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PAGEPAGE942023年一建《港口与航道工程管理与实务》考前押题题库(二百题)一、单选题1.海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以()或者无线电话的形式发布。A、广播B、电视C、有线电话D、无线电报答案:D解析:教材页码P275-P276根据海事管理规定,海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以无线电报或者无线电话的形式发布。2.在()将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。A、宣布中标之后B、工程开工之前C、工程开工之后D、工程开工令下达之后答案:B解析:教材页码P284-P286施工组织设计经项目经理审查签字后,应报企业主管领导人审定,在工程开工之前,将经企业主管领导人审批后的施工组织设计报送业主和工程监理单位。3.担保有效期内,担保方在收到发包方以书面形式提出的在担保金额内的赔偿要求后,在()内无条件支付。A、7dB、14dC、28dD、30d答案:A解析:履约担保有效期内,因承包人违反合同约定的义务给发包人造成经济损失时,担保方在收到发包方以书面形式提出的在担保金额内的赔偿要求后,在7d内无条件支付。4.《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定,施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的,处工程合同价款()的罚款。A、1%B、2%C、3%D、4%答案:B解析:教材页码P373-P376承包单位超越资质等级承揽工程的,依照《建设工程质量管理条例》第六十条规定,责令停止违法行为,按照以下标准处以罚款;有违法所得的,予以没收:(一)工程尚未开工建设的,对勘察、设计单位或者工程监理单位处合同约定的勘察费、设计费或者监理酬金1倍的罚款;对施工单位处工程合同价款2%的罚款。(二)工程已开工建设的,对勘察、设计单位或者工程监理单位处合同约定的勘察费、设计费或者监理酬金1倍以上2倍以下的罚款;对施工单位处工程合同价款2%以上4%以下的罚款。未取得资质证书承揽工程的,予以取缔,依照前款规定处以罚款;有违法所得的,予以没收。5.影响挖泥船时间利用率的因素有()。A、土质B、挖宽C、挖深D、水流答案:D6.重力式码头墙后回填时,为防止淤泥对码头的影响,其回填方向应()方向填筑。A、由岸往墙后B、由墙后往岸C、由一端向另一端D、由一角向另一角答案:B解析:墙后采用陆上回填时,其回填方向应由墙后往岸方向填筑,防止淤泥挤向码头墙后。7.耙吸挖泥船遇有不良工况船身摇晃较大时,吹填作业应立即停止,并()。A、下锚驻位B、拆除管线接口C、放松锚缆D、改用柔性管线答案:B8.中心风力12级以上的风被称为()。A、台风B、热带风暴C、强热带风暴D、热带低压答案:A解析:世界气象组织将太平洋的风暴分为三个等级:中心最大风力在12级或12级以上的风暴称为台风,10-11级风暴称为强热带风暴,8-9级风暴称为热带风暴。低于8级的称为热带低压。9.混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过()。A、二层B、三层C、四层D、五层答案:A10.高桩码头沉桩后进行回填或抛石时,在基桩处,沿桩周对称抛填,桩两侧高差不得大于()。如设计另有规定,应满足设计要求。A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m答案:B解析:抛填时,应由水域向岸分层进行,在基桩处,沿桩周对称抛填,桩两侧高差不得大于4m。如设计另有规定,应满足设计要求。11.对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。A、100B、150C、200D、250答案:B解析:教材页码P144-P147对四脚空心方块和栅栏板的安放,其相邻块体的高差不应大于150mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。12.堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。A、倒滤层B、找平C、增密堤心石D、加大堤心断面答案:B13.振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法,可分为振冲密实法和振冲置换法。振冲密实法用于加固()地基。A、黏性土B、碎石层C、砂土D、强风化层答案:C解析:教材页码P79-P82振冲密实法的施工工艺分为加填料和不加填料。对于粉细砂地基宜采用加填料的振密工艺,对于中粗砂地基可用不加填料的振密方法。14.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,施工单位应当按照施工总平面布置图设置各项临时设施,施工单位若改变施工总平面布置图,应当先向()提出申请,同意后方可实施。A、总承包单位B、设计单位C、监理单位D、承包单位答案:A解析:教材页码P349-P350施工单位应当按照施工总平面布置图设置各项临时设施。施工单位若改变施工总平面布置图,应当先向总承包单位(或业主)提出申请,同意后方可实施。15.抓斗式挖泥船施工作业时,当泥层厚度较薄,土质松软时可采用()施工。A、横挖法B、纵挖法C、梅花法D、十字法答案:C解析:教材页码P198-P201当泥层厚度较薄,土质松软时,可采用梅花挖泥法施工。斗与斗之间的间距,视水流的大小及土质松软情况而定。16.在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,可以减少堤基的差异沉降和侧向位移,是应用了土工织物的()。A、加筋作用B、反滤功能C、防护功能D、隔离功能答案:A解析:教材页码P42-P43加筋作用:把一些土工织物埋在土体之中,可以扩散土体的应力,增加土的模量,传递拉应力,限制土体的侧向位移;能增大土体与织物下材料之间的摩阻力,提高土体及建筑物的稳定性。17.重力式码头预制沉箱的接高,采取()接高,所需费用高,一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。A、漂浮B、座底C、半潜D、固定答案:B解析:座底接高需建抛石基床,所需费用高,一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。漂浮接高需抛锚,缆绳系住沉箱占用水域面积大,受风浪影响大,工作条件差,一般适用于所需接高沉箱数量少、风浪小和水深较大的情况。18.重力式码头不需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度()。A、≥50MPaB、≥30MPaC、≥80MPaD、≥100MPa答案:B19.用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于()。A、补抛B、细抛C、粗抛D、散抛答案:C解析:教材页码P143-P144抛石船可根据抛填工程量大小、施工条件、石料来源等因素选择,常用的抛石船有民船、方驳、开底驳、自动翻石船和起重驳船等。其中,开底驳和自动翻石船的一次抛填量大,适用于粗抛;民船和方驳需用人力抛填,虽劳动强度较大。但抛填精度高,适用于补抛和细抛。某些部位人力无法抛到施工标高时,可通过在方驳上安设吊机,用吊机辅助补抛;用起重驳船运抛则具有装石量大、船稳定性好、抗风浪能力强等优点。20.在风向频率玫瑰图中,某一方向的线段长度与图例中单位长度的比值表示该方向风的()。A、频率值B、统计值C、代表值D、标准值答案:A21.分项工程的质量检验应由()组织进行。A、施工单位负责人B、施工单位分项工程负责人C、施工单位分项工程技术负责人D、施工单位技术负责人答案:C22.使用国外贷款的建设项目,应依据规定分别编制人民币和外币概算。其中:施工取费的计算,以()为取费基础。A、直接工程费B、定额直接费C、直接费D、基价定额直接费答案:D解析:使用国外贷款的建设项目,应依据本规定分别编制内币和外币概算。其中:(1)施工取费的计算,以基价定额直接费为取费基础。(2)计算总概算第二部分的有关费用时,进口设备和材料应按其到岸价格(CIF)乘以当时的外汇牌价折算成人民币后,按照本规定有关费率计算。23.钢板桩护岸施工时,钢板桩宜采用拼组插入,钢板桩拼组根数()。A、U形钢板桩宜取奇数,Z形桩宜取偶数B、U形钢板桩和Z形桩均取偶数C、U形钢板桩宜取偶数,Z形桩宜取奇数D、U形钢板桩和Z形桩均取奇数答案:A解析:教材页码P138-P139混凝土板桩宜采用单根依次插入的方法,钢板桩宜采用拼组插入、阶梯式沉桩或间隔沉桩的方法。钢板桩拼组的根数,U形钢板桩宜为奇数,Z形钢板桩宜为偶数。组合式钢板桩沉桩应采用先沉主桩、后沉辅桩的间隔沉桩方法。24.地形图测图比例尺应根据测量类别、测区范围等按有关规范规定选用,施工测量的水工建筑物及附属设施测图比例尺为()。A、1:100~1:1000B、1:200~1:2000C、1:300~1:2000D、1:500~1:2000答案:B25.水运工程依法必须招标的项目,全部使用国有资金投资,或者国有资金投资占控股或主导地位的,应当()。A、邀请招标B、公开招标C、议标D、由招标人选择,主管部门批准答案:B解析:依法必须进行招标的项目,国有资金投资或者国有资金投资占控股或者主导地位的,应当公开招标。但有下列情形之一的,可以进行邀请招标:(1)技术复杂、有特殊要求或者受自然环境限制,只有少量潜在技标人可供选择。(2)采用公开招标方式的费用占项目合同金额的比例过大。但需要按照国家有关规定履行项目审批、核准手续的,由项目审批、核准部门对该项目予以认定;其他项目由招标人向对项目负有监管职责的交通运输主管部门申请做出认定。26.板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时,应控制(),对邻近岸坡和建筑物进行监控,如发现异常现象,应及时研究处理。A、桩的偏位B、沉桩数量C、沉桩速率D、桩的倾斜答案:C27.陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较()。A、理论深度基准面的高程低B、海拔高度基准面低C、某些时刻理论深度基准面低D、有些时刻海拔高度基准面低答案:A28.重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上()浇筑施工。A、回填前B、回填后C、压载前D、回填压载后答案:D解析:扶壁码头的胸墙宜在底板上回填压载后施工。29.港口工程质量检验中,施工企业在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分,()据此进行质量控制和检验。A、报上级领导机关同意后B、报送上级领导机关C、报水运工程质量监督机构备案后D、报送监理工程师同意后答案:C解析:教材页码P323-P327根据工程项目的具体情况,对单位工程做出明确划分,并按照分项、分部工程划分原则,对每个单位工程,编制单位工程的分项、分部工程检验计划表,并报水运工程质量监督机构备案,据此进行质量检验。30.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于()m。A、0.5B、0.8C、1.0D、1.2答案:A解析:教材页码P383-P384重力式码头抛石基床的厚度应遵守下列规定:(1)当基床顶面应力大于地基承载力时,由地基承载力计算确定,并不小于1m。(2)当基床顶面应力不大于地基承载力时,不小于0.5m。31.陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求,严禁上下层同时()作业、弃渣堆集过高。A、垂直B、水平C、交差D、分步答案:A解析:教材页码P386-P387开挖施工程序应满足设计要求,严禁上下层同时垂直作业、弃渣堆集过高。32.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指()。A、主筋表面与混凝土表面的最小距离B、箍筋表面与混凝土表面的最小距离C、主筋中心与混凝土表面的距离D、箍筋中心与混凝土表面的距离答案:A解析:教材页码P47-P51混凝土保护层厚度系指主筋表面与混凝土表面的最小距离。33.每年台风季节到来前,()要编制大型施工船舶的防台预案。A、施工企业B、企业的船机管理部门C、船长D、有船单位和项目经理部答案:D解析:教材页码P264-P268每年台风季节到来前,有船单位和项目经理部要编制防台预案。34.钢板桩的施工要特别注意榫口,在沉桩前通常用不短于()m的钢板桩做通过检查。A、1B、2C、3D、4答案:B解析:钢板桩的施工要特别注意榫口,在沉桩前通常用不短于2m的钢板桩作通过检查。为了减少锁口的阻力和填塞锁口缝隙,可在锁口内涂以润滑油。35.重力式码头在向沉箱内抽水或回填时,同一沉箱的各舱宜()进行,其舱面高差限值,通过验算确定。A、同步B、对角C、左右D、对称答案:A36.起吊混凝土预制构件时,吊绳与水平夹角不得小于()。A、30°B、35°C、40°D、45°答案:D解析:教材页码P344-P345起吊混凝土预制构件时,吊绳与水平夹角不得小于45°。作业人员应避开构件的外伸钢筋。37.水运工程交工验收前,()应提交工程质量评定或者评估报告。A、监理单位B、建设单位C、施工单位D、质检单位答案:A38.在淤泥质海岸,()是输沙的主要动力。A、船舶航行B、水下挖泥C、波浪D、潮流答案:D解析:在淤泥质海岸,潮流是输沙的主要动力,涨潮流强于落潮流的地区,涨潮流方向指向输沙方向,在波浪较弱的海岸区,潮流可能是掀沙的主要因素,潮流挟带泥沙进入港区和航道后,由于动力因素减弱,降低了挟沙能力,导致落淤。39.吹填工程量计算时应考虑()。A、超深量B、超宽量C、超挖量D、沉降量答案:D解析:教材页码P295-P298工程量计算:应按现行行业标准《疏浚与吹填工程施工规范》JTS207-2012规定的方法和要求,计算实际的疏浚工程量(应考虑超深、超宽)和吹填工程量(应考虑沉降量、流失量及预留超填量)。40.为保证基桩承载力满足设计要求,桩尖应落在设计规定的标高上,桩尖标高是通过()的标高测量实现的。A、桩顶B、替打顶C、打桩架D、龙口答案:A41.对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽的整治方法适用于()。A、弯道浅滩B、过渡段浅滩C、汊道浅滩D、散乱浅滩答案:B42.根据突嘴的分布位置和形态,切除部分突嘴,延长错口长度,利于船舶交替利用两岸缓流上滩的整治方法适用于()。A、对口型突嘴急滩B、窄槽型急滩C、错口型突嘴急滩D、潜埂型急滩答案:C解析:教材页码P155-P158错口型突嘴急滩,如果为满足船舶自航上滩而切除突嘴的炸礁工程量过大时,也可根据突嘴的分布位置和形态,切除部分突嘴,延长错口长度,利于船舶交替利用两岸缓流上滩。43.港口工程质量检验评定中,按建筑物的()划分分部工程。A、工程材料B、主要部位C、工程量D、施工顺序答案:B解析:分部工程:是单位工程的组成部分,一般按构成工程结构的主要部位划分。44.斜坡堤扭工字块和四脚锥体,其安放的数量与设计的数量的允许偏差为()。A、±1%B、±3%C、±5%D、±8%答案:C解析:对扭工字块和四脚锥体,其安放的数量不少于设计安放数量的95%。对扭王字块体,其安放的数量不宜低于设计要求。45.按照有关安全技术操作规程和实施细则,由()负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。A、主拖船长B、被拖船船长C、助拖船船长D、任意船长均可答案:A46.()适用于单一河道中急弯险滩的整治。A、在凹岸建顺坝或丁坝B、炸除礁石C、在突嘴上游建丁坝D、废弃老槽、另辟新槽答案:C47.在沙质海岸,()是造成泥沙运动的主要动力。A、船舶航行B、水下挖泥C、波浪D、潮流答案:C解析:在沙质海岸,波浪是造成泥沙运动的主要动力。48.编制概算时,应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后()。A、即可应用B、乘以扩大系数C、乘以折减系数D、分不同情况分别乘以系数答案:B49.斜坡堤陆上土工织物铺设后,()。A、及时覆盖,防止日晒老化B、及时覆盖,防止风雨冲刷C、表面涂覆,防止日晒老化D、表面涂覆,防止风雨冲刷答案:A解析:教材页码P142-P143水下土工织物铺设后应及时抛(回)填,压载稳定防止风浪损坏;陆上土工织物铺设后,应及时覆盖,防止日晒老化。50.钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类,疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下(),钻孔定位精度应小于图上2mm。A、1.0mB、1.5mC、2.0mD、3.0m答案:D解析:挖泥船由于挖深控制精度存在误差和受风浪影响若疏浚到设计底高程必然会造成一定的超深,为了施工安全和计算施工成本与进度,需要弄清设计底高程以下一定厚度内的疏浚土质情况,因此,疏浚规范规定钻孔深度应达到设计浚挖深度以下3.0m。51.航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划,其内容应包括()。A、施工准备工作计划B、外部资源需求计划C、主要分部(项)工程施工网络计划及说明D、施工劳动力需求量计划答案:D解析:各项资源的需用计划主要包括:劳动力、材料、施工船舶和机械、预制构件和半成品需用计划。52.水工建筑物中高桩码头,代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用()。A、土工膜B、土工织物C、土工网D、土工带答案:B解析:教材页码P43-P47用土工织物代替高桩码头后方抛石棱体上的反滤层,以防止抛石棱体后方回填土因潮位变化而流失,反滤作用良好,施工也很方便。53.吹填工程中的耙吸挖泥船自挖自吹施工方式,适用于取土区()、运距远的工程。A、风浪大B、风浪小C、潮汐大D、潮汐小答案:A解析:教材页码P201-P20354.《中华人民共和国航道法》第六条规定航道规划应当包括()。A、规划目标B、环境保护目标C、防洪目标D、水资源利用目标答案:A解析:航道规划应当符合依法制定的流域、区域综合规划,符合水资源规划、防洪规划和海洋功能区划,并与涉及水资源综合利用的相关专业规划以及依法制定的城乡规划、环境保护规划等其他相关规划和军事设施保护区划相协调。55.《中华人民共和国航道法》第二十一条规定船舶在航道水域中沉没,影响航道畅通和通航安全的,其所有人应当立即报告负责()。A、航道管理的部门和通航维护部门B、交通主管部门和海事管理机构C、交通主管部门和航道管理的部门D、航道管理的部门和海事管理机构答案:D56.观感质量检查,评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但超过允许值的测点数不超过总测点数的()。A、10%B、15%C、20%D、5%答案:C解析:观感质量评价为二级的项目应满足下列要求:(1)外观质量总体较好。(2)观察范围有少量一般表面缺陷,但不需进行修补。(3)抽查部位虽有少量i测点的偏差超过规定的允许偏差值,但未超过规定值的1.5倍或者超过允许值的测点个数未超过总测点数量的20%。57.工程月、旬(或周)施工进度计划是()。A、实施性的作业计划B、控制性计划C、确定总进度目标的计划D、控制总工期的计划答案:A解析:教材页码P319-P321月、旬(或周)施工进度计划是实施性的作业计划,应在月、旬(或周)末,由项目经理部提出,经工地例会协调后编制。月、旬(或周)施工进度计划应逐级落实,最终通过施工任务书由班组实施。58.对于有槽、隙的建基面,应清理槽、隙内填充物,其清理深度宜为沟槽宽度的()倍。A、0.5~1.0B、1.0~1.5C、1.5~2.0D、2.0~2.5答案:C解析:开挖完成的岩石地基应及时清理形成建基面,对于有槽、隙的建基面应清理槽、隙内填充物,其清理深度宜为沟槽宽度的1.5-2.0倍,清理完成的沟槽应进行加固处理。59.风向,即风之来向,一般用()个方位来表示。A、4B、8C、32D、16答案:D60.港航工程C30~C55无抗冻要求混凝土,其粗骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是()。A、≤1.0B、≤0.5C、≤2.0D、≤3.0答案:A解析:教材页码P30-P3261.《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作()时,港口建设项目可以开工。A、基本完成B、全部完成C、开始实施D、实施中答案:A62.港口与航道工程垂直和水平位移观测,每次应固定观测人员和仪器设备,采用(),选择最佳时段,并在规定的环境条件下进行观测。A、相同的观测线路和不同观测方法B、不同的观测线路和相同观测方法C、相同的观测线路和相同观测方法D、不同的观测线路和不同观测方法答案:C63.在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填,是为了()。A、增强沉箱抗浪的能力B、保持沉箱的稳定性C、避免把岸坡淤泥挤入棱体下D、保持岸坡稳定答案:C解析:抛石棱体及倒滤层的抛填。抛填顺序应从墙后开始,避免将岸坡淤泥挤入棱体下。64.某海港码头泊位码头顶面高程为+3.0m,设计高水位+1.2m,某浪溅区上界为()。A、+2.2mB、+2.7mC、+3.0mD、+3.5m答案:C解析:当浪溅区上界计算值低于码头面高程时,应取码头面高程为浪溅区上界。65.水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于()日。A、20B、30C、35D、40答案:A解析:自招标文件开始发售之日起至潜在技标人提交投标文件截止之日止,最短不得少于20日。66.高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。A、桩尖标高及桩尖的设计土层B、桩尖标高及最后的沉桩贯入度C、贯人度变化及桩的下沉量D、桩尖的设计土层及高应变动测值答案:B解析:教材页码P126-P131桩沉完以后,应保证满足设计承载力的要求。一般是控制桩尖标高和打桩最后贯入度(即最后连续10击的平均贯入度),即"双控"。67.风速为()或风力6级的风称为强风。A、8.0~10.7m/sB、10.8~13.8m/sC、13.9~17.1m/sD、17.2~20.7m/s答案:B解析:教材页码P10-P1468.沉箱需要远程浮运时,以液体压载的沉箱定倾高度不小于()。A、0.2mB、0.3mC、0.4mD、0.5m答案:C69.铰链排护滩施工时,排体铺设宜按()的先后顺序逐段铺设。A、自上游往下游、从河岸往河心B、自上游往下游、从河心往河岸C、自下游往上游、从河心往河岸D、自下游往上游、从河岸往河心答案:D解析:伎链排护底施工应符合下列规定:(1)排体铺设应根据施工区域的水深、流速大小以及排体幅宽选择合适的专用沉排船机设备。(2)排体铺设宜按自下游往上游、从河岸往河心的先后顺序逐段铺设。(3)排体铺设时应对入水轨迹进行实时监测,发现异常应及时调整船位。70.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行()。A、补充检验B、查看检验记录C、平行检验D、验证性检验答案:C解析:教材页码P386-P387施工单位应对工程采用的主要材料、构配件和设备等进行现场验收,并经监理工程师认可。对涉及结构安全和使用功能的有关产品,施工单位应按本标准的有关规定进行抽样检验,监理单位应按本标准的规定进行见证抽样检验或平行检验。71.斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接,但在长度方向(主要受力方向)()接头缝。A、不得有B、可以有C、可有少量D、根据需要可有答案:A解析:教材页码P139-P141土工织物铺设块的拼缝宜采用"丁缝"或"包缝"连接,但在长度方向(主要受力方向)不得有接头缝。72.施工图预算可以由()负责编制或委托有资格的造价咨询公司编制。A、承担建设的建设单位B、承担施工的施工单位C、承担设计任务的设计单位D、承担监理的监理单位答案:C解析:教材页码P305-P309施工图预算可以由承担设计任务的设计单位负责编制或委托有资格的造价咨询公司编制。73.凹岸突出岩嘴形成的泡漩险滩,可根据河道宽窄情况,可采用()的措施整治。A、在凹岸建顺坝B、在岩嘴上游建潜坝C、在突嘴上游建丁坝D、在凹岸建顺坝或丁坝答案:B74.海浪连续记录中,波高总个数的()个大波的波高平均值为有效波高。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案:B75.潜水作业的水深超过()时,应在现场备有减压舱等设备。A、15mB、20mC、25mD、30m答案:D解析:教材页码P328-P337潜水员作业现场应备有急救箱及相应的急救器具。水深超过30m应备有减压舱等设备。76.编队(组)航行时,()负责主持制定拖航计划和安全实施方案。A、被拖船船长B、任一拖船船长C、助拖船船长D、主拖船船长答案:D解析:教材页码P261-P264对单船或两艘拖轮及其两艘以上执行同一任务,均应指定主拖船长担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。总指挥对全程拖航安全负责,包括被拖航船的拖航安全,对整个船队的航行有绝对指挥权。由总指挥负责主持制订拖航计划和安全实施方案。拖航计划和实施方案应包括任务、区域、日期、气象、方法、通信联络方式、应急安全措施等。拖航计划和安全实施方案制定后须经企业负责人签认,报请海事主管部门检验审核批准,并办理拖航许可证书。77.重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。A、12B、12.6C、13D、13.6答案:B解析:教材页码P114-P118抛石前要对基槽断面尺寸、标高及回淤沉积物进行检查,重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。78.对于标准养护的试件,在成型后正确的处置是()。A、应覆盖表面并保湿B、对表面喷水雾养护C、保持与构件相同的养护条件D、放置于干燥通风的室内答案:A解析:教材页码P108-P113标准养护的试件应在温度为20±2℃和相对湿度为95%以上的潮湿空气中养护。采用标准养护的试件,在成型后应覆盖表面,防止水分蒸发,并在温度为20±5℃、相对湿度为50%以上的环境下至少放置一昼夜(但不得超过两昼夜),然后编号拆模,并立即移入标准养护室中养护。79.建设项目和单项工程的质量合格标准包括()。A、所含单位工程的合格率达到95%以上B、工程资料完整C、所含单位工程全部合格D、主要功能项目抽检全部合格答案:C解析:建设项目和单项工程质量合格标准:1)所含单位工程均应合格。2)工程竣工档案应完整。80.对混凝土温度的监测频次,在升温期间,环境温度、冷却水温度和内部温度应每()监测一次。A、2~4hB、4~6hC、6~8hD、8~12h答案:A解析:教材页码P59-P66混凝土温度和应变监测频次应符合下列规定:(1)混凝土浇筑温度检测每台班不应少于2次。(2)升温期间,环境温度、冷却水温度和内部温度应每2-4h监测一次,降温期间应每天监测2-4次。(3)温度监测持续时间不应少于20d,应变监测不应少于60d。81.水上交通特别重大事故,指造成30人以上死亡(含失踪)的,或者100人以上重伤的,或者船舶溢油()t以上致水域污染的,或者1亿元以上直接经济损失的事故。A、300B、500C、800D、1000答案:D82.硅酸盐水泥的最低强度等级是()。A、32.5级和32.5R级B、42.5级和42.5R级C、52.5级D、52.5R级答案:B83.分项工程的质量检验应由()组织进行。A、施工单位负责人B、施工单位分项工程负责人C、施工单位分项工程技术负责人D、施工单位技术负责人答案:C解析:教材页码P328-P337分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验,自检合格后报监理单位,监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。84.水运工程施工开标由()组织并主持,投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。A、招标人B、招投标管理部门C、招标机构上级管理部门D、评标委员会答案:A解析:教材页码P219-P221水运工程施工开标由招标人或招标代理组织并主持。投标人少于3个的,不得开标。招标人开标时,邀请所有投标人的法定代表人或其委托代理人准时参加。投标人未参加开标的,视为承认开标记录,事后对开标结果提出的任何异议无效。85.以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是()。A、地质B、修船C、水文D、气象答案:B解析:疏浚与吹填工程施工组织设计施工条件:包括现场自然条件(水文、气象、工程地质概况等)和施工组织条件(交通、补给、修船、燃料备配件供应等)。86.施工船舶在未来12h以内,遭遇风力可能达到()以上,则称“在台风严重威胁中”。A、5级B、6级C、7级D、8级答案:B解析:施工船舶在未来12h以内,遭遇风力可能达到6级以上,则称船舶"在台风严重威胁中。87.船舶上使用的移动灯具的电压不得大于(),电路应设有过载和短路保护。A、12VB、24VC、36VD、50V答案:D88.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前,如遇异常情况,如大风暴、特大潮等过后,必须()。A、加速抛填施工B、及时施测回淤,必要时再次清淤C、进行夹桩D、作好施工记录答案:B89.招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()内签署合同。A、15dB、28dC、30dD、45d答案:C解析:招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内,按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同,合同的标的、价款、质量、履行期限等主要条款应当与招标文件和中标人的投标文件的内容一致。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。90.水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是()。A、国务院交通运输主管部门B、各地安全监督部门C、国家海事管理机构D、各地港务监督答案:C解析:教材页码P269国家海事管理机构在国务院交通运输主管部门的领导下,负责全国水上水下活动通航安全监督管理工作。91.斜坡堤在软土地基上的抛石时,当堤侧有块石压载层时,应()。A、先抛堤身,后抛压载层B、先抛压载层,后抛堤身C、在低潮时抛压载层D、在高潮时抛压载层答案:B解析:软土地基上的抛石顺序要求:1.当堤侧有块石压载层时,应先抛压载层,后抛堤身。2.当有挤淤要求时,应从断面中间逐渐向两侧抛填。3.当设计有控制抛石加荷速率要求时,应按设计要求设置沉降观测点,控制加荷间歇时间。4.当在士工织物加筋垫层或软体排上抛石时,应先抛填保护层,再按照有利于拉紧土工织物的顺序进行抛填。92.承包人应在计划开工日期()前,向发包人和监理人报送施工组织设计。A、5dB、7dC、14dD、28d答案:B解析:教材页码P229承包人应在计划开工日期7d前,向发包人和监理人报送施工组织设计;监理人应在7d内批复或提出修改意见,否则视为已得到批准。93.重力式码头胸墙混凝土,在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时,应使埋人的块石(),增强新老混凝土接合。A、外露1/4B、外露1/3C、外露一半D、外露3/4答案:C94.《中华人民共和国港口法》第三十四条规定船舶进出港口,应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向()报告。A、海事管理机构B、港务管理局C、海关D、海洋局答案:A解析:教材页码P369第三十四条:船舶进出港口,应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向海事管理机构报告。海事管理机构接到报告后,应当及时通报港口行政管理部门。95.工程勘察报告《钻孔柱状图》反映()岩土层厚度、分布、性质、取样和测试的位置、实测标准贯入击数、地下水位,有关的物理力学指标(如天然含水量、孔隙比、无侧限抗压强度等)。A、钻孔深度内B、施工深度内C、设计深度内D、工作深度内答案:A96.泥沙颗粒的()小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。A、最大粒径B、最小粒径C、中值粒径D、公称粒径答案:C解析:教材页码P7-P8淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于0.03mm,其中的淤泥颗粒之间有粘结力,在海水中呈絮凝状态;滩面宽广,坡度平坦,一般为1/2500-1/500。97.按交通部有关技术规范的规定,港航工程高性能混凝土的强度等级应()。A、≥C45B、≥C50C、≥C55D、≥C60答案:A解析:教材页码P67-P69高性能混凝土28d的抗压强度可以达到80-100MPa,但在港口与航道工程中通常应用的高性能混凝土强度为C45-C60。98.海港工程的极端低水位应采用重现期为()的年极值低水位。A、100年B、50年C、75年D、30年答案:B99.斜坡堤水下土工织物铺设后应()。A、及时抛(回)填,以便下道工序施工B、及时抛(回)填,防止风浪损坏C、裸露一段时间,以便施工检查D、裸露一段时间,以便下道工序施工答案:B100.水运工程单位工程完工后,应由()组织相关单位对单位工程进行预验收。A、建设单位B、监理单位C、施工单位D、质量监督机构答案:A解析:教材页码P328-P337建设单位收到单位工程竣工报告后应及时组织施工单位、设计单位、监理单位对单位工程进行预验收。101.重力式码头预制沉箱采取近程拖带时,船舶一般()。A、可用简易封舱B、可用密封舱C、不用封舱D、不用密封舱答案:A解析:远程拖带沉箱,宜采取密封舱措施;近程拖带,一般可用简易封舱。102.混凝土的砂率是指()。A、砂体积与水泥体积之比B、砂体积与混凝土体积比C、砂质量与砂石质量之比D、砂质量与石子质量之比答案:C解析:教材页码P51-P57103.()是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。A、整治工程B、疏浚工程C、回填工程D、港口工程答案:B104.对混凝土温度的监测频次,在升温期间,环境温度、冷却水温度和内部温度应每()监测一次。A、2~4hB、4~6hC、6~8hD、8~12h答案:A105.水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于()日。A、20B、30C、35D、40答案:A解析:教材页码P214-P218自招标文件开始发售之日起至潜在技标人提交投标文件截止之日止,最短不得少于20日。106.港口工程大型施工船舶的防风、防台是指防御()级风力以上的季风和热带气旋。A、6B、8C、10D、12答案:A107.热带风暴:中心风力达()级的风。A、6~7B、5~6C、10~11D、8~9答案:D解析:教材页码P264-P268热带风暴:中心风力8-9级(风速17.2-24.41m/s)。108.“在台风严重威胁中”,系指船舶于未来()h以内,遭遇风力可能达到6级以上。A、24B、12C、48D、6答案:B解析:“在台风严重威胁中”是指船舶于未来12h以内,应遇风力可能达到6级以上。109.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。A、同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mmB、同一垂直面上,其位置偏差不应超过±200mmC、同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mmD、同一水平面上,其位置偏差不应超过±200mm答案:B解析:教材页码P131-P133多层堆放预制构件时,其堆放层数应根据构件强度、地基承载力、垫木强度和存放稳定性确定。各层垫木应位于同一垂直面上,其位置偏差不应超过±200mm。110.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定,孤立勘探区的钻孔应至少布置()。A、3个B、4个C、5个D、6个答案:A111.以下属于疏浚与吹填工程的施工组织条件的是()。A、地质B、修船C、水文D、气象答案:B解析:教材页码P295-P298施工条件:包括现场自然条件(水文、气象、工程地质概况等)和施工组织条件(交通、补给、修船、燃料备配件供应等)。112.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用()。A、0.5~1knB、2~2.5knC、3~4knD、5~6kn答案:B113.真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后,其上覆膜形成密闭状态,抽去水和空气而产生真空,将大气压力作为预压荷载的方法,它通过(),达到提高地基有效应力,从而加速地基固结的目的。A、增大土的孔隙率B、改变土的颗粒组成C、降低地基的孔隙水压力D、增大土的孔隙比答案:C解析:真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后,其上面膜形成密闭状态,抽去水和空气而产生真空,以大气压力作为预压荷载。其机理与堆载预压法不同,它通过降低地基的孔隙水压力,达到提高地基有效应力,从而加速地基固结的目的。114.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,能为各类用户提供精密的()、速度和时间。A、平面坐标B、三维坐标C、高程D、平面尺寸答案:B115.人工降低地下水位的方法是()临时防渗措施。该法可以降低水头,或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用轻型井点、喷射井点;在较强的透水层中采用深井法。A、很少使用的B、最常见的C、一般不使用的D、唯一使用的答案:B解析:教材页码P93-P95人工降低地下水位:该方法是最常见的临时防渗措施,在施工期处理管涌、流沙(土)时也常采取这一最简单易行的办法。该法可以降低水头,或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用轻型井点、喷射井点;在较强的透水层中采用深井法。116.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报()。A、监理单位B、建设单位C、质量监督单位D、企业主要部门答案:A解析:分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验,自检合格后报监理单位,监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。117.实现在施工组织设计中所确定的()是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A、最优施工方案B、协调各方面的关系C、技术经济指标D、统筹安排各项工作答案:C118.以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是()。A、自航耙吸式挖泥船B、拖轮C、非自航铰吸式挖泥船D、自航泥驳答案:C解析:教材页码P264-P268船舶撤离时机应根据以下原则进行计算:(1)确保旋泊施工的船舶及其辅助船舶、设备(包括水上管线和甲板驳等)在6级大风范围半径到达工地出前抵达防台锚地。(2)确保自航施工船舶在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。119.耙吸挖泥船开挖软黏土宜选用的耙头是()。A、冲刷型耙头B、挖掘型耙头C、吸入型耙头D、主动挖掘型耙头答案:B120.《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、()以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。A、水路运输发展规划B、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划C、水路运输发展规划和航空运输发展规划D、公路、铁路、航空运输发展规划答案:B解析:教材页码P368-P369港口规划应根据国民经济和社会发展的要求以及国防建设的需要编制,体现合理利用岸线资源的原则,符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。多选题1.斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的检查,可选用以下检查方法:(),当采用其他方法时需进行论证。A、体积平衡法B、钻孔探摸法C、探地触摸法D、体积测量法E、探地雷达法答案:ABE2.施工组织设计的主要内容包括()。A、施工的组织管理机构B、施工的总体部署和主要施工方案C、业主、监理、质量监督应承担的责任D、施工进度计划E、施工索赔计划答案:ABD解析:施工组织设计:一、编制依据;二、工程概况;三、施工的组织管理机构;四、施工的总体部署和主要施工方案;五、施工进度计划;六、各项资源需求、供应计划;七、施工总平面布置;八、技术、质量、安全管理和保证措施;九、文明施工与环境保护;十、主要技术经济指标等3.土工织物软体排护底排头的固定方式应根据排头所在位置的()条件确定,且应满足排体铺设过程的受力要求。A、地形B、水文条件C、波浪D、冰况情况E、风力答案:AB解析:教材页码P158-P165土工织物软体排排头的固定方式应根据排头所在位置的地形和水文条件确定,且应满足排体铺设过程的受力要求。4.在北半球,热带气旋按其风力大小可分为()。A、台风B、强热带风暴C、龙卷风D、热带风暴E、热带低压答案:ABDE解析:教材页码P264-P268在北半球,热带气旋是发生在热带海洋面上急速反时针旋转、暖中心结构的气旋性旋涡,中心气压低,风力大,按其风力大小可分为:(1)热带低压:中心风力6~7级(风速10.8~17.1m/s)。(2)热带风暴:中心风力8~9级(风速17.2~24.41m/s)。(3)强热带风暴:中心风力10~11级(风速24.5~32.61m/s)。(4)台风:中心风力12~13级(风速32.71~41.4m/s)。(5)强台风,中心风力14~15级(风速41.5~50.9m/s)。(6)超强台风,中心风力16级或以上(风速51.0m/s以上)。5.港口工程施工合同规定,属于()的情况,承包商可以获得工程延期。A、建设单位延误施工现场移交B、施工单位施工设备出现故障C、工程师延误图纸移交D、不利于施工的自然条件和障碍影响E、暂时停工答案:AC解析:教材页码P313-P315在履行合同过程中发生的下列情形,属发包人违约:(1)发包人未能按合同约定支付预付款或合同价款,或拖延、拒绝批准付款申请和支付凭证,导致付款延误的。(2)发包人原因造成停工的。(3)监理人无正当理由没有在约定期限内发出复工指示,导致承包人无法复工的。(4)发包人无法继续履行或明确表示不履行或实质上已停止履行合同的。(5)发包人不履行合同约定其他义务的。6.斜坡堤堤心石抛填,当采用陆上推进法时,堤根的浅水区可一次抛填到顶,堤身和堤头视()影响程度可一次或多次抛填到顶。A、流速B、风速C、水深D、地基土的强度E、波浪答案:CDE7.土工织物铺设块的拼缝宜采用()连接,但在长度方向(主要受力方向)不得有接头缝。A、顺缝B、直缝C、丁缝D、包缝E、线缝答案:CD解析:教材页码P142-P143土工织物铺设块的拼缝宜采用"丁缝"或"包缝"连接,但在长度方向(主要受力方向)不得有接头缝。8.整治卵石弯道浅滩可采取的方法有()等。A、在凹岸建顺坝B、在凹岸建下挑丁坝C、疏浚凸岸浅区D、建洲头顺坝E、建潜坝答案:ABC解析:卵石浅滩整治方法——整治弯道浅滩,可在凹岸适当部位建顺坝或下挑丁坝,平顺近岸水流,必要时应疏浚凸岸浅区,增大弯曲半径;也可建顺坝封闭弯槽,开挖直槽。9.技术策划应在下列()的基础上进行。A、充分理解合同文件与设计文件B、施工调查完成C、项目部自身资源及技术条件具备D、开工报告已批准E、项目已经正式开工答案:ABC解析:教材页码P277-P278技术策划应在充分理解合同文件与设计文件,并有详尽施工调查和项目部自身资源及技术条件己具备的基础上进行,目的在于通过系统的技术研讨和安排,确定项目主要技术方案以及开工后的技术工作计划。10.重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,墙后采用吹填时,吹填过程中,应对码头的()进行观测。如码头发生较大变形等危险迹象,应立即停止吹填,并采取有效措施。A、填土高度B、内外水位C、位移D、沉降E、回填速率答案:ABCD11.工程勘察报告《附图和附表》中应包括:综合工程地质图,原位测试图表,土工试验图表,()等内容。A、工程勘察施工日记表B、勘察点平面位置图C、工程地质剖面图D、钻孔柱状图E、各岩土单元体的物理、力学指标统计表答案:BCDE12.工程勘察报告《勘察点平面位置图》是以地形图为底图,标有()。A、各类勘察点的位置和序号B、工程勘察施工过程C、剖面线的位置和序号D、勘探点坐标E、勘探点高程数据表答案:ACDE13.《中华人民共和国港口法》第四十五条规定()由县级以上地方人民政府或者港口行政管理部门责令限期改正;逾期不改正的,由作出限期改正决定的机关申请人民法院强制拆除违法建设的设施;可以处5万元以下罚款。A、使用非深水岸线,未经国务院交通主管部门会同国务院经济综合宏观调控部门批准的B、未经依法批准,建设港口设施使用港口岸线的C、船舶携带危险品进出港未办理申请手续的D、商检设施和卫生检疫设施未与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的E、违反港口规划建设港口、码头或者其他港口设施的答案:BE解析:教材页码P369有下列行为之一的,由县级以上地方人民政府或者港口行政管理部门责令限期改正;逾期不改正的,由作出限期改正决定的机关申请人民法院强制拆除违法建设的设施;可以处五万元以下罚款:一、违反港口规划建设港口、码头或者其他港口设施的。二、未经依法批准,建设港口设施使用港口岸线的。14.吹填施工排泥管线的布设间距应根据()等因素确定。A、泥泵功率B、吹填土流程C、挖深D、挖宽E、吹填土坡度答案:ABE解析:教材页码P205-P208排泥管线的间距应根据设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等因素确定。15.航道整治工程施工组织设计中应编制施工进度计划,其内容应包括()。A、施工总进度计划和施工总进度保证措施B、主要分部(项)工程施工网络计划及说明C、施工劳动力需求量计划及说明D、施工准备工作计划及说明E、单位工程施工进度计划图及说明答案:ABE解析:教材页码P298-P304施工进度计划:包括施工总进度计划和施工总进度保证措施,单位工程施工进度计划图及其说明,主要分部(项)工程施工网络计划及其说明,施工进度控制措施。16.后张法预应力孔道灌浆应()。A、缓慢进行B、均匀进行C、连续不停顿进行D、孔道除两端口外应密封E、孔道应留排气孔答案:ABCE解析:教材页码P73-P76后张法预应力孔道灌浆应采用普通硅酸盐水泥或经试验证明符合要求的矿渣硅酸盐水泥配制的水泥浆;对空隙大的孔道,可采用水泥砂浆灌浆。水泥浆及水泥砂浆的强度,均不得低于20MPa。灌浆用水泥浆的水灰比不大于0.45,搅拌后3h泌水率宜在2%以内,最大不超过3%。灌浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,并应设置排气通道。孔道内的水泥浆或水泥砂浆强度未达到设计要求时,不得移动构件、切割主筋、拆卸锚具。压浆的过程中及压浆后48h,结构温度不得低于5℃。否则应采取保温措施。17.疏浚工程定额中,自然影响包括()。A、风B、船舶避让C、雾D、浪E、停电答案:ACD解析:自然影响时间:指受风、雾、雨、浪、潮汐、水位和流速的影响而不能施工的时间。18.《中华人民共和国港口法》第四十五条规定()由县级以上地方人民政府或者港口行政管理部门责令限期改正;逾期不改正的,由作出限期改正决定的机关申请人民法院强制拆除违法建设的设施;可以处5万元以下罚款。A、使用非深水岸线,未经国务院交通主管部门会同国务院经济综合宏观调控部门批准的B、未经依法批准,建设港口设施使用港口岸线的C、船舶携带危险品进出港未办理申请手续的D、商检设施和卫生检疫设施未与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的E、违反港口规划建设港口、码头或者其他港口设施的答案:BE解析:有下列行为之一的,由县级以上地方人民政府或者港口行政管理部门责令限期改正;逾期不改正的,由作出限期改正决定的机关申请人民法院强制拆除违法建设的设施;可以处五万元以下罚款:一、违反港口规划建设港口、码头或者其他港口设施的。二、未经依法批准,建设港口设施使用港口岸线的。19.施工投标人与本标段的()或招标代理机构不得为同一个法定代表人、存在相互控股或参股或法定代表人相互任职、工作。A、设计人B、第三人C、代建人D、法律人E、监理人答案:ACE解析:施工投标人与本标段的设计人、监理人、代建人或招标代理机构不得为同-个法定代表人、存在相互控股或参股或法定代表人相互任职、工作。20.航道整治工程施工组织设计中应拟定项目组织机构的内部质量管理、安全保证体系及主要质量、安全措施,各项措施中应有()。A、技术保证措施B、工期保证措施C、项目文化活动措施D、组织保证措施E、防止环境污染措施答案:ABDE解析:技术、质量、安全管理和保证措施:包括进度、质量、投资控制措施,项目组织机构内部质量、安全保证体系及主要质量、安全措施,各项措施中应有组织保证、技术保证、经济保证、合同保证等措施。21.板桩建筑物沉桩时,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢筋混凝土板桩,可采用()的方法进行调整。A、修凿桩尖斜度B、加楔形板桩C、调整打桩架的侧向斜度D、现场浇筑E、调整导向架答案:AB解析:教材页码P138-P139沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢筋混凝土板桩,可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整或用加楔形板桩进行调整;对于钢板桩,可用加楔形钢板桩的方法进行调整。22.在施工过程中,导致暂停施工可以进行工期索赔的情况有()。A、非施工单位原因,建设单位代表要求暂停施工B、非建设单位原因,施工单位要求暂停施工C、由于建设单位违约,承包方主动暂停施工D、由于施工单位违约,发包方要求暂停施工E、施工单位新技术应用答案:AC解析:工期索赔需要是费施工方自身原因引起的工期延误。AC均属于非施工方原因。23.链斗挖泥船应在()分段施工。A、挖槽边线为折线时B、挖槽内泥层厚度相差较大时C、挖槽规格不一时D、挖槽内流速较大时E、能避免或降低航行施工干扰时答案:ACE解析:教材页码P188-P193分段施工:(1)挖槽长度大于挖泥船水上管线的有效长度时,应根据挖泥船和水上管线所能开挖的长度进行分段。(2)挖槽边线为折线时,应按边线拐点进行分段。(3)挖槽规格或工期要求不同时,应按挖槽规格变化和工期要求进行分段。(4)选择的施工方法和工艺参数因施工区土质变化相差较大时,应按土质进行分段。(5)分段施工能避免或降低航行及其他施工干扰时,应根据商定的避让办法进行分段。24.板桩建筑物锚碇系统的拉杆要承受拉力,采用钢拉杆时,材料应具有出厂合格证书,并按有关规定抽样对其()进行检验。A、物理性能B、力学性能C、机械性能D、化学成分E、化学性能答案:CD25.斜坡堤堤心石抛石船可根据()等因素选择。A、风浪流速B、抛填工程量大小C、施工条件D、质量要求E、石料来源答案:BCE26.高桩码头工程施工组织设计编制中,主要施工方案的内容有:挖泥、测量、构件预制及安装、模板工程、钢筋工程、()、土石方工程、设备安装工程、附属设施安装工程等。A、混凝土工程B、沉桩C、粉刷工程D、照明工程E、砌筑工程答案:AB解析:高桩码头施工方案的主要内容有:挖泥、测量、沉桩、构件预制及安装、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、土石方工程、设备安装工程、附属设施安装工程等。27.港口与航道工程总承包一级资质企业可承担以下()工程项目的施工。A、护岸B、堆场道路及陆域构筑物C、船台D、水下地基及基础E、各类港口航道工程答案:ABCD解析:教材页码P283-P284一级资质:可承担各类港口与航道工程的施工,包括码头、防波堤、护岸、围堰、堆场道路和陆域构筑物、筒仓、船坞、船台、滑道、船闸、升船机、水下地基及基础、土石方、海上灯塔、航标、栈桥、人工岛及平台、海上风电、海岸与近海工程、港口装卸设备机电安装、通航建筑设备机电安装、黑钻压卷,软件考前一周更新,河海航道整治与渠化工程、疏浚与吹填造地、水下开挖与清障、水下炸礁清礁等工程。28.斜坡堤在安装护面块体前,应对堤身以下项目进行检查:(),不符合要求时,应进行修整。A、块石垫层厚度B、块石重量C、块体重量D、坡度E、表面平整度答案:ABDE解析:安放人工块体前,应检查块石垫层厚度、块石重量、坡度和表面平整度,不符合要求时,应进行修整。29.斜坡堤的砂垫层顶面高程(),砂垫层厚度不小于设计厚度。A、不高于设计高程0.3mB、不高于设计高程0.5mC、不高于设计高程0.8mD、不低于设计高程0.3mE、不低于设计高程0.5m答案:BD30.《中华人民共和国航道法》第四十三条规定在河道内未按批准的()采砂等非法采砂的,依照有关法律、行政法规的规定处罚。A、采砂范围B、采砂运距C、卸砂位置D、采砂作业方式E、卸砂作业方式答案:AD31.《港口建设管理规定》第三十三条规定港口工程实行()的质量保证体系。A、政府监督B、法人负责C、社会监理D、第三方抽检E、企业自检答案:ABCE解析:教材页码P372-P373航道建设工程实行政府监督、法人负责、社会监理、企业自检的质量管理制度。32.工程施工期间承包商需向业主提供的担保有()。A、投标担保B、履约担保C、预付款担保D、质量担保E、付款担保答案:BC解析:教材页码P221-P223预付款担保主要用于担保承包人按合同约定偿还发包人已经支付的预付金额。履约担保有效期自发包人与承包人签订的合同生效之日起至发包人签发工程接收证书之日止。担保期满,应退回履约保函并注销。33.海上大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土预制构件和预应力混凝土采用淡水养护确有困难时(),并在浇筑2d后拆模,再喷涂蜡乳型养护剂养护。A、可用海水养护B、南方地区可掺入适量阻锈剂C、北方地区可掺入适量阻锈剂D、南方地区应适当降低水灰比E、北方地区应适当降低水灰比答案:BE解析:海上大气区、浪溅区和水位变动区采用淡水养护确有困难时,北方地区应适当降低水灰比,南方地区可掺入适量阻锈剂并在浇筑两天后拆模,再喷涂蜡乳型养护剂养护。34.工程地质勘察阶段应按下列原则划分:大中型工程的地质勘察可分为()等阶段。A、施工图设计阶段勘察B、预可行性研究阶段勘察C、可行性研究阶段勘察D、初步设计阶段勘察E、技术设计阶段勘察答案:ACD35.吊装护面块体正确的作业安全要求有()。A、自动脱钩应安全、可靠B、起吊时应待钩绳受力、块体离地,挂钩人员方可离开C、用自动脱钩起吊的块体在吊安过程中严禁碰撞任何物体D、刚安的扭王字块、扭工字块、四角锥等异型块体上不得站人E、调整块体位置应采用可靠的安全防护措施答案:ACDE解析:教材页码P344-P345吊安消浪块体的自动脱钩应安全、可靠。起吊时应待钩绳受力、块体尚未离地、挂钩人员退至安全位置后方可起升。A正确,B错误。用自动脱钩起吊的块体在吊安过程中严禁碰撞任何物体。C正确;刚安的扭王字块、扭工字块、四角锥等异型块体上不得站人。需调整块体位置时应采用可靠的安全防护措施。D、E正确。36.技术交底的主要内容有()。A、图纸内容和设计要求B、施工总包与分包、与业主的协调工作内容C、分项工程交底D、与地方和质检部门的公关关系E、设计变更答案:ACE解析:教材页码P279-P280技术交底主要包括以下几方面的内容:(一)图纸内容和设计要求(二)施工组织设计(三)分项工程交底(四)设计变更37.高桩码头工程施工组织设计编制中,“沉桩施工方案”包括障碍物的探摸清除,(),锤、桩船(桩架)、桩垫木和替打的选用,锚缆和地笼的布设,桩的运输和堆放,斜坡上沉桩技术措施及岸坡稳定,桩的高应变和低应变动测。A、确定梁板安装顺序B、编制运桩图和落驳图C、确定制桩顺序D、确定沉桩顺序E、确定测量顺序答案:BD解析:教材页码P286-P292沉桩施工方案包括障碍物的探摸清除,确定沉桩顺序,编制运桩图和落驳图,锤、桩船(桩架)、桩垫木和替打的选用,锚缆和地笼的布设,桩的运输和堆放,斜坡上沉桩技术措施及岸坡稳定,桩的高应变和低应变动测。38.疏浚工程施工组织设计中施工的总体部署和主要施工方案应包括()。A、施工自然条件B、施工船舶选择C、施工组织条件D、施工方法E、施工计划答案:BD解析:施工的总体部署和主要施工方案:(1)工程量计算:应按现行行业标准《疏浚与吹填工程施工规范》JTS207-2012规定的方法和要求,计算实际的疏竣工程量(应考虑超深、超宽)和吹填工程量(应考虑沉降量、流失量及预留超填量)。(2)施工船舶选择与配套:应根据合同要求和现场施工条件,结合本单位施工船舶性能,选择经济合理和技术可行的挖泥船及配套船舶。(3)施工方法:应根据不同船型,结合本工程特点,确定疏浚的分条、分层、分段以及吹填的分区、分层、管线的布置,合理选择挖泥船工作参数。(4)泥土处理:应按设计要求制定施工措施。(5)附属工程设计:如吹填区围堪、泄水口、水陆排泥管线、水位站等。(6)其他。39.在长江口考深水航道治理工程中,导堤的护底结构中大量应用了土工织物护底软体排,主要是应用了土工织物的()功能。A、加筋B、防渗C、隔离D、防护E、排水答案:ACDE40.疏浚工程预算定额工程量中,对疏浚工程应包括()。A、水下自然土方B、超深量C、换算成吹填土方D、超宽量E、流失量答案:ABD解析:疏浚工程:以水下自然土方计算,包括超深、超宽和施工期回淤量。41.航道整治工程施工组织设计中工程概况的编制主要包括()。A、项目部人员组成概况B、建设、监理、设计、质监等相关单位C、结构形式及主要工程量D、整治河段的自然条件E、施工目的答案:BCDE解析:教材页码P295-P298工程概况:包括工程名称、建设地点、整治河段自然特征、整治目的和措施、整治建筑物类型、功能、规模、结构形式、工程总成本、总工期和质量等级、主要工程量、有关资源、交通、环境等施工条件、工程的建设、勘察设计、总承包和分包单位,质量监督及工程监理单位名称及组织机构、资质等状况。42.工程观感质量应按()进行。A、验收人员现场检查B、必要的测量C、验收人员共同确认D、评分(10分制)制E、典型区域检查法答案:AC解析:工程的观感质量应由验收人员通过现场检查,并应共同确认。、43.筑坝工程的主要施工工序包括()。A、滩面处理B、坝体表面整理C、根部护岸D、护坡E、坝根接岸处理答案:BE解析:教材页码P298-P30444.索赔事件主要包括()。A、发包人违约B、工程量增加C、设计方案改变D、不可抗力因素E、第三人造成的违约答案:ADE解析:索赔事件主要包括:1.发包人违约。2.不可抗力因素。3.第三人造成的违约。45.影响挖泥船时间利用率的主要客观因素有()。A、强风及风向情况B、浓雾C、潮汐D、施工干扰E、泥层厚度答案:ABCD46.设计方块模板与支撑系统的荷载组合中,计算强度采用()。A、倾倒混凝土时产生的荷载B、插入式振捣器产生的荷载C、新浇混凝土对模板侧面的压力D、模板上人员设备荷载E、超速浇筑荷载答案:AC解析:教材页码P118-P122方块模板与支撑系统应考虑下列荷载的组合:计算强度采用倾倒混凝土时产生的荷载和新浇混凝土对模板侧面的压力;验算刚度采用新浇混凝土对模板侧面的压力;47.设置于水上的接力泵船,应选择在()等条件满足接力泵船安全要求,且对航行和施工干扰较小的区域。A、水深B、风C、土质D、浪E、流答案:ABDE解析:教材页码P203设置于水上的接力泵船,应选择在水深、风、浪、流等条件满足接力泵船安全要求,且对航行和施工干扰较小的区域。48.板桩码头的结构形式应根据()等因素,通过技术经济比较选定。A、自然条件B、使用要求C、人文环境D、施工条件E、工期要求答案:ABDE解析:教材页码P138-P139板桩码头的结构形式应根据自然条件、使用要求、施工条件和工期等因素,通过技术经济比较选定。49.工程勘察报告关于地质构造的描述中应包含场地的地质构造稳定性和()。A、与工程有关的地质构造现象B、地质构造对工程建设费用的增加C、对不利地质构造防治措施的建议D、地质构造对岸坡稳定性影响的分析E、场地地质构造对工程影响的分析答案:ACDE解析:场地的地质构造稳定性和与工程有关的地质构造现象,其对工程影响的分析和防治措施的建议,地质构造对岸坡稳定性影响的分析。50.工程竣工后,要搞好工程的技术总结,主要要抓好()。A、技术总结的主要内容B、确定项目经济效益后进行技术总结C、确定技术总结题材D、积累、收集好素材和资料E、施工体会、经验及值得改进处和改进措施的总结答案:ACD解析:做好工程的技术总结,主要抓好以下几点:(一)确定总结的题材;(二)积累、收集好总结素材和资料;(三)技术总结的主要内容。51.在施工过程中,导致暂停施工可以进行工期索赔的情况有()。A、非施工单位原因,建设单位代表要求暂停施工B、非建设单位原因,施工单位要求暂停施工C、由于建设单位违约,承包方主动暂停施工D、由于施工单位违约,发包方要求暂停施工E、施工单位新技术应用答案:AC解析:教材页码P313-P315工期索赔需要是非施工方自身原因引起的工期延误。AC均属于非施工方原因。52.下列施工工序中,属于斜坡堤施工的工序有()。A、护底施工B、垫层块石施工C、护滩施工D、护面块体安装E、块石棱体施工答案:ABDE解析:教材页码P293-P295堤底处理,护底施工,堤心施工(袋装砂或抛石),块石棱体和垫层块石施工,护面块体预制、出运与安装,挡浪墙施工等的施工方法;对于软基上的斜坡堤施工,要按照设计要求控制加载速率,必要时要设置沉降观测装置,监控软基土的固结情况;对于海况恶劣水域的斜坡堤施工,要根据堤身结构和风浪情况综合确定设防波浪标准,对堤身实行随推进随防护,确保施工期堤身结构的安全。53.高桩码头工程施工组织设计编制中,“各项资源的需用计划”包括:劳动力需用计划、材料需用计划、()等。A、工资计划B、预制构件和半成品需用计划C、施工船舶和机械需用计划D、分期分批竣工项目计划E、混凝土试验计划答案:BC解析:各项资源的需用计划主要包括:劳动力、材料、施工船舶和机械、预制构件和半成品需用计划。54.施工平面控制网可采用()等形式进行布设。A、三角形网B、平面网C、导线网D、蜂窝网E、GPS网答案:ACE55.整治沙质过渡段浅滩可采取的方法有()等。A、调整航道流速B、加高边滩C、集中水流冲刷航槽D、固定边滩E、减小汇流角答案:ABCD解析:整治过渡段浅滩,应固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽。56.混合潮可分为()。A、正规半日潮混合潮B、不正规半日潮混合潮C、正规日潮混合潮D、不正规日潮混合潮E、日潮混合潮答案:BD57.疏浚工程按其性质和任务不同分为()。A、表层疏浚B、基建性疏浚C、深层疏浚D、维护性疏浚E、综合疏浚答案:BD58.对于一般水工工程,下列沿海港口工程为一类的是()。A、码头吨级大于等于10000B、直立式防波堤C、斜坡式防波堤D、引堤E、取水构筑物答案:ABE解析:教材页码P305-P30959.内河航运建设单位工程预算中其他直接费包括()。A、冬、雨期施工增加费;夜间施工增加费B、材料二次倒运费C、施工队伍进退场费(调遣费)D、浚前扫床费E、外海工程拖船费答案:ABC解析:60.检验批质量检验的合格标准包括()。A、主要检验项目合格率在80%以上B、主要检验项目全部合格C、一般检验项目合格率在80%以上D、一般检验项目全部合格E、允许偏差项目的抽检合格率在90%以上答案:BD解析:教材页码P327-P328检验批质量合格标准:1)主要检验项目检验应全部合格。2)一般检验项目检验应全部合格。其中允许偏差的抽查合格率应达到80%及其以上,且不合格点的最大偏差值对于影响结构安全和使用功能的不得大于允许偏差的1.5倍,对于机械设备安装工程,不得大于允许偏差值的1.2倍。简答题1.某水运工程,业主在应按合同约定及监理工程师已确认的工程量支付A标段工程进度款日期之后10d内仍未付款,承包商于是便暂停止施工。问承包商的做法是否恰当,为什么?B标段承包商所承担的工程已达到基本竣工的条件,但由于非承包商原因的外部客观条件影响不能进行竣工试验,对该工程该如何办理?答案:(1)追究业主拖延工程进度款的违约行为责任,必须按规定程序执行。监理工程师按合同约定及监理工程师签认的工程量10d内业主应支付工程款;在应支付日期期满后10d仍未支付,承包商采取的第一个行动是发出催款要求,要求10d内付款的通知,并明确提出可能采取停工措施的警告;发出可能停工通知后10d内仍得不到支付才可以停工。(2)由于非承包商责任原因导致本该进行的竣工试验不能进行,则应该要求监理工程师在本该进行试验这天确认部分工程竣工。但在进入缺陷责任期试验条件满足后,还需进行补充试验,以确定质量是否合格。2.某承包商承担了某北方集装箱重力式码头和防波堤的施工任务,其中码头工程采用抛石基床。设计要求基床应坐在坚硬的土层上,并在招标文件中给出了相关标高和地质资料。承包商在投标时编制了施工组织设计,确定了重锤夯实基床的施工方案。根据招标文件及现场查看,承包商编制了施工进度计划,确定了防波堤的工期为42个月,码头工期为31个月。承包商据此编制了投标报价。该承包商中标后,与发包人签订了承包合同,并按期同时开工码头和防波堤的施工。在施工过程中,承包商根据实际中出现的问题,提出了以下工期或费用索赔,问以下索赔是否成立?为什么?(1)在基槽开挖时,按招标时提供的地质资料和设计标高,承包商发现挖泥达到设计标高时,其土质仍然很软,达不到设计规定的技术要求。经报监理工程师,同意下挖至设计要求的土层,最深处已比设计标高深了10m。因此使挖泥量和抛石量各增加了3万m3。费用增加114万元,局部工期增加了30d。承包商按合同规定提出了增加费用114万元和延长工期30d的申请。(2)由于码头基床高程相差很大、抛石厚度也相差较大,若采用重锤夯实方案,对承包商来说,一是施工控制难度较大,二是夯实船在海上停留时间较长。因此,承包商提出了采用爆破夯实方案,并向监理工程师递交了翔实可信的施工方案,并提出需增加费用50万元,工期可不延长的申请。(3)在进行沉箱安装施工后,承包商又向监理工程师提交了费用索赔报告,理由是码头施工是在防波堤完工之前,没有掩护条件下进行的,应对码头施工部分增加外海施工系数。根据交通部当时的有关规定,人工费需增加10%,船舶及水上施工机械费需增加25%。答案:(1)索赔应该成立,承包商可增加费用114万元,延长本部分工期30d。理由是现场地质情况与招标文件的要求和所给条件不符,属于工程变更范畴,且为业主责任,应按合同规定给予承包商费用和工期补偿。(2)承包商可按新方案实施,但费用索赔申请不成立。理由是承包商是为了便于施工,缩短船机闲置时间,减低成本而改变施工工艺的,
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