项目五汽车照明、信号系统的检测

项目五照明与信号系统的检修与维护项目要求【能力要求】1．掌握汽车前照灯的检查与调整2．了解照明电路常见故障诊断与排除3．能够对信号系统常见故障原因进行分析4．熟知汽车灯泡的选用和更换方法问题：汽车照明系统的组成及作用？汽车上有哪些照明灯？组成：

汽车照明系统由电源、照明装置和控制部分组成。照明装置包括外部灯、内部灯和工作照明灯，控制部分包括各种灯光开关、继电器等。作用是夜间道路照明、车厢内部照明、仪表与夜间检修等。

外部照明灯在车上的位置

1.外部灯又称为外照灯，主要有前照灯、后照灯、前侧灯、雾灯、牌照灯、小灯等。

汽车照明灯的种类、特点及用途

种类

外照明灯

内照明灯

前照灯

雾灯

牌照灯

顶灯

仪表灯

行李箱灯

工作时的特点白色常亮远近光变化

黄色或白色单丝常亮

白色常亮

白色常亮

白色常亮

白色常亮

用途

为驾驶员安全行车提供保障

雨雪雾天保证有效照明及提供信号

用于照亮汽车尾部牌照

用于夜间车内照明

用于夜间观察仪表时的照明

用于夜间拿取行李物品时的照明

内部照明灯位置图

内部灯包括仪表灯、顶灯、阅读灯等，工作照明灯包括行李厢灯、发动机罩下灯等组合灯具组合灯对汽车灯具的要求照明系统控制电路二、汽车前照灯

前照灯（俗称头灯）主要用于夜间行车道路照明，具有防眩目装置，避免夜间两车交会时造成对方驾驶员眩目而发生事故。一、前照灯的基本要求

（1）要照明前方100m以外（以120km/h行驶，每秒30m）。随着道路等级的提高，现代汽车要求照明200～250m，有些特殊用车要求更高达400m。（2）有防眩目装置。（3）必须具备远光和近光两种照明方式，当前照灯由远光变为近光时所有远光灯须同时熄灭。组成

：

前照灯由反射镜、配光镜和灯泡三部分组成1.反射镜作用：最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束，以增加照射距离。

结构：由薄钢板经冲压而成，为旋转抛物面形状，银镀层反光率为90—95%，易擦伤、硫化变黑、成本高。铬镀层反光率为60-62%，铝镀层反光率为94%。目前，真空镀铝被广泛采用反射镜工作原理：

工作原理：灯丝位于焦点F上，其大部分光线经反射后，成为平行光束射向远方，光度增强几百倍，甚至上千倍，从而使车前150m，甚至400m内的路面照得足够清楚。2.配光镜

作用：将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车前路面和路缘都有良好而均匀的照明结构：是很多块特殊棱镜和透镜的组合，装于反射镜之前。3.前照灯灯泡(1)充气灯泡1)电压：6、12、24V。2)功率：国产灯泡远光45—55W，近光30—40W。3)灯丝：双灯丝，功率较大(粗)的为远光灯丝，功率较小(细)的为近光灯丝。4)材料：钨丝。灯内抽真空充满氩、氮混合惰性气体。5)形状与作用：螺旋状，以利于聚光。6)安装定位：通过插头、插座定位装配，保证远光灯丝位于抛物面的焦点，近光灯丝在焦点的前上方。（2）卤钨灯泡在惰性气体中渗入碘、氯、氟、溴等卤族元素。灯泡玻璃耐高温、高强度，且灯泡内的充气压力较大，工作温度高，可更有效地抑制钨的蒸发量，延长使用寿命，提高发光效率。在相同功率的情况下，卤钨灯泡的亮度是充气灯泡的1.5倍，使用寿命是充气气泡的2—3倍。

高压放电氙气灯

汽车前照灯防眩目措施

①采用双丝灯泡。

②加装配光屏。

③采用Z形配光光形。明暗截止线呈Z字形，故称为Z形配光，

装有配光屏的双丝灯泡工作情况

前照灯配光光形1.按数目分①两灯制：两前照灯均用双丝灯泡，为远光和近光双光束灯。②四灯制：外侧的一对用双丝灯泡，为远近双光束灯；内侧的一对为远光单光束灯。2.按安装方式分：外装式、嵌入内装式。3.按结构分：可拆式、半封闭式、全封闭式。5、前照灯的分类可拆式、半可拆式前照灯可拆式前照灯：反射镜边缘的齿簧与配光镜组合，再用箍圈和螺钉安装于灯壳上，拆装灯泡必须将全部光学组件取出后才能进行，因而密封性很差，反射镜易受外界环境气候影响而污染变黑，严重降低照明效果，已趋淘汰。

③封闭式前照灯(真空灯)a.其灯丝焊在反射镜底座上，反射镜与配光镜融合为一体，形成灯泡，里面充入惰性气体。b.当封闭式前照灯灯丝烧坏后，需要更换整个灯芯。c.更换时，先拔下灯脚与线束的连接插座，然后拆下灯圈，即可取下灯芯。安装灯芯时，应注意配光镜上的标记(箭头或符号)，不应出现倒置或偏斜现象。d.封闭式前照灯完全避免了反射镜的污染，但成本较高。（2）前照灯的使用与调整

前照灯在使用过程中，光轴方向偏斜(或更换新前照灯总成)时，应进行调整。调整部位一般分外侧调整式和内侧调整式两种。前照灯的调整（2）检测方法与步骤屏幕检验法

屏幕检验法具体的检测方法如下：将汽车停在水平地面上，并且按规定充足轮胎气压，从车上卸下所有负载（只允许一名驾驶员乘座）;距汽车前照灯10m处（不同车型有不同的规定）设一屏幕（或利用白墙），在屏幕上画两条垂线（垂线通过各前照灯的中心）和一条水平线H（与前照灯的离地高度相等）;再画一条比H线低Dmm的水平线与二条前照灯的垂直中心线分别相交于a、b两点。

屏幕式检测前照灯（4）用检验议检验前照灯的发光强度和配光性能7.灯光开关与前照灯电路

前照灯电路主要由灯光开关、变光开关、前照灯继电器及前照灯组成。（1）灯光开关灯光开关的型式有拉钮式、旋转式和组合式等，现代汽车上应用较多的是将大灯、尾灯、转向灯及变光等开关等制成一体的组合式开关灯光开关电路。

图5-13前照灯继电器图（2）继电器前照灯的工作电流较大，特别是四灯制前照灯。若用车灯开关直接控制前照灯，车灯开关易烧坏。因此在电路中设有灯光继电器。前照灯电路8.智能化灯光系统9.前照灯电子控制装置

1）前照灯会车自动变光器。具有光敏二极管的前照灯自动变光器电路。该电路特点是：汽车夜间行驶至两车会车相距约150～200m时，前照灯能自动由远光切换到近光，待会车之后又能自动恢复到远光，从而有效避免驾驶员用脚反复踏踩变光开关。

前照灯会车自动变光器电路

J—继电器S—机械变光开关+-接电源正极

1—接远光灯2—接近光灯凯迪拉克汽车上使用的前照灯会车自动变光器电路2）前照灯昏暗自动发光器当前照灯开关位于AUTO位置时，由安装在仪表板上方的光传感器检测周围的光线强度自动控制前照灯点亮。3）前照灯自动关闭延时器

前照灯昏暗自动发光器电路

前照灯自动关闭延时电路三、转向灯与危险报警灯组成：转向信号装置一般由转向开关、转向信号灯、转向指示灯和闪光器等组成，其中闪光器是主要器件。1、闪光器

作用：使转向信号灯按一定时间间隔闪烁的器件。类型：主要有电容式、翼片式、晶体管式。

电容式闪光器的电路（1）电容式闪光器（2）翼片式闪光器1）直热式2）旁热式（3）晶体管式闪光器控制晶体管VT3的导通和截止，来达到闪光的目的。不带继电器无触点式晶体管闪光器电路四、其他信号装置1、制动信号装置制动信号灯安装在车辆尾部，通知后面车辆该车正在制动，以避免后面车辆与其后部相撞。（1）制动开关制动信号灯由制动开关控制，因控制的方式不同可分为：气压式、液压式和机械式三种。(2)液压式制动信号灯开关1）安装：液压制动主缸的前端，或制动管路中。2）过程：踩制动踏板时，制动系统压力增大，膜片2向上弯曲，接触桥3同时接通接线柱6和7，制动灯通电发亮；松开制动踏板时，系统压力降低，接触桥3在回位弹簧4的作用下复位，制动灯电路被切断而熄灭。气压式制动信号灯开关1）安装：通常被安装在制动系统的气压管路上。2）过程：制动时，制动压缩空气推动橡胶膜片向上弯曲，使触点闭合，接通制动信号灯电路。弹簧式制动信号灯开关1）安装：装在制动踏板的后面。2）当踏下制动踏板时，开关闭合，制动信号灯亮。（2）．制动信号灯电路

制动信号灯电路一般不受点火开关控制，直接由电源、熔丝到制动信号灯开关。制动信号灯电路根据尾灯的组合形式有以下几种情况。(1)采用三灯的组合式尾灯在这种组合式尾灯中，采用单丝灯泡，每个灯泡只有一个功能，随着功能的增加，尾灯灯泡的数量还要增加。(2)采用双丝灯的尾灯在此双丝灯泡中，大功率的灯丝既用于制动信号灯，也用于转向信号灯，如美国福特汽车公司所采用的双丝灯尾灯的电路。

2、倒车信号装置汽车倒车时，为了警告车后的行人和驾驶员，也为了给司机提供额外照明，使其能够在夜间倒车时看清车的后部。在汽车的后部常装有倒车灯、倒车蜂鸣器或语音倒车报警器，它均由装在变速器盖上的倒车开关自动控制。1．倒车开关当把变速杆拨到倒车档时，由于倒车开关中的钢球1被松开，在弹簧5的作用下，触点4闭合，于是倒车灯、倒车蜂鸣器或语音倒车报警器便与电源接通，使倒车灯发亮、蜂呜器发出断续的呜叫声，语音倒车报警器发出“请注意，倒车”的声音。2．倒车蜂鸣器

倒车蜂鸣器是一种间歇发声的音响装置，其发音部分是一只功率较小的电喇叭，控制电路是一个由无稳态电路和反相器组成的开关电路。3．语音倒车报警器当汽车倒车时，语音倒车报警器能重复发出“请注意，倒车!”的声音，以此提醒过往行人避开车辆而确保车辆安全倒车。

4．倒车雷达装置倒车雷达安装位置

倒车雷达装置是在倒车时起辅助报警功能，使倒车更加安全。当驾驶员挂人倒挡后，倒车雷达侦测器进入自我检测。当自我检测通过后，就开始检测汽车后部障碍物，在汽车后部50cm处检测到物体表面为25cm’以上的障碍物，就会发出报警声，以提醒驾驶员注意。作用：用来警告行人和其他车辆、以引起注意，保证行车安全。

类型：按发音动力不同可分为气喇叭、电喇叭。电喇叭按有无触点可分为普通电喇叭和电子电喇叭。此按外形不同可分为螺旋形、筒形、盆形；按音频高低不同可分为高音和低音。

五、电喇叭2.电喇叭的结构与工作原理盆形电喇叭组成：螺管形电磁铁、线圈等。

工作过程：当按下喇叭按钮时，线圈通电磁化铁芯，从而吸动铁芯带动膜片拱曲变形，并激励与膜片一体的共鸣板产生共鸣，发出比基本频率强得多且分布又比较集中的谐音。3.电喇叭的调整

不同型式的电喇叭其构造不完全相同，其调整方法也不一致。但其原理是基本相同的。喇叭的调整包括音调和音量的调整。音调调整：（1）原理：通过改变衔铁的振动频率来改变音调。减小衔铁与铁芯间的间隙可提高音调，反之则降低音调。（2）方法：打开电喇叭后盖，旋松锁紧螺母11，将下铁芯向下或向上拧动，即可改变上下铁