集装箱码头闸口操作流程课件

XICT集装箱闸口补充操作流程拖车公司GHS理货中控室闸口保安1、提供需过磅的小提单/提货单及只过一次空车磅之保函给闸口和理货，并通知理货员到位；空拖车到闸口通道2#3#地磅过空车磅，凭EIR办理提柜申请。2、核对小提单/提货单，过空车磅，办理提柜申请，打印空车磅单及CMS。3、接到过磅通知，安排人员到闸口通道。4、根据闸口提柜申请，安排机械吊柜。

5、吊完柜拖车返回2#3#地磅，办理重柜过磅及提柜出闸。6、收取司机手中的CMS及空车磅单，办理提柜出闸确认打印出闸纸。重车过磅，打印两份磅单连同出闸纸、EIRIN联及OUT联第三联返还给拖车司机。

7、根据拖车公司提供的小提单/提货单核对柜号及封铅号，若封铅号不符合或无封铅要施加理货封铅。

8、把两份磅单给理货员签名确认。

10、把出闸纸交闸口保安出闸。

11、收取司机手中出闸纸核对柜号及拖车号予以出闸。注：目前仅有海投/裕雄两家堆场进口废纸过磅作业，均需理货核对IF柜的封铅等资料。一.过磅进口废纸过磅作业流程拖车公司GHS件杂货仓储闸口保安1、空车到闸口8#通道过磅2、空车过磅后，打印一份磅单给司机。

注：拖车每拉一车都要先过一次空车磅。3、安排给持有空车磅单的拖车装货，填写货物出区通知单，一联交给司机出场。同时要求司机把重车开到闸口3#/4#通道过磅。

注：1、出区通知单上需填写件数而不是捆数。

2、要求没有空车磅单的司机返回闸口先磅空车。

4、收取司机手中的出区通知单及空车磅单，按照出区通知单的资料录入TOLEDO过磅系统并保存。打印三份磅单，一份与空车磅单订在一起留底，另两份连同出区通知单交还给司机。

注：出区单的数量应是件数，若填写的不是件数就要求司机改单。过磅时录入的货物数量也必须是件数。

5、过完磅后，领取两份磅单，出区通知单交给闸口保安出闸。

6、收取司机手中的出区通知单，核对车号后，予以放行出闸。

7、整船作业完毕，打印过磅汇总表留存，待隔日交给货主。

注：此流程适用於所有的件杂货过磅作业（含线材、盘元、卷钢和钢坯等）一.过磅件杂货过磅作业操作流程车架过磅:车头过磅完后再要求司机挂上车架，这次就车头连车架一起上地磅文员在闸口过磅的界面选择车架过磅，照样要求司机刷IC卡，这样在拖车号一栏就会自动跳出车号/皮重/车头重/，然后在车架号一栏手工输入车架的号码或车队内部的车架编号，文员再手工点读地磅/储存数据就OK，系统就会将整车的重量自动扣掉原来拖头的重量就剩余车架的重量。（例：右图）

一.过磅过磅空车头+车架演示

一.过磅过磅空车头+车架演示

空车过磅：前面己经过磅了空拖头、车架，然后点击“空车过磅”，刷IC卡，不要再点击“拖头、车架、重车过磅”，进行整部空车过磅，文员再手工点读地磅/储存数据就OK如右图：打印出来的小单作为过磅证明，与单证装订在一起。这样一来整部车的重量就OK了，接下来只要司机来进闸时刷IC卡，在CTMS交柜申请的界面就会出现车头的重量+车架的重量。

备注：车架重量要文员手工根据验箱员的验箱单上写的车架号或车队内部的车架编号录入CTMS的车架号，系统就会自动选择对应的车架重量。一.过磅过磅空车头+车架演示

油料车空车过磅：油料空车上地磅后，点击“其它过磅”，由于油料车没有IC卡可刷，故只能手工输入拖车号，需注意“临时过磅”一栏不能打勾。然后再手工点读地磅/储存数据然后打印就OK，系统会自动算出车内油料的重量，如右图：系统可自动打印两份油料过磅单。一.过磅其他过磅（以油料车为例演示）代理XICT/YPLXICT-SPL闸口海润西闸保安XICT/TOWER1.

将《转栈运输审批表》（以下简称《审批表》）一式四联送发箱码头、收箱码头盖章。备注：送XICT-YPL盖章前先将转栈清单送XICT闸口组确认清单内容可行性。（可接受时闸口组长或代班长签字）

4.《审批表》一式四联送海关审批。海关审核批准后将《审批表》其中一联送到XICT/YPL（附闸口签字的转栈资料）；一联送海润。另两联由海关和代理留底。3.

《审批表》）一式四联的发箱码头处盖章；5.将《审批表》复印四份，两份存档，一份给SPL，一份给计费组。正本送计费组盖费用确认章后送交闸口。

8.与海润确认移场时间10.将集装箱转栈搬移计划附车号清单、移场时间电邮通知DO、TOWER、CYO（需协助移场监控）、GHS、西闸保安（资料由CYO传送）。制作移场箱号清单（按我司收箱顺序排序）电邮发送海润闸口，并与其电话确认。

17.搬移完成后，将转栈确认电邮发送海润/YPL&王俐。

6、将《审批表》收入出口航次资料中，如有多份，请合订并编号。

在做‘计划外退载’之前，必须先检查《审批表》，并与CSC放行的‘中转放行单’进行核对，保证每份《审批表》的放行；

如核对有误，请联系船公司，确认转栈箱的航次等相关事宜。2、确认转栈清单内容的可行性。（可接受时闸口组长或代班长签字）。

7、凭《审批表》正本和转栈资料做集装箱进闸申请并确认场位到B1场一层高。

13、验箱员在西闸对进闸集装箱进行验箱并做VMT移场发箱（内部手持机自行调换）。

9、提供移场拖车号。（移场时需有移场标示牌）

12、按照移场清单顺序安排拖车提箱。办理出闸，打印出闸纸。

14、收取出闸纸，根据搬移计划核对箱号，无误后放行拖车进入我司堆场16、搬移完成后将出闸纸与搬移清单进行核销。

11.在CTMS中做拖车池。15、安排卸箱，确认卸箱场位。二.海润作业-转栈集装箱转栈运输流程（海润→XICT）

代理海润XICT/YPLXICT/客服XICT/TOWER西闸保安闸口1.

将《转栈运输审批表》（以下简称《审批表》）一式四联送发箱码头、收箱码头盖章。

3.《审批表》一式四联送海关审批。海关审核批准后将《审批表》其中一联送到XICT/YPL；一联送海润。2.2在《审批表》）一式四联的接箱码头处盖章；

4、根据《审批表》做系统录入，提前与XICT/YPL确认移场时间。

11、安排进闸、卸箱。

15、移场完成后，将转栈确认电邮发送XICT/YPL。2.1在《审批表》）一式四联的发箱码头处盖章；备注：盖章人需签名、日期、时间，以便明确责任人；注意发箱地点是否是XICT。

5、将《审批表》复印三份，两份存档，一份给计费组，并传真闸口组。正本送计费组盖费用确认章后送交客服。7、按发箱顺序制作箱号清单、移场拖车号电邮海润闸口&王俐。

8、做集装箱转栈搬移计划附车号清单、移场时间电邮通知DO、TOWER、CYO（需协助移场监控）、GHS、西闸保安（资料由CYO传送）。

6、根据《审批表》正本在系统做集装箱状态更改并做释放。

9、根据搬移计划安排吊箱给恒利发拖车（需有移场标示牌）。

12、移场完成后通知SGA用虚拟龙对移到海润的箱做一次性收箱确认。13、待SGA确认完成后，堆场调度通知YPL/闸口移场完毕。

10、核对搬移计划，无误后放行。

14、根据《审批表》做出闸申请、确认。二.海润作业-转栈集装箱（转栈）运输流程（XICT→海润）

二.海润作业-转栈2.转栈空箱的正确输入中转内型：1、国际中转；2、内支线中转；3、其它；（书面申请书上都会在对应类型上面打勾，请留意）；所以，状态一栏根据申请选国际中转或内支线中转；要选“OM”，如果是申请“其它”的话，输“XM”。二.海润作业-转栈3.转栈残损处理流程（适用于海润转栈至XICT的空/重箱作业）转栈验箱员：1、从海润至XICT转栈,确认柜子有残损.高频通知TOWER并上报箱号.

2、当班转栈完成,填写残损记录单,并交给GHS组长处理.

GHS：1、收到转栈验箱员的残损记录,及时在CTMS中录入残损代码.

2、隔日将残损记录送交YPL

二.海润作业海润出场作业流程备注：1、

所有进出XICT的海润作业车辆均需挂有相应的作业指示牌：海润出场（用于外拖）、海润（用于内拖移场、查验）；2、

本地放行重箱出场时走电子闸，其他出场箱走2#通道，严禁从其它通道出闸；3、

海润码头对其所开的出场凭证的海关手续负责，若因此而产生的问题由其自行处理；4、

当闸口通道作业繁忙时，闸口组长/带班长应及时通知XICT安全员及海润码头闸口暂停西闸海润作业车辆进入XICT；海润驻北闸人员未到位时不允许西闸海润作业车辆进入XICT；5、

海润码头作业空箱移场、废纸过磅时,需向XICT预约申请，具体预约流程另定；6、

海润码头保安需在西闸处维持车辆进出秩序。若因其他原因无法出闸，拖车仍由XICT西闸退回海润码头，西闸保安应将《码头出区单》一并退回三.跨关区国际中转操作流程船公司海关代理报关行SPL船舶代理YPLGHS1、向海关提出国际中转跨关区申请。2、对船公司申请予以审批。

3、海关同意后，将跨关区国际中转信息通知包括码头在内的相关部门。

4、安排相应转栈操作。5、向船舶代理索取国际中转箱出境EDI。6、按SPL要求的版本格式提供国际中转箱出境EDI。

7、将EDI资料捣入系统。

8、提供转栈申请、国际中转箱号清单给GHS。9、将国际中转箱号资料录入系统预录入。

10、预设“OTF”AGS配位。（中转场可叠高）11、海关监管拖车到达闸口，闸口凭转栈单和司机手册做“OF”进闸。四.XICT空箱寄放外堆场操作流程YPL外堆场中控室拖车（司机）深港安闸口验箱员保安1、

根据场内各个箱主的存箱情况（优先安排易于周转的箱主）,联系外堆场确定拖车量和可接收箱量。3、

联系中控室确定可作业时间段。5、

CTMS/存箱管理/“进口EM箱堆场外送寄放申请”中作申请设置寄放箱量。6、

将生成的搬移单号、作业时间段、拖车号、场位、箱量、寄放堆场-用EMAIL通知闸口、OD、CYO、TOWER、外堆场，且打印出搬移单存档。13、接到闸口反馈提到破箱时，安排回破箱场的场位，并重新申请一好箱代替。

2、接到YPL的通知后，将拖车号EMAIL给YPL。

8、根据YPL的通知按指定时间段安排拖车进入码头提

16、移场完毕后及时将接箱情况量EMAIL给闸口及堆场策划。

18、每日10：00前将堆存情况EMAILYPL。4、CYO主管根据生产作业情况，将可作业时间段通知YPL。

7、收到YPL的寄放通知后，在“RDS工作查询”中点击“直取/寄放”即可查询到寄放堆场及箱量；并根据外堆场提供的拖车号在CTMS作拖车池维护。

9、根据（外堆场调度安排），从西闸进入码头到指定场位提箱，并在车头显眼处挂“寄放XX”的字牌。11、提箱完毕后，将拖车开至闸口验箱线处，自行验箱是否完好无损。发现残损立刻通知闸口人员验箱和换箱。

14、符合要求：凭出闸作业单出场。

10、接到中控室通知，在指定时间到达提箱场位，根据中控室指令放箱。

12、完好：直接用手持机确认并打印出闸作业单。残损：残损箱须附残损报告，并电话通知中控安排回场内换箱。

17、核对出场资料和外堆场提供的清单。

15、收取司机出闸作业单，核对箱号，拖车号无误后给予放行出闸。

五.冷冻箱寄放外堆场流程堆场策划C&P主任/主管客户服务中心外堆场1、根据船公司提供的出口冷冻箱计划，提前一周通知各相关堆场作好寄存准备。

2、冷冻箱高峰期每日制作冷冻箱堆存报表，内容包括（航线、船期、截箱期、预计装卸量、实际在场量、预计进闸量、H7/H8剩余场位数）将此报表分两个时段1000/1600发给DO、CYO、TOWER、及各相关主任、主管。7、提前24小时通知外堆场及各相关组别寄放冷冻箱的资料（包括船名、航次、尺码、类型、箱号、封铅等）。

3、根据YPL提供的信息提前48小时向海关作出冷冻箱寄放外堆场申请，并提交商务部/客户服务中心。

5、经同意后提前购买封签，并与海关武警协调并确定施封作业事宜。

6、通知各相关单位正式启用冷冻箱寄放外堆场。

4、向海关进行申请，并反馈信息给予C&P主任/主管。

8、根据XICT的要求配合好冷冻箱移场、交箱、查验、装船等相关操作。

五.冷冻箱寄放外堆场流程冷冻箱移(回)XICT操作流程

YPL闸口TOWER外堆场物流拖车1、根据出口冷冻箱场情况做出移场计划，并安排回场场位，通知闸口、CYO、外堆场（注意根据易于提取原则进行安排）。制订场位次序清单给闸口。

14、制作冷冻箱进出场报表。

3、开具空白手工单（一式三份）并交深港安。（第一联深港安留存；第二联盖XICT业务章交外堆场留底；第三联外堆场盖章后交司机返回闸口），

9、收取外堆场盖章确认的手工作业单并进行核对。(原则上车辆统一在停车场，通知海关)10、根据移场计划清单，核对关封，协助海关剪除关封。回收剪除关封。

2、由值班主任根据生产作业情况，安排移场拖车，机械，通知物流到闸口专用通道办单。4、在拖车到达前15分钟，安排深港安堆场员带移箱清单及手工作业单（一式三联）到外堆场核对箱号。

5、在吊箱过程中由堆场员现场填写手工作业单（一式三份）并注明箱号、封铅号、箱主、船名航次、卸货港、温度、车号。并要求司机签字后，第一联堆场员留底。

11、卸柜并在CTMS系统中更改场位。

12、通知电工安排插电和进行温度核对。

6、根据作业单上的柜号进行吊柜。一联司机签字留存，另一联盖章后给司机交给闸口。7、闸口人员收取第二联，并在第三联上盖章并交还司机。13、提供出场报表给予YPL/闸口。

8、进闸将盖章后的手工作业单第三联交给XICT闸口，由其存档。

冷冻箱直接交箱外堆场操作流程

五.冷冻箱寄放外堆场流程YPL拖车闸口保安外堆场

10、外堆场提供的报表的存箱量与CTMS进行校对

12、核对计费清单并上报。

1、司机提交EIR/装箱单（一式二份）一份装箱单闸口保存，另一份带给外堆场电工使用后，由拖车司机返回交还闸口，并由闸口一同移交电工。

6、司机持签章后的作业单返回闸口。

2、通知司机外堆场交箱，在停车场等海关加封，并作手工单，并根据相关资料，录入CTMS系统。3、协助海关在停车场加封，并在海关所持的《XICT出口冷藏集装箱进出场报表》将相关资料记录下来。

7、收取外堆场盖章确认的手工作业单，并在CTMS系统作位置录入和进闸确认。

9、核对外堆场的进场清单是否一致。（无误后打印二份给海关）

4、收取手工单，放行出闸

5、安排卸箱，留底一份手工作业单，并在另一份手工作业单上盖章确认并提供堆场位置交给司机。

8、每日08：30发送进/出场清单给予YPL/闸口。（箱号/进场时间/船名航次/温度、封铅号、海关封铅号）11、按航次及时将计费清单提供给YPL。

五.冷冻箱寄放外堆场流程冷冻箱外堆场直接装船操作流程SPL闸口TOWER外堆场物流拖车YPL1、根据外堆场图示配船，作出装船资料,在安排CWP时，尽量优先安排RF箱装船，避免有RF箱装船的BAY位最后作业。

7、闸口收取一联作业单留底。

8.协助海关在闸口停车场剪除关封，并作好有关记录,回收剪除的关封2、值班主任通知外堆场作装船准备（提前2至3个小时）。

3、桥边理货员根据装船次序作出手工作业单一式三份（盖章），留底一份，二份交拖车司机。

9、安排装船，待装船完毕后及时安排电工与船上人员进行交接。

5、根据作业单箱号吊箱，一联由司机签字后留底，另一联盖章后给司机。

10、提供出场报表给予YPL/闸口。

4、司机持手工作业单到外堆场取箱。

6、司机凭盖章的一联作业单进闸，并交由闸口存档。

11、制作冷冻箱进出场报表。

桥边理货员内拖司机中控室闸口组闸口工人闸口验箱员闸口保安1．检查直取空箱是否带有封签A无封签：按《卸船直取空箱外送操作流程》发箱B有封签：安排拖车卸回场内，若事先未安排场位，可向中控咨询2．执行《卸船直取空箱外送操作流程》，服从桥边理货员的作业指令，拉空箱到闸口指定“卸船直取”通道（目前为1#通道）停车线泊车，接受闸口工人开箱检查3．接到桥边理货员的咨询后安排适当的场位并给予指示

4．佩戴安全用品（安全帽/反光衣/手套），站在出闸停车线后相对安全的地方

5．司机下车站在左侧驾驶室门边等候闸口工人开箱操作

6．工人确定司机已下车并站在左侧驾驶室门边方可进行开箱门的操作，正常情况下只开启右侧箱门进行检查。若开箱存在一定难度，可借助专用梯子和辅助工具进行开箱。A正常处理：开箱完毕，站在箱门靠驾驶室一侧，口头通知司机或向其比划通行的手势B异常处理：1）箱门有封铅（当发现有封铅时，不能打开箱门），通知拖车司机有封签需卸回场内；2）空箱内有堆存物，指挥内拖司机将车开至停车场等待处理，通知闸口验箱员有异常情况需处理

7．服从闸口工人的工作指令。A正常情况：收到工人开箱完毕的指令后将车开至地磅接受海关武警的检查B异常情况：根据闸口工人指令，1）箱门有封签，报告中控室后将集装箱卸回场内2）箱内有堆存货物，将车开至闸口停车场等候闸口班组长处理。8．接到拖车司机的报告后安排适当的场位并指示与司机，对桥边理货员作出处理9．闸口班组长接到验箱员的异常报告后需立即到停车场处理并对所有问题箱拍照备查。

10．佩戴安全用品（安全帽/反光衣）,在闸口地磅协助武警执行工作。A箱况正常，等拖车上地磅后进行RDS-HHT录入操作；B空箱箱内有堆存物，上报闸口班组长进行处理。11．核对出闸纸准确无误后，打开闸杆

12．经海关武警空箱检查正常后，同武警站在驾驶室一侧，向内拖司机比划通行的手势

13．武警检查后，从倒车镜看到闸口验箱员确认通行的手势，方可启动前行

六.关于外送空箱剪封铅的应急流程前言：当堆场紧张时，为了缓解堆存压力，如外送空箱遇大批量的封铅时，由值班主任根据作业情况，启动本应急流程。

1、

遇外送空箱大批量有封铅时，由值班主任根据作业情况启动本应急流程，通知CYO工班和闸口做好准备；2、

CYO工班通知海龙昌工班、深港安组长、港务运输调度：如外送空箱有封铅的，到闸口停车场剪掉封铅再出闸；3、

卸船理箱时，桥边理货员如发现外送空箱有封铅的，在手持机中做记录（在‘是否有封铅’栏输入Y），通知拖车司机将车开到闸口停车场剪封铅；4、

拖车司机将车开到闸口停车场，通知工人剪封铅；5、

海龙昌工人剪掉封铅，并收妥封铅；6、

拖车司机将车开到出闸处；7、

外送结束后，闸口组长通知海龙昌工人，海龙昌工人登记封铅数，填写清单交由闸口组长签字确认，海龙昌将清单每航次送交服务监督组；8、

闸口组长检查封铅数，并签字确认，每航次发送邮件知会服务监督组；9、

服务监督组收到闸口邮件后进行汇总登记，与海龙昌提交的清单进行核对。如何查看堆存场位是否已满，当我们打开堆存图时系统默认的是显示有存箱的场位而不会显示空栋的场位，如右图：

七.几点细节问题关于如何查看堆存场位是否已放满所以我们不要以为这样整个场位就是已经满了，其实不是，我们可以在有存箱（如上）的位置点左右键来转换查看整个场位的存箱情况（如下图），以免发生不应该的失误。

七.几点细节问题关于MSC英文邮件的正确看法1、提重回重RE:MSCMARIANNAV.0635R-LADENGATEOUTANDLADENRETURN关于：MSCMARIANNAV.0635R-重箱出闸及重箱返回PLEASENOTETHATSHIPPERWILLPICKOUTTHELADENCONTAINERFROMYOURTERMINALANDLADENRETURN.请注意如下托运人将从贵码头提取指定重箱出场，并重箱返回。提重回重的重要英语词汇：LADENRETURN重箱返回。2、提重不回RE:MSCCLAUDIAV.6134-LADENGATEOUTANDCANCELSHIPPMENT关于：MSCCLAUDIAV.6134-重箱出场并取消装船。PLEASENOTETHATSHIPPERWILLPICKOUTTHELADENCONTAINERFROMYOURTERMINALANDCANCELSHIPPMENT.请注意如下托运人将从贵码头提取指定重箱出场，并取消装船。提重不回的重要英语词汇：CANCELSHIPPMENT取消装船，即重箱不回