标准解读

《GB/T 5335-2008 汽车液压制动装置压力测试连接器技术要求》与《GB/T 5335-1985 汽车制动装置液压试验的连接器》相比，在多个方面进行了更新和改进。首先，新版标准对术语和定义部分进行了更加详细的描述，确保了行业内对于相关概念的一致理解。其次，在产品分类上，2008版标准根据当前市场上不同类型汽车制动系统的需求，增加了新的连接器种类，并对原有的分类进行了细化，使得标准更贴合实际应用情况。

此外，《GB/T 5335-2008》还加强了对材料选择的要求，不仅指定了应使用何种材质制造这些连接器，而且明确了特定条件下推荐或禁止使用的材料类型，以此来提高产品的耐用性和安全性。同时，新版本也提高了性能指标的具体数值要求，比如最大工作压力、耐温范围等关键参数都有所提升，以适应现代车辆更高的安全标准。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2008-10-22 颁布
  • 2009-04-01 实施
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GB/T 5335-2008汽车液压制动装置压力测试连接器技术要求_第1页
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文档简介

犐犆犛４３．０４０．４０

犜２４

中华人民共和国国家标准

犌犅／犜５３３５—２００８

代替ＧＢ／Ｔ５３３５—１９８５

汽车液压制动装置

压力测试连接器技术要求

犃狌狋狅犿狅犫犻犾犲狆狉犲狊狊狌狉犲狋犲狊狋犮狅狀狀犲犮狋犻狅狀犳狅狉犎狔犱狉犪狌犾犻犮犫狉犪犽犻狀犵犲狇狌犻狆犿犲狀狋

（ＩＳＯ３８０３：１９８４，Ｒｏａｄｖｅｈｉｃｌｅｓ—Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｒｅｓｓｕｒｅｔｅｓｔｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎｆｏｒ

ｂｒａｋｉｎｇｅｑｕｉｐｍｅｎｔ，ＭＯＤ）

２００８１０２２发布２００９０４０１实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

书

犌犅／犜５３３５—２００８

前言

本标准修改采用ＩＳＯ３８０３：１９８４《道路车辆制动装置的液压试验连接器》（英文版）。

本标准与ＩＳＯ３８０３：１９８４主要差异参见附录Ａ。

本标准代替ＧＢ／Ｔ５３３５—１９８５《汽车制动装置液压试验的连接器》。

本标准与ＧＢ／Ｔ５３３５—１９８５相比，主要变化如下：

———增加了规范性引用文件；

———增加防腐性能要求，按ＧＢ／Ｔ１０１２５—１９９７执行。

本标准附录Ａ为资料性附录。

本标准由国家发展和改革委员会提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会（ＳＡＣ／ＴＣ１１４）归口。

本标准起草单位：中国第一汽车集团公司技术中心。

本标准主要起草人：商艳春、巨建辉、刘兆英。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：

———ＧＢ／Ｔ５３３５—１９８５。

Ⅰ

书

犌犅／犜５３３５—２００８

汽车液压制动装置

压力测试连接器技术要求

１范围

本标准规定了用于检查汽车（乘用车及其变型车除外）液压制动装置的反应时间和压力值的压力测

试连接器的主要尺寸、周围应留有的自由空间及防腐性能要求。

本标准仅适用于液压制动系统。

２规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

ＧＢ／Ｔ１０１２５—１９９７人造气氛腐蚀试验盐雾试验（ｅｑｖＩＳＯ９２２７：１９９０）

３尺寸要求

３．１图１规定了压力测试连接器接口的主要尺寸。

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