土木建筑工程第六章

第6章桥梁工程概述桥梁的组成及其分类6.1概述1.桥梁工程的概念供公路、城市道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间相互跨越的工程构筑物，是交通运输中重要的组成部分。2.桥梁的原始雏形是堤梁（在浅滩溪涧中筑起一个个石堤，堤间流水，人从石堤上跨越。）、独木桥、浮桥、石拱。独木桥石拱桥该桥（太平桥）位于绍兴。是一座一孔净跨10米的石拱桥与九孔净跨3-4米的高、低石梁桥相结合的多跨桥梁。全长50米，桥面宽3.4米,拱桥在南，为通航主孔，南端桥阶为八字落坡，石梁桥在北。桥建于明天启二年（1622）。浮桥威廉斯塔德是荷属西印度群岛的库拉索岛的首府6.2桥梁的组成及其分类1、材料多用钢筋混凝土、预应力混凝土和钢材建造。2、主要组成部分组成桥垮结构桥墩与桥台墩台基础桥跨桥墩墩台基础桥台桥跨结构（桥孔或上部结构）包括：桥面板、桥面梁以及支承它们的结构构件如大梁、拱、悬索等。作用：承受桥面上各种车辆、行人的荷载。作用：是支承桥跨结构的承重构件桥墩、桥台（下部结构）桥台设在桥身两侧。作用支承桥跨结构，还要与路堤衔接并防止路堤滑塌。墩台基础是桥墩、桥台的埋入土中的扩大部分。作用：使桥上全部荷载传至地基。墩台基础是桥梁工程施工较困难的部分，常要在水中作业。桥墩、墩台基础在其下，常要水中作业，是桥梁施工的困难部分。某特大斜拉桥正在施工的情况墩基础施工情况。该基础施工采用钢板桩围堰。高水位：洪峰季节河流的最高水位，防洪工程设计有关低水位：枯水季节河流的最低水位，与航运、灌溉有关3.与桥梁的基本组成有关的几个基本术语设计水位：确定一个适当的最高水位作为设计标准，按规定设计洪水频率算得的水位跨度：桥跨结构相邻两支座中心的间距梁全长：桥两端岸边桥台侧墙或八字墙后端点间距离桥下净空高度：设计水位至结构最下缘间的距离4.桥梁的分类根据《公路工程技术标准》（JTJ001—97）规定涵洞：—L＜8m，l＜5m小桥：—8m≤L≤30m，5m≤l＜20m中桥：—30m＜L＜100m，20m≤l＜40m大桥：—100m≤L＜500m，40m≤l＜100m特殊大桥：—L≥500m，l≥100m桥梁涵洞按长度的分类按用途分铁路桥公路桥铁路公路两用桥城市道路桥（含立交桥）农村道路桥人行桥管线桥渡槽桥铁路桥公路桥铁路公路两用桥武汉长江大桥，是中国在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁，被称为“万里长江第一桥”。全桥总长1670米桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米。桥墩基础施工采用管柱钻孔法。城市道路桥农村道路桥渡槽桥按桥身结构材料分木桥圬工桥（含砖、石和混凝土砌块桥）钢筋混凝土桥预应力混凝土桥钢桥木桥石桥铸铁桥钢筋混凝土桥悉尼钢桁桥：远眺大桥形似衣架，从而得名“大衣架”（CoatHanger）。悉尼歌剧院位于桥的北端一侧。桥全长1885m，主跨为跨度达503m的钢桁架拱。钢桥按桥跨结构分梁式桥（含简支梁、连续梁、伸臂梁式）桁架桥拱桥刚架桥悬索桥斜拉桥梁式桥最常见而又最简便的桥梁。受力特点：桥梁上部结构的荷载垂直的传至支承，再由支承传至下部结构，两个支承之间的桥面必须承受很大的弯矩。分为简支梁、连续梁和悬臂梁。该桥（龙脑桥）位于四川省泸州，建于明代洪武年间(公元１３７８～１３９８年）。桥高５米、长５４米，宽1.9米，共１３孔，由３０块长3.6米的青石板组成。中间８个桥墩上分别雕有龙、象和麒麟的头像，石雕艺术精湛，造型别致，布局奇特。因石雕中有４个龙头故名龙脑桥。梁式桥龙头梁式桥现代化的梁式桥洛阳黄河桥拱桥拱桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。这种结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力。拱桥箱拱桥刚架桥刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结合一起的刚架结构，梁和柱的连接处具有很大的刚性。在竖向荷载作用下，梁部受弯，柱脚受水平推力。刚架桥

rigidbridge桁架式T型刚架桥斜拉桁架式刚架桥Y型墩连续刚架桥斜腿刚构桥斜拉桥斜拉桥是由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。

南浦大桥悬索桥（吊桥）suspensionbridge悬索桥：桥面支承在悬索上的桥。沪定铁索桥，跨越大渡河，位于川、藏要道，是铁索桥中现存制作最精良的一座。桥始建于清康熙四十四年(公元1705年），次年完成。桥净跨100米，桥宽2.8米，上铺木板，底索９根，每根索长约128米，两侧各有两根栏杆索，由四川善于制作铁索桥的全天州修建。两岸右砌桥台，用台身自重来平衡铁索的拉力。悬索桥鸭池河桥位于贵州。单孔120米加劲钢桁架悬索桥，1958年建成。大桥飞跨深谷，两岸绝壁悬崖，桥面高出河面68米。钢桁架悬索桥上承式悬带桥现代化大跨径悬索桥活动桥桥梁基础埋置较深，基础施工遇到的技术问题复杂，工程量大、工期长、造价高。作用效应除考虑拉、压