中国夜间经济行业现状

中国夜间经济行业现状

一、中国夜间经济行业发展现状分析

近年来，“夜生活”逐渐成为市民追求的时尚生活方式。北京、天津、上海、南京等地接连推出推动夜间经济发展的新规，“夜经济”呈现出商圈发展、“旅游+文化”、“文化+美食”的多元化发展趋势。专家认为，面对人们日趋多样性的夜间消费需求，各地的夜经济也面临同质化严重、配套服务不足等问题，需从完善配套设施、结合本地文化和创造良好产业环境三个方面推进夜经济发展。

夜间游市场潜力巨大，已成为旅游目的地夜间消费市场的主要组成部分。中国旅游研究院3月发布的《夜间旅游市场数据报告2019》中显示，2019年春节期间国内夜间总体消费金额、笔数分别达全日消费量的28.5%、25.7%，其中，游客消费占比近三成。携程、驴妈妈等旅游平台的夜游产品的订单也都在稳步增长。

80、90甚至00后年轻人成为消费主力军，他们热衷熬夜，同时对夜间娱乐活动有着巨大需求。2019年中国年轻女性“夜蒲族”熬夜选择的外出场所中，78%选择电影院，67%选择酒吧或KTV。除了这些典型的传统娱乐场所外，24小时便利店、不打烊书店等，也成为年轻人租房的考虑因素以及夜间活动的重要场所。2019年中国年轻女性“夜蒲族”熬夜选择外出场所占比统计情况

近年来，各地纷纷出台推动夜经济发展的政策措施。2017年11月，南京出台《关于加快推进夜间经济发展的实施意见》;2018年8月，成都市印发《加快建设国际消费城市行动计划》;2018年11月，《天津市人民政府办公厅关于加快推进夜间经济发展的实施意见》发布;2019年4月，《关于上海推动夜间经济发展的指导意见》发布;北京市也于7月发布《北京市关于进一步繁荣夜间经济促进消费增长的措施》和《通州区关于进一步繁荣夜间经济促进消费增长的工作方案》，同时拉动主城区和副中心的夜经济发展……

逛夜市、赏夜景、吃夜宵……日渐多元化的夜经济，也使得城市经济更加繁荣。多地借助夜经济政策东风，将购物、餐饮、文化、娱乐、观光、旅游、交通等有机结合，形成多元业态发展的格局，在推进消费升级的同时，也提升了城市的吸引力。

2019年5月，根据银联商务大数据旅游消费监测中心发布的《2019年“五一”旅游消费大数据报告》，2017-2019年，游客夜间旅游参与度逐年提高、消费逐步走旺。2019年“五一”，游客夜间消费金额占到全天的29.92%，夜间旅游已成为游客感知当地文化、体验当地生活方式的重要渠道。2017-2019年“五一”小长假中国旅游消费分时间段占比情况

尽管夜间活动不止于吃喝玩乐，但夜间经济效益最直接最主要还是来源于人们的“吃喝玩乐”消费。比如全球赛事“世界杯”，就给国内熬夜看球的球迷们一次大型贡献夜间经济的机会。

根据美团外卖公布的数据，2018年世界杯首日当晚共送出超过28万瓶啤酒和153万只小龙虾，男性下单用户占据60%。分省份看，新疆夜宵增幅达33.8%居全国首位，云南、辽宁紧随其后，增幅分别为33.2%和31.2%，其余增幅前十省份为：宁夏（30.3%）、海南（28.5%）、内蒙古（28.5%）、黑龙江（27.4%）、吉林（26.6%）、贵州（23.4%）和北京（22.8%）。中国各省市夜宵增幅TOP10情况

城市夜间经济不同于一般意义上的夜市，而是一种基于时段性划分的经济形态，一般指从当日下午6点到次日凌晨6点所发生的三产服务业方面的商务活动，是以服务业为主体的城市经济在第二时空的进一步延伸。美国人已有1/3的时间、1/3的收入、1/3的土地面积用于休闲，而其中60%以上的休闲活动在夜间。在国内，北京王府井出现超过100万人的高峰客流是在夜市，上海夜间商业销售额占白天的50%，重庆2/3以上的餐饮营业额是在夜间实现的，广州服务业产值有55%来源于夜间经济。

一般而言，夜间经济包括娱乐、饮食、休闲甚至旅游等领域。尤其是在当前许多企业实行“996”工作制度的情况下，夜间经济逐渐成为大城市的主要经济收入。

2017年5月，河北省出台了《2017年夜经济建设工作方案》，以“繁荣夜经济，丰富夜生活”为目标，进一步完善“一带、一水、多区域、多业态”的夜消费格局。10月，南京市也发布了《关于加快推进夜间经济发展的实施意见》，明确了推动夜间经济发展的工作重点、主要任务和保障措施。

从目前的统计结果来看，北京、丽江、佛山等城市夜间出行比例较高，排名前十城市除北京、西安和上海外，基本都是南部城市，可见我国南北夜生活习惯差异较大。夜间出行占比最高的前十大城市（22:00-6:00）

此外，根据饿了么提供的数据，从全国夜宵时段交易额来看，上海同样位居全国首位，杭州与深圳位居二、三名。而从夜宵时段的外卖交易额来看，前十城市的交易额占全天比重基本都超过10%以上。夜间经济已经成为非常重要的一部分。全国夜宵时段交易额TOP10城市

2017年我国全年社会消费品零售总额为366262亿元，同比增长10.2%。按10%增速计算，2018年我国社会消费品零售总额预计将超过40万亿。按0.5%的比例计算，我国夜间经济市场规模已经可以达到2000亿元。未来随着城市进程的不断推进，大城市年轻人的夜生活越来越丰富，我国夜间经济将会保持继续增长。

总的来看，夜间经济可以提高设施使用率、激发文化创造、增加社会就业、延长游客滞留时间、提高消费水平、带动区域发展。因此，有学者将夜间经济称为“城市消费的新蓝海”。

可见，夜经济需求远比想象中旺盛，增长潜力十分巨大。除了餐饮消费、购物消费和城市灯光秀外，如何给消费者创造更加多元、差异化的夜间消费场景，或将成为城市竞争的一条新赛道，更是城市吸引年轻人的新战略。

二、夜经济行业模式分析

模式一：多元商圈盘活经济

天津西站地区的红桥区运河新天地夜市，抓住夜经济新规推出的机遇，将15个经营萧条的独栋建筑，变成以夜市为核心的“夜经济”商圈。

天津市红桥区商务局副局长王健说，运河新天地夜市是以运河文化为主题，突出特色餐饮业态的精品美食街区。同时，还设有时尚商品、儿童游乐、极限运动、音乐喷泉、运河文化广场等服务业态和观光景点。

红桥区副区长徐卫京介绍，夜市自5月18日开街以来，平均每日客流超2万人次，32个小吃商户日均营业额超过20万元，夜市消费对经济增长的拉动作用逐步显现，也对周边区域产生良好的辐射带动作用，以夜市为核心的“夜经济”商圈初步形成。

模式二：消费升级带动夜间旅游发展

华灯初上时，乘坐浦江游船，是打开“夜上海”的一种独特方式。泛游浦江之上，温婉流动的江水与现代建筑的倒影相结合，在江南特有的温柔中藏着现代化的科技感，让人们感受属于上海这座国际大城市的独特魅力。

上海浦江游览集团副总经理洪朝辉说。居民消费升级倒逼企业加强创新，促进企业供给多元化。过去消费者夜游黄浦江主要是看风景，现在他们有了更多需求，如选项丰富的美食、精致的伴手礼、方便的服务设施及友好的服务人员，以及一些演出或庆典活动等。目前，上海共有34艘游船经营黄浦江游览项目，年客流量300万人次以上，暑期旅游高峰的日均客流量逾1万人次。

模式三：“美食+文化”的新夜市

今年5月1日起，位于北京前门阿里山广场的啤酒花园试营业，短短两个多月的时间里，这个建立在古老地段的年轻夜市就聚集了充足的人气。据阿里山广场运营负责人赵宇介绍，阿里山广场啤酒花园的全称是“大前门里小酒馆”，在夜市的小舞台上还会有非遗的传承人表演皮影，小提琴演奏等文化表演。未来这里还会举办与北京、前门相关的各种活动，如展出老前门的旧影像等;结合年轻人的喜好，做各种有趣的快闪活动。

赵宇表示，这两个多月里，前来夜市消费的人群中80%以上是北京市民，多数是年轻人。6月份的销售额是5月的1.8倍，估计7、8月份随着暑期的来临还将带来销售高峰。

从目前提出发展夜间经济的城市经验看，夜间消费的主要业态往往也仅限于购物和餐饮，消费供给与消费场景相对匮乏，经常有人会遇上“夜晚想要休闲娱乐的心无处安放”的剧情。甚至还有人固守传统观念，不仅认为晚上参与经济活动是不守规矩的表现，甚至还一提起“夜生活”，就与花天酒地联系起来，抑或是因此而瞧不起那些“夜猫子”们。

夜间经济发展不温不火，也与夜间旅游产品的日趋同质化有关。此前有媒体评论称，北京的夜间文艺演出、购物等夜间开放场所密度不如上海。而在故宫今年举行灯光秀后，不少人发现，这种灯光秀几乎是各旅游城市的“标配”。“很多城市都有夜市，但大多数是卖相相似的小吃和纪念品，业态相似。”谢凌表示，这也是消费者难以被吸引的原因。破解的关键在于，夜间经济要与城市历史文化深度融合，体现城市的文化底蕴，打造城市特色品牌，为居民和游客提供差异化、多元化的夜生活。

二、三方面着力助推夜经济发展

总体上看，与发达国家相比，我国夜间经济的发展依然处于起步阶段。大部分城市忽视了夜间经济背后的巨大能量，而当前夜间经济掉入了概念陷阱，局限于夜景灯光打造，忽视了文化这一重要内涵;同时，我国夜间经济产品局限于餐饮、购物、游船、灯光秀，而文化、体育、竞技、表演、康养之类的产品极度匮乏，业态单一;缺乏合理规划以及合理设施与服务配套也是制约我国夜间经济发展的瓶颈。

随着夜间消费需求的不断增长，各地的夜经济也凸显夜间消费项目不能满足消费者需求、同质化严重、配套服务不足等问题。专家建议，可

以从三个方面推进夜经济发展：

1、完善配套设施，打造安全便利的“不夜城”。随着夜经济发展，各个城市纷纷在配套服务方面“下功夫”。北京将延长地铁1号线和2号线周五周六的运营时间，还将缩短既有36条夜间公交线路发车间隔;上海设立“夜间区长”“夜生活首席执行官”，强化夜经济发展的协调机制。

上海市城管执法局局长徐志虎认为，随着夜经济规模的扩大、营业时间的延长，要保障城市运行安全，政府部门需创新管理，更有针对性地进行安全监管，确保夜经济“既繁荣又有序，既精彩又安全”。汉光百货董事长王小雨认为，加强“夜经济”配套服务一方面要延长公共交通运营时间，另一方面针对餐饮等行业垃圾清运的时间也要适当延长。

2、结合本地特色深化文化体验，避免出现“同一个中国，同一个夜市”的同质化问题。中国旅游研究院产业研究所所长杨宏浩认为，发展夜间旅游不仅要关注亮化工程和灯光氛围营造，还要以品牌建设为目标，充分考虑城市已有资源，特别是空间条件，确定夜间游的核心功能，开发符合城市定位和气质的夜间旅游产品，形成城市独有的吸引力。

中国旅游研究院院长戴斌指出，发展“夜经济”，应充分挖掘本地夜间休闲资源、场所和项目，结合自身文化特点，打造休闲娱乐项目。如苏州评弹文化、天津相声文化等，都是当地发展“夜经济”可充分结合的优势资源。

3、创建良好的产业环境，促进夜经济多元化发展。业内人士建议，夜经济的发展需要政府、市场、社会共同