特种设备培训-428

北京低碳清洁能源研究所

科研人员安全培训-特种设备培训须知理解与支持给您一分钟，手机调震动对您是尊重，对我是感动谢谢！课程内容

一、特种设备

二、压力容器安全三、叉车安全四、起重设备安全一、特种设备

16:12特种设备-相关法律法规、标准规范1.《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令[2014]第13号）2.《中华人民共和国特种设备安全法》（国家主席令[2013]第4号）3.《特种设备安全监察条例》（国务院令[2009]第549号）4.《起重机械安全规程》（GB6067-2010）5.《固定式压力容器安全技术监察规程》（TSGR0004-2009）6.《简单压力容器安全技术监察规程》（TSGR0003-2007）…….特种设备-特种设备存量（2014）

截至2014年底，全国特种设备总量达1036.46万台，较2013年上升10.63%；其中：锅炉63.89万台，压力容器322.79万台，电梯359.85万台，起重机械226.26万台，场（厂）内专用机动车辆61.66万辆，大型游乐设施1.92万台（套），客运索道925条。另有：气瓶14250万只，压力管道92.47万公里。2014年，全国共发生特种设备事故283起，死亡282人，受伤330人，与2013年同期相比，事故起数增加56起，上升24.67%，死亡人数减少7人，下降2.42%，受伤人数增加56人，上升20.44%，全国未发生特种设备重特大事故。2014年特种设备万台设备死亡率为0.39，较2013年下降15.22%。特种设备-事故情况按照设备类别划分，锅炉事故22起，压力容器事故19起，气瓶事故28起，压力管道事故12起，电梯事故95起，起重机械事故62起，场（厂）内机动车辆事故38起，大型游乐设施事故6起，客运索道事故1起。其中，电梯和起重机械事故起数和死亡人数所占比重较大，事故起数分别占33.57%、21.91％，死亡人数分别占17.02%、34.75%。压力容器事故。设备缺陷和安全附件失效事故6起，违章作业或操作不当事故11起，非法设备使用1起。气瓶事故。违章作业或操作不当事故6起，设备缺陷和安全附件失效1起，气体泄漏引发事故14起，非法充装事故2起。起重机械事故。其中，违章作业或操作不当事故35起，设备质量安全隐患导致的事故9起。特种设备-事故情况电梯事故。按照事故发生形态分，坠落56起，挤压、剪切33起，困人3起，跌倒3起。按照发生环节分，使用环节76起，安装改造环节8起，维保修理环节11起。事故原因中，安全附件或保护装置失灵事故73起；违章作业或操作不当事故19起；管理不善事故3起。场（厂）内专用机动车辆事故。其中，38起全部为叉车事故，原因为违章作业或操作不当。特种设备-事故案例22007年6月20号，永城市交通局职工楼工地，工人升高塔吊时，塔身突然拦腰倒下，40多米长的吊臂从高空砸落，当场砸死1人、砸伤5人。特种设备-事故案例2011年7月5日，北京地铁四号线动物园站上行电扶梯发生故障，由于上行电梯突然倒行，人群纷纷跌落，导致踩踏事件发生。造成1人死亡，2人重伤，26人轻伤。特种设备-事故案例2012年9月13日，武汉“东湖景园”工地一台升降机，在升至30层时发生坠落，19名工人随梯坠下，当场死亡。

歪拉斜吊酿惨祸无证人员在三楼顶端操作行车、二人在二楼接放被吊运的物品、吊运时行车已经到位、但无法使吊运物落到理想地点、2人在没有取掉挂钩的情况下，强行推拉重达800多kg的吊运物，此时吊运物尾部着地，头部悬空使钢索已呈20度的斜拉状态，在外力的作用下，吊运物产生巨大的反弹力将其中一人拍伤，被紧急送往县医疗中心接受治疗。经医院诊断，左大腿内侧成粉碎性骨折。事故原因：这起事故是人为违章操作所致，属责任事故，一是操作者本人违章蛮干；二是当班领导没有对安全问题进行班前安排和要求；三是现场管理人员没有进行有效监督，认真履行职责，管理有死角；四是班组现场管理工作不到位，习惯性违章操作是这起事故的根本原因。无证操作！ 特种设备-事故案例特种设备-事故现场特种设备-概念《中华人民共和国特种设备安全法》（中华人民共和国主席令第4号）本法所称特种设备，是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆，以及法律、行政法规规定适用本法的其他特种设备。（理论上、事实上不可能）《特种设备安全监察条例》（中华人民共和国国务院令第549号）本条例所称特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶，下同）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场（厂）内专用机动车辆。特种设备-概念低碳所涉及的特种设备-带压反应釜、储气罐（压力容器）；起重设备（起重机械）；叉车；电梯压力容器是指盛装气体或者液体，承载一定压力的密闭设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa（表压）的气体、液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体、容积大于或者等于30L且内直径(非圆形截面指截面内边界最大几何尺寸)大于或者等于150mm的固定式容器和移动式容器；盛装公称工作压力大于或者等于0.2MPa（表压），且压力与容积的乘积大于或者等于1.0MPa•L的气体、液化气体和标准沸点等于或者低于60℃液体的气瓶；氧舱。特种设备-概念特种设备-概念电梯，是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级（踏步），进行升降或者平行运送人、货物的机电设备，包括载人（货）电梯、自动扶梯、自动人行道等。非公共场所安装且仅供单一家庭使用的电梯除外。场（厂）内专用机动车辆，是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。特种设备-概念起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于3t（或额定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重机，或生产率大于或者等于300t/h的装卸桥），且提升高度大于或者等于2m的起重机；层数大于或者等于2层的机械式停车设备。特种设备-概念*压力管道

压力管道，是指利用一定的压力，用于输送气体或者液体的管状设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa（表压），介质为气体、液化气体、蒸汽或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体，且公称直径大于或者等于50mm的管道。公称直径小于150mm，且其最高工作压力小于1.6MPa（表压）的输送无毒、不可燃、无腐蚀性气体的管道和设备本体所属管道除外。其中，石油天然气管道的安全监督管理还应按照《安全生产法》、《石油天然气管道保护法》等法律法规实施。压力容器分类固定式压力容器安全技术监察规程简单压力容器安全技术监察规程压力等级划分压力容器的设计压力（p）划分为低压、中压、高压和超高压四个压力等级：（1）低压（代号L），0.1MPa≤p＜1.6MPa；（2）中压（代号M），1.6MPa≤p＜10.0MPa；（3）高压（代号H），10.0MPa≤p＜100.0MPa；（4）超高压（代号U），p≥100.0MPa。特种设备-概念-压力容器特种设备-概念-压力容器压力容器类别划分分为第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类（按介质分两组：第一组介质，毒性程度为极度危害、高度危害的化学介质，易爆介质，液化气体。第二组介质，除第一组以外的介质。）压力容器品种划分压力容器按照在生产工艺过程中的作用原理，划分为反应压力容器（代号R）；换热压力容器（代号E）；分离压力容器（代号S）；储存压力容器（代号C，其中球罐代号B）。简单压力容器：第四十三条使用单位负责简单压力容器使用的安全管理。符合本规程范围的简单压力容器，不需要办理使用登记手续。在推荐使用寿命内的简单压力容器，不需要按《压力容器定期检验规则》进行定期检验。第三条

本规程适用于同时满足以下条件的简单压力容器：(一)容器由筒体和平封头、凸形封头（不包括球冠形封头），或者由两个凸形封头组成；(二)筒体、封头和接管等主要受压元件的材料为碳素钢、奥氏体不锈钢；(三)设计压力小于或者等于1.6MPa；特种设备-概念-压力容器特种设备-概念-压力容器(四)容积小于或者等于1000L；(五)工作压力与容积的乘积大于或者等于2.5MPa·L，并且小于或者等于1000MPa·L；(六)介质为空气、氮气和医用蒸馏水蒸发而成的水蒸气；(七)设计温度大于或者等于-20℃，最高工作温度小于或者等于150℃；(八)非直接火焰的焊接容器。特种设备-概念-压力容器特种设备-概念-压力容器特种设备使用单位应当使用取得许可生产并经检验合格的特种设备。禁止使用国家明令淘汰和已经报废的特种设备。特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后三十日内，向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记，取得使用登记证书。登记标志应当置于该特种设备的显著位置。特种设备使用单位应当建立岗位责任、隐患治理、应急救援等安全管理制度，制定操作规程，保证特种设备安全运行。特种设备-法规要求特种设备使用单位应当建立特种设备安全技术档案。安全技术档案应当包括以下内容：（一）特种设备的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维护保养说明、监督检验证明等相关技术资料和文件；（二）特种设备的定期检验和定期自行检查记录；（三）特种设备的日常使用状况记录；（四）特种设备及其附属仪器仪表的维护保养记录；（五）特种设备的运行故障和事故记录。特种设备-法规要求特种设备-法规要求电梯、客运索道、大型游乐设施等为公众提供服务的特种设备的运营使用单位，应当对特种设备的使用安全负责，设置特种设备安全管理机构或者配备专职的特种设备安全管理人员；其他特种设备使用单位，应当根据情况设置特种设备安全管理机构或者配备专职、兼职的特种设备安全管理人员。第三十七条特种设备的使用应当具有规定的安全距离、安全防护措施。与特种设备安全相关的建筑物、附属设施，应当符合有关法律、行政法规的规定。特种设备使用单位应当对其使用的特种设备进行经常性维护保养和定期自行检查，并作出记录。特种设备使用单位应当对其使用的特种设备的安全附件、安全保护装置进行定期校验、检修，并作出记录。特种设备使用单位应当按照安全技术规范的要求，在检验合格有效期届满前一个月向特种设备检验机构提出定期检验要求。未经定期检验或者检验不合格的特种设备，不得继续使用。特种设备安全管理人员应当对特种设备使用状况进行经常性检查，发现问题应当立即处理；情况紧急时，可以决定停止使用特种设备并及时报告本单位有关负责人。特种设备-法规要求特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向特种设备安全管理人员和单位有关负责人报告；特种设备运行不正常时，特种设备作业人员应当按照操作规程采取有效措施保证安全。电梯、客运索道、大型游乐设施的运营使用单位应当将电梯、客运索道、大型游乐设施的安全使用说明、安全注意事项和警示标志置于易于为乘客注意的显著位置。公众乘坐或者操作电梯、客运索道、大型游乐设施，应当遵守安全使用说明和安全注意事项的要求，服从有关工作人员的管理和指挥；遇有运行不正常时，应当按照安全指引，有序撤离。电梯的维护保养应当由电梯制造单位或者依照本法取得许可的安装、改造、修理单位进行。特种设备-法规要求特种设备存在严重事故隐患，无改造、修理价值，或者达到安全技术规范规定的其他报废条件的，特种设备使用单位应当依法履行报废义务，采取必要措施消除该特种设备的使用功能，并向原登记的负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记证书注销手续。前款规定报废条件以外的特种设备，达到设计使用年限可以继续使用的，应当按照安全技术规范的要求通过检验或者安全评估，并办理使用登记证书变更，方可继续使用。允许继续使用的，应当采取加强检验、检测和维护保养等措施，确保使用安全。特种设备使用单位应当制定特种设备事故应急专项预案，并定期进行应急演练。特种设备-法规要求特种设备-人员要求*特种设备生产、经营、使用单位及其主要负责人对其生产、经营、使用的特种设备安全负责。*特种设备生产、经营、使用单位应当按照国家有关规定配备特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员，并对其进行必要的安全教育和技能培训。*特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员应当按照国家有关规定取得相应资格，方可从事相关工作。特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员应当严格执行安全技术规范和管理制度，保证特种设备安全。TSGR1.doc大容规二、压力容器安全

压力容器安全1、压力容器的主要破坏形式压力容器常见的破坏形式主要有韧性破坏、脆性破坏、疲劳破坏、腐蚀破坏和蠕变破坏等：（1）韧性破坏—（使用超压）韧性破坏是容器在压力作用下，器壁上产生的应力达到材料的强度极限而发生断裂的一种破坏形式韧性破坏的主要特征：破裂容器有明显的形状改变和较大的塑形变形。如最大圆周伸长率常达10%以上，容积增大率也往往高于10%，端口呈暗灰色纤维状无金属闪烁光泽，断口不平齐，呈撕裂状，而与主应力方向成45°角。这种破裂一般没有碎片或少量碎片，容器的实际爆破压力接近计算爆破压力。（2）脆性破坏-（设计、制造、安装）容器没有明显变形而突然发生破裂，根据破裂时的压力计算，器壁的应力也远远没有达到材料的强度极限，有的甚至还低于屈服极限，这种破裂现象和脆性材料损坏很相似，故称为脆性破坏。又因它是在较低的应力状态下发生的，故又叫低应力破坏脆性破坏的主要特征是：破裂容器一般没有明显的伸长变形，而且大多数呈较多的碎片，常有碎片飞出。如将碎片组拼起来测量，其周长、容积和壁厚与爆炸前相比没有变化或变化很小。脆性破坏大多数在使用温度较低的情况下发生而且往往在瞬间发生。其端口齐平与主应力方向垂直，形貌呈闪烁金属光泽的结晶状。压力容器安全（3）疲劳破坏-（使用）容器在反复的加压过程中，壳体的材料长期受到交变载荷的作用，因此出现金属疲劳而产生的破坏形式称为疲劳破坏。疲劳破坏的主要特征是破裂容器本体没有产生明显的整体塑性变形，但它又不像脆性破裂那样使整个容器脆断成许多碎片，而只是一般的开裂，使容器泄漏而失效。容器的疲劳破裂必须是在多次反复载荷后，所以只有那些频繁的间歇操作或操作压力大幅度波动的容器才有条件产生。压力容器安全（4）腐蚀破坏-（使用、化工行业）腐蚀破坏是指容器壳体由于受到介质的腐蚀而产生的一种破坏形式。钢的腐蚀破坏形式从它的破坏现象，可分为均匀腐蚀、点腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀和疲劳腐蚀等。均匀腐蚀：使容器壁厚逐渐减薄，易导致强度不足而发生破坏。化学腐蚀、电化学腐蚀和冲刷腐蚀是造成设备大面积均匀腐蚀的主要原因。点腐蚀：有的使容器产生穿孔而造成破坏；也有由于点腐蚀造成腐蚀处应力集中，在反复变载荷作用下，成为疲劳破裂的始裂点，如果材料的塑性差，或处在低温使用的情况下，也可能产生脆性破坏。压力容器安全晶间腐蚀：是一种局部的、选择性的腐蚀破坏。这种腐蚀破坏沿金属晶粒的边缘进行，金属晶粒之间的结合力因腐蚀受到破坏，材料的强度及塑性几乎完全丧失，在很小的外力作用下即会损坏。这是一种危险性比较大的腐蚀破坏形式。因为它不在器壁表面留下腐蚀的宏观迹象，也不减小厚度尺寸，只沿着金属的晶粒边缘进行腐蚀，使其强度及塑性大为降低，因而容易造成容器在使用过程中损坏。应力腐蚀：又称腐蚀裂开，是金属在腐蚀性介质和拉伸应力的共同作用下而产生的一种破坏形式。压力容器安全疲劳腐蚀：也成腐蚀疲劳，它是金属材料在腐蚀和应力的共同作用下引起的一种破坏形式，它的结果也是造成金属断裂而被破坏。与应力腐蚀不同的是，它是由交变的拉伸力和介质对金属的腐蚀作用所引起的。化工压力容器常见的介质腐蚀有：①液氨对碳钢及低合金钢容器的应力腐蚀②硫化氢对钢制压力容器的应力腐蚀③热碱液对钢制压力容器的应力腐蚀（俗称苛性脆化或碱脆）④一氧化碳对瓶的腐蚀⑤高温高压氢气对钢压力容器的腐蚀（氢脆温度：超过300℃和压力高于30MPa）⑥氯离子引起的不锈钢容器的应力腐蚀压力容器安全压力容器安全（5）蠕变破坏-（设计、使用）蠕变破坏是指设计选材不当或运行中超温、局部过热而导致压力容器发生蠕变的一种破坏形式。蠕变破坏的主要特征是蠕变破坏具有明显的塑形变形，破坏总是发生在高温下，历经较长时间，破坏时的应力一般低于材料在使用温度下的强度极限。此外，蠕变破坏后进行检验可以发现材料晶粒长大，钢中碳化物分解为石墨、氮化物或金组织球化等明显的金相组织变化。2、避免压力容器事故的主要途径（1）按要求检验检测（2）正确使用安全附件（见下页）正确设定安全阀（爆破片）的额定压力，正确选择压力表的量程等（3）按照操作规程操作（4）按要求对压力容器进行管理（5）对不能满足使用要求的压力容器及时进行报废压力容器安全压力容器安全压力容器安全安全附件还有防爆片（防爆膜、防爆板）每年更换一次、防爆帽、液位计（液面计）、温度计安全附件的检验周期一般为：压力表6个月安全阀1年其他根据检验检测单位的规定3、压力容器发生下列异常现象之一时，操作人员应立即采取紧急措施，并按规定程序报告本单位有关部门和人员。①工作压力、介质急剧变化、介质温度或壁温超过许用值，采取措施仍不能得到有效控制②主要承压原件发生裂纹、鼓包、变形、泄漏等危及安全的缺陷③安全附件失效④接管、紧固件损坏，难以保证安全运行⑤发生火灾直接威胁到压力容器安全运行⑥过量充装⑦液位失去控制⑧压力容器与管道严重振动，危及安全运行等压力容器安全三、叉车安全

1、基本规定*叉车属于特种设备中的厂（场）内机动车辆*其安全管理应按照法律法规规定的内容进行管理、检验、取得厂内机动车牌照、按规定保养和检维修*驾驶人员应取得相应的资格证2、叉车简介叉车安全-基本规定叉车的主要部件门架液压系统货叉架载荷货叉门架控制手柄护顶架平衡重底盘叉车安全-叉车简介叉车安全-叉车简介叉车安全-违章事例3、常见违章事例叉车安全叉车安全4、正确载人事例叉车安全-事故案例5、事故案例2014.2.11下午，合浦漓源装车工陈瑞栋从高处掉下摔伤叉车安全-事故案例事故的主要原因

（1）仓库管理人员缺失类似事故的防范措施

（2）叉车司机违反操作规程，将垫板升高卸货

（3）叉车在退车前未确认作业是否完成，且退车速度较快

（4）叉车司机、装卸工安全意识淡薄叉车安全-事故案例2014.2.10海南一仓库叉车工在在装车过程中因操作不当，造成叉车前倾，所幸未造成人员伤亡。

该叉车工为方便装车，将一整版料（10层60包）从叉车架的左边移至右边，在将料从装车架叉下来的过程中，没及时将门架后倾，为求速度，也没将货叉降低，而是继续倒车，在这过程中发生了上述事故。叉车安全-事故案例6、叉车驾驶注意事项（1）检查起动、运转及制动安全性能，检查灯光、喇叭信号是否齐全有效；（2）起步前，观察四周，先鸣笛、后起步。起步缓慢平稳。叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。（3）行驶时，货叉底端距地高度应保持300-400mm,门架须后倾。（4）转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

叉车安全-注意事项（5）行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。（6）叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。（7）载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶。（8）禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。（9）禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。（10）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。叉车安全-注意事项（11）禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。（12）禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。（13）不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。（14）禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。（15）停车制动手柄拉死或压下手刹开关。（16）发动机熄火，停电、拔下钥匙。叉车安全-注意事项叉车作业中应遵守“八不准”1、不准单叉作业。2、不准将货物升高长距离行驶。3、不准用货叉挑翻货盘的方法取货。4、不准用货叉直接铲运化学药品、易燃品等危化品。5、不准用惯性力取货。6、不准用制动性力流放圆形或易滚物品。7、不准在货盘或货叉上带人作业，货叉升起后货叉下严禁站人。8、不准在斜坡路面上横向行驶。叉车安全-注意事项7、叉车驾驶常见违规现象（部分）超

速叉车安全-违规现象超

高叉车安全-违规现象倒

车

不

观

察叉车安全-违规现象分

散

注

意

力叉车安全-违规现象四、起重设备安全起重设备安全-概况1、危险因素起重设备存在的主要危险因素（1）吊物坠落（2）挤压碰撞（3）机体倾翻

（4）物体打击

（5）触电等等2、发生起重伤害管理方面的原因（1）作业人员无证上岗，未经培训取得起重操作工证的从事起重作业。（2）超载、抬吊等需要开具作业票的未按要求开具作业票。（3）安全交底未进行就开始作业（4）安全措施落实不到位。起重设备安全-危险因素3、起重伤害的主要直接原因（1）起重机在吊运物体时，无专人指挥或指挥者不熟悉指挥信号，物体下降过快，造成脱钩。（2）钢丝绳未进行定期检查，吊运物体受力过大而造成断裂。（3）由于吊挂钩时不当，造成吊运物体不稳定，产生晃动，碰到堆物或者撞击周围人员。（4）对作业环境危险源认识不足，造成在吊物的惯性移动过程中，挤压碰撞相关人员。（5）由于吊装方法不对，捆绑不牢，导致吊件坠落，造成地面人员或者财产受到损害起重设备安全-起重伤害的原因（6）由于对吊物重量估算不准，负荷超重，造成起重机刹车失灵。（7）作业人员缺乏起重技能，违章操作；多工种协同施工的作业面，缺乏统一指挥，作业人员之间配合不当，造成吊运作业过程中对作业人员的伤害事故。（8）对起重机械只管使用，不管维护保养而造成带病作业，由于起重机械故障而引起的起重伤害事故。起重设备安全-起重伤害的原因起重设备安全-图例4、吊钩使用注意事项

（1）不准使用铸造吊钩，吊钩应固定牢靠，转动部位灵活，钩体表面光洁，无裂纹及任何有损钢丝绳的缺陷，吊钩上的缺陷不得补焊。

（2）为防止吊钩自行脱落，吊钩上宜设置防止意外脱钩的安全装置。起重设备安全-吊具安全5、吊钩的报废标准：《桥式起重机安全技术监察规程》规定，吊钩出现以下情况之一时应予以报废

①裂纹

②危险断面磨损达原尺寸的10%

③开口度比原尺寸增加15%

④吊钩扭转变形超过10°

⑤吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形

⑥板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，衬套应当报废；

⑦板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，心轴应当报废。注：吊钩上的裂纹或磨损不能补焊！起重设备安全-吊具安全6、钢丝绳

优点-

钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠

（1）钢丝绳能够传递长距离的负载

（2）钢丝绳能够承受多种载荷及变载荷的作用（3）钢丝绳具有较高的抗拉强度、抗疲劳强度和抗冲击韧性（4）钢丝绳在高速工作条件下，耐磨、抗震、运转稳定性好

（5）钢丝绳的耐腐蚀性好（酸？），能够在各种有害介质的恶劣环境中正常工作起重设备安全-吊具安全起重设备安全-吊具安全（6）钢丝绳的柔软性能好，适宜于牵引、拉拽