标准解读
GB/T 8190.10-2010 标准详细规定了压燃式发动机在瞬态工况下排气烟度的现场测量方法。该标准适用于安装于车辆、工程机械或固定装置上的柴油机,旨在通过特定的试验循环和测试规程来评估这些发动机排放的烟度水平。
标准中定义了一系列关键术语,如“瞬态工况”指的是发动机运行状态随时间快速变化的情况;“现场测量”意味着测试是在实际使用环境中进行,而非实验室条件下。此外,还介绍了用于测量烟度的基本设备要求,包括但不限于不透光烟度计等。
关于试验循环部分,GB/T 8190.10-2010 提供了几种不同类型的循环模式以模拟发动机可能遇到的各种真实驾驶条件,比如加速、减速以及恒速行驶等。每种循环都有其特定的速度曲线和负载变化规律,用以全面覆盖发动机在日常操作中的各种工作状态。
对于测试规程方面,标准首先明确了准备阶段所需完成的任务,例如确保被测发动机处于良好工作状态,并且所有相关仪器均已校准完毕。接着,按照选定的试验循环开始正式测试过程,在此期间需记录下每次循环过程中产生的数据。最后,根据收集到的信息计算出平均值或其他统计量作为最终结果。
整个过程中强调了对环境因素(如温度、湿度)控制的重要性,因为这些外部条件可能会对测量结果产生影响。同时,也提出了关于重复性和再现性的要求,保证不同时间和地点所获得的数据之间具有可比性。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2010-11-10 颁布
- 2011-03-01 实施
文档简介
ICS27020
J90.
中华人民共和国国家标准
GB/T819010—2010/ISO8178-102002
.:
往复式内燃机排放测量
第10部分压燃式发动机瞬态工况
:
排气烟度的现场测量用试验循环和
测试规程
Reciprocatinginternalcombustionengines—
Exhaustemissionmeasurement—
Part10Testcclesandtestroceduresfor
:yp
fieldmeasurementofexhaustgassmokeemissionsfrom
compressionignitionenginesoperatingundertransientconditions
(ISO8178-10:2002,IDT)
2010-11-10发布2011-03-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB/T819010—2010/ISO8178-102002
.:
目次
前言…………………………
Ⅰ
引言…………………………
Ⅱ
范围………………………
11
规范性引用文件…………………………
21
术语和定义………………
31
符号和单位………………
43
试验条件…………………
54
试验燃料…………………
65
测量仪器和精度…………………………
76
消光烟度计的标定………………………
87
试验运行…………………
97
数据评定和计算………………………
1013
烟度测定………………
1116
附录规范性附录非道路用变速运行发动机的试验循环…………
A()17
附录规范性附录船舶推进用发动机的试验循环…………………
B()21
附录规范性附录变速运行类发动机机车牵引的试验循环…………………
C()F()25
附录资料性附录关于试验循环的几点说明………
D()28
参考文献……………………
30
GB/T819010—2010/ISO8178-102002
.:
前言
往复式内燃机排放测量分为个部分
GB/T8190《》11:
第部分气体和颗粒排放物的试验台测量
———1:;
第部分气体和颗粒排放物的现场测量
———2:;
第部分稳态工况排气烟度的定义和测量方法
———3:;
第部分不同用途发动机的稳态试验循环
———4:;
第部分试验燃料
———5:;
第部分测量结果和试验报告
———6:;
第部分发动机系族的确定
———7:;
第部分发动机系组的确定
———8:;
第部分压燃式发动机瞬态工况排气烟度的试验台测量用试验循环和测试规程
———9:;
第部分压燃式发动机瞬态工况排气烟度的现场测量用试验循环和测试规程
———10:;
第部分非道路移动机械用发动机瞬态工况下气体和颗粒排放物的试验台测量
———11:。
本部分是的第部分
GB/T819010。
本部分等同采用往复式内燃机排放测量第部分压燃式发动机瞬态工
ISO8178-10:2002《10:
况排气烟度现场测量用试验循环和测试规程英文版
》()。
本部分等同翻译为便于使用本部分作了如下编辑性修改
ISO8178-10:2002。,:
本国际标准或的本部分改为本部分或的本部分
———“”“ISO8178”“”“GB/T8190”;
用小数点代替作为小数点的逗号
———“.”“,”;
删除了国际标准的前言
———;
对中引用的其他国际标准有被采用为我国标准的用我国标准代替未被
———ISO8178-10:2002,,
采用为我国标准的直接采用国际标准
。
本部分的附录附录和附录为规范性附录附录为资料性附录
A、BC,D。
本部分由中国机械工业联合会提出
。
本部分由全国内燃机标准化技术委员会归口
(SAC/TC177)。
本部分起草单位上海内燃机研究所广西玉柴机器股份有限公司上海柴油机股份有限公司
:、、。
本部分主要起草人陈云清陆寿域计维斌严永华瞿俊鸣邹强林铁坚宋国婵谢亚平
:、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T819010—2010/ISO8178-102002
.:
引言
目前世界上存在许多不同的烟度测量规程有些烟度测量规程是为试验台试验设计的用以认证
。,
或型式认证另一些是为现场试验而设计的用于监测和维修检测不同的烟度测量规程并存能满足各
;,。
种管理机构和工业部门的要求烟度测量采用的两种典型方法是滤纸式烟度计法和消光烟度计法
。。
的本部分尽最大可能融合了现存烟度测量规程的主要技术特点的本部
GB/T8190。GB/T8190
分旨在规定压燃式发动机现场条件下的烟度排放测试方法的本部分适用于转速或负荷
。GB/T8190
或两者都随时间变化的在瞬态工况下运行的发动机应当指出的是保养完好的自然吸气式发动机瞬态
。
工况下的排气烟度一般与稳态工况下的排气烟度相同
。
只有消光型烟度计可以用于本部分规定的烟度测量允许使用全流式或部分流式消光
GB/T8190,
烟度计的本部分考虑了这两种类型消光烟度计响应时间的差异但未考虑因取样区温度
。GB/T8190,
不同而引起的任何差异
。
Ⅱ
GB/T819010—2010/ISO8178-102002
.:
往复式内燃机排放测量
第10部分压燃式发动机瞬态工况
:
排气烟度的现场测量用试验循环和
测试规程
1范围
的本部分规定了在现场状况下评定压燃式发动机排气烟度的试验循环和测试规程
GB/T8190。
本部分主要用于对已按规定完成认证或型式认证的发动机进行在用机的烟度测试
GB/T8190.9“”“”。
则规定了不同用途发动机的试验台测量用试验循环和测试规程
GB/T8190.9。
而规定了不同的试验循环用以确定非道路用发动机气体和颗粒物排放的特性
GB/T8190.4,。
中的试验循环是针对不同类型发动机的不同工作特性而设计的
GB/T8190.4。
在进行瞬态烟度试验时应使用按消光原理工作的烟度计测量烟度本部分规定了烟度试验循环及
,。
测量和分析烟度的方法而采用消光原理测量烟度的详细规定见本部分旨在规定测量和分
。ISO11614。
析烟度的试验循环和测量方法本部分第章第章规定的试验规程和测量方法适用于往复式内燃
。5~11
机但一种用途的发动机只能使用本部分规定的相应试验循环的一种进行评定本部分的附录附录
。。A、B
及附录各包含了一种试验循环分别适用于其附录范围中所列用途的发动机在某些情况下附录中
C,“”。,
规定的烟度试验循环亦可用于第部分中所涵盖的发动机和机械
GB/T81904。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过的本部分的引用而成为本部分的条款凡是注日期的引用文
GB/T8190。
件其随后所有的修改单不包括勘误的内容或修订版均不适用于本部分然而鼓励根据本部分达成
,(),,
协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本
。,
部分
。
往复式内燃机排放测量第部分不同用途发动机的稳态试验循环
GB/T8190.4—2010
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