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题卡号:M-gen-1编码:JF111题目:编制杂货船的配积载计划评估时间:180分钟评估方式:实操评估项目“货物积载与系固——杂货船配积载”答题卷姓名:GGG 学号:HHH 得分:一,核定航次货运任务与船》载货能力是否相适应计算航次净载重量NDW,查取航次装货重量,并判别能否承运?NDW=△-气—£G-C=19710-5565-1480-322-248=12095$Q=6774tNDW>Q结论:航次净载重量NDW大于航次装货重量。查取货物总体积及船舶总舱容,并判别能否承运?查表Sv=19591m3 Sv=13906m3chi ciSv>Svchi ci结论:船舶总舱容大于货物总体积。船舶其他装载能力是否满足要求?无其它装载要求。结论:经核定航次货运任务与船舶载货能力相适应。二确定航次货重在各货舱、各层舱的分配控制数各货舱配货重量核算表 表-1离港别-.舱别数量(t)No.1No.2No.3No.4No.5合计各舱容占总值百分比(%)9.36%25.77%27.87%22.47%14.53%100%各舱装载重量调整值(t)115314339274147离上海港各舱装货重量上下限允许范围(t)749/5192059/14312226/15481796/12481131/837各舱实际装货重量(t)6501880177015349506774
离港各舱装货重量上下限允许范围(t)/////各舱实际装货重量(t)离港各舱装货重量上下限允许范围(t)/////各舱实际装货重量(t)各层舱配货重量核查表 表-2舱层及离港港别二 层 舱离上海港离 港离 港实配重量代)/所占百分比(%)2134/31.5%//三,确定货物的舱位和货位(货物配舱)货物配舱的基本要求:(供参考,评估员按正式积载图评分)为满足稳性、纵强度和吃水差的要求,各舱实配货物重量应在上、下限范围内,上、下层舱配货重量比应保持在30%〜35%:65%〜70%;经核查二层舱装货占货重量比为31.5%,符合要求。合理确定不同货物的舱位和货位;罐头,花生油,怕热,远离机舱。忌装货物之间应进行妥善隔离;茶叶,罐头,花生油不同室符合忌装货的隔离要求。无重货压轻货,易碎品受压现象;无重货压轻货、易碎品受压的现象。各舱室实际配货体积至少需小于该舱舱容20m3;各舱室实际配货体积小于该舱舱容20m3.满足装卸顺序要求,先卸港货不被后卸港货堵住;同一卸货港,不存在先卸港被后卸港货堵住现象。各卸港货物的装载左右均衡,船舶无初始横倾角;货物的装载左右均衡,船舶无初始横倾角。、对初配方案进行全面核查各货舱配货容积核查表 表-3\舱别项目No.1No.2No.3No.4No.5合计(m3)二层舱底舱二层底舱二层舱底舱二层底舱贵重舱二层舱底舱货舱容积(m3)103080417舱93260163038301推30902591461112619591配货体积(m3)5574771263174984235711075209601172110413960五.离始发港状态下船舶的稳性■纵向受力和吃水差的核查与调整说明:操作级评估仅限于表-5中非*列的计算和查表,以及下列3中稳性校核。船舶载荷力矩计算表 表-5项 目重量P(t)重心高度Z(m)重心距舯距离X*)垂向重量力矩PiZi(t-m)纵向重量力矩P.Xi(t-m)*载荷对舯弯矩|PiXi|(t-m)*自由液面倾侧力矩pix(t-m)备注舯前+舯后-舯前+舯后-货No.1二层舱35011.8553.184147.51861318613底舱3006.9752.3820911571415714No.2二层舱78011.4232.188907.625100.425100.4底舱11005.5131.3060613443034430
No.3二层舱53011.188.05925.442404240底舱12405.357.85663497349734No.4二层舱22411.1713.872502.083106.883106.88底舱13105.3713.7970341806418064No.5二层舱25011.5455.55288513887.513887.5底舱6907.2454.25499537432.537432.5小 计677451183.9107831.472489180320续表-5项 目重量P(t)重心高度Z(m)重心距舯距离X*)垂向重量力矩P.Zi(t-m)纵向重量力矩P.Xi(t-m)*载荷对舯弯矩|PiXi|(t-m)*自由液面倾侧力矩pix(t-m)*备注油No.1燃油舱(左)2030.777.6115615451545No.1燃油舱(右)2530.767.6119219411941No.2燃油舱(左)1640.7713.8812622762276No.2燃油舱(右)2060.7613.9515728742874燃油深舱(左)836.2543.8181936363636燃油深舱(右)836.2543.8151936363636燃油沉淀舱(左)49.57.1243.8535221712171燃油沉淀舱(右)49.57.1243.8535221712171燃油日用柜(左)2510.7613.85269346346燃油日用柜(右)2110.6444.00223924924柴油舱(左)941.0130.78959595柴油舱(右)1161.0232.57118118118柴油日用柜(左)1210.7039.35128472472柴油日用柜(右)1210.7039.35128472472柴油沉淀柜3310.7341.5135313701370滑油循环舱201.3237.6026752752滑油储存柜1710.7043.29182736736汽缸油柜(左)7.510.7043.8580329329汽缸油柜(右)6.510.6243.9569286286污滑油舱250.6734.5017863863小 计1480406134862352727013淡水饮水机6011.1025.5066615301530淡水舱(左)1013.3250.8033551315131淡水舱(右)1293.2750.6942265396539锅炉水舱191.0740.3120766766汽缸冷水舱130.9227.4012356356小 计32214551432214322其他粮 食810.834.086272272船员和行李1015.530.0155300300备 品1013.015.0130150150船舶常数22010.80.0237600小 计2482747150572722
空 船5565.09.07-8.6350475.048026.0合 计14389109922111451.41617342251590从船舶资料中查取:查表引数(排水量)d(m)*Xb(m)*MTC(tm/cm)*KM(m)GM(m)143897.06-0.137190.588.7100.16计算离港时的吃水差t,(要求t=-0.3〜-0.5m,该步仅限于管理级评估做)X=哄=11145L4T61734—gmgA 14389100x190.58t_A(Xg-X)—14389(-3.49+0.1377)__253^
—100"100x190.58结论:经调整吃水差满足
要求。调整方法:(仅需用文字定性说明)需在首尖舱打压载水,使离港时的吃水差调整在-0.3〜-0.5m之内。核算船舶离港时的纵强度(该步仅限于管理级评估做)|£PX.|=225159x9.81=2208809KN-m杳船舶强度曲线图,船舶处于中拱有利状态 结论:满足纵强度要求。调整方法:(仅需用文字定性说明)无需调整。计算船舶离港时GM值,判别稳性是否符合要求:KG0叩=冬=7.64mA143898GM=0mGM>GM+0.20结论:满足稳性衡准要求。GM=KM-KG-8GM=8.710GM>GM+0.20结论:满足稳性衡准要求。GMC+0.2=0.16+0.2=0.36m调整方法:(仅需用文字定性说明)无需调整。六■绘制正式积载图货物积载图STOWAGEPLAN船名(M/V)_自(Form)备注Remarks大副签章(SIGNATURE备注 船舶吊杆安全负荷为5t,1、2、3、舱底舱做好铺垫,目的港为伦敦。Remarks附录:杂货船“Q”轮船舶资料主要参数夏季排水量△、19710t夏季型吃水ds9.20m热带排水量At20205t热带型吃水dT9.39m冬季排水量^ww19215t冬季型吃水dww9.01m空船排水量Al5565t空船型吃水dL3.14m垂线间长Lbp148.0m型宽B21.2m型深D12.5m龙骨板厚度0.03m船舶常数220.0t设计船速17.5kn静水力性能数据表型吃水d排水量△总载重量DW厘米吃水吨数TPC厘米纵倾力矩MTC横稳心距基线高度KM浮心距基线高度KB浮心距舯距离X.漂心距舯距离X.mttt/cm9.81kNm/cmmmmm3.145565020.65140.0011.5401.690+0.360+0.5003.40610053520.91144.4811.0001.830+0.370+0.4603.60653296721.16147.9010.6481.940+0.379+0.4203.806964139921.29150.8010.3502.045+0.380+0.3704.007380181521.47153.6010.1002.152+0.379+0.3154.207820225521.64156.259.8662.260+0.371+0.2504.408260269521.81158.809.6842.368+0.362+0.1754.608700313521.96161.259.5162.473+0.350+0.1004.809160359522.11163.659.3762.582+0.336+0.0205.009600403522.27166.159.2482.693+0.316-0.0905.2010040447522.43168.309.1402.800+0.294-0.1905.4010500493522.57170.609.0442.908+0.270-0.3305.6010960539522.72172.758.9663.012+0.238-0.4905.8011400583522.86175.008.9003.120+0.202-0.6606.0011860629523.02177.258.8403.228+0.164-0.8806.2012340677523.17179.608.8003.338+0.120-1.1306.4012820725523.32182.008.7603.448+0.068-1.4006.6013280771523.46184.508.7383.553+0.015-1.7106.8013760819523.63187.008.7203.660-0.048-2.0407.0014240867523.78189.758.7103.770-0.114-2.4007.2014710914523.95192.508.7103.887-0.192-2.7507.4015200963524.11196.008.7143.990-0.280-3.1357.60156801011524.29198.508.7204.100-0.370-3.5107.80161801061524.46202.008.7404.212-0.483-3.8958.00166601109524.64205.608.7604.322-0.582-4.2508.20171601159524.83209.408.7864.435-0.697-4.6008.40176601209525.01213.608.8204.535-0.812-4.9008.60181801261525.21217.658.8524.651-0.930-5.2008.80186801311525.39222.508.8944.760-1.050-5.4509.00192001363525.59226.608.9364.870-1.170-5.6909.20197101414525.78231.208.9804.983-1.292-5.8909.392202051454025.94235.509.0205.100-1.405-6.055
最小许用初稳性高度数据表船舶排水量(t)60008000100001200014000160001800020000最小许用初稳性高度(m)2.320.980.390.150.150.230.490.83各液体舱自由液面惯性矩序号舱 另U肋位号最大装载重量(t)液体密度P(g/cm3)惯性矩ix(m4)p」x(9.81KN・m)1No.1燃油舱(左)95-127203.30.881000.0880.02No.1燃油舱(右)95-127253.40.881780.01566.03No.2燃油舱(左)68-95164.60.88777.0684.04No.2燃油舱(右)68-95206.80.881445.01276.05燃油深舱(左或右)40-4483.60.8850.0440.06燃油沉淀舱(左或右)40-4449.60.8816.014.07燃油日用柜(左)40-4425.10.8816.014.08燃油日用柜(右)40-4421.10.8816.014.09溢油舱40-4321.20.88191.0168.010柴油舱(左)50-6894.90.84250.0210.011柴油舱(右)43-68116.80.84268.0225.012首尖舱191-首449.01.02570.672.413No.1压载水舱160-187493.01.0251200.01230.014No.2压载水舱(左)127-160152.71.025383.0393.015No.2压载水舱(右)127-160205.01.025811.0830.016No.3压载水舱20-3984.01.025316.0324.017尾尖舱尾-4170.01.025543.0556.018饮水柜64-6960.61.00041.541.519淡水柜(左)25-39101.01.00072.472.420淡水柜(右)25-39129.61.000123.5123.521锅炉水舱44-4919.91.00021.621.622尾压载水舱4-12127.11.025520.0533.0注:ix小于10m4的各油水舱柜均未列入本表。货舱容积表舱名位置包装舱容舱容中心位置(m)散装舱容舱容中心位置(m)(肋号)m3距基线距舯m3距基线距舯第二层舱160-187103011.8553.18111611.9253.18一底舱160-1878046.9752.388877.0452.38舱合计18349.7152.3820039.7652.83第二层舱127-160178911.4232.18189711.4732.19底舱127-16032605.5131.3034415.5831.30舱合计50497.6031.6153337.6731.61第二层舱95-127163011.188.00172411.238.00底舱95-12738305.357.8540435.427.85舱合计54607.097.9057677.167.89第二层舱69-95131211.17-13.87138811.23-13.87四底舱-699530905.37-13.7932625.44-13.79舱合计44027.10-13.8146507.17-13.81第二层舱12-40146111.54-55.55158011.60-55.55
五底舱12-4011267.24-54.2512417.31-54.25舱合计25879.67-54.9928219.72-54.99贵二层舱左)4-1213111.63-68.7014211.71-68.70重二层舱右)4-1212811.63-68.7013911.71-68.70舱合计25911.63-68.7028111.71-68.70总计195917.874.02208557.953.90航次储备量及油水消耗定额表项目船用备品、粮食和供应品、船员和行李燃料消耗量(t/d)淡水消耗量(亿d)
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