河北含新奥法隧道及米高墩连续刚构桥高路堤km铁路工程总承包技术标

施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划1、编制依据、原则、范围1.1编制依据国家有关法律、法规以及铁路行业有关规章、规范和标准等；新建XX至XX铁路工程施工总价承包招标文件、图纸和工程量清单；新建XX至XX铁路工程施工总价承包设计文件和资料；关于新建XX至XX铁路工程施工总价承包招标招标文件的答疑和澄清、补遗；当前铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平；我单位对施工现场实地勘察、调查资料；我单位综合管理体系相关要求。我单位为完成本工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。1.2编制原则符合招标文件的原则。严格按招标文件要求的工期、质量、安全、环境保护等目标编制施工组织设计，使招标人的各项要求均得到有效保证。遵循设计文件的原则。编制施组时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料编制施组，满足设计标准和要求。遵循标准化管理的原则。根据原铁道部《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》（铁建设[2009]154号）、完善管理制度，健全组织机构，配齐人员设备，细化工作流程，制订工作标准，依据工作标准进行现场标准化管理。遵循“科技是第一生产力”，坚持“引进、创新、发展”的原则。积极采用、研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保持施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的“四新”技术，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。严格遵守国家有关安全生产的法律法规和《铁路工程施工安全技术规程》等有关安全生产的规定，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从招标人指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。坚持资源节约和环境保护的原则，施工生产与环境保护“三同时”的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计、少占土地、保护农田；搞好环境保护、水土保和地质灾害防治工作；科学规划施工场地，尽量减少临时占地，维护既有交通秩序。铁路建设用地符合土地利用总体规划，贯彻节约、集约用地的原则，最大限度地节约使用土地。1.3编制范围本标段为新建XX至XX铁路工程HXZQ-2标段，编制范围包括：D2K45+508至DK84+556，为XX中桥XX端台尾至XX特大桥XX端台尾，长37.956km。包含长度内的改移道路、公路桥、临时用地、路基（区间和站场，不含环保绿化，不含声屏障）土石方工程以及与主体同步实施的路基附属工程（含站场天沟和侧沟）、桥涵工程（不含T梁预制、架设、现浇和桥面系护轮轨、弯轨等）、隧道工程（含四电预埋工程，不含隧道照明）、轨道工程（仅整体道床、施工测量和精细调整）、大型临时设施和过渡工程（不含四电过渡）。控制性工程：①XX隧道：中心里程DK50+327，D2K46+681～D2K53+974，全长7293m。②XX特大桥：中心里程DK084+079.573，桥全长L=953.305m。2、工程概况2.1线路概况XX至XX铁路位于山西省XX县、XX县及河北省XX地区。线路西接XX铁路XX县站，东接京广铁路XX站，京广铁路XX站至XX站增建第三线与XX铁路相连通。从XX铁路XX县站至京广铁路XX站，线路横穿XX山脉，经XX县平松镇、XX镇，XX县XX镇，XX县XX镇、XX镇、XX镇、XX口、XX村，北绕XX水库和XX镇等地，从XX市北部沿XX河北岸并行京广线接入XX站。全线新建正线长度137.177km。正线桥梁总长27.813km，共有特大、大、中桥梁63座，占正线总长度的21.8%；隧道总长43.8666km，共有21座隧道，占线路长度的比例为33.3%；本线正线铺轨为131.6km，其它支线工程铺轨14.248km。全线共建车站14个。新建XX至XX铁路工程HXZQ-2标段位于河北省XX市境内，本标段为地质条件复杂的隧道群及技术复杂的特大桥和桥梁群区段。正线起讫点为D2K45+514～DK84+555.83，为XX中桥XX端台尾至XX特大桥XX端台尾，标段长37.953km，主要工程内容有：路基10.611km；车站4座（XX站、XX站、XX站、XX站）；桥梁8.03km/26座，其中特大桥3座，大桥19座，中桥4座；隧道19.4496km/13座，桥隧比为72.4%。2.2主要技术标准本线采用的主要技术标准如下：（1）铁路等级：I级（2）正线数目：单线（3）设计旅客列车速度：120km/h（4）最小曲线半径：一般800m，困难600m（5）限制坡度：上行6‰，下行14‰（6）牵引种类：电力（7）机车类型：HXD系列（8）牵引质量：5000t（9）到发线有效长度：1050m（10）闭塞类型：半自动闭塞2.3主要工程数量主要工程数量详见表1-2-1。表1-2-1主要工程数量表工程名称单位工程数量拆迁及征地站场改移道路泥结碎石路平方米5360土路平方米3470水泥路平方米7605路基区间路基土石方立方米1976861站场土石方立方米1950821路基附属工程正线公里37.953桥涵工程复杂特大桥XX特大桥延长米754.11XX特大桥延长米954.51一般特大桥冯家沟特大桥延长米526.98大桥19座延长米5421.8中桥4座延长米376.25小桥3座顶平米278.6涵洞43座横延米2119.51隧道工程XX隧道正洞延长米7293辅助坑道斜井延长米822XX隧道正洞延长米38501km＜L≦2kkm隧道延长米5110L≦1km隧道延长米3191轨道铺新轨铺轨公里14.771铺道床铺轨公里14.771大型临时设施和过过渡工程汽车运输便道公里39.9混凝土集中拌和站站处8无碴轨道构件预制制厂处1电力线路公里37.439给水干管路m172.4自然条件2.4.1地形地貌线路由位于XX山中南段偏西侧山区的XX县出发，到达位于河北平原区的XX市。沿途经过清潭东源河谷区，以长隧道形式穿越XX山，在XX山东部低山丘陵区展线，最后进入河北平原的XX市。XX山为河北、山西两省的分界和分水岭，地表水总体上分别由XX山山脊东、西两侧流出，山脊西侧河流向南偏西方向流出，山脊东侧河流向东偏南方向流出。沿线地貌可分为山间河谷及阶地区、低中山区、低山丘陵区及河北平原区等。线路经过地区山峰海拔最高为1580m，最低处河北平原海拔65m。地势西高东低，自西向东倾斜。山间河谷区：为清漳东源河谷，河谷内地形平坦，耕地遍布，村落沿河谷分布，交通便利；河谷两岸阶地陡立，分界明显，阶地多辟为耕地，其上散步村落。低中山区：本线穿越XX山山脉中南段，该段XX山山脉绵延，山西段山体庞大，山间沟谷相对较宽缓；河北段峰群邻里，山陡沟深。相对高差100～800m。植被较密。低山丘陵区：本线穿越XX山主脉后在山脉东侧低山丘陵区展线，该段山区山体连绵，丘壑纵横。相对高差50～200m。山坡多被开垦，种植板栗和核桃等果树，植被较密。河北平原区：本线出XX镇后进入河北平原区，地形较平坦，地势开阔，良田遍布，村落众多。2.4.2工程地质（1）地层岩性沿线主要分布有第四系全新统人工堆积层（Q4ml）、冲积层（Q4al）粗圆砾土；第四系上更新统坡洪积层（Q3dl+pl）粗角砾土；下伏太古界赞皇群放甲铺组（Arf2）黑云斜长片麻岩；震旦系下统常州沟组砂岩等。（2）地质构造在大地构造上本线地处中朝准地台的中部山西中台隆，地跨晋、冀两省，本区表现为一个大背斜，核部出露太古界赞皇群，背斜两翼主要为震旦系、寒武系和奥陶系。受XX大断裂（又称泽城—高至断裂、晋获断裂）深断裂的强烈影响，发育了一系列与其平行的北东向断裂。XX断裂带：走向NNE，表现为一束平行的断裂带，本线在XX县XX镇至XX县XX镇一带有显示，主要为F2断层、清漳东源河谷内的隐伏断层、F3断层及一系列小型断层组成等，并伴有一些截切断层，断裂带内常有裂隙水流出，断裂带直接影响的地层有震旦系、寒武系和奥陶系，断层总体走向为25°左右，断面呈舒缓波状，主断裂面倾向NW，倾角45°～75°，为逆冲断层，断裂两侧形成拖引褶曲，主断裂东侧产生一系列次级逆断层，形成叠瓦状构造。其它次一级断裂主要以北东向为主，东西向和南北向断裂次之，沿线向东主要有以下几条断层：邢村——细窑正断层；白泉——瓦岩沟正断层；平地川——富峪正断层；前虎峪——雷庄正断层；土岭——北岭头断层；八里嶂——蟾房断层；XX镇——善峪沟断层；土坡——峨岭底断层。在地貌上均有显示，断层带一般有泉水溢出，断层角砾均有胶结或硅化，对隧道及路基挖方工程有一定影响。（3）不良地质沿线不良地质类型有顺层及错落、岩溶、危及落石、泥石流及人为坑洞等。分述如下：①顺层及错落：不稳定斜坡是本线的主要不良地质现象，具体表现为基岩顺层和错落，沿线顺层和错落现象集中发生于太古界地层强风化带中。沿线顺层和错落现象集中发生于太古界地层强风化带中，线路以挖方形式通过时建议尽量放缓边坡，挖除潜在的顺层及错落体，消除隐患，若放缓边坡受限则考虑加强挡护措施。②岩溶本线可溶岩段落为LDK0+000～LDK8+560、DK1+930～DK15+340及DK113+900～DK124+320段，地表无明显岩溶现象。其中部分段落基岩埋深较大，对工程影响较小。③危岩落石本线穿越XX山地区，大部分震旦系砂岩山体陡立，垂直节理和卸荷裂隙发育，存在危岩落石；主要以隧道通过这些地段，严重危岩落石地区均对线路无影响，但在天河山隧道出口处、部分路基等段落仍存在危岩落石，对隧道洞口和路基工程有一定影响。危石可采取清除加防护措施。④泥石流本线穿越XX山地区，山体坡面多分布块石碎石及风化残疾岩土体，集中降水季节易引发泥石流。⑤人为坑洞本线经过地区分布较多煤矿、铁矿和石膏矿等，部分矿区存在采空区。特殊岩土沿线特殊岩土类型有湿陷性黄土、膨胀土和人工填土。分述如下：①湿陷性黄土湿陷性黄土分布于山区的低缓坡面和河谷阶地，不连续分布，段落范围黄土厚度不大，基本在1～15m范围内，少量段落厚度超过15m，且多为洪积形成，土质不均匀，大部分与碎石土层相间分布，湿陷性不严重，均为Ⅰ～Ⅱ级非自重湿陷性场地，地表无明显黄土陷穴等不良现象。2.4.3水文地质沿线所经河流分属于海河流域的清漳河水系和子牙河水系，两水系以XX山脉分界。XX山脉以西属于清漳河水系，以东属于子牙河水系。经过较大河流有清漳东源、XX河。除清漳东源平时有少量水流外（且多出断流），XX河平时干涸无水，属季节性河流。清漳东源两岸地势陡峭，属于山区河流，现河道内均垦为耕地；XX河两岸地势平坦，属于平原河流，河道内多出挖沙。（1）地下水分布及特征根据地貌类型和地下水的赋存条件，沿线地下水主要有三种类型，即第四系松散堆积层孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水。其补给来源主要是大气降水以及河流的侧向补给，埋藏条件随地貌单元不同而变化。①第四系松散堆积层孔隙水平原区第四系孔隙潜水主要分布于XX地区的山前平原，主要赋存于冲洪积粉土、砂类土和碎石类土层中，主要接受大气降水补给，水量和水位受降水影响大，另外也有山区高水位地层的侧向补给；主要通过向低水位地层渗透及蒸发的方式排泄。受地形影响和季节性降水影响，地下水埋深变化幅度和升降幅度较大，一般为5～50m，属径流型潜水。对工程影响不大。河谷区第四系孔隙潜水主要分布于沿线各河流沟谷中。河谷区孔隙潜水主要赋存于沿线河谷内砂类土和碎石类土土层内，透水性较好。接受上游河水、两岸山区高水位地层和大气降水的补给，来源较广泛，水量较充足；通过向下游和低水位地层渗透及蒸发的方式排泄。水量和水位较稳定，水位埋深各条沟谷有差异。一般在1～30m之间。对工程有一定影响。②基岩裂隙水沿线基岩裂隙水有构造裂隙水和风化裂隙水。构造裂隙水主要赋存于震旦系下统地层和太古界地层中受构造影响强烈、构造裂隙发育的破碎岩体中，接受周围岩体中地下水的补给，以泉水形式在山体周围低洼处排泄，或静储于深埋的岩体裂隙中，水量较稳定。对隧道工程影响较大。风化裂隙水主要赋存于太古界地层风化层中。一般在太古界地层强化带与弱风化带分界处形成相对隔水带，风化层中形成储水带，一般接受大气降水和高水位地层补给，排入低洼沟谷内，水量不稳定，受降水影响较大。对工程有一定影响。③岩溶水岩溶水分布于石炭系、奥陶系和寒武系碳酸盐地层中，主要赋存于石灰岩溶洞、溶蚀裂隙中，水量和连通范围受溶蚀发育程度控制，也受非可溶岩地层隔断和石灰岩埋深位置影响，主要接受大气降水和高水位地层补给，向低水位地层或山体周围低洼沟谷内排泄，本线通过地区常见岩溶水以泉水形式在石灰岩与页岩界面附近流出。对工程有一定影响。。（2）沿线水质对混凝土的侵蚀性评价全线地下水水质较好，局部地段具硫酸盐和氯盐侵蚀，环境作用等级为H1和L1。2.4.4气象条件本线所经地区为温带大陆性气候，春季干燥多风，夏季温暖多雨，秋季凉爽、阴雨较多，冬季漫长而寒冷。气候主要特征：受海拔及山势的影响，境内气候差别较大，可分为温暖区、温和区和寒冷区。场地穿越XX山脉，跨山XX北两省，地形高差大，气候有差异。XX县和XX市主要气象参数详见下表。表1-2-2XX至XX铁路沿线气象特征表气象站气象特征XX县气象站XX气象站XX市气象站年平均气温（℃）6.711.613.1最冷月平均气温（℃）-8.4-3.6-0.5极端最低温度（℃℃）-32.1-20-22.4最热月平均气温（℃）19.924.627.6极端最高气温（℃℃）37.340.142.4年平均降水量（mmm）513.9624.8485.85年最大降水量（mmm）10691758.51269年平均蒸发量（mmm）1714.71603.71731.4年平均相对湿度（%）646260最大瞬时风速（mm/s）2521.223平均风速（m/ss）2.31.21.7主导风向SWSES年平均八级以上大大风日数6154平均雾天日数366919.8平均雷天日数3437.426.2最大季节冻土深度度（cm）11080462.4.5地震动参数根据国家质量技术监督局颁发的《中国地震动动参数区划图》（GB18306-2001），沿线地震动峰值加速度为0.10g，地震动反应谱特征周期分区为2，地震基本烈度为Ⅵ度。2.5施工条件2.5.1交通运输条件(1)铁路XX至XX铁路临近京广线、XX线、石太客运专线、京广高铁、XX铁路，铁路交通非常便利。(2)公路区域内公路主要有S221、S323、S202、S321，公路交通情况相对较好，主要道路情况如下：①邢和公路（省道322）：东西连接XX市与XX县，既有路宽12m，沥青路面，路面破损较严重，XX山越岭地段有2座公路隧道。本线与邢和公路在西牛田村南有一次交叉，采用铁路上跨公路。②邢左公路（省道323）：东西连接XX市和XX县，既有路宽12m，沥青路面。与本线无交叉，距离本线5～25km。③省道202：将军墓镇至XX镇，南北连接邢和公路与邢左公路，既有路宽12m，沥青路面。本线与省道202有一次交叉，采用铁路上跨公路。④沥青路面。本线在XX镇南侧与邢昔公路交叉，采用铁路上跨公路。利用临近、相连或交叉既有道路作为工程材料运输的主要通道，线路远离公路地段采用整修既有县乡道路或新建施工便道。2.5.2沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况(1)施工用水沿线属于相对缺水地区，沿线经过的主要河流、沟川有：XX河、XX水库、XX川、将军墓川、XX水库、马河、XX河等。枯水期水量很小，甚至干涸，地表水非常缺乏，施工时无法利用。XX市地下水埋深30～50m；XX县地下水埋深约70m、沟谷区域地下水埋深相对较浅，本线施工时，可在沟谷中打井解决施工用水。(2)施工用电线路缩颈地区电厂较多，电网较为发达，电力资源较为丰富，沿线路附近10kV及35kV电力线分布较为广泛，施工时可以从附近的10kV电力线“T”接。本项目以利用地方电源为主，自发电为辅。长大隧道或隧道群可考虑自地方变电站接引35kV电力线供电。(3)施工用燃料沿线油燃料供应比较充足，施工机械所使用的油燃料可就近购买。2.5.3当地建筑材料的分布情况1．石料沿线建筑石料主要分布在XX和XX两端，两端料点丰富，中间稀少，分布较不均衡。岩质以石灰岩为主，可作混凝土粗骨料。XX县境内石料丰富，XX县境内碎石以石灰岩为主，可以作混凝土粗骨料。XX市当地建筑用石主要来XX乡和龙泉寺镇；XX市XX镇XX村产碎石，同样距线位较远。本工程可采用的石料场有：XX县百泉村宝峰石料场、XX县XX坪村XX石料场、XX县新村村XX石料场、XX县XX乡XX建材场、XX县XX镇XX村XX山石料场等。2．中粗砂XX方向中粗砂极为缺乏，当地所用中粗砂均从XX市远运；XX市XX河的砂场，砂质较好，沙河市沙河城镇也有砂场，但距线位较远。沿线建筑用砂主要分布在XX市境内的XX河流域、马河流域、XX水库等，砂场分布极不均衡，沿线用砂XX段运距较近、运输距离短，但XX县至线位中部没有砂场，需要从XX方向远运。当地冬季比较寒冷，砂料基本没有生产，原因主要为当地砂含泥量大，一般均需水洗，冬季河川沟水已结冰，没有水冲洗砂，故不能正常生产。为此，本项目用砂要考虑季节性，做好工程用砂备料工作。本工程可采用的料点有：XX县野河村XX水库XX砂场、XX县XX镇青山砂场、XX县XX镇XX河砂场、XX市临城县临城砂场等。3．砖、瓦、石灰砖瓦就近供应，石灰沿线地区在XX市的南石门镇生产。4．道碴道碴可由北京局临洺关道碴场供应，储量丰富且具扩大生产能力条件，出厂价格为65元/方。道碴厂距离临洺关站为5km，临洺关站距离XX站为27km，均可用火车运输。另外，石家庄赞皇县五马山道碴场距高邑火车站约15km，高邑距离XX火车站约68km，调查时此处道碴拟供应XX铁路。2.6工程特点、控制工程及重难点工程2.6.1工程特点本标段地质条件复杂，陡堤深堑交错、断层多，施工环境恶劣，施工难度大。桥梁与隧道占比例较大，共占标段线路总长的72.4%。其中桥梁占标段线路总长的21.2%，隧道占标段线路总长的51.2%。桥梁结构复杂，其中单线特大桥2座，双线特大桥1座，三线大桥1座，双线大桥1座，单线大桥17座，单线中桥4座。桥梁含特殊结构。XX特大桥有（60+2×100+60）m连续刚构。2.6.2控制性工程本标段的第一控制性工程为XX隧道，第二控制工程为XX特大桥。这两个单位工程同时也是重难点工程。(1)XX隧道①工程概况XX隧道进口位于河北省XX县XX乡XX村附近，出口位于河北省XX县XX镇桃树坪村附近。隧道下穿河北省XX市国家级地质公园峡谷群园区的二级和三级保护区，同时为XX市国家级XX大峡谷风景名胜区范围。XX隧道起讫里程为D2K46+681～D2K53+973，全长7292m。隧道进出口端均为双线车站隧道，分别属于XX站和XX站，长度分别为415m和390m，其余为单线隧道。隧道最大埋深318m。隧道洞身位于“S”型反向曲线上，其中D2K47+204.04～D2K48+001.08段位于R=1200的左偏曲线上，D2K48+858.07~D2K50+218.45、D2K53+472.65~D2K53+136.7位于R=800的右偏曲线上，D2K53+680.68~D2K53+972段位于R=800的左偏曲线上，其余均位于直线上，洞内纵坡为1‰、11‰、14‰、5.5‰、6‰的单面坡。本隧道所穿越地层为第四系上更新统坡洪积粗角砾土、碎石土，震旦系下统常州沟组砂岩、页岩和砾岩，太古界赞皇群石家栏组黑云斜长片麻岩。本隧道为单斜构造，总体上位于以太古界地层为核部、两翼分别向西北和东南延伸的大背斜的西北侧翼部。本隧道受XX大断裂的影响较强烈，隧道洞身发育一系列北西向、近南北向和北东向断裂和节理密集带，对隧道影响较大。本隧道地下水主要为第四系孔隙潜水、基岩构造裂隙水（砂岩构造裂隙水和黑云斜长片麻岩构造裂隙水）和砂岩层间水为主，呈多层分布。②施工方案本隧道设置1座无轨双车道斜井作为施工辅助坑道，按进口、1个斜井、出口三个工区组织施工。斜井设于D2K49+430处线路前进方向左侧，与线路大里程方向平面夹角45°，斜井长818m。隧道暗洞采用复合式衬砌，曲墙断面，初期支护以喷锚支护配合其它辅助措施。明洞采用整体式衬砌。施工采用钻爆法，其中双线Ⅴ级围岩地段采用三台阶临时仰拱法，Ⅳ级围岩地段采用台阶法；单线Ⅴ级围岩地段采用短台阶或环形开挖预留核心土法，Ⅳ级围岩地段采用台阶法，Ⅱ、Ⅲ级围岩地段采用全断面法施工。施工期间采用长管路独头压入式通风方式为主。选择节能、大风量、高压风机，能有效克服长风管风阻，保证工作面的送风量。施工排水采用固定泵站和移动泵站相结合的排水方案，在反坡施工方向设置移动泵站，斜井与隧道相交里程附近设置固定泵站，顺坡施工段施工排水利用顺坡自排至固定泵站，反坡施工段利用移动泵站抽排隧道出水至固定泵站，然后利用固定泵站降隧道内出水抽排至斜井外。按分段可能最大涌水量的1.5倍配备设备（即设计总排水量等于1.5倍分段可能最大涌水量加上施工涌水量）。管路按两路（一用一备）、水泵按三台（一用一备一检修）配备。XX隧道工期较紧，我公司针对其进行资源倾斜，经1个月施工准备，于2015年11月开始施工，2017年8月完工，工期21.5个月。斜井施工工期4.8月（含施工准备1个月）。2017年8月至2017年11月进行三个月隧道沉降评估。2017年10月下旬开始隧道内无碴道床施工，工期2个月，2017年12月下旬结束。等强1个月，2018年1月22日开始铺轨，全线铺架工作在XX隧道滞停49天，为本标段控制性工程。(2)XX特大桥桥梁孔跨布置155—32m简支T梁+（60+2**100+660）m连续刚构+4—32m简支T梁。中心里里程：DK0844+079..573，桥全长：L=9533.305mm。桥台采用用单线T形桥台。30m以上高墩采采用圆端形空空心桥墩，一一般墩身采用用圆端形实体体桥墩，地基基条件较好且且埋深较浅，没没有地下水的的墩台采用挖挖井基础。位位于XX河道中的的墩台基础采采用钻孔灌注注桩基础。本桥为本线第一高高桥，最大墩墩高为80.5m，为双薄壁实实心墩，高墩采用翻翻模施工，方方量大，混凝凝土垂直运输输距离远，施施工难度大；；60+2**100+660m连续刚构采采用挂篮悬浇浇施工，跨度度大，混凝土土垂直运输距距离远，是本标段的的难点工程。计划工期642天天，2015年11月7日开始至2017年8月9日结束。1个月等强后后，离2017年9月17日本标段架梁开始节点仅余8天，为第二控控制性工程。2.6.3重点、难点工程分分析经过认真分析招标标文件和设计计资料，本工工程的重难点点工程涉及到到路基工程和和隧道工程，详详细情况分述述如下：难点工程高路堤D2K63+0000.00～～D2K644+700..00，XX车站路基基。本车站范范围内地层主主要为第四系系全新统人工工填筑层素填填土，第四系系上更新统坡坡洪积粗角砾砾土和碎石土土，下伏太古古界赞皇群石石家栏组黑云云斜长片麻岩岩，本工点地地形起伏较大大，地面横坡坡较陡，路堤堤边坡最大高高度33m，为高路堤堤，需采用三三维生态护坡坡结合坡内加加筋加固。路路堑中心最大大挖深36m，最大挖方方边坡高度为为49m，需设桩板板墙及挡土墙墙支护收坡处处理。D2K63+7771～D2K644+121左侧，D2KK64+6663～D2K644+700左侧采用路路堑桩板墙，桩桩间距6.0m，采用C30钢筋混凝土土现浇，桩截截面2m*2..25m，桩长23～24m。桩顶以上上边坡采用框框架锚杆（索索）加固防护护。陡坡路堤DK70+3800.4～DK71++068.550，陡坡路堤堤。本工点地地形陡峻，地地面横坡较陡陡，为半填半半挖路基，左左侧自然边坡坡需设被动拦拦石网防护，右右侧路堤需设设挡墙结合桩桩基承台收坡坡支挡加固处处理。DK70+8522.65～+912..65右侧路堤设C30钢筋混凝土土挖孔桩基承承台路肩挡墙墙。挡土墙墙墙身采用C25片石混凝土土砌筑，墙高高6.0～7.0m；承台宽3.00m，厚1.5m，沿线路纵纵向每10m一节，采用C30钢筋混凝土土浇筑；每节节承台下设2根C30钢筋混凝土土基桩，桩间间距5m（中-中），桩截截面尺寸为1.50mm*1.755m，桩长9m，共计12根。重点工程（1）XX隧道XX隧道全长38850m，进口XX车站伸入入隧道进口端端，为362m双线隧道，隧隧道断面结构构形式较多，地地质条件复杂杂，受地质构构造剧烈运动动的影响，XXX隧道存在在的不良地质质有：岩爆、多多处断层破碎碎带、软岩大大变形及涌水水突泥等地质质问题，施工工中存在长大大隧道施工通通风、施工排排水困难等问问题所以是本本工程的重难难点工程。XX隧道主要风险险事件为软岩岩大变形、塌塌方、岩爆、突突水（泥）等等，当采用综综合地质预报报明确隧道位位于上述不良良地质地段时时，应采用安安全的措施及及稳妥的施工工方案组织施施工。（2）XX隧道XX隧道D2K445+6311~D2K445+6500及D2K455+694~~D2K455+711分别下穿XX高速公路路左、右线路路基下方，交叉角度约52°，隧道拱顶外缘距高速公公路路面约42.755m。进口XX端洞口距距离XX高速公路路填方边坡较较近，XX高速公路路左线10号桥台中心心与隧道线路路中线的水平平距离约23.8m，桥台与隧隧道最小净距距约11.844m,桥台为重力力型U型台，底面面与隧道拱顶顶高差约33.344m。XX高速公路路右线10号桥台中心心与隧道线路路中线的水平平距离约22.4m，桥台与隧隧道最小净距距约10.344m,桥台为重力力型U型台，底面面与隧道拱顶顶高差约34.155m。属于影响运营中高高速公路的潜潜在危险源，需需严格控制沉沉降。且岩体破碎碎，结构力差差，埋深浅，存存在塌方、掉掉块等不良地地质灾害。3.总体目标3.1质量目标标符合国家和中国铁铁路总公司有有关验收标准准及设计文件件要求，检验验批、分项、分分部工程施工工质量检验合合格率达到100%，单位工程程一次验收合合格率达到100%，主体工程程质量零缺陷陷，达到设计计速度目标值值要求，一次次开通成功。3.2安全目标标杜绝铁路交通一般般D类及以上责责任事故。贯贯彻落实“安全第一，预预防为主，综综合治理”的方针，建建立健全安全全生产保证体体系，实现“五消灭、一一减少、一实实现”。即：消灭灭责任伤亡事事故；消灭责责任行车事故故；消灭责任任质量事故；；消灭大型机机械设备事故故；消灭火灾灾事故，减少少作业人员严严重违章，实实现建设安全全目标。3.3工期目标标计划工期：42个个月。计划开工日日期：2015年10月16日，计划竣竣工日期：2019年4月16日。分阶段工期目目标见表1-3-1。表1-3-1分阶阶段工期要求求标段计划工期（月）计划开工日期计划竣工日期架梁开始日期架梁结束日期铺轨开始日期铺轨结束日期HXZQ-242个月月117173.4环保、水水保目标符合国家、铁路总总公司及地方方有关环保、水水保的要求，在在施工过程中中严格按照国国家有关部委委批复的环保保、水保方案案实施，确保保工程所处的的环境不受污污染。3.5文明施工目目标现场布局合理，环环境整洁，物物流有序，标标识醒目；工工地和道路无无飞尘、无泥泥泞、无坑洼洼；材料堆码码整齐、机械械设备摆放整整齐、生产生生活区规划整整齐；生产办办公区整洁、生生活居住区清清洁、伙房餐餐厅清洁、厕厕所排污区清清洁；水管不不漏水、电线线不漏电、房房屋不漏雨、车车辆不漏油、通通风管道不漏漏风。创建文文明工地。4、采用的技术标准和和要求（1）本项目执行的标标准规范见表表1-4-11：表1-4-1本项项目执行的标标准规范序号标准规范名称标准号施行日期发布文号基础标准1铁路工程基本术语语标准GB/T502662-97建标[1997]]74号2铁路工程制图标准准TB/T100558-98铁建函[19988]15号3铁路工程制图图形形符号标准TB/T100559-98铁建函[19988]15号4铁路工程设计CAAD技术规范范TB10044--98铁建函[19977]345号号勘察测量标准5铁路工程岩土分类类标准TB10077--2001铁建设[20011]90号6铁路工程水文地质质勘察规程TB10049--2004铁建设[20044]121号号7铁路工程物理勘探探规程TB10013--2004铁建设函[20004]1211号8铁路工程地质钻探探规则TB10014--98铁建函[19988]15号9铁路工程地质原位位测试规程TB10018--2003铁建设函[20003]99号号10铁路工程不良地质质勘察规程TB10027--2001铁建设[20011]90号11铁路工程特殊岩土土勘察规程TB10038--2001铁建设[20011]90号12铁路工程地质遥感感技术规程TB10041--2003铁建设函[20003]99号号13新建铁路摄影测量量规范TB10050--97铁建函[19977]58号14全球定位系统（GGPS）铁路路测量规程TB10054--97铁建函[19977]58号15铁路沿线环境噪声声测量技术规规定TB.T30500-20022设计标准16客运专线铁路建设设项目用地控控制指标（试试行）国土资发[20006]1100号17新建时速200～～250公里客客运专线铁路路设计暂行规规定铁建设[20055]140号号18铁路线路设计规范范GB50090--2006建设部公告第4118号19铁路车站及枢纽设设计规范GB50091--2006建设部公告第4119号20铁路运输通信设计计规范TB10006--2005铁建设[20055]66号21铁路信号设计规范范TB10007--2006铁建设[20066]48号22铁路电力设计规范范TB10008--99铁建设函[19999]69号号23铁路电力牵引供电电设计规范TB10009--2005铁建设[20055]66号24铁路机务设备设计计规范TB10004--98铁建函[19988]253号号25铁路车辆设备设计计规范TB10005--98铁建函[19988]253号号26铁路房屋建筑设计计标准TB10011--98铁建设函[19998]2533号27铁路房屋暖通空调调设计标准TB10056--98铁建函[19988]253号号28铁路给水排水设计计规范TB10010--98铁建设函[19998]2533号29铁路工程抗震设计计规范GB50111--2006建设部公告第4334号30铁路工程结构可靠靠度设计统一一标准GB50216--94建标[1994]]570号号31铁路混凝土结构耐耐久性设计暂暂行规定铁建设[20055]157号号32铁路工程水文勘测测设计规范TB10017--99铁建设函[19999]1577号33铁路工程节能设计计规范TB10016--2002铁建函[20022]24号34铁路工程设计防火火规范TB10063--99铁建设[19999]139号号35铁路工程建设项目目环境影响评评价技术标准准TB10502--93铁建函[19933]677号号36铁路工程建设项目目水土保持方方案技术标准准TB10503--2005铁建设[20055]66号37铁路工程劳动安全全卫生设计规规范TB10061--98铁建函[19988]253号号38铁路工程环境保护护设计规范TB10501--98铁建函[19988]253号号39铁路旅客车站客运运信息系统设设计规范TB10074--200840铁路大型临时工程程和过渡工程程设计暂行规规定(铁建设〔20088〕189号)41铁路路基支挡结构构设计规范TB10025--2006铁建设[20066]118号号42铁路路基土工合成成材料应用设设计规范TB10118--2006铁建设[20066]117号号43铁路站场道路和排排水设计规范范TB10066--2000铁建设函[20000]4455号44铁路站场客货运设设备设计规范范TB10067--2000铁建设函[20000]4455号45铁路车站客运信息息设计规范TB10074--2000铁建设函[20000]4455号46铁路车辆红外线轴轴温探测系统统设计规范TB10057--98铁建函[19988]253号号47铁路旅客车站无障障碍设计规范范TB10083--2005铁建设[20055]105号号48铁路生产污水处理理设计规范TB10079--2002铁建设[20022]24号验收标准49铁路混凝土强度检检验评定标准准TB10425--94铁建函[19944]76号50铁路混凝土工程施施工质量验收收补充标准铁建设[20055]160号号51客运专线铁路电力力牵引供电工工程施工质量量验收暂行标标准铁建设[20066]167号号52客运专线铁路信号号工程施工质质量验收暂行行标准铁建设〔20077〕213号53客运专线铁路工程程竣工验收动动态检测指导导意见铁建设〔20088〕7号54客运专线铁路通信信工程施工质质量验收暂行行标准铁建设〔20077〕251号55铁路CTCS-22级列车运行行控制系统列列控中心及列列控车载设备备工程施工质质量验收暂行行标准铁建设函〔20007〕715号56客运专线高性能混混凝土暂行技技术条件2005.7科技基[20005]1011号57铁路通信信号箱式式机房技术条条件(暂行)运基信号[20009]2355号58铁路电力工程施工工质量验收标标准TB10420--2003铁建设[20033]127号59铁路运输通信工程程施工质量验验收标准TB10418--2003铁建设[20033]127号60铁路信号工程施工工质量验收标标准TB10419--2003铁建设[20033]127号61铁路给水排水工程程施工质量验验收标准TB10422--2003铁建设[20033]127号62建筑地基基础工程程施工质量验验收规范GB50202--200263混凝土结构工程施施工质量验收收规范(2011版）GB50204--200264钢结构工程施工质质量验收规范范GB50205--200165地下防水工程质量量验收规范GB50208--201166建筑地面工程施工工质量验收规规范GB50209--201067建筑装饰装修工程程质量验收规规范GB50210--200168建筑给水排水及采采暖工程施工工质量验收规规范GB50242--200269通风与空调工程施施工质量验收收规范GB50243--200270建筑工程施工质量量验收统一标标准GB50300--201371智能建筑工程质量量验收规范GB50339--2013施工标准72铁路混凝土工程施施工技术指南南TZ210-20005经规标准[20005]110073客运专线铁路信号号工程施工技技术指南TZ226-20008经规标准{20008}18号号74客运专线铁路电力力牵引供电工工程施工技术术指南TZ208-20007经规标准{20008}1033号75客运专线铁路信号号工程室外设设备安装规程程TB10216--200976铁路通信工程施工工技术指南TZ205-2000977铁路防洪工作指南南铁运[2005]]182号78铁路GSM-R数数字移动通信信工程施工技技术指南TZ341-200072008.4经规标准〔20007〕157号79铁路运输管理信息息系统认定办办法/铁路信息工工程建设项目目竣工验收交交接细则TB/T26113-2000580改建既有线和增建建第二线线铁铁路工程施工工技术暂行规规定铁建设[2008814号81客货共线铁路信号号工程施工技技术指南TZ202-20008经规标准[20008]1766号82铁路电力工程施工工技术指南TZ207-20007经规标准[20007]1644号83铁路给水排水施工工技术指南TZ209-20009经规标准[20009]733号84铁路混凝土工程施施工技术指南南铁建设[20110]2411号85工程测量规范GB50026--200786地下工程防水技术术规范GB50108--200887建筑地基处理技术术规范JGJ79-2201288建筑桩基技术规范范JGJ94-2200889电子信息系统机房房施工及验收收规范GB50462--200890混凝土结构工程施施工规范GB50666--201191钢结构工程施工规规范GB50755--201292高强混凝土应用技技术规程JGJ/T2811-2012293高层建筑混凝土结结构技术规程程JGJ3-2011094建筑防腐蚀工程施施工及验收规规范GB50212--200295建筑内部装修防火火施工及验收收规范GB50354--200596外墙外保温工程技技术规程JGJ144-2200497建筑外墙防水工程程技术规程JGJ/T2355-2011198火灾自动报警系统统施工及验收收规范GB50166--200799建筑物电子信息系系统防雷技术术规范GB50343--2012100建筑物防雷技术规规范GB50057--2010管理标准101铁路建设工程监理理规范TB10402--2003铁建设[20033]38号102铁路建设项目现场场管理规范TB10441--2008（铁建设[20008]1988号）103铁路建设项目现场场安全文明标标志2009.02104标准化指挥部2009-08--04105标准化项目经理部部2009-08--04106标准化工地2009-08--04107标准化作业2009-08--04安全质量管理108中华人民共和国安安全生产法GB/T26644-19955109建设部关于实施工工程建设强制制性标准监督督规定GBJ107－－87110建设工程安全生产产管理条理GB/T502262-977112铁路工程施工安全全技术规程((上)TB10401..1-20003113铁路工程施工安全全技术规程((下)TB10401..2-20003114铁路建设工程质量量管理规定115建设工程项目质量量与安全管理理116铁路交通事故应急急救援规则铁道部令第32号号117铁路交通事故应急急救援与调查查处理条例·铁路交通事事故调查处理理规则118铁路一般劳动防护护服TB.T19133-20022119铁路建设项目现场场安全文明标标志挂图120工程建设标准强制制性条文TB/T30554121建设工程质量管理理条理TB/T100059-988122铁路通信、信号、电电力、电力牵牵引供电施工工安全技术规规程TB10306--2009铁建设[20099]181号试验检测标准123铁路工程基桩无损损检测规程TB10218--99铁建设函[19999]69号号124铁路工程结构混凝凝土强度检测测规程TB10426--2004铁建设函[20004]1211号125铁路工程土工试验验规程TB10102--2004铁建设函[20004]1211号126铁路工程岩土化学学分析方法TBJ103-887铁基[1987]]1342号号127铁路工程水质分析析规程TB10104--2003铁建设函[20003]99号号128铁路工程岩石试验验规程TB10115--98铁建函[19988]15号129变形模量EV2检检测规程（试试行）铁建设[20055]188号号130建筑工程检测试验验技术管理规规范JGJ190-22010131建筑变形测量规范范JGJ8-20007132混凝土中钢筋检测测技术规程JGJT152--2008133建筑结构检测技术术标准GBT503444-20044134混凝土结构试验方方法标准GB50152--2012135建筑基坑工程监测测技术规范GB50497--2009136砌体工程现场检测测技术标准GBT503155-20111在合同履行过程中中，工程实施施所引用的标标准或规范如如有修改或新新颁，按国家家、行业和铁铁路总公司有有关规定执行行。5、总体施工组织及施施工区段划分分5.1施工组织织机构、职责划分及管管理制度5.1.1施工工组织机构为了加强建设项目目管理、全面面履行合同、控控制建设投资资，确保工程程建设工期、质质量和安全，保保护生态环境境，全面实现现建设目标，按按照项目法施施工原则和标标准化管理要要求，我们将将抽调曾参与与过铁路长大大隧道、特殊殊结构桥梁的的专业技术能能力强、综合合素质高的工工程管理和技技术人员、专专业队伍担负负本工程的施施工任务，成成立新建XX至XX铁路工程程HXZQ--2标段项目目经理部。根据本工程任务量量和构成特点点，项目经理理部下设相互互对应的职能能部室相互配配合，主要职职能部室有：：工程技术部部（下设测量量队和地质工作作室）、质量量管理部、安安全管理部、计划划合同部、设设备物资部、财财务部、中心心试验室、征征拆环保部、综综合管理部（下下设卫生防疫疫室）。主要要技术和管理理人员由集团团公司选派，由由具有类似铁铁路建设经验验的管理和施施工人员组建建。施工组织织机构见附表1“拟为承包本本工程设立的的项目实施组组织机构图”。5.1.2职责责划分及管理理制度主要人员及部门管管理职责划分分及管理制度度见表1-5-1。表1-5-1职职责划分及管管理制度序号岗位部门管理职责一项目经理部代表中铁铁XX集团有限限公司对本工工程实施组织织、指挥及协协调、处理一一切与本工程相关的事事务，对本工工程全面负责责。1项目经理全面执行本工程的的实施、完成成与缺陷修复复等方面与此此有关的事务务。确定项目目管理目标与与方针。对本本工程安全、质质量、工期、环环境保护、水水土保护、劳劳动卫生等工工作全面负责责。认真贯彻彻落实中央提提出的有关科科学发展观的的总体要求，以人为本、协调发发展，做好本本工程的建设设。全面负责本项目经经理部所辖范范围内工程的的施工与管理理；组织落实实招标人、监监理、设计单单位关于工程程建设的指令令和要求；确确保总体目标标的全面实现现。2项目副经理协助项目目经理工作，配配合项目经理理完成本工程程对招标人的的承诺。配合合项目经理完完成项目管理理与施工生产产工作，对项项目经理负责责。具体主抓抓项目的进度度组织管理，从从施工安全、计计划进度、实实际进度和进进度调整等多多方面进行控控制，确保项目如期完工。3总工程师对本项目目经理部所辖辖范围内工程程的质量、施施工技术、计计量测试等负负直接技术责责任。负责组组织重大技术术方案的制定定、审查，组组织对施工组组织设计的审审查及批准。负负责新技术、新新工艺、新设设备、新材料料及先进科技技成果在本项项目的推广和和应用。负责责组织图纸会会审、对本工工程项目施工工方案制定、施施工组织设计计及质量计划划进行编制。对对施工中可能能出现的质量量通病及其纠纠正、预防措措施进行审核核。组织科研攻关项目，解决决施工中的关关键施工技术术和重大技术术难题。4项目经理部职能部部门职责4.1工程技术部（含测测量工作室和水文地质工作作室）负责本标段工程的的施工技术工工作；编制实实施性施工组组织设计和施施工方案；对对测量工作室室进行指导并并检查工作。负负责对设计图图纸进行核对对、技术交底底、过程监控控，解决施工工技术疑难问问题；负责编编制竣工资料料和进行技术术总结，组织织实施工程竣竣工后保修和和后期服务；；组织推广应应用“四新”技术，开发发新成果。按按照合同规定定，与招标人人协作配合，协协调各专业队队做好与其他他各单位、前前后专业工序序之间的联系系与配合。测量工作室负责控控制测量、放放线定位测量量和对工程进进行复核、检检查及其它抽抽查性测量工工作。负责测测量桩橛的交交接；根据建建设单位和设设计部门给定定的控制点，布布置施工阶段段的测量控制制网；负责实实施竣工测量量，并按规定定做好相关的的测量记录；；参与验工计计价。水文地质质工作室负责责本标段地质质确认，探明明本标段地质质情况，为本本标段施工提提供可靠的技技术数据，共共同制定施工工措施，实现现科学有效安安全施工。4.2质量管理部依据质量量方针和质量量目标，制定定质量管理规规划，负责质质量综合管理理，行使质量监察职能。按照质量量检验评定标标准，对本项项目全部工程程质量进行检检查指导；负负责全面质量管理，指导工工程项目的QC小组活动，对对试验技术工工作进行指导导。4.3安全管理部依据安全全目标制定本本标段的安全全管理规划，负负责安全综合合管理，编制制和呈报安全全计划、安全全技术方案等等具体的安全全措施，并认认真贯彻落实实。组织定期期安全检查和安全抽查查，发现事故故隐患，及时时监督整改。负责安全全检查督促，对对危险源提出出预防措施，制制定抢险救灾灾预案。定期期组织对所有参建员工工进行安全教教育。序号岗位部门管理职责4.4计划合同部负责劳务务合同、内部部承包合同的的制定、签定定和管理。负负责进度目标标的分析和论论证、编制进进度计划、定定期跟踪进度度计划的执行行情况、采取取纠偏措施，并并根据施工进度计划和和工期要求，提提出计划修正正意见报项目目经理批准执执行。负责验工工计价工作，指指导各工区开开展责任成本本核算工作。负负责按时向招招标人报送有有关报表和资资料。4.5设备物资部根据工程特点及工工程量完成设设备物资采购购和管理。联系厂家家完成大型机机械设备的操操作与维修保保养培训工作作，检查指导导和考核各工区的物资采购购和管理工作作。负责本工程全全部施工设备备的管理工作作，制定施工工机械、设备备管理制度。根据招标人的物资资供应方案，按按时上报主要要物资申请计计划，在现场场进行物资的的验收、现场物资信信息的反馈。确确保施工生产产需要。4.6财务部负责本工程项目的的财务管理、承承包合同、成成本控制、成成本核算工作作。参与合同同评审，组织织开展成本预预算、计划、核核算、分析、控控制、考核工工作。按照财财务法负责本本工程资金管管理，确保项项目建设资金金专款专用。4.7中心试验室负责本工工程的检验、试试验、交验，按按检验评定标标准对施工过过程实施监督督并对检验结结果负责。指指导工地试验验室做好现场场各种原材料料试件和混凝凝土试件的样样品采集。审审批各种混和和料的施工配配合比等试验验数据。负责责现场各种原原材料试件和混凝土试件的测测试、检验及及质量记录。4.8征拆环保部负责协调调解决本工程程征地拆迁、道道路改移、管管线迁改等工工作及环境保保护和水土保保护。建立健健全环境保护护责任体系。依依据国家及当当地环保部门门的有关规定定，针对本工工程环境特点点，制定具体体详细的环保保、水保规划划与措施，并并督促各区段段抓好贯彻落落实，确保施施工不对当地地环境造成任任何损害。4.9综合管理部（下设设卫生防疫室室）负责建立和使用项项目信息化管管理系统，建建立对人员、设设备、物资、进进度、质量评评价、设计图图纸、合同、成成本、验工、办办公管理等几几个子系统。对对各类技术资资料、往来信信息实现档案案化管理。做做到实时、实实地、实况监监控，实现远远程办公，基基本信息直接接通过网络传传输给建设、监监理等单位及及有关人员。配合当地公安部门门做好本工程程的安全保卫卫工作；卫生生防疫室负责责工地的消毒毒、员工医疗疗、事故救治治及流行病的的预防。5.1.3项目目管理制度我集团公司在工程程项目建设过过程中，积累累了丰富的管管理经验，并并制定了成套套的工程项目目管理制度，相相关管理制度度见表1-5-2。表1-5-2相关项项目管理制度度序号管理制度名称文件号1《中铁XX集团有有限公工程调调度工作管理理办法》公司工管〔20115〕7号2《中铁XX集团有有限公司工程程项目环境保保护管理暂行行办法》公司工管〔20114〕107号3《中铁XX集团有有限公司工程程项目实施性性施工组织设设计编制与评评审办法》公司工管〔20112〕33号4《中铁XX集团有有限公司计划划统计工作标标准化管理办办法》公司工管〔20111〕91号5《中铁XX集团有有限公司节能能减排管理暂暂行办法》公司工管〔20114〕106号6《中铁XX集团有有限公司区域域在建工程项项目管理办法法》公司工管〔20115〕51号7《中铁XX集团有有限公司文明明标准化管理理项目经理部部评选办法》公司工管〔20114〕47号8《中铁XX集团有有限公司文明明施工管理办办法》公司工管〔20111〕93号9《中铁XX集团有有限公司优秀秀项目经理和和优秀工程队队（架子队）队队长评选办法法》公司工管〔20114〕48号10《中铁XX集团有有限公司质量量事故（事件件）管理暂行行规定》公司安质〔20114〕388号11《中铁XX集团有有限公司安全全生产管理办办法》公司安质〔20113〕375号12《中铁XX集团有有限公司工程程质量管理办办法》公司安质〔20110〕123号13《中铁XX集团有有限公司机械械设备、车辆辆报废管理办办法》公司设物〔20112〕85号14《中铁XX集团有有限公司设备备管理办法》公司设物〔20112〕82号15《中铁XX集团有有限公司设备备集中采购管管理办法》公司设物〔20112〕84号16《中铁XX集团有有限公司物资资管理办法》公司设物〔20112〕81号17《中铁XX集团有有限公司物资资集中采购管管理办法》公司设物〔20112〕83号18《中铁XX集团有有限公司责任任成本管理暂暂行办法》公司经管〔20007〕4号19《子分公司、区域域及工程指挥挥（项目）部部负责人2014年度绩效考考核财务综合合指标考核实实施细则》公司财〔20144〕384号20《中铁XX集团有有限公司全面面预算管理暂暂行办法》公司财〔20144〕385号21《中铁XX集团有有限公司财务务报告分析暂暂行办法》公司财〔20144〕416号22《中铁XX集团有有限公司“营改增”销项税业务务流程指导意意见》公司财〔20155〕57号23《中铁XX集团有有限公司“营改增”进项税业务务流程指导意意见》公司财〔20155〕58号24工程项目财务人员员工作指南25《中铁XX集团有有限公司直管管工程项目管管理暂行规定定》公司人资〔20113〕348号上场后，我方将按按照发包人标标准化、信息息化管理总体体规划要求，制制定配套管理理制度，以工工程质量安全全为核心，全全面推行标准准化、信息化化管理；按照照发包人和设设计文件要求求，配置机械械设备；按照照铁路总公司司和工程发包包人的有关规规定和要求组组建和管理“架子队”，设置劳务管管理机构和人人员，培训使用劳劳务作业人员员，全面实现现架子队用工工管理模式。我方将结合我集团团公司制定的的相关管理制制度，严格按按照发包人的的要求，针对对本项目现场场的实际情况况，制定确实实可行的项目目管理制度，相相关项目管理理办法（包含含但不限于）见见表1-5--3。1-5-3相关关项目管理办办法序号项目管理办法名称称1前期工作管理办法法2工程质量管理办法法3工程安全管理办法法4工程进度管理办法法5工程投资控制管理理办法6开工报告的审批管管理办法7实施性施工组织设设计管理办法法8工程技术管理办法法9变更设计管理办法法10工程信息管理办法法11工程竣工验收管理理办法12环境保护管理办法法13水土保持管理办法法14文物保护管理办法法5.2总体施工工组织5.2.1指导方方针对照工程所在区域域施工特点，在在施工组织上上实行科学配配置，选派有有施工经验的的管理人员和和专业化施工工队伍上场，投投入适应气候候特点的、高高效先进的施施工设备，确确保流动资金金的周转使用用，建设资金金做到专款专专用。选用优优质材料，确确保人、财、物物、设备的科科学合理配置置。设备配置以《铁路路施工机械配配置的指导意意见》结合和和邢线自然环环境、地质条条件、工程量量、施工场地地和工期要求求等因素，拟拟定出配套方方案。5.2.2管理思思路在本工程施工组织织管理上，突突破传统的项项目管理，进进行管理创新新：突出技术术质量管理，改改变施工队伍伍组织方式，按按照中国铁路路总公司（原原铁道部）要要求，实行架架子队管理；；建立创新的的质量管理体体系，建立健健全更加明晰晰的目标责任任制，积极落落实各项职责责。⑴建立信息管理系统统建立项目信息化管管理系统，包包括人员、设设备、物资、进进度、质量评评价、设计图图纸、合同、成成本、验工、办办公管理等几几个子系统。对每一部位采用材材料的厂家、批批次、检验人人员、施工人人员等多项信信息进行管理理，实现可追追溯性；对每每个项目计划划进度、实际际进度、资源源配置实行网网络化管理；；对各类技术术资料、往来来信息实现档档案化管理。建建立信息网络络覆盖各施工工管区；建立立视频电话会会议系统。做做到实时、实实地、实况监监控，实现远远程办公，根根据需要，最最基本信息可可以直接通过过网络传输给给建设、监理理等单位及有有关领导。⑵建立完善的检测试试验系统建立各级试验检测测机构，并制制定详细的检检测计划，明明确检测项目目、检测方法法、检测标准准、检测仪器器。配齐仪器器设备、配足足人员，使施施工全过程处处于监控状态态，能定量评评价的绝不定定性评价，一一切用数据说说话，使质量量的评价方法法更加细化、更更加数据化。⑶优化队伍组织方式式抽调经验丰富的专专业化施工队队伍参与建设设；全部组织织专业化队伍伍及高素质的的技术工人，聘聘用部分长期期技术合同工工；将安排有有一定专业技技术职称的人人员担任作业业队的领导。⑷成立物资供应管理理专门机构项目经理部成立设设备物资部，架架子队配备相相应的物资管管理人员，分分级负责物资资采购供应和和现场管理工工作；项目经经理部负责外外来料的计划划、仓储、运运输供应工作作，并按照年年度、季度做做好仓储和供供应计划，做做好常备料，节节假日材料的的储备工作。确确保整个施工工期间不因物物资供应而影影响正常施工工。⑸建立维护管理制度度工程竣工后在规定定的时间内对对工程实施监监测，监测工工作做到有组组织、有人员员、有设备、有有资金，并对对监测信息进进行收集、整整理、分析、归归档；加强对对各部位的监监测维护，一一旦发现存在在缺陷，对缺缺陷产生的原原因进行分析析并及时修复复。5.2.3施工组组织规划针对工程特点，按按照统筹规划划、均衡生产产的原则，重、难点先先行、分段展展开，总体施工顺顺序：施工准准备→隧道、路基、桥涵涵、→配合铺架工工程→配合联合调调试与运营试试验→清理现场、竣竣工。施工顺序遵循以下下原则：⑴统筹规划、均衡生生产的原则隧道、桥梁、路基基施工顺序服服从架梁施工工顺序的原则则。大型临时设施服从从于主体工程程施工顺序及及节点工期的的原则。⑵重、难点先行、分分段展开的原原则根据本标段的特点点和工程量情情况，本工程程将以隧道施施工为主线，4个隧道全面面开展，同时时组织施工。控控制工程XXX特大桥、重难难点工程高路路堤、陡坡路路堤、XX隧道、XX隧道，优先配配置资源，力力争早开工。⑶桥涵工程施工安排排及施工原则则根据总体施工组织织安排，桥涵涵工程的施工工组织以XXX特大桥高墩、连续梁梁施工为重点点，其它桥涵涵适时展开，确确保满足架梁梁通道顺畅的的需要。桥梁按照先水中后后陆地、先下下部后上部的的顺序组织施施工。桥梁附附属工程在主主体工程完成成后及时施工工。作业周期较易控制制的一般结构构桥梁基础和和墩身工程，可可根据架梁先先后次序和工工期要求，采采用多作业面面平行方式组组织桥梁下部部结构的施工工。⑷路基及站场工程施施工安排及施施工原则路基及站场工程在在具备施工条条件后，首先先安排地基处处理、涵洞及及与路基相接接的桥台施工工，为路基连连续填筑创造造条件。为保证施工进度，路路基填筑紧跟跟地基处理进进行。路堤基基床底层填筑筑完成并达到到沉降要求后后进行路基表表层施工。路路基附属工程程随路基填筑筑施工逐步展展开。站场土方施工与区区间路基同步步进行，根据据站场实际情情况独立作业业。土方施工工完成后，及及时按设计要要求施工站场场建筑、站场场附属工程等等工程。5.2.4施工工组织措施5.2.4.1施工准备阶段段措施（1）做好组织人员设设备进场准备备根据施工组织迅速速组织人员和和机械设备上上场，严格按按照图纸所示示，清理工地地范围内妨碍碍施工的各种种构筑物、障障碍物，为临临时工程和主主体工程施工工创造条件。修修建施工临时时工程，做好好各项施工准准备，迅速展展开施工。施施工队伍和机机械设备进场场施工做到“三快”：进场快、安安家快、开工工快，迅速掀掀起施工生产产高潮，确保保总工期目标标的实现。（2）做好工地调查工工作，主要做做好以下工作作：①认真调查工程所处处地区的自然然保护区状况况、珍稀濒危危动植物、野野生动物的分分布及迁徙情情况等生态环环境状况以及及施工时需进进行的施工环环保和生态环环境保护等相相关资料。②施工所处地区的地地区性病疫和和卫生防疫状状况、当地的的民风、民俗俗、宗教信仰仰、民族习惯惯及其与工程程建设之间的的关系及施工工人员应注意意的事项。③沿线地形、地貌、地地表水体分布布、地层岩性性、植被覆盖盖情况。④交通、通讯条件及及修建各项临临时工程的条条件；生产和和生活用水水水源的分布、水水质及可开采采量。⑤对于采用新技术、新新材料、新型型结构的设计计，根据工程程结构的特点点及拟采取的的措施收集相相关资料。⑥施工地区的经济技技术条件；当当地劳动力、交交通运力、交交通条件；当当地地材生产产供应价格与与能力。（3）规划安排①根据工程数量、工工程特点、工工程地质条件件、工期及环环保要求，确确定合理的技技术方案和技技术组织措施施，编制实施施性施工组织织设计。②根据工程所处地区区的地质、气气象水文条件件、设计原则则，合理确定定施工季节及及施工进度，编编制单位工程程的施工计划划安排。③选择合理配套的施施工机械及试试验、测量仪仪器设备，选选配施工劳动动保护用品，做做好施工医疗疗保障器械的的配备和设施施建设。④根据工程数量、工工程特点、隧隧道地区工程程地质条件、工工期及环保要要求，合理安安排施工队伍伍，做好施工工任务划分。⑤完成征地拆迁工作作；根据设计计单位的统一一规划，完成成施工便道、施施工营地等生生产及生活设设施的建设，确确定施工用水水的供应方式式、供应地点点及供应计划划，确定施工工用电方案并并做好供电设设施的配置与与建设，确定定施工通讯联联络方案并做做好通讯设施施的建设。（4）作业条件准备①组织对建设单位统统一组织招标标采购的物资资的进场计划划、管理，按按建设单位的的“物资管理办办法”组织对招标标采购以外的的其他物资的的采购、进货货与管理。②根据工程特点、施施工条件等相相关资料编制制施工成本控控制计划。③完成成品厂的建设设，确定构件件生产计划。④根据本标段工程特特点及检测要要求，做好中中心试验室的的建设。⑤组织施工机械设备备、试验及测测量仪器、环环保及医疗保保障器械进场场，并制定切切实可行的管管理办法。⑥组织施工队伍进场场，做好劳动动卫生和劳动动保护工作，确确定劳动强度度分级及本标标段所处海拔拔高度地区劳劳动强度的对对比关系，合合理安排施工工人员，加强强劳动保护，建建立劳动卫生生教育及身体体检查制度，建建立健全医疗疗保障措施，制制定饮食卫生生及营养方案案。（5）技术准备①会审设计图纸；在在设计技术交交底后，组织织施工技术交交底，着重讲讲明本标段不不良地质现象象的分布和特特征、工程设设计原则、拟拟采取的工程程措施以及确确保工程质量量的施工关键键技术和保护护多年冻土环环境、工程所所处地区生态态环境和动植植物等的要求求。②会同设计单位现场场交接标桩及及施工复测，贯贯通线路中线线及水平，对对中线控制桩桩测设护桩，并并布置施工阶阶段的测量控控制网。③对单个工程进行施施工测量定位位。④对原材料进行各项项试验；选定定施工的各项项配合比。5.2.4.2施工阶段组组织措施(1)劳动力组织织措施①针对施工特点，按按照工程特点点和工期目标标要求，合理理组织劳动力力按期进场施施工。②确保施工高峰期，劳劳动力数量和和技术能力满满足施工工期期需求。③合理组织劳动力，挖挖掘最大施工工潜能，充分分发挥主观能能动性。④根据季节变化特点点，采取组织织、经济措施施，确保农忙忙季节劳动力力满足施工需需要。(2)材料组织措措施项目经理部设立设设备物资部，负负责材料供应应管理工作，按按照发包人要要求组织材料料供应和现场场物资管理。组组织钢材、水水泥、砂石料料等材料的计计划、采购、仓仓储和供应。①材料供应站的库容容量将满足施施工高峰期供供应需要量。进进场(入库)物资分类存存放，上盖下下垫，堆码整整齐，标识清清楚，干净卫卫生，达到发发包人规定要要求。②对构成工程主体的的各类物资，本本投标人将按按照ISO90001质量体系标标准，严格物物资的采购程程序，从质量量、价格、运运距、供应能能力、企业信信誉和售后服服务等方面选选择合格供应应商，解决好好对供方的管管理问题，与与中标供应商商签订供货合合同，组织供供应。③本工程材料需求量量大，必须确确定长期稳定定的采购、供供应渠道，确确保材料充足足供应，同时时派材料人员员进驻料源地地组织供应；；材料运输采采用单位和社社会车辆共同同组织运输，实实施优势互补补，均衡运输输。④到场物资按照有关关技术标准和和合同规定进进行外观检查查和数量验收收，检验验收收质量证明书书等相关资料料。所有进场场物资全部取取样检测，经经现场监理工工程师和技术术试验部门检检验合格后方方可投入使用用，保证材料料质量第一，杜杜绝不合格的的物资进入工工地。⑤对新材料和紧缺的的材料必须提提前组织供货货，以适应市市场变化。⑥施工现场设置小型型的材料储备备场地和储存存仓库。(3)机械设备组组织措施①采用大型、高效、配配套、性能优优良的设备，以以施工机械化化作业线保障障施工快速化化，以保证工工期。②配备专业设备维修修人员，备足足易损配件，在在工地设配件件库，建立机机修车间，加加强对设备的的维修和保养养，确保设备备始终处于完完好状态。保保障水、电供供应，架设必必要临时电力力线，并配备备足够的运输输车辆、排水水及备用发电电设备，确保保工程施工的的连续性。③作好设备的选型和和配件供应工工作，设备选选型力求实用用、高效、耐耐用、易修，型型号宜少不宜宜杂，以便于于统一管理，设设一定数量的的备用设备，防防止待机误工工。④充分发挥机械施工工高效率的特特点，做到施施工、保养统统筹兼顾，关关键控制性工工程必须采用用大型机械设设备，以缩短短节点工期。(4)其它方面组组织措施①精心编制实施性施施工组织设计计。科学组织织施工，建立立信息管理平平台，强化计计划管理，明明确阶段工期期，运用网络络计划技术，实实施动态管理理，及时调整整各分项工程程进度计划和和生产要素，实实现均衡高产产，保证计划划完成，确保保各阶段工期期目标的实现现。②优化施工方案，合合理布置队伍伍，科学配置置机械设备，提提高设备利用用率和机械化化作业程度，为为工程施工赢赢得时间，确确保工期。③建立工程管理信息息系统，全面面收集工程测测量、工程地地质、施工调调度、施工进进度、生产要要素、工序质质量控制和施施工安全等方方面的信息，综综合分析、判判定施工运行行状态，针对对存在问题，采采取有效措施施，实现施工工过程有序，处处于可控状态态。④严密组织施工，合合理安排施工工顺序，实行行分段平行流流水作业，加加强工序衔接接以获取时间间的最佳利用用。对施工进进度实行动态态管理，根据据工程实际情情况及当地气气候情况及时时调整施工方方案，根据各各项工程的进进度情况及时时调整生产要要素，保证全全线均衡施工工，稳产高产产，以日保旬旬，以旬保月月，以月保年年，确保总工工期目标的实实现。⑤抓质量、保安全、促促进度，确保保不出现任何何安全质量事事故，确保工工程顺利进展展。⑥强化管理，加强考考核，加大奖奖惩力度，落落实各项目标标和岗位责任任制。⑦积极推行“四新”成果的应用用，采用先进进设备，以科科学的管理和和技术手段加加快施工进度度。⑧定期和及时对施工工便道进行维维修养护，提提高车辆运行行速度，加快快进度，为正正常的施工提提供保证。⑨重点工地配备发电电机作为自备备电源，满足足外部电源停停电时施工用用电需求，保保证重点工程程施工的连续续性；合理安安排对施工时时间有特别要要求的项目，通通过调整生产产要素，增强强施工能力，保保证按时完成成。⑩定期召开施工调度度例会，强化化施工调度指指挥与协调工工作，超前布布局谋策，强强化监控落实实，及时解决决问题，避免免搁置延误；；重点项目或或工序采取垂垂直管理，减减少中间环节节，提高决策策速度和工作作效率。5.2.4.3竣工验收阶阶段组织措施施验收阶段组织包括括：组成行政政、技术、施施工、保障各各阶层在内的的竣工验收领领导小组，对对所建工程进进行全面、仔仔细的组织检检查，准备资资料、完善现现场，确保验验交一次成功功。加强内业资料的管管理与完善，内内业资料主要要包含工程日日志、自检资资料、监控量量测资料、检检验及隐蔽工工程检查资料料等，做到资资料真实、可可靠、齐全，签签字手续齐全全。5.3施工区段划划分根据本标段的结构构物分布和工工程数量情况况，结合我单位位人员设备配配置，施工区区段划分原则则：（1）科学合理原则。按按照质量、安安全、工期、投投资、环保