标准解读
《GB/T 8839-1988 水泥船术语》是中国国家标准之一,专门用于规范与水泥船相关的术语定义。该标准由国家技术监督局发布,旨在统一行业内对于水泥船设计、制造、使用及维护过程中所涉及的专业词汇的理解和应用,促进相关领域的交流与发展。
根据此标准,"水泥船"是指以水泥作为主要结构材料建造的船舶,这类船只在某些特定条件下具有良好的耐腐蚀性和经济性。标准中详细列出了关于水泥船体结构、舾装设备、航行性能等方面的专用名词及其定义。例如,“船壳”指的是构成船体外部边界的所有部分;“干舷”则指从满载水线到甲板边缘最低点之间的垂直距离等。此外,还包括了如“吃水”、“稳性”等与船舶安全紧密相关的概念解释。
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- 废止
- 已被废除、停止使用,并不再更新
- 1988-02-29 颁布
- 1988-10-01 实施
文档简介
UDC629.122:001.4U04中华人民共和国国家标准GB8839-88水泥船术语Termsofconcreteship1988-02-29发布1988-10-01实施国家标准局发布
中华人民共和国国家标准UDc629.122:001.4GB8839-88水泥船术语Termsofconcretesbip1主题内容与适用范围本标准规定了有关水泥船的主要术语及其定义。本标准适用于科研、设计、生产、管理和教学等方面。2引用标准GB4582钢丝网水泥名词术语及其定语GB5947水水泥定义和名词术语3总类3.1水泥船concreteship(boat,vessel)用钢丝网水泥或钢筋混凝土作为船体结构主要材料的船。3.2钢丝网水泥船ferrocementboat(vessel,ship)用钢丝网水泥作为船体结构主要材料的船,如:钢丝网水泥农船、钢丝网水泥运输船、钢丝网水泥渔船、钢丝网水泥工程船等。3.3钢筋泥凝土船reinforccdconcreteship(vessel)用钢筋混凝土作为船体结构主要材料的船,如:钢筋混凝土画船、钢筋混凝土工程船等。材料41钢丝网水泥ferrocement以钢丝网或加筋钢丝网为增强材,水泥砂浆为基材组合而成的一种薄壁结构材料,具有良好的抗裂性及抗渗性,广泛用以建造水泥船。4.1.1无筋钢丝网水泥allmeshferrocement只配钢丝网,不配加筋的钢丝网水泥。4.1.2加筋钢丝网水泥ferrocementwithreinforcingrod同时配置钢丝网和加筋的钢丝网水泥。通常用以制作船体骨架及船壳板4.1.3顶应力钢丝网水泥prestressedferrocem
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