2023年全国二建《公路工程管理与实务》考前押题密卷（三）含解析

PAGEPAGE252023年全国二建《公路工程管理与实务》考前押题密卷（三）含解析一、单选题1.涵洞按建筑材料可分为砖涵、石涵、混凝土涵和（）。A、砖石涵B、板涵C、钢筋混凝土涵D、土涵答案：C解析：本题考查的是涵洞的组成和分类。2.按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的()。A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%答案：B解析：此题主要考察公路工程承包人的安全责任。根据交通部颁布的《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十二条：施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用，一般不得低于投标价的1%，且不得作为竞争性报价（根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企[2012]16号）规定，公路工程安全费用提取比例已改为1.5%）。3.先张法预制梁板时，承力台座应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于（）mm。A、1.0B、1.2C、1.5D、2.0答案：D解析：教材P131先张法预制梁板时，承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mm。4.适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为（）。A、A级、C级沥青B、B级沥青C、C级沥青D、D级沥青答案：B解析：教材P69道路沥青的适用范围表2B312022-1B级沥青适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次。5.关于水泥混凝土路面横缝的说法，错误的是（）。A、普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝B、每天摊铺结束应设置横向施工缝C、普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置D、切缝方式的选用应由昼夜温差确定答案：A解析：教材P91每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝。普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。横向缩缝的切缝方式施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。6.某二级公路施工合同段合同总额为1.2亿元，按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，该项目应至少配备()名专职安全生产管理人员。A、1B、2C、3D、4答案：C解析：施工单位应当设立安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员。施工现场应当按照每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员，不足5000万元的至少配备一名。题中1.2亿元，故需3名，故选C7.某道路施工中发生边坡滑坡事故，20人被埋，经抢救14人生还，6人死亡，8人重伤。该事故属于()。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案：C解析：教材P349较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。8.根据《公路路基施工技术规范》，不得直接用于路堤填筑的填料是（）。A、膨胀岩石B、易溶性岩石C、重粉质粘土D、盐化岩石答案：D解析：教材P6膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。重粉质粘土具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。9.安全生产费用由建设单位根据()对工程安全生产情况的签字确认进行支付。A、项目经理B、总工程师C、专职安全管理人员D、监理工程师答案：D解析：教材P343"6.施工单位在工程投标报价中应当包含安全生产费用并单独计提，不得作为竞争性报价。安全生产费用应当经监理工程师审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。"10.在施工组织设计时，施工进度计划一般在（）之后编制。A、季节性施工技术措施B、主要分项工程施工工艺C、主要工程项目的施工方案D、安全管理与安全保证措施答案：C解析：教材P193一、施工组织设计的主要内容和编制方法：1.编制说明；2.编制依据；3.工程概况；4.施工总体部署；5.主要工程项目的施工方案；6.施工进度计划。11.由连续密级配矿料组成的沥青混合料结构为（）。A、密实悬浮结构B、骨架空隙结构C、密实骨架结构D、连续级配结构答案：A解析：本题考查的是沥青路面分类。在采用连续密级配矿料配制的沥青混合料中，一方面矿料的颗粒由大到小连续分布，并通过沥青胶结作用形成密实结构。另一方面较大一级的颗粒只有留出充足的空间才能容纳下一级较小的颗粒，这样粒径较大的颗粒就往往被较小一级的颗粒挤开，造成粗颗粒之间不能直接接触，也就不能相互支撑形成嵌挤骨架结构，而是彼此分离悬浮于较小颗粒和沥青胶浆中间，这样就形成了密实—悬浮结构的沥青混合料。12.下列关于公路工程的事故处理“四不放过”原则的叙述，有误的是()。A、广大群众没有受到教育不放过B、事故责任者没有受到处理不放过C、事故原因没有查清不放过D、防范措施没有落实不放过答案：A解析：教材P348事故处理“四不放过”的原则：(1)事故原因没有查清不放过；(2)事故责任人没有受到处理不放过；(3)事故相关人员没有受到教育不放过；(4)防范类似事故再次发生的措施没落实不放过。13.特殊路基不包括（）。A、高海拔地区路基B、滑坡地段路基C、膨胀土地区路基D、涎流冰地段路基答案：A解析：教材P17特殊路基是指位于特殊土（岩）地段、不良地质地段，或受水、气候等自然因素影响强烈的路基。特殊路基主要有：特殊路基包括：滑坡地段路基、崩塌地段路基、岩堆地段路基、泥石流地段路基、岩溶地区路基、软土地区路基、红黏土与髙液限土地区路基、膨胀土地区路基、黄土地区路基、盐渍土地区路基、多年冻土地区路基、风沙地区路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基、采空区路基、滨海路基、水库地区路基、季节性冰冻地区路基14.关于隐患的排查与治理，说法错误的是（）。A、重大隐患经施工单位确认后应向监理单位备案B、项目施工单位的主要负责人对隐患排查治理工作全面负责C、项目施工单位应定期组织开展安全生产隐患排查D、项目监理、建设单位应及时主动向具有项目管辖权的交通运输主管部门报告答案：A解析：重大隐患经项目监理单位确认后应向项目建设单位备案。15.隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是（）。（2017年真题）A、洞外的照度和噪声值变化B、洞外的照度和交通量变化C、洞内粉尘含量和交通量变化D、洞外的照度和粉尘含量变化答案：B解析：考点:监控各子系统的功能与构成。照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节，节约用电，降低运营费用。16.在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（）。A、拱顶下沉B、地表下沉C、围岩体内位移D、围岩周边位移答案：D解析：教材P163表2B314022。17.某工程项目发生了工程质量事故，造成2人死亡，直接经济损失600万元，该事故的等级是()。A、一级一般质量事故B、一级重大质量事故C、二级重大质量事故D、三级重大质量事故答案：C解析：公路工程质量事故分质量问题：一般质量事故及重大质量事故三类。第一类：质量问题：质量较差、造成直接经济损失(包括修复费用)在20万元以下。第二类：一般质量事故：质量低劣或达不到合格标准，需加固补强，直接经济损失(包括修复费用)在20万元至300万元之间的事故。第三类：重大质量事故：由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。二、一般质量事故分级：一般质量事故分三个等级：一级一般质量事故：直接经济损失在150万300万元之间。二级一般质量事故：直接经济损失在50万150万元之间。三级一般质量事故：直接经济损失在20万50万元之间。三、重大质量事故分级：重大质量事故分为三个等级：(一）具备下列条件之一者为一级重大质量事故：1死亡30人以上；2.直接经济损失1000万元以上；3.特大型桥梁主体结构垮塌。(二）具备下列条件之一者为二级重大质量事故：1死亡10人以上，29人以下；2.直接经济损失500万元以上，不满1000万元；3.大型桥梁主体结构垮塌。(三）具备下列条件之一者为三级重大质量事故：1.死亡1人以上，9人以下；2.直接经济损失300万元以上，不满500万元；3.中小型桥梁主体结构垮塌。所有本体选项是”C“。18.无机结合料稳定基层的水泥材料应选用（）的水泥。A、初凝时间3h以上和终凝时间较短B、初凝时间3h以上和终凝时间应大于6h且小于10hC、初凝时间3h以内和终凝时间较短D、初凝时间3h以内和终凝时间较长答案：B解析：教材P48（1）所选水泥初凝时间应大于3h，终凝时间应大于6h且小于10h.19.对桥梁承台开挖基坑的施工技术要求不包括（）。A、基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施B、当基坑地下水采用普通排水方法难以解决时，可采用帐幕法降水C、基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则D、基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸、支模及操作的要求、设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定答案：B解析：教材P1281.基坑开挖一般采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸，支模及操作的要求，设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。2.基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则。3.基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等。4.当基坑地下水采用普通排水方法难以解决，可采用井点法降水。20.属于嵌锁型粒料路面基层或底基层的是()。A、填隙碎石B、级配碎石C、石灰碎石D、水泥碎石答案：A解析：教材P46嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。填隙碎石可以用各等级公路的底基层与二级以下公路的基层。多选题1.水泥路面改造加铺沥青面层通常可采用的方法有（）。A、直接加铺法B、现场冷再生法C、现场热再生法D、碎石化法E、路拌法答案：AD解析：教材P76七、水泥路面改造加铺沥青面层：1.直接加铺法；2.碎石化法。2.下列对沥青表面处治施工技术要求的叙述中，不正确的是（）。A、按照撒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种B、沥青表面处治的骨料最大粒径应与处治层的厚度相等C、可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑D、沥青表面处治宜选择在冬期施工E、三层法的部分施工工序为施工准备→撒第一层沥青→撒透层油→撒第二层沥青→碾压→撒第三层骨料→初期养护成型答案：DE解析：教材P76五、沥青表面处治施工技术：。沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工，并在最高温度低于15°C到来以前半个月及雨期前结束。D错。三层法施工工序是：施工准备→撒透层油→撒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→撒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→撒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型。E错。选DE3.（2018年）可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有（）。A、锚杆台车B、混凝土喷射机C、混凝土搅拌站D、搅拌运输车E、混凝土输送泵答案：CDE解析：二次支护衬砌机械：模板衬砌台车(混凝土搅拌站、搅拌运输车、混凝土输送泵)。初次支护机械：锚杆台车、混凝土喷射机。4.（2019年）根据《公路隧道设计规范》，分离式独立双洞隧道的最小净距的确定，应考虑的因素有（）。A、隧道的埋深B、公路等级C、围岩级别D、隧道开挖断面的宽度E、隧道开挖断面的高度答案：CD解析：本题考查的是公路小净距隧道施工。分离式独立双洞隧道的最小净距应符合下表。5.热拌沥青混凝土路面施工时，应按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料的检验外、还应作下列（）试验工作。A、施工温度B、矿料级配C、马歇尔试验D、压实度E、平整度答案：ABCD解析：教材P75（1）按施工技术规范要求的频率认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。6.有关路基土石方施工安全要求正确的有（）。A、取土场底部应平顺并设有排水设施，周围设置警示标志和防护设施B、地面横坡陡于1：10时，取土坑应设在路堤上部C、取土坑与路基坡脚表面应设1%～2%向外倾斜的横坡D、路基范围内暂时不能迁移的结构物应预留台阶，并设警示标志E、土方开挖必须自下而上顺序放坡进行，严禁挖空底脚答案：ABCD解析：本题考查的是路基工程施工安全管理措施。应采取保证边坡稳定的措施，边坡有防护要求的应开挖一级防护，且应自上而下开挖，不得掏底开挖、上下同时开挖、乱挖超挖。7.土方路堤施工需要的机械有（）。A.铲运机A、平地机B、装卸机C、冲击钻机D、龙门式起重机答案：ABC解析：本题考查的是土方路堤施工技术。土方路堤填筑常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械。8.下列后张法预制梁的施工步骤中错误的有（）。A、梁板的振捣以插入式为主，附着式为辅B、张拉机具应配套使用，配套定期标定C、预应力张拉以应力控制为主，理论伸长量作为校核D、预应力张拉，孔道冲洗后，立即压浆E、采用单端压浆，直到另一端流出水泥浆即可答案：ACDE解析：本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。梁板的振捣以附着式为主，以插入式为辅；预应力张拉以应力控制为主，实际伸长量作为校核；预应力筋张拉后，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。9.桥梁按跨越障碍的性质，可分为（）。A、跨河桥B、钢桥C、高架桥D、栈桥E、农桥答案：ACD解析：教材P105按跨越障碍的性质，可分为跨河桥、跨线桥（立体交叉）、高架桥和栈桥。10.关于明挖扩大基础施工的说法，正确的有（）。A、当坑壁不稳定时，应设挡板支撑，稳定坑壁B、土质较差且有严重流沙现象时，可设集水坑排水C、当基坑为不稳定强风化岩质地基时，可用锚杆挂网喷射混凝土护坡D、坑壁边缘的挖掘机作业距坑边缘不少0.5mE、采用简易钢板桩进行基坑支护时，基坑开挖深度不宜大于4m答案：ACE解析：本题考查的是明挖扩大基础施工。桥梁基础施工中常用的基坑排水方法中集水坑排水法除严重流砂外，一般情况下均可适用。明挖扩大基础施工，动荷载距坑边缘不小于1.0m；如用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保留不小于30cm厚度的底层，在基础浇筑圬工前用人工挖至基底标高。简答题（总共4题）1.某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目，合同段总长度36km，路面结构层为15cm厚级配碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层，面层采用轨道摊铺机摊铺施工。钢材、水泥供应厂家由建设单位指定。施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工，其施工组织设计内容摘要如下：摘要(1)：基层施工进度为每天450m，养护时间至少7天；水泥混凝土面层施工进度为每天400m，养护时间至少14天，所需最小工作面长度为3600m，其流水施工横道图如下。摘要(2)：施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养护机和石屑撒布机，项目部根据实际情况调用。摘要(3)：项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单。问题：1.计算摘要(1)中路面基层和面层工作的持续时间。2.计算基层和面层的流水工期并按表绘制路面工程线性流水施工横道图（注：将表抄绘在答题纸上作答）。3.结合摘要(2)，为完成水泥混凝土面层施工，施工单位还需配备哪两个关键设备？并指出肯定不需要调用的两个设备。4.摘要(3)中工地试验室的做法能否保证进场水泥质量？说明理由。答案：1.路面基层工作持续时间为36000/450=80天；路面面层工作持续时间为36000/400=90天。2.基层与面层工序之间搭接时距为3600/450+7=8+7=15天。路面基层、面层的施工流水工期为15+90=105天。3.面层施工缺少的关键设备有振捣设备和切缝机组；不需要的设备有压路机和石屑撒布机。4.不能,工地试验室还需要依据标准规范规定的试验方法、试验项目、试验规则进行取样检定,检验结果需报监理工程师审批。1.此题考察工作持续时间的计算，属于容易考点。[解答分析]这是考察工作持续时间的知识点。工作持续时间等于工作总量除以每天的工作量。2.此题考察线性流水施工工期计算和横道图绘制，属于重要考点。此题的突破点在于识别出基层和面层之间是STS（开始到开始）搭接关系；相邻结构层工序之间的搭接时距=最小工作面长度／两者中快的速度。[解答分析]这是考察线性流水施工工期计算和横道图绘制的知识点。在路面工程的线性流水施工组织中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型；否则选用完成到完成搭接。相邻结构层工序之间的搭按时距=最小工作面长度／两者中快的速度。因为基层的速度450m/d快于面层的速度400m/d，基层与面层之间逻辑关系应选择STS（开始到开始）搭接关系，搭接时距计算应该除以两者中较快的速度，结果为3600/450=8d;考虑到养护至少7d，所以STS=8+7=15d。工期=搭接时距十技术间歇十面层施工流水节拍=8+7+90=105d。横道图的绘制注意基层和面层之间是STS（开始到开始）搭接关系，STS=15d。3.此题考察水泥混凝土路面施工机械设备的选择。需要注意水泥混凝土路面和沥青路面施工所需设备的异同。[解答分析]此题考察水泥混凝土路面施工设备。水泥混凝土路面施工设备主要有混凝土搅拌站、装载机、运输车、布料机、挖掘机、吊车、滑模摊铺机、整平梁、拉毛养护机、切缝机、洒水车、振捣设备等。压路机和石屑撒布机用于基层施工。4.此题考察材料进场实验要求。考生需要掌握材料进场试验流程。[解答分析]此题考察材料进场实验。材料进场后首先检查质量证明书、材料合格证，接着工地试验室还需要依据标准规范规定的试验方法、试验项目、试验规则进行取样检定，检验结果需报监理工程师审批，检验合格后方可使用。2.背景资料：公路工程设计变更，指工程初步设计批准之日起至竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。为加强公路工程建设管理，规范公路工程设计变更行为，保证公路工程质量，保护人民生命及财产安全，《公路工程设计变更管理办法》要求各级交通主管部门应当加强对公路工程设计变更活动的监督管理，明确了不同类型公路工程设计变更的具体要求。问题：1．何谓公路工程设计变更公路工程设计变更分为几类2．公路工程设计变更中哪些属于重大设计变更3．公路工程设计变更中哪些属于较大设计变更4．公路工程设计变更中哪些属于一般设计变更答案：1．公路工程设计变更，是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。2．有下列情形之一的属于重大设计变更：(1)连续长度1Okm以上的路线方案调整的；(2)特大桥的数量或结构形式发生变化的；(3)特长隧道的数量或通风方案发生变化的；(4)互通式立交的数量发生变化的；(5)收费方式及站点位置、规模发生变化的；(6)超过初步设计批准概算的。3．有下列情形之一的属于较大设计变更：(1)连续长度2km以上的路线方案调整的；(2)连接线的标准和规模发生变化的；(3)特殊不良地质路段处置方案发生变化的；(4)路面结构类型、宽度和厚度发生变化的；(5)大中桥的数量或结构形式发生变化的；(6)隧道的数量或方案发生变化的；(7)互通式立交的位置或方案发生变化的；(8)分离式立交的数量发生变化的；(9)监控、通信系统总体方案发生变化的；(10)管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的；(11)其他单项工程费用变化超过500万元的；(12)