2023年全国二建《公路工程管理与实务》考前押题密卷（七）含解析

PAGEPAGE282023年全国二建《公路工程管理与实务》考前押题密卷（七）含解析一、单选题1.路面基层排水施工中，用作水泥面层的排水基层时，宜采用（）。A、沥青处治碎石骨料，最大粒径宜为20mmB、沥青处治碎石骨料，最大粒径可选用25mmC、水泥处治开级配碎石骨料，最大粒径可选用25mmD、水泥处治开级配碎石骨料，最大粒径宜为20mm答案：C解析：教材P94用作水泥面层的排水基层时，宜采用水泥处治开级配碎石集料，最大粒径可选用25mm。2.梁式桥的净跨径是（）。A、设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距B、桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离C、相邻两个桥墩（或桥台）最低点之间的水平距离D、桥跨结构一跨之间的梁长答案：A解析：教材P103净跨径：对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。3.浆砌片石护坡每（）m应留一伸缩缝。A、5～10B、8～12C、10～15D、20答案：C解析：教材P31浆砌片石护坡每10~15m应留一伸缩缝，缝宽20~30mm在基底地质有变化处，应设沉降缝，可将伸缩缝与沉降缝合并设置。4.不应作为路堤填筑的膨胀土是（）。A、强膨胀土B、中等膨胀土C、弱膨胀土D、以上都不能使用答案：A解析：教材P6泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。5.混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养护，养生方式不宜使用（）。A、土工毡洒水养护B、麻袋洒水养生C、围水养生D、草袋洒水养生答案：C解析：教材P92在雨天或养生用水充足的情况下，也可以覆盖保湿膜，土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等湿水养生方式，不宜使用围水养生方式。6.在用袋装砂井法进行软土处理施工工艺程序中，正确的程序是（）。A、整平原地面→机具定位→摊铺下层砂垫层→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层B、整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→沉入砂袋→打入套管→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层C、整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层D、整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→摊铺上层砂垫层→埋砂袋头答案：C解析：用插板机，或与袋装砂井打设机共用（将圆形套管换成矩形套管）。按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。7.某石方路堑开挖的大量石方需调运到1000m外的路堤处，宜选择的运输机械是（）。A、自行式铲运机B、拖式铲运机C、自卸汽车D、推土机答案：C解析：教材P316根据作业内容选择机械参考表表2B320142中：推土机：适用于100m以内的短距离运土；拖式铲运机：适用于500m以内的中距离运土；自行式铲运机：适用于500m以上的中长距离运土；8.下列关于公路工程的事故处理“四不放过”原则的叙述，有误的是()。A、广大群众没有受到教育不放过B、事故责任者没有受到处理不放过C、事故原因没有查清不放过D、防范措施没有落实不放过答案：A解析：教材P348事故处理“四不放过”的原则：(1)事故原因没有查清不放过；(2)事故责任人没有受到处理不放过；(3)事故相关人员没有受到教育不放过；(4)防范类似事故再次发生的措施没落实不放过。9.危险源的风险评价通常采用D=1×E×C来进行判断，该种方法称为()。A、头脑风暴法B、德尔菲法C、作业条件危险性评价法D、事故树法答案：C解析：主要考察的是危险源辨识和风险评价，对于危险源的风险评价通常采用作业条件危险性评价法(LEC法)进行判断。即：D=L×E×C，其中L为事故发生的可能性分值，E为暴露于危险环境的频繁程度分值，C为事故造成的后果分值。10.隧道围岩详细定级时，不是对围岩BQ指标进行修正的因素是（）。A、有地下水B、围岩稳定性受.软弱结构影响且由一组起控制作用C、存在高初始应力D、有瓦斯涌出答案：D解析：教材P1593.围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行正：（1）有地下水。（2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用。（3）存在高初始应力。故D错误11.墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是（）。A、俯斜式B、仰斜式C、垂直式D、凸折式答案：B解析：本题考查的是支挡构筑物施工技术。墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是仰斜式。12.钻孔灌注桩基础钻孔施工方法中，（）的钻进与排渣效率较高，但接长钻杆时装卸麻烦，钻渣容易堵塞管路。A、反循环回转钻孔B、冲抓锥钻孔C、正循环回转钻孔D、潜水电钻钻孔答案：A解析：教材P125反循环回转钻孔，其钻进与排渣效率较高，但接长钻杆时装卸麻烦，钻渣容易堵塞管路。13.下列水泥稳定料粒基层质量检验的实测项目中，属于关键项目的是（）。（2017年真题）A、平整度B、压实度C、纵断高程D、横坡答案：B解析：考点:路面工程质量检验。水泥稳定粒料基层和底基层主要检验内容包括：压实度（△）、平整度、纵断高程、宽度、厚度（△）、横坡、强度（△）。14.土方路堤施工中，对于（）的填料应填筑在路基下层。A、潮湿B、透水性好C、冻融敏感性小D、强度较小答案：D解析：教材P7对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。15.当桥墩较高，桥跨较长或桥下净空受到约束时，可以采用移动模架逐孔现浇施工。移动模架法适用在多跨长桥，桥梁跨径可达（）A、10mB、100mC、20~70mD、80m答案：C解析：教材P139当桥墩较高，桥跨较长或桥下净空受到约束时，可以采用移动模架逐孔现浇施工。移动模架法适用在多跨长桥，桥梁跨径可达20~70m16.关于透层油施工，说法正确的是（）。A、透层油的黏度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的黏度B、用于级配碎石的透层油宜紧接在基层碾压成型后喷洒C、喷洒过量的透层油立即用水冲洗D、在无机结合料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前1～2h洒布答案：A解析：本题考查的是透层施工技术。用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前1～2d洒布。喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。17.在用袋装砂井法进行软土处理施工工艺程序中，正确的程序是（）。A、整平原地面→机具定位→摊铺下层砂垫层→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层B、整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→沉入砂袋→打入套管→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层C、整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层D、整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→摊铺上层砂垫层→埋砂袋头答案：C解析：教材P20按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。18.一级公路路基施工中线测量放样宜采用（）。A、切线支距法B、偏角法C、坐标法D、视距交会法答案：C解析：本题考查的是公路工程施工测量方法。高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。切线支距法（直角坐标法），适用于低等级公路；偏角法（极坐标定点的方法），适用于低等级公路。19.关于软土的特点，错误的是（）。A、孔隙比大B、抗剪强度低C、透水性强D、压缩性高答案：C解析：教材P18软土地区路基：软土是指天然含水率高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。20.关于加筋土挡土墙施工要求的说法，错误的是()。A、安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡B、拉筋应呈水平铺设C、严禁平行于拉筋方向碾压D、墙后填土宜采用羊足碾碾压答案：D解析：2.加筋土挡土墙：(5)填土分层厚度及碾压遍数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求，通过试验确定，严禁使用羊足碾碾压。选D多选题1.袋装砂井施工中桩体可采用的材料有（）。A、聚丙烯编织料制成的袋B、石粉C、渗透率高的风干中粗砂D、细砂E、粉砂答案：AC解析：教材P20选用聚丙烯或其他适用的编织料制成的袋砂宜采用渗透率高的风干中粗砂。2.下列质量控制关键点属于土方路基工程施工应该设置的有（）。A、施工放样B、每层的松铺厚度，横坡C、压实机械的吨位D、分层压实，控制填土的含水量E、防止工程车辆在成形路基上的通行答案：ABD解析：教材P221此题考查工程质量控制关键点设置。公路工程质量控制关键点要根据设计文件、项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置，通过公路质量控制关键点的设置确保建造出符合设计和规范要求的工程。土方路基工程施工中常见质量控制关键点：（1）施工放样与断面测量。（2）路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并平整压实。（3）使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。（4）压实设备及压实方案。（5）路基纵横向排水系统设置。（6）每层的松铺厚度、横坡及填筑速率。（7）分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。并不是所有的施工技术要点都是质量控制关键点。3.（2018年）可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有（）。A、锚杆台车B、混凝土喷射机C、混凝土搅拌站D、搅拌运输车E、混凝土输送泵答案：CDE解析：二次支护衬砌机械：模板衬砌台车(混凝土搅拌站、搅拌运输车、混凝土输送泵)。初次支护机械：锚杆台车、混凝土喷射机。4.公路建设市场信用包括公路建设从业单位的（）。A、不良行为信息B、表彰奖励类良好行为信息C、自有及租赁设备基本情况D、资质、资格情况E、信用评价信息答案：ABDE解析：公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位基本信息、表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息和信用评价信息。C选项正确说法“自有设备基本情况”。5.碎石沥青混凝土具体组成包括（）A、粗集料含量6%～10%B、矿粉6%～10%C、粗集料含量69%～78%D、油石比5%左右E、矿粉69%～78%答案：BCD解析：教材P82该题主要考察的是预制构件的吊装，碎石沥青混凝土（SAC）是粗集料断级配沥青混凝土中的一种。它是采用较多的粗碎石形成骨架，沥青砂胶填充骨架中的孔隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。具体组成为：粗集料含量69%~78%，矿粉6%~10%，油石比5%左右。6.关于路堤填筑方式的说法正确的有（）。A、每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于.500mm填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于.100mmB、优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层C、河滩路堤填土，路堤与护道应分别填筑D、透水性较小的土填筑于路堤下层，应做2%-4%的双向横坡E、透水性较大的土填筑于路堤下层，应做4%的双向横坡答案：ABD解析：教材P71.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm,2.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。3.在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%-4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。7.沥青混合料在运输过程中出现（）时应予以废弃。A、已离析的混合料B、硬化在运输车箱内的混合料C、在夏季中午高温时运输的混合料D、低于规定铺筑温度的混合料E、被雨淋的混合料答案：ABDE解析：已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。8.石方开挖可能需要用到的机械有（）。A、凿岩台机B、挖掘机C、推土机D、羊足碾E、移动式空气压缩机答案：ABCE解析：教材P317对于石方开挖工程，选择的机械与设备主要有：挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等；D选项羊足碾。9.排除滑坡地下水的设施（）。A、支撑渗沟B、边坡渗沟C、暗沟D、平孔E、天沟答案：ABCD解析：排除地下水的方法较多，有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。10.（2019年）护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带，或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生次事故。护栏还具有的作用有（）。A、指示B、吸收能量C、标识公路用地界限D、减轻事故车辆及人员的损伤程度E、诱导视线答案：BDE解析：本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。简答题（总共4题）1.（2020年真题）施工单位承接了某国道的交通安全设施施工项目，起讫桩号K296+400~K316+600。该工程参照《公路工程标准施工招标文件》签订合同，合同约定；针对变更工程，投标报价中若无适用清单项目，可重新拟定价格；企业管理费和利润均以直接费为计算基数，企业管理费费率为7%，利润率为6%；针对小型变更项目，监理工程师有权要求施工单位按计日工施工。根据施工图设计，中央分隔带护栏为混凝土护栏，采用预制安装施工工艺，K300+210~K300+250临崖路段路侧护栏为混凝土护栏，其构造形式如图4所示。施工中发生如下事件：事件一：施工单位在工地附近设置了小型构件预制场，用于混凝土护栏、里程碑等构件的预制。小型构件预制场采用封闭式管理，平面布置图中将场地划分为构件生产区、废料处理区等4个主要功能区。事件二：混凝土护栏预制、安装时，施工单位采取了如下做法：①混凝土护栏预制采用木模板，入模前进行了模板拼缝检查，并选用优质隔离剂，保证混凝土外观。②K298+300~K299+900中央分隔带混凝土安装时，施工人员同时从两端向中间施工。③在吊装、堆放混凝土护栏过程中，个别混凝土护栏构件的边角出现了破损，护栏安装就位后，施工人员及时采用了M10水泥砂浆进行了修补。事件三：由于设计变更导致部分已安装完成的混凝土护栏需拆除，经监理工程师现场核查，拆除工作持续两天，每天1个施工技术员和1个工长现场指挥拆除，20个工人参与护栏拆除，另有1台1m3/斗装载机配合1辆8t自卸汽车运输，每日工作10小时（不含午餐午休时间）。以上拆除工作所增加费用，监理工程师要求施工单位按计日工清单结算，合同中部分计日工劳务和计日工施工机械清单报价见表4。问题：1.图4中，混凝土护栏按构造划分属于什么类型混凝土护栏的基础为哪种方式2.写出事件一中小型构件预制场另外2个功能区的名称。3.逐条判断事件二中施工单位的做法是否正确若不正确写出正确做法。4.事件三中，施工单位可计量计日工劳务多少个工日计日工装载机和自卸汽车各多少个台班计日工劳务费和计日工施工机械费分别是为多少元（计算结果保留小数点后1位）答案：P185-1861.（1）混凝土护栏按构造划分属于单坡型混凝土护栏。（2）混凝土护栏的基础为扩大基础。2.小型构件预制场另外2个功能区：存放区、养护区。3.①不正确。改正：预制混凝土护栏使用的模板，应采用钢模板。②不正确。改正；混凝土护栏的安装应从一端逐步向前推进。③不正确。改正：个别混凝土护栏构件的边角出现了破碎，应在安装就位后，采用高于混凝土护栏强度的材料及时修补。4.（1）计日工劳务数量：班长2×10×2÷8=5工日，普通工20×10×2÷8=50工日施工单位可计量计日工劳务55工日。（2）计日工施工机械数量：1.0m3斗装载机10×2÷8=2.5台班，8t自卸汽车10×2÷8=2.5台班（3）计日工劳务费：5×170+50×150=8350元计日工施工机械费：2.5×900+2.5×1000=4750元2.某施工单位承接了一段长30.8km的双向两车道新建二级公路D合同段路基、路面施工，路基宽8.5m，路面宽7.0m，路面结构设计图如下：该工程采用清单计价，施工合同中的清单单价如下表：施工单位采用湿法施工填隙碎石垫层，在准备好下承层后，按下列工艺流程组织施工：施工放样→摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→复压→再次撒布填隙料→再次碾压→局部补撒填隙料→振动压实填满孔隙→步骤A→碾压滚浆→步骤B。施工过程中发生了以下两个事件：事件一：K5+500～K6+300路段，设计图为“中湿”类型路基，原设计采用Ⅰ型路面结构，施工单位现场复核后，确定该路段属于“潮湿”类型路基，监理单位现场确认并书面同意按Ⅱ型路面结构进行施工。事件二：K15+000～K16+000路段，底基层完工后，施工单位组织自检，在实测纵断高程时发现该路段比设计标高整体低了2.5cm，原因是施工单位测量人员在设置测量转点时发生错误。其余实测项目均合格。施工单位总工程师提出了将该路段水泥稳定碎石基层的厚度由20cm加厚至22.5cm的缺陷修复方案，并按该方案组织施工，基层施工完成后通过了检测。该方案导致施工单位增加了64219元成本。施工单位针对事件一和事件二分别提出增加费用变更申请，监理单位审批并同意了事件一的变更费用申请，但对事件二的变更费用不予确认。问题：1.写出步骤A和步骤B所对应的工艺流程名称。2.写出底基层施工工艺流程中“碾压滚浆”结束的判断依据。3.写出图中E0的中文名称。4.计算事件一的变更增加费用。5.监理单位对事件一和事件二申请的审批结果是否合理？分别说明理由。6.判别本项目K5+500～K6+300路段的路基干湿类型应采用什么指标？答案：1.步骤A是洒水饱和,步骤B是干燥（或晾干、晒干）。2.碾压滚浆应一直进行到填隙料和水形成粉砂浆为止,粉砂浆应填塞全部空隙,并在压路机轮前形成微波纹状。3.路基弹性模量（或路基回弹模量）。4.8×800×(52.5-26.1)=168960元。5.监理同意事件一费用申请,合理：因为事件一的变更是设计与现场实际不符造成的（或非施工单位责任）。监理不同意事件二费用申请,合理：因为事件二是施工单位自身原因造成的（或施工单位责任）。6.路基临界高度。1.此题考察填隙碎石施工工艺流程，填隙碎石施工分干法施工和湿法施工：本题题干已经说明了采用湿法施工，湿法施工的关键就是要将填料洒水并处于饱和状态下进行碾压，并在最后要有干燥这个程序。干燥主要是碾压完成的路段应让水分蒸发一段时间，有些考生答晾干或晒干，也算正确；但有些同学自作聪明答“烤干”、“烘干”就不对了，因为也许为了抢工期有这种做法，但它不是一般流程中的常规做法。[解答分析]这是一道专业基础知识题，考核学生对填隙碎石垫层湿法施工的工艺流程知识的掌握情况。2.湿法施工的主要相关技术要点如下：(1)开始工序与干法施工要求相同。(2)粗石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱和，但应注意避免多余水浸泡下承层。(3)用12～15t三轮压路机跟在洒水车后进行碾压。在碾压过程中，将湿填隙料继续扫入所出现的孔隙中。需要时，再添加新的填隙料。洒水和碾压应一直进行到填隙料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应填塞全部孔隙，并在压路机轮前形成微波纹状。(4)干燥：碾压完成的路段应让水分蒸发一段时间。结构层变干后，表面多余的细料以及细料覆盖层都应扫除干净。(5)当需分层铺筑时，应待结构层变干后，将已压成的填隙碎石层表面的填隙料扫除一些，使表面粗碎石外露5～10mm，然后在上摊铺第二层粗碎石。[解答分析]这是一道专业基础知识题，考核学生对填隙碎石垫层湿法施工的技术要点的掌握情况。3.答对这道题，需要考生在填隙碎石施工工程现场有较多的工作经验。在所有的路面设计文件和相关专业书籍中，几乎都是用E0来表示路基弹性模量。另外，考生可以通过背景中路面结构设计图E0的单位“MPa”来推断出该参数的中文含义。[解答分析]这是一道专业基础知识题，考核学生对路基弹性模量的掌握情况。4.此题考察考生看懂路面结构设计图并灵活分析变更细目的能力。事件一路基干湿类型由“中湿”变更成为“潮湿”，路面结构由原设计采用Ⅰ型路面结构，变更成为Ⅱ型路面结构。我们注意到，Ⅰ型和Ⅱ型结构的面层和基层是相同的，仅仅是垫层不同：由天然砂砾垫层，变更成了填隙碎石垫层。查背景中《合同清单单价表》可知，天然砂砾垫层单价是26.1元/㎡，填隙碎石垫层单价为52.5元/㎡，变更路段长度可以从桩号计算得到(6300-5500=800m)，宽度是8m。[解答分析]这是一道计算题，考核考生应用清单计价方法进行变更费用计算。5.合同变更是指合同成立以后和履行完毕以前，合同当事人依法对合同的内容所进行的修改，包括合同价款、工程内容、工程的数量、质量要求和标准、实施程序等的一切改变都属于合同变更。公路工程变更一般是指在公路工程施工过程中，根据合同约定对施工的程序、工程的内容、数量、质量要求及标准等做出的变更。工程变更属于合同变更。施工合同索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款与工期补偿的要求。它既包括承包商向业主提出的索赔，也包括业主向承包商提出的反索赔。承包商的索赔一般是关于工期、质量和价款的争议，业主向承包商的索赔一般是因承包商承建项目未达到规定质量标准、工程拖期等原因引起。由于公路工程施工现场条件、社会和自然环境、地质水文等的变化，招标文件和合同条款难免出现与实际不符的错误等因素，可见，索赔在工程施工中是难免的，引起索赔的原因也是多方面的。在分析引起索赔的众多因素中，比较普遍的因素是开工受阻、赶工、气候影响、工程量的增减、合同条款中与索赔密切相关的工程变更、增加工程及工程进度变化引起的工期与费用的索赔。[解答分析]这是一道工程变更及索赔管理方面的题。6.路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。背景中第一句话就交代了本项目属于“新建”，故采用路基临界高度来判别。[解答分析]这是一道专业基础知识题，考核考生对路基干湿类型判别方法的掌握情况。3.某施工单位甲承接了一座3×30m预应力混凝土先简支后连续梁桥工程，下部构造为重力式桥台和桩柱式桥墩，总体布置如下图所示。地质钻探资料揭示，1号、2号墩有厚度5～8m不等的砂卵石覆盖层，其强度大于25MPa，卵石平均粒径为20cm，持力层为中风化砂岩。设计要求桩基在低水位期间采用筑岛钻孔法施工。施工单位甲将桩基施工分包给施工单位乙，并签定了安全生产管理协议，明确了双方在安全隐患排查中的职责。桥梁上部结构的主要施工工序包括：①安装临时支座；②拆除临时支座；③安放永久支座；④架设T梁；⑤浇筑T梁接头混凝土；⑥现浇T梁湿接缝混凝土；⑦浇筑横隔板混凝土；⑧张拉二次预应力钢束。问题：1.开展1号墩顶测量放样时，应控制哪两项指标？2.A是什么临时设施，有何作用？3.根据地质条件，宜选用何种类型钻机施工？4.在双方签定的安全生产管理协议中，施工单位甲对事故隐患排查治理应负有哪些职责？5.对背景中上部结构主要施工工序进行排序（用圆圈的数字表示）。答案：1.墩项坐标（或位置,或轴线,或偏位）和高程（或标高）。2.A为钢护筒,作用是起稳定孔壁（或防止坍孔）；保护孔口地面；固定桩孔位置；钻头导向。3.冲击钻机（或冲抓钻机,或旋转钻机）。4.统一协调（或全面负责；或连带责任；或沟通管理）、监督管理（或甲方发现乙方的安全问题,要求乙方改正）。5.①→④→⑦→⑥→⑤→⑧→③→②（或①→③→④→⑦→⑥→⑤→⑧→②）1.此题考察墩顶测量放样。考点出自于《公路工程管理与实务》“熟悉桥梁施工测量”一目。[解答分析]这是一道桥梁施工技术及测量的题，考核考生对桥梁施工测量的掌握。施工放样的任务主要是确定坐标与高程。这是施工测量放样基本常识，不仅是墩顶测量放样，其他部位的测量放样也应控制该两项指标。2.此题考察护筒的作用。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握桥梁基础施工”一目。护筒能稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。[解答分析]这是一道桥梁施工技术的题，考核考生对桥梁基础施工的掌握。3.此题考察钻孔设备选择。考点出自于《公路工程管理与实务》“熟悉桥梁施工机械”。冲击钻机：用于灌注桩钻孔施工，尤其在卵石、漂石地质条件下具有明显的优点。冲抓钻机：适用于地层为粉质粘土、砂类土、砾石、卵石、漂石、软岩石，可位于陵地或水上，采用泥浆固壁冲抓钻钻孔，深度50m内，直径0.8～1.2m的钻孔均可使用。旋转钻机：适用于各种各样的地质条件下的施工，成为在大直径钻孔施工中使用最广泛的设备，旋转钻机按其钻孔装置可分为有钻杆机和无钻杆机（潜水钻机），按排渣方式可分为正循环钻机和反循环钻机。有钻杆旋转钻机适应性很强，变更钻头类型和对钻杆施加的压力，就可以应付各种覆盖层直到极硬的岩层，但对直径大于2/3钻杆内径的松散卵石层却无能为力；潜水钻机可以完成1～3m桩的施工，施工经济孔深50m，这种钻机在25MPa以内的覆盖层或风化软岩中钻孔，有较大的局限性。[解答分析]这是一道施工机械设备的性能、生产能力及适用条件的题，考核考生对“桥梁施工机械”的掌握。4.此题考察安全隐患排查。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握公路工程安全隐患排查与治理”一目。总包单位应当与分包单位签订安全生产管理协议，并在协议中明确各方对事故隐患排查、治理和防控的管理职责。总包单位对分包单位的事故隐患排查治理负有统一协调和监督管理的职责。[解答分析]这是一道公路工程安全管理的题，考核考生对公路工程安全隐患排查与治理的掌握。5.此题考察桥梁土部结构主要施工工序。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握桥梁上部结构施工”一目。对于先简支后连续的施工方法，通常在简支梁架设时使用临时支座，待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座，放置永久支座。[解答分析]这是一道桥梁施工技术的题，考核考生对桥梁上部结构施工的掌握。4.某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下：(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。(3)对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队（组）执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括：①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。②各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。K6+280～K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深21.2m，路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了，导致毛细水上升，使土的含水量偏高。问题：1.逐条判断测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确，并改正错误之处。2.补充第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。3.指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当？说明理由。4.为解决K6+280～K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么？答案：1.第(1)条错误。“由两人共同进行核对”,改为“由两人独立（或分别）核对”。第(2)条正确。第(3)条正确。第(4)条正确。2.还应有：测量内业计算书、测量成果数据图表（或记录；或具体名称）。测量器具周期检定文件。3.该方法叫混合式挖掘法。恰当。因为路堑较长(630m),而且深度也较深(平均挖深约13m,最大挖深21.2m)。4.可采用透水性好的良性土壤换填原路床细粒土后重新碾压（或增加渗沟数量并进行翻晒或掺石灰粉翻拌待其含水量适宜后重新碾压）。1.此题考察测量管理制