确无误。（2）管道测量放样首首先应确定管管道中心线使用经纬仪确定管管道中心线，同同时钉出标桩桩。标桩要钉钉在管道转向向处及井位上上，管道直线线上要每隔550米左右钉一个个，并且标桩桩要编号，量量出管线实际际长度。根据据设计图纸及及平面坐标系系统，测放出出管线的平面面位置,在周边设立立控制桩。2、施工区域排水地下管线施工，排排水是关键，施施工时在沟槽槽堆土区外增增设临时排水水沟，将沟槽槽沿线的雨水水和地表水引引入，并在适适当位置设置置集水坑，用用水泵强排至至附近河道。以以保证施工过过程免受水害害，影响工程程质量。3、材料要求（1）根据设计图纸要要求，采购相相应的符合质质量要求的管管材，管材进进货后必须进进行验收，不不允许有裂缝缝、缺角等缺缺陷的管材进进场，对于本本工程所用管管道必须并提提供质量鉴定定书和质量检检测报告。（2）管子在下入沟内内之前要进行行仔细的质量量检查工作，对对于有环向、纵纵向裂纹，管管口缺角、空空鼓、蜂窝等等质量问题的的管材，绝不不使用。(二)沟槽开挖1、本工程雨污水管埋埋设，沟槽开开挖采用机械械大开口挖土土、人工修正正的并用方法法，基底20-30ccm土方人工工清理至设计计标高，施工工时不得扰动动原状土，严严禁超挖，如如发生超挖或或扰动，必须须按规程要求求进行地基处处理后，方可可进行管道平平基或底板浇浇筑。沟槽边边采用单侧堆堆土，距槽顶顶边1米以外，堆土土高度不大于于2.5米，以免产生生塌方。2、沟槽边坡拟采用11:1，同时也必必须满足规范范要求以及现现场土质等情情况进行调整整，开挖中视视实际情况采采用钢板桩支支护。3、开挖沟槽，基础不不能当天铺设设时，必须将将基底土方留留住，等到做做基础的当天天再挖至设计计标高，以免免沟槽长时间间暴露。沟槽槽底样桩间距距控制为10米左右。4、质量要求:槽底高程允许偏差差0～-30MMM。槽底中线每侧宽度度不小于规定定。沟槽槽边坡不陡于于规定。5、开挖沟槽时,应应在沟槽施工工两端设立警警告标志,沟槽边侧设设护栏，夜间间悬挂红灯。（三）管道基础D225、D3000UPVCC管采用橡胶胶圈接口，砂砂基础；覆土土大于4米污水D800、D1000、D1200、D1500管道采用Ⅲ级管钢筋砼砼企口管180oC15砼基础，覆覆土小于等于于4米钢筋砼管采采用橡胶圈接接口承插式橡橡胶圈接口，135oC20砼基础。检检查井采用钢钢筋砼检查井井与砖砌两种种。1、砂基础：根据设设计要求，UUPVC管采采用采用砂基基础，施工时时采用在沟槽槽内挖凹槽的的施工方法，在在沟槽内铺好好砂垫层，注注意控制好宽宽度及厚度，用用平板振动器器振实，并找找平，然后安安装管道，再再回填黄砂。砂砂基础应按规规定的沟槽宽宽度铺设、摊摊平、拍实，密密实度达到设设计及规范要要求。2、砼基础：基础的底层土应无无淤泥和碎土土，如有超挖挖应用砂砾石石填实，不得得用土回填，槽槽底也应无积积水。基础施施工前必须复复核高程样板板的标高，在在沟槽底部每每隔4.000m左右钉一一只样板，并并用样尺检查查桩顶标高，以以控制挖土面面、垫层面和和基础面。在沟槽开挖完成，经经监理验收合合格后，即可可进行碎石垫垫层施工，沟沟槽不得长时时间暴露于空空气中，施工工时，采用人人工运至槽底底摊铺，摊铺铺完毕，经监监理验收后，浇浇筑C1层平基混凝凝土，待混凝凝土强度达到到5MPa后进行安管管，然后进行行护管混凝土土浇筑，安管管前必须将间间歇面凿毛，洗洗净，以使整整个管基结成成一体。（1）原材料要求水泥：采用32..5强度等级普普通硅酸盐水水泥。碎石：抗压极限强强度大于混凝凝土标号的11.5倍，针片状状含量按重量量计不大于15%；其含泥量量不大于1%，有碱活性性的碎石不得得使用。碎石石的最大粒径径为40毫米，采用5-40连续级配。砂：采用细度模数数大于2.3的中砂，砂砂应质地坚硬硬、洁净，含含泥量小于2%，并不得含含有土块，草草根，石灰和和其它杂物，含含有碱活性的的砂不得使用用。水：一般饮用水及及不含油、酸酸、盐类有机机物的自然水水或地下水。（2）施工方法混凝土配配合比的确定定：砼配合比比应按现场材材料取样通过过试验试配，施施工时应严格格按照试验的的配合比进行行配料拌制，不不得任意更改改。如因施工工需要掺加外外加剂，需重重新配合比试试验。测量放样样：根据管位位的平面位置置，恢复中线线，测出边桩桩高程，由此此控制其厚度度，宽度及标标高。支模：模板采用定定型模板，模模板支立应采采用快捷、轻轻便、牢固、校校正方便，可可上下左右调调整，易于拆拆卸，经济实实用的支固装装置，模板的的线型和高程程必须在允许许偏差范围内内。平基管座座模板，不仅仅本身应具有有足够的强度度和刚度，而而且模板的支支撑不得直接接支在槽底或或槽帮上，支支点应垫上木木板。平基模模板除核测准准确的管道中中心线和槽底底高程，确定定平基两条侧侧向模板平面面位置外，还还要控制好模模板顶面高度度，不低于设设计平基面高高程；如模板板顶面高于平平基，应在模模板内侧用小小线弹出平基基高程线。混凝土搅拌：为保保证混凝土的的质量，搅拌拌混凝土用材材料必须按重重量比计量配配制，按重量量配合比配料料的允许误差差如下：水泥、水：允许偏偏差±1%砂、碎石：允许偏偏差±3%砼搅拌进料时严格格按照配料单单配料，不得得任意改变，在在雨后拌制砼砼应测试砂、石石料的含水量量，重新填发发配料单；每每天拌和机第第一拌混凝土土应另增加10-15kkg的水泥和和相应的水和和砂；其顺序序为：大碎石石→砂→水泥→小碎石。加加水在料进滚滚筒同时加入入。混凝土运输：混凝凝土运输采用用汽车运至浇浇筑点，当混混凝土自由卸卸落高差大于于1.5米时，要用流流槽或串筒将将混凝土注入入模板浇筑，混混凝土运输车车辆在运料前前应洒水湿润润料斗，停运运后冲洗干净净，混凝土运运输车辆配备备及运输距离离应确保混凝凝土从搅拌到到成型的时间间不超过混凝凝土的初凝时时间，不产生生离析，遇干干燥、大风或或阴雨天运混混凝土时，混混合料要覆盖盖，以防止水水份蒸发或被被雨淋。混凝土浇筑：混凝凝土浇筑前，应应确认模板已已通过监理验验收，其平面面位置、高程程及稳定性符符合要求，应应检查模板内内侧是否涂刷刷脱模剂，基基础面及管子子外壁是否干干净，管位是是否正确，防防晒、防雨设设施是否备足足；混凝土应应随拌随用，不不得使用超过过初凝时间的的拌和料，混混凝土浇筑前前应按一定的的厚度，一定定的次序，顺顺着一个方向向浇筑前进，不不得无层次的的各处乱倒，混混凝土在浇筑筑中，浇筑入入仓的混凝土土不得任意加加水。混凝土振捣捣:管座混凝土土主要靠插入入式振动棒来来完成，操作作时要快插慢慢拔,直上直下，管管道两侧同时时振捣，振捣捣时间一般为为30秒，振捣点之之间的间距不不大于45ccm；平基混混凝土主要靠靠平板式振捣捣器来完成。操操作时其振动动搭接长度为为5-10cmm，振捣时间间一般为30-40秒，视其表表面的混凝土土是否已停止止显著的下陷陷，或有气泡泡出现，表面面平坦一致，而而呈现薄层水水泥浆。振捣捣时人工要及及时进行找补补，确保混凝凝土厚薄一致致。浇捣混凝凝土时，靠近近模板的捣实实工作，应格格外注意。在在浇捣工作的的交接班时，应应由交班工人人负责将已浇浇筑进入仓的的混凝土全部部振捣完毕之之后，方可离离开工作岗位位，不得留待待接班人员来来振捣。混凝土试块制作::施工现场应应按每台班或或每延1000M做混凝土土试块,一组〈3块〉试块必必须由施工人人员自行负责责在现场实地地做成,不得弄虚作作假。试块组组数按规定取取样。混凝土养护:混凝凝土浇筑完毕毕后，其养护护非常重要，应应有专人负责责，不可疏忽忽，特别在初初凝后尤为重重要，以保证证混凝土硬化化过程的正常常进行，为此此要求混凝土土处于温暖和和潮湿的环境境，使混凝土土强度得以正正常增加，养养护应在表面面混凝土初凝凝后方可开始始，在炎热和和干燥的天气气中，应在浇浇筑后2-3小时内加盖盖和开始洒水水以保持湿润润，养护用水水不得使用污污水或有害混混凝土提高强强度的水。养养护时间视气气候温度而定定，一般不少少于14天，当气温温低于5℃时，不得洒洒水养护，应应做好保温措措施,以防混凝土土受冻。拆模：混混凝土拆模时时间应根据气气温和混凝土土强度增长速速度而定，以以不损坏成品品边角为准，同同时拆模必须须细致，要轻轻撬慢拆，以以保证混凝土土不受损，模模板不变形,增加模板周周转次数。沉降缝设置：根据据设计要求设置置沉降缝，检检查井两侧第第一节管道位位置亦设沉降降缝，钢筋相相应断开，用用油浸木屑板板嵌缝固定，混混凝土浇筑时时不得位移，变变形。质量要求如下：混凝土抗压强度；；必须符合《市市政排水管渠渠工程质量检检验评定标准准》CJJ3--90附录三之规规定。垫层：中线每侧宽宽度：不小于于设计规定，高高程允许偏差差0～-15MMM。平基：中线每侧宽宽度允许偏差差+10～0MM，高程允许许偏差0～-15MMM，厚度不小小于设计规定定。管座：肩宽允许偏偏差+10～-5MM，肩肩高允许偏差差±20MM。(四)安管安管必须在平基混混凝土强度大大于5MPa之后进行。主要施工顺序为：：管材进场检检验、堆放→→检验→下管就位→安装检验→护管。1、管材要求本工程所用管道及及其配件,均应符合现现行国标,并具备质检检合格证,出厂时均盖盖有出厂合格格证,进入现场的的管道,由质检员逐逐根检查,对于钢筋混混凝土管有环环向、纵向裂裂纹、管口缺缺角露筋、空空鼓、蜂窝等等质量问题的的管材,绝不使用。2、布管：经车辆运运至现场后，设设置堆管区，经经外观检查后后，沿管线走走向布管，用用汽吊将管道道沿沟槽边沿沿一米以外，依依次排放，布布管时以考虑虑不影响交通通及不影响沟沟槽安全和施施工方便为原原则，在布管管中承口方向向应和敷管方方向一致。管材及配件在运输输、装卸及堆堆放过程中严严禁抛扔或激激烈碰撞。3、下管：钢筋砼管采采用机械下管管，以达到加加快施工进度度的目标。在在下管时对口口间隙控制在在20厘米左右，管管材沟内下管管需要临时间间断时，应用用堵板将管口口封严，再次次下管时要对对原管口内进进行检查，清清除杂物。下管前将管内杂物物及承口清理理干净、对钢钢筋砼管合缝缝处毛刺进行行处理，下管管采用机械下下管,使其慢慢平平稳放入沟槽槽内。下管时时应有专人指指挥,操作人员必必须听从指挥挥，不得与沟沟壁或沟底剧剧烈碰撞。并并应遵循下列列要求：(1)根据起吊设设备的机械性性能合理选用用，严禁超载载；(2)在吊臂回转转半径的影响响范围内不得得障碍物和站站人；(3)操作人员上上下沟槽时，应应采用扶梯，扶扶梯应高出地地面1m，并应密密切配合；(4)如发现设备备有故障，严严禁带病作业业；(5)起重作业完成成后，驾驶人人员必须对停停放在施工现现场的起重设设备做好完全全防范措施后后，方可离开开现场。根据现场的实际情情况，选用8-12t的汽车吊或或挖掘机起吊吊，装卸下管管过程中，严严禁用钢丝强强穿心吊运。起起吊时轻起轻轻落，防止碰碰撞损坏管端端。卸管及排排管用的钢丝丝绳吊索应用用允许力在于于管重5倍的相应直直径。4、安装：钢筋混凝土管安装装，必须待混混凝土强度达达到5MPa后进行，安安装进位时将将插口刷干净净，胶圈上亦亦不得粘有砂砂、泥等杂物物，进位时用用8-12tt的汽车吊或或挖掘机及手手动葫芦配合合上下左右间间隙均匀，插插口和胶圈均均匀地进入安安装工作线，并并严格控制就就位尺寸，用用经纬仪和水水准仪分别控控制轴线和高高程，管底坡坡度不得产生生倒流水现象象。(五)砖砌检查井施工本工程中，砖砌检检查井基础为为素砼垫层+C25砼底板，在在沟槽开挖完完成，经监理理验收合格后后，即可进行行垫层施工，沟沟槽不得长时时间暴露于空空气中，施工工时，采用人人工运至槽底底摊铺，待垫垫层施工完毕毕，浇筑C25混凝土。混混凝土材料质质量要求及浇浇筑方法同上上管道基础。主要施工顺序如下下：材料进场场检验、堆放放→监理检验→红砖湿润、砂砂浆拌和→检查井砌筑筑→粉刷→监理检验→井外回填。1、检查井砌筑材料要要求(1)红砖：采用用标准砖2440×1155×53毫米，抗压压强度达到设设计要求，外外观要求不得得有弯曲、缺缺棱、掉角、裂裂纹等，同时时要求内部组组织坚实，不不得夹带石灰灰等爆裂性矿矿物质，不得得夹有欠火砖砖，酥砖及螺螺纹砖，出厂厂必须有合格格证。并经现现场抽样试验验，合格后方方可使用。(2)砂：采用细细度模数2..3以上的中砂砂，使用前要要求过筛，将将大于5毫米以上的的卵石筛除，以以利砌筑粉刷刷。(3)水泥：采用用32.5强度等级普普通硅酸盐水水泥。(4)水：一般饮饮用水及不含含油、酸、盐盐类有机物的的自然水或地地下水。2、检查井砌筑(1)砌筑检查井井之前，先根根据设计进行行尺寸及标高高控制，然后后落脚砌筑。(2)砌筑前黄砂砂过筛，砖块块清理，并在在砌前几小时时用水充分湿湿润。以利粘粘结。(3)应错缝砌筑筑灰缝一般不不得大于1厘米，小于0.7厘米，座浆浆要饱满，灰灰缝灌浆绝对对禁止用水冲冲灌。水泥砂砂浆要现拌现现用，拌好的的水泥砂浆不不得放置过长长，禁止将已已初凝的水泥泥砂浆加水拌拌和继续使用用。砌筑、砖砖刷砂浆不得得使用混合砂砂浆。(4)井角砖应砌砌成齿形互相相衔接，以增增强墙身牢固固。墙身如当当天不能砌完完待再砌时，须须在已砌之上上砖洒水湿润润，以利粘合合。(5)预留支管应应随砌随安，管管口与井内壁壁齐平，其管管径、方向、标标高应符合设设计要求，管管与井壁衔接接处应严密，不不得渗水。支支管应用砖砌砌封堵，水泥泥砂浆抹面，并并做好标记。(6)检查井粉刷刷，井外部分分应随砌随抹抹密实，以便便次日井外回回填。(7)检查井接入入较大直径管管道时，管顶顶应砖筑旋加加固，拱旋高高度为125毫米。(8)检查井基础础应与管基础础同时进行，混混凝土基础浇浇捣12小时之内沟沟槽不得有积积水。(7)检查井做流流槽时，用砖砖砌并用砂浆浆抹面，流槽槽高度等于引引入管中的最最大管径，流流槽下部为半半圆形，其直直径同引入管管管径相等，流流槽上部为垂垂直墙，其顶顶面应有5%的坡度，排排出管册引入入管直径不等等时，流槽应应按两个不同同的直径做成成渐扩形。弯弯曲流槽同管管口连接处应应有0.5倍管径的直直线部分，弯弯曲部分应为为圆弧形。(8)检查井在00°C以下砌砌筑时，砖上上之冰雪必须须清除干净，收收工或停砌时时，应在砌体体上用稻草或或草袋避盖，以以免受冻。(9)井室盖板预预制：在管道道施工的同时时，在工作区区的预制场地地，由专人进进行盖板预制制，盖板预制制时，根据设设计要求将盖盖板钢筋制作作绑扎成形，分分批由监理验验收，将预制制好的盖板按按规格大小分分别堆放。3、检查井质量标准(1)井壁必须互互相垂直，不不得有通缝，必必须保证灰浆浆饱满，灰缝缝平整，抹面面须压光，不不得有空鼓、裂裂缝等现象。(2)井内流槽应应平顺园滑，不不得有建筑垃垃圾等杂物。(3)砂浆的强度度等级必须符符合设计要求求，配合比正正确。(4)井室盖板尺尺寸留孔位置置应正确，压压墙缝应整齐齐。(5)井圈、井盖盖必须完整无无损，安装平平稳，位置要要正确。(六)闭水试验为确保管道施工质质量，雨水管管在回土以前前均需做闭水水试验，检查查管道及检查查井渗水是否否在规定允许许值内。1、施工工艺流程：管管头封堵→注水24小时→监理检验→回填2、试验方法(1)管头封堵：：将试验段管管道的下游及及上游检查井井的进水管给给予封堵，封封堵采用砖砌砌水泥砂浆抹抹面，然后利利用上游检查查井进行闭水水。(2)注水：试验验管段从上游游井注水，待待管段注满水水后，经24小时浸泡，使使管壁充分吸吸水。使水位位下降稳定。(3)试验：试验验水位，应为为试验管段上上游管内顶以以上2米，如上游管管内顶至检查查井口的高度度小于2米时，试验水水位可至井口口为止。试验验观察时间不不得少于30分钟，然后后记录检查井井的水位下降降高度，计算算出实际渗水水量，然后与与允许渗水量量相比较，小小于允许值则则试验合格，大大于允许值则则需检查原因因。找出问题题所在，进行行处理。如渗渗水部分不易易看出，可在在水内渗一些些大红粉，使使渗水部位位位置显形，便便于处理，然然后重新进行行注水试验，直直至符合规范范要求。(七)沟槽回土土1、回土注意事项(1)回土必须在在管道所有隐隐蔽工程监理理确认及管道道闭水试验合合格后进行，同同时管道基础础混凝土也应应达到一定的的强度。(2)回填顺序应应按沟槽排水水方向由高向向低分层进行行，以保证排排水畅通，并并在两侧同时时下土均匀夯夯实，以防管管道移位，检检查井等附属属物回土应四四周同时进行行。(3)回土高度应应配合检查井井的砌筑，不不使泥水流入入井内，当土土回至地面而而检查井尚未未盖上时，井井口的四周要要作好土堤，并并应高出地面面20厘米。2、回填碾压胸腔及管顶50厘厘米以下部分分：回填时，槽槽内不得有积积水，并分层层夯实，每层层松铺厚度不不大于20厘米，并掌握握最佳含水量量，土过干时时可适当洒水水，过湿时，应应晾洒或换土土，用木夯打打击密实，使使其达到密实实度要求。管顶50厘米以上上部分，回填填时用蛙式打打夯机分层夯夯实，，每层层松铺厚度不不超过30厘米，并掌握握最佳含水量量，土过干或或过湿，分别别予以适当洒洒水和晾晒。使使其达到规定定密实度要求求。3、回填土质量标准(1)在管顶以上上500毫米以内，不不得回填大于于100毫米的石块块，砖块等杂杂物。(2)回填时，槽槽内应无积水水，不得回填填淤泥、腐植植土、冻土及及有机物质。(3)回填密实度度达到《给水水排水管道工工程施工及验验收规范》中中的有关规定定。第三章道路工工程施工一、施工准备1、根据设计图纸做做好施工测量量、放样等工工作，施工放放样应严格按按设计坐标进进行，并应对对全线水准点点进行闭合校校验。2、施工前应先清除除场内耕植土土及杂物，然然后根据地形形情况整平，形形成一流水坡坡，不得存在在坑、洼地，以以防场地积水水。二、路基填挖（一）、路基排水水在施工沿线路基两两侧设置纵向向排水边沟与与就近排水系系统或积水坑坑接通，将路路基范围内的的降水汇集于于边沟内并引引至附近河浜浜,排水边沟沟沟底宽50厘米，深60厘米，边坡1﹕0.75，沟底纵坡坡不小于0.3%。（二）、路基施工工1、路基填筑施工工艺艺流程图（详详见第九部分分附录二）2、道路施工范围内土土方挖填施工工前必须对耕耕植土、杂填填土、障碍物物等进行处理理。3、耕植土清除采用推推土机或挖掘掘机推挖,并在施工区区域征地范围围线内集中归归堆。4、在设计断面全宽宽范围内，每每隔10米进行标高控控制，高挖低低填。挖方时时不得乱挖或或超挖。道路路施工应严格格控制回填土土的质量，路路基填土料不不得使用含有有机质较多的的腐殖土、生生产垃圾土、淤淤泥或建筑垃垃圾，超过110cm粒径的土土块应打碎使使用。各类回回填土应根据据试验确定的的最佳含水量量进行现场控控制。5、填土路段的表层层必须干燥、无无积水现象，填填土必须由路路中向两边填填筑，填筑时时要保证一定定的横坡。填填土时分层填填筑，每层应应铺平，每层层填土一般松松厚不超过330cm，用压路路机碾压密实实，路基压实实必须尽可能能控制在最佳佳含水量时进进行。碾压工工作从路基边边缘向路中心心进行，一般般碾轮每次重重叠15～20cm，应碾压5～8遍，至无明明显轮迹且达达到要求密实实度时方能进进行上一层的的填土作业。6、填筑土基应根据据不同土壤适适当抛高，以以使压实后正正好达到设计计要求，抛高高数值根据实实地土质情况况确定。7、路基填挖接近设设计标高时，应应对道路中线线位置和横、纵纵断面路基顶顶面高程及路路基顶面中线线两侧宽度按按设计要求进进行竣工测量量，修改不符符要求项目。路路槽经修整碾碾压后，应平平整密实，没没有明显碾压压轮迹，无翻翻浆、弹簧和和起伏现象，横横坡与设计道道路横坡一致致。8、雨季施工要注意意检查，必要要时应改进排排水设施，确确保外围排水水系统畅通。9、雨季填筑时，要要做到随运、随随铺、随压，并并在雨前和收收工前将铺填填的松散混合合料压实，如如停工时间较较长后，复工工时，要在表表层接近碾压压最佳含水量量时继续压实实或填筑。10、施工中常见问题的的处理（1）施工过程中,如出出现局部翻浆浆等现象,应即用挖掘机挖除后用用塘碴分层回回填碾压。如如出现大面积积翻浆,则应加强排排水、降水措措施。对翻浆浆严重的区域域采用塘碴进进行置换或用用好土置换。（2）弹簧土的预防措施施及处理方法法：清除表土和局部湿湿土施工时,拟采用人工工进行施工,以减少对原原状土的扰动动。清除表层土层后,,如土基含水水量较高,则应让原地地面尽量晾晒晒一段时间。在施工中,如局部部现出弹簧簧簧土,则应立即停停止施施工,加强排水、晾晾晾晒,待表层孔隙隙水消散后通通过监理验收收后方可施工工。三、级配碎石垫层层施工（一）、填筑材料料的选用和处处理级配碎石材料的最最大粒径不得得大于5cm，级配碎碎石材料粒径径在矿点进行行严格控制，采采用破碎机进进行轧碎，不不允许有粒径径大于5cm的级配碎碎石进入施工工现场。必要要时派专人现现场进行检查查，发现不合合格材料进入入现场，应坚坚决做到退货货处理。（二）、级配碎石石垫层的填筑筑作业１、级配碎石填筑筑时按路基横横断面全宽摊摊铺，粗细颗颗粒做到分布布均匀，级配配合理。２、级配碎石垫层层的压实，应应分层填筑，每每层厚度不大大于30cmm，本次施工工按一层施工工，应采用12～15T重型压路机机碾压，压实实遍数根据试试验段现场压压实试验确定定。３、压路机在碾压压过程，第二二道压实路线线必须保证与与第一道压实实路线重叠330cm以上。４、级配碎石都必必须经监理工工程师检验，铺铺好压实后，在在没有得到监监理工程师的的批准前，不不得铺筑上层层料。四、水泥稳定碎石石基层施工（一）、工程概况况本工程车车行道采用20厘米厚3%水泥稳定碎碎石基层与20厘米厚5%水泥稳定碎碎石基层；人人行道为15厘米5%水泥稳定碎碎石层。（二）、施工工艺艺流程图（详详见第九部分分附录三）（三）、原材料选选用

１、碎石石

碎石应质地地坚硬、洁净净，抗压强度度不低于80MPa，其压碎值值不大于30%，碎石最大大粒径不超过过4cm。含泥泥量小于1%。碎石的的级配应符合合有关规定。２、水泥

水水泥稳定碎石石基层采用332.5强度度等级普通硅硅酸盐水泥。

３、水

一般人或牲畜饮用水均可使用。但不应含有影响基层混合料强度的油、盐、酸类有机物。（四）、水泥稳定定碎石混合料料设计水泥稳定碎石混合合料中的水泥泥含量按要求求为3.5%、5%。即水泥剂剂量(%)=水泥质量/碎石质量最佳含水量根据水水泥稳定碎石石的各项技术术要求通过现现场取样试验验来确定。（五）、混合料的的设计步骤如如下:1、按选用的原材料料，配制4～5种不同配合合比的混合料料。2、用重型击实试验验法，分别确确定其最佳含含水量和最大大的干密度。3、对每种配合比的的混合料，按按规定的压实实要求制作试试件。随材料料的类型和试试验结果的变变差系数而异异,做平行试验验。4、试件经养生后，进进行无侧限抗抗压强度试验验。计算试验验结果的平均均值R和变差系系数CV(以小数数计)。5、根据设计抗压强强度Rd，选定合适适的配合比。此此配合比试验验室内试验结结果的平均抗抗压强度R应符合下式式的要求：RddR≥————————1--λ×CV式中：λ为保证率率系数。对这这样重要的工工程应取保证证率95%，此时λ=1.6455。考虑到室室内试验与现现场施工的差差异等因素，工工地实际采用用的水泥剂量量应比试验确确定的多0.5～1.0%。（六）、施工前准准备的工作1、在临设场地划定定一块区域建建立混合料搅搅拌站，用白白灰打线，平平整场地。采采用JS750强制式搅拌拌机集中拌和和。2、备料搅拌站位置确定后后，在搅拌站站旁划定水泥泥、碎石、石石粉的堆放位位置并用砖墙墙隔断。在材材料堆放过程程中，应有专专人指挥卸料料，两种材料料不得混卸在在一起，散装装水泥应输送送至储灰罐内内。3、平面及高程测量量采用测量仪器每隔隔30m设置基基层外沿边线线及中线的平平面控制点。对级配碎石垫层高高程进行复测测，当垫层实实测高程与设设计高程相差差较大时，报报监理工程师师审核认可后后对垫层顶面面高程进行修修整。校核道路旁临时水水准点，定出出基层的设计计高程及虚辅辅高程的施工工控制高程。（七）、施工方法法及注意事项项1、施工程序如下：：材料准备→混合料拌和和→混合料运输输→混合料摊铺铺→混合料碾压压→养生和交通通管制→验收2、混合料的拌和及及运输（1）水泥稳定砂碎石石，拌和时应应根据配合比比进料，根据据不同的道路路严格控制集集料的最大料料径，必要时时应先清除集集料中不符合合要求的颗粒粒，不得随意意更改混合料料的配合比及及石料的级配配。（2）在正式拌制混合合料之前，必必须先调试所所用的拌和设设备，使混合合料的颗粒组组成及含水量量都达到规定定的要求。（3）多雨季节施工时时，堆放在场场地上的石料料应有雨布覆覆盖，以免石石料受雨淋湿湿，并随时检检测石料中的的含水量，及及时调整混合合料中的最佳佳含水量。（4）气温较高、运距距远，则混合合料在运输过过程中应该覆覆盖，并尽快快将拌成的混混合料运送到到铺筑现场，以以防水分过分分损失。混合料在运输卸料料过程中，须须保持道路的的畅通，有专专人负责道路路维护、指挥挥倒车、卸料料。在级配碎碎石层上行驶驶应低速，禁禁止转弯、掉掉头、急刹车车。3、混合料摊铺（1）混合料摊铺采用用人工摊铺。（2）混合料摊铺作业业段长度应根根据现场的实实际情况和搅搅拌站的拌和和能力而定。（3）在摊铺基层混合合料时，应在在垫层表面洒洒水湿润，清清除杂物。（4）混合料摊铺时应应注意清除粗粗细集料离析析现象，特别别是局部粗集集料集中段应应该铲除，然然后用新拌混混合料填补，或或补撒拌和的的水泥细集料料混合料，并并与粗集料拌拌和均匀。（5）每个作业区的水水泥稳定碎石石基层施工完完成后，在取取得监理工程程师签证、认认可后，方可可进行下一作作业区。4、碾压（1）混合料摊铺成型型后，采用现现场快速法测测定混合料的的含水量，当当混合料含水水量接近最佳佳含水量的±1%时，即即可进行碾压压，碾压采用用摊铺一段，碾碾压密实一一一段,碾压的设备备备用CA25型振动式压压路机和8吨二轮压路路机配合使用用。（2）碾压时应遵循先先轻后重，先先慢后快的原原则，自两侧侧路肩向路中中心碾压，碾碾压时，后轮轮应重叠1/2轮宽，碾碾压直至表面面无明显轮迹迹，碾压时禁禁止在已完成成的或正在碾碾压的基层上上调头或急刹刹车，以免表表层受损坏。（（3）碾压过程如下：：首先用8吨轻型压压路机预预压1～2遍，然后由由测量人员及及时检查高程程、平整度，若若有高低不平平处，则高处处应铲除，低低处先翻松洒洒水，然后再再加铺新拌和和的混合料。最最后用CA25型压压路机碾压成成型，成型后后表面应无明明显轮迹，碾碾压次数一般般控制制在6～8遍左右。压压路机的碾压压速度、头两两遍控制在1.5～1.7Km//h左右右，以后控制制在2.0～2.5Km//h左右。在碾压过程中，应应使基层表面面始终保持湿湿润，若表面面过干应及时时洒水，但不得以大大水泼洒。若若局部过湿有有弹簧、松散散、脱皮等现现象，应及时时换填新拌的的混合料加以以摊铺、整平平、压实。使使其质量达到到要求。5、养生和交通管制制（1）每一段水泥稳定定砂碎石基层层碾压密实后后即开始养生生。（2）水泥稳定砂碎石石基层养生采采用覆盖洒水水法，在基层层上用草包等等适合的材料料覆盖，养生生期间应保持持在潮湿状态态，气候炎热热时，应及时时洒水。养生生结束后，必必须将覆盖物物清除干净。（3）养生期间应封闭闭交通，如因因特殊情况不不能封闭交通通时，应限制制车辆的载重重量，严禁履履带车辆及重重型车辆通行行，禁止车辆辆在基层上调调头、刹车，车车速应限制在在30Km//h以内。五、平侧石施工1、平侧石的施工采采用机制块件件，规格、尺尺寸根据设计计要求制作，现现场收料时需需认真进行成成品质量检验验，合格后方方可使用。2、侧石施工根据施施工图确定的的侧石平面位位置和顶点标标高排砌。人人行道进口坡坡处的侧石一一般比平石高高出1～2cm，两端端接头做斜坡坡（即牛腿式式）。道路直直线段用1000cm侧石石，曲线半径径大于15..00m时采采用100ccm或30cm的侧侧石。曲线半半径小于155.00m侧侧石或圆角部部分，视半径径大小，用660cm或30cm侧石石。相邻侧石石接缝必须对对齐，缝宽为为1cm。平石石和侧石需错错缝对中相接接，施工中要要注意：（1）侧石排砌前先放放样，在侧石石边线处每隔隔20米钉立铁杆，在在铁杆上标出出侧石顶面标标高，然后拉拉线，以控制制侧石平面及及顶面高程，使使侧石顶平顺顺，无波浪，曲曲线圆润，无无折角。侧石石基础与侧石石排砌应结合合进行，以确确保稳固。(2）按校准的路边线线进行刨槽，然然后在刨好的的槽面上铺砂砂浆，按放线线位置和高程程安砌侧石，用用橡皮锤敲打打牢固平稳，线线型直顺，弯弯度圆润，顶顶面平顺并符符合设计高程程，缝宽均匀匀。排砌时用用3米直尺靠量侧侧石顶面和侧侧面的平整度度，使其直顺顺美观。侧石安放须稳固，做做到线段直顺顺，曲线圆滑滑；侧石顶面面平整无错牙牙，勾缝饱满满严密，整洁洁坚实。六、沥青砼面层施施工（一）、施工工艺艺流程（详见见第九部分附附录四）。（二）、施工准备备1、沥青面层施工前前，基层须经经监理验收合合格，侧平石石应施工完毕毕。2、测量放样：对全全线路面进行行复测，并做做好标记，测测定路面中心心线。3、材料准备：沥青青材料应附有有炼油厂的沥沥青质量检验验单，运至拌拌和场必须按按要求重新进进行试验，合合格后方可使使用；碎石应应洁净、干燥燥、无风化、无无杂质，并具具有足够的强强度和磨耗性性，其对沥青青的粘附性不不小于4级，压碎值值不大于28%。4、确定混合料配合合比：沥青混混凝土混合料料配合比应按按符合要求的的现场材料取取样，通过试试验室马歇尔尔稳定度试验验，经现场验验证后确定。验验证后的配比比不得任意更更改，同时现现场材料在施施工过程中应应保持稳定，不不得随意变更更。（三）、沥青混合合料拌制：1、沥青混合料必须须采用机械拌拌和。2、拌和机设置应符符合国家有关关环境保护、消消防安全等规规定，同时要要求场地空旷旷、干燥，运运输条件良好好，并排水畅畅通。3、拌和的沥青混合合料出厂温度度可根据石油油沥青标号而而定，当沥青青标号小于100时，其出厂厂正常温度为为140ｏC～165ｏC；当沥青标标号大于等于于100且小于200时，其出厂厂正常温度为为125ｏC～160ｏC。当混合料料出厂温度过过高，并影响响沥青与集料料的粘结力时时，混合料不不得使用，已已铺筑的应予予以铲除。4、沥青混合料拌和和时间应经试试拌确定，拌拌和应均匀，所所有矿料颗粒粒应全部裹覆覆沥青结合料料。间歇式拌拌和机每锅拌拌和时间宜为为30～50S，其中干拌拌时间不得少少于5S，连续式拌拌和机的拌和和时间应根据据上料速度及及拌和温度确确定。5、沥青混合料拌和和应均匀一致致，无花白料料，无结团成成块或严重的的粗细料分离离现象，不符符合要求时不不得使用，并并应及时调整整。（四）、沥青混合合料运输1、沥青混合料应采采用较大吨位位的自卸汽车车运输。运输输时应防止沥沥青与车厢板板粘结。车厢厢应清扫干净净，车厢侧板板和底板可涂涂一层油水混混合液，并不不得有余液积积聚在车厢底底部。2、从拌和机向运料料车上装料时时，应防止粗粗细集料离析析，每卸一斗斗料应挪动一一下汽车位置置。3、运料车应采取覆覆盖蓬布等保保温、防雨、防防污染的措施施，夏天运输输时间短于0.5h时，也可不不加覆盖。4、运料车的运量应应比拌和能力力或摊铺速度度有所富裕，施施工过程中摊摊铺机前方应应有运料车在在等候卸料。5、混合料运至摊铺铺地点的温度度要求控制在在120ｏC～150ｏC，已经结成成团块或被雨雨淋湿的混合合料不得用于于铺筑。（五）、混合料的的摊铺1、混合料铺筑前，应应确认基层质质量符合要求求，并通过监监理验收。2、混合料采用机械械摊铺。3、摊铺机在开始受受料前应在料料斗内涂刷少少量防止粘料料用的柴油。4、混合料的摊铺温温度正常施工工时不低于110ｏC～130ｏC，低温施工工不低于120ｏC～140ｏC。5、低温施工时，运运料车必须采采取覆盖等保保温措施，摊摊铺后紧接着着碾压，缩短碾碾压长度。6、混合料的松铺系系数应根据工工程实际，采采用与实际施施工相同的施施工机械、施施工工艺等通通过试铺试压压或根据实践践经验确定，一一般控制在1.15～1.35之间。摊铺铺过程中应随随时检查摊铺铺层厚度及路路拱、横坡是是否符合要求求。7、混合料摊铺应缓缓慢、均匀、连连续不间断。其其速度应根据据拌和机产量量，施工机械械配套情况及及摊铺层厚度度，宽度等确确定。（六）、混合料压压实及成型1、压实后的沥青混混合料应符合合压实度及平平整度的要求求。2、碾压采用合理的的压路机组合合方式，达到到最佳碾压结结果，组合采采用二轮压路路机与振动压压路机配合。3、碾压分三阶段进进行，先初压压，再复压，然然后终压成型型。压路机应应以缓慢而均均匀的速度碾碾压。4、初压应在混合料料摊铺较高温温度下进行，并并不得产生推推移、发裂，温温度控制在110ｏC～140ｏC。压路机采采用轻型钢筒筒式或关闭振振动装置的压压路机从外侧侧向中心碾压压，相邻碾压压带应重叠1/3～1/2轮宽，最后后碾压路中心心部分，压完完全幅为一遍遍。要求碾压压2遍。5、复压应紧接在初初压后进行，采采用重型压路路机碾压不少少于4～6遍。6、终压应紧接在复复压后进行，采采用双轮钢筒筒式或关闭振振动的振动压压路机碾压，终终压温度不低低于70ｏC，碾压不少少于2遍。7、压路机在碾压过过程中有沥青青混合料粘轮轮现象时，可可向碾压轮洒洒少量水或加加洗衣粉的水水，严禁洒柴柴油，轮胎压压路机在连续续碾压一段时时间轮胎已发发热后应停止止向轮胎洒水水。8、压路机不得在未未碾压成型并并冷却的路段段上转向、调调头或突然刹刹车等。（七）、沥青路面面接缝1、沥青路面的施工工缝及构造物物两端的连接接处操作应仔仔细，接缝应应紧密、平顺顺。2、纵缝上下层应错错开15厘米以上；；横缝上下层层及相邻两幅幅接缝应错位位1米以上。（八）、沥青面层层施工完毕后后，应测其弯弯沉值，其弯弯沉值应满足足设计要求。（九）、质量保证证措施1、沥青混合料采取取工厂拌制和和运送，但要要按设计要求求试样，并取取样进行试验验，以满足设设计要求，沥沥青砼的配制制和施工要在在沥青砼正式式施工前做一一个试验段，确确定施工工艺艺、施工机械械、施工管理理的技术要求求，为确定沥沥青砼的顺利利施工打下基基础。2、碾压成型后的新新铺沥青层上上不准料车和和工程机械重重复行驶，不不得停放摊铺铺机、压路机机及其他易漏漏机油、柴油油的机械或车车辆，不得堆堆放石子、料料块、泥土等等其他杂物。3、施工遇雨及时通通知拌和厂停停止停料，已已出厂和已铺铺好的沥青粗粗粒式混合料料应立即快铺铺快压，抢工工铺筑完毕。七．人行道铺砌人行道结构为：花花岗岩人行道道板+2cmMM10水泥砂浆+15cm5%水泥稳定碎碎石。1、人行道板铺设前前，其下100cm水泥稳定定层应施工完完毕并达到要要求的密实度度。道板下M10水泥砂浆应应饱满，厚度度满足设计要要求。2、铺砌预制道板采采用“挂线定位法”即以一条横横缝为基线向向前或双向铺铺筑。3、在人行道内外侧侧道牙每砌块块之间拉线与与基准横线平平等，沿挂放放的横线从侧侧石边起逐排排顺序铺砌预预制道板。纵纵向每隔一米米拉设一根直直线，以控制制纵向直顺。方形彩色人行道板铺平后应用丁字镐轻轻敲打，使其平整、稳定并与挂线齐平。4、预制人行道板铺砌砌时，应经常常用三米直尺沿纵纵、横和斜角角方向靠量面面层平整度，发发现有不符合合要求的地段段及时整修。预预制道板铺砌砌必须平整稳稳定，不得有有翘动现象。预预制道板底面面不得有虚角角、虚边等“搁空”现象。第四章桥梁工工程施工第一节施工总总体思路xx市xx江第十十一桥及接线线工程南起江江东江滨路与与新义中路交交叉口，北至至江滨南路与与新科路交叉叉口，全长约约376米，其中桥梁梁约187..34米。江东为以以银河湾高级级居住区为主主，西侧为工工业区行政中中心，广场及及居住区为主主，xx江第十一一桥是连接两两个区域最直直接的通道。根根据xx市城市道道路规划，xxx江第十一一桥xx江水轮泵泵站下游约6650米处，江面规规划宽度1550米。50年一遇洪水水位高程600.48米，现有防洪洪堤南侧坝顶顶高程为588.6米，北侧为588.55米,xx江常水位位为55.000米。xx江第十一桥采采用跨径为11.677+30+334+36++34+300+11.667米=187.334米连拱结构，为为了尽可能使使各跨水平力力平衡，36米跨计算跨径径为34米，矢高为6..8米；34米跨计算跨径径为32米，矢高为6..02米；30米跨计算跨径径为28米，矢高为4..61米。桥梁全宽宽32.5米，各跨拱肋肋厚度采用一一致，均为80㎝，拱上立立柱采用40×40的方柱，桥桥墩上采用60×60的立柱。拱拱上立柱盖梁梁采用高度为为50，宽度为60的矩形截面面，桥面板采采用预制拼装装施工。边跨跨拱肋采用半半椭圆形实腹腹拱。桥墩采用C30混混凝土，横桥桥向宽度为332.8米，厚度3米，高度和形形状各个桥墩墩略有不同；；桥墩基础采采用C25混凝土，平平面尺寸为33.8××4米,嵌入中等风风化岩2米。桥台基础础采用D120挖孔灌注桩桩，桩嵌入弱弱风化岩4米。拱肋、桥面板以及及立柱、盖梁梁采用C40混凝土，桥桥墩、拱上立立柱以及桥墩墩立柱采用C30混凝土，边边跨拱上填料料、挖孔桩、桥桥墩基础，桥桥台台身和承承台采用C25混凝土，一、施工方案总体体设想本桥采用满堂支架架法施工，拱拱架用以支撑撑全部拱圈和和拱上建筑的的重量，拱架架要有足够的的强度、刚度度和稳定性。拱拱圈混凝土由由两侧拱脚同同时对称地向向拱顶浇筑，采采用分段浇筑筑的方法；根根据设计要求求，具体分段段长度待施工工方案会审时时定；拱圈合合拢应在温度度在20-25度时进行。拱拱上建筑在拱拱圈混凝土达达到设计强度度的90%，并不少于7天龄期后进进行；拱上建建筑由拱脚向向拱顶对称地地浇筑，总体体上对称均衡衡地进行，避避免使拱圈产产生过大的不不均匀变形。主要施工顺序为：：围堰→挖孔灌注桩桩、承台、桥桥墩基础→台身、桥墩墩及桥墩立柱柱→满堂支架浇浇注第1、2、6、7跨拱圈→满堂支架浇浇注第3、5跨拱圈→满堂支架浇浇注第4跨拱圈→对称浇筑拱拱上立柱及盖盖梁→铺设桥面板板、浇筑桥面面板铰缝→主桥桥面铺铺面及附属设设施工。二、各主要工作施施工方法经过综合分析，本本桥采用主要要施工方法如如下：1、围堰：采用土袋袋围堰结合粘粘土填芯的方方法，先期采采用“燕子窝式”围堰，中跨跨施工时再行行调整。2、挖孔桩施工：采合镐、锹、锤锤、钎、风镐镐等机械施工工。3、承台及桥墩基础础施工：直接接采用大开挖挖施工。4、桥墩及立柱施工工：根据桥墩墩构造特点，桥桥墩模板采用用竹胶复合板板以保证浇注注成型的桥墩墩内实外光；；立柱