某铁路隧道工程监理项目管理总结

**隧道监理项目09年工作汇报我监理站在各级领导的亲切关怀与大力支持下，全体监理人员牢记″严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟″的方针，以″严谨、科学、公正″的工作态度，克服线长、面广等困难，积极、主动、创造性地开展施工监理工作，认真贯彻执行铁路工程的各项方针、政策、法规，扎实工作，卓有成效，按合同文件要求安全、优质、高效的进行了监理工作，现就一年来的工作汇报如下：一、工程概况新建铁路**线**特长隧道工程（DK391+800～DK423+915）是**铁路全线最重要的一段，为全线主要控制性工程，线路折合双线长32.115Km。主要工程为：**特长隧道（两座单位隧道，其中左线长28236m，右线长28234.84m）、范家坪隧道3152m(双线)、洛塘河右线特大桥573.96m、洛塘河1#、2#大桥共311.8m。2、设计工法平面示意图见下页**特长隧道工法平面布置图。3、监理工程重点及难点⑴**特长隧道长度长，为全线重要控制工程，工期压力大；⑵隧道断层、高地应力等不良地质段的隧道防坍塌(区域性大断层F6的坍塌和涌水)、大变形及处理施工是重点（特别是TBM施工段）；⑶大直径TBM长距离独头掘进，月均计划掘进工作量大，连续皮带出碴和同步衬砌是重难点；二、监理工作的组织机构与运行1、监理组织机构四川**建设监理有限公司受**铁路有限责任公司委托，承担**铁路**特长隧道土建工程施工的监理工作，于2008年9月初组建了四川****铁路**隧道项目监理站，并于9月2日组织监理人员进场，展开监理工作。监理站采取两级管理模式，即监理站和监理分站管理(进口分站和出口分站)，目前上场监理人员31人,满足目前施工需要。2、机构运行情况在本项目的施工监理过程中，我们严格按照合同文件、技术规范、施工监理实施办法以及国家有关设计、施工验收规范和标准进行。监理工作以质量控制、安全控制等为重点，在**公司的领导及施工单位的积极配合下，我监理站一直在正常、有序、高效的状态下运行。三、监理工作成效1、工程质量控制工程从开工到现在没有发生质量事故，按检验批评定验收，均为合格。2、工程安全控制工程从开工到现在没有发生安全一般及以上事故，符合招标文件及**公司安全目标要求。3、工程投资控制监理审核工程款累计支付统计分析，工程施工实际造价都是实际发生的，实测实量，现场认定，做到了实事求是，客观、公正、准确。4、工程进度控制虽然受各种不利因素的影响，如水泥进场困难，但通过采取了有效的监控措施，完成了**公司下达的进度任务。09年各面进度情况见下页**隧道进度统计。四、工程安全质量控制措施1、质量控制措施质量管理工作以动态控制为主，事前预防为辅的管理办法，主要抓住事先指导，事中检查、事后验收三个环节。一切以数据说话，一切以书面为根据，做好提前预控，从预控角度主动发现问题，对重点部位、关键工序进行动态控制。在施工管理过程中，抓“重点部位”的质量控制，对工程施工做到全过程、全方位的质量监控，确保了质量工作始终处于受控状态。⑴认真做好监理准备工作监理站十分重视施工前各项准备工作的检查，首先组织全体监理人员熟悉施工图纸和设计文件，深刻领会设计交底会议精神，测量监理工程师复核业主移交的测量控制点和承包单位布设的测量控制网，总监理工程师审查承包单位的施工组织设计和开工报告，使工程开工、验收规范化。其他各专业监理工程师检查承包单位人员、机械设备、工程材料、作业指导书和现场清理的各项准备工作是否到位。其次，监理站根据设计文件、验收标准等编制隧道施工控制要点、隧道工程砼施工旁站监理控制要点等，组织全体监理人员及施工单位技术干部学习、交底，以使工程控制有序、规范。⑵现场监督实施″三个坚持″：一是坚持以检验批、工序质量为核心；二是坚持以过程质量来保证成品质量；三是坚持以原材料控制开始实施全过程控制。在工序质量检查过程中，各级监理人员加强工作面检查和巡查，督促施工单位落实“三检”制度，层层把关，将出现的问题层层解决，避免返工。要求全体监理人员认真落实四个“凡事”要求，即：凡事有人负责、凡事有章可寻；凡事有证反馈、凡事有据可查。对施工中出现的有关质量、安全、环保问题或不规范化管理行为，经口头指出，整改效果不达标的，一律采取书面通知督促整改。据统计今年累计下发监理工程师通知单94份，总监巡视通报66份，质量问题通知单1份。工地例会19次，专题会议18次。⑶隐蔽工程验收隐蔽工程验收是控制工程内在质量的主要环节，为了提高隐蔽工程验收一次通过率，在隐蔽工程施工过程中，对其实行跟踪检查，发现问题及时纠正，把质量问题消除在验收之前。⑷旁站监督旁站是施工工序质量控制的有效手段。根据对本工程质量具有重要影响的关键工序，监理站在编制《监理规划》时，列为旁站控制对象，如衬砌砼、仰拱及填充砼、支护等实行全过程旁站。对所有实行旁站的项目，专业监理工程师按《监理细则》向旁站监理人员进行旁站过程中要检查的内容和注意事项交底。⑸现场巡视、跟踪检查现场巡视是监理工程师在工程过程中对工序质量随检查的一种工作方式。本工程施工面广，施工点多，监理站根据工序的重要性确定质量控制点，除了旁站，还将巡视作为对常规施工工序质量控制必不可少的检查方式，通过现场巡视，把一些比较突出的质量隐患、安全隐患暴露出来，及时得到改正。⑹加大原材料检查频次，从源头上控制好工程质量加强原材料，特别是砂石料、粉煤灰、外加剂质量的检查，监理站实验室相应加大平检频次，杜绝不合格材料流入现场使用，从源头上保证工程质量。本年度共计清楚不合格材料34批次。⑺总监每月就各作业面安全质量情况进行巡视，以总监巡视通报形式加大督促整改力度。2、安全文明施工控制根据本工程的施工内容、施工特点、环境条件，在工程开工前，监理站对存在的危险源进行了识别，安排安全文明监理工程师来控制。与此同时，监理站审核承包单位安全管理组织体系，及其安全生产管理制度。督促并审核承包单位编制本工程安全文明生产管理计划，制定专项应急预案。在施工实施阶段，监理实行日常专人巡视检查、定期检查、专项检查三种方式。监理工程师每天对施工现场巡视检查，发现问题及时以口头形式或书面指令的形式督促其整改，使本工程安全文明施工始终处于受控状态。⑴熟悉安全监理工作法规，提高现场监理的安全认识和紧迫感监理站经常与现场监理人员进行沟通、引导，使参建监理人员认识到监理在安全生产工作中应承担的责任，使他们了解了安全监理的任务主要是″贯彻落实安全生产方针政策，督促施工单位按照建筑施工安全生产法规和标准组织施工，消除施工中的冒险性、盲目性和随意性，落实各项安全技术措施，有效的杜绝各类不安全隐患，杜绝、控制和减少各类伤亡事故，实现安全生产″。⑵了解施工现场安全的主要控制点，抓住安全工作关键点，明确安全监理工作在工程安全监理的过程中，监理站明确了安全重点和三项主要工作。重点就是紧紧抓住危险性较大的重大危险源的管理；三项主要工作，就是审查、检查、监督。⑶定期不定时开展安全生产专项大检查，消灭安全隐患监理站每月不定期组织施工单位开展安全专项大检查，发现问题及时整改，将安全隐患消灭在萌芽期。⑷结合铁道部安全生产三项活动契机，规范现场安全生产秩序三项活动从作业人员的安全生产技能素质入手，夯实了安全基础，重点对现场各种机械设备安全状况、临时用电、隧道施工、火工品运输、保管、使用情况、施工作业过程控制情况，各种应急救援预案的制定及落实情况等进行检查，规范了安全生产秩序。⑸总监每月就各作业面安全质量情况进行巡视，以总监巡视通报形式加大督促整改力度总监每月对各作业面安全、质量情况进行巡视，对现场存在质量问题及不符合安全要求的问题，及时提出整改要求，并以总监巡视通报形式加大督促整改力度，收到较好效果。⑸严格控制监控量测，规范、认真施作监理工程师巡检时将监控量测检查纳入必检项目，查现场（点位布设情况，点位牢固状况等）、查资料（及时性，回归分析、真实性等），以做到量测资料真实有效，如罗家理斜井交叉段监控量测资料即真实的反应了围岩情况，为后续处理加固提供了可靠的依据。五、安全质量控制几点体会1、组织学习，交流，提高全体监理人员水平，提高预控能力现场监理若预控能力不足，则在巡视过程中会对部分问题熟视无睹，到了验收或者隐蔽完成后则返工困难，对于施工方和监理方处治都较为困难，尤其涉及到安全问题，一旦发生安全事故，无″返工″而言，只能采取补救措施阻止事态扩大，将损失减少到最小。因此监理站以集中学习、平时询问，现场检查等手段督促各级监理人员认真学习，以提高预控能力。2、动态管理工程的多变性决定了建筑工程安全生产的动态性。在现场要随时随地发现问题，并要及时加以解决，从而能及时消除安全隐患，又可以避免小隐患发展成大隐患。工程的复杂性又决定了建筑工程安全生产中隐患的复杂性，只有对工程全局全过程的掌握和了解，才能做到全面全过程的综合监控，因此监理站每次工地巡视时，均要求现场监理对工地情况进行口头汇报。3、善于发现问题，注重解决问题在平时的工作中，一定要带着问题进行巡视、旁站和检查，这样才能善于发现问题。问题发现了，如果仅向施工单位提出了，整改通知单虽发了，但没有把问题根本解决，隐患也未根本消除，等于问题未发现。作为在现场负责安全工作的监理工程师，一定要先发现问题；发现问题后一定要及时对施工单位的整改情况加以督查，直到完全整改到位，隐患彻底消除，才能同意施工单位进入下道工序施工。同时，解决所发现的每一个问题是我们监理人员所应当追求的目标，也是体现监理质量水平的一个重要方面。4、安全质量监理是全员参与的一项工作监理工作是一种微观的监督活动，安全质量监理是监理机构全体