2023年全国二建《公路工程管理与实务》考前押题密卷（五）含解析

PAGEPAGE212023年全国二建《公路工程管理与实务》考前押题密卷（五）含解析一、单选题1.施工机械选择的一般原则不包括（）。A、适用性、先进性B、通用性、专用性C、经济性D、美观性答案：D解析：教材P315施工机械选择的一般原则：适应性、先进性、通用性、专用性、经济性。2.（2018年）不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是（）。A、湿粘土B、弱膨胀土C、红粘土D、粉质土答案：D解析：粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。3.钢筋笼接头质量如果存在问题将会对（）施工质量产生影响。A、扩大基础B、钻孔桩C、挖孔桩D、沉井答案：B解析：教材P222钻孔桩①桩位坐标与垂直度控制。②护筒埋深。③泥浆指标控制。④护筒内水头高度。⑤孔径的控制，防止缩径。⑥桩顶、桩底标高的控制。⑦清孔质量（嵌岩桩与摩擦桩要求不同）。⑧钢筋笼接头质量。⑨导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量4.关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法，正确的是（）。A、两者均应有侧向临空面B、两者均宜采用低猛度、低爆速、传爆性能好的炸药C、两者均有最小抵抗线D、两者均属于定向爆破答案：B解析：本题考查的是石质路堑施工技术。选型A，光面爆破有侧向临空面，而预裂爆破没有侧向临空面；选项C，预裂爆破没有最小抵抗线；选项D，光面爆破、预裂爆破并不是定向爆破。5.浆砌片石护坡每（）m应留一伸缩缝。A、5～10B、8～12C、10～15D、20答案：C解析：教材P31浆砌片石护坡每10~15m应留一伸缩缝，缝宽20~30mm在基底地质有变化处，应设沉降缝，可将伸缩缝与沉降缝合并设置。6.下列不是路基横向开裂的原因是（）。A、使用了不合格的土做填料B、半填半挖路段未按要求设台阶C、同一天填筑层路基填料混杂D、压实度不符合要求答案：B解析：本题考查的是路基横向裂缝病害及防治措施。原因分析：（1）路基填料直接使用了液限大于50%、塑性指数大于26的土；（2）同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊；（3）路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求；（4）路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm；（5）暗涵结构物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定。7.用一种钢制的活动防护装置或活动支撑，通过软弱含水层，特别是河底、海底或者城市中心区修建隧道的方法是()。A、明挖法B、盖挖法C、盾构法D、浅埋暗挖法答案：C解析：盾构法(Shield)：是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，是通过软弱含水层，特别是河底、海底以及城市中心区修建隧道的一种机械。在它的掩护下，头部可以安全地开挖地层，一次掘进相当于装配式衬砌一环的宽度。尾部可以装配预制管片或砌块，迅速地拼装成隧道永久衬砌，并将衬砌与土层之间的空隙用水泥压浆填实，防止周围地层的继续变形和围岩压力的增长。故选C8.对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用（）预支护形式。A、超前锚杆.B、超前小导管注浆C、管棚.D、插板答案：C解析：教材P172管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中，如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。。9.沥青表面处治通常采用层铺法施工的工序，三层法施工工序有：洒第二层沥青、撒第一层集料、洒透层油、洒第一层沥青碾压，正确的工序为（）。A、洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青B、洒透层油→洒第二层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第一层沥青C、洒透层油→洒第二层沥青→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压D、洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→洒第二层沥青→碾压答案：A解析：教材P76三层法施工工序是：施工准备→洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型。10.下列关于公路工程二级注册建造师执业工程规模标准的叙述有误的是（）A、大型桥梁工程的单跨≥50mB、中型桥梁工程的桥长≥1000mC、大型隧道工程的长度≥1000mD、中型单项合同额为500万元～3000万元答案：B解析：表2B332001中。桥梁工程：中型（30≤桥长＜1000），大于1000m是大型，11.沥青表面处治通常采用（）施工。A、厂拌法B、平行作业法C、层铺法D、中心站法答案：C解析：本题考查的是沥青表面处治施工技术。沥青表面处治通常采用层铺法施工，沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工，并在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨期前结束。施工程序：先沥青，后集料，再碾压。12.隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是()。A、单侧壁导坑法B、双侧壁导坑法C、全断面法D、留核心土法答案：C解析：根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。故选C13.下列周转材料摊销方法中，适用于脚手架摊销的是()。A、定额摊销法B、一次摊销法C、分次摊销法D、分期摊销法答案：D解析：“分期摊销法”是根据周转材料的预计使用期限分期摊入成本、费用。这种方法一般适用于经常使用或使用次数较多的周转材料，如脚手架、跳板、塔吊轨及枕木等。14.梁式桥的净跨径是（）。A、设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距B、桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离C、相邻两个桥墩（或桥台）最低点之间的水平距离D、桥跨结构一跨之间的梁长答案：A解析：教材P103净跨径：对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。15.采用导管法灌注水下混凝土前，应对导管作（）。A、抗剪和抗拉试验B、水密和抗压试验C、水密承压和抗拉试验D、闭水和抗弯试验答案：C解析：教材P126②水下混凝土一般用钢导管灌注，导管内径为200-350mm，视桩径大小而定。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。16.先张法浇筑空心板的施工工序如下：①安装充气胶囊；②浇筑底板混凝土；③绑扎定位箍筋和面板箍筋；④浇面板混凝土；⑤浇胶囊两侧混凝土，正确的施工顺序是（）。A、②→③→①→④→⑤B、③→②→①→④→⑤C、①→②→⑤→③→④D、②→①→③→⑤→④答案：D解析：本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。用龙门吊机吊运混凝上，先浇底板并振实，振捣时注意不得触及钢绞线，当底板浇至设计标高，将经检查合格的充气胶囊安装就位，用定位箍筋与外模联系，加以固定，防止上浮，同时绑扎面板钢筋，然后对称、均匀地浇胶囊两侧砼，最后浇筑面板砼，表面作拉毛处理。17.下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是（）。A、路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工B、采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压遍数低于行车带C、压实机具碾压不到边D、路基边缘漏压或压实遍数不够答案：B解析：教材P43原因分析1路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工；2压实机具碾压不到边；3路基边缘漏压或压实遍数不够；4采用三轮压路机碾压时，边缘带（0-75cm）碾压频率低于行车带。18.属于路面基层粒料类嵌锁型的是()。A、级配碎石B、泥灰结碎石C、水泥稳定碎石D、沥青贯入碎石答案：B解析：教材P46粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。19.竖向排水体处理软基时可采用袋装砂井和塑料排水板，竖向排水体可按正方形或（）布置。A、梯形B、等边三角形C、圆形D、长方形答案：B解析：教材P20竖向排水体可采用袋装砂井和塑料排水板。竖向排水体可按正方形或等边三角形布置。20.项目经理部第一级技术交底工作由谁（）交底。A、项目总工B、项目各部门负责C、各分部分项主管工程师D、现场技术员答案：A解析：教材P211技术交底必须在相应工程内容施工前进行。施工技术交底应分级进行。第一级：项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底。第二级：项目技术部门负责人或各分部分项主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底。第三级：现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底多选题1.下列对沥青表处路面的叙述中，不正确的有（）。A、造价高、施工复杂B、路面薄、行车性能好C、适用于一级公路的沥青面层D、适用于二级及二级以下公路的沥青面层E、是由沥青和细粒碎石按比例组成的一种不大于5cm的薄层路面答案：ACDE解析：教材P76沥青表处路面简称沥青表处，是由沥青和细粒碎石按比例组成的一种不大于3cm的薄层路面。沥青表处路面薄、造价低、施工简便、行车性能好，适用于三级及三级以下公路的沥青面层。2.隧道监控量测时，量测计划应根据（）等编制。A、围岩条件.B、量测项目C、施工方法D、监控人员素质E、隧道长度答案：ABC解析：教材P162量测计划应根据隧道的围岩条件、支护类型和参数、施工方法以及所确定的量测目的进行编制，同时应考虑量测费用的经济性，并注意与施工的进程相适应。3.资源利用的优化主要包括（）。A、施工顺序的优化上B、施工作业组织形式的优化C、施工机械组织优化.D、物资采购与供应计划的优化E、机械需要计划的优化答案：DE解析：教材P199资源利用的优化主要包括：物资采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化。4.桥梁的基本组成包括（）。A、上部结构B、支座系统C、下部结构D、附属设施E、中部结构答案：ABCD解析：教材P103桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。5.竣工验收应听取的报告有（）。A、项目执行报告B、施工总结报告C、监理工作报告D、质量监督部门关于质量监督工作的报告E、供货单位关于供货情况的报告答案：ABCD解析：教材P342听取公路工程项目执行报告，设计工作报告、施工总结报告，监理工作报告及接管养护单位项目使用情况报告听取公路工程质量监督报告及工程质量鉴定报告。6.拱式明洞可分为（）。A、路堑对称型B、路堑偏压型C、半路堑偏压型D、半路堑单压型E、半路堑挡土型答案：ABCD解析：本题考查的是公路隧道的构造。拱式明洞可分为路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。7.桥梁预制构件的预制场选择需要考虑的主要因素有()。A、现场的地理、地形环境B、桥梁的规模及工期C、梁的运输与安装D、存梁场面积E、桥梁施工单位性质答案：ABCD解析：教材P299预制场的布置取决于现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等,条件不同,布置方法差异较大。E项不涉及现场因素，其它项都与现场有关。8.排除滑坡地下水的设施（）。A、支撑渗沟B、边坡渗沟C、暗沟D、平孔E、天沟答案：ABCD解析：教材P28排除地下水的方法较多，有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。9.应急救援预案按类别分有（）。A、综合应急预案B、企业级应急预案C、专项应急预案D、项目级应急预案E、现场处置方案答案：ACE解析：教材P241应急预案体系由综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案组成10.饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水。对水质有疑问时，应检验()，合格者方可使用。A、硫酸盐含量（按（）计）小于0.0027mg/mm3B、含盐量不得超过0.005mg/mm3C、pH值不得小于4.5D、不得含有油污、泥和其他有害杂质E、pH值不得小于5答案：ABCD解析：教材P49（2）拌和使用的非饮用水应进行水质检验，技术要求应符合表2B312012-4的规定。（1）硫酸盐含量按小于0.0027mg/mm3。（2）含盐量不得超过0.005mg/mm3。（3）pH值不得小于4.5。（4）不得含有油污、泥和其他有害杂质。简答题（总共4题）1.某施工单位承接了南方某山区高速公路K10＋000～K24＋080段施工，工期为当年3月初至10月底，其中K12＋800～K13＋200段紧邻一山区河流，该地区4、5、6月为多雨季节。土方挖运主要采用自备挖掘机施工，有50000m3弃土需运至指定弃土场，平均运距3km。合同中约定，只有钢材、水泥可调价，并采用调值公式法调整价格。钢材在投标函投标总报价中占30%，水泥占15%。6月份钢材价格较基准日期上涨30%，当月承包人完成的工程量金额为463万元。该项目主要工作信息摘录如表5。表5主要工作信息表（摘录）施工单位绘制的相应时标网络图如图5。施工中，由于业主原因，导致G停工20天。【问题】1.按最早开始时间补充绘制时标网络图中虚框内的图形（将虚框内的内容复制在答题卡上作答），并写出关键线路和工期。2.若按计划执行，施工中每天最多需要多少台挖掘机？如果施工单位只配置了4台，并且保证全部投入使用，写出C连续作业的工作安排。3.计算6月份调价后的工程款。4.为保证4、5、6月的施工安全，应在季节性安全措施中考虑防范哪些安全风险？5.写出G工作的总时差，计算因业主原因导致的工期拖延天数。6.对于土方挖运施工，除挖掘机外，还需配置哪些主要施工机械？答案：1.关键线路：A→D→E→H→I→K→M→P和A→D→E→H→I→K→M→N，总工期220天。2.因为CD重叠，按原计划需要4＋2＝6台挖掘机。如施工单位只有4台挖掘机，则因为因D为关键线路，必须按计划要保证，所以C工作前10天只能使用2台挖掘机工作，未完成的工作顺延，时间为15天，延长5天，小于自由时差20天，满足要求。3.6月份调价后的工程款：463×[0.55×1＋0.3×1.3＋（1－0.55－0.3）×1]＝504.67万元。4.4～6月开始雨季施工，要防范滑坡、泥石流、山洪暴发、堆土场垮塌、路堑塌方、施工便道冲毁、施工机械防护等。5.G工作的总时差是10天。由于业主原因，导致G停工20天，所以导致工期拖延10天。6.自卸车、推土机、装载机、铲运机。2.（2020年真题）某等外级公路，起讫桩号K0+000～K7+300，沿途经过工业废矿区域，该地多雨潮湿，雨量充沛，随着当地旅游资源的开发，该路段已成为重要的旅游公路，经专家论证，确定该等外级公路升级改造成三级公路，路面结构形式，如图2所示。施工中发生如下事件：事件一：施工单位结合当地的自然条件，采用最适合的A法施工填隙碎石底基层，部分做法如下：1.集料层表面空隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱满。2.用轻型压路机跟在洒水车后碾压。3.碾压完成的路段应立即将表面多余的细料以及细料覆盖层扫除干净。事件二：施工单位对水泥稳定煤矸石混合料进行了不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收缩和干湿收缩试验等，评价其性能。事件三：为加快施工进度，施工单位编制施工组织设计时，分析了路面工程各结构层流水参数见表2，决定采用搭接流水方式施工，通过分析各结构层的施工速度，得出前道工序速度快于后道工序速度，以此确定了工序之间的搭接类型。事件四：因该旅游公路不能中断交通，施工单位水泥稳定煤矸石基层施工完成后，不能及时铺筑沥青混凝土面层，在基层上喷洒透层油后，采用层铺法表面处治铺筑了相应的功能层B。问题：1.写出事件一中方法A的名称，填隙碎石底基层施工还有哪一种方法2.逐条判断事件一中填碎石底基层施工的做法是否正确若不正确写出正确做法。3.事件二中，施工单位在煤矸石使用前，还应做什么处理4.复制表2到答题卡上，对流水参数与各自所属参数类别一一对应连线。5.事件三中，施工单位确定了哪种搭接类型6.写出事件四中功能层B的名称，该功能层还可采用哪种方法施工答案：P46-481.A：湿法。填隙碎石底基层施工还有干法。2.①正确②不正确，宜用重型压路机跟在洒水车后碾压。③不正确，碾压完成的路段应让水分蒸发一段时间，结构层变干后，应将表面多余的细料以及细料覆盖层扫除干净。3.煤矸石使用前还应崩解稳定。4.5.选用开始到开始（STS）搭接类型，理由：相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型，否则选用完成到完成搭接类型。6.B：下封层；可用稀浆封层法施工。下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。3.【背景资料】某公路跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了如下网络计划图，经监理工程师批准后实施。在施工过程中，发生了以下事件：事件一：在进行1＃基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成灌注桩钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5天。事件二：工程中所使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4天，1＃基础灌注桩未按计划开工，施工单位经济损失2万元。事件三：钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3天，经济损失1万元。事件四：由于监理工程师原因，引起租赁的机械延误10d，施工单位提出索赔，要求监理单位补偿由此引起的工期延误和费用损失。?问题1.根据网络图计算该工程的总工期，找出关键线路。2.事件一、二、三中，施工单位可以索赔的费用和工期是多少？说明索赔的理由。3.事件三中监理工程师要求停工整改的理由是什么？4.事件四中，施工单位向监理单位提出索赔是否合适？说明理由。答案：1.根据网络图计算出该工程的总工期为94天。关键线路为1－2－3－4－6－8－9－10－11－122.事件一：工期和费用均不可索赔。原因：施工方法不当导致，是施工单位责任。事件二：费用可索赔2万元；工期可索赔4天。因为钢筋由业主提供，这是业主的责任。1＃砼灌注桩为关键工序，总时差为0，因此工期索赔4天。事件三：费用和工期均不可索赔。因为无论是业主还是施工单位提供的钢材，均应按规