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文档简介

第一章飞机电气系统电子绪论ppt课件第一页,共二十九页。①周洁敏主编.飞机电气系统.科学出版社;②张帆、贾宝惠编.飞机电气控制.中国民航学院;③任仁良、张铁纯.涡轮发动机飞机结构与系统.兵器工业出版社;④郑爱红、刘建英编.飞机电气基础.中国民航学院;⑤B737-600/700/800/900AMM24前续课程:电工学、航空电机学总学时:36学时授课教师:朱继军参考资料第二页,共二十九页。

课程内容及学时分配(建议)第一章绪论(2学时)第二章飞机电源系统(10学时)第三章发动机起动与点火系统(4学时)第四章飞机操纵系统(4学时)第五章飞机防冰与防雾系统(4学时)第六章飞机火警探测与灭火系统(4学时)第七章飞机警告信号与灯光照明系统(2学时)第八章飞机燃油油量和流量测量系统(2学时)复习答疑:2学时考试:2学时第三页,共二十九页。第一章绪论(本章内容)

1.1通用飞机系统及设备1.2飞机电气系统的作用和组成1.3ATA100规范及飞机电气系统的编号

第四页,共二十九页。1.1通用飞机系统及设备第五页,共二十九页。1.2飞机电气系统的作用和组成

飞机电气系统飞机供电系统用电设备:靠电力工作的装置及供电控制电路(用电)电源系统:发电机到电源汇流条之间部分(发电)输配电系统:从电源汇流条到用电输入端(输电)第六页,共二十九页。1.2飞机电气系统的作用和组成

-飞机电源系统的组成①主电源:由主发动机直接或间接传动的发电系统;是机上全部用电设备的能量来源。②辅助电源:工作条件:飞机在地面、且主电源不工作时;或空中作为主电源的备份电源类型:航空蓄电池、APU.G作用:航前/后准备、起动主发动机等第七页,共二十九页。1.2飞机电气系统的作用和组成

-飞机电源系统的组成③应急电源:工作条件:飞行中主电源和辅助电源全部失效供电对象:关键负载(EssentialLoad)类型:航空蓄电池(BAT)、静变流器(INV)冲压空气涡轮发电机(RAT)、液压马达驱动发电机(HMG)。第八页,共二十九页。1.2飞机电气系统的作用和组成

-飞机电源系统的组成④外接地面电源(EP):工作场合:飞机在地面类型:电源车(柴油发电机组)、中频电源、电瓶车作用:加油、装卸货物、清洁、地面检查、起动主发动机等第九页,共二十九页。1.2飞机电气系统的作用和组成

-飞机电源系统的组成⑤二次电源:概念:将主电源电能变换为另一种形式或规格的电能类型:DC→AC:旋转变流机、静止变流器AC→DC:变压整流器;DC→DC:直流升压机、直流变换器第十页,共二十九页。1.2飞机电气系统的作用和组成

-飞机输配电系统1、作用:将电源所产生或变换的电能传输并分配到各个飞机用电设备。2、组成部分:(1)传输电能的导线或电缆的连接装置:汇流条接线板、配电板和连接器等。(2)控制用电设备和电源运行的电路控制装置(又称配电装置),包括开关、继电器、接触器和固态功率控制器等。第十一页,共二十九页。1.2飞机电气系统的作用和组成

-飞机输配电系统(3)防止导线和设备遭受短路与过载危害的电路保险装置,包括各种熔丝、自动保险开关等。(4)电路检测设备,包括各种指示、显示仪表及信号装置等。(5)抗干扰装置,如各种滤波器、防波套及其它屏蔽装置等。第十二页,共二十九页。1.2飞机电气系统的作用和组成

-用电设备(负载)1.按用途分类——可分为4大类:(1)电动机构用于飞机的操纵机构,如襟/缝翼、舵面、力臂调节、起落架收放装置等,以及驱动油泵、阀门、空调风扇等的电动机,其功率约占总负载的30%左右。包括直流电动机构和交流异步电动机构。第十三页,共二十九页。1.2飞机电气系统的作用和组成

-用电设备(负载)(2)加热和防冰负载在大型运输机上占到总负载的40%左右。这类负载对电能类型和质量无特殊要求,可以采用直流电、恒频交流电或变频交流电供电。第十四页,共二十九页。1.2飞机电气系统的作用和组成

-用电设备(负载)(3)航空电子设备要求用恒频交流电供电,对电源质量要求高,约占20%左右。(4)照明设备直流电、变/恒频交流电供电,约占8%左右。第十五页,共二十九页。1.2飞机电气系统的作用和组成

-用电设备(负载)2.按重要程度分类——一般分为3级(1)关键设备或最重要设备一般接在备用汇流条或重要汇流条上,如发动机和飞机操纵控制、导航设备、起落架收放和舱门启闭设备、灭火设备等,供电余度大(4余度);(2)重要设备:如座舱环境控制系统、防冰除冰设备等。一般要求3余度供电。第十六页,共二十九页。1.2飞机电气系统的作用和组成

-用电设备(负载)(3)通用设备及厨房设备如客舱一般照明设备、旅客娱乐设备、厨房设备等,一般接在通用汇流条、厨房汇流条或卸载汇流条上;是单发飞行或起动主发时的卸载对象。第十七页,共二十九页。1.3ATA100规范及飞机电气系统的编号-ATA100规范介绍ATA100规范是美国航空运输协会(简称ATA)会同制造商和航空公司共同按规定制定的一种规范,用以统一各种民用航空器产品在设计制造、使用、维修等各方面的资料、文件、电函、报告等国际间的技术资料的编号。第十八页,共二十九页。1.3ATA100规范及飞机电气系统的编号-ATA100规范介绍1分类

航空器

动力装置“总体”:5-20章“系统”:21-49章“结构”:51-57章“螺旋桨/旋翼”:60-65章“发动机”:70-91章第十九页,共二十九页。1.3ATA100规范及飞机电气系统的编号-ATA100规范介绍2、系统/章号所谓“系统”是由各相关的机件组成的能完成某种特定功能的集合,每一系统在手册都称为“章”,每“章”都指定一个编号作为第一组号码。3、子系统/节号“子系统”是系统的某一部分,每个系统可以由几个子系统组成,子系统由节号指定一个编号作为第二组号码。第二十页,共二十九页。1.3ATA100规范及飞机电气系统的编号-ATA100规范介绍4、单件/题号“单件”是指组成“系统”或“子系统”的各零部件,以及单独的管路、线路等。“单件”所编的题号指定一个编号作为第三组号码,由单件的制造商自行编排。5、编号方法编号是由系统-子系统-单件,即章号-节号-题号三组号码组成。第二十一页,共二十九页。1.3ATA100规范及飞机电气系统的编号-常用电气系统编号系统/章号子系统/节号名称24电源-00概述-10发电机传动-20交流发电-30直流发电-40负载分配第二十二页,共二十九页。1.3ATA100规范及飞机电气系统的编号-常用电气系统编号系统/章号子系统/节号名称26防火-00概述-10探测-20灭火-30防爆第二十三页,共二十九页。1.3ATA100规范及飞机电气系统的编号-常用电气系统编号系统/章号子系统/节号名称27飞行操纵-00概述-10副翼及调整片-20方向舵及调整片-30升降舵及调整片-40水平安定面-50襟翼-60扰流及阻力装置-70突风锁定及阻尼-80增升装置第二十四页,共二十九页。1.3ATA100规范及飞机电气系统的编号-常用电气系统编号系统/章号子系统/节号名称28燃油-00概述-10储存第二十五页,共二十九页。1.3ATA100规范及飞机电气系统的编号-常用电气系统编号系统/章号子系统/节号名称30防冰及排雨-10翼面-20进气口-30动静压-40窗及风挡-50无线及雷达罩-60螺旋桨及旋翼-70水管-80探测第二十六页,共二十九页。1.3ATA100规范及飞机电气系统的编号-常用电气系统编号系统/章号子系统/节号名称31仪表-00概述-10仪表板-20各种仪表-30记录器-40计算机第二十七页,共二十九页。1.3ATA100规范及飞机电气系统的编号-常用电气系统编号系统/章号子系统/节号名称32起落架-00概述

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