河南洛南高速某段土建工程某合同段投标施工组织设计

河南洛南高速某段土建工程某合同段(投标)施工组织设计一、施工组织设计表1、施工组织设计文字说明1、工程概况某段高速公路位于XX市境内，三面环山，中间为略有起伏的广阔平原，属山地、丘陵、平原组成的盆地型地貌类型。本合同段为XX，位于平原区，起点桩号为：KXXXX,终点桩号：KXXXX，路基填挖方量约58万立方米，大桥1座，天桥3座，通道7座，涵洞3座，分离立交1座，互通立交1座。技术标准：公路等级：高速公路双向四车道；计算行车速度：120km/h；路基宽度：28m；桥涵计算荷载公路-I级。2、项目管理组织机构及主要人员配置项目经理2.1施工组织机构项目经理总工程师总工程师后勤办公室物资装备部安全环保部试验室财务部质检部计划统计部结构工程部道路工程部后勤办公室物资装备部安全环保部试验室财务部质检部计划统计部结构工程部道路工程部结构施工四队结构施工三队结构施工二队结构施工一队路基施工二队预制厂路基施工一队结构施工四队结构施工三队结构施工二队结构施工一队路基施工二队预制厂路基施工一队2.2主要人员职责如下：序号职务姓名职责1项目经理项目经理负责组织织和采取一切切有效措施，完完成业主及监监理工程师提提出的一切有有关进度、质质量的要求。负负责本项目的的资源合理配配置及内外关关系的协调，确确保工程项目目的有效运行行。2项目总工程师负责工程质量管理理与施工技术术，组织制定定施工方案、工工程质量创优优计划，组织织编制实施性性施工组织设设计。3计划统计工程师制定和下达施工计计划，负责对对工程经营情情况、进度情情况、工程完完成情况等实实施监督管理理，为项目经经理提供详细细的管理信息息和资料。4财务负责人负责本项目的财务务管理，并进进行工程成本本考核与分析析，随时提供供这方面的报报告，供项目目经理进行决决策。5道路工程师基彻施质保并量现工6桥梁工程师负责本项目的桥涵涵施工，贯彻彻实施桥涵项项目施工方案案及质量、安安全保证措施施，并对工程程质量、进度度、现场文明明施工负责。7测量工程师负责导线点、控制制点的保护、增增设，负责项项目施工过程程的测量控制制、施工放样样工作，为工工程施工提供供准确的测量量资料。8质检工程师负责施工过程的质质量监控，制制定质量管理理计划。按照照施工规范要要求的方法及及频率组织进进行质量自检检。负责配合合监理工程师师进行各工序序的质量验收收。9试验工程师负责做好各类原材材料的试验，过过程试验，各各种混合料配配合比设计，及及时提供试验验报告，为指指导施工提供供准确依据。10机械工程师负责本工程机械设设备维修保养养，保证施工工正常进行。11合同计量工程师负责施工中雇佣合合同的签订工工作，对设备备及人力资源源的配备进行行监督管理，负负责工程的计计量结算工作作。3、施工平面布置、临时设施的布置：3.1工程项目部布置为了便于与指挥部、监理部联系，同时利于管理和组织施工，根据现场的实际情况，项目部主营地拟设在K67+000处，占地面积2500平方米。3.2施工便道进场后，在清表的同时，在路基左侧征地范围靠近路基下坡脚修筑不小于4米的施工便道，在路基上土前，完成施工便道的修筑。在原有排水沟渠处搭设施工便桥，保证全线的便道贯通。3.3预制厂及拌和站设置本项目设两处预制厂，一处预制厂设在k66+100靠近潦河大桥，另一处设在k70左侧靠近互通立交。拌合站及料场设在预制厂内。3.4料场设置料场设置在预制场、拌合站内，其余临时料场设置在各施工点相应位置。在材料进入现场以前，清理、整平、压实全部堆存场地，并对场地按要求进行硬化。3.5周边维护拌和站及施工营地四周砌筑围墙与外界隔离。3.6工地试验室工地中心试验室设在项目经理部，面积为200㎡，配置6名取得试验资格的人员来完成本工程的各项试验工作，在试验室内配备各种先进的能满足施工需要的仪器设备，试验室内所有的仪器、器具由国家技术监督部门标定、精度符合要求并经监理工程师认可后才能使用。4、人员、设备、材料进场计划安排：4.1人员动员周期项目经理、项目总工程师、各专业工程师在接到业主中标通知书后3天内到达施工现场，开始项目部选址、建设及同业主与监理工程师联系开工的相关事宜，项目部其他人员在7天内到达现场，开始项目施工准备。4.2机械设备的配备及动员周期（1）按照本项目的工程量、合同工期及业主的要求等需配置的主要机械设备详见投标书附表9拟投入本合同工程的主要施工机械表。本工程所需的主要设备在公司自有设备中调配，并在收到中标通知后7-10天内组织送至工地。（2）按照本项目的工程量、合同工期及业主的要求等需配置的试验检测仪器详见投标书附表10，并在中标通知书下达后7天内运到施工现场。4.3设备、人员、材料运到施工现场的方法施工设备如挖掘机、平地机、钻机、拌和站、压路机、推土机等均采用货车或拖车运输至施工现场；施工人员均乘汽车或火车到达施工现场；施工材料如石料、水泥、钢材、木材、锚具、伸缩缝、支座等材料由经业主认可的料厂和生产厂家供给，用汽车运输。5、主要工程项目的施工方案、施工方法及工程重点、难点工程的施工方案、方法及措施：5.1方案总说明根据本工程实际情况及工程特点，结合现场地形条件，我公司将派遣有丰富经验的路基、桥涵施工队，投入精良的机械设备，遵循科学、合理的原则，精心组织施工。桥梁工程做为本项目的重点工程，我们将在人员、设备等方面加大投入力度，以确保工期。其它各分项工程采用全面铺开、平行流水作业的施工方法，在业主规定工期内完成全部工作内容。5.2、主要工程项目的施工方案、施工方法路基施工配备两个施工作业队进行施工，分别负责本施工作业段内的清表，土石方的开挖、填筑。（1）施工便道的修筑进场后，在清表的同时，在路基左侧征地范围靠近路基下坡脚修筑宽度不小于4米的施工便道，并与附近的公路连通。借土场和弃土场的施工便道也与主线便道连通。施工便道采用推土机清除原地草皮等杂物，个别起伏较大路段挖掘机配合挖除。自卸汽车将便道清理出的植被等运至业主指定弃土场。推土机进行原地整平，个别低洼地段，回填土石混合料。地基软弱地段，进行挖除，换填土石混合料。便道整平后，压路机压实。施工过程中随时对便道进行维修，洒水，避免尘土飞扬，以确保施工设备的安全通行。（2）路基清表采用推土机清除施工用地范围内和借土场范围内的植物、垃圾、有机杂质及原地面顶部的腐殖土，清表深度满足规范要求。树根及淤泥等采用挖掘机挖除，采用监理工程师同意的材料进行回填压实。清除的路基非适用材料用自卸汽车全部运到路基范围以外监理工程师指定的位置。路基清表和地表上土固结后，对原地面进行整平压实。压实度达到规范要求。施工期间将一些临时排水设施与永久性排水设施进行沟通，确保雨水及时排出。（3）路基土方本标段挖土方量为275845m3,填土方293515m3。所填土方中，近三分之一为挖方利用，其余为借方，根据这种特点，提前做好土方的调配。。路基开挖、路基填筑均按要求做试验段，以确定相关的技术参数，指导今后施工。土方开挖采用挖掘机进行开挖，推土机配合推土，自卸汽车进行拉运。路基填筑采用分层填筑、分层压实的施工方法。土方采用推土机配合平地机摊土、整平，振动压路机碾压密实。每层填土压实厚度不超过规范要求。（4）大中桥施工桥梁基础采用反循环钻机进行钻孔，混凝土采用拌合站拌合，混凝土搅拌运输车运输，导管灌注。墩、台身及盖梁的施工，均采用定型钢模板，整体浇筑。箱梁和空心板梁在预制厂预制，运梁车运输，架桥机安装。钻孔灌注桩、箱梁预制施工方法详见5.4重点、难点工程的施工方案、方法及措施。（5）车行天桥基础、下部结构施工方法同上，预应力混凝土连续箱梁采用满堂支架现浇。（6）涵洞通道施工基础采用挖掘机开挖，人工配合清底找平。主体混凝土浇注采用定型钢模板，混凝土集中拌合，插入式振捣器振捣密实。5.3各分项工程的施顺序：（1）路基填筑施工顺序为：施工放样→临时排水系统修筑→软土地基处理→自卸汽车上土→推土机摊平、排压→平地机整平→压路机碾压→检测→填下一层直至填筑标高满足设计要求→验收合格。（2）钻孔灌注桩施工顺序为：施工放样→整平压实场地→埋设护筒→钻机就位→挖泥浆池→钻孔→清孔→钢筋骨架制作运输→下骨架→下导管→拌制混凝土→混凝土运输→混凝土浇筑→制作混凝土试件→破桩头→无损检测→检验合格、养生合格后进行下道工序施工。（3）墩柱或台身施工顺序为：平整场地→测量放样→支立脚手架→绑扎、焊接墩柱钢筋骨架→支立钢模板→校正位置及测量高程→混凝土拌合→混凝土运输→混凝土浇筑→制备混凝土试件→养生→拆模→抗压强度检测合格。（4）盖梁施工顺序为：施工准备→测量放样→搭设支架→铺底模→绑扎、焊接钢筋→支立侧模→拌制混凝土→混凝土运输→浇筑混凝土→制备混凝土试件→养生→拆除侧模→拆除底模→抗压强度检测合格。（5）先张法预应力空心板预制施工顺序为：修整台座内的底板→穿束→张拉、锚固→安装侧模、端模→绑扎底板钢绞线→浇筑底板混凝土→安置芯模→绑扎其它部位钢绞线→张拉预应力钢绞线、锚固→继续浇筑混凝土→养生→拆除芯模、侧模→混凝土继续养护→放松切断预应力钢绞线→封端→起吊、移梁、存放。（6）预应力箱梁的预制：施工顺序为：施工准备→底模制作安装→钢筋绑扎→安装侧模、端模、内侧模→安装波纹管→穿预应力钢铰线→浇筑底板、腹板混凝土→安装顶部模板→绑扎顶板钢筋→继续浇筑顶板混凝土→养生→拆除模板→混凝土继续养护→预应力张拉→→孔道压浆→封端→移梁、存放。（9）涵洞：施工顺序：测量放线→基坑开挖及处理→地基承载力检测→基础立模、混凝土浇筑→台身立模、混凝土浇筑→盖板的吊装→洞口附属工程→回填。5.4重点、难点工程的施工方案、方法及措施：潦河大桥施工：潦河大桥位于k66+284处，为8×30米的预应力混凝土连续箱梁，共有钻孔灌注桩36根，柱式墩台36座，预应力连续箱梁64片。（1）施工方案基础钻孔灌注桩采用反循环钻机成孔，泥浆护壁，导管法灌注砼；墩台采用大块定型钢模板，钢筋现场绑扎；砼均采取在拌合站集中拌合，输送泵直接入模，振动棒捣固；预应力混凝土连续箱梁在预制场集中预制，双导梁架桥机架设。（2）主要施工设备配备反循环钻机2台，混凝土拌合站1座，双导梁架桥机1台，混凝土搅拌运输车2台。（3）工期安排施工准备：2005年9月1日～2005年9月20日基础：2005年9月20日～2005年11月30日全部完成。墩台：2005年10月25日～2006年5月30日全部完成盖梁：2006年3月1日～2006年7月31日完成梁板预制及吊装：2005年10月25日～2006年6月30日完成全部箱梁预制，2006年8月31日前吊装完成。桥面铺装及附属：2006年4月1日～2006年10月15日（4）钻孔灌注桩的施工措施施工准备平整场地，清除杂物，夯压密实。放出钻孔桩中心位置。埋设护筒护筒采用3-5mm厚的钢板卷制，护筒内径大于设计桩径20-40cm，护筒长度为2m。埋设护筒时顶端高程高出地面30cm。埋设护筒时先在桩位处挖出比护筒外径大80-100cm的圆坑，然后在坑底填筑50cm左右厚的粘性土，分层夯实整平，然后使护筒垂直就位，此后即在护筒周围对称均匀回填粘性土并夯实，夯填时要防止护筒倾斜或移位。钻孔首先钻机就位稳固，钻机转盘中心同护筒中心偏差不得大于2cm，就位合格后，开始钻孔,起初稍提钻杆，在护筒内打浆,开始泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后开始钻进。适当控制进尺速度，在护筒底角处低档慢速钻进，钻至底角下1米以后按正常速度钻进。为加快完成钻孔工作，每个施工队配2台钻机同时作业。每一根桩钻孔前，需在相邻桩基混凝土浇筑完成24h后进行。清孔钻孔达到图纸规定深度后，且成孔质量符合图纸要求，并得到监理工程师认可，立即进行清孔。清孔时孔内水位保持在地下水位以上1.5-2m，以防止钻孔的任何塌陷。在吊入钢筋笼后，检查孔内泥浆指标和沉淀厚度，如超过规定，进行第二次清孔。符合要求后，灌注混凝土。钢筋笼骨架制作与吊入钢筋骨架制作严格按照施工图纸进行，钢筋笼骨架有强劲的内撑架，以防运输就位时变形。钢筋笼骨架用吊车就位。钢筋笼骨架上事先安设控制钢筋骨架与孔壁净距的混凝土垫块，垫块可靠地以等距离绑在钢筋骨架周径上，其沿桩长的间距不超过4m。钢筋笼骨架吊入后在顶面采取有效方法进行固定,防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上升。支承系统对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。下导管导管使用前，首先进行水密、承压和接头抗拉试验。下导管采用吊车。吊入过程中不得碰撞钢筋笼。灌注混凝土首批混凝土量满足导管初次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部间隙的需要。在整个灌注时间内，出料口伸入先前灌注的混凝土内至少2m，且不大于6m，经常测量孔内混凝土面层的高程，及时调整导管出料口以及混凝土表面的相对位置。为保证灌注混凝土有足够的压力，混凝土漏斗距桩头控制在8m左右。灌注混凝土时，溢出的泥浆引流至适当位置处理以防止污染或堵塞河道。混凝土连续灌注，直至灌注的混凝土顶面高出理论截断面1.0m，保证截断面以下的全部混凝土具有满意的质量。（5）墩台身施工本合同段墩柱、肋板均采用大块组合钢模板。模板支拆采用人工配合吊车。（6）盖梁施工为保证盖梁模板支护系统安全可靠，在距墩顶适当位置安装钢箍，并用螺栓固定，在钢箍两侧焊接承重架牛腿,牛腿上架设工字钢，做为盖梁底板支撑。盖梁支撑采用如下图方式，防护栏杆盖梁防护栏杆防护栏杆盖梁防护栏杆模板模板方木工字钢方木工字钢牛腿牛腿钢箍钢箍墩柱墩柱剖面图剖面图模板采用组合钢模板，除模板加工的整体刚度，面板以及相邻模板的接缝平整度必须满足相关技术规范要求外，还尽可能的减少模板接头数量，模板的纵、横、背、肋均采用型钢组焊，面板采用6mm厚钢板。混凝土浇筑混凝土在拌和前先进行试拌，以检验试验室配合比的合理性及混凝土拌和站的性能。所有混凝土材料除水按体积计量外，均采用重量法。采用带自动计量装置的混凝土拌和站集中拌和，运输采用混凝土运输车，墩台、盖梁采用混凝土输送泵将混凝土入模。浇筑混凝土前，全部支架、模板和钢筋清理干净，混凝土按一定厚度、顺序和方向，自下而上地、水平分层浇筑，在下层混凝土初凝前完成上层混凝土。混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断，间断时间小于前层混凝土的初凝时间，并经监理工程师认可。在泵送混凝土开始浇筑之前，先泵送一部分水泥砂浆，以润滑管道。最先泵出的混凝土废弃，直到排出监理工程师认为满意的、质量一致的、和易性好的混凝土为止。混凝土的泵送作业，使混凝土连续不断地输出，且不产生气泡。泵送作业完成后，管道里面残留的混凝土及时排出，并将全部设备彻底进行清洗。采用插入式振捣器振捣，避免与钢筋和预埋构件相接触，混凝土振捣至混凝土不下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为准。混凝土浇筑完成后，洒水覆盖养生最少保持7d。（7）箱梁的预制施工措施：①预制场的布置在桥的左侧顺路方向布置预制厂，厂内设两排八个箱梁底座，拌合站料场布置在预制厂一端。其他小型构件预制根据现场情况灵活布置。②龙门吊在预制场内布置龙门吊车用于浇筑混凝土和移梁用，③普通钢筋制作安装钢筋下料尺寸、各种预埋件质量符合规范要求，位置要准确。主梁钢筋骨架附在特制的活动吊架下绑扎，以防绑扎时钢筋骨架倾倒和扭曲。④预埋件埋设孔道采用波纹管成孔，波纹管定位管道每隔1m用定位筋固定一道，严格控制波纹管坐标偏位在5mm以内，并且固定可靠，接头闭封牢固，避免漏浆。按梁号预埋箱梁桥面连续用的预埋钢筋，伸缩缝的预埋钢筋及防撞栏杆的预埋钢筋。预埋件的位置要准确无误。⑤穿束穿束前校对钢束上标签注明的束号，长度等无误后方可使用；并且检查锚垫板和孔道，锚垫板位置准确，孔道内畅通，无水或其他杂物。钢铰线伸出孔外的长度两端要相等，并满足工作长度。⑥安装模板模板采用定型钢模板，底模采用2mm厚的钢板，芯模采用木模板。模板安装采用龙门吊车上配合人工进行。⑦混凝土浇筑混凝土由设在场内的搅拌站供应混凝土，龙门吊车运输混凝土直接入模。箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑箱梁的底板和腹板混凝土，第二次浇筑箱梁的顶板及翼板混凝土，间断性地开启附着式振动器再辅以插入振捣器插振，振捣时不能出现漏振、欠振和过振。使用插入式振捣器时，避免振捣棒碰撞预应力管道和预埋件等，经常检查模板、管道、预埋件的位置及尺寸是否符合设计要求，同时操作人员不得踩踏钢筋。顶板及翼板用平板式振捣器振捣。⑧施加预应力待箱梁强度达到设计强度90％后，张拉预应力束。预应力张拉必须由有经验的持证人员进行，并有技术人员或张拉工长在场值班。现场填写原始张拉记录，并请监理工程师旁站当场签字。预应力张拉采用延伸量与张拉力双控，以张拉力控制为主。钢束张拉时在初始张拉力（可取设计张拉吨位的5%）状态下注出标记，以便直接测定各钢绞线的伸长值，当伸长值不足时查明原因，并采取补张拉等相应措施，当伸长超出规范允许范围停止张拉，查明原因后进行处理。若发现断丝或滑丝现象，必须撤换钢绞线，重新进行张拉。开始预应力张拉前，千斤顶、油泵和压力表必须编号配套进行检验，检验合格后方能使用。千斤顶按规范规定时间定期检校，油泵严重漏油、部件损伤，以及延伸量出现系统性偏差等情况下重新标定。张拉完成后，按规范要求：每索钢绞线断丝、滑移总和不超过1丝；每个张拉横断面断丝、滑移总和不超过该断面钢丝总数的1%。⑨压浆封锚预应力张拉后及时压浆，水泥浆的水灰比不得大于0.4，标号不小于50Mpa,需事先作试验确定水灰比。压浆从一端进行，另一端排出浓浆后关闭。采用真空吸浆技术压浆。压浆前先用空压机对预应力管道进行高压清孔，按自下向上的顺序压注水泥净浆，直到排出浓浆后堵塞出浆口，压力保持在0.6Mpa左右，持压5min。封锚采用与梁体同标号混凝土。（8）梁体的架设安装连续箱梁采用双导梁架设。安装步骤：①预制厂内装梁，采用龙门吊将梁装在运梁车上。②将梁运至双导梁内。③用双导梁架设就位。预制梁的安装顺序是先安装边梁，再安中间各梁。全孔安装完毕横向联系后，将导梁推向前进，安装下一孔。钢筋混凝土连续框架施工本合同段包含K67+530宁西铁路分离立交为钢筋混凝土框架桥。采用顶推法施工施工工艺要点：①工作坑的开挖：根据本合同段的特点，采用混合式开挖。开挖时，留槽台，原土后背部挖直槽，用板桩支撑，并做好施工运土车道。c工作坑底需作加固处理，防止框构浇筑后下沉，并设集水坑。②框架预制工作坑完成后，经经工程师认可可后，修筑滑滑板，并在上上面预制框构构，预制顺序为为：在滑板上上支底板模板板绑扎底板钢钢筋浇筑底板混混凝土养护支内模绑绑立墙及顶板板钢筋支外模浇立立墙及顶混凝凝土养护拆模安装韧脚框架外面喷喷润滑剂做顶板防水水层③顶进设备选择：高高压油泵、千千斤顶（顶镐镐）、钢梁、顶顶铁、顶柱④工作棚支搭于工作作坑上，防止止雨雪保护机机电设备，支支架覆盖防雨雨布。⑤箱涵顶进要点顶进前，首先对铁铁路线进行加加固。顶进时，按照以下下顺序施工:顶进、挖土土、运土、开开镐、换顶铁铁、接长车道道、测量、校校正。a.箱涵中部设置挖土土平台，分上上下两层进行行。b.挖土工作必须与测测量工紧密配配合。c.每次开始顶进时，都都必须严格检检查油泵液压压系统有无障障碍，顶进中中做好记录。6、施工进度计划安安排及保证工工期的措施：：6.1施工进度计计划安排及分分阶段工期控控制：本工程计划开工日日期为20005年9月1日，完工日期期2006年10月31日，总工期14个月。分阶段工期控制：：路基土方工程分成两个施施工作业段，计计划开工时间间2005年9月10日，至2005年12月底以前，完完成总土石方方量的20％，至20006年9月30日前完成全部部土石方量。涵洞通道配配备一个施工工队伍，20005年9月15日开工，20006年6月30日前全部完成成。防护及排水计划划安排在20006年3月15日~2006年10月31日。桥梁工程配配备四个施工工队伍，结构构一队负责大大桥的潦河大大桥的施工，结结构二队负责责所有天桥和和分离立交的的施工、结构构三队负责互互通立交的施施工，结构四四队负责涵洞洞通道的施工工钻孔灌注桩基础根据桥位处处的地质情况况，我们拟采采用反循环钻钻机成孔，计计划于20005年9月20日正式开钻，到到2006年3月15日完成。桥梁下部工程采用流水作作业施工，钻钻孔灌注桩经经检测各项指指标均满足要要求后，开始始墩柱的施工工。计划开工工时间20005年10月25日至2005年12月底以前完完成下部结构构总量的20％，至2006年7月31日前全部完成成，冬季根据据气候条件，在在温度过低，不不允许混凝土土施工时，进进行停工。桥梁上部结构梁体体预制20005年10月25日开工,2006年8月31日前全部吊装完完成，桥面铺铺装及附属在在10月31日前结束。6.2工期的保证证措施根据工程的实际情情况和我们的的施工能力，科科学合理的安安排施工工序序和施工进度度，并在施工工过程中，针针对实际情况况及时调整施施工计划。加加强施工中的的组织协调工工作，确保人人、材、机的的供应和有效效利用，使整整个施工过程程始终处于计计划、有序、高高效的状态中中，确保工程程的按期完工工。具体措施施如下：（1）为加快施工进度度，确保提前前工期，为此此我们将做到到“三快”即“进场快、施施工准备快、开开工快”。认真做好好前期的准备备工作，施工工用水、用电电、生产生活活设施在监理理工程师发出出开工令前全全部完成。（2）加强与地方部门门的联系，有有效协调地方方干扰，减少少或避免由于于外界干扰影影响工期。（3）科学安排施工，加加强施工的计计划性和管理理的科学性，本本着突出重点点，兼顾一般般的原则。对对施工重点（如如本工程的大大桥）项目，优优先安排，增增加设备、人人力、物力、财财力的投入，确确保其按期完完工。加强工工程施工的计计划性，将总总体施工进度度计划进行详详细分解成月月计划、旬计计划、日计划划，做到日保保旬，旬保月月，月保年。使使每道工序，每每个环节都在在计划的控制制之中，从而而使整个施工工进度计划得得到有效运转转。（4）运用统筹法、网网络技术、系系统工程编制制实施性施工工组织设计，制制定科学的施施工方法，使使工程施工做做到点线明确确、轻重分明明，计划可靠靠，资源配置置合理。（5)实行目标管理，奖奖罚分明，全全部工程做到到长计划，短短安排，切实实制定各个阶阶段的生产计计划和保证完完成的措施，使使职工明确目目标，并且定定期考核评比比及时进行奖奖罚。（6）建立岗位责任制制，进行岗前前培训，搞好好内部承包，按按照奖勤罚懒懒、奖优罚劣劣的原则，充充分调动广大大职工的生产产积极性，不不断提高施工工效率加快施施工步伐。（7）人、材、财、机机的保证：①人员保证：项目经经理部选派业业务精，技术术好，事业心心强，有类似似施工经验的的技术和管理理人员组织和和指挥工程施施工，选派有有丰富施工经经验的专业化化施工队伍。项项目部及施工工作业队设专专人对施工进进度进行控制制，明确责任任。②材料保证：施工材材料进场，必必须按照进度度计划有序组组织，提前进进场，做好其其在时间、空空间上的合理理调度、分布布。加强材料料的质量监督督检测制度，确确保进场材料料为合格材料料，避免由于于材料不合格格影响工期，造造成返工。③资金保证：本项目目所有动员预预付款和中间间结算款均用用于本工程施施工，如果项项目部出现资资金紧张，公公司将安排足足够的资金，调调入项目部使使用。④设备保证：根据本本标段特点，合合理配备施工工设备，并配配备一定数量量的备用设备备。在施工过过程中，加强强施工设备的的日常维修保保养，确保其其性能完好。对对施工设备进进行合理组合合，有效协调调，努力提高高机械化施工工程度和设备备的使用效率率。（8）积极开展劳动竞竞赛，掀起施施工高潮，利利用各种形式式对职工进行行教育，鼓舞舞士气，以高高产优质为主主要目标，通通过劳动竞赛赛活动，进一一步加快工程程进度。（9）服从监理工程师师的监督检查查，尊重设计计代表的意见见，加强与业业主联系和沟沟通，共同提提高工作效率率。6.3农忙时节工工期保证：（1）合理安排各施工工项目的劳动动力，将需要要劳力少的项项目和工序排排在这段时间间内，尽量雇雇用不受农忙忙干扰的长期期劳力工和临临时工。（2）适当提高工人的的工资，使其其增加的收入入用于农活雇雇工的支出。（3）农农忙季节，提提前做好工人人农忙季节休休息的人数、时时间统计，临临时增加工人人的人数，以以保证总人数数的平衡，保保证生产的顺顺利进行。（4）本本地的工人，在在农忙季节安安排两班作业业，为农忙提提供方便。7、质量保证体系及及质量控制措措施7.1、质量体系系的建立本工程以项目经理理为首，技术术负责人和施施工技术、质质量检查、物物资供应等部部门负责人和和有关人员参参加的QHSE领导小组，严严格执行QHSE体系文件及及作业文件，以以保证本合同同段工程优质质达标。质量体系见三、质质量保证体系系的建立、质质量目标的制制定与质量控控制的实施措措施7.2、各分部部分项工程的的质量控制点点及控制措施施路基土方：路基填填筑的压实度度为本分项工工程的一个主主要控制点路基填筑土方前，须须进行试验段段施工。通过过试验，确定定如下内容：：施工机械设设备的合理组组合，合适的的碾压遍数和和行驶速度，以以及分层厚度度、松铺系数数等技术参数数，通过试验验段的总结分分析，取得可可靠的技术资资料，用以指指导今后施工工施工过程中严格控控制铺筑层的的铺筑厚度、含含水量、碾压压遍数等指标标，以确保碾碾压密实度。每层土石方碾压完完成后，按照照规范要求的的频率进行检检测。对检测测不合格的路路段，分析原原因，采取相相应的措施进进行处理，使使其达到要求求的密实度。（2）桥梁施工①钻孔作为基础施工工的一个主要要质量控制点点：正式钻孔前，测量量人员进行严严格的测量放放样，确保钻钻孔位置的准准确。钻孔过过程中严格按按要求进行操操作，认真填填写记录，并并注意观察，发发现问题及时时改正。钻孔孔完成后，对对孔深、孔径径进行检查，符符合要求后进进行清孔。清清孔中保持孔孔内的水头，防防止坍孔。②混凝土的配合比做做为施工过程程中的重要控控制点。首先严格控制各种种原材料的质质量，进场材材料有出厂合合格证和试验验室检测合格格的报告。混混凝土拌制前前，进行配合合比的试验，并并按照试验结结果进行试配配、试搅，满满足要求后进进行正式搅拌拌。采用带自动计量装装置的拌合站站进行拌合，拌拌合过程抽样样进行配合比比检查，检查查原材料的含含水量，随时时调整加水量量，保证配合合比的准确。发现配合比达不到到要求，立即即停止拌合，进进行调整。（3）质量通病的防治治：路基施工中容易产产生的质量通通病为高填、半半填半挖、桥桥头引道高填填土的不均匀匀沉降。为防防止该问题的的发生，在工工程中采用以以下措施予以以控制：

①按路面平行行线分层控制制填土标高，按按试验路路基基填土厚度的的90%来控制规模模施工时的填填土厚度。②②在新旧填土土的衔接处和和填挖交界处处，严格按要求求进行开挖台台阶，并控制制台阶处的填填筑厚度。③在机械难于于压实的地方方，用适当的的小型机具进进行补充夯实实。④回填不同填料料时，分别做击实试试验，得出相应的密度标标准作为该种种填料的压实实度标准。预应力梁施工中预预应力孔道压压浆不实，是是目前预应力力梁施工中出出现的质量通通病。由于灌灌浆强度低，在在孔道内填充充不饱满，易易产生预应力力钢筋的锈蚀蚀，施工时采采取以下方法法进行控制：：

①灌浆用的水水泥采用新出厂的的，标号不低低于425#的硅酸盐水水泥或普通硅硅酸盐水泥。②灰浆的配合比，结合施工季节、使用材料、现场条件等灵活选取，并通过试配试验确定。③灌注前检查灌注通道的管道状态是否通畅，对孔道在灌注前用压力水冲洗。④张拉后尽早进行孔道压浆，压浆缓慢、均匀、连续进行。每孔道一次灌成，中途不停顿。混凝土出现蜂窝麻麻面等质量通通病的预防措措施：采用的钢模表面平平整，形状准准确，不露浆浆，有足够的的强度合钢度度。安装模板板时，在模板板外侧用支撑撑或拉杆进行行固定，防止止跑模。根据据构件的特点点，选择适宜宜的振捣器，并并振捣至每一一个部位都密密实。8、冬季和雨季的施施工安排8.1雨季施施工安排（1）雨季施工前，根根据现场具体体情况确定进进行雨季施工工地段，并编编制实施性的的雨季施工组组织计划，提提交监理工程程师审查批准准。雨季施工保持现场场排水设施的的畅通。低洼地段、高填地地段和地质不不良地段的土土质路基避开开雨季施工。（4）雨季填筑路堤时时，随挖、随随运、随压。每每层填土面筑筑成2～3％的横坡，并并在雨前和收收工前将铺填填的松土碾压压密实。（5）做好水泥、钢材材等材料的防防雨工作；浇浇筑完的混凝凝土表面，在在养生期内用用塑料布罩住住，防止雨水水冲刷；预埋埋在混凝土中中、裸露在空空气中的钢筋筋用塑料布罩罩住，以防雨雨水冲洗锈蚀蚀。（6）在雨季来临前作作好地材的储储备工作，必必要时租用临临时场地集中中储备施工用用材，以免因因备料不足影影响施工。（7）雨季前，做好设备备的防潮工作作以及供电线线路的维修。8.2冬季施施工安排在施工中如出现气气温达到冬季季施工的情况况时，将采取取如下措施进进行控制：（1）混凝土拌和增加搅搅拌时间，适适当减少水灰灰比；（2）缩短工序间隙，模模板预设测温温孔，随时测测定内温；（3）准备好足够的覆覆盖物，浇筑筑完成及时覆覆盖，尤其在在迎风面更要要覆盖密实；；（4）冬季进行混凝土土施工采取相相应的保温措措施。（5）及时与当地气象象部门联系，听听取天气预报报，做好各种种防范措施。9、安全、文明施工工、环保措施施：9.1、安全措施施安全生产目标：杜杜绝施工伤亡亡事故；无中中毒、火灾、火火警事故；杜杜绝车辆交通通事故，减少少一般责任事事故；安全生产许可证：：我单位已按按照国家安全全生产管理部部门的相关规规定办理安全全生产许可证证。安全机构的设立：：（1）建立完善的安全全管理体系,明确各级人人员的安全责责任.项目经理为为第一安全责责任人,项目部设专专职安全员，施施工队设兼职职安全员。各各部门对本部部门的安全负负责。做到从从经理到工人人生产安全纵纵向到底,横向到边，人人人负责，使使安全工作形形成一个人人人讲安全，事事事为安全，事事事想安全的的氛围。安全保证体系见下下图：安全目标安全目标公司安全保证体系公司安全保证体系公司派驻安全质量监督员项目经理公司派驻安全质量监督员项目经理项目总工项目总工项目部设专职QHSE监督检查员项目部设专职QHSE监督检查员项目部各职能部室项目部各职能部室施工作业队施工作业队安全检查安全责任制安全培训安全教育安全检查安全责任制安全培训安全教育（2）按照HSE程序文件件的要求，编编制HSE（安全、健健康、环保）作作业计划书和和作业指导书书。并针对本本工程的特点点进行风险评评价，根据评评价结果，制制订风险控制制措施。（3）设立严格的安全全检查制度，项项目部每月进进行一次安全全检查，各施施工队每周自自检一次。项项目部安全员员负责制定健健康、保护与与事故预防措措施，监督检检查所有安全全规则和条例例的执行情况况。（4）安全生产措施详详见施工组织织设计五。9.2、环境保护护措施项目经理部将在施施工过程中认认真贯彻《中中华人民共和和国环境保护护法》和《中中华人民共和和国水土保持持法》的要求求，积极维护护当地的自然然环境，最大大限度的减少少施工对自然然生态的破坏坏。(1)环境保护管管理体系及组组织机构项目经理部设环保保办公室负责责环保工作。进进场后及时与与当地政府环环保机构联系系，了解地方方环境保护法法规和对高速速公路施工的的具体要求，签签订有关协议议、制定报审审具体办法及及办理相关手手续。施工中中严格履行合合同中对取弃弃土、排污等等施工环境保保护方面的承承诺。环境保保护管理体系系如下图：业主和监理业主和监理地方政府主管部门项目环保办公室各施工队现场施工环境保护监测站现场检测员(2)环境保护措措施①防水、排水在施工期间始终保保持工地的良良好排水状态态，修建一些些有足够泄水水断面的临时时排水渠道，并并与永久性排排水设施相连连接，防止引引起淤积和冲冲刷。挖随；筑防②弃方的处理清理场地地的废料和土土石方工程的的弃方处理，不不得影响排灌灌系统及农田田水利设施。按按图纸规定或或监理工程师师的指示在适适当地点设置置弃土场，有有条件时，力力求少占地，并并结合改地造造田。③保护水质a.施工工废水、生活活污水不得排排入农田、耕耕地、饮用水水源、灌溉渠渠道，不得污污染河流和池池塘。b.施工工区域，砂石石料场，在施施工期间和完完工以后，妥妥善处理以减减少对河道、溪溪流的侵蚀，防防止沉渣进入入河道或溪流流。c.冲洗洗集料或含有有沉积物的操操作用水，采采取过滤、沉沉淀池处理或或其它措施，使使沉淀物不超超过施工前随随水排入的沉沉淀物量。④控制扬尘a.施工工作业产生的的灰尘，除在在场地的作业业人员配备必必要专用劳保保用品外，还还随时进行洒洒水以使灰尘尘公害减至最最小程度，并并符合当地环环保部门的有有关规定。b.易于于引起粉尘的的细料或散料料予遮盖或适适当洒水，运运输时用帆布布、盖套及类类似物品遮盖盖。⑤减少噪声、废气污污染a.各种种临时设施和和场地，如料料场、预制场场、拌和站等等距居民区不不小于10000m，而且设于居居民区主要风风向的下风处处。b.使用机械设备施工工时，要尽量量减少噪音、废废气等污染；；在城镇居民民区夜间施工工时，采用措措施减少噪声声，并遵守当当地有关部门门对夜间施工工的规定。9.3文明施施工措施（1）严格按规范施工，全全面推行现场场施工标准化化作业。施工工便道经常洒洒水，防止尘尘土飞扬。各各施工作业点点严格执行工工完场清制度度。（2）开展文明施工现现场竞赛活动动，规范现场场管理。建立立奖惩制度，对对管理好的单单位进行奖励励，不好的单单位进行处罚罚。（3）自觉执行当地政政府的有关部部门规定，接接受村民的监监督。标段起起始点和固定定工点设工程程公告；施工工便道和引入入线，设置明明显规范的交交通引导标志志。（4）施工中如发现古古文化遗址、文文物等，立即即停止施工，保保护好现场，积积极与业主及及有关文物部部门联系，并并大力配合，妥妥善处理后再再进行施工。（5）和有关部门密切切配合，做好好光缆和各种种管道的保护护和处理工作作。（6）与当地政府和群群众广泛开展展共建活动，积积极推进两个个文明建设。（7）积极做好宣传活活动。工地利利用《工地简简报》、《墙墙报》等进行行宣传工地的的好人好事；；彩旗飞舞，标标语醒目，营营造施工气氛氛；利用报纸纸、电视等媒媒体宣传本工工程良好形象象。9.4卫生防疫疫措施：为确保工程优质、高高效的进行，坚坚持“以人为本”的原则，我我公司对生活活后勤区和卫卫生防疫采取取如下的措施施：(1)项目部成立卫卫生所，配备备专职的医务务人员和药品品，建立人员员流动登记制制度、信息报报告制度，与与当地卫生防防疫部门积极极合作，进行行定期检查。(2)后勤办公室负负责监督检查查食品卫生、防防止食物中毒毒，并检查生生活区现场的的卫生情况，发发现情况及时时通知整改。(3)工地生活后勤勤区域采用围围栏围护。(4)临时建筑采取取砖砌墙体，或或集装箱式临临时设施，并并符合安全、通通风、采光及及环境卫生要要求。(5)生活区内专人人定时清扫，并并确保生活区区整洁卫生。(6)炊事员持证上上岗，穿规定定的工作服，并并在上岗前进进行全面身体体检查。(7)厕所位置要设设置合理，严严禁直接排入入下水道和河河道，要专人人清理、定期期喷药、不得得有异味，保保持清洁卫生生。(8)生活区落实区区域包干的安安全、防火综综合治理责任任人制度。(9)在生活区内显显眼处张挂防防火、安全警警示牌及住宿宿规定。(10)加强民工宿宿舍的治安巡巡查，制定突突发事件的控控制及疏散路路线图，培训训民工学会使使用防火、安安全设施。二、各关键工序的的施工技术措措施与方案：：1、路基挖方在路基挖方开工前前14天，将路基基挖方段的工工程断面图及及土方调配图图提交驻地监监理工程师检检查批准。挖挖方作业时严严格按照图纸纸坡度施工，注注意保持边坡坡的稳定，不不对邻近的各各种结构物及及设施产生损损坏或干扰。路路基挖方材料料尽量予以利利用，除图纸纸规定或被监监理指定为非非适用材料外外，不任意废废弃，力争做做到填、挖、借借、弃协调、合合理。在开挖挖前，充分做做好排水设施施，设置截水水沟以避免路路堑土方边坡坡地表水对边边坡的冲刷，在在整个施工期期间始终保证证路基排水畅畅通。当路堑较浅时，采采用单层横向向全宽挖掘法法；当路堑较较深时，横向向分成几个台台阶进行开挖挖；路堑既长长又深时，纵纵向分段分层层开挖，每层层先挖出一通通道，然后开开挖两侧，使使各层有独立立的出土道路路和临时排水水设施；土方开挖时按照图图纸自上而下下的进行，采采用挖掘机或或装载机配合合自卸汽车将将开挖的土方方运至指定的的路段填筑，不不能乱挖或超超挖。开挖中中如发现土层层性质有变化化时，及时修修改施工方案案及挖方边坡坡，并报监理理工程师批准准。注意对图图纸未标注的的地下管道、缆缆线、文物古古迹和其他结结构物的保护护。土方开挖完成后，对对路床进行整整平压实。土土方地段的路路床顶面高程程，考虑压实实而产生的下下沉量，其值值由试验确定定。路床顶面面以下3000mm范围内压压实度规范要要求。2、路基填方（1）施工方法：全线线路基土方分分两个施工作作业段，由两两个施工作业业队同时施工工，施工作业业队配备全套套的施工机械械设备。路基基填方由低到到高逐层填筑筑，采用自卸卸汽车拉运土土方，推土机机摊土，平地地机整平，振振动压路机压压实的施工方方法。每个作作业队配备施施工队长1名，施工技技术人员1名，施工员1名，测量人人员2名，配合工15名。（2）路基填料要求及及路基压实度度要求项目分类(路面底面以下深度度)填料最小强度(CCBR)((％)填料最大粒径(mmm)土质路基压实度（重重型）路堤(0.0-0.800m)8.0100≥96%(0.80-1.550m)4.0150≥94%(>1.50m)3.0150≥93%零填及路堑路床0~0.808.0100≥96%路基表土及杂草、树树木清除完毕毕后，按要求求进行整平压压实，并将碾碾压合格后新新测绘的填方方工程断面图图提交监理工工程师核准无无误，开始进进行路基填筑筑。在填方路路堤正式开工工28天前，由试试验工程师对对工程沿线有有代表性的土土样取样，进进行土的液限限、塑限、含含水量等试验验；用于填方方的土样，测测定其最大容容重，最佳含含水量和CBR值，进行有有机质含量及及易容盐含量量试验。并将将上述测试结结果报请监理理工程师审批批。在填方路堤正式开开工前，选铺铺筑长度不小小于100mm（全幅）的的路堤做试验验段，目的是是：通过试验验段找出该种种填料达到规规定的压实度度时，不同类类型压实设备备施工时的碾碾压遍数、碾碾压速度、材材料松铺层厚厚度、材料含含水量及施工工工序的最佳佳组合方式。在在试验结果和和总结报监理理工程师审批批后，将其作作为该种填料料施工控制的的依据。填方路基按路面平平行线分层控控制填筑高程程，填料铺设设宽度每侧超超出路堤设计计宽度30ccm，以保证修修整路基边坡坡后的路堤边边缘有足够的的压实度。不不同土质的填填料分层填筑筑并尽量减少少层数，同种种填料层总厚厚度不小于550cm，土方路堤堤填筑至路床床顶面最后一一层的压实度度厚度不小于于10cm。施工组织以2000~400mm的路堤或以以结构物之间间为一施工段段。采用推土土机配合平地地机进行摊铺铺整平，用压压路机静压一一遍，再上平平地机精平一一遍，对边坡坡及高低较大大的地方用人人工进行修整整。压实设备采用振动动压路机和三三轮压路机组组和碾压，压压实时的含水水量控制在最最佳含水量的的±2％范围内填土路堤分段施工工时，其交接接处不在同一一时间填筑则则先填段按1:1坡度分层留留台阶；如两两段同时施工工，则分层相相互交叠衔接接，其搭接长长度不小于22m。在地面横坡陡于11：5的斜坡上或或旧路基上，以以及纵向填挖挖交界处，开开挖成台阶状状，宽度1-2米，并设4%的横坡。半半填半挖段的的开挖，必须须待下半填断断面原地面处处理好经监理理工程师检验验合格后再开开挖挖方断面面。3、预应力空心板预制制本合同段内内朱家庄中桥桥上部结构为为预应力混凝凝土空心板。采采用集中预制制的方法。张拉台座的布置预制厂内内设置两排张张拉台座，每每个台座同时时张拉三片梁梁，每排3个，共设6个台座。钢筋与钢绞线的制制作与安装钢筋与钢钢绞线按照设设计图纸进行行下料。按底板钢筋—腹板板钢筋—顶板钢筋—预埋钢筋的的顺序进行安安装。钢筋的的接头错位位与焊接，接接头的搭接长长度、纵横向向间距满足规规范要求。预应力筋的张拉预应力筋筋的张拉采用用张拉力与伸伸长值双控张张拉施工，张张拉前根据张张拉台座之间间的水平距离离计算理论伸伸长量，实际际产生的与理理论计算的引引伸量误差控控制在-5％～6％，并逐项项填写张拉记记录。张拉前，先将钢绞绞线逐根固定定于事先放置置于两端台座座牛腿前的钢钢横粱上，并并保证钢绞线线位置精确（首首先需保证钢钢横粱位置精精确）。当张张拉工作一切切准备就绪，再再由经校核的的千斤顶，从从梁的两边向向中间逐根依依次张拉钢绞绞线拉至设计计张拉力的20%。为避免单单根张拉造成成的预应力损损失，保证总总张拉力达到到设计要求，剩剩下的80%张拉力由经经校核合格并并放置于钢横横粱两端的千千斤顶同时顶顶推钢横粱，使使钢绞线张拉拉力达到设计计要求。待梁梁混凝土强度度达到100%的设计强度度后，进行整整体放张。放放张缓慢进行行，然后用砂砂轮锯切断多多余钢绞线，准准备封锚。模板的制作与安装装空心梁外外模板均采用用钢模,模板安装采采用龙门吊车车上配合人工工进行。先安安装内模，再再安装外模。安安装过程中，对对模板位置、竖竖直度、相对对尺寸等严格格把关控制以以保证其安装装精度。混凝土浇筑混凝土由设设在场内的搅搅拌站拌合，龙龙门吊车运输输混凝土直接接入模，。浇浇筑按水平分分层方式浇筑筑，即为底板板→腹板→顶板的顺序序进行。混凝凝土振动采用用插入式振动动器，从两侧侧同时振捣，防防止充气橡胶胶芯左右移动动，避免振捣捣棒头接触芯芯模，出现穿穿孔漏汽。梁的移位、存放当空心板板预应力放张张封锚后，待待封锚混凝土土达到一定强强度，即可进进行梁的移位位、存放。4、现浇预应力混凝凝土连续箱梁梁①基础处理箱梁施工前，首先先将桥跨处场场地推平、碾碾压，压实度度达到95%以上，确保保地基承载能能力满足要求求。然后根据据支架设计间间距放出支架架基础位置，做做为支架条形形基础。②支架箱梁模板支架采用用碗扣式满堂堂支架，局部部采用桥式支支架,以保证主线线公路每半幅幅有4.5×4..5m的行车车道,碗扣支架搭搭设后，均有有纵横向连杆杆，保证支架架结构稳定。支支架顶端用50型轻轨做为为横梁。支架预拱度设置：：预拱度最大大值设置在梁梁的跨中位置置，并按抛物物线形式进行行分配，算得得各点处的预预拱度值后，通通过支架上的的砂筒对底模模进行调整。③模板制作箱梁底模采用钢柜柜架式大型底底模，上镶44厘米木板，木木板上铺2毫米厚钢板，在支支架搭设好后后，根据桥轴轴线对支架进进行调整，然然后安装箱梁梁底模，并进进行轴线和标标高调整，均均满足要求后后再安装箱梁梁侧模板，侧侧模板从梁一一端顺序安装装，要求接缝缝严密，相邻邻模板接缝平平整。箱梁侧侧模板采用柜柜架上镶高强强防水胶合板板，以确保箱箱梁外观质量量，箱梁内模模均采用木支支架，组合钢钢模板和木模模板拼装。由于箱梁混凝土分分两次现浇，为为了表面美观观，在外膜的的拐角处用3×3cm小木条条做假缝。④支架、模板预压用相当于浇筑段箱箱梁的重量对支架架模板进行预预压，以消除除支架体系的的非弹性压缩缩。待此非弹弹性压缩稳定定后即撤除预预压。⑤钢筋由钢筋班下料成型型，成型的钢钢筋骨架用吊吊车起吊放到到施工断面，主主骨架就位后后，再扎底板板钢筋，底板板钢筋焊接的的接头尽可能能布置在各孔孔的1/4L处，同时接接头尽量避免免在同一截面面上。所有的的电弧焊接和和绑扎接头与与钢筋弯曲处处的距离均应应符合施工规规范要求。⑥布置波纹管：首先先设计图纸要要求在箱梁肋肋上准确布置置波纹管的定定位筋。孔道道布置完成后后，清理干净净，进行穿束束。⑦混凝土浇筑混凝土浇筑前应对对支架、模板板和预埋件进进行认真检查查，清除模板板内的杂物，并并用清水对模模板进行认真真冲洗。浇筑筑过程中底和和板肋板用插插入式振捣器器振捣，顶板板部分用平板板式振动器振振捣，注意不不要振破预应应力束波纹管管道，以防水水泥浆堵塞波波纹管。混凝土采用拌合楼楼集中拌制、6立方米罐车运输，混凝土泵车输送入模，插入式振捣器振捣，并尽量在初凝时间内完成。第一次浇注混凝土至腹板与翼缘板接合处，在浇注腹板时，由一端向另一端斜坡式浇注，和翼缘板接合处抹平，使二次浇注接头整齐美观。浇注后应及时养生。拆除内腹板模板，安安装箱顶板底底模，结构体体系为钢（木木）支撑组合合钢模，在顺顺桥向每箱室室零弯距点外外顶板上予开开一天窗，以以便拆除和取取出箱体顶板板底模。绑扎顶板钢筋，设设置控制混凝凝土面顶面标标高点，经驻驻地监理工程程师检查合格格后，浇注顶顶板混凝土。在在箱梁混凝土土达到80%设计强度以以后，拆除内内外模板。最最后对于天窗窗采用吊模板板，焊接钢筋筋网，用混凝凝土封死天窗窗口。⑧施加预应力:在箱箱梁混凝土达达到设计强度度后，施加预预应力。张拉过程中如有滑滑丝、断丝、伸伸长量不够的的情况发生，则则需分析原因因并处理后重重新张拉。预应力张拉后及时时压浆，试验验确定水灰比比。压浆从一一端进行，另另一端排出浓浓浆后关闭。采用真空吸浆技术术压浆。压浆浆前先用空压压机对预应力力管道进行高高压清孔，按按自下向上的的顺序压注水水泥净浆，直直到排出浓浆浆后堵塞出浆浆口，压力保保持在0.66Mpa左右右，持压5mmin。5、涵洞施工方法基槽开挖采用用挖掘机开挖挖，人工验底底，开槽后检检验地基承载载力，如承载载力或地质情情况与设计不不符时，会同同监理及设计计部门协商处处理。混凝土浇筑混混凝土基础浇浇筑前，基底底洒水润湿，浇浇筑时用插入入式振捣器振振捣密实，用用木抹子抹平平，注意控制制混凝土面高高程。盖板的预制、吊装装钢筋混凝土土盖板进行集集中预制,盖板的混凝凝土强度达到到设计强度的的80%后，方能脱脱模；盖板块块件堆放时采采用两点搁置置，用钢丝绳绳捆绑吊装；；盖板安装完完毕后用30号水泥砂浆浆充填台背与与盖板之间的的空隙，当其其强度达到设设计值的100%后，进行台台背填土。6、防护工程施工方方法挡土墙施工挡土墙施工前组织织技术人员熟熟悉图纸，根根据工地特点点、工期要求求及施工条件件，结合设备备能力，做出出施工组织设设计，在开始始砌筑前14天报监理工工程师批准后后，开始砌筑筑。挡土墙的砌筑石料料必须质地均均匀，无裂缝缝，不易风化化，具有抗浸浸蚀性能。石石料地抗压强强度不底于50MP，尽量选用用较大的石料料砌筑。施工前按照设计图图纸中挡墙直直、曲线转角角表提供的曲曲线元素放样样，砌筑时采采用两面立杆杆或样板挂线线，外面线顺顺直整齐，逐逐层收坡；内内线可大致适适顺。在砌筑筑过程中经常常校正线杆，保保证砌体各部部尺寸符合设设计图纸要求求。挡墙的基础开挖采采用挖掘机开开挖，人工配配合的作业形形式，具体的的开挖深度根根据设计要求求和地基承载载力确定，对对承载力达不不到要求的部部位，须对地地基进行加宽宽或采取其他他处理措施处处理完毕后开开始下道工序序施工。挡土墙砌筑过程中中按照设计图图纸要求设置置泄水孔，孔孔眼间距为2－3米，上下排交交错布设。挡土墙砌筑时采用用分层、分段段砌筑，分层层高度不大于于2米，分段长度度为10～15米左右，两两段间和在基基底地质和墙墙高变化较大大的地方设置置伸缩缝和沉沉降缝，砌体体砂浆强度达达到设计强度度的75％以上，进进行分层回填填，每层厚度度不大于200cm，靠近近墙体1米范围内采用用小型机具进进行压实，防防止破坏墙体体。护坡在施工的区域内，按按图纸所示整整修成坡度整整齐的新鲜坡坡面，坡面不不得有树桩、有有机质或废物物。坡面修整整后立即进行行护坡铺砌，砌砌筑之前必须须将坡面夯实实平整。砌筑筑外露面的坡坡顶、边口选选用较平整的的石块并加以以修整。护坡及锥坡坡脚挖挖槽，使基础础嵌入槽内，基基础埋置深度度按图纸规定定进行。系质制控措1、质量总体目标（1）创优目标：确保保省级优质工工程，争创部部优工程。（2）分项工程合格率率为100%2、建立质量保证体体系我公司已通过质量量体系认证，在在施工过程中中我们将严格格按照公司《程程序文件》及及作业文件的的要求来控制制工程质量。按按照质量体系系文件的要求求结合工程施施工的进行顺顺序、进展情情况及时、有有效地开展工工作。工程项目质量目标工程项目质量目标公司质量保证体系项目经理项目总工程师施工队质量监督员施工队施工人员公司派驻项目质量监督员计划统计部物资装备部试验室道路结构工程部质检部施工进度计划控制施工过程检验、质量回访产品标识和可追溯性文件和资料的管理专业技术管理和设计变更施工过程控制试验检测施工设备管理材料的性能控制3、建立健全质量管管理制度3.1建立岗位责责任制（1）项项目经理质量量职责：贯彻彻实施我公司司质量方针和和质量目标，制制定项目质量量规划及实施施计划并监督督执行，对经经理部各职能能的工作进行行考核和评价价。（2）总总工程师质量量职责：负责责组织对工程程项目施工方方案、施工组组织设计及质质量计划进行行编制及实施施。解决工程程质量中的关关键技术和重重大技术难题题。（3）道道路结构部质质量职责：对对工程项目的的质量负责，参参与质量检查查和竣工资料料的编制，组组织实施竣工工工程保修和和后期服务。（4）质质检部质量