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文档简介

飞机为什么能上天流体:液体和气体都没有一定的形状,很容易流动,因此它们统称为流体。

硬币与桌面间总有一定的缝隙,这样硬币的下方和上方都有空气。没有吹气时,硬币上面的空气与下面的空气可看做静止,这时硬币上面的空气对硬币向下的压强等于下面的空气产生的向上的压强,硬币受力平衡而静止。当在硬币上方沿着与桌面平行的方向吹气时,硬币上方气体的流速大于下方气体的流速。探究活动一:口吹硬币跳栏杆

向两纸中间吹气时,两纸中间空气流速变大,中间压强比两纸外侧压强小,两纸外侧和中间的压力差使两纸靠拢。分析探究活动二吹纸实验分析探究活动三:吹不下来的乒乓球探究活动四:给水面上两只小纸船冲水实验

冲水时,两船之间流速快,两船外侧液体流速慢,两船中间与水产生的压强不同,造成了压力差,将两船挤在了一起。探究结论:流体流动时,流速大的地方压强小。流速小的地方压强大。

反馈练习一:1、液体和气体都没有一定的

,并且很容易

,因此它们统称为

。2、大量的实验表明,流体在流动时,流速大的地方压强

,流速小的地方压强

。3、将一个乒乓球放入漏斗中,用力从管口向上吹气,球不会被向上吹起,因为其

气体流速大,压强

。形状流动小流体大小下方机翼的形状是上凸下平的

几十吨重的飞机为什么能腾空而起?

迎面吹来的风被机翼分成两部分,由于机翼横截面形状上下不对称,在相同的时间里机翼上方气流通过的路程长,所以速度大比下方气流大。结论:气流在机翼上下表面由于气体流速不同产生压力差,这就是向上的升力.为什么火车站台上都有一条安全线?为什么火车进站时人们要站在安全线以内的区域?

行驶的火车和人之间的气流速度大,压强小,人外侧的大气压大于火车和人之间的气压。这种情况下,气压差会把人挤压到火车边,非常危险。

反馈练习二:1、机翼的形状通常都是

,飞机飞行时在相同时间内,机翼上方气流通过的路程

,流速较

,气流对机翼的压强较

,下方气流通过的路程较

,流速较

,它对机翼压强较大,因此机翼上下表面产生了

,这就是向上的升力。2、当水翼船达到一定速度时,水对水翼产生足够大的

,使船体上升,船所受到的水的

,大大减小,速度加快。上凸下平长大小短小升力升力阻力3、行驶的火车和人之间的气流速度大,压强小,人外侧的大气压

(大于或小于)火车和人之间的气压。这种情况下,气压差会把人挤压到火车边,非常危险。

大于课堂达标:1、液体和气体都没有一定的

,并且很容易

,因此它们统称为

。2、大量的实验表明,流体在流动时,流速大的地方压强

,流速小的地方压强

。形状流动流体小大3、小明在一个漏斗中放一只乒乓球,用手压住乒乓球,让大口朝下,朝漏斗的小口向下吹气,放开压乒乓球的手后,乒乓球会()A掉下来B在漏斗中静止不动C在漏斗中旋转D以上现象都有可能B4、刮大风的天气,我们在上学的路上,如果迎风走路或骑车,一阵大风刮过来时我们无法用嘴或鼻子吸进空气。但可以向外吐气,当风过去后又恢复了正常呼吸。下面说法正确的是()A、风大时,脸前空气压强变大,压的人难以吸气。B、风大时,脸前空气压强变小,使人难以吸气。C、与气压无影响,是人缺乏锻炼。D、风大时,脸前气压大,容易吐气。B5、火车站台上都设有安全线。火车进站时,人若越过安全线,有可能被吸进铁道,发生危险。从物理学的角度看,其原因是火车通过时,人体与车辆之间()A、空气流速比外侧快,压强减小B、空气流速比外侧快,压强增大C、空气流速比外侧慢,压强减小D、空气流速比外侧慢,压强增大A

中考链接:1、在物理学中把

统称为流体。2、流体流动时,流速大的地方压强

,流速小的地方压强

。3、河道窄的地方,水流速度

,压强

。4、对飞机的起飞来说,无风、顺风和逆风最为有利的情况是

。液体气体小大大小逆风5、飞机飞行时,由于机翼上下表面的空气

,上方空气流动速度比下方空气流速

,下方受到的压强

上方受到的压强,这样就产生了机翼向上的举力。6、秋天树叶落在地上,当一辆车高速驶过时,路边的树叶会()A从路边吸向汽车B从路中间飞向路边C不受影响D只向前飞扬A流速不同快大于7、2007年夏季高邮湖面上发生了龙卷风,把大量的湖水“吸”入空中。龙卷风实际上是高速旋转的气流,它能“吸”起物体的原因是()A龙卷风内部的压强远小于外部的压强B龙卷风内部的压强远大于外部的压强C龙卷风使物体受到的重

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