标准解读

《GB/T 9746-2004 航空轮胎系列》与《GB/T 9746-1995 航空轮胎系列》相比,在内容上进行了多方面的更新和调整。新版本标准更加注重了技术细节的完善以及对现代航空轮胎性能要求的适应性,主要体现在以下几个方面:

  1. 标准适用范围有所扩展,明确了该标准适用于各种类型(包括但不限于商用飞机、军用飞机等)的航空轮胎,并且对于一些特殊用途或特定条件下的轮胎也给出了具体的要求。

  2. 在术语定义部分增加了新的概念解释,如“额定静载荷”、“最大起飞速度”等专业词汇被正式纳入文件之中,有助于行业内达成统一理解。

  3. 对于轮胎尺寸规格表进行了修订和完善,新增了一些近年来发展起来的新型号轮胎的数据信息;同时删除了一些已经不再生产或者使用较少的老型号轮胎的信息。

  4. 强化了对轮胎结构设计、材料选择等方面的规定,比如提高了对橡胶化合物物理机械性能指标的要求,以确保轮胎在极端条件下仍能保持良好的工作状态。

  5. 增加了关于轮胎试验方法的具体描述,包括但不限于耐久性测试、高速性能测试等内容,旨在通过更为严格的检测手段来保证产品质量。

  6. 关于标志、包装、运输及贮存等方面的要求也得到了进一步细化,强调了产品标识清晰准确的重要性,以及在物流过程中如何妥善处理航空轮胎以避免损坏等问题。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替,建议下载现行标准GB/T 9746-2013
  • 2004-03-15 颁布
  • 2004-12-01 实施
©正版授权
GB/T 9746-2004航空轮胎系列_第1页
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文档简介

ICS83.160.20G41中华人民共和国国家标准GB/T9746—2004代替GB/T9746—1995航空轮胎系Seriesofaircrafttyres2004-03-15发布2004-12-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管理委员会

GB/T9746-2004三前言范围2规范性引用文件3术语和定义4要求4.1航空轮胎规格表示方法4.2航空轮胎公称轮辋直径与代号4.3航空轮胎规格及其参数·4.4航空轮胎特殊用途………附录A(资料性附录)航空轮胎特殊用途表…附录B(资料性附录)允许代用轮辋表1公公称轮辋直径与代号表2航空轮胎………表3航空轮胎(MI型)表4航空轮胎(Ⅱ型)表5直升机用轮胎表6子午线航空轮胎表7航空轮胎(1类)表8航航空轮胎(2类)…·22表9航空轮胎(3类)表10子午线航空轮胎36表11目前国内保留生产的航空轮胎规格系列表A.1用于低承载强度跑道39表A.2用于较高工作压力时表A.3特殊用途39表B.1允许代用轮辋40表B.2允许代用轮辋40表B.3允许代用轮辋

GB/T9746-2004本标准代替GB/T9746-1995《航空轮胎系列》本标准与《美国轮胎和轮辋协会标准年鉴2001》(TRA—2001)(英文版)、《欧洲轮胎和轮辋技术组织标准手册2000》(ETRTO—2000)英文版)的一致性程度为非等效。本标准中表2、表3、表4、表5、表6采用(TRA)2001版中相应内容.表7、表8、表9、表10采用(ETRTO)2000版中相应内容,表11是目前国内保留生产的规格系列。为了便于使用同时还做了下列编辑性修改:-将「RA—2001和ETRTO—2000表格中符号的注释方式进行了修改(本版表2、表3、表4、表5和表8);-将表2、表3、表4中的次级表单独列入附录B(本版附录B)本标准与GB/T9746—1995相比.主要变化如下:增加了标准目次(本版目次):增加了术语和定义(本版第3章):增增加了轮胎规格表示方法(本版4.1);增删了部分轮胎规格(本版表2、表3、表4、表7、表8和表9);增加了子午线航空轮胎规格系列(本版表6和表10);增加了资料性附录"飞机轮胎特殊用途表”(附录A);将各表中表头"负荷下、无负荷下”改为“有负荷、无负荷”(本版表2至表10)将表2、表3、表4中的次级表列入资料性附录(见附录B)。将目前国内保留生产的规格系列中部分轮胎的帘布种类和帘布层数作了修改(1995年版的表9,木版的表11);本标准的附录A和附录B为资料性附录。本标准由中国石油化学工业协会提出。本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口本标准委托全国航空轮胎标准化分技术委员会负责解释本标准起草单位:中橡集团曙光橡胶工业研究设计院、沈阳第三橡胶厂、银川中策(长城)橡胶有限公司。本标准主要起草人:张萍、盛保信、张宏波、马建国本标准代替标准的历次发布情况为:GB/T9746-1988.GB/T9746-1995.

GB/T9746-2004航空轮胎范围本标准规定了航空轮胎的基本参数、充气尺寸、规格系列、轮辋规格、轮辋参数本标准适用于民用航空轮胎。规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勒误的内容)或修订版均不适用于本标准.然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件.其最新版本适用于本标准。GB/T63263轮胎术语(GB/T6326-1994.neqISO4223:1989.neqISO3877-1:1978)术语和定义GB/T6326确立的术语和定义适用于本标准要求4.1航空轮胎规格表示方法4.1.1斜交航空轮胎规格表示方法有以下三种形式,规格表达式中的数值仅代表轮胎的名义尺寸,与实际的轮胎外缘尺寸不一定相等。“)断面宽-轮辋着合直径例如:6.00-6(单位:n)外直径×断面宽例如:800×200(单位:mm)46×16(单位:i)C)外直径×断面宽-轮辋着合直径例如:560×210-229(单位:mm)H40×14.5-19(单位:in)B40X15.5-16(单位:in)26X6.6-(14)(单位:in)4.1.2子午线航空轮胎规格表示方法有以下两种形式:断面宽R轮辋着合直径例如:6.50R10(单位:in)b)外直径×断面宽R轮辋着合直径例如:730×210R381(单位:mm)H40×14.5R19(单位:in)4.1.3轮胎规格表达式的前绶字母含义如下:-表示轮胎配用15°胎圈座轮辋,且轮辋着合宽度与轮胎断面宽度

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