河南铁路调度指挥中心规划及建筑设计方案文本综合办公园区

规划设计说明1.工程概况：

河南城际铁路综合调度中心工程位于河南省郑州市郑东新区龙子湖地区，建设总用地28493平方米。规划地上建筑面积约10万平方米；地下二层，面积4.6万平方米。项目规划有3座高层办公塔楼，和一组裙房。塔楼群一栋高度小于100米和两栋高度小于80米的三栋高层组成，建筑面积80000平米；裙房为4层，一层架空，三、四层有退台，总高度为19.6米。本项目分期实施，一期投入建设地上面积为6.67万平米，地下部分为3万平米，其余部分在二期实施。2.设计依据

1. 项目规划设计要点、红线图；

2.项目方案竞选邀请书；

3. 现行城市规划的相关法规文件和标准；

4. 现行建筑相关设计标准、规范和规定；

5. 人防设计规范、标准和规定；

6. 节能、环保、消防、市政、景观等相关规范、标准和规定；

7. 有关项目的批文等。3.总平面设计根据任务书要求，本项目共有三个功能区域：调度中心大楼、机关办公大楼和生活辅助用房。在总平面布局上，将三栋塔楼布置在靠城市道路的三个角度，而裙房部分布置在三栋高层及场地的另一个角部。在总体布局上形成了三栋高层塔楼包围裙房的格局，这种布局分区明确，各个功能之间互不干扰，又能很好的发生联系。机关办公大楼靠北，可利用双塔打造良好的沿河城市形象和利用沿河景观带优良的景观资源；调度中心靠南布置，高度稍高。整个群体建筑体量均衡。4..交通流线设计通过现场调研可知，场地北侧贾鲁街为城市主要道路，干道上车流量巨大，且用地东西向宽度较窄，不适宜开设场地的主要出入口。因此，本方案将场地的出入口设置在西侧的艺慧街上，并在贾鲁街开一个次要的出入口。机动车库出入口就近场地车行出入口布置，进入场地的车辆可直接从入口处进入地下车库，减少地面车流对地上人流的影响，做到人车分流。一二期地下车库虽分期实施，但在一起预留可和二期车库连接的通道，这样二期以后可以借用一起车库出入口，这样可以避免二期再单独设口，造成地面车库出入口过多的问题。地面人流可以通过开向贾鲁街的人行口和艺慧街的出入口直接进入场地，由于裙房底层架空，人可以在底层空间自由穿行。5.空间景观设计本方案景观的设计力图做到使地块分区明确，功能完整。利用现有北侧沿河景观资源，结合入口广场进行以点状水景、铺装结合景观小品为主的景观设计，在提升环境品质的同时，不影响人流的活动。办公楼大堂前广场均以高大的乔木进行绿化围合，辅以高品质的地面石材铺装，提升物业品质。另外，场地中还设置中水系统回收雨水用于非饮用水用途。6.建筑平面设计1，裙房平面设计：根据裙房的形体特点和功能要求，本方案采用了内街和中庭结合的公共空间组合方式。在空间上强调“体验式设计”对环境空间的塑造，希望员工停留下来休憩、交流。空间设计手法上，运用了动与静，开放与私密，现代与野趣的对比，创造出有节奏，有韵律的空间。设计中心采用了很多现代的，既生态又经济的造景元素。本方案按4A级写字楼标准，设计了三栋大空间办公楼。其标准层平均面积均超过1500平米。结构体系为中筒加钢梁体系，层高达4米，主跨度为12.1米，空间宽阔完整。这种标准层平面布局灵活，可以划分成小空间办公，又可进行大空间办公，其完整的无柱空间可达660平米。亦可设置环形走廊，分割成多个小空间。7.建筑立面设计立面设计注重与周边环境及景观风格风貌的统一，研究沿街立面、天际线，塔楼立面材料主要采用石材结合玻璃幕墙，室内空间充分利用自然采光通风。低辐射Low－E中空玻璃的运用，满足节能建筑的要求，达到追求节能设计的根本理念。8、消防设计本案为一类综合高层建筑。主体直接落地和周围建筑的防火间距大于13米。基地内的道路形成围绕环形消防车道，宽度不小于4米，转弯半径不小于12米，结合消防车道布置满足要求的消防登高面和消防登高场地。所有楼层满足防火分区需要，每个防火分区设置足够数量的逃生出口。9、无障碍设计本案全面提供无障碍设计和设施。本设计包括：无障碍建筑出入口：建筑入口室内外高差部分均设置不大于1/12的无障碍坡道无障碍专用厕位无障碍直饮水无障碍电梯控制：残疾人可以通过建筑内部无障碍设计的电梯和走道到达所有楼层，所有走道和门洞宽度均符合规范要求停车场按规范要求特别预留残障人上停车位10.人防设计本案人防设计将在方案调整阶段结合人防部门的意见另行设计。结构设计1.工程概况河南城际铁路综合调度指挥中心是河南铁路投资有限责任公司为满足河南城际铁路运营需求而申请建设的项目。该项目位于姚桥路以北、明理路以西，贾鲁街以南，艺慧街以东地块西南角，交通方便，地理位置较好。该项目为两栋框架剪力墙结构高层办公楼，沿街布置三层商业，地下车库连成一体。本工程抗震设防分类为丙类建筑，结构设计使用年限为50年，基础及外露构件（飘板挑檐、雨蓬等）环境类别为二b类，卫生间环境类别为二a类，上部结构环境类别为一类。本工程结构安全等级为二级，地基基础设计等级高层为乙级。结构重要性系数为1.0。2.设计依据2.1设计规范及标准(主要)(1)《工程结构可靠度设计统一标准》GB50153-2008(2)《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001(3)《建筑结构荷载规范》GB50009-2012(4)《建筑抗震设计规范》GB50011-2010(5)《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(6)《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011(7)《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-2008（8）《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2010(9)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012（10）《建筑桩基技术规范》JBJ94-2008（11）《地下工程防水技术规范》GB50108-2008其他国家现行规范、规程及标准。基本风压0.45kN/m2基本雪压0.40kN/m2地面粗糙度B类。根据《建筑抗震设计规范》，河南省郑州市抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.15g，设计地震分组为第二组，河南城际铁路综合调度指挥中心高层写字楼采用现浇钢筋砼框架-剪力墙结构体系，框架抗震等级为二级，剪力墙抗震等级为二级，建筑结构安全等级为二级，结构重要性系数为1.0，地基基础设计等级为乙级，结构设计使用年限为50年。2.2设计时采用活荷载标准值：屋顶花园：3.0kN/m2卫生间、走廊：2.5kN/m2挑出阳台：2.5kN/m2商场：3.5kN/m2不上人屋面：0.5kN/m2上人屋面：2.0kN/m2办公室2.0kN/m2消防疏散楼梯3.5kN/m2地下室顶板5.0kN/m2楼梯等栏杆顶部水平荷载1.0KN/m2.3计算程序：本工程采用“中国建筑科学研究院”PKPMCAD工程部的《多层及高层建筑结构空间有限元分析与设计软件》SATWE（2010年版）进行分析计算。3.地基基础目前尚无本项目的地质勘察报告，根据郑州地区地基土的一般情况，高层框架-剪力墙结构，可采用平板式筏型基础，CFG桩或高压旋喷桩复合地基，也可采用预制桩；地下车库框架结构可采用柱下独立基础，CFG疏桩或高压旋喷桩疏桩复合地基，也可采用预制桩桩基独立承台，以消除主楼与两层地下室之间的差异沉降，地下车库均设置防水底板。4材料4.1钢筋：HPB300级钢筋；HRB335级钢；HRB400级钢筋。4.2混凝土强度等级：基础垫层C15；地梁、基础C35；框架结构、剪力墙结构C30；所有构造柱、圈梁C20。5结构设计5.1抗震概念设计本建筑抗震设防烈度7度，设计地震分组为第2组,设计基本地震加速度值为0.15g。框架-剪力墙结构办公楼在结构形式上对抗震十分有利，设计中选择合理的传力途径，并加强构造节点及维护构件的抗震措施，增加抗震能力。本工程遵守《建筑抗震设计规范》对7度地震区的有关要求采取相应的抗震措施,确保“强柱弱梁、强剪弱弯、强节点弱构件”的实现,以改善结构的延性，增强其抗震性能。地下室顶板及屋面板设置双层双向钢筋网，避免混凝土收缩和温度应力的不利影响造成的有害裂缝。设计时应通过程序设计验算，保证周期比、位移比、剪重比等设计控制参数满足规范要求。5.2地下室部分混凝土采用防水混凝土，抗渗等级P10。5.3框架结构长度超过55米，剪力墙结构长度超过45米时，在结构中部设置温度缝、兼具抗震缝，以减少混凝土收缩和温度应力的影响，避免有害裂缝的产生；框架结构和框架-剪力墙结构也可采用后浇带分段施工或混凝土膨胀加强带实现连续浇注作业。5.4砼屋面板设抗温度应力筋，双层双向最小配筋率不小于0.25%,砼屋面外转角设斜向放射钢筋，并做好屋面保温。5.5新技术、新结构、新材料的采用(1)整个项目大量采用高强度钢筋HRB400，降低工程造价。(2)钢筋混凝土框架-剪力墙结构各单元长度超过45m者，可采用设后浇带和在混凝土内加添加高效膨胀剂，或设置混凝土膨胀加强带实现连续浇注作业，以提高砼的抗裂性能，以达到减少混凝土收缩的影响。5.6标准图集的采用：采用国家标准图集（11G101-1、11G101-3等）及河南省标准图集（DBJT19-01-2002合订本）。给水排设计1.设计依据《建筑设计防火规范》GB50016-2006；《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（2005年版）；《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2001（2005年版）；《电子信息机房设计规范》GB50174-2008；《气体灭火系统设规范》GB50370-2005《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97；《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98；《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005；《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003；主管部门批复文件及要求；建设单位提供的有关资料和设计要求；建筑专业提供的作业图纸及其它专业对本专业的设计要求。2.给水设计2.1水源：从周边的市政给水管网引入一根DN150给水管入基地，负责供应本工程的办公和消防系统用水。2.2给水系统沿街商业、地下车库给水采用市政给水直接供给。整体采用分区供水，低区供水由市政给水直接供给，高区供水方式为：市政水—地下蓄水箱—生活加压变频泵—各用水点水泵房设在建筑的地下室内。系统通过减压阀进行竖向分区，保证各区最低用水点压力不大于0.35MPa。3.排水设计室外排水采用雨、污分流，污水经室外埋地化粪池处理后排入区域的市政污水管网；雨水经排水管网汇集后排入市政雨水管网。地下室水泵房、汽车库、消防电梯处均设置集水坑，收集的废水由潜污泵排至室外。潜污泵的启停由液位自动控制。食堂含油废水在室外经隔油池隔油处理后排至园区污水管网，隔油池内含油废水停留时间10min，废水流速3.5mm/s。4.管材与接口除分部水表后的给水管道采用PP-R管，热熔连接外，其它室内给水管道均采用内衬塑钢塑复合管，管径小于等于DN50采用丝扣连接，管径大于DN50采用卡箍连接。室内消火栓系统和自动喷淋系统采用内外壁热镀锌钢管，管径小于DN100采用丝扣连接，管径大于等于DN100采用卡箍连接。室内污、废水排水立管采用硬聚氯乙烯螺旋管，胶圈连接；排水横支管采用普通UPVC排水塑料管，粘接。雨水外排水管及空调冷凝水管均采用UPVC排水塑料管，粘接。室外埋地雨、污水管道均采用HDPE双壁波纹排水管，R-R承口橡胶圈连接。空调设计1.设计依据1.1《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50736-2012）1.2《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）1.3《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）1.4《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2005）1.5《电子信息机房设计规范》（GB50174-2008）1.6建设单位提供的条件1.7建筑平行作业图2.设计范围2.1办公室采暖空调设计2.2电脑主机房空调设计2.3内走道防排烟设计2.4楼梯间及合用前室加压送风设计2.5楼梯间及合用前室加压送风设计2.6地下车库通风防排烟设计3设计计算参数3．1室外气象参数参数见下表：项目夏季冬季大气压力（kPa）99.17101.28空调计算温度（℃）34.9-6空调计算湿球温度度（℃）27.4通风计算温度（℃）30.90.1采暖计算温度（℃）-3.8极值平均温度（℃）42.3-17.9相对湿度（%）7660平均室外风速（m/s）2.64.33.2室内主要气象参数室内计算参数按《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003，汇总如下表：房间夏季温度（℃）冬季温度（℃）办公楼24-2618-20主控机房25-2716-18空调室内温湿度标准、室外计算参数按国家有关规定执行，室内设计温度除参照有关规定外，还将依据新工艺、新设备的实际需要来确定。4.空调设计方案本工程依据建筑布局、工艺要求及人员舒适性要求，以空调系统使用灵活、维护方便、运行经济为原则设置空调系统。办公用房和主控机房均采用风冷多联机空调+新风系统，根据建筑特点划分系统。办公用房单位冷负荷150W/㎡，含新风负荷，新风量30m³/（h·p）；主控机房单位冷负荷180W/㎡，含新风负荷，新风量20m³/（h·p）。5.通风防排烟系统方案卫生间等在使用时会散发大量气味的房间，设卫生间排风扇或通风换气扇，排风量按10次／h换气次数计算。电梯机房设置机械通风系统，排风量按10次／h换气次数计算。楼梯间及合用前室不满足自然排烟，设计防排烟系统。办公楼内走道不满足自然排烟条件，设计机械排烟系统。地下车库设计通风防排烟系统，每个防烟分区设双速消防风机排风排烟，并设双速消防风机补风，平常低速运行，着火时高速运行。6.采暖系统方案本工程冬季采用散热器热水采暖系统服务于办公室，以保证冬季采暖的要求。散热器选用HRGD-Ⅲ/1-500型散热器，散热器宽70mm，高564mm，每篇长160mm，标准工况下每片散热量302W。热源采用市政供热，总热负荷约为2601.3KW。电气设计1.设计依据《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（2005版）《供配电系统设计规范》GB50052-2009《10kV及以下变变电所设计规规范》GB500053-944《低压配电设计规规范》GB500054-20011《智能建筑设计标标准》GB/T00314-22006《火灾自动报警系系统设计规范范》GB501116-988《电子信息机房设设计规范》GB501174-20008《综合布线系统工程程设计规范》GB503311-20007《建筑物防雷设计计规范》GB500057-20010《汽车库建筑设计计规范》JGJ1000-98《汽车库、修车库库、停车场设设计防火规范范》GB500067-977《建筑电气工程施施工质量验收收规范》GB5000303-220022.设计范围设计范围：强电设设计包括供电电、动力配电电、照明、防防雷与接地；；弱电设计包包括火灾自动动报警及联动动系统、综合合布线、有线线电视、安防防监控系统、建建筑设备监控控系统等。1．供配电系统大楼用电负荷等级级为一级，两两路10kV高压进线引引入地下室变变配电房，电电缆穿钢管引引入大楼。其其中普通动力力设备采用单单回路供电，照照明、消防及及监控中心设设备采用双回回路供电，电电源直接由变变配电间供给给。另设柴油油发电机做应应急电源。机房供电采用双路路供电，各供供一路UPS，每路UPS输到机房机机柜，进行双双路供电。UPS电源系统以2N配置冗余。2．动力配电系统动力电源由低压配配电室引出，每每层设电源总总箱，设备采采用三相五线线式放射供电电。3．照明系统照度值参照国家规规范要求设置置，车库75lx、办公室、调调度大厅等500lx、走廊、楼楼梯间等100lx、卫生间150lx。灯具均采采用节能型荧荧光灯系列。4．建筑物防雷与设设备接地系统统建筑物防雷等级为为二级，屋顶顶沿女儿墙或或挑檐设12m×8m（或10m×110m）网格接闪闪带,引下线利用用建筑物的柱柱子内钢筋做做引下线，接接地网利用地地基内钢筋相相互连接，要要求三者可靠靠联接，接地地电阻不大于于1欧姆。本建建筑要求做等等电位联接，接接地采用TNN-S系统保保护。5．综合布线（电话话、计算机网网络）系统本楼每间办公室按按每人一部电电话和一部电电脑设计，布布线四网隔离离（交易网、会会员托管网络络、内部网、互互联网）。6．有线电视系统有线电视网由市有有线网引来，大大厅、会议室室等场所设置置有线电视插插孔。7．安防监控系统大楼在地下停车场场、入户大厅厅及电梯前厅厅等设置闭路路监控系统，调调度大厅房设设置独立的摄摄像监控系统统。8．建筑设备监控系系统(BAS)为了对建筑物内各各种机电设备备进行监视、控控制、测量，使使各种机电设设备安全运行行、可靠、节节约能源、节节省人力及确确保建筑物内内环境舒适，本本工程配置智智能型建筑设设备监控系统统(BAS)。2消防给水2.1室外消防防：采用低压压制给水系统统，在消防泵泵房内设两台台室外消火栓栓泵，一用一一备。在园区区内设环状供供水管网，沿沿建筑周围设设室外消火栓栓，间距不大大于120米，距路边边不大于2米。消防用水量标准：：写字楼（高于500米）：室内内消火栓用水水量20l/ss室外消火栓栓用水量15l/ss地下车库：室内消消火栓用水量量10l/ss室外消火栓栓用水量15l/ss2.2室内消火火栓系统：采采用临时高压压给水系统，整整个区域共用用一套消火栓栓给水系统，火火灾时通过消消火栓箱内按扭启动动设于地下室室消防泵房内内的室内消火火栓泵，从消消防水池吸水水加压供水灭灭火。消火栓栓口出水压压力大于０.5MPa时加设减压压孔板，消防防水泵及消防防水池设在区区域中央部位位的地下室内内。消防水箱箱分别设在海海拔绝对值最最高的建筑屋屋顶水箱间内内。消火栓系统设DNN100水泵接合器器两套。2.3自动喷水水灭火系统：：根据规范要要求，写字楼楼、地下停车车库应设有自自动喷水灭火火系统。设计参数：地下停车库：危险险等级属中危危险级II级。喷水强度8L/mm2.minn作用面积：160m22最不利点喷头工作作压力：0.10MMPa自动喷水水泵设在在地下室消防防水泵房内，从从消防水池吸吸水加压供地地下车库喷淋淋系统用水，地地下车库的喷喷淋设置根据据防火分区划划分，各分区区设信号阀、水水流指示器一一套。自动喷淋灭火系统统设DN1000水泵接合器器三套。2.4灭火器器系统：各楼均设适量手提提式干粉灭火火器。3防排烟部分电梯机房设置机械械通风系统，排排风量按10次／h换气次数计计算。楼梯间及合用前室室不满足自然然排烟，设计计防排烟系统统。办公楼内走道不满满足自然排烟烟条件，设计计机械排烟系系统。地下车库设计通风风防排烟系统统，每个防烟烟分区设双速速消防风机排排风排烟，并并设双速消防防风机补风，平平常低速运行行，着火时高高速运行。（本工程所有风管管及保温材料料均采用不燃燃或难燃材料料。）4消防电气大楼防火等级为一一级，大楼消消防控制室设设于首层，楼楼内设置感烟烟，感温探头头，手报按钮钮、紧急广播播、电话插孔孔及消火栓启启泵按钮。各各层设层显器器，消火栓启启泵按钮直接接启动消防泵泵装置，消防防控制室设报报警、多线联联动、紧急广广播设备，并并直接对外设设置消防电话话。节能篇1建筑节能1.1设计依据据：1、《公共建筑节能能设计标准》（GB50189-2005）；2、《建筑照明设计计标准》（GB500034-20004）；3、《民用建筑热工工设计规范》（GB50176-93）；4、《建筑外窗气密密性能分级及及其检测方法法》（GB71007-20002）；5、《建筑幕墙物理理性能分级》（GB/T15225）；6、国家、郑州市现行行的相关建筑筑节能标准和和规程。1.2本工程维维护结构节能能措施说明：：（1）屋面为倒置式屋面面，保温材料料选用挤塑板板。（2）实体外墙采用加加气混凝土砌砌块自保温。外外墙采用外贴贴聚苯板的外外墙外保温做做法。（3）外窗为铝合金窗窗或明框玻透透明幕墙，玻玻璃选用low-e中空玻璃，窗窗框选用断热热金属材料。（4）底面接触空气的的架空楼板外外包聚苯板。1.3本工程具具体建筑热工工参数见节能能计算书。2给排水节能措施1).选用用节水型卫生生洁具及配水水件。2).卫生间坐便便器采用容积积为6L的冲洗水箱箱。3).卫生间采用用感应式水嘴嘴和感应式小小便器冲洗阀阀。4).绿化用水采采用微喷滴灌灌方式浇洒，并并设置单独用用水计量装置置。5).水池、水箱箱溢流水位均均设报警装置置，防止进水水管阀门故障障时，水池、水水箱长时间溢溢流排水。6).给水系统采采用竖向分区区方式控制最最不利处用水水器具处的静静水压不超过过0.45MMPa。每层干管管水压大于0.35MMPa者设减压阀阀。空调设计1设计依据1.1《采暖通风风与空气调节节设计规范》（GB50736-2012）1.2《建筑设计计防火规范》（GB50016-2006）1.3《高层民用用建筑设计防防火规范》（GB50045-95）1.4《公共建筑筑节能设计标标准》（GB500189-22005）1.5《电子信息息机房设计规规范》（GB501174-20008）1.6建设单位提提供的条件1.7建筑平行作作业图2.设计范围2.1办公室室采暖空调设设计2.2电脑主主机房空调设设计2.3内走道道防排烟设计计2.4楼梯间间及合用前室室加压送风设设计2.5楼梯间间及合用前室室加压送风设设计2.6地下车车库通风防排排烟设计3设计计算参数3．1室外气象参数参数见下表：项目夏季冬季大气压力（kPa）99.17101.28空调计算温度（℃）34.9-6空调计算湿球温度度（℃）27.4通风计算温度（℃）30.90.1采暖计算温度（℃）-3.8极值平均温度（℃）42.3-17.9相对湿度（%）7660平均室外风速（m/s）2.64.33.2室内主要要气象参数室内计算参数按《采采暖通风与空空气调节设计计规范》GB500019-20003，汇总如下下表：房间夏季温度（℃）冬季温度（℃）办公楼24-2618-20主控机房25-2716-18空调室内温湿度标标准、室外计计算参数按国国家有关规定定执行，室内内设计温度除除参照有关规规定外，还将将依据新工艺艺、新设备的的实际需要来来确定。4空调设计方案本工程依据建筑布布局、工艺要要求及人员舒舒适性要求，以以空调系统使使用灵活、维维护方便、运运行经济为原原则设置空调调系统。办公用房和主控机机房均采用风风冷多联机空空调+新风系统，根根据建筑特点点划分系统。办办公用房单位位冷负荷150W/㎡，含新风风负荷，新风风量30m³/（h·p）；主控机机房单位冷负负荷180WW/㎡，含新风风负荷，新风风量20m³/（h·p）。5通风防排烟系统方方案卫生间等在使用时时会散发大量量气味的房间间，设卫生间间排风扇或通通风换气扇，排排风量按10次／h换气次数计计算。电梯机房设置机械械通风系统，排排风量按10次／h换气次数计计算。楼梯间及合用前室室不满足自然然排烟，设计计防排烟系统统。办公楼内走道不满满足自然排烟烟条件，设计计机械排烟系系统。地下车库设计通风风防排烟系统统，每个防烟烟分区设双速速消防风机排排风排烟，并并设双速消防防风机补风，平平常低速运行行，着火时高高速运行。6采暖系统方案本工程冬季采用散散热器热水采采暖系统服务务于办公室，以以保证冬季采采暖的要求。散散热器选用HRGD-Ⅲ/1-5000型散热器，散散热器宽70mm，高564mm，每篇长160mm，标准工况况下每片散热热量302W。热源采用用市政供热，总总热负荷约为为2601..3KW。节能篇1空调节能措施1.1空调系统在用变频频分体多联空空调系统，在在制热和制冷冷运转时均能能保持高COP值，并且能能对各个房间间进行独立控控制，达到节节能。1.2空调通风系统采用用低速送风，以以达到降低输输送动力消耗耗。11.3门厅外门设置空气气幕，隔断室室外空气。风风管、水管绝绝热层的厚度度满足《公共共建筑节能设设计标准》（GB50189-2005）的相关要求。1.4风机的单位风量耗耗功率小于0.3W//(m3/hh)空空调机组能效效比大于3.0W//W2电气节能措施本工程所选用的电电源设备均为为节能设备。(1)工程中所选选用的变压器器为低损耗节节能产品。(2)高压设备配配置的断路器器为真空断路路器，用电功功率小。(3)低压用电设设备的无功损损耗在低压配配电室采用集集中补偿方式式，补偿电容容器柜采用带带电抗器的电电容器柜。电气所用器件和设设备：如电力力变压器采用用高效、低损损耗产品，降降低用电量；；照明光源采采用高效的荧荧光灯、节能能灯、金卤灯灯等，在达到到同样的照度度情况下，大大大降低用电电量；电缆选选用环保的交交联电缆，输输送同样的电电力的情况下下，电缆截面面降低约1/3，降低了有有色金属的消消耗量，同时时电缆废弃后后，对环境也也减少了污染染。总之用电电量降低后，最最终反映到发发电厂，就是是减少了发电电过程中煤的的消耗量，我我们知道煤是是一种不可再再生的资源，它它在燃烧的情情况下，会向向大气释放二二氧化硫、二二氧化碳、粉粉尘等有害物物质，加重了了温室效应和和大气污染，它它的使用量减减少意味着对对保护环境和和节省能源都都是大有好处处的。投资估算及资金筹筹措1工程概况本项目为河南城际际铁路综合调调度中心工程程，估算投资的主主要范围为：建筑装饰工程、给排水工程程、通风空调调工程、强电电工程、弱电电工程、建筑筑设备工程以及及与建设项目目有关的其他他费用。河南城际铁路综合合调度中心工工程位于河南南省郑州市郑郑东新区龙子子湖地区，建建设总用地28493平方米。规规划地上建筑筑面积约10万平方米；；地下二层，面面积4.6万平方米。项项目规划有3座高层办公公塔楼，和一一组裙房。塔塔楼群一栋高高度小于100米和两栋高高度小于80米的三栋高高层组成，建建筑面积80000平米；裙房房为4层，一层架架空，三、四四层有退台，总总高度为19.6米。本项目目分期实施，一一期投入建设设地上面积为为6.67万平米，地地下部分为3万平米，其其余部分在二二期实施。本项目总估算投资资为：305517.500万元。2编制依据和和方法2.1编制依据据（1）建设部[19966]628号文“关于发布《市市政工程可行行性研究投资资估算编制办办法》（试行行）的通知”。（2）《河南省建设工工程工程量清清单工程综合合单价A、B、C、D》（2008年）；（3）当地最新材料价格格信息；（4）相关建设收费标准文文件；（5）方案设计图纸及设设计说明。2.2编制方法法建筑装饰工程土建装饰工程根据据方案及建筑筑形式特点，结结合河南省工工程造价管理理办公室发布布的二○一三年最新新工程造价指指数信息，以以平方米估算算指标计算。2.2.2公用用系统安装工工程一般公用系统安装装工程按照有有关估算指标标进行计算。2.2.3设备购购置及安装工工程设备价格按照近期期的报价资料料计算，设备备购置费中包包括设备运杂杂费；运杂费费按设备原价价的8%计算，安装费费按设备费的的一定比率计计算。3投资构成分分析及编制结结果河南城际铁路综合合调度中心项项目建设投资资估算305517.500万元，投资资构成分析详详见下表：估算投投资构成表单位：万元元序号工程或费用名称估算投资（万元）占建设投资比例（%）一工程费用30517.500100.001建筑工程23140.00075.832设备购置3425.8011.233设备安装3951.7012.95二建设投资30517.500100.004资金来源及及筹措本项目资金为建设设单位自筹解解决。5有关问题说说明本项目估算不含征征地费及不属属于本次设计计范围内的二二次装修工程程。本项目不不含基础施工工降水费、地地基处理等措措施费用，施施工中如发生生则按实计列列。6建设投资估估算表项目名称：河南城城际铁路综合合调度指挥中中心单位：万元序号工程或费用名称建筑面积

(m2))建筑工程费设备

购置费设备

安装费其他费用合计建筑工程技术经济济指标备注单位数量指标(元)一工程费用1地下停车场及部分分设备用房300001.1土建工程7200.007200.00m23000024001.2装饰装修工程1800.001800.00m2300006001.3给排水及消防、喷喷淋工程108.00252.00360.00m2300001201.4强电工程351.00189.00540.00m2300001801.5弱电工程110.25204.75315.00m