企业项目计划书格式

企业项目计划书格式效劳简介

对初创的风险企业来说，工程投资规划书的作用尤为重要，一个酝酿中的工程，往往很模糊，通过制订工程投资规划书，把正反理由都书写下来。

见后再逐条推敲。

创业者这样就能对这一工程有更清楚的熟悉。

可以这样说，工程投资规划书首先是把规划中要创立的企业推销给了创业者自己。

企业工程规划书一般包括以下内容:

一、工程根本概况

1.1工程名称

1.2工程实施内容

1.3工程实施方概况

1.4工程实施预期效果

1.5工程实施投资及回报

二、工程实施规划编制背景及编制方法

2.1工程实施规划编制背景

2.2工程规划编制方法论

三...更多

对初创的风险企业来说，工程投资规划书的作用尤为重要，一个酝酿中的工程，往往很模糊，通过制订工程投资规划书，把正反理由都书写下来。

见后再逐条推敲。

创业者这样就能对这一工程有更清楚的熟悉。

可以这样说，工程投资规划书首先是把规划中要创立的企业推销给了创业者自己。

企业工程规划书一般包括以下内容:

一、工程根本概况

1.1工程名称

1.2工程实施内容

1.3工程实施方概况

1.4工程实施预期效果

1.5工程实施投资及回报

二、工程实施规划编制背景及编制方法

2.1工程实施规划编制背景

2.2工程规划编制方法论

三、工程实施环境条件

3.1工程外部条件分析

3.1.1宏观条件分析

3.1.2工程所处行业环境分析

3.1.3工程所处经营环境分析

3.2工程所处内部环境分析

西安环球工程询问公司有限公司(简称西安环球询问)是西北一家为企业供应全方面效劳的专业型询问公司。

公司从事可行性讨论报告、节能评估报告、环境评估报告、社会稳定风险评估报告、商业规划书、资金申请报告等报告的编写，并依据企业需要供应工程融资、代建等询问效劳。

为企业工程供应整套解决方案。

企业工程规划书格式【2】

企业技术开发工程规划书工程名称企业名称(盖章)企业法定代表人(签名)工程负责人电话工程起止时间年月至年月填报日期年月日宁波市科技局2023年制工程规划书编写提纲一、立项依据1.国内外现状、水平和进展趋势;300-500字动力传动系统是车辆重要组成局部，通常由活塞式内燃机(汽油机、柴油机等)、变速装置(液力-机械变速装置或机械变速装置)，转向装置等构成，其性能直接影响车辆的动力性和燃油经济性。

而汽车发动机动力传动输出轴作为汽车动力传动系统的一个重要的运动部件，其本身质量及性能的好坏对汽车发动机和整个动力传动系统甚至车辆本身有着至关重要的影响。

传统的汽车传动轴多为金属件，具有易磨损、噪音大和发动机能量易损失等缺陷，由于新材料技术的进展，一种具有加工能耗低、轻质高强、可设计性、耐锈蚀、及成型工艺性好等优点的复合材料在汽车制造领域的不断广泛应用。

随着汽车材料以塑代钢，日渐轻型化，对汽车发动机动力传动输出轴的要求也越来越高。

伴随着新材料技术的进展，欧美等西方兴旺国家领先进展传动轴新材料、新工艺讨论。

为了解决磨损、润滑等缺点，美国最先进展了传动轴涂覆层的研发。

并胜利申请专利。

摩里逊公司最早将碳纤维复合材料应用于汽车传动轴，使整车和零部件更加轻量化。

福特公司研发、生产了玻璃纤维复合材料传动轴，其抗扭曲强度较传统金属材料增加两倍以上。

复合材料传动轴的问世及进展正在渐渐解决传统金属传动轴的缺点和完善其性能。

目前，我国的轴承工业从产业经济规模上已居世界轴承总量的第三位，但在产品精度、技术水公平方面与世界先进水平还有相当的差距。

主要表现在:生产集中度低、研发和创新力量低、制造技术水平低。

针对以上状况，我国提出了轴承行业“十一五”规划，我国轴承行业将以市场为导向、企业为主体，推动自主创新力量和设计制造技术升级，推动大集团、“小巨人”企业建立，提高核心竞争力，提高生产集中度，实现从规模增长型向质量效益型的转变。

2.工程开发的目的、意义;本工程通过对汽车发动机动力传动输出轴的立项讨论，主要解决整车及零部件的轻量化问题和传动输出轴动力传动性能问题，克制传统金属轴承负重大、易磨损、润滑难及发动机能量传递易损失等不良缺陷，从而使整车和零部件构造设计更加优化、性能更加完善。

3.本工程到达的技术水平及市场前景。

本工程研发胜利后，可以到达并超过国内外本事域同类水平，有效解决对国外高端轴承的进口依靠，并可以出口创汇。

二、开发内容和目标(1000字)1.工程主要内容、目标及关键技术;轴系扭振性能是车辆动力传动系统重要的性能指标。

2.技术创新之处;3.主要技术经济指标。

三、开发试验方法及技术路线(工艺路线)四、现有开发条件和工作根底1.担当单位开展本工程的优势(人才、设施条件);2.已有的工作根底，如预试及小试成果等。

五、规划进度(包括总的讨论期限、年度规划进度)六、经费预算工程估计总经费万元。

工程经费支出预算表单位:万元经费支出预算科目预算数年年年新产品设计费工艺规程制定费设备调试费用于讨论开发的原材料、半成品试制费技术图书资料费中间试验费用于讨论开发的”仪器设备折旧讨论人员工资托付其他单位进展科研试制的费用与技术开发有关的其他费用合计总计七、主要(大中型)仪器设备清单名称单价数量总价折旧方法折旧年限八、技术讨论开发机构名称及状况九、主要讨论人员状况姓名单位性别年龄专业职务(职称)本工程中担当工作发动机动力传动输出轴作为汽车在车辆动力传动系统中，由于发动机燃气压力和惯性力矩呈周期性变化，这些力矩作用在发动机曲轴上形成鼓励力矩，这是产生扭振的外因。

此外，轴系本身不但有惯性，而且具有弹性，这就打算了其固有的扭振特性，这是扭振的内因。

车辆轴系扭振具有必定性、埋伏性、事故突发性的特点。

稍微的扭振会影响车辆NVH(Noise,Vibration,Harshness)性能，影响乘坐的舒适性;当轴系发生猛烈的扭转共振时，会使零件应力急剧增加，引起轴系疲惫性扭转断裂，传动部件发生撞击、点蚀或断齿等严峻事故。

开展动力传动装置轴系扭振特性的仿真讨论，不仅可以在样机试制前了解系统的扭振特性，实行必要的减振、避振措施，而且可以避开样机的开发经受反复的修改正程，节省了本钱，缩短了开发周期。

因此，本文的讨论具有较强的工程意义。

在汽车传动系和驱动系中，传动输出轴作为一种重要的工程部件获得了广泛的应用。

依据运动学原理,万向节可划分为非等速、等速和准等速万向节三种。

单个虎克万向节我国称之为十字轴万向节的非等速性最早是由借助球面三角所证明。

而球笼式万向节和三枢轴万向节的等特性则分别由后来的和获得证明随着汽车工业的进展,特殊是前轮驱动轿车大量生产以来,万向节和传动轴,尤其是等速万向节传动轴的设计理论和制造技术获得了飞速的进展。

当今国际上,万向节和传动轴生产厂家之间的竟争日趋势剧烈把一种新产品投放市场,不仅要求其强度和寿命应满意各种使用要求的规定,而且还要求产品的价格更具有竞争性和轻量化。

我国“八五”开头重视轿车的进展,作为关键零部件之一的等速万向节被国家列为重点扶持的关键零部件工程之一。

但由于起步较晚,与国外相比,无论是从产品的设计、还是制造技术都存在肯定的差距。

有鉴于此,本文将偏重于介绍国外球笼式等速万向节产品设计、系列化、构造进展、应用技术程序和制造技术概况扭振是车辆动力传动系统轴系失效的重要因素之一，开展轴系扭振动力学仿真讨论，具有重要的现实意义。

首先采纳GT-CRANK软件建立某车辆动力传动系统2档、5档当量系统模型，并综合