2023年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考点速记速练200题(详细解析)_第1页
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PAGEPAGE962023年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考点速记速练200题(详细解析)一、单选题1.利用经纬仪等各种测量仪器将地球表面各点的位置、高度以及各种地物(河流、森林及道路、桥梁、房屋)的位置和形状测出,并按一定比例尺和规定的符号,绘在图纸上,形成()。A、平面图B、地形图C、水深图D、海图答案:B解析:教材页码P25-P28地形指的是山脉、丘陵、盆地、平原等地面的起伏形状。地面上还有河流、森林及道路、桥梁、房屋等各种建筑物,统称为地物。利用经纬仪等各种测量仪器将地球表面各点的位置、高度以及各种地物的位置和形状测出,并按一定比例尺和规定的符号,绘在图纸上,形成地形图。2.周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征:两次高潮(或低潮)的潮高相差不大,两次相邻的潮差几乎相等,两次相邻高潮(或低潮)之间的时间间隔()。A、完全相等B、几乎相等C、相差很大D、无规律答案:B3.(),有船单位和项目经理部要编制防台预案。A、每年进入台风季节后B、每年台风季节到来前C、每年年初D、任何时候答案:B解析:教材页码P264-P268每年台风季节到来前,有船单位和项目经理部要编制防台预案。工程船舶要落实项目部制定的各项安全技术措施,并根据现场情况选择安排可靠的船舶避风锚地和停靠地点,制定船舶防台安全技术措施,绘制工程船舶锚泊图。4.混凝土结构产生温度应力的条件是()。A、外界环境温度有突然的变化B、承受过大的外荷载C、混凝土中水泥水化热温升变形受到约束D、混凝土的温度变形过大答案:C解析:教材页码P57-P59由于约束的存在,棍凝土中水泥水化热温升引起结构的温度变形受到约束而产生温度应力,当此温度应力超过混凝土的抗裂能力(抗拉强度及极限拉伸值)时便产生了开裂。5.水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于()日。A、20B、30C、35D、40答案:A解析:教材页码P214-P218自招标文件开始发售之日起至潜在技标人提交投标文件截止之日止,最短不得少于20日。6.对于基岩急滩,采用切除一岸或同时切除两岸突嘴,扩大过水断面,减缓流速与比降的整治方法适用于()。A、错口型突嘴急滩B、对口型突嘴急滩C、窄槽型急滩D、潜埂型急滩答案:B7.工程施工合同段安全生产管理的第一责任人是()。A、项目安全总监B、项目安全副经理C、项目经理D、项目书记答案:C解析:项目经理是工程施工合同段安全生产管理的第一责任人,对落实带班生产制度负全面领导责任。8.中标人应当就分包项目向()负责。A、建设单位B、监理人C、施工单位D、招标人答案:D解析:教材页码P221中标人应当就分包项目向招标人负责,接受分包的人就分包项目承担连带责任。9.排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探,十字板剪切试验和室内土工试验,必要时尚应进行()。A、现场抽样试验B、现场标准贯入试验C、现场载荷试验D、现场挖孔检验答案:C10.排水固结法处理地基,当采用φ70mm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,其设计间距一般在()m左右。A、0.3~0.6B、0.5~1.0C、0.7~1.3D、1.0~1.5答案:C解析:当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,其设计间距一般在0.7-1.3m左右,竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况:软土不厚时可打穿整个软土层;软土较深厚时,应根据稳定或沉降要求确定;对以地基稳定性控制的工程,竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面2m软土层中有砂夹层或砂透镜体应予利用,以缩减竖向排水通道长度和数量。11.中、硬底质的一次性维护疏浚工程,设计底边线以内水域()。A、允许存在浅点B、不得存在浅点C、允许有不超过10cm的浅点D、允许存在不超过检查点总数5%的浅点答案:B解析:教材页码P386-P387有备淤深度的港池疏浚工程边缘水域的底质为中、硬底质时,不得存在浅点。12.耙吸挖泥船开挖软黏土宜选用的耙头是()。A、冲刷型耙头B、挖掘型耙头C、吸入型耙头D、主动挖掘型耙头答案:B13.承包人对所施工工程的照管和维护责任到()为止。A、隐蔽工程验收合格B、主体工程验收合格C、工程接收证书颁发D、工程交工并结算答案:C解析:教材页码P224-P229工程接收证书颁发前,承包人应负责照管和维护工程。工程接收证书颁发时尚有部分未竣工工程的,承包人还应负责该未竣工工程的照管和维护工作,直至竣工后移交给发包人为止。14.地面上点的高程在地形图上用等高线表示。等高线即地面上高程相等的地点所连成的平滑曲线,它是一系列的闭合曲线,能表示出地面高低起伏的形态。等高线之间越疏,表示()。A、地面坡度越小B、地面坡度越陡C、地面坡度越曲折D、地面海拔越高答案:A15.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为()。A、正偏差不应超过12mm,负偏差不应超过5mmB、正偏差不应超过12mm,负偏差不应超过10mmC、正偏差不应超过15mm,负偏差不应超过5mmD、正偏差不应超过15mm,负偏差不应超过10mm答案:A解析:教材页码P108-P113钢筋保护层厚的检测可采用非破损或局部破损的方法,也可以采用非破损方法并用局部破损的方法进行校准。桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的正偏差不应超过12mm,负偏差不应超过5mm;现浇闸墙、坞墙和挡墙等构件钢筋保护层的实际厚度的正偏差不应超过15mm,负偏差不应超过5mm。16.港航工程混凝土的配制强度公式为:cu,o=cu,k=+1.645,式中cu,o为()。A、混凝土的后期强度B、混凝土的施工配制强度C、混凝土的换算强度D、设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值答案:B解析:17.桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时,正确的做法是()。A、应对全部主筋进行检测B、应抽取不少于4根受力筋进行检测C、应抽取不少于6根受力筋进行检测D、应抽取不少于8根受力筋进行检测答案:A解析:教材页码P108-P113对桩和梁类构件应对全部主筋进行检测;对板类构件应抽取不少于6根受力筋进行检测;对沉箱、扶壁、圆筒、闸墙、坞墙和挡墙等,应至少抽取6根受力筋进行检测。每根钢筋应在有代表性的部位检测2-3个点。18.斜坡堤堤心石抛石时,抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于()。A、100mmB、200mmC、300mmD、500mm答案:C19.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报()。A、监理单位B、建设单位C、质量监督单位D、企业主要部门答案:A解析:教材页码P328-P337分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验,自检合格后报监理单位,监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。20.单位工程、分部分项工程的划分应由()组织进行。A、监理单位B、施工单位C、建设单位D、质量监督部门答案:C解析:教材页码P323-P327施工企业在开工前应在建设单位的组织、监理单位参加下对单位工程和分部、分项工程做出明确划分,并报水运工程质量监督机构备案,据此进行质量控制和检验。21.围堰拆除应制定专项方案。且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过()后进行。A、专项检验B、专项验收C、专项检测D、专项监测答案:B解析:围堰拆除应制订专项方案,且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过专项验收后进行。主围堰拆除时严禁发生水体自流通过全闸的通闸现象。22.采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。A、振冲点中心处B、相邻两个振冲点连线的中间处C、相邻振冲点围成的单元形心处D、加固区域内随机确定的点位处答案:C解析:教材页码P79-P82对不加填料振冲密实法的砂土地基,宜用标准贯入、动力触探荷载试验等方法检验处理效果。检验点应选择有代表性的或地基士质较差的地段,并位于相邻振冲点围成的单元形心处。23.工程勘察报告《原位测试成果图表》一般应包括()。A、标准贯入、静力触探等测试成果的图表B、标准贯入、颗粒级配等测试成果的图表C、固结试验、颗粒级配等测试成果的图表D、颗粒级配、静力触探等测试成果的图表答案:A24.混凝土结构产生温度应力的条件是()。A、外界环境温度有突然的变化B、承受过大的外荷载C、混凝土中水泥水化热温升变形受到约束D、混凝土的温度变形过大答案:C解析:由于约束的存在,棍凝土中水泥水化热温升引起结构的温度变形受到约束而产生温度应力,当此温度应力超过混凝土的抗裂能力(抗拉强度及极限拉伸值)时便产生了开裂。25.将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面可减少堤基的()。A、垂直位移B、侧向位移C、整体沉降D、局部沉降答案:B26.施工图预算(以下简称预算)由()负责编制或委托有资格的造价咨询公司编制。A、建设单位B、施工单位C、设计单位D、监理单位答案:C解析:施工图预算(以下简称预算)由承担设计任务的设计单位负责编制或委托有资格的造价咨询公司编制。预算是施工图设计文件的重要组成部分,进行施工图设计时,应根据设计划分的单位工程编制预算。27.浆砌块石挡墙宜为平缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为()。A、10~20mmB、10~30mmC、20~30mmD、20~40mm答案:C解析:教材页码P170-P176浆砌块石挡墙宜为平缝,条石砌体宜为凹缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为20-30mm。28.工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验,并经()认可。A、监理单位B、质检单位C、设计单位D、质监单位答案:A解析:工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行验收,涉及结构安全、耐久性和主要使用功能的应按有关标准的规定进行抽样检验,并经监理单位或建设单位认可。29.总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的()允许范围内。A、投资总估算B、最高限额C、全部费用D、总投资额答案:A解析:教材页码P305-P309总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的投资总估算允许范围内。30.耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船,按其类型属()挖泥船。A、机械式B、水力式C、气动式D、电动式答案:B解析:教材页码P180-P188耙吸挖泥船是水力式挖泥船中自航、自载式挖泥船,除了具备通常航行船舶的机具设备和各种设施外,还有一整套用于耙吸挖泥的疏浚机具和装载泥浆的泥舱,以及舱底排放泥浆的设备等。31.风向,即风之来向,一般用()个方位来表示。A、4B、8C、32D、16答案:D32.关于板桩码头的说法,错误的是()。A、主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇B、有结构简单、用料省、方便施工等优点C、对复杂地质条件适应性差,所以一般应用受限D、耐久性较差答案:C解析:教材页码P138-P139板桩码头建筑物主要是由连续的打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚硫结构加以锚碇。板桩码头建筑物的优点是结构简单、用料省、工程造价低、施工方便等,而且可以先打板桩后挖墙前港池,能大量减少挖填土方量。其缺点是耐久性较差。板桩结构对复杂的地质条件适应性强。但由于板桩是薄壁结构,抗弯能力有限,所以多只用在中小型码头。板桩码头的结构形式应根据自然条件、使用要求、施工条件和工期等因素,通过技术经济比较选定。33.()不属大型施工船舶。A、起重船B、打桩船C、大型交通船D、挖泥船答案:C解析:教材页码P261-P264大型施工船舶是指起重船、打桩船、挖泥船、半潜驳、浮船坞、炸礁船等。34.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行()。A、补充检验B、查看检验记录C、平行检验D、验证性检验答案:C解析:教材页码P386-P387施工单位应对工程采用的主要材料、构配件和设备等进行现场验收,并经监理工程师认可。对涉及结构安全和使用功能的有关产品,施工单位应按本标准的有关规定进行抽样检验,监理单位应按本标准的规定进行见证抽样检验或平行检验。35.出海拖航时,被拖船在限定航区内,为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过()时为长途拖航。A、50海里B、300海里C、100海里D、200海里答案:D解析:教材页码P261-P264出海拖航被拖船在限定航区内为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过200海里时为长途拖航。长途拖航应向验船部门申请拖航检验,并取得验船师签发的拖航检验报告或适航批准书。36.对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置()。A、先精安一块,以它为依托,再安其他方块B、先粗安一块,以它为依托,再安其他方块C、先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装D、先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,重新吊安装第一块方块答案:D解析:教材页码P118-P122在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置先粗安装一块,以它为依托安装第二块,然后以第二块方块为依托,重新吊安装第一块方块。37.工程项目交工验收前,()为工程质量事故报告的责任单位。A、质监单位B、监理单位C、建设单位D、施工单位答案:D解析:教材页码P282工程项目交工验收前,施工单位为工程质量事故报告的责任单位;自通过交工验收至缺陷责任期结束,由负责项目交工验收管理的交通运输主管部门明确项目建设单位或管养单位作为工程质量事故报告的责任单位。38.在港口与航道工程中,常应用电化学防护与涂层防护联合进行,在平均潮位以下,在有效保护年限内其保护效率可达()。A、70%~80%B、80%~85%C、85%~95%D、90%以上答案:C解析:教材页码P95电化学防护应与涂层防护联合进行,在平均潮位以下其保护效率可达85%-95%。主要应用于水下区、泥下区,也可用于水位变动区。39.《航道建设管理规定》第四十三条规定航道建设项目发生工程质量事故,项目单位应当在()内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告。A、24小时B、36小时C、48小时D、60小时答案:A40.在淤泥性土的分类中,含水率36%A、浮泥B、淤泥C、流泥D、淤泥质土答案:D解析:41.基床夯实后,进行复夯检验时,对离岸码头采用选点复打一夯次,其平均沉降量不大于()。A、10mmB、30mmC、50mmD、300mm答案:C42.对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽的整治方法适用于()。A、弯道浅滩B、过渡段浅滩C、汊道浅滩D、散乱浅滩答案:B43.交通运输主管部门应当制定()工程质量监督检查计划。A、季度B、年度C、月度D、半年度答案:B解析:教材页码P238-P239交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当制定年度工程质量监督检查计划,确定检查内容、方式、频次以及有关要求等。44.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十四条规定施工单位应当依据风险评估结论,对风险等级较高的()编制专项施工方案。A、单项工程B、单位工程C、分部分项工程D、临时工程答案:C解析:教材页码P376-P380施工单位应当依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。45.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值,用于确定()的分类和确定单桩极限承载力。A、砂性土B、黏性土C、粉土D、淤泥性土答案:D46.人工降低地下水位的方法是()临时防渗措施。该法可以降低水头,或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用轻型井点、喷射井点;在较强的透水层中采用深井法。A、很少使用的B、最常见的C、一般不使用的D、唯一使用的答案:B解析:教材页码P93-P95人工降低地下水位:该方法是最常见的临时防渗措施,在施工期处理管涌、流沙(土)时也常采取这一最简单易行的办法。该法可以降低水头,或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用轻型井点、喷射井点;在较强的透水层中采用深井法。47.我国规定以()作为计算中国陆地海拔高度的起算面。A、当地平均海平面B、海图深度基准面C、黄海(青岛验潮站)平均海平面D、东海平均海平面答案:C解析:海中的水位有涨有落,但多年的水位观测值的算术平均值却是(接近)一个常数,高度变化不大,可将其看作地面点高度的起算面。从1957年起,我国采用青岛验潮站所测的黄海平均海平面作为全国地面高程的起算面。48.工程勘察报告《钻孔柱状图》反映()岩土层厚度、分布、性质、取样和测试的位置、实测标准贯入击数、地下水位,有关的物理力学指标(如天然含水量、孔隙比、无侧限抗压强度等)。A、钻孔深度内B、施工深度内C、设计深度内D、工作深度内答案:A49.拖运沉箱时,在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下()左右时最稳定。A、在定倾中心点上B、10cmC、30cmD、20cm答案:B解析:拖运沉箱时,其曳引作用点在定倾中心以下10cm左右时最为稳定(正常航速条件下)。沉箱的浮游稳定,在设计时必须进行核算。50.水上交通特别重大事故,指造成30人以上死亡(含失踪)的,或者100人以上重伤的,或者船舶溢油()t以上致水域污染的,或者1亿元以上直接经济损失的事故。A、300B、500C、800D、1000答案:D解析:教材页码P247-P249特别重大事故,指造成30人以上死亡(含失踪)的,或者100人以上重伤的,或者船舶溢油1000t以上致水域污染的,或者1亿元以上直接经济损失的事故。51.潜水作业的水深超过()时,应在现场备有减压舱等设备。A、15mB、20mC、25mD、30m答案:D解析:潜水员作业现场应备有急救箱及相应的急救器具。水深超过30m应备有减压舱等设备。52.疏浚与吹填工程合同双方对于采用同一测图分别计算的工程土方量,两者的差值小于或等于两者中较大值的()时,其土方量取两者的平均值。A、5%B、4%C、3%D、2%答案:D解析:用不同的方法或合同双方分别计算工程土方量时,应采用同一测图计算,两者的差值小于或等于两者中较大值的2%时,其士方量取两者的平均值。53.耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是()。A、尖齿B、扁齿C、方齿D、凿齿答案:B54.港口工程质量检验评定中,按建筑物的()划分分部工程。A、工程材料B、主要部位C、工程量D、施工顺序答案:B解析:分部工程:是单位工程的组成部分,一般按构成工程结构的主要部位划分。55.抛枕施工时宜采用(),均匀抛投、分层实施。A、断面法B、平均水深法C、网格法D、三角网法答案:C解析:抛枕施工时宜采用网格法,均匀抛投、分层实施,且水上抛投覆盖区域不得小于设计的护底范围;施工网格宜根据工程区大小、砂枕规格以及作业船舶尺度确定。56.《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定,施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的,处工程合同价款()的罚款。A、1%B、2%C、3%D、4%答案:B解析:教材页码P373-P376承包单位超越资质等级承揽工程的,依照《建设工程质量管理条例》第六十条规定,责令停止违法行为,按照以下标准处以罚款;有违法所得的,予以没收:(一)工程尚未开工建设的,对勘察、设计单位或者工程监理单位处合同约定的勘察费、设计费或者监理酬金1倍的罚款;对施工单位处工程合同价款2%的罚款。(二)工程已开工建设的,对勘察、设计单位或者工程监理单位处合同约定的勘察费、设计费或者监理酬金1倍以上2倍以下的罚款;对施工单位处工程合同价款2%以上4%以下的罚款。未取得资质证书承揽工程的,予以取缔,依照前款规定处以罚款;有违法所得的,予以没收。57.港口与航道工程的技术交底应当做到()。A、技术交底要填写技术交底记录单B、正式施工前要一次全面交底完毕C、将施工组织设计的主要方案交代清楚D、项目部技术人员清楚设计意图答案:A解析:技术交底是一项经常性的工作,要分级、分阶段地进行。项目经理要根据项目施工的进度,分阶段组织向相关人员交底,并督促和检查操作层交底和落实所交底内容的情况。各层次各项交底,除有口头交底、文字交底材料的记载外,必要时应有图示、图表、实样、现场示范操作等,同时,要填写《技术交底记录单》。58.工程量清单计价采用()。A、市场价格单价B、定额价格单价C、协商价格单价D、综合单价答案:D解析:教材页码P233-P235工程量清单计价采用综合单价计价方式。59.混凝土插入式振动器的振捣顺序宜(),移动间距不应大于振动器有效半径的1.5倍。A、从近模板处开始,先外后内B、从浇筑中心处开始,先内后外C、从底部开始,先下后上D、从一端向另一端答案:A解析:教材页码P118-P122插入式振捣器的振捣顺序宜从近模板处开始,先外后内,移动间距不应大于振捣器有效半径的1.5倍。60.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。A、事后差分B、位置差分C、伪距差D、载波相位差分答案:A解析:教材页码P103-P105GPS测量方法主要分为:事后差分处理和实时差分处理。事后差分处理包括静态和快速静态,其精度根据不同的测量等级要求来确定测量方法,其精度可达到毫米级,广泛应用于建立各等级的测量控制网及各类建筑的测试和监测。实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。其中位置差分和伪距差分能满足米级定位精度,己广泛应用于导航、水下测量等。61.在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层的抛填,应()。A、从墙后开始抛填B、在岸边从陆上向海中推填C、根据施工方便随机抛填D、海、陆双向对头抛填答案:A解析:教材页码P292-P293抛石棱体及倒滤层的抛填。抛填顺序应从墙后开始,避免将岸坡淤泥挤入棱体下。62.起吊混凝土桩时,捆绑位置的偏差不得大于()。A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm答案:A解析:桩的吊点数量、位置应根据设计要求或经计算确定。起吊混凝土桩时,捆绑位置的偏差不得大于200mm。63.PHC桩(先张法预应力高强混凝土桩)高速离心成型、常压和高压蒸养,混凝土强度等级C80,桩身混凝土有效预压应力为()。A、3MPaB、5MPaC、8MPaD、12MPa答案:C解析:教材页码P71-P73桩身混凝土的有效预压应力可达7~9MPa,极限抗裂弯矩达1400-1900kN.m,破坏弯矩达2300-3000kN.m。64.单位工程、分部分项工程的划分应由()组织进行。A、监理单位B、施工单位C、建设单位D、质量监督部门答案:C解析:施工企业在开工前应在建设单位的组织、监理单位参加下对单位工程和分部、分项工程做出明确划分,并报水运工程质量监督机构备案,据此进行质量控制和检验。65.式中σ为混凝土的()。查看材料A、立方体抗压强度统计值B、立方体抗压强度离差统计值C、立方体抗压强度标准差的实际统计值D、强度离差系数答案:C解析:66.用起重船助浮安装沉箱,起重船吊重不得超过其额定负荷的()。A、70%B、80%C、90%D、100%答案:B解析:用起重船助浮安装沉箱应待吊装绳扣受力后,方可向舱格内灌水。起重船吊重不得超过其额定负荷的80%。67.《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的,取得()的许可。A、港口管理机构B、海事管理机构C、海洋管理机构D、环保管理机构答案:B解析:船舶从事下列作业活动,应当遵守有关法律法规、标准和相关操作规程,落实安全和防治污染措施,并在作业前将作业种类、作业时间、作业地点、作业单位和船舶名称等信息向海事管理机构报告;作业信息变更的,应当及时补报:(一)在沿海港口进行舷外拷铲、油漆作业或者使用焚烧炉的。(二)在港区水域内洗舱、清舱、驱气以及排放垃圾、生活污水、残油、含油污水、含有毒有害物质污水等污染物和压载水的。(三)冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板的。(四)进行船舶水上拆解、打捞、修造和其他水上、水下船舶施工作业的。(五)进行船舶油料供受作业的。68.有抗冻要求的混凝土,骨料最大粒径40mm其含气量应为()。A、5.0%~8.0%B、3.5%~6.5%C、4.0%~7.0%D、3.0%~6.0%答案:D解析:有抗冻性要求的混凝土,必须掺入引气剂,氓凝土拌合物的含气量应控制在表1E411061-7所列范围内。69.吹填工程中的耙吸挖泥船自挖自吹施工方式,适用于取土区()、运距远的工程。A、风浪大B、风浪小C、潮汐大D、潮汐小答案:A解析:教材页码P201-P20370.耙吸挖泥船遇有不良工况船身摇晃较大时,吹填作业应立即停止,并()。A、下锚驻位B、拆除管线接口C、放松锚缆D、改用柔性管线答案:B解析:教材页码P346-P349遇有不良工况船身摇晃较大时,吹填作业应立即停止,并拆除管线接口。71.采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时,其抗拉强度不宜低于()kN/m。A、3B、5C、6D、8答案:C解析:采用土工织物倒滤材料时,其土工织物材料应符合设计要求,必要时应对材质进行抽检。土工织物滤层材料宜选用无纺土工织物和机织土工织物,不得采用编织土工织物。当采用无纺土工织物时,其单位面积质量宜为300—500g/m2,抗拉强度不宜小于6kN/m;对设在构件安装缝处的倒滤层,宜选用抗拉强度较高的机织土工织物。72.排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后,至少应露出砂垫层顶面()cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满,以确保其与垫层有可靠的连通,同时避免抽真空时漏斗处下陷。A、10B、20C、30D、50答案:D解析:教材页码P76-P79袋砂井和塑料排水板打设后,至少应露出砂垫层顶面50cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满,以确保其与垫层有可靠的连通,同时避免抽真空时漏斗处下陷。73.预制混凝土护面块体的底模可根据()分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。A、制作方式B、块体尺度C、成型方式D、块体重量答案:A解析:教材页码P144-P147块体的底模可根据制作方式分别采用混凝土地坪和混凝土胎模或钢模(固定在混凝土地坪或钢支架上),侧模一般用钢模。74.在混凝土施工缝处浇筑新混凝土前,应先用水充分湿润老混凝土表层,刷一层水泥浆或铺一层厚度为10~30mm的水泥砂浆。水泥净浆和水泥砂浆的()。A、水灰比应小于混凝土的水灰比B、水灰比应等于混凝土的水灰比C、强度等级与混凝土相等D、强度等级大于混凝土强度答案:A75.重力式码头预制沉箱采取近程拖带时,船舶一般()。A、可用简易封舱B、可用密封舱C、不用封舱D、不用密封舱答案:A解析:教材页码P118-P122远程拖带沉箱,宜采取密封舱措施;近程拖带,一般可用简易封舱。76.土工织物的排水功能是指()。A、防止土中的水通过B、防止土体渗漏、失水C、在土体中形成排水通道,汇集土中的水分,排出土体外D、增大水力梯度使水自动排出土体外答案:C77.不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有()。A、一次高潮和两次低潮B、两次高潮和一次低潮C、两次高潮和两次低潮,两次相邻的高潮或低潮的潮高几乎相等D、两次高潮和两次低潮,两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等答案:D解析:教材页码P4-P6混合潮又可分为两种类型:(1)不正规半日潮混合潮,其实质是不正规半日潮,在一个太阴日中也是两次高潮和两次低潮,但两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等。不正规半日潮混合潮港,如香港。(2)不正规日潮混合潮,这类潮沙特征是:在半个月中出现日潮天数不到一半,其余的天数为不正规半日潮混合潮。不正规日潮混合潮港,如榆林港。78.高桩码头在()中沉桩,以标高控制为主,贯入度可作校核。A、砂性土层B、黏性土C、风化岩层D、淤泥土答案:B79.疏浚与吹填工程合同双方对于采用同一测图分别计算的工程土方量,两者的差值小于或等于两者中较大值的()时,其土方量取两者的平均值。A、5%B、4%C、3%D、2%答案:D解析:教材页码P235-P238用不同的方法或合同双方分别计算工程土方量时,应采用同一测图计算,两者的差值小于或等于两者中较大值的2%时,其士方量取两者的平均值。80.港口工程质量检验中,防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程;工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程,可按()划分为一个单位工程。A、100m左右B、5000m左右C、1000m左右D、3000m左右答案:C解析:防波堤工程按座或合同标段划分单位工程,长度较长的,以长度1000-2000m划分为一个单位工程。81.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,具有全能性、()、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能。A、全球性B、区域性C、地区性D、局部地区答案:A82.高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的(),以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。A、在原桩位下沉B、偏离桩位下沉C、按设计桩位下沉D、打桩施工顺序答案:B83.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累积频率统计资料,其设计高水位也可采用历时累积频率()的潮位。A、1%B、2%C、5%D、10%答案:A解析:84.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。A、同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mmB、同一垂直面上,其位置偏差不应超过+200mmC、同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mmD、同一水平面上,其位置偏差不应超过+200mm答案:B85.斜坡堤砂垫层用砂宜采用()。A、中细砂B、中粗砂C、细砂D、砾砂答案:B解析:教材页码P142-P143垫层用砂宜采用中粗砂;砂的含泥量不宜大于5%。86.检验批质量合格的标准包括()。A、主要检验项目应全部合格B、主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80%以上C、一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90%以上D、一般检验项目的检验合格率达到90%以上答案:A解析:(1)检验批质量合格标准1)主要检验项目检验应全部合格。2)一般检验项目检验应全部合格。其中允许偏差的抽查合格率应达到80%及其以上,且不合格点的最大偏差值对于影响结构安全和使用功能的不得大于允许偏差的1.5倍,对于机械设备安装工程,不得大于允许偏差值的1.2倍。87.在各种环境下的港口与航道工程混凝土中,()均不得使用。A、矿渣硅酸盐水泥B、火山灰质硅酸盐水泥C、粉煤灰硅酸盐水泥D、烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥答案:D解析:烧黏土质的火山灰质硅酸盐水泥,在各种环境中的港口与航道工程均严禁使用。88.水上水下工程施工作业前,必须按规定申报办理有关许可证书,并办理()等有关手续。A、水上水下施工通告B、沉桩水上作业通告C、航行通告D、挖泥水下作业通告答案:C89.干地施工时,必须做好基坑的防水、排水和()保护。A、边坡B、坡顶C、基土D、通道答案:C解析:教材页码P114-P118采用干地施工时,必须做好基坑的防水、排水和基土保护。90.编队(组)航行时,()负责主持制定拖航计划和安全实施方案。A、被拖船船长B、任一拖船船长C、助拖船船长D、主拖船船长答案:D解析:对单船或两艘拖轮及其两艘以上执行同一任务,均应指定主拖船长担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。总指挥对全程拖航安全负责,包括被拖航船的拖航安全,对整个船队的航行有绝对指挥权。由总指挥负责主持制订拖航计划和安全实施方案。拖航计划和实施方案应包括任务、区域、日期、气象、方法、通信联络方式、应急安全措施等。拖航计划和安全实施方案制定后须经企业负责人签认,报请海事主管部门检验审核批准,并办理拖航许可证书。91.自资格预审文件停止发售之日起至提交资格预审申请文件截止之日止,不得少于()日。A、3B、5C、7D、10答案:B解析:教材页码P214-P218招标人应当按资格预审公告、招标公告或者投标邀请书规定的时间、地点发售资格预审文件或者招标文件。资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于5日。资格预审文件或者招标文件售出后,不予退还。92.板桩建筑物沉桩应以()作为控制标准。A、桩尖设计标高B、桩顶设计标高C、贯入度D、锤击次数答案:A解析:教材页码P138-P139沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准。当桩尖沉至设计标高有困难时,应会同设计单位研究处理。当有承载力要求时,要求沉桩双控。沉桩的允许偏差应符合现行行业标准的有关规定。93.混凝土中掺加适量的硅灰能()。A、提高混凝土的流动性B、提高水泥的水化度C、减少高效减水剂的掺量D、明显降低水化热答案:B94.斜坡堤扭工字块和四脚锥体,其安放的数量与设计的数量的允许偏差为()。A、±1%B、±3%C、±5%D、±8%答案:C解析:对扭工字块和四脚锥体,其安放的数量不少于设计安放数量的95%。对扭王字块体,其安放的数量不宜低于设计要求。95.混凝土的砂率是指()。A、砂体积与水泥体积之比B、砂体积与混凝土体积比C、砂体积与砂石质量之比D、砂体积与石子质量之比答案:C解析:96.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据()选择合理的舱容。A、水深B、疏浚土质C、水流D、风浪答案:B解析:教材页码P180-P188当挖泥船的泥舱设有几档舱容或舱容可连续调节时,应根据疏浚土质选择合理的舱容,以达到最佳的装舱量。97.大型施工船舶防台准备中,自航船舶撤离时机应根据()进行计算。A、确保在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地B、确保在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地C、确保在6级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地D、确保在8级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地答案:B解析:教材页码P264-P268船舶撤离时机应根据以下原则进行计算:(1)确保碇泊施工的船舶及其辅助船舶、设备(包括水上管线和甲板驳等)在6级大风范围半径到达工地出5h前抵达防台锚地。(2)确保自航施工船舶在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。98.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄,设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时,可采用()。A、有锚板桩结构B、无锚板桩结构C、斜拉式板桩结构D、地下墙式板桩结构答案:C解析:教材页码P138-P139当有设置锚碇结构条件时,宜采用有锚板桩结构;当墙较矮、地面荷载不大且对变形要求不高时,可采用无锚板桩结构。对于码头后方场地狭窄,设置锚碇结构有因难或施工期会遭受波浪作用的情况时,可采用斜拉桩式板桩结构。对于具有干地施工条件,需要保护邻近建筑物的安全,或缺乏打桩设备时,可采用地下墙式板桩结构。99.我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较,前者()。A、处于较高位置B、处于较低位置C、在某些海域处于较高位置D、在某些海域处于较低位置答案:B解析:海图深度基准面就是计算海图水深的起算面,一般也是潮汐表的潮高起算面,通常也称为潮高基准面。在水深测盘或编制海图时,通常采用低于平均海平面的一个面作为海图深度基准面,此面在绝大部分时间内都应在水面下,但它不是最低的深度面,在某些很低的低潮时还会露出来。我国1956年以后基本统一采用理论深度基准面作为海图深度基准面。目前,我国规定以"理论最低潮位"为海图深度基准面,亦为潮位基准面。100.板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时,对“上浮”的板桩,应()。A、复打至设计标高B、在后续施工工序中予以调整C、按此桩顶标高进行控制D、重新确定后沉板桩的桩顶标高答案:A解析:教材页码P138-P139下沉的板桩将邻近己沉的板桩"带下"或"上浮"时可根据"带下"的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高,对"上浮"的板桩,应复打至设计标高。101.采用爆炸排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般为()H。A、0.15~0.25B、0.8~1.0C、0.45~0.55D、0.7~0.9答案:C解析:教材页码P88-P91采用爆炸排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般在(0.45-0.55)H左右(H为处理的淤泥厚度),一次推进距离与堤身断面方量、淤泥厚度及抛填施工能力有关,一般为5-7m,最大不超过9m。102.泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸。A、最大粒径B、最小粒径C、中值粒径D、公称粒径答案:C解析:教材页码P7-P8沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于0.1mm,颗粒间无粘结力;在高潮线附近,泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线,泥沙颗粒逐渐变细,坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。103.风速用蒲福风级来表示,蒲福风级按风速大小不同范围将风分为()级。A、14B、18C、16D、12答案:D解析:目前的风速用蒲福风级来表示,、蒲福风级按风速大小不同分为12级。104.船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上,称为()。A、在台风威胁中B、在台风严重威胁中C、在台风袭击中D、远离台风答案:A解析:教材页码P10-P14施工船舶在未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上,则称船舶"在台风威胁中"。施工船舶在未来12h以内,遭遇风力可能达到6级以上,则称船舶"在台风严重威胁中”。105.概算经批准后,是建设项目投资的()。A、最高限额B、最低限额C、全部费用D、部分费用答案:A解析:概算经批准后,是建设项目投资的最高限额,是筹措资金安排建设项目实施计划、签订建设项目总承包合同的依据.也是考核设计经济合理性的依据。106.保证混凝土的抗冻性,在搅拌混凝土时,必须掺加(),以保证混凝土达到要求的含气量。A、早强剂B、引气剂C、微膨胀剂D、缓凝剂答案:B解析:有抗冻性要求的混凝土,必须掺入引气剂混凝土拌合物的含气量应控制在范围内。107.工程勘察报告是勘察工作的最终成果,由文字和图表构成,应满足()的技术要求。A、施工阶段B、使用单位C、相应设计阶段D、建设单位答案:C解析:教材页码P14-P25勘察报告是勘察工作的最终成果,由文字和图表构成,应满足相应设计阶段的技术要求。108.《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作()时,港口建设项目可以开工。A、基本完成B、全部完成C、开始实施D、实施中答案:A109.大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂,其减水率(),其中缓凝成分不应为糖类。A、不宜小于10%B、不宜小于12%C、不宜小于15%D、不宜小于18%答案:D110.()不属大型施工船舶。A、起重船B、打桩船C、大型交通船D、挖泥船答案:C解析:大型施工船舶是指起重船、打桩船、挖泥船、半潜驳、浮船坞、炸礁船等。111.航行通告、抛泥区许可证应由()负责办理。A、施工单位B、建设单位C、施工单位与建设单位共同D、施工单位与政府有关部门答案:B解析:教材页码P224-P229发包方应负责办理航行通告、抛泥区许可证等施工所需的各种手续。112.《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS202-1-2010要求:大体积混凝土采用洒水养护时,养护水温度和混凝土表面温度之差(),蓄水养护时深度不宜小于200mm。A、不宜大于25℃B、不宜大于20℃C、不宜大于15℃D、不宜大于10℃答案:C113.波浪玫瑰图是表示某地不同方向各级波浪出现频率的()。A、示意图B、统计图C、平面图D、折线图答案:B114.在模板设计时,作用在有效高度内的倾倒混凝土所产生的水平动力荷载取决于向模板内供料的方法,用容量0.8m3以上的运输器具,其产生的水平荷载为()kN/m2。A、2.0B、3.0C、4.0D、6.0答案:D115.水运工程依法必须招标的项目,全部使用国有资金投资,或者国有资金投资占控股或主导地位的,应当()。A、邀请招标B、公开招标C、议标D、由招标人选择,主管部门批准答案:B解析:依法必须进行招标的项目,国有资金投资或者国有资金投资占控股或者主导地位的,应当公开招标。但有下列情形之一的,可以进行邀请招标:(1)技术复杂、有特殊要求或者受自然环境限制,只有少量潜在技标人可供选择。(2)采用公开招标方式的费用占项目合同金额的比例过大。但需要按照国家有关规定履行项目审批、核准手续的,由项目审批、核准部门对该项目予以认定;其他项目由招标人向对项目负有监管职责的交通运输主管部门申请做出认定。116.重力式码头预制沉箱采取远程拖带时,宜采取()措施。A、简易封舱B、密封舱C、不用封舱D、不用密封舱答案:B117.多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。A、落潮流动力较强,输沙能力较大B、落潮流动力较强,分沙比小C、涨潮流动力较强,输沙能力较大D、涨落潮流动力较强,输沙能力较大答案:B解析:教材页码P155-P158多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道,采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施,需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。118.《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的,取得()的许可。A、港口管理机构B、海事管理机构C、海洋管理机构D、环保管理机构答案:B解析:教材页码P380-P382船舶从事下列作业活动,应当遵守有关法律法规、标准和相关操作规程,落实安全和防治污染措施,并在作业前将作业种类、作业时间、作业地点、作业单位和船舶名称等信息向海事管理机构报告;作业信息变更的,应当及时补报:(一)在沿海港口进行舷外拷铲、油漆作业或者使用焚烧炉的。(二)在港区水域内洗舱、清舱、驱气以及排放垃圾、生活污水、残油、含油污水、含有毒有害物质污水等污染物和压载水的。(三)冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板的。(四)进行船舶水上拆解、打捞、修造和其他水上、水下船舶施工作业的。(五)进行船舶油料供受作业的。119.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面,顶面和坡面的表层应铺0.3~0.5m厚度的(),其上再铺倒滤层。A、瓜米石B、1~3cm碎石C、3~5cm碎石D、二片石答案:D120.高桩码头工程施工组织设计编制中,“各项资源的需用计划”包括:劳动力需用计划、材料需用计划、()、预制构件和半成品需用计划等。A、工资计划B、混凝土试验计划C、施工船舶和机械需用计划D、分期分批竣工项目计划答案:C解析:教材页码P286-P292各项资源的需用计划主要包括:劳动力、材料、施工船舶和机械、预制构件和半成品需用计划。多选题1.建筑物拆除正确的拆除方法有()。A、自上而下B、逐层分段C、将保留部分进行加固D、上下立体交叉作业E、先水上后水下答案:ABCE解析:教材页码P337-P342建筑物拆除应采用自上而下、逐层分段、先水上后水下的拆除方法。只进行部分拆除的建筑物应先将保留部分进行加固,再进行切割式分离拆除。建筑物拆除施工严禁采取上下立体交叉作业的施工方法。水平作业的各工位间距必须保持足够的安全距离。2.抓斗挖泥船应根据不同土质选用不同类型的抓斗,抓斗类型分为()。A、轻型平口抓斗B、小型抓斗C、中型抓斗D、重型全齿抓斗E、超重型抓斗答案:ACDE解析:教材页码P198-P201抓斗挖泥船应根据不同土质,选用不同抓斗。(1)淤泥土类、软塑黏土、松散砂选用斗容较大的轻型平口抓斗。(2)可塑黏土、中等密实砂选用中型抓斗。(3)硬塑黏土、密实砂、中等密实碎石选用重型全齿抓斗。(4)风化岩、密实碎石选用超重型抓斗。3.观感质量评价分为()项目。A、一级B、二级C、三级D、特级E、不通过答案:ABCE解析:教材页码P328-P337观感质量评价分为一级、二级、三级、不通过项目。4.单一河道中的急弯险滩的整治可采取()等方法。A、挖除部分凸岸边滩B、布置错口丁坝C、在凹岸深槽填槽D、在突嘴下游建丁坝E、在凸岸深槽填槽答案:AC解析:单一河道中的急弯险滩的整治应符合下列规定:(1)挖除部分凸岸边滩,加大航道弯曲半径,必要时在凹岸深槽填槽或建潜坝,调整河床断面形态,改善水流条件。(2)当凹岸有突嘴挑流时,在突嘴上游建丁坝或丁顺坝,将主流挑出突嘴,减缓扫弯水、泡漩水等不良流态。(3)两岸有突出石梁交错的急弯险滩,以整治凸岸石梁为主。5.施工组织设计的主要内容包括()。A、施工的组织管理机构B、施工的总体部署和主要施工方案C、业主、监理、质量监督应承担的责任D、施工进度计划E、施工索赔计划答案:ABD解析:教材页码P286-P292施工组织设计:一、编制依据;二、工程概况;三、施工的组织管理机构;四、施工的总体部署和主要施工方案;五、施工进度计划;六、各项资源需求计划;七、施工总平面布置;八、特殊天气、季节施工保证措施;九、技术、质量、安全管理和保证措施;十、文明施工与环境保护;十一、主要技术经济指标;十二、附图。6.内河航运工程建设项目总概算中其他费用包括()等费用。A、联合试运转费B、生产职工培训费C、扫海费D、实船停滞费E、航道整治效果观察费答案:ABE解析:7.重力式码头基槽挖泥时要(),以保证基槽平面位置准确防止欠挖和超挖。A、勤对标B、勤测水深C、复测断面D、核对土质E、复测密度答案:AB解析:教材页码P114-P118挖泥时,要勤对标,勤测水深,以保证基槽平面位置准确,防止欠挖,控制超挖。挖至设计标高时,要核对土质。对有标高和土质"双控"要求的基槽,如土质与设计要求不符,应继续下挖,直至相应土层出现为止。8.港口航道工程测量施工中,施工高程控制的规定包括()。A、施工过程中,应定期对施工水准点进行校核B、码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求C、码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行D、施工水准点数量不应少于4个E、施工水准点数量不应少于2个答案:ACE解析:施工高程控制:1.原有高程点数量及分布不能满足施工放样要求时应在原有高级水准点基础上加密施工水准点。2.施工水准点应布设在受施工影响小、不易发生沉降和位移的地点,数量不应少于2个。3.施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求,其中码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制应按三等水准测量进行。4.施工过程中,应定期对施工水准点进行校核。5.在常规水准测量较困难的测区,可采用GPS高程测量建立四等及图根高程控制网。6.当原有水准点无法继续保存时,应按原水准点的等级要求引测至地基稳定处。7.四等高程控制及以上等级点均应埋设永久标石,或在固定地物上凿设标志和点号。对高程控制点,均应绘点标记。施工期超过1年时,陆上宜建测量墩,水域宜建测量平台。9.清单报价中不得作为竞争性费用的有()。A、规费B、安全文明施工费C、税金D、调遣费E、施工措施费答案:ABC解析:一般项目清单中的安全文明施工费、规费和税金应按国家有关部门的规定计价,不得作为竞争性费用。10.普通硅酸盐水泥的强度等级分为()。A、22.5级、22.5R级B、32.5级、32.5R级C、42.5级、42.5R级D、52.5级E、52.5R级答案:CDE11.关于栅栏板护面块体安装施工的说法,错误的是()。A、应自下而上规则摆放B、应检查垫层石理坡质量C、应自上而下规则摆放D、不应使用二片石支垫E、可使用二片石支垫答案:CD解析:教材页码P144-P147四脚空心方块和栅栏板的安放,块体间应互相靠紧使其稳固,当需采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过2处,且不得用两块二片石叠垫。12.重力式码头沉箱座底接高一般适用于()的情况。A、所需接高沉箱数量多B、风浪大C、地基条件好D、水深适当E、所需接高沉箱数量少答案:ABCD解析:座底接高需建抛石基床,所需费用高,一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。漂浮接高需抛锚,缆绳系住沉箱占用水域面积大,受风浪影响大,工作条件差,一般适用于所需接高沉箱数量少、风浪小和水深较大的情况。13.疏浚工程设计时计算的工程量,包括()。A、设计断面工程量B、计算超宽量C、计算超深量D、施工期回淤量E、骤淤量答案:ABC解析:教材页码P235-P238疏浚工程采用实测下方进行土方计量时,应分别计算设计断面工程量、计算超深与计算超宽工程量、根据自然条件与施工工期计入的施工期回淤工程量。14.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,在满足条件()后,方可张紧拉杆。A、锚碇结构前回填完成B、锚碇结构后回填完成C、锚碇结构的现浇混凝土达到设计强度D、板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度E、拉杆防护层检查完好答案:ACD15.工程观感质量应按()进行。A、验收人员现场检查B、必要的测量C、验收人员共同确认D、评分(10分制)制E、典型区域检查法答案:AC解析:教材页码P386-P387工程的观感质量应由验收人员通过现场检查,并应共同确认。、16.编制疏浚工程施工组织设计的依据应包括()。A、施工合同B、投标文件C、设计文件D、采用的规范与标准E、会议纪要答案:ACDE解析:疏泼与吹填工程施工组织设计编制依据:包括施工合同、设计文件、采用的规范与标准、会议纪要等。17.沿海港口建设项目总概算中的工程费用包括()。A、建筑工程费B、办公和生活家具购置费C、安装工程费D、工器具及生产家具购置费E、设备购置费答案:ACE18.整治沙质过渡段浅滩可采取的方法有()等。A、调整航道流速B、加高边滩C、集中水流冲刷航槽D、固定边滩E、减小汇流角答案:ABCD解析:整治过渡段浅滩,应固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽。19.内河航运建设项目总概算的组成包括()。A、工程费用B、其他费用C、预留费用D、企业利润E、建设期贷款利息答案:ABCE解析:总概算按其投资构成分为工程费用、其他费用、预留费用、建设期贷款利息等。20.对骨料最大粒径的要求有()。A、不大于60mmB、不大于构件截面最小尺寸的1/4C、不大于钢筋最小净距的3/4;最大粒径可不大于1/2板厚D、对南方浪溅区不大于混凝土保护层厚度的4/5E、对厚度不大于100mm的混凝土板,最大粒径可不大于1/2板厚答案:BCE21.航道整治工程施工组织设计中的主要技术经济指标一般应包括()。A、施工工期B、施工成本C、施工质量D、施工条件E、施工效率答案:ABCE解析:主要技术经济指标:包括施工工期、施工成本、施工质量、施工安全和施工效率以及其他技术经济指标。22.港口与航道工程混凝土配制的基本要求是()。A、强度满足设计要求B、轻质C、和易性满足施工操作要求D、经济、合理E、耐久性满足设计要求答案:ACDE解析:港口与航道工程混凝土配制的基本要求:1.所配制混凝土的强度、耐久性符合设计要求。2.所配制的混凝土应满足施工操作的要求。3.所配制的混凝土应经济、合理。23.工程勘察报告关于不良地质作用和特殊性岩土的描述和评价中,不良地质作用主要包括()。A、岩溶B、地震C、滑坡D、地下水高度E、泥石流答案:ABCE解析:教材页码P14-P25不良地质作用主要包括岩溶、活动断裂、地震、崩塌、滑坡、泥石流、采空区、地面沉降等。24.板桩码头建筑物沉桩施工时,当土层变化较大,且需要分区确定桩长时,对于钢筋混凝土板桩长度的确定应秉承()原则。A、宜短勿长B、宜长勿短C、按设计要求确定合适桩长D、宁可截桩,不要接桩E、宁可接桩,不要截桩答案:BD解析:当土层变化较大,且需分区确定桩长时,为避免在现场接桩,影响施工进度,钢筋混凝土板桩"宜长勿短即宁可截桩,不要接桩。25.沉桩控制应包括()控制。A、偏位B、强度C、承载力D、锤击次数E、裂损答案:ACE解析:沉桩控制包括偏位控制、承载力控制和桩的裂损控制。26.航道整治工程施工组织设计的编制依据包括()。A、招标文件B、合同文件C、项目经理责任目标D、相关技术规范E、设计文件及批准文件答案:ABDE解析:航道整治工程施工组织设计编制依据包括设计文件及批复,招标文件,合同文件,国家、地方或行业有关工程建设政策、法规和规范资料,现场施工条件,设备、技术状况和类似工程施工经验、行业技术新成果等。27.现行行业标准对后张法预应力混凝土大管桩的表观质量有一系列规定,其中裂缝方面要求有()。A、外壁面不得出现裂缝B、内壁面不得出现裂缝C、内壁面裂缝宽度不得超过0.2mmD、外壁面裂缝宽度不得超过0.2mmE、内壁裂缝深度不宜大于10mm答案:ACE解析:对大管桩的外观质量检验包括长度、桩顶面倾斜、拼缝处错台、拼缝处弯曲矢高等,外壁面不得出现裂缝,内壁面裂缝宽度不得超过0.2mm,深度不得大于10mm,长度不得超过大管桩外径的0.5倍。大管桩顶端应平整,不得有突出物。28.质量安全督查分为专项督查和综合督查两类,综合督查抽查的内容包括()等。A、质量管理行为B、工程实体质量情况C、突出质量问题D、现场安全生产状况E、施工工艺答案:ABDE解析:教材页码P240-P245综合督查是指对省级交通运输主管部门落实国家水运建设工程质量安全政策、法律法规,开展工程质量安全监管和相关专项工作等情况的抽查,以及对工程项目建设和监理、设计、施工等主要参建单位的工程质量安全管理行为、施工工艺、现场安全生产状况、工程实体质量情况等的抽查。29.《水运建设市场监督管理办法》第三十八条规定施工单位允许其他单位或者个人以本单位名义承揽工程的,下列罚款标准正确的有()。A、允许无相应资质的处工程合同价款1%以上2%以下的罚款B、允许无相应资质的处工程合同价款2%以上3%以下的罚款C、允许无相应资质的处工程合同价款3%以上4%以下的罚款D、允许有相应资质并符合本工程建设要求的,处工程合同价款1%以上2%以下的罚款E、允许有相应资质并符合本工程建设要求的,处工程合同价款2%以上3%以下的罚款答案:CE解析:教材页码P373-P376违反本办法规定,勘察、设计、施工、工程监理单位允许其他单位或者个人以本单位名义承揽工程的,依照《建设工程质量管理条例》第六十一条规定,责令改正,没收违法所得,按照以下标准处以罚款:(一)勘察、设计、施工、工程监理单位允许有相应资质并符合本工程建设要求的单位或者个人以本单位名义承揽工程的,对勘察、设计单位或者工程监理单位处合同约定的勘察费、设计费或者监理酬金1倍以上1.5倍以下的罚款;对施工单位处工程合同价款2%以上3%以下的罚款。(二)勘察、设计、施工、工程监理单位允许无相应资质的单位或者个人以本单位名义承揽工程的,对勘察、设计单位或者工程监理单位处合同约定的勘察费、设计费或者监理酬金1.5倍以上2倍以下的罚款;对施工单位处工程合同价款3%以上4%以下的罚款。30.分部工程质量由施工单位组织自检合格后,由总监理工程师组织对地基基础质量检验确认时()应参与检验。A、质检单位B、勘察单位C、施工单位D、设计单位E、质量监督部门答案:BCD解析:分部工程的质量应由施工单位项目技术负责人组织检验,自检合格后报监理单位,总监理工程师应组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行检验与确认。其中,地基与基础等分部工程检验时,勘察、设计单位应参加相关项目的检验。31.基床夯实后,应进行夯实检验。检验时,每个夯实施工段(按土质和基床厚度划分)抽查不少于5m一段基床,用()复打一夯次(夯锤相邻排列,不压半夯)。A、原夯锤B、原夯击能C、原锤重D、原锤型E、设计夯锤答案:AB32.施工投标人与本标段的()或招标代理机构不得为同一个法定代表人、存在相互控股或参股或法定代表人相互任职、工作。A、设计人B、第三人C、代建人D、法律人E、监理人答案:ACE解析:施工投标人与本标段的设计人、监理人、代建人或招标代理机构不得为同-个法定代表人、存在相互控股或参股或法定代表人相互任职、工作。33.风玫瑰图是指用来表达风的()等量的变化情况图。A、风力B、风速C、时间段D、风向E、频率答案:BCDE34.静力触探试验适用于黏性土、粉土和砂土。可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层,确定土的(),判断沉桩的可能性、饱和粉土和砂土的液化趋势。A、承载力B、压缩模量C、单桩承载力D、含水量E、液性指数答案:ABC解析:教材页码P14-P25静力触探试验一静力触探试验适用于黏性土、粉土和砂土。可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层,确定士的承载力、压缩模量、单桩承载力,判断沉桩的可能性、饱和粉土和砂土的液化趋势。35.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,施工现场必须设置明显的标牌,标明工程项目名称、()、项目经理和施工现场总代表人的姓名,开、竣工日期,施工许可证批准文号等。A、建设单位B、设计单位C、施工单位D、勘察单位E、分包单位答案:ABC36.十字板剪切试验系指用十字板剪切仪在原位直接测定饱和软黏土的不排水抗剪强度和灵敏度的试验。十字板剪切强度值,可用于()。A、计算结构强度B、地基土的稳定分析C、检验软基加固效果D、测定地基土的沉降量E、测定软弱地基破坏后滑动面位置和残余强度值答案:BCE解析:十字板剪切试验——系指用十字板剪切仪在原位直接测定饱和软黠土的不排水抗剪强度和灵敏度的试验。十字板剪切强度值,可用于地基土的稳定分析、检验软基加固效果、测定软弱地基破坏后滑动面位置和残余强度值以及地基土的灵敏度。37.高桩码头工程施工组织设计编制中,“工程规模”主要阐述表示工程特征的代表值、()、停靠船型和等级、码头及引桥的数量、标高、后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备的规格和数量等。A、码头及引桥标高B、码头及引桥主要结构形式C、码头前沿水深D、表示工程特征的统计值E、船舶尺寸答案:ABC解析:程规模主要阐述表示工程特征的代表值、停靠船型和等级、码头及引桥的数量、主要尺度、标高和主要结构形式、码头前沿水深、后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备的规格和数量等。38.关于现浇混凝土镶嵌卵石坝面施工的说法,错误的是()。A、嵌入深度宜为卵石长度的3/4B、卵石间距宜为10mmC、两边卵石距坝体轮廓边线应不小于20mmD、卵石顶面高程应满足设计要求E、顶高宜比混凝土面高20~30mm答案:BC解析:教材页码P165-P169现浇混凝土镶嵌卵石坝面应在混凝土浇筑后立即进行,卵石嵌入前混凝土应振捣密实、抹面,卵石应直立嵌入且排列有序,嵌入深度宜为卵石长度的3/4,卵石间距宜为20mm,顶高宜比混凝土面高20-30mm,两边卵石距坝体轮廓边线应不小于30mm,卵石顶面高程应满足设计要求。39.在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,其作用是()。A、加筋作用B、排水作用C、隔离作用D、防护作用E、反滤作用答案:ABCD解析:教材页码P42-P43港口与航道工程常用土工织物的主要性能:1.过滤功能2.排水作用3.隔离作用4.加筋作用5.防渗作用6.防护作用40.企业发生重大事故及人身伤亡事故,必须立即将事故概况,用快速方法分别报告()。A、上级主管部门B、行业安全管理部门C、当地劳动部门D、当地卫生部门E、公安部门答案:ABCE解析:教材页码P249-P253事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门逐级上报事故情况,每级上报的时间不得超过2小时。安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门接到事故报告后,应当依照下列规定上报事故情况,并通知公安机关、劳动保障行政部门、工会和人民检察院。41.沿海港口水工建筑工程定额包括()。A、土石方工程B、港池、航道挖泥工程C、基础工程D、港池炸礁工程E、混凝土工程答案:ACE解析:本定额包括:土石方工程、基础工程、混凝土及钢筋混凝土构件预制安装工程、现浇混凝土及钢筋混凝土工程、钢结构制作及安装工程以及其他工程。42.高桩码头工程施工组织设计编制中,应按工程地质报告所提供的资料,将与施工有关的资料列入,包括土层厚度,层顶标高,重力密度,天然含水量,内摩擦角,黏聚力,压缩系数,()等。分析施工中应注意的事项。A、标准贯入击数B、静力触探值C、土的层底标高D、土的平均厚度E、土层名称答案:ABCE解析:高桩码头工程工程地质条件按地质报告,将与施工有关的资料列入,并应列表表示。表中包括土层名称、厚度、层顶和层底标高、重力密度、天然含水量、内摩擦角、黏聚力、压缩系数、标准贯入击数和静力触探值等。43.斜坡堤混凝土护面块体目前常用的有()。A、栅栏板B、四脚空心方块C、半圆体D、扭王字体E、护面盖板答案:ABD解析:教材页码P144-P147混凝土护面块体种类较多,常用的块体有栅栏板、四脚空心方块、扭工字块体、四脚锥体和扭王字块等,必须根据块体的形状特征,选择其预制成型方式和制作方式。44.吹填施工排泥管线的布设间距应根据()等因素确定。A、泥泵功率B、吹填土流程C、挖深D、挖宽E、吹填土坡度答案:ABE解析:教材页码P205-P208排泥管线的间距应根据设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等因素确定。45.泥层厚度过大时应分层开挖,铲斗挖泥船分层厚度应根据()确定。A、斗高B、斗容C、土质D、挖深E、前移距答案:AC解析:教材页码P193-P198泥层厚度大于一次开挖的适宜厚度时应进行分层,分层厚度根据土质和斗高确定。46.风玫瑰图是指用来表达风的()等量的变化情况图。A、风力B、风速C、时间段D、风向E、频率答案:BCDE解析:教材页码P10-P14风玫瑰图:在收集到气象台站的风资料后,应整理绘制成风玫瑰图(风况图)供工程规划设计用。所谓风玫瑰图是指用来表达风的时间段、风向、风速和频率四个量的变化情况图。47.后张法预应力孔道灌浆应()。A、缓慢进行B、均匀进行C、连续不停顿进行D、孔道除两端口外应密封E、孔道应留排气孔答案:ABCE解析:教材页码P73-P76后张法预应力孔道灌浆应采用普通硅酸盐水泥或经试验证明符合要求的矿渣硅酸盐水泥配制的水泥浆;对空隙大的孔道,可采用水泥砂浆灌浆。水泥浆及水泥砂浆的强度,均不得低于20MPa。灌浆用水泥浆的水灰比不大于0.45,搅拌后3h泌水率宜在2%以内,最大不超过3%。灌浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,并应设置排气通道。孔道内的水泥浆或水泥砂浆强度未达到设计要求时,不得移动构件、切割主筋、拆卸锚具。压浆的过程中及压浆后48h,结构温度不得低于5℃。否则应采取保温措施。48.砂枕坝体抛筑时应检测()等,并随时根据断面尺寸合理搭配不同长度的砂枕。A、坝体稳定性B、砂枕漂移距C、坝体高度D、砂枕充填度E、坝体边坡答案:CE解析:教材页码P165-P169抛筑时检测坝体高度和边坡,并随时根据断面尺寸合理搭配不同长度的砂枕;必要时安排潜水员对坝体进行水下探摸。49.用水泥砂浆找平预制构件搁置面时,应符合下列规定:()。A、不得在砂浆硬化后安装构件B、水泥砂浆找平厚度宜取10~20mmC、坐浆饱满,安装后略有余浆挤出缝口D、接缝处应用砂浆嵌塞密实及勾缝E、水泥砂浆强度应提高一个等级答案:ABCD解析:教材页码P131-P133用水泥砂浆找平预制构件搁面时,应符合下列规定:1.不得在砂浆硬化后安装构件。2.水泥砂浆找平厚度宜取10-20mm,超过20mm应采取措施。3.应做到坐浆饱满,安装后略有余浆挤出缝口为准,缝口处不得有空隙,并在接缝处应用砂浆嵌塞密实及勾缝。50.沉桩时要保证桩偏位不超过规定,偏位过大,会带来以下问题:()。A、给上部结构预制件的安装带来困难.B、使结构受到有害的偏心力C、增加工作量D、使工期滞后E、增加施工成本答案:AB解析:教材页码P126-P131沉桩时要保证桩偏位不超过规定,偏位过大,给上部结构预制件的安装带来困难,也会使结构受到有害的偏心力。51.连续急滩整治可采取()相结合的工程措施,分散水面的集中落差,减缓流速比降。A、疏浚开挖B、布置错口丁坝C、筑坝壅水D、建多级拦石坝E、溪沟内筑栅栏坝答案:AC52.高桩码头桩沉完以后,应保证满足设计承载力的要求。一般是采用双控,即:()(最后一阵平均每击下沉量)。A、桩尖标高B、桩入土深度C、打桩最后贯入度D、贯入度的变化E、桩下沉标高情况答案:AC53.港口与航道工程项目技术管理的主要内容包括()。A、技术策划B、典型施工C、技术交流D、内业技术资料E、产值统计答案:ABCD解析:教材页码P277-P278项目技术管理的主要内容包括:技术策划、图纸会审、施工技术方案、技术交底、变更设计、典型施工(首件制)、测量与试验检测、技术创新、内业技术资料、交竣工验收、技术总结、技术培训与交流等。54.《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第五十三条规定违反本规定,船舶排放或者处置污染物处2万元以上10万元以下的罚款,下列适用此条款的行为有

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