航空运输管理课件

航空篇

——国际物流业务操作组员信息：李耀佳纪红梅

王江涛秦可可

李利益于婷

崔杉梗概航运公司简介全球各大航线分布全球各大机场介绍航运器具航空货物（一）世界十佳航空公司：1.英国航空公司(BRITISHIAIRWAYS):总部英国伦敦希斯罗国际机场.2.法国航空公司(AIRFRANCE):总部法国巴黎戴高乐国际机场.3.德国汉莎航空公司(Lufthansa):总部德国法兰克福国际机场和慕尼黑国际机场.4.新加坡航空公司(SINGAPOREAIRLINES):总部新加坡章宜国际机场.5.美国联合航空公司(UNITEDAIRLINES):总部美国芝加哥奥黑国际机场,丹佛国际机场,旧金山国际机场,洛杉矶国际机场.6.日本航空公司(JapanAirlines):总部日本东京成田国际机场,大阪关西国际机场.7.荷兰皇家航空公司(KLM):总部荷兰阿姆斯特丹斯西霍普国际机场.8.美国航空公司(AmericanAirlines):总部美国达拉斯国际机场,洛杉矶国际机场,休斯顿国际机场.9.美国西北航空公司(NORTHWESTAIRLINES):总部美国明尼安纳波利斯国际机场,底特律国际机场,纽约肯尼迪国际机场.10.澳大利亚快达航空公司(QANTAS):总部澳大利亚悉尼金斯福德国际机场一、航运公司简介1、英国航空公司BritishAirways(BA)2、法国航空公司AirFrance(AF)3、德国汉莎航空公司Lufthansa(LH)4、新加坡航空公司SingaporeAirlines(SQ)5、美国联合航空公司UnitedAirlines(UA)JapanAirlines(JL)6、日本航空公司7、荷兰皇家航空公司KLMRoyalDutchAirlines（KLM）AmericanAirlines8、美国航空公司9、美国西北航空公司NorthwestAirlines(NW)10、澳洲航空公司，或称澳大利亚快达航空公司，简称澳航。(QANTAS)IATA代码：BA

ICAO代码：BAW总部设在英国伦敦希思罗机场，以伦敦希思罗机场(HeathrowAirport)作为枢纽基地。英国航空公司是全球最大的国际航空客运航空公司之一，全球七大货运航空公司之一。1999年，英国航空公司与美国航空公司、原加拿大航空公司（CanadianAirlines，现已被AirCanada收购）、国泰航空公司及澳洲航空公司（QantasAirways）组成"寰宇一家"航空联盟。（二）国际知名航空公司简介德文：DeutscheLufthansa，缩写：Lufthansa）总部：德国科隆IATA代码：LH

ICAO代码：DLH枢纽：法兰克福国际机场、慕尼黑国际机场重点城市：杜塞尔多夫国际机场、汉堡国际机场1997年，汉莎航空与其它四家世界顶级航空公司成立了全球第一个航空联盟－“星空联盟”。汉莎航空的核心业务：是经营定期的国内及国际客运和货运航班，飞行网络遍布全球450多个航空目的港。除航空运输外，汉莎航空还向客户提供一系列的整体服务方案。现今，“星空联盟”已成为全球最大的航空联盟，拥有14家成员航空公司，每天提供11,000个航班飞往124个国家的729个航空目的港。（三）世界著名航空公司品牌：芬兰航空公司总部：赫尔辛基阿联酋国际航空公司总部：迪拜澳洲航空公司总部：悉尼日本全日空航空公司总部：东京新加坡航空公司马来西亚航空公司总部：吉隆坡（四）十佳航空公司品牌榜上榜-航空公司品牌排名(2010)1.中国国际航空公司(中国国际航空公司成立于1988年,十佳航空公司品牌)2.南方航空公司(中国南方航空股份有限公司,十佳航空公司品牌)3.东方航空公司(中国东方航空股份有限公司是一家总部设在中国上海)4.春秋航空公司(是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司)5.海南航空公司(海南海航航空信息系统有限公司,十佳航空公司品牌)6.上海航空公司(上海航空股份有限公司成立于1985年,十佳航空公司品牌)7.深圳航空公司(深圳航空有限责任公司成立于1992年,十佳航空公司品牌)8.长荣航空公司(长荣航空股份有限公司,国际航空公司,十佳航空公司品牌)9.山东航空公司(山东航空股份有限公司由成立于1999年,十佳航空公司品牌)10.厦门航空公司(厦门航空有限公司于1984年,十佳航空公司品牌)1、中国国际航空公司2、中国南方航空公司3、中国东方航空公司4、春秋航空5、海南航空6、上海航空7、深圳航空8、长荣航空9、山东航空10、厦门航空中国国际航空股份有限公司，简称“国航”IATA代码：CA

ICAO代码：CCA英文名称“AirChinaLimited”，简称“AirChina”总部：北京顺义主运营基地：北京首都国际机场、成都双流国际机场。第二枢纽：重庆江北国际机场、杭州萧山国际机场、呼和浩特白塔国际机场、天津滨海国际机场、上海浦东国际机场、武汉天河国际机场。所属联盟：寰宇一家中国国际航空公司现经营114条航线，其中国际航线43条，国内航线71条，每周定期航班1000多个班次，飞往世界19个国家的29个城市.（五）国内知名航空公司简介简称：南航。以原中国南方航空公司基础，联合中国北方航空公司、新疆航空公司和重庆航空公司重组而成的航空运输主业公司。英文名称：ChinaSouthernAirlinesCompanyLimited总部：广东主运营基地：广州白云国际机场；北京首都国际机场其他基地：重庆江北国际机场、深圳宝安国际机场、厦门高崎国际机场、沈阳桃仙国际机场等所属联盟：天合联盟IATA代码：CZ

ICAO代码：CSN2011年10月15日中国南方航空公司在首都机场接收了第一架空客A380，成为中国首家、全球第七家运营空客A380飞机的航空公司。简称：东航。中国东方航空股份有限公司是一家总部设在中国上海的国有控股航空公司，于2002年在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。英文名称：CHINAEASTERNAIRLINESCORPORATIONLIMITED总部：上海所属联盟：天合联盟机场：上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、太原武宿国际机场、昆明巫家坝国际机场、西安咸阳国际机场等IATA代码：MU

ICAO代码：CES业务：包括公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售、航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务。1、寰宇一家寰宇一家（OneWorld）是1999年2月1日正式成立的国际性航空公司联盟。

成员：美国航空公司（AmericanAirlines）英国航空公司（BritishAirways）国泰航空公司（CathayPacific）

澳洲航空公司（Qantas）……2、星空联盟星空联盟（STARALLIANCE）是于1997年5月14日正式成立的国际性航空公司联盟。成员：加拿大航空（AirCanada）德国汉莎航空（Lufthansa）北欧航空（ScandinavianAirlines）泰国国际航空（ThaiAirwaysInternational）美国联合航空（UnitedAirlines）……3、天合联盟天合联盟（SkyTeamAlliance）是航空公司所形成的国际航空服务网络。成员：大韩航空（KoreanAir）法国航空公司（AirFrance）达美航空（DeltaAirlines）法国航空公司（AirFrance）国际航空运输协会是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，总部设在加拿大的蒙特利尔，执行机构设在日内瓦。为便于工作，协会将全球划分为三个区域，即一区——包括所有北美和南美大陆及与之毗连的岛屿，格陵兰、百慕大、西印度群岛和加勒比海群岛、夏威夷群岛(包括中途岛和帕尔迈拉)；二区——包括欧洲全部(包括俄罗斯联邦在欧洲的部分)和与之毗连的岛屿，冰岛、亚速尔群岛、非洲全部和与之毗连的岛屿、阿森松岛和地处伊朗伊斯兰共和国西部并包括其在内的亚洲部分；三区——包括除二区已包括部分的亚洲全部和与之毗连的岛屿，东印度群岛的全部、澳大利亚、新西兰和与之毗连的岛屿、以及除一区所包括之外的所有的太平洋岛屿。国际航协7个地区办事处为：北美地区办事处（美国华盛顿），南美地区办事处（智利圣地亚哥），欧洲地区办事处（比利时布鲁塞尔），非洲地区办事处（瑞士日内瓦），中东地区办事处（约旦安曼）和亚太地区办事处（新加坡），北亚地区办事处（北京）。（一）IATA对航空运输业务区域的划分IATA1区包括全部南、北美大陆及其邻近的岛屿（格陵兰、百慕大、西印度群岛和加勒比海岛屿以及夏威夷群岛）。该区域又被划分为中大西洋区、北大西洋区和南大西洋区三个小区。IATA2区包括全部欧洲及其邻近的岛屿、全部非洲及其邻近的岛屿，以及包括伊朗在内的亚洲西部地区。该区域又被划分为非洲区、欧洲区和中东区三个小区。IATA3区包括除IATA2区之外的全部亚洲地区及其邻近岛屿；澳大利亚、新西兰及其邻近岛屿；除IATA1区以外的太平洋岛屿。IATA3区还进一步划分为南亚次大陆次区、东南亚次区、西太平洋次区、日本和朝鲜次区。中华人民共和国及香港、台湾、俄罗斯乌拉尔山以东地区均被划在IATA3区的东南亚次区内。二、全球各大航线分布1、世界上最繁忙的航空线有：

西欧--北美间的北大西洋航空线。该航线主要连接巴黎，伦敦，法兰克福，纽约，芝加哥，蒙特利亚等航空枢纽。

西欧--中东--远东航空线。该航线连接西欧各主要机场至远东香港，北京，东京等机场。并途经雅典，开罗德黑兰，卡拉奇，新德里，曼谷，新加坡等重要航空站。

远东--北美间的北太平洋航线。这是北京，香港，东京等机场经经北太平洋上空至北美西海岸的温哥华，西雅图，旧金山，洛杉矶等机场的航空线。并可延伸至北美东海岸的机场。太平洋中部的火奴鲁鲁是该航线的主要中继加油站。

此外，还有北美--南美，西欧--南美，西欧--非洲，西欧--东南亚--澳新，远东--澳新，北美--澳新等重要国际航空线。

亚洲：北京、上海、东京、香港、马尼拉、曼谷、新加坡、雅加达、仰光、加尔各答、孟买、新德里、卡拉奇、德黑兰、贝鲁特、吉达。欧洲：伦敦、巴黎、法兰克福、苏黎世、罗马、维也纳、柏林、哥本哈根、华沙、莫斯科、布加勒斯特、雅典、里斯本。北美：纽约、华盛顿、芝加哥、蒙特利尔、亚兰大、洛杉矶、旧金山、西雅图、温哥华、檀香山。非洲：开罗、喀土穆、内罗毕、约翰内斯堡、布达柴维尔拉各斯、阿尔及尔、达喀尔拉美：墨西哥城、阿拉加斯、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯、圣地亚哥、利马大洋洲：悉尼、奥克兰、楠迪、帕皮提。CargoCity（货运城）：德国法兰克福机场2.货运站/FedEx快运超级中心：美国孟菲斯国际机场3.迪拜货运门户(DubaiCargoGateway)：阿联酋迪拜国际机场4.香港国际机场5.法国戴高乐机场6.樟宜空运中心：新加坡樟宜机场7.世界港（Worldport）：路易斯维尔国际机场8.货运枢纽：韩国仁川机场9.美国阿拉斯加泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场10.上海浦东国际机场货运站IATA：FRAICAO：EDDF法兰克福国际机场位点于德国美因河畔法兰克福。它是德国最大的机场和欧洲第二或第三大机场，是全球各国际航班重要的集散中心。法兰克福机场以477475架次的起降量位列欧洲第二，排名在夏尔·戴高乐国际机场（525660架次）和伦敦希斯罗国际机场（475999架次）之间。国际知名机场简介IATA代码：HKG，ICAO代码：VHHH。在2001年至2010年间七度被评为全球最佳机场，更一直保持挤身三甲之列。现时有89家航空公司每日提供约750架次定期客运及全货运航班，来往香港及约150个遍布全球的目的地，其中约76%的航班采用广体喷射机。此外，每周亦平均有约31架次不定期的客运和货运航机来往香港。2011年中国机场吞吐量统计排名(2011-12-2920:38:22序号机场名2011年吞吐量（吨）2010年吞吐量（吨）增长量（%）01北京首都机场73,948,11465,375,09513.102广州白云机场40,975,67337,048,71210.603上海浦东机场40,578,62131,921,00927.104上海虹桥机场31,298,81225,078,54824.805深圳宝安机场26,713,61024,486,4069.106成都双流机场25,805,81522,637,76214.007昆明巫家坝机场20,192,24318,944,7166.608咸阳机场18,010,40515,294,94817.809杭州萧山机场17,068,58514,944,71614.210重庆江北机场15,802,33414,038,04512.6ICAO：ZBAA，IATA：PEK。2004年，北京首都国际机场取代东京成田国际机场，成为亚洲按飞机起降架次计算最为繁忙的机场。2006年，北京首都国际机场旅客吞吐量已成为世界第二（仅次于东京羽田国际机场），全球排名第9位。2009年，机场全球排名升至第8位，各大组织看好其发展前景。2010年北京首都国际机场旅客吞吐量达到7377万人次，稳居世界第二位，仅次于美国亚特兰大机场。国内知名机场简介IATA代码PVG，ICAO代码ZSPD。上海浦东国际机场（SHANGHAIPudongInternationalAirport)是中国（包括港、澳、台）三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。2011年，浦东机场保障飞机起降34.42万架次，完成旅客吞吐量4144.23万人次，完成货邮吞吐量310.86万吨。浦东机场的航班量占到整个上海机场的六成左右，国际旅客吞吐量位居国内机场首位，货邮吞吐量位居世界机场第三位。四、航空运输器全货机客货混合机客机国际常用机型波音747麦道11空客340TU5波音738空客320YN7A300-200机型(TG)

舱门尺寸(宽*高)CM：

前舱：270*178；后舱:181*171;散舱:95*95

A300系列分为：A300-600

乘客座位数：266个

货舱总容积(M3)：115.7M3

货物载量：13.76Tons

航班可以装的板箱数量：4板(块)/22箱(个)

A330-200机型：

前舱：244*170；后舱:244*170;散舱:95*106

A330-300机型

前舱：244*170；后舱:244*170;散舱:95*63

乘客座位数：A330-200/293个；A330-300/335个

货舱总容积(M3)：A330-200136M3；A330-300161.4M3

货物载量：13.76Tons

航班可以装的板箱数量：

A330-200：6板(块)/19箱(个)

A330-300：11板(块)/32箱(个)

A340机型信息

A340系列分为：A340-200、A340-300、A340-500、A340-600

舱门尺寸(宽*高)CM：

前舱：244*170；后舱:244*170;散舱:95*63

乘客座位数：A330-200293个；A330-300335个

货舱总容积(M3)：A330-200136M3；A330-300161.4M3

货物载量：13.76Tons

航班可以装的板箱数量：

A340-200：6板(块)19箱(个)

A340-300：11板(块)33箱(个)

A340-500：10板(块)31箱(个)

A340-600：14板(块)43箱(个)空客a300全货机波音747货机（一）航空运输方式1）班机运输班机运输是指在固定航线上飞行的航班运输，它有固定的始发站、途经站和目的站。2）包机运输分整包机与部分包机两种。

1整包机由航空公司或包租代理公司按照事先约定的条件和费用将整机租给租机人，从一个或几个航空港将货物运至指定目的地；

2部分包机由几家货运代理公司或发货人联合包租一架飞机，或者由包机公司把一架飞机的舱位分别租给几家空运代理公司。五、航空货物3）集中托运集中托运是由空运货代公司将若干单独发货人的货物集中起来组成一整批货物，由其向航空公司托运到同一到站，货到国外后由到站地的空运代理办理收货、报关并分拨给各个实际收货人。4）联运方式陆空联运是火车、飞机和卡车的联合运输方式或火车、飞机的联合运输方式，分三种：一是TAT，即Train－Air-Truck的联运；二是TA，即Truck-Air的联运。（二）航空货物包装空运货物一般可分为工业制成品、鲜活易腐货物及邮件等三类。（1）工业制成品货物主要包括电子产品、精密仪器、服装、针织品、生物制品和药品等。（2）鲜货易腐货物主要包括海鲜货、鲜嫩蔬菜、新鲜水果、活体动物和鲜花等。（3）航空邮件货物主要包括包裹、信函、明信片、印刷品等。货物包装应坚固、完好，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失；防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质；防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。包装除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和码放；包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等；包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。包装内的垫付材料（如木屑、纸屑）不能外漏。除纸袋包装的货物（如文件、资料等），托运货物都应使用包装带捆。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量，并保证提起货物时不致断开。假如货物的包装不符合本手册中的相关规定，应要求托运人改进或重新包装后方可收运。（三）空运货物包装规定部分货物的非凡包装要求：液体货物。容器内部必须留有5-10%的空隙，封盖必须平密；不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过500毫升。单件货物毛重以不超过25千克为宜。箱内应使用衬垫和吸附材料填实，防止晃动或液体渗出。粉状货物。用袋盛装的，最外层应使用塑料涂膜纺织袋作外包装，保证粉末不致漏出，单件货物毛重不得超过50千克；用硬纸桶、木桶、胶合板桶盛装的，要求桶身不破、接缝严密、桶盖密封、桶箍坚固坚固；用玻璃装的，每瓶内装物的重量不得超过1千克。用铁制或木制材料作外包装，箱内用衬垫材料填实。单件货物毛重以不超过25千克为宜。3、精密易损，质脆易碎货物。单件货物毛重以不超过25千克为宜，可以采用以下方法包装：多层次包装：即货物—衬垫材料—内包装—衬垫材料—运输包装（外包装）。悬吊式包装：即用几根弹簧或绳索，从箱内各个方向把货物悬置在箱子中间。

防倒置包装：即底盘大、有手提把环或屋脊式箱盖的包装；不宜平放的玻璃板，档风玻璃等必须使用此类包装。玻璃器皿的包装：应使用足够厚度的泡沫塑料及其他衬垫材料围裹严实，外加坚固的瓦楞纸箱或木箱，箱内物品不得晃动。4、裸装货物、不怕碰压的货物。可以不用包装，如轮胎等；不易清点件数、外形不规则、外形与运输设备相似或轻易损坏飞机的货物，应使用绳、麻布包扎或外加包装。5、大型货物。体积或重量较大的货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。部分包装类型的要求：1、纸箱：应能承受同类包装货物码放3米或4层的总重量。2、木箱：厚度及结构要适合货物安全运输的需要；盛装珍贵物品、精密仪器、易碎物品的木箱，不得有腐蚀、虫蛀、裂缝等缺陷。3、条筐、竹篓：编制紧密、整洁、牢固、不断条、不辟条，外型尺寸以不超过50×50×60厘米为宜，单件毛重以不超过40千克为宜，内装货物及衬垫材料不得漏出。应能承受同类货物码放3层高的总重量。4、铁桶：铁皮的厚度应与内装货物重量相对应。单件毛重25-100千克的中小型铁桶，应使用0.6-1.0毫米的铁皮制作，单件毛重在101-180千克的大型铁桶，应使用1.25-1.5毫米的铁皮制作。（四）危险品运输按危险品程度和包装等级分类表示该危险物品危险程度很大，包装要求严格。表示该危险物品危险程度中等，包装要求中等严格。表示该危险物品危险程度最小，包装严格程度低。按适用机型分类客货机均可载运的危险物品只限货机运输的危险物品正常情况下禁止运输，但在有关国家特殊豁免可以载运的危险物品在任何情况下都禁止运输的危险物品绝对禁止航空运输的危险物品在75摄氏度、48小时内能够自然或分解的爆炸品。既含氯酸盐又含铵盐的爆炸品。含有氯酸盐与磷的混合物的爆炸品。对机械振动极为敏感的固体爆炸品。在正常航空运输条件下意产生危险的热量或气体的任何物品经测验证明，具有爆炸性的易燃固体和有机过氧化物，即按危险品分类程序要求其包装件用爆炸品标签，以及作为次要危险性标签的易燃固体和有机过氧化物。包装种类单一包装复合包装合成包装联合国规格包装限量包装例外数量包装危险品包装的基本要求优质。构造严密与内装物相适应适当固定和衬垫符合《品名表》中包装指令的要求危险品包装标记基本标记：包括运输专用名称、使用的UN或ID代号、发货人及收货人详细姓名和地址。附加标志：爆炸品：标出净重和毛重。第2、4、5、6、8：标净含量。第6.2：责任人的姓名和电话号码。限量包装：必须标出“LimitedQuantity”或“LtdQty”字样。其他危险品的包装标记、代号包装标记及其代号包装级别标记代号：x—符合ⅠⅡⅢ级包装要求y—符合ⅡⅢ级包装要求z—符合Ⅲ包装要求包装容器标记代号表示数字包装形式表示数字包装形式1桶