拉森钢板桩施工方案

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"编制依据、范围 1\o"CurrentDocument"编制依据 1\o"CurrentDocument"编制范围 1\o"CurrentDocument"工程概况 1\o"CurrentDocument"基本概况 1\o"CurrentDocument"主要技术参数 1\o"CurrentDocument"地质特征 2\o"CurrentDocument"施工计划 3\o"CurrentDocument"施工进度计划 3\o"CurrentDocument"材料计划 3\o"CurrentDocument"机械设备计划 3\o"CurrentDocument"施工工艺技术 4工艺流程 4施工方法 4桩的检验、吊运、堆放 4\o"CurrentDocument"导架安装 5\o"CurrentDocument"施打钢板桩 6\o"CurrentDocument"钢板桩拔除 6钢板桩拔除 7\o"CurrentDocument"钢板桩检验 8\o"CurrentDocument"施工保证措施 9\o"CurrentDocument"质量保证措施 9\o"CurrentDocument"安全保证措施 9\o"CurrentDocument"环境保护保证措施 10FSP-N型拉森钢板桩施工方案编制依据、范围编制依据《工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)》(2013年版)；《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2015)；《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013)；《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ/T33-2001)；《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)；《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)；《建筑与市政工程施工现场专业人员职业标准》(JGJ/T205-2011)；《建设工程文明施工标准》(DBJ07-2006)；本项目总体实施性施工组织设计；各条道路深基坑施工方案；上海市政工程设计研究院海口地下综合管廊试点工程基坑结构施工蓝图；我集团公司在市政工程特别是深基坑工程中积累的施工经验。编制范围本方案含盖长滨路、长秀大道、天翔路及海秀路四条道路管廊结构的围护(拉森钢板桩)施工，具体施工段落包括，长滨路：K1+039〜K1+081,长秀大道：K2+761〜K3+122,天翔路：K0+037〜K0+238、K0+270〜K0+495段，海秀路：K0+867〜K1+010、K1+290〜K1+459、K1+567〜K1+992段。此7个里程段共1566m,两侧对称布置。工程概况基本概况本工程拉森钢板桩主要分布于四条道路的7小段，此7段拉森钢板桩总共7832根，总长92199米，桩长随桩位不同而不尽相同，最长桩长18米，最短桩长9m，桩边距离主体结构边为1〜1.6m。主要技术参数FSP-W型拉森钢板桩每延米截面积242.50cm2，每延米桩壁惯性矩38600cm,每延米板桩抗弯模量2270cm，具体技术参数见下表：表2.2-1 FSP-W型拉森钢板桩技术参数型号截面尺寸单根参数宽高厚度截面积理论重量惯性矩mmmmmmcm2Kg/mcm4FSP-W40017015.596.9976.14670地质特征本项目拉森钢板桩施工区域素填土层、中砂层、粉质粘土层、粗砂层及中风化岩层。地质结构层特性如下：素填土（Q4ml）:棕红、灰黄色，稍湿，松散，主要成分为粘性土及粉细砂，局部含碎石、块石及砼路面。该层在场地内均有分布。揭露厚度0.40〜4.80m，平均厚度1.27m，层顶埋深0.00〜0.00m，层顶高程9.81〜23.81m。中砂（Q4m）:褐色、灰白色，饱和，稍湿〜稍密，主要矿物成分为石英，含少量粘性土，分选性较差，亚圆形，颗粒级配不良。该层主要分布在管廊北端。揭露厚度1.00〜3.70,平均厚度2.61m，层顶埋深0.60〜5.80,平均厚度1.90m，层顶埋深0.60〜4.20，层顶高程8.90〜10.44m粉质粘土（Q2m）:紫红、棕红、褐黄、灰黄色，可塑，含少量中粗砂。该层场地内大部分地段均有分布。揭露厚度0.50〜10.40m，平均厚度3.87m，层顶埋深0.40〜20.1m，层顶高程-6.78〜23.20m。粗砂（Q2m）:褐黄色，饱和，中密，局部稍密，砂粒成分为石英、长石，以粗砂为主，含较多粘粒，亚圆状，颗粒级配不良。该层主要分布在场地南段。揭露厚度0.50〜8.90m，平均厚度4.35m，层顶埋深3.00〜11.00m，层顶高程9.37〜18.09m。中风化玄武岩（BQ③：灰色，隐晶质结构，微气孔状构造〜气孔状构造，主要矿物成分为斜长石、辉石和橄榄石等，岩芯主要呈短柱-长柱状，节长10〜80cm，岩体较完整，岩体基本质量等级III，属于较硬岩，岩石质量指标RQD=20〜80。该层在场地北段及中段大部分地段均有分布。揭露厚度0.30〜20.30m，平均厚度9.23m，层顶埋深0.50〜9.00m，层顶高程1.57〜17.29m。施工计划施工进度计划本工程计划于2015年12月15日开工，2016年4月8日完成全部拉森钢板桩施工，总工期历时116天，具体施工工期随工程施工进度情况而进行适时调整，具体见下表3.1-1。表3.1-1 拉森钢板桩施工工期一览表序号部位桩数（根）历时时间（天）开始时间结束时间备注1长滨路K1+039〜K1+08121072016-2-182016-2-242长秀大道K2+761〜K3+1221805402016-1-52016-2-133海秀路K0+867〜K1+010716242016-2-182016-3-124海秀路K1+290〜K1+459846282016-3-132016-4-85海秀路K1+567〜K1+9922125452016-1-102016-2-186天翔路K0+037〜K0+2381005342015-12-152016-1-177天翔路K0+270〜K0+4951125382015-12-202016-1-26材料计划拉森钢板桩施工材料配备见下表：表3.2-1拉森钢板桩施工材料配置计划表序号名称单位数量备注1FSP-W型拉森钢板桩根7850长度9〜18m机械设备计划拉森钢板桩施工设备配备见下表：表3.3-1拉森钢板桩施工机械设备配置计划表序号名称单位数量备注1打桩机台82吊车台3工序间调节使用3板车台24挖掘机台5工序间调节使用

施工工艺技术工艺流程图1 拉森钢板桩施工工艺流程图施工方法桩的检验、吊运、堆放⑴钢板桩的检验对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容，原则上要对全部钢板桩进行外观质量检查。a对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除。b割孔、断面缺损的应予以补强处理。c若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验：每20〜50t重的钢板桩应进行两个试件试验。⑵钢板桩的吊运装卸钢板桩宜采用两点吊装的方法进行操作。吊运时，每次吊起的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口避免损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。⑶钢板桩的堆放钢板桩进场及堆放场区按施工进度计划或现场情况组织钢板桩进场的时间，确保钢板桩的施工满足进度要求，钢板桩的堆放位置根据施工要求及场地情况沿围护线分散堆放，避免集中堆放在一起造成二次搬运。选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。a堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面。b钢板桩按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明。钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫放枕木，垫木间距一般为3〜4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。导架安装⑴在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直性，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都要设置一定刚度的、坚固的导架，也称“施工围檩”。⑵导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2.5〜3.5m，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度打8〜15mm，安装导架时应注意以下几点：采用全站仪和水平仪控制和调整导梁的位置。导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。导梁不能随着钢板桩的打设深入而产生下沉和变形等情况出现。导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩产生碰撞。施打钢板桩拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工要求：⑴拉森钢板桩采用履带式挖土机施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的围护桩中线。⑵打桩前，对钢板桩逐根进行检查，剔除连接锁扣处的锈蚀、变形严重的钢板桩，待修整合合格后才可使用，整修后还不合格的禁用。⑶打桩前，可在钢板桩的锁口内涂抹油脂，以方便钢板桩的打入、拔出。⑷在钢板桩插打过程中，随着测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，必须拔起重打。⑸密扣且保证开挖后入土不小于2米，保证钢板桩顺利合拢；特别是检查井位的四个角要使用转角钢板桩，若没有此类钢板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封好，避免由于漏水带走泥沙，造成地面塌陷。⑹为了避免沟槽土方开挖后，侧向土压力将钢板桩挤倒，钢板桩施打完毕后，用H200*200*11*19mm的工字钢将明渠两侧的拉森钢板桩分别连成整体，位置在桩顶以下约1.5m左右的地方，用电焊条将其焊牢，然后每隔5米用空心圆形钢材（200*12mm），加以特制的活动节将两侧的钢板桩对称支撑。支撑时活动节的螺母必须拧紧，保证拉森钢板桩的垂直度及沟槽开挖工作面。⑺在基础沟槽开挖过程中，随时观察钢板桩的变化情况，若有明显的倾覆或隆起状态，立即在倾覆或隆起的部位增加对称支撑。钢板桩拔除基坑回填后，要拔除钢板桩，以便重复使用。⑴拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和移位，会给已施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物或底下管线的安全，设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。⑵本工程可采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将其拔除。⑶拔桩时注意事项拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100〜300mm，再与振动锤交替振打、振拔。起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2〜2.0倍。⑷如钢板桩拔不出，可采用以下措施：用振动锤再复打一次，以克服与土的粘着力及咬口间的铁锈等产生的阻力。按与板桩打设顺序相反的次序拔桩。板桩承受土压一侧的土较密实，在其附近并列打入另一根板桩，可使原来的板桩顺利拔出。在板桩两侧开槽，放入膨润土浆液，拔桩时可减少阻力。⑸钢板桩施工中常见的问题及处理方法：倾斜产生这种问题的原因是被打桩与邻桩锁口间阻力较大，而打桩行进方向的贯入阻力小；处理方法有：施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正；发生倾斜时用钢丝绳拉住桩身，边拉边打，逐步纠正；对先打的板桩适度预留偏差。扭转产生该问题的原因：锁口是铰式连接；处理方法有：在打桩行进方向用卡板锁住板桩的前锁口；在钢板桩之间的两边空隙内，设滑轮支架，制止板桩下沉中的转动；在两块板桩锁口搭扣处的两边，用垫铁和木榫填实。共连产生的原因：钢板桩倾斜弯曲，使槽口阻力增加；处理方法有：发生板桩倾斜及时纠正；把相邻已打好的桩用角铁电焊临时固定。4.2.5.钢板桩拔除⑴施工前必须探明和清除一切地下障碍物，需回填土的部位，必须分层回填夯实，以确保桩的质量。⑵使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。⑶在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm,断面上的错位不大于2mm,使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。⑷对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm，钢板桩组上下一致，误差不大于30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。头间缝隙不大于3mm，断面上的错位不大于2mm。⑸为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，为保证桩身垂直，于第一组钢板桩设固定于基坑上的导向木，顺导向木下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺基坑周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5%。，事先在导梁上按钢板桩组的实际宽度画出各组钢板桩的位置，使宽度误差分散，并在插桩时，据此调整钢板桩的平面位置，使误差不大于±15mm，当仍有困难时，将合龙口两边各几组钢板桩不插到施工所需标高，在悬挂状态下进行调整。在无法顺利合拢时，则根据合拢口的实际尺寸制造异形钢板桩、连接件法、骑缝搭接法、轴线调整法、反扣补桩、大锁扣扣打等辅助措施密封合拢。⑹在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2m，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。⑺在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求的深度。4.3.钢板桩检验本工程为钢板桩用于基坑的临时支护和止水，故需进行检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。检查中要注意：、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；、有割孔、断面缺损的应予以补强；、若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检查，对不符合要求的钢板桩需进行矫正。施工保证措施质量保证措施建立健全质量安全管理网络，分工明确，责任到人，及时发现和清除各种质量安全隐患，防患于未然。各种原材料，半成品严格按质量要求进行采购。钢板桩送到现场后，应及时检查、分类、编号，钢板桩锁口应以一块长1.5〜2.0m标准钢板桩进行滑动检查，凡锁口不合应进行修正合格后方能使用。钢板桩质量要求a、 桩的垂直度控制在1%以内；b、 桩底高程误差控制在10cm左右；c、 沉桩要连续，不允许出现不连锁现象；d、 桩的平面位移控制在15cm以内。在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2m，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。安全保证措施1、 基坑顶周边设置连续封闭的安全护栏，防止人员坠落。2、 开挖前，先进行围檩施工，做好支撑后才能开挖至设计深度。4、 为切实保证施工人员安全，树立“安全第一，预防为主”的思想，根据国家建设部颁发的安全检查评分标准制订具体措施。5、 建立安全保证体系，除企业已有的机构外，工地设立安全管理机构，工程项目设立安全小组、班组设安全员，形成一个健全的安全保证体系，工地的安全管理机构负责工地日常的安全工作，定期组织安全检查，对不符合要求的要及时发出整改通知，指导工程项目部和班组安全员的工作，对违章作业者进行批评教育和处罚。6、 优化安全技术组织措施，包括以改善施工劳动条件，防止伤亡事故和职业病为目的的一切技术措施，如积极改进施工工艺和操作方法，改善劳动条件，减轻劳动强度，消除危险因素，机械设备应设有安全装置。7、 机械操作人员必须持证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具及劳保用品，严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。8、 施工中所有机械、电器设备必须达到国家安全防护标准，自制设备、设施应通过安全检验，一切设备应经过工前性能检验合格后方可使用，并由专人负责，严格执行交接班制度，并按规定定期检查保养。9、 凡进入现场的一切人员，均要戴安全帽，正确使用“三宝”。要配合公司安全月检工作，工程项目部要实行周检，项目点要日检，施工中应抽检，及