第三章国际物流业

第三章国际物流业务运作合理化学习要点1、了解国际货物运输业务主要方式与业务流程2、了解国际货物仓储业务的地位以及外贸仓库分类3、了解国际物流口岸和海关业务的有关概念4、了解国际物流保险的概念与主要险别5、掌握国际物流合理化的概念及其主要战略6、掌握国际物流合理化的主要内容与措施第一节国际物流业务构成概述一、国际货物运输业务概述（一）国际货物运输各方当事人：货主，运输代理，货运代理，咨询代理，承运人（二）国际货物运输方式（1）国际海上货物运输（2）国际铁路货物运输（3）国际公路货物运输（4）国际航空货物运输（5）国际集装箱运输（6）国际多是联合运输二、国际货运代理业务概述

国际货运代理是接受货主委托，办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、包装、转运、租船和定舱等业务的代理人或经济组织。（一）国际货运代理的业务过程与各方当事人按一票货物的托运流程来演示三者的关系：货主(托运人)——运输合同1——货运代理人(契约承运人)，货运代理人(托运人)——运输合同2——承运人(实际承运人)。（二）国际货运代理的业务内容在国际货运代理业务中，国际货运代理人的工作内容完全属于商业或贸易行为，国际货运代理人服务货主，并从货主那里获得劳动报酬。国际货运代理人的业务范围有大有小，大的兼办多项业务，如海陆空及多式联运货运代理业务齐全；小的则专办一项或两项业务，如某些空运货运代理或速递公司。三、国际货物仓储业务概述(一)仓储在国际物流中的地位（1）调整生产和消费在时间上的间隔（2）保证进入市场的商品质量（3）加速商品周转和流通（4）调节商品价格（5）调节运输工具载运能力的不平衡（6）减少货损货差（二）外贸仓库的分类1．按在商品流通中的用途口岸仓库、中转仓库、加工仓库、储存仓库（三）保税仓库

1、保税仓库的定义及类型

（1）保税仓库的定义

保税仓库是指经海关核准的专门储存保税货物的专用仓库。（2）保税仓库允许存放货物的范围根据我国的实际情况，海关允许存放保税仓库的货物有以下三类：①供加工贸易(来料加工、进料加工)加工成品复出口的进口料件；②经外经贸主管部门批准暂缓办理纳税手续进口储存待销的业务。包括寄售方式进口的维修零配件、免税外汇商品、保税生产资料市场所需的待销商品等。③转口贸易货物以及外商寄存、暂存货物以及国际船行船舶所需的燃料、物料和零配件等。(3)保税仓库的类型根据国际上的通行做法及我国保税仓库允许存放货物的范围，我国目前保税仓库的类型主要有：①加工贸易备料保税仓库；②寄售、维修、免税商品保税仓库；③公共保税仓库。2、保税仓库的设立(1)设立保税仓库的条件①保税仓库应设置与非保税区域之间的安全隔离设施，并且配备保证货物存储和保管安全的设施。②必须健全符合海关要求的仓储管理制度，建立详细的仓库账册。③保税仓库应配备经海关培训认可的专职人员。④保税仓库的经营人须具有向海关缴纳有关税款的能力。(2)设立保税仓库的申请文件仓库经营人申请设立保税仓库，应向主管海关提供下列文件：①经营单位的工商营业执照，如果是租赁仓库的，还应提供仓储人的营、Ik照。②经营单位填写的“保税仓库申请书”，应填明仓库名称、地址、负责人、管理人员、储存面积及存放何类保税货物等内容。③对外贸易主管部门批准开展有关业务的批件，如仓储、寄售、维修等。④其他有关资料，如租赁仓库的租赁协议、仓库管理制度等。(4)我国申请设立保税仓库的程序①项目立项②工商注册③海关登记④商品检验检疫登记⑤税务登记⑥外汇登记和银行开户四、国际物流口岸和海关业务概述（商品检验和报关）1．商检其主要作用具体表现如下：（1）作为出境人货物报关验放的重要凭证；（2）海关征税的依据；（3）计算运输、仓储等费用的依据（4）办理索赔的重要凭证（5）买卖双方结算货款的依据（6）明确责任的重要凭证（7）经济诉讼、仲裁的重要凭证2、报检①报检的时效出境货物最迟应于报关或装运前一周报检，对于个别检测周期较长的货物，应留有相应的实验室工作时间。报检30天仍未联系检验检疫事宜的，做自动撤销报验处理。②出入境检验检疫机构受理报验的范围出入境检验检疫机构受理报验的范围主要包括四个方面：一是出入境法定检验检疫；二是出入境鉴定业务；三是对外贸易合同规定检验检疫的货物；四是其他检验检疫业务。

3、报关（1）报关的概念报关是指出口货物收发货人，进出境运输工具负责人、进出境物品的所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程。另外，在进出境活动中，通常还经常使用“通关”这一概念。（2）报关的范围

按照法律规定，所有进出境运输工具、货物、物品都需要办理报关手续。

五、国际物流保险业务概述(一)海洋运输货物保险1．海洋货物运输保险承保的范围

(1)海上风险(2)海上损失和费用

2、海洋运输货物保险的险别（1）基本险别：平安险、水渍险、一切险（2）附加险别：一般附加险、特别附加险、特殊附加险3．基本保险险别条款的修改：ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)海上损失海上费用全部损失部分损失施救费用救助费用(二)其他运输方式的货物保险1．陆运险与陆运一切险2．航空运输险与航空运输一切险3．邮包险和邮包一切险第二节国际物流业务合理化概念及目标一、国际物流业务合理化的概念二、国际物流合理化战略1．准时物流战略2．一体化物流战略（1）垂直一体化战略（2）水平一体化物流战略（3）物流网络战略三、国际物流业务合理化的目标国际物流合理化的主要目标，在于实现国际运输合理化以及有关的包装、装卸、保管诸环节的合理化。第三节国际物流合理化的主要内容及措施一、国际物流合理化的主要内容国际物流合理化主要包括以下几个方面：①物流设施合理化；②商品运输渠道合理化；③商品包装规格化、系列化；④装卸、储存托盘化、机械化；⑤运输网络化。二、国际物流运输合理化及其措施1、运输合理化考虑的因素（1）运输距离；（2）运输环节；（3）运输工具；（4）运输时间；（5）运输费用。

2、实现运输合理化的措施（1）提高运输工具的实载率。（2）减少劳力投入，增加运输能力。（3）发展社会化的运输体系。（4）运输方式的合理分工。（5）分区产销平衡合理运输。（6）直达运输和合理转运。（7）合理装载运输。（8）提高技术载重量。三、国际物流合理化的措施1、物流管理创新(1)物流管理是联系系统中各环节、各层次和子系统的纽带，也是物流生命力的所在。(2)物流管理方法的创新是运用法律手段、经济手段、采用现代化的管理技术方法来实现的。①社会化管理的实现。②物流运输管理合理化的实现。③包装合理化的实现。④加强行业管理，实现作业标准化。

2、物流制度创新(1)我国宏观流通由统配调拨，双轨供应体制到基本实现流通市场化；(2)实现物流合理化必须形成制度创新的内在机理。①制度创新要通过商流合理化作用于物流、信息流，实现流通体系、流通组织管理以及交易方式合理化、规范化、有序化，进而引起物流产业整体生产力水平的提高。②要努力实现流通部门与生产部门“轮动齿合”的作用，最限大度降低库存，以少环节，短渠道实现零库存。③以制度创新规范物流产业。④实现企业制度的创新。⑤发挥集团优势，开展多元化经营。⑥大力发展物资代理、配送、连锁等新型经营业态。3．物流技术的创新(1)物流技术现代化是物流合理化的重要标志。(2)物流技术创新是通过物流技术的高度自动化来实现的。

①信息方面；②运输方面；③包装方面；④仓储方面。四、当前我国国际物流合理化应采取的措施我国的国际物流系统网络已经具有一定的规模，为了促进我国国际物流系统网络更加合理，应该采取以下措施：第一，合理选择和布局国内、外物流网点，扩大国际贸易的范围、规模，以达到费用省、服务好、信誉高、效益高、创汇好的物流总体目标。

第二，采用先进的运输方式、运输工具和运输设施，加速进出口货物的流转。充分利用海运、多式联运方式，不断扩大集装箱运输和大陆桥运输的规模，增加物流量，扩大进出口贸易量和贸易额。第三，缩短进出口商品的在途积压，它包括进货在途（如进货、到货的待验和待进等）、销售在途（如销售待运、进出口口岸待运）、结算在途（如托收承付中的拖延等），以便节省时间，加速商品和资金的周转。第四，改进运输路线、减少相向、迂回运输。第五，改进包装，增大技术装载量，多装载货物，减少损耗。第六，改进港口装卸作业，有条件的要扩建港口设施，合理利用泊位与船舶的停靠时间，尽力减少港口杂费，吸引更多的买卖双方入港。第七，改进海运配载，避免空仓或船货不相适应的状况。第八，综合考虑国内物流运输。在出口时，有条件的要尽量采用就地就近收购、就地加工、就地包装、