武昌某道路排水改造工程施工组织设计

目录第一章编制说明、依据1.1编制说明1.2编制依据第二章工程概况第三章施工总体目标及总体思路3.1施工总体目标工程质量目标安全生产管理目标文明施工管理目标施工工期目标施工现场环境保护目标交通维护目标工程周边协调及相关公共关系组织目标服务目标3.2施工指导思想3.3施工现场平面布置思路3.4施工资源的配置思路3.5施工方案、施工方法思路第四章施工组织管理机构及管理职责4.1组织管理机构设置第五章施工总体部署及安排5.1本工程的重点、难点及相应的对策5.2施工总体部署5.3施工顺序及安排5.4施工总平面布置第六章主要工序的施工方法及技术措施6.1施工准备6.2施工测量6.3施工要点6.4道路工程6.5人行道6.6砖砌挡墙6.7检查井6.8沉井结构钢筋砼施工6.9水泥碎石稳定基层6.10路面砼垫层6.11C30砼站、卧石6.12季节性施工措施第七章本工程拟投入物资和机械、检测设备情况及进场计划7.1材料的组织及供应计划7.2机械设备计划安排第八章劳动力安排计划及劳务分包情况8.1劳动力计划安排8.2劳动力分包情况第九章施工总体进度计划9.1工期安排的依据9.2施工总进度安排第十章确保工程质量的技术组织措施10.1质量目标10.2创优规划10.3工程质量保证措施10.4质量保证体系10.5本工程关键工序质量控制第十一章确保安全生产的技术组织措施11.1本工程的安全生产管理目标11.2本工程安全防范的重点部位11.3安全保证措施第十二章确保文明施工的技术组织措施12.1建立文明施工与环境保护管理体系，完善管理制度12.2施工秩序管理12.3施工场地管理12.4环境卫生管理第十三章环境保护措施13.1环境保护目标13.2建立健全环保组织机构、制度13.3主要环境影响的控制措施第十四章管线综合保护及交通组织措施14.1管线保护措施14.2交通组织措施第十五章其它各项保证措施15.1各工序的协调措施15.2工程交验后服务措施第十六章附图附表1、拟投入的主要施工机械设备表2、劳动力安排计划表3、施工进度横道图4、施工总平面布置图5、临时用地表6、拟分包情况一览表第一章编制说明、依据及目标承诺1.1编制说明本施工组织设计体现本工程施工活动全过程的总体构思和布置，若我公司有幸中标，我们将遵照我公司技术管理程序，在施工图会审之后，按照本施工组织设计的原则，进一步完善细化施工组织设计或施工方案，审定后，作为该工程施工活动的重要文件，具体指导该工程施工生产，确保本工程优质高速地完成。严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。坚持实事求是，结合我公司的施工能力，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速、高效完成工程施工。遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、文明施工等各方面的工程目标。在认真、全面理解设计文件的基础上，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。施工组织设计编制做到工程施工总体部署和分项工程施工组织相结合，使施工组织设计具有重点突出、内容全面的特点。1.2编制依据1.2.1根据《武昌xx路隧道及中山路xx工程施工图纸》及招标文件。1.2.2施工图答疑文件的有关条文。中华人民共和国颁发的法律、法规，xx市及有关部门制定的交通、安全生产、文明施工、环境保护等有关规定措施。本公司的资源优势及建设同类工程的施工经验、施工能力、科技成果及本公司劳动定额等。参加工程现场踏勘及对周围环境调查所获得的实际情况资料。xx市的气候特征及相关资料1.2.7国家的法律、法规，xx市及有关部门制定的交通、安全生产、文明施工、环境保护等有关规定措施。遵照中华人民共和国颁发的现行工程施工验收规范和工程质量评定标准及操作规程。⑴《室外排水设计规范》（GB50014-2006）⑵《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）⑶《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）⑷《砌体结构设计规范》（GB50003-2001）⑸《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）⑹《建筑地基处理技术规范》（JTGD79-2002）⑺《公路桥涵设计通用规范》（JTG60-2004）⑻《混凝土结构设计规范》GB50010-2002⑼《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）⑽《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）⑾《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB50032-2003）⑿《建筑抗震设防分类标准》（GB50223-2004）⒀《建筑基坑支护技术规范》（JGJ120-99）⒁《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）⒂《xx市埋地塑料排水管道工程技术规定》（试行）（WJG202-2005）⒃《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》（CECS164-2004）⒄《给水排水工程钢筋混凝土沉井结构设计规范》（CECS137-2002）⒅《基坑工程技术规范》xx省地方标准（DB42/159-2004）⒆工程建设标准强制条文（城市建设供水排水部分）2000版⒇100KW及以下变配电工程通用图集第二章工程概况1、建设单位：xx有限公司2、工程名称：武昌xx路隧道及xx工程xx段施工工程3、工程地点：武昌xx路4、设计单位：xx有限责任公司5、工程概况xx市是xx省的省会和华中地区的最大城市，距京、沪、穗、蓉诸城均在1200km左右，素有“九省通衢”之称。武昌火车站站前地区一直是我市公路客运、城市公交与铁路的重要交通换乘枢纽，按照总体规划，在建地铁四号线、规划的五号线也在武昌站设站。根据国家“十一五”规划，武昌火车站改扩建工程为国家在xx建设的12大铁路项目之一。此次武昌xx路排水及中山路xx是随着城市建设迅速发展，为提升武昌火车站的整体功能，强化xx交通枢纽地位，改善武昌火车站以及周边的城市形象，而需要对武昌火车站及站前地区进行综合改造。中山路排水工程xx市武昌火车站市政配套工程的一个组成部分，与中山路地下市政管网迁改同步实施，为中山路高架桥拆除及下穿通道开挖创造条件。依据规划及现状调查，武昌火车站及周边地区排水属于晒湖箱涵排水系统，系规划排水体制为截式合流制，该系统现状汇水范围北起武珞路，南临起义门、巡司河和武锅铁路专用线，西至中南财经政法大学、复兴路，东到xx锅炉集团责任有限公司，汇水面积约为7k㎡，系统汇水经晒湖箱涵排入巡司河，出口位于京广铁路南侧，晒湖箱涵系统是汤逊湖水系420k㎡汇水范围中的一部分，排水由巡司河汇集后，往北经巡司河箱涵至解放闸出长江，往南经青菱河至汤逊湖泵站和陈家山闸出江。中山路设计段埋设有现状排水管道，武昌站以北段在距西侧道路边线2-4m处敷设有一排d1350排水管，承担了武珞路以南汇流而来的雨污水；xx航海客运站至武昌站段有一排BH=2050mm×2450mm箱涵和一排d1350排水管，这两排管涵承担着武昌蛇山南旧城紫阳湖周边地区来水，d1350mm排水管穿过中山路排往晒湖箱涵，BH=2050mm×2450mm箱涵埋设线路不规则，斜穿过中山路，经站区边京广铁路至晒湖箱涵，其埋设深度在5-7m之间；另外在南段路中还敷设有一排d600mm-d1000排水管，接入d1350排水管。根据《中山路道路排水修建规划》及《亚行贷款xx市污水和雨水项目可行性研究报告》，结合地区均为建成区现状，中山路地区采用截流式合流制。污水在晒湖箱涵入巡司河处截流，经泵站抽升后送至正在建设的黄家湖污水处理厂，处理达标后排入青菱河。雨水经紫阳东路在建的排水管道排入晒湖箱涵后，排入巡司河。地上道路工程范围主要为武昌中山路雄楚大街—千家街小学路段，南起雄楚大街右转匝道止点，接栅栏口立交，北止千家街小学附近，接中山路现状道路。地面道路设计全长1113.351m，路幅宽60—65m，地面道路为标准路段双向6-8车道。中山路位于武昌火车站西侧，是武昌出城主要通道之，现状作为唯一一条连接武昌火车站南北走向的道路，承担了通往武昌火车站主要交通，是城市景观的组成部分，也是城市景观的重要窗口，故此次武昌xx路隧道及道改造工程xx段工程的意义是不言而喻的。第三章施工总体目标及总体思路3.1施工目标为了高质量、高速度、高水平完成本项工程，我公司将推行以人为本、科学严格的管理，采用先进的施工设备，推广应用成型的施工技术、施工工艺，制定了本工程的施工总目标为：工程质量目标本投标人将在武昌xx路隧道及道改造工程xx段工程施工中，建立健全质量保证体系，通过程序化管理和规范化施工，实现施工一次验收合格，各分项工程一次检查合格，竣工验收达到xx市合格工程，确保已完工或正在实施的工程质量不受影响，若有违反上述要求的行为，导致工程质量受影响，接受合同总价格5%的经济处罚，并明确在施工范围内的路面或构筑物，由于我方原因，发生开裂、沉降等情况，我方承担责任并赔偿损失。安全生产管理目标在实施本合同工程的全过程中，坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国务院第393号令《建设工程安全生产管理条例》及省市颁布的有关安全生产的规定，确保施工周围环境和施工人员安全，做到“三无三消灭、一创建”，即：无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾事故；消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故；创建xx市安全生产达标现场。若达不到安全生产达标现场，接受合同价款1%的罚金。进驻现场后，负责现场的安全生产管理工作，确保无重大责任安全生产事故产生，一般事故发生频率控制在0.3％以内。依安全生产组织《xx市政府109号令》文件对发生重大伤亡及其它安全事故的，接有关规定向上报有关部门并通知工程师，同量按政府有关规定要求处理，并承担安全事故责任。如安全事故系其他承包人的责任，我公司积极义务协助政府有关部门对安全事故的责任进行认定和处理。文明施工管理目标施工中严格执行《xx市市政工程文明施工管理规定》和武建基建字[2003]130号文，制定完善的项目文明施工措施，做到文明施工，创建xx市级文明施工现场。若因我公司原因达不到上述要求，愿按对工程文明施工的承诺接受合同总价款1％的经济处罚。施工工期目标本工程计划第一阶段排水管道迁移及改建合同工期为2007年5月20日至2007年9月30日完工，我公司将在此期间内完成第一阶段全部的工程项目，并随时接受第二阶段工程的进场指令，完成第二阶段地面道路及附属工程的施工。我公司将在本工程施工中对工期进行动态控制，通过优化施工方案、合理配置资源、预控工序衔接等措施组织施工，确保工期目标的实现，若因我公司原因达不到上述工期要求，愿按对工程工期的承诺接受2万元/天的经济处罚直至合同总价款的5％的最高经济处罚。施工现场环境保护目标在施工中遵循“以人为本”的原则，以最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响为目的，对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，针对本工程的特点，施工场所周围邻近的文物保护建筑、古树名木等将一一进行查斟记录，并进行保护措施，满足国家和xx市有关环保法规的要求。交通维护目标本工程位于武昌火车站站前，交通繁忙，如何搞好施工及保持交通畅通，显得尤为重要，为此，我公司在施工过程中将按照施工的具体要求，成立交通维护领导小组，制定交通疏解措施，配备专职人员，以确保地面交通畅通，达到业主要求的目标。工程周边协调及相关公共关系组织目标本工程地处武昌火车站西广场站前，交通流向复杂，人流量大，周边居民、单位、学校、企业团体纷纭，各种利益需要调和，同时占道、交通、电信、电力设施等相关手续申报也较为繁琐，在工作中与各兄弟建设单位也会有合作，故在此工程开工之前直到到结束后，我公司将与各层公共关系进行合理沟通协调，并组织专班公关协调组，由有经验的管理人员担当公关协调工作，并制定出科学的管理制度和有效的协调评估系统，对各类型的问题与各层沟通的效果与方式进行有针对性的解决，整个公共关系的协调工作将随工程进度而深入扩展，与广大的各层关系保持合作、求存、共进的良性关系，确保工程的顺利实施的同时也取得良好的社会影响力。服务目标“信守合同，真诚服务”密切配合，树立工程开工前想业主之所想，工程完工后，定期回访保修，施工过程中与业主密切协调、配合的良好职业道德风尚，全面履行合同内容。3.2施工指导思想为确保施工总体方案及总目标的实现，制定本合同段施工指导思想为：加强领导、强化管理、技术先行、文明施工、保护环境、严格监控、维护交通、确保工期、优质安全、保障有力、多出成效。3.3施工现场场平面布置思思路为了不影响相关路路段的交通，根根据本工程施施工平面并结结合工程具体体情况，施工工现场拟采取取全封闭施工工，施工场地地围护按《xxx市市政工工程文明施工工管理规定》的的要求执行。在在施工中合理理布置，充分分利用有限作作业空间布置置材料加工场场、仓库等临临时设施，在在出入口设置置洗车槽，由由于场地有限限，项目部办办公及生活住住房拟在现场场附近租借，施施工用水、电电向附近单位位租借或向供供电供水部门门申请接入工工程用电、用用水。同时配配备至少100kw发电机一台台。3.4施工资源的的配置思路根据工程程数量和工期期要求，本工工程实行项目目经理负责制制，按项目法法组织施工，施施工现场成立立精干高效的的现场组织机机构：成立武武昌xx路隧道及及xx工程xx段施工项项目经理部，项项目经理部由由项目经理、副副经理、总工工程师组成项项目领导班子子，由施工、技技术、材料、计计划、安全文文明等方面的的专业人员组组成项目经理理部，按工序序成立专业施施工班组。施工队伍按本工程程具体情况设设置三个综合合施工队和一一个安全文明明施工队，即即排水管道安安装作业队、道道路结构施工工作业队、钢钢筋模板安作作安装队，安安全文明施工工作业队。高高峰时人数为100人左右，施施工时依现场场实际情况做做相应调整。施工机械设备及各各种检测、试试验仪器以满满足施工的需需要为标准，且且略有富余，以以作备用。资金的投入方面。根根据现场的实实际需要，本本投标人拟在在施工中在资资金方面给予予一定的投入入，以满足施施工实际需求求。施工材料方面。材材料人员根据据所需的材料料提前进行调调查、选择，根根据各主要工工程项目所需需要材料数量量制定材料进进场计划，按按时组织合格格材料进场，并并依据施工进进度和材料的的进场情况，对对材料实施动动态管理。3.5施工方案案、施工方法法思路根据本工程情况，施施工按先地下下再地上，先先深后浅，先先主体后附属属的原则进行行施工，各分分项工程之间间按平行流水水作业的要求求组织施工，施施工顺序第一一阶段：便道道成型，依图图纸指导思想想完成必要的的交通便道及及场区便道；；第二阶段：：地下管网的的实地调查，结结合设计图纸纸的规划设计计，针对本工工程地下管网网进行详细的的查斟，并做做好记录，进进行施工措施施的细化；第第三阶段：排排水管道的迁迁移及改建并并做好对周边边邻近构筑物物的保护；第第四阶段：做做好第一阶段段施工排水管管的质量保护护工作；第五五阶段：接受受监理工程师师发出的第二二阶段工作指指令，完成第第二阶段地面面道路及附属属结构的施工工工作。本投标人拟在该工工程施工中按按照有关施工工管理规范，应应用现代化科科技管理手段段，程序化管管理，规范化化施工，在重重点、难点工工程方面以人人为本，不断断优化施工方方案，采用“四新”技术，圆满满完成投标人人所承担的施施工任务，实实现安全质量量进度环保和和成本的高度度统一，向业业主及xx市人民交交一份满意的的答卷。第四章施工组织织管理机构及及管理职责4.1组织管理机机构设置组织机构根据本工程规模及及特点，本投投标人依法组组建精干高效效的施工组织织管理机构，：：武昌xx路隧道及及xx工程xx段工程项项目经理部，依依《工程建设设项目管理法法》合同工期期内项目经理理定人定岗不不得更换，由由具有多年类类似工程经历历及相等资质质的同志担任任项目经理、项项目副经理、项项目总工。项项目经理部下下设工程技术术部（下设中中心试验室）、质质量安全部、物物资设备部、计计划财务部、环环境保护部和和办公室六个个部门，负责责本工程全部部工程的施工工、竣工及缺缺陷修复等全全过程的组织织实施和管理理。项目经理理部下设四个个施工队，即即：土石方施施工队、排水水管道作业队队、道路工程程施工队，专专业电器设备备作业队。项目部组织机构图图见下页图表表：项目经理中心试验室工程技术部质量安全部物资设备部计划财务部环境保护部办公室管道作业队道路作业队文明施工队钢筋模板队中心试验室工程技术部质量安全部物资设备部计划财务部环境保护部办公室管道作业队道路作业队文明施工队钢筋模板队项目总工项目副经理项目经理的职责（1）依《工程建设项项目管理法》合合同工期内项项目经理定人人定岗不得更更换，代表企企业实施施工工项目管理，贯贯彻执行国家家法律、法规规、方针、政政策和强制性性标准、执行行企业的管理理制度，维护护企业的合法法权益。（2）组织编制项目管管理实施规划划。（3）对进入现场的生生产要素进行行优化配置和和动态管理。（4）建立质量管理体体系和安全管管理体系并组组织实施。（5）在授权范围内负负责与企业管管理层、劳务务作业层、发发包人和监理理工程师等的的协调，解决决项目中出现现的问题。（6）进行现场文明施施工及安全生生产管理，发发现和处理突突发事件。（7）参与工程竣工验验收、准备结结算资料和分分析总结，接接受审计。（8）协助企业进行项项目的检查、鉴鉴定和评奖申申报。各部门职责（1）工程技术部：主主要负责设计计文件的复核核、技术交底底、编制实施施性施工组织织设计、现场场交接桩、复复核测量、监监控测量、原原材料检验、工工程试验、设设计变更、工工程签证、技技术管理和技技术指导工作作；（2）计划财务部：负负责施工计划划、统计、验验工计价、经经济核算、对对内承包、合合同管理、财财务管理等工工作；（3）物资设备部：负负责工程主要要材料和机械械设备的选择择、订购、供供应、管理等等工作；（4）质量安全部：负负责施工现场场的安全教育育、安全计划划大纲的编制制与实施、现现场安全的检检查、检验；；工程质量的的检查、指导导与监督、创创优规划及创创优实施等工工作；（5）环境保护部：负负责施工现场场的环境保护护、文明施工工、交通维护护等工作；（6）办公室：内勤人人员负责后勤勤保障、日常常生活管理，外外勤人员负责责对内对外公公共关系的协协调等工作；；第五章施工总体体部署及安排排5.1本工程的重重点、难点及及相应的对策策本工程的重点、难难点（1）本工程工程施工工断面武昌火火车站西广场场站前中山路路段，属武昌昌火车站交通通枢纽，交通通不便，土方方转运开挖调调运是本工程程的重点和难难点之一。（2）本工程工程量虽虽不大，但涉涉及施工专业业范围广，如如沉井工程，d1000顶管等关键键工程工序施施工，由于专专业性较强，技技术保证系数数是重中之中中，如何合理理施工，保证证关键工序的的施工质量，使使各工序之间间合理衔接是是本工程的重重点之一。相应的对策针对本工程以上难难点和重点问问题，为安全全、优质、高高效、按期完完成施工任务务，结合我公公司在以往类类似工程中的的施工经验，采采取如下措施施：（1）排水管道沟槽开开挖采用由下下游向上游退退挖方式。挖挖土机分段作作业挖土，以以每400米为一施工段段进行挖掘，必必要时配两台台挖路机进行行土方调运。开开挖完成后立立即请监理、设设计验槽，进进行垫层、底底板等主体结结构物的施工工，形成开挖挖—-支护—-垫层—-排水管结构构安装—回填的流水水作业。土方方调配采用零零线回归法，精精确计算出日日、周进度计计划，找出最最合理的开挖挖时间段，完完善土方清运运与开挖的运运转周期，使使土方调配达达到资源配置置的最大限度度合理化，利利用有限的场场地空间，在在条件允许的的情况下，利利用部分优质质土进行回填填，并将不符符回质量规范范要求的土质质进行弃运，进进出场施工车车辆尽量避开开交通高峰期期的，在完善善夜间施工的的降噪隔音的的基础上争取取时间在夜间间进行土方及及固体垃圾清清运，做到当当日土当日运运，并做好详详细的施工安安排，对施工工现场的资源源调配做到人人人心中有数数，对施工现现场做到最大大程度的空间间资源利用。（2）按设计及规范要要求制定切实实可行的施工工工艺和技术术细则，为提提高关键工序序施工工艺质质量，选取有有责任心，有有相关施工经经验的技术人人员，担当专专项分部分项项工程的现场场施工责任人人，并由项目目总工程师、技技术负责人对对参与该项工工序施工的作作业队及相关关操作人员进进行技术交底底，技术交底底实行签到制制，并统一参参加基础理论论的业务考核核，合格后方方可上岗作业业，对关键工工序施行24小时技术负负责人监督制制，做好施工工记录，安排排专班管理人人员实时监控控，保证质量量与进度的合合协统一。（3）认真组织施工，合合理安排，根根据现场实际际情况及相关关规范进行施施工工艺及顺顺序的方案优优化。5.2施工总体部部署第一步：迁移地上上、地下管线线，改造排水水系统：根据设计排水体制制，本地区采采用截流式合合流制，污水水在晒湖箱涵涵入巡司河处处截流，经泵泵站抽升后送送至正在建设设的黄家湖污污水处理厂，处处理达标后排排入青菱河。雨雨水经紫阳东东路在建的排排水管道排入入晒湖箱涵后后，排入巡司司河。雨水流量计算（22000年汉口地区区暴雨强度公公式）q=885[（11+1.5881Lg（P+0.666））/(t++6.37))0.6044(L/s·hha)雨量计算工式:QQ=Fψq(L/SS)排水重现期:P==1(年),径流系数:ψ=0.755污水:该地区人均综合生生活污水量标标准采用3000L/人·日,人口毛密度118人/公顷。结构安全等级：二二级，结构使使用年限为50年，地基基基础设计等级级为丙级，砌砌体施工质量量等级为B级。地面车车辆荷载等级级：公路-1级，基坑安安全等级：一一级。抗震列列度：6度，污水干干管抗震设防防类别为乙类类，其余均为为丙类。根据图纸规划，中中山路西侧公公交枢纽站与与武昌站广场场之间规划有有一人行通道道，覆土深度度不足1m，其结构构占据约5mm深度范围，导导致该人行通通道为分界，中中山路（梅家家山---千家街小学学）段排水分分为南北两个个系统：南侧排水系统为中中山路（梅家家山---人行过街通通道）段，因因设计中山路路隧道即将实实施，地面排排水管道在设设计隧道东西西两侧布置，西西侧在隧道桩桩号（下同）0+360处接设计隧隧道雨水泵站站d800mmm出水管，自自北向南在桩桩号0+330处接西侧公公交枢纽站d600mmm管道来水，变变管径为d1000mmm后，继续续向南，在桩桩号0+1122.5处接入现状BH=20550mm*2450mmm排水箱涵涵；东侧管道道在桩号0=127处接入现状BH=20550mm*2450mmm排水箱涵涵，依据规划划，该箱涵下下游废除，箱箱涵接入设计计d2000mmm管道，向向南在桩号0+0199.3处，进入规规划排水走廊廊，往东横穿穿京广铁路后后，在东广场场路道口接入入站南路已设设计d2000排水管道，经经下游管涵最最终排入巡司司河。排水走走廊内的d2000管道横穿京京广铁路段。在排水系统施工前前，我公司将将依照图纸，现现场测放出管管道的断面及及平面位置关关系，若与设设计图中注明明的现状管涵涵有实际冲突突，将会及时时通知设计人人员，以便做做出调整。施工原则上采用先先下游，再上上游的顺序实实施，设计与与现状排水管管道相接入，须须待设计下游游接通后，方方能将现状排排水引入。本次工程PA2——PA3管段的d1000排水管道，因因埋深大，建建筑物距离近近，采用顶管管施工，因顶顶管距离长，故故采用土压平平衡法顶管施施工工艺进行行顶行，掘进进机械采用密密闭型机械式式土体平衡装装置顶管掘进进机。位于铁路东侧的dd2000mmm设计管道道，埋深较浅浅，采用明挖挖施工，鉴于于排水管道实实施期间，中中山路不能断断交通，而且且现状市政管管网较多，管管道施工红线线十分紧张，故故基坑开挖只只能采用直槽槽施工，基坑坑支护采用钢钢板桩加支撑撑的支护方式式。为保证基基坑开挖及周周边构筑物的的安全，基坑坑一次性开挖挖面以4000m为宜，挖挖深超过5mm的基坑，先先将表层土清清除1—1.5m，形形成二级边坡坡后再进行直直槽开挖。基坑开挖过程中，严严格控制基底底高程，确保保不超挖，尽尽量避开雨天天基坑作业，采采取地上筑建建排水沟方式式向基坑周边边来水进行导导流，就近导导入周边现状状排水管道中中，确保基坑坑排水工作，管管道基础在无无水环境下施施工，基坑开开挖期间，基基坑附近不得得堆放弃土和和建筑材料，以以免影响基坑坑边坡的稳定定性，不得回回填淤泥、腐腐质土及大块块状物。在施施工过程中考考虑地表水的的排除及基坑坑中渍水的抽抽排，并做好好施工导流工工作，保证现现在排水系统统的通畅。遇遇有现状尚在在使用的排水水管道可排入入设计管道的的，联系设计计人员做出相相应的变更以以将其排水接接入。第二步：拓宽地面面道路，形成成施工便道；；管线改造完毕后立立即将隧道支支护（隧道结结构外2m）以外道道路按设计高高程、位置形形成地面水泥泥混凝土道路路，老路保留留部分先铣刨刨到相应高程程。为减小对对交通的影响响，实施分车车道交通措施施，占用人行行道及绿化带带平面位置，将将绿化带、部部分人行道改改造成为便道道，将原地面面交通转移至至便道通行，为为拆除桥梁及及通道支护桩桩实施给于施施工空间，待待立交桥拆除除后，隧道施施工结束时，接接监理工程师师的二阶段进进场指令后，进进场实施地面面人行道、隧隧道顶地面道道路以及其它它附属工程施施工。5.3施工顺序及及安排总体的施工顺序为为：施工按照照先地下后地地上，先排水水后道路的总总原则，分路路、分段施工工。考虑便道道较狭窄，施施工车辆通行行要求不断交交通施工，故故施工顺序上上尽量充分利利用现状混凝凝土便道作为为施工便道，在在先施工的排排水管道回填填完成形成路路基作为便道道后，再破除除原混凝土路路面施工排水水管道，最后后完成全部路路基、路面、人人行道。排水管道工程施工工顺序：拆除除及垃圾清运运→沟槽土方开开挖（沉井）→人工清理槽槽底及形成排排水系统→铺设碎石垫垫层或浇筑混混凝土底板→钢筋混凝土土管安装调平平或FRPP管安装调平平、接口（封封闭土压平衡衡机械式掘进进顶管）→检查井砌筑→闭水试验→回填压实。机动车道施工顺序序：土路床检检整压实→水泥稳定碎碎石基层摊铺铺碾压、养护护→沥青混凝土土路面摊铺。人行道施工顺序：：土路床检整整压实→混凝土基层层浇筑、养护护→站卧石及步步砖铺筑→灌缝清扫。5.4施工总平面面布置总平面布置原则（1）临时时工程和设施施应根据实际际最小施工需需要进行布置置。（2）以有有利于生产施施工，方便生生活，节约用用地，便于管管理来进行布布置。（3）保证证临时工程设设施不干扰永永久性工程设设施的施工，并并尽可能利用用空地。（4）分片片布置，相互互协调。（5）充分分利用现有电电源、水源及及现有道路，因因地制宜，降降低成本。场内围挡根据本工程施工平平面并结合工工程具体情况况，施工现场场拟采用全封封闭施工，施施工场地围护护采用1.8米高兰色硬质质瓦楞钢板封封闭，围栏上上饰以文明施施工标语，并并在夜间悬挂挂警示红灯，在在每条路段悬悬挂一图五牌牌。同时在围围挡场地设55米宽的门提供供施工车辆进进出。在中山路与武昌火火车站交接处处设置施工主主门楼作为施施工场地与外外界界限，门门楼净宽5米，净高大于于5米，进门设置置洗车池，配配备电动冲洗洗设备2台。门楼设设铁制活动门门，由2名工人专职职负责看守、组组织交通、维维护治安。在人流量大及道口口处设置人行行便道。便道道两侧设防护护栏与施工断断面相隔，出出入口成喇叭叭状并悬挂安安全警示牌、安安民告示，夜夜晚亮红色警警示灯。加强与周边厂矿企企业、居民联联系，每15天进行一次次民意问卷调调查，根据民民意调查情况况及时协调关关系，解决困困难，整改问问题。加强与交管部门联联系，施工维维护断面内尽尽量禁止施工工车辆以外的的机动车通行行，并在不影影响交通地段段划专门位置置作为临时施施工车辆停放放点。安排3-4名专职交通协管员员负责施工断断面内交通组组织。办公及生活设施由于施工场地狭小小，拟考虑项项目部、监理理单位办公及及生活用房在在施工现场附附近租借，总总面积不少于于500平方米，配备备电脑、复印印机和空调及及其他相关办办公用品。停车场及临时仓库库、加工间及及试验室在施工现场场搭建临时停停车场地，供供办公车辆来来往驻停，并并延伸至工程程断面形成临临时仓库和加加工车间，设设立现场试验验室，严格执执行国家有关关规范、标准准，对主要原原材料、成品品、半成品在在使用前进行行检测进行见见证试验管理理坚持工程原材料见见证取样和检检验制度，在在甲方或监理理公司人员见见证下，由施施工现场试验验员在现场取取样，并送经经甲方同意的的有见证试验验资质的试验验室进行。现现场试验室对对以下主要建建筑材料、合合成材料见证证取样①用于工程中的砼试试块②用于工程中的水泥泥③用于工程中的砖④用于工程中的管道道材料⑤用于工程中的钢筋筋⑥用于工程中的沙石石料⑦用于工程中的各类类其它材料水泥砼拌和场根据有关关文件要求，本本工程水泥砼砼采用商品砼砼，为此，在在现场不考虑虑设置拌和场场，少量砂浆浆在现场寻找找合适空地人人工拌和。水泥稳定碎石拌和和场由于本工工程水泥稳定定碎石用量较较大，使用周周期较长，场场地拌合条件件不太成熟乐乐观，为此，考考虑在现场合合适场地建立立拌合场所与与附近购买成成品料结合的的方式供应施施工用水泥稳稳定碎石料。施工便道依图纸设计精神，设设置1.8mm瓦楞钢质围围挡,形成人行便便道,拓宽地面道道路，硬化后后形成施工便便道；管线改改造完毕后立立即将隧道支支护（隧道结结构外2m）以外道道路按设计高高程、位置形形成地面水泥泥混凝土道路路，老路保留留部分先铣刨刨到相应高程程。为减小对对交通的影响响，实施分车车道交通措施施，占用人行行道及绿化带带平面位置，将将绿化带、部部分人行道改改造成为便道道，将原地面面交通转移至至便道通行，为为拆除桥梁及及通道支护桩桩实施给于施施工空间，待待立交桥拆除除后，隧道施施工结束时，接接监理工程师师的二阶段进进场指令后，进进场实施地面面人行道、隧隧道顶地面道道路以及其它它附属工程施施工。临时水电通讯施工用水电拟向附附近单位租借借，或向供电电、供水部门门申请接入工工程用电、用用水。同时配配100KW发电机一台台，8KW发电机2台,作备用电源源。施工现场采用固定定和移动电话话进行内外联联系。详见施工总总平面布置图图。第六章主要工序序的施工方法法及技术措施施6.1施工准备做好充分的施工准准备工作是保保证安全、质质量和工期的的关键，若我我公司中标，在在接到中标通通知书后，我我方将立即组组织人员、设设备进场，展展开各项前期期准备工作，确确保工程按期期开工。施工现场准备（1）进场后根据施工工规划设立项项目经理部，并并在现场附近近租借场地建建立临时施工工基地。（2）落实现场和临时时施工基地的的临时接电、接接水点，进行行施工用电线线路和供水系系统的布设，确确定材料、渣渣土、机械设设备的进出场场线路。（3）根据施工现场的的情况，做好好施工现场临临时排水系统统的设计和施施工，避免直直接排放对周周边环境造成成污染。技术准备（1）技术交底和图纸纸会审：施工工前组织施工工图纸会审和和设计交底，做做好会审和交交底记录，做做好施工组织织设计的深化化设计，并根根据批准的施施工组织设计计逐级进行交交底。（2）建立测量控制网网：根据交付付的坐标点和和水准点，建建立适合本工工程施工测量量需要的测量量定位网和高高程控制网，成成果资料报监监理认可后实实施。（3）检验与试验准备备：根据本工工程的施工组组织安排在施施工前做好管管材等各种原原材料的检验验和砼配合比比的试配工作作。（4）交底和记录准备备：做好各种种技术、工期期、安全和文文明施工的交交底工作，交交底要有文字字记录，原始始资料和记录录要整理归档档成册。材料准备中标后正式开工前前，项目部2天内向业主主提供详细的的材料量及进进场计划，在在每一部分工工程开工前3天安排材料料分批量进场场，以便监理理工程师有充充分时间进行行材料入场的的检查和抽检检。施工用周周转材料按计计划落实，材材料在施工现现场按规划位位置处堆放。机械设备准备根据本工程的实物物量及现场条条件，选择适适用配套的施施工机械设备备进场，进场场设备的技术术性能、机械械设备的完好好率均须满足足施工进度和和质量的要求求。检测设备准备根据本工程特点，本本工程主要的的材料检测以以及各种混凝凝土的试配工工作拟委托具具有相应资质质的检测单位位进行，施工工现场根据工工程现场检测测的需要建立立现场试验室室，配备必要要的现场检测测设备，通过过内外两种方方式的结合，在在施工全过程程中提供各种种检测试验数数据和出示对对原材料、半半成品的检验验报告单，作作为对工程质质量的评定与与控制依据。劳动力准备施工前，选定进场场的施工作业业队伍，进场场前对其进行行质量、安全全意识教育，组组织交底，特特殊工种持证证上岗。按时时进场后，迅迅速进入工作作状态。创造良好的施工环环境本工程成立以项目目经理为组长长，各部室及及施工队队长长参加的环境境保护领导小小组。下属施施工队成立相相应组织，班班组长为环境境保护负责人人，逐级落实实环保计划，为为本工程施工工创造良好的的施工环境。施工准备期间首先先做好施工场场地与道路间间的整齐、牢牢固、美观的的围挡。围挡挡装饰与周围围环境相协调调，并写上有有关的标语、口口号。围挡保保持整洁，确确保底部不渗渗漏施工污水水。出入口设设置大门，并并有门卫看守守。工地出口口均设置冲洗洗槽，外出车车辆必须冲洗洗干净并确认认不会对外部部环境产生污污染后，方可可外出。所有有的废水、污污水必须经沉沉淀处理后方方可排入市政政排污系统。生生活垃圾按照照城市规定每每天集中，纳纳入城市垃圾圾处理系统。施施工现场统一一规划，美观观整齐。选择施工机械、设设备及施工方方法时要考虑虑噪音对生产产人员和周围围居民的影响响，考虑振动动对有关单位位精密仪器设设备的正常精精度以及居民民生活的影响响。施工前xxx市有关规规定要求办理理夜间施工许许可证。6.2施工测量测量依据（1）根据业主提供的的平面控制点点与水准点为为基准进行复复测和引测。根根据业主提供供的有关测量量资料、设计计结构图、复复测资料进行行计算和测量量放样。（2）以本工程执行的施施工规范中的的有关规定作作为精度标准准。（3）建立由技术负责人人负责的总监监测机制，由由现场主测量量员定岗负责责的现场测量量数据统一复复测机制，定定人定岗，对对每个工程断断面的主施工工人员进行测测量技术交底底，确保测量量放线的准确确性。测量仪器的选用本工程采用的主要要测量仪器如如下：名称型号数量（台）全站仪索佳SET2B1经纬仪J22水准仪DS33平面控制测量（1）对施工现场及控制制点进行实地地踏勘，结合合本工程平面面布置图建立立施工测量平平面控制网。要要求达到通视视条件、稳固固状态、方便便放样，在现现场每200米建立一个控控制点。控制制点在道路两两侧间隔分布布，以建立通通视良好的导导线控制网，放放样时每点至至少有两个控控制点做后视视，便于校核核。（2）定期对导线控制制网进行校验验，保证施工工控制的准确确性，随着施施工的进展，每每个月至少复复测一次，以以求控制网达达到精度要求求。高程控制测量（1）根据市政设计院或或业主单位提提供的水准点点，用精密水水准仪进行引引测，布置在在施工区域附附近。为保证证施工期间高高程点的稳定定性，点位设设在受施工影影响小，且不不易遭破坏的的地方。（2）考虑季节的变化化和环境的影影响，定期对对水准点进行行复测。（3）在施工过程中，跟跟据其精度要要求，进行加加密测量，并并做到随施工工随测量，严严格控制各构构筑物及管线线的高程位置置，在管道施施工中严禁出出现倒流现象象。施工测量允许偏差差项目允许偏差导线测量方位角闭闭合差±40n1/2导线测量相对闭合合差1/3000水准线路测量高程程闭合差（平平地）±20L1/2（mmm）保证措施（1）投入本工程所使使用的测量仪仪器，在使用用前须经过国国家法定计量量部门的检定定，精度符合合规范要求后后方可使用。（2）在施工测控中，严严格按设计及及规范要求进进行操作，做做到勤测量，勤勤检测，所有有施工测量放放样均遵循“有测必复，有有放必复”的原则。6.3施工要点点本工程以国家行业业标准为施工工依据，结合合本工程实际际情况，对土土方、排水、垫垫层、模板、钢钢筋、混凝土土等单项工程程需要强调的的部分，做为为本工程要点点陈述如下：：土方工程（1）开挖基坑，采用以以机械为主人人工为辅的方方式挖掘土方方，在挖至设设计标高前，必必须预留200cm作为基基础保护层，该该层土只有在在基础工程施施工前夕突击击挖除。一旦旦挖除立即封封底，以确保保原土不受破破坏。（2）挖土将至土基面时时，加强标高高复核，有砂砂垫层基础的的，土基标高高误差不大于于±5cm。（3）构筑物回填土，必必须待混凝土土强度达到设设计强度100%后才能进行行，回填时，必必须抽干积水水，严禁带水水回填。（4）回填土分层分批夯夯实，每层松松土厚度不大大于30cmm，填土须设设交错缝，呈呈台阶形搭接接。（5）采取明排降水措施施，设集水井井将纵横沟渠渠的积水导入入后用抽水机机抽排，以把把地下水降到到挖土基面以以下30～50cm，确保基础础在无水状态态下施工是本本工程地下结结构部分顺利利施工的关键键。砼垫层（1）每一个单体构筑物物垫层混凝土土的高程误差差不得大于22cm。（2）混凝土垫层浇筑完完成，必须待待其强度达到到30%后，才能进进行吊装安管管、接口回填填工作。钢筋制作安装（1）每批钢筋进场，必必须提供质量量保证单，无无牌号或表面面锈蚀严重或或不符合设计计要求的钢筋筋一律不准使使用。（2）每批钢筋必须按按照规范要求求抽样进行冷冷拉、冷弯试试验。进行对对焊焊接的接接头须进行抽抽样试验，每每100个同类型接接头作为一批批，每批接头头取6个试件，拉拉力和冷弯试试验各3个。（3）焊接、绑扎接头头的钢筋，在在安装时应按按规定确保焊焊接、绑扎长长度及轴线误误差。此外还还应尽量错开开接头位置，在在同一截面内内，处在受压压区中心的接接头不得超过过50%，处在受拉拉区的接头不不得超过25%。（4）Ⅰ级钢筋绑扎接头的的末端应做弯弯钩，Ⅱ级钢筋可不不做弯钩。（5）钢筋保护层应满满足设计图纸纸要求，采用用预制水泥砂砂浆垫块控制制厚度，垫块块的布置呈梅梅花型，其间间距不大于11m。（6）预埋件、预留孔孔、预埋管插插筋必须符合合设计埋深的的精度要求，且且不得遗漏。（7）钢筋接头宜优先先采用焊接接接头或机械连连接接头（8）严格按照《钢筋筋工程工作手手册》等相关关规范进行钢钢筋布扎作业业（9）钢盘布扎工作需需由技术负责责人及主施工工员对现场操操作人员进行行技术交底并并汇制明确位位置关系布扎扎图，依图施施工。钢筋位置的允许偏偏差项次项目允许偏差（mm）1受力钢筋的间距±102受力钢筋的排距±53钢筋弯起点位置204箍筋、横向钢筋间间距绑扎骨架±20焊接骨架±105焊接预埋件中心线位置3水平高差±36受力钢筋的保护层层基础梁、底板40柱、梁35板25模板制作安装（1）为了节约木材，本本工程除个别别不规则部位位和零星边角角须用木模外外，主要采用用钢模板，所所选用的钢模模板应保持平平直、清洁，具具有足够的强强度和刚度。钢钢模及连接部部件，必须确确保其外形几几何尺寸及相相互固定的孔孔眼位置的正正确性。（2）安装模板为保证证拼装严密，模模板四周设企企口槽以保证证在浇捣混凝凝土时不发生生跑模和漏浆浆现象。钢板板支撑体系采采用钢管作龙龙骨保持构筑筑物的几何尺尺寸正确。（3）在工程需用木模模板部位，采采用木板刨光光的清水模板板，设口槽，用用木方作龙骨骨支撑，其厚厚度用于承重重部位时板厚厚选用5cmm，用于非承承重部位时为为3cm。（4）模板安装前与混混凝土直接接接触的表面应应涂隔离剂，以以利脱模时不不损伤砼表面面。（5）墙身模板安装时时，原则上先先安墙内侧模模板，待墙身身钢筋绑扎完完成后，再安安装墙外侧模模板。（6）模板整体支撑：：墙身模板原原则上以对穿穿螺栓及钢模模的刚度、钢钢管龙骨与浇浇筑砼侧压力力平衡，为保保证墙身模板板的整体性，在在钢管龙骨上上采用双层排排架和斜撑固固定。（7）预留孔的模板应应事先制作，按按设计位置、轴轴线、标高安安装，并安装装好预埋管，为为保证不遗漏漏和埋设位置置准确，设由由测量员、质质检员、模板板工、钢筋工工组成的专班班对预留孔、埋埋件进行专项项作业，责任任到人。混凝土工程（1）混凝土依据招标文文件的要求，主主要采用商品品砼，商品砼砼采购选用合合格的砼供应应厂家。砼利利用砼搅拌车车运输，泵车车输送到浇筑筑地点。每车车使用前都必必须测定坍落落度，保证混混凝土的和易易性符合要求求后，方进行行浇筑。（2）混凝土入仓前，对对仓内进行清清扫，对模板板的稳定性、高高度及预埋件件位置进行检检查，复核后后，砼入仓。底底板砼采用斜斜向推进的方方式进行铺筑筑。使用平板板和插入式振振动棒振捣；；墙身砼采用用分层铺筑法法施工，呈水水平逐层上升升，使用加长长插入式振动动棒捣实。分分层浇筑时，每每层厚度不得得大于50ccm，捣至表表面呈现浮浆浆，不再沉陷陷为宜。每一一振点的振捣捣时间一般不不大于30s，且必须插插入下层5ccm。当浇筑高度超超过2m时，必须须用串筒，浇浇筑混凝土应应连续进行。混混凝土浇筑成成型后，安排排专人采用挂挂麻袋覆盖方方式进行养护护。（3）小型预制构件采采用自拌混凝凝土。为此，对对其原材料作作出如下要求求：①各种水泥进仓时必必须附有厂家家的质检报告告，并根据不不同标号和出出厂时间分别别堆放，超过过使用期不准准任意使用；；同一构筑物物应使用同一一品种，同一一标号水泥。②中粗砂有害物质含含量应控制在在3%以内，其它它杂质含量控控制在0.5%以内，超标标必须进行筛筛分处理。③石子应进行冲洗，按按不同粒径堆堆放。（4）混凝土的配制必须须按试验室提提出的配合比比配制，拌制制砼的各种材材料都须过磅磅计量，严格格控制水灰比比。砼搅拌时时，一般情况况下不得小于于1.5miin。混凝土在在运输过程中中不得漏浆，运运至现场如有有离析现象，必必须进行二次次搅拌。（5）混凝土结构的拆模模时间，按规规范要求执行行，一般不得得小于48h，各种承重重模板应在混混凝土强度达达到70%以后才能拆拆除。沉井施工（1）沉井结构采用排排水下沉，干干封底，施工工时要根据地地质及施工条条件，确定详详细施工起沉沉标高，进行行控制起沉。（2）沉井抽除垫木下下沉，应在砼砼达到设计强强度后进行，刃刃脚斜面的模模板，应在混混凝土强度达达到设计强度度的70%及以上时方方可拆除，沉沉井下沉中应应加强观测，由由测量监测小小组实施监测测，每班至少少测量一次，并并在每次下沉沉后进后检查查，如发现倾倾斜、位移时时，应随时注注意纠正，沉沉井初沉和终终沉阶段应加加强观测密度度；为防止突突沉，施工时时应控制均匀匀挖土，在井井壁四周造近近刃脚处进行行挖土时，应应注意不宜掏掏挖过深；同同时为了防止止下沉困难，应应在井壁面外外侧台阶上灌灌沙助沉。（3）下沉前刃脚内侧侧（包括凹槽槽）应打毛，打打毛范围不应应小于封底混混凝土和底板板混凝土的接接角面。（4）井下沉过程中应应做好施工排排水工作，确确保沉井在下下沉过程中至至钢筋砼底板板封底末达到到设计强度前前，始终保持持地下水位不不超过刃脚底底面。还应对对周围路面及及附近建筑物物定期观测，防防止沉陷或坍坍塌事故发生生。（5）水平施工缝应留留在高出底板板表面不小于于500mmm的墙体上，墙墙体有预留孔孔洞时，施工工缝距孔洞边边缘不小于3300mm。不不许设置垂直直施工缝。施施工缝浇筑混混凝土前应将将其表面浮浆浆和杂物清除除，先铺净浆浆再铺30--500mm厚的1：1水泥砂浆或或涂刷混凝土土界面处理剂剂，并及时浇浇筑混凝土。d1000机械械式顶管施工工（1）由于d10000排水管距周周边建筑物较较近，且横跨跨中山路部分分交通渠干道道，周边市政政设施也在同同步施工中，故故此，老式的的人工掘进办办法是行不通通的，也无法法保证顶进的的准确性，为为保证新建路路基在顶管过过程中不产生生沉降，以及及安全和效率率角度进行统统筹思考，我我公司决定PA2—PA3沉井间d1000管道采用机机械式全封闭闭土压平衡顶顶管工法，掘掘进机械为密密闭型顶管掘掘进机，带有有机械式土体体平衡装置。（2）在顶进过程中，顶顶管发射角由由一台全站仪仪进行水平角角与坚直角的的控制，同时时转点至发射射管两侧，建建立经纬仪监监测站点，由由两台经纬仪仪进行跟进测测量，每顶进进五米进行一次次控制点复测测，由三台仪仪器反映的数数据共同计算算顶管精度，直直至掘进到接接到井。（3）由一台水准仪配配合进行顶管管过程中的新新建路面及周周边邻近构筑筑物的高程变变化，防止新新建路面及构构筑物等在顶顶管过程中受受地下掘进所所产生的土体体扰动受力不不均匀产生沉沉降。6.3.8排水管管道工程根据亚行贷款xxx市污水排放放可行性研究究报告，结合合本规划区域域现状，该地地区采用截流流式雨、污合合流制。本工程d12000采用承插式式钢筋混凝土土污水管、dd1350排水管道采采用钢筋混凝凝土企口管；；1200碎石砂垫层层，O型、Q型橡胶圈接接口。其他排水管道均采采用FRPP塑料排水管管。（管材标标准：环刚度度≥8KN/㎡）。砂石石基础及偎管管，橡胶圈接接口。本工程排水管主要要材料为钢筋筋混凝土管与与FRPP管两种材料料。6.3.8.1钢筋混凝土土管施工：（1）放样在勘测单位进行交交桩工作后，对对所交桩点进进行复核，复复核无误后对对其平面控制制和高程控制制点进行加密密，用全站仪仪放样出道路路中线和管道道中线、检查查井井位位置置，根据设计计图纸测设上上下开口线。并并报监理审批批。（2）旧混凝土及基础础障碍物的破破除人工配合凿岩机、空空压机破除混混凝土路面和和基层、房屋屋基础，挖掘掘机配合8T自卸车除运运渣土至业主主指定卸土场场。（3）管线保护开挖前作好对周围围居民、厂矿矿所用各种管管线分布情况况的询问调查查，人工探明明其具体位置置并标注在施施工图上；另另在施工现场场开挖范围内内每隔30mm人工开挖一一条垂直于开开挖轴线的探探槽，探槽宽宽50cm，深深1.2m，用用以探明具体体的管线位置置和种类并标标注在施工图图上。召开专专门的管线保保护交底会，对对所有施工人人员进行管线线位置交底。过街接户自来水管管、煤气管道道、过街电缆缆、通讯管群群处采用人工工开挖，根据据施工位置条条件采用工字字钢悬吊保护护或砖砌支座座保护。沿线在距排水沟槽槽边线2米以外的电线线杆，采用钢钢板桩支护加加固，2米以内的电线线杆则拆除。（4）沟槽开挖开挖基坑，采用以以机械为主人人工为辅的方方式挖掘土方方，开挖前对对机械操作手手就沟槽横断断面、挖深、堆堆土位置进行行交底，并由由专职施工员员指挥，开挖挖时测量人员员对轴线及高高程进行跟踪踪测量。在挖挖至设计标高高前，预留220cm作为为保护层，该该层土由人工工挖除，机械械配合，确保保槽底不超挖挖。一旦挖除除立即封底，以以确保原土不不受破坏。沟槽开挖时在沟槽槽两侧挖宽220cm，深深20cm的排排水沟，且每每20m挖一条条横向连通槽槽，每30mm挖一个积水水坑，收集沟沟槽内的积水水，用潜水泵泵抽排至沟槽槽外，以防止止沟槽土基被被水浸泡。挖出的土方，可利利用土方有条条件的应堆放放在开挖边线线3m以外，堆堆高不大于11m，边坡1：1。无堆放条条件的可利用用土方应随挖挖随运至堆土土区，弃运土土方直接运至至场外业主指指定位置。施工中加强基底验验槽工作，沟沟槽开挖成型型后经相关人人员验槽合格格后方可进行行下道工序，沟槽允许偏差见下表序号项目允许偏差检验频率范围点数1槽底高程0-30两井之间32槽底中线每侧宽度度不小于规定两井之间63沟槽边坡不小于规定两井之间6沟槽开挖断面形式式为设计图中中断面图,钢板桩密支支撑直槽开挖挖，圆木支撑撑，钢板桩的的入土深度大大于２m，沟槽底宽宽度达到设计计要求。具体见下页图：15cm大于2米（5）管道基础施工及及管道安装管道基础混凝土模模板用相应槽槽钢立模。基基础混凝土采采用商品混凝凝土，具备施施工条件处采采用泵车直接接输送混凝土土至沟槽内，不不具备条件处处采用人工配配小斗车转运运，通过1mm宽的溜槽送送至工作断面面，避免混凝凝土产生离析析。用插入式式及振动器捣捣实，平板式式振动器初步步整平，人工工收浆抹平。混凝土振捣密实，不不漏振。混凝凝土浇筑要求求连续作业，每每一井段原则则上一次性浇浇筑完成，完完成浇筑后及及时麻袋湿水水养护，当基基础混凝土强强度达到设计计强度的80%后，再安装装钢筋混凝土土管。管道安装前，逐节节检查管道质质量，尤其承承插口必须无无破损，橡胶胶圈需圆度均均匀、质地致致密，无气泡泡、气孔，表表面平整，存存放在阴凉处处，不得在阳阳光下直晒72小时以上。对运至现场的混凝凝土管逐节检检查，质量合合格者方可使使用。管道采采用吊车下管管人工配合安安装。安装前前先在混凝土土基础上用红红油漆标注中中线控制落管管，管道放至至沟底后挂中中线调节线型型保证管道直直顺，并用管管枕将两侧塞塞稳。安装时时测量人员随随时跟踪测量量，控制管中中高程。吊车车下管前首先先根据沟槽深深度、土质、环环境、管道本本身重量等情情况，确定吊吊车吨位、吊吊车距槽边的的距离以及管管材的存放地地点等事宜。吊吊车下管时派派专人指挥，统统一发放信号号，所有人员员必须集中精精神、服从指指挥，将管道道就位。管道纵向安装顺序序为管道插口口朝上游，承承口朝下游安安装，检查井井与管道接口口处采用半节节管子，带承承口的放在检检查井的进水水方向，带插插口的放在检检查井的出水水方向。企口管安装时，先先把管口清洗洗干净，然后后将橡胶圈套套在管道的插插口上，人工工配合吊车安安装。首先将将管道缓慢吊吊至前一节管管道承口处，注注意防止碰撞撞。管材初步步落位后，人人工辅助定位位。钢筋混凝凝土管安装的的主要施工方方法采用拉入入法。在对中中调平的同时时用手动绞盘盘拉进前一节节管道承口内内最终就位。最最后复核、调调准管位中线线、高程。在承插管两头距橡橡胶圈处220～230cm的部位安放放管枕稳管，在在管口内部用用1:2水泥砂浆抹抹平。当每节节管道安装就就位并将接口口接好后，再再安装下一节节管道。平基、管座允许偏偏差序号项目允许偏差检验频率范围点数1混凝土抗压强度必须符合规定100M1组2垫层中线每侧宽度不小于设计规定10M2高程0-15MM10M13平基中线每侧宽度+10MM010M2高程0-15MM10M1厚度不小于设计规定10M14管座肩宽+10MM-5MM10M2肩高±20MM10M25蜂窝面积1%两井之间1（6）管道接口钢筋混凝土企口管管采用“O”“q”型橡胶圈接接口。橡胶圈圈材料为氯丁丁橡胶，橡胶胶圈必须圆度度均匀，质地地致密，无气气孔，无气泡泡，表面平整整。存放时应应放在阴凉处处，不得在阳阳光下直晒772小时以上上。橡胶圈安装顺序及及施工要点：：清理干净插口和承承口，尤其是是工作台部分分；将胶圈均匀的套在在插口，工作作台前侧面上上，胶圈要各各部位直径均均匀，不得扭扭曲；使插口管的中心与与承口管中心心对准，利用用手拉葫芦、钢钢丝绳，在已已安装稳固的的管子后方设设立固定点，拴拴住钢丝绳，在在待拉入管子子承口处放好好后背横梁，用用钢丝绳和吊吊链（手拉葫葫芦）连好绷绷紧对正，拉拉动吊链，即即将插口拉入入承口中，至至进不动为止止；为保证胶圈顺利的的抵达工作面面，可在插入入管前，在套套上胶圈的插插口处，涂刷刷一圈沥青层层；插口进入承口的过过程中，插口口上套的胶圈圈滚动到承口口的工作台上上，承口、插插口的工作面面将胶圈压扁扁，以堵止水水流出；按接口质量要求进进行质量检查查，看胶圈进进入承口深度度是否均匀，不不均匀为不合合格，需要重重新安装。施施工过程中，钢钢丝绳与管子子接触位置，要要垫以木板等等柔性材料，以以保护管子不不受钢丝绳损损坏。（7）偎管、护管钢筋混凝土企口管管管道偎管、胸胸腔覆土采用用中粗砂偎管管回填至管道道半径高，中中粗砂干重度度不小于166kN/m33。管道胸腔覆土采用用素土偎管，回回填至管顶上上70cm方可可使用机械压压实。管顶覆土深度0..7m≤H时，采用偎偎砂部分改为为360°满包C15混凝土土偎管。管节节定位后及时时浇筑护管混混凝土，浇筑筑前先将平基基凿毛冲洗干干净，再立护护管模板，混混凝土浇筑时时应在管两侧侧同步对称进进行，用插入入式振动器捣捣实并收光抹抹平。混凝土土强度达700%后方可拆拆模。（8）检查井施工本工程所选用的排排水检查井皆皆选用《国家家建筑标准设设计-给排水标准准图集S2》中的砖砌砌圆形及矩形形排水检查井井，凡砖砌检检查井的井墙墙改用M10水泥砂浆砌砌页岩砖或混混凝土砖。砌砌筑时必须砂砂浆饱满，砌砌体内外壁采采用1：2防水砂浆抹抹面至顶，防防止井室漏水水。为避免检检查井出现下下沉现象，在在检查井座以以下做加强处处理。祥见“检查井井盖盖盖板结构图图（一）”。图号：YTL-008。检查井盖必必须保持在一一条直线上。检查井施工前按设设计要求放样样，划出井位位中心点和砌砌筑位置，并并复核基础面面高程、平面面尺寸是否符符合要求。施工时在基础混凝凝土浇筑2小时后按设设计位置砌筑筑砖墙的第一一、二层砖，以以保证混凝土土底板与墙体体结合紧密。墙体砌筑前先将第第二层砖表面面清洗干净、座座浆后开始砌砌墙体，用砖砖保证其干净净、使用前用用水浸泡，避避免出现干心心现象，砌筑井体砖墙时，采采用标准样架架砌筑井体。井井筒平顺接口口，不允许忽忽大忽小，严严格按一铲灰灰、一块砖、一一揉挤法砌筑筑，禁止用灌灌浆法砌筑。检查井井身采用丁丁砖或丁条交交错使用。中中间灰缝及竖竖向灰缝必须须交错半砖或或1／4砖，水平灰灰缝以10mmm为准，垂垂直灰缝控制制厚度为10～12mm。检查井井井身的水平灰灰缝和垂直灰灰严格要求饱饱满，防止漏漏水。砂浆采采用机械拌合合，随拌随用用，井筒内外外壁砂浆抹面面厚度按设计计施工。检查井流槽应严格格按标准图施施工，流槽用用特制专用模模具定位，检检查井爬梯按按设计图纸要要求设置，做做到安装牢固固、灌浆密实实。检查井盖盖采用重型防防盗井盖。检查井允许偏差序号项目允许偏差（㎜）检验频率范围点数1井身尺寸长、宽±20每座2直径±20每座22井底高程D<1000MMM±10每座1D>1000MMM±15每座1（9）闭水试验雨、污合流管道必必须根据规范范做闭水试验验。首先，确定最小试试验长度段，可可根据检查井井间的坡降大大于0.5mm、或者两井井间距离2550m，两条条件取小者，也也可以根据项项目监理工程程师批示确定定试验段，试试验段管端堵堵头用砖砌筑筑，1：2水泥砂浆抹抹面。闭水试验在管道灌灌满水后，浸浸泡24h，让管管道充分吸饱饱水后再进行行。闭水试验验的水位为：：试验段上游游管道内顶以以上2.0mm。如果上游游管内顶至井井口的高度小小于2.0mm时，则水位位至井口为止止。渗水量的的测量时间不不少于30分钟。闭闭水试验结果果应满足CJJJ3-900及GB502268-977的有关规定定。（10）沟槽回填沟槽填土用粘土回回填。回填前前需取有代表表性的土样做做击实试验，确确定重型击实实指标。回填填时将槽内积积水排除干净净，不得回填填淤泥、腐殖殖土及大的块块状物。管道、箱涵沟槽的的土方回填，两两侧同时均匀匀回填，两侧侧填土高差不不超过30ccm。井室等等附属构筑物物回填，沿四四周同时进行行。回填土分分层压实，每每层回填土的的虚铺厚度330cm。为确保回填土质量量，将严格按按以下方法组组织施工：胸胸腔部位及管管顶上7000mm以内填填土采用人工工回填，打夯夯机夯实；管管顶700mmm以上至路路床以下填土土采取机械回回填，8t-15t压路机压压实。检查井井、雨水口等等周围回填土土更应严格控控制层厚及夯夯实次数。回填时施工员、质质检员必须旁旁站监督。沟沟槽回填时，必必须逐层检测测密实度，合合格后方可进进行下道回填填工序。沟槽槽回填密实度度应符合《给给排水管道工工程施工验收收规范要求》。.2FRPP管管施工（1）施工流程测量放线→沟槽开开挖→砂碎石垫层层基础→安装FRPP管→短管和检查查井连接→闭水试验→胸腔及管顶顶20cm内砂回填→土方回填压实。（2）沟槽开挖采用反铲开挖，人人工配合检整整成型。施工工中应加强基基底验槽工作作，经相关人人员验槽合格格后方可进行行下道工序。沟槽开挖施工方法法同钢筋混凝凝土企口管沟沟槽施工。（3）管道安装管道安装以两检查查井位距离为为一单元，长长度符合FRPP管模数，如如与设计长度度不符，应将将井位位置微微调以符合管管道模数。橡胶圈安装时将FFRPP管承插接口口清扫干净，如如有飞边毛刺刺预先处理，以以防划破橡胶胶密封圈，同同时清除管内内杂物。在承承口工作面涂涂上润滑剂，将将橡胶圈套入入插口环凹槽槽内，消除橡橡胶圈的扭曲曲翻转现象以以保持密封良良好，然后把把润滑剂涂刷刷在橡胶圈上上。（4）管道接口管道插口顺水流方方向，承口逆逆水流方向安安装，安装由由下游往上游游施工。管道道初步落位后后，人工辅助助定位。即将将管道插口与与已安装好管管道的承口对对中，使插口口对正承口，在在对中调平的的同时，用手手动绞盘将管管拉进前一节节管道，使插插口滑入到已已安装好的承承口内，再复复核调整管位位中线、高程程使之符合规规范要求。管管道铺设时，须须在每节管道道安装就位并并将接口接好好后，再安装装下一节管道道。短管安装和检查井井连接处，可可能出现由于于地基的不均均匀沉降而造造成掰裂或剪剪裂，以及连连接处因密封封不严而渗漏漏。为此管道道与检查井的的连接采用柔柔性接头。与与检查井衔接接处的管道外外表面采用中中介法施工，即即在管道与检检查井相连接接部位，预先先用与管材相相同的塑料胶胶粘剂和粗砂砂做成中介层层，然后用水水泥砂浆砌入入检查井的井井壁内。中介层的做法：先先用毛刷和棉棉纱将管壁的的外面清理干干净，然后均均匀地涂上一一层塑料粘接接剂，紧接着着在上面撒一一层干燥的粗粗砂，固化10～20分钟，即形形成了表面粗粗糙的中介层层，中介层的的长度与检查查井厚度相同同。管道与检查井的连连接采用短管管连接，即直直接与检查井井连接处的管管道用0.5～1.0m的管段段，后面再连连长度不大于于2.0m的短短管，以后再再与整管连接接。（5）闭水试验

管道安装完毕后，进进行闭水试验验，以检测管管道安装层的的渗水量是否否满足规范要要求。闭水试验前具备的的条件：查井内预留的管，孔孔已封堵严密密，抹面无裂裂缝且不渗水水。管道接口口，管与检查查井接口严密密、无变形、收收缩裂缝。管管道堵头（板板）承载力经经核算不小于于水压力的合合力，且已经经封堵严密、紧紧固、无渗水水现象。备有有一定容量的的储水器及易易计算注水量量的注水容器器。在1/2管径以下部部分回填中粗粗砂，回填压压实度符合规规范要求，管管顶采用砂袋袋稳管。闭水水试验前，沟沟槽内无积水水。试验方法步骤：从试验段上游处的的检查井灌水水，灌水至检检查井井筒高高程距管内顶顶2m处为止。灌灌水后浸泡12小时，观察察检查井井身身和管道接口口外露处有无无渗漏现象，如如发现渗漏，查查明原因，将将灌水抽出，进进行返工处理理。灌水浸泡泡12小时，若末末发现明显渗渗漏，记录试试验的起始时时间，用注水水器不断向井井内注水，注注水及观察时时间不少于30分钟，记录录试验终止时时间。计算试试验时注入井井管内的注水水量按q=W/T·L计计算实测渗水水量式中：q——实实测渗水量（L/h·m）W——试验期注入水量((L)T——闭水试验观测时间间（h）L——试验段两堵头间距距离（m）将实测渗水量与允允许渗水量比比较，实测渗渗水量若小于于允许渗水量量，则闭水试试验合格，反反之则应进行行返工处理。（6）沟槽回填管道胸腔部分和管管顶面20cm以内用用中粗砂回填填密实，管道道两侧的回填填保持对称并并分层注水密密实。严禁单单侧回填和从从一侧推填，以以保证管道位位置稳定，管管顶50cmm以上回填则则按工程设计计要求进行。回填土的压实度标标准序号深度范围（cm）重型击实标准10～8093%（次干路）90%（支路）280cm以下90%（次干路）87%（支路）6.4道路工工程路基、路床施工路基挖方采用挖掘掘机、推土机机、重型压路路机联合作业业，施工按由由边到中，保保持一定的纵纵横坡度分层层循序进行，至至接近路基设设计顶面时，预预留碾压沉降降高度。对路路基进行探压压，对于不良良地基部分，采采用合适比例例的白灰呛土土进行处理，对对超挖部分，采采用和挖方相相同的土填补补压实。填方路基采用推土土机、三轮压压路机联合作作业，填土采采用无腐殖土土、生活垃圾圾和淤泥等杂杂物的好土，按按先低洼地段段后一般地段段，先路边后后路中的顺序序，逐段分层层进行填筑，并并使其填筑宽宽度大于设计计断面50ccm，且每层层必须保证有有足够大的横横坡（1.5%）利于路表表水排出路外外。在距坡脚脚适当距离处处开挖边沟，以以利排水。路基压实采用重型型压路机按先先慢后快、先先边后中、先先高后低以及及轮迹重叠的的原则进行。压压路机压实不不到的部位，采采用人工夯实实。碾压完毕毕后，即进行行压实度的检检测，合格后后方可继续进进行后续工序序的施工。其其中特别对沟沟槽回填部分分的路基加强强碾压和检测测，以防止路路基的不均匀匀的沉降。压实度设计要求填填方地段路槽槽0-80cmm次干道为93%，支路为90%；80cm以下下次干道为90%，支路为87%。挖方地段段路槽下0-30cmm次干道为93%，支路为90%；均为重型型击实标准。在施工至路基设计计高后，即用用人工挂线将将路床仔细整整平，作出路路拱。在路基基施工过程中中，及时设置置纵横向明沟沟，排除路基基范围内的积积水。施工完成后进行土土基的弯沉测测试及其它项项目的检查，土土路基顶面层层弯沉值要求求≤300（1/1000mm），符合要要求后方进入入下一道工序序施工。几点注意事项：（1）对含水量较大的的地段、不合合格土壤、腐腐植土等，呈呈报甲方代表表、监理单位位后,进行掺灰或或换土等处理理(具体措施视视现场情况而而定)。（2）在路基施工过程程中，路基排排水以排水沟沟、引水沟为为主，并遵循循就近散排的的原则。（3）路床土方填、挖挖到位后，用用人工检整，压压路机碾压，使使之成型，对对回弹、起皮皮、轮迹过深深等不符合质质量要求的土土基进行处理理，使之达到到质量要求。（4）填土过程中，每每层填土厚度度控制在300cm，现场场每20m或变坡坡位置插木标标尺，并标出出每一层的标标高来控制回回填厚度。（5）路床成型后，对对其高程、坡坡度、幅宽以以及压实度、弯弯沉值等按质质量标准进行行自检，合格格后报请甲方方和监理抽查查验收。不良路基处理土路基施工前应进进行探压，如如出现回弹和和难以压实的的情况，应对对土路基进行行处理。处理理方法有：（1）换填根据施工图要求，当当路基探压如如出现回弹和和难以压实的的情况，地表表土层为淤泥泥，且厚度不不大于3m，下层为为较好土层的的地段，请监监理工程师、设设计代表现场场踏勘，根据据实际情况，采采取清淤换填填或抛石挤淤淤处理。（2）掺灰处理呛灰适用于上层无无淤泥，下层层黏土层较好好，但含水量量偏大过湿的的路段。施工过程中将特别别注意以下问问题：土块击碎至粒径11.5cm以以下。拌合时要拌合均匀匀,让土料和灰灰反应充分。碾压时保持最佳含含水量。先形成100mm试验段，取取得最佳碾压压频率、松铺铺系数等技术术指标后推广广。水泥稳定碎石基层层施工设计水泥稳定碎石石重量比为5：95，7天饱水抗压强度度不低于3.0MPPa，基层的压压湿度应达到到97%以上（重型型压实标准）。车车行道水泥稳稳定碎石基层层为30cmm厚，施工分分二层进行摊铺铺和碾压，其其中基层材料料标号不应低低于32.5级。设计机机动车道水泥泥稳定碎石基基层由下而上上弯沉值要求达到：70、100（1/1000mm）。.1生产安排排工程水泥稳定碎石石基础配比为为5：95，30cm厚机机动车道共17598㎡，采取自拌拌原料与外购购成品料相配配合的供料方方式。自拌采采用机械为WCB2000型稳定土拌拌和机，生产产能力为100t//h，带自动计计量装置，日日平均供应量量800t，能满足工工期要求。.2采用主要要机械设备WCB200稳定定土拌和楼1台，WT85000摊铺机2台，自卸车10台，装载机1台，T75推土机2台，压路机机（12～15t）2台。.3施工工艺艺流程施工放样→集中拌拌和→混合料运输输→机械摊铺→初始碾压→测量检整→碾压成型→接缝处理→养生→检测→下道工序.4施工方法法（1）试验路段为了验证混合料的的