某铁路线客整所检修地沟改造工程投标施工组织设计

xx客整所检修地沟改造工程施工组织设计1主要工程施工内容1．xx车辆段整备场8道改造成带地沟的整备线。客8道修建长510m、宽1.1m、深1.1m地沟及相关风、水、电配套。7、8道增设给风栓、给水栓、消防栓及配电箱。8道新建地沟后既有电缆沟需破除，电缆改为埋地敷设，既有排水沟、给水栓、消防栓均利旧，既有给风栓及风管拆除重新敷设。在靠7道侧设地沟人字入口，间距50m。1.1结构（土建）1.1.18道新建检修地沟，长×宽×深：510×1.1×1.1m。铺设50kg/m再用轨。1.1.27-8道、8-9道间部分路面破除恢复。1.2设备1.2.17-8道间，拆除既有排水沟内压缩空气管道，新敷设压缩空气管，每50m设一处列车试风管。1.2.27-8道间既有电焊机移至9-10道间，电力专业重新接线。1.2.37-8道北端加油机施工期间暂寄存它处，施工完毕后再装回原处，由主油管至加油机的支管重新敷设。1.2.48道南端电动脱轨器向南移设12m，电缆作相应改动。1.3给排水7-8道，既有给水栓和消防栓利旧。1.3.28道新建地沟内排水沟，分段坡向既有排水涵，具体由土建专业负责施工。1.4电力1.4.1电源：新建地沟照明电源由空气压缩机间旁变电所内预留回路引接，具体引接回路由xx供电段现场确认。1.4.2地沟照明：地沟采用NFC9121地沟灯，光源采用LED固态光源。地沟灯具次采用安全隔离变压器24V安全电压供电灯具在地沟内侧嵌入式安装，灯具安装预留孔洞详见结构专业，灯具在地沟内按“之”字型布置，单侧灯具间距5米。1.4.3配线方式：沟内配线采用VV22-1KV电缆沿电缆沟敷设。地沟内照明配线采用BV-500V导线穿镀锌钢管在地沟侧壁暗敷。接地：地沟外安全保护采用TN-C-S系统，地沟内安全保护采用TN-C系统。1.5工程概况本工程铁路运输方便，并利用客8道南、北两头的既有的道路作为本工程施工运输材料、设备的交通通道。1.5.2工程重点、特点及难点分析1.5.2.1.工程特点本工程为综合工程，具有工期紧、工程量大、专业多的特点。1.5.2.2.工程重点xx车辆段整备所检查地沟、排水设施为重点工程。1.5.2.3.工程难点施工期间封锁方案及检修地沟施工场地布置是本工程的难点。1.6主要工程数量主要工程数量表工程名称单位数量路基站场土石方施工立方米5940路基附属工程铺轨公里0.533其中附属土石方断面立方米1060纵向排水槽（C115砼）断面立方米52盖板钢筋Kg2750M7.5水泥砂浆浆抹面㎡1040.4轨道站线铺轨公里0.533铺旧轨铺轨公里0.533道床清筛M320线路整修KM0.533主要设备移动加油机台1电动脱轨器套1移动电焊机台1电力动力、照明、插座座配电箱个5低压电缆线路Km2.595安全变压器安装台5钢管敷设Km0.552检查灯具套2042施工总体部署2.1项目部主要管理部门职责：工程技术部：负责现场技术管理和生产调度工作。安全质量监察部：负责质量、安全及现场文明施工的监察、控制工作。物质设备部：负责物资、工程材料、设备供应和施工机械设备的管理，确保施工顺利进行。计划财务部：负责施工计划统计和进行验工计价并作好成本核算和财务管理。综合部：负责日常事务和对外公共事务工作，负责环境保护及文档管理工作。试验室：做好工地用料的检测工作和砂浆、混凝土配合比选定及试块、硫磺锚固检测等工作。各工程作业队：在项目经理部的领导下，负责组织作业人员完成项目经理部安排的各项施工任务。2.2项目部人员配置项目经理：aaa负责协调与建设单位、设计单位、监理单位、设备管理单位、设备使用单位等工作。工程总负责人：zzz负责施工现场日常事务（工、料、机调配，财务管理）。施工技术总负责人：lll负责现场施工技术，包括线路、土建、电力、给排水、消防等。技术员：ss负责施工放样、技术资料整理，材料、试件等送检等工作。施工员根据专业要求配备若干名、安全员配备若干名。财务负责人:xxx综合部负责人：yy2.3施工区现场布置施工现场布置项目经理部：驻地设于既有xx车辆段客整备所既有检修车间闲置房屋。机具、料库：驻地设在xx车辆段客整备所电阻试验间以南。搅拌场：设置在电阻试验间以南围墙空地，采用人力二次转运至施工现场，材料出进经xx车辆段西头大门口。施工总平面布置详见《xx客整所新建检修地沟改造工程施工平面总布置示意图》临时用水、用电在xx车辆段客整所车间指定最合理的位置从地沟北头接入。3施工方案及方法3.1施工准备施工调查中标后，我公司立即组织施工、建设、整备所相结合的现场施工调查组，对本工程内的水文地质、地形特点、地方资源、环境保护、水土保持、绿化要求、文物保护、临时工程、临时用地、临时用房、地材供应、外来材料采购供应等情况进行详细调查，了解本工程施工范围内既有铁路设备情况、地下管线分布情况、股道利用情况及铁路运营基本状况，为编制实施性施工组织设计提供基础资料。技术准备中标后，我公司组织工程技术人员，熟悉设计文件内容，并进行现场核对，根据现场调查，对设计中存在的问题及时提请设计单位解决。由项目总工程师及有关人员参加业主组织的基线及水准基点交接，并形成有业主、设计、监理、施工方签认的《交接记录》。由项目总工程师按照设计院提供的定测资料及移交的控制桩，组织精测队进行现场复核测量，复测必须保持原始记录，若复测结果与设计比较误差超标时，先分析确定复测结果，再上报业主请设计解决。形成的复测成果图表报业主、监理签字认可，作为施工定位测量的依据。确认符合要求标准后，实施保护措施并进行施工定位放线。根据设计文件，准备各种标准图；进行主材、地材进场前的取样检验；确定所需强度等级的砂浆、混凝土配合比；对提供成品、半成品材料的厂商进行调查评审，确定合格的供方，以控制工程材料质量。根据施工合同、施工调查、设计文件、施工规范、验标以及ISO9000质量认证管理体系的规定，编制实施性施工组织设计为组织和指导施工提供技术标准和工作程序，并报甲方审定。对施工人员进行详细的技术交底。与建设单位签订《安全责任状》，与相关设备管理单位签订《施工安全协议书》，申办开工报告，并在广铁（集团）公司办理《营业线施工许可证》。对施工人员进行详细的技术交底。组建设立工地试验室，由专职持证的试验工程师担任试验工作。施工现场准备在开工前，由组织有关人员与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议书，到广铁（集团）公司工务处办理营业线施工许可证，由总工程师提交施工实施性施工组织设计及开工报告，经审查后按时开工。作好施工场地的排水疏干工作，有条件的地方尽早安排正式工程的排水设施施工，以利于施工场地的疏干。3.2施工步骤办理8道的封锁手续，4月12日8：00至7月10日18：00止（具体开通时间以我公司开通电报为准）xx（客技）站8道（不含两端K22#、K27#道岔）实行全天候封锁施工，新建8道地沟；施工前后无限速；施工地段无接触网；请株洲工务段、xx电务段、xx火车站、xx供电段、广州通信段、xx车辆段等单位派人配合施工。封锁前腾空8道，钩锁并钉固K22#道岔开通9道方向、钩锁并钉固K27#道开通9道方向，钥匙交车站统一保管；同时按《安规》要求设置防护，插好带反光带的停车牌。3.2.2拆除既有8道K1+010～K1+520地段的钢轨、枕木，清筛道床、废土外运，石碴选择合理的位置放置用于7道两端的有碴线路。3.2.3急需材料、设备进场，施工放样等工作。做好施工围挡,并满足在８道西边距离7道中心线3米和8道东边距离9道中心线3米的安全距离设立围挡,围挡高度0.6米。3.2.5在整个地沟施工范围内横向开挖5条探沟，掌握地下管线情况，若发现地下有不明管线及时告知相关铁路设备部门和建设、设计、监理单位。3.2.6既有风管及油管支管拆除，拆除前做好新管预埋，给水网过渡工作。并做好给水栓、检查井预留位置。3.2.7地沟开挖至K1+200后，空气压缩管套管同步施工，采用托管、穿管方式施工，套入DN160钢套管防护，然后向套管四周注浆，以保证客7道使用不中断及7道基础的不下沉。3.2.8地沟开挖后，做好地沟两壁的支档,地沟采用人工修整底板、侧壁，地基承载力特征值要求达到120KPa（基底承载力如达不到设计要求的120KPa，请设计、监理、业主现场共同确定处理方案），基础换填砂夹卵石垫层，砂与卵石比例为7：3。加固地基施工必须按国家有关施工规范的要求，砂垫层压实系数大于0.97。换填砂后地基承载力特征值要求达到120KPa。地沟浇筑时先浇筑地沟底板，再立内、外模板，再浇筑混凝土。地沟浇筑时注意横向排水管、纵向集水槽、集水井的标高、尺寸及施工预留。3.2.9排水管埋施工采用人工开挖，人力二次转运至自卸汽车上，做好集水检查井基坑预留。3.2.10地沟砼的浇筑地沟底砼浇筑→地沟侧壁立模板→预埋钢轨扣件、电力管线→浇筑地沟壁砼→地沟伸缩缝的设置及处理3.2.11地沟排水井的设置沿地沟长度方向在地沟内侧作排水沟，在地沟内K1+047、K1+287.2m，设直径为1000、h=900排水集水井，地沟排水经地沟内排水沟汇入直径为1000集水检查井，通过DN250铸铁横向排水管道流入8道-9道间集水井，分别排入K1+047、K1+287.2m横向排水涵。3.2.12地沟内需要预埋件及预留槽孔，在浇筑砼时都要考虑预留预埋。3.2.14线路铺设在地沟浇筑后进行清筛、铺宽枕、普枕。地沟强度达到设计强度后再进行铺轨，线路补充道碴，然后进行整修、机车压道。3.2.157～8、8～9道间道路修建与硬化。3.2.16安装各类设备。3.2.17清理现场、验收、开通使用。3.3施工方案轨道施工方案3.3.1.1具体施工步骤如下：3.3.1.1.1进行8道两端（K22#、K27#岔后）的线路清筛、补充道碴等作业。3.3.1.1.2地沟施工完毕，铺设钢轨，调整轨距、水平、轨向后，与其前后线路连通，形成新8道。3.3.1.1.3客8道进行线路压道（30遍）及压道后的线路整修、地沟地段检查。3.3.1.1.4进行线路验收交接。3.3.1.1.5开通线路，投入使用。3.3.1.2线路铺轨、铺碴及局部改建线路均采用人力施工，捣固作业使用小型养路机械。电动脱轨器的安装，配合电务作好调试，结合线路铺轨、整道然后安装铺设。施工准备按照编制的实施性施工组织设计，首先要做好施工调查，核对设计文件，交桩复测，按照铺轨进度计划落实钢轨轨枕、配件及道碴来源，核实线路中线测设贯通情况，钉齐线路中桩，精心组织人力、物力准备就绪。拟定封锁初步方案，报有关部门批准。铺枕根据设计规定每公里轨枕数量，按《铁路轨道施工及验收规范》附录B布置。混凝土枕上应标示中心位置，布枕时对准线路中线。混凝土枕螺旋道钉与承轨槽面必须垂直，歪斜不得大于2mm，道钉中线与承轨槽面交点偏离预留孔中心不大于2mm，道钉圆台底面应高出承轨槽面，但不得大于2mm，螺旋道钉的抗拔力不得小于60KN。螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固，锚固料的配制工艺应符合《铁路轨道施工及验收规范》附录D的要求。铺轨铺轨道应做好配轨设计，需要调整钢轨接头位置或合拢时可插入个别短轨，短轨铺设长度及位置应符合《铁路轨道施工及验收规范》规定的要求。轨道采用相对式接头，直线地段同一轨节相差不大于3mm，并应前后左右随时抵消，累计差不大于15mm。扣件应涂油，各零件应安装齐全，位置正确.钢轨接头处的轨面高差和轨距线错牙不得大于1mm。.4铺碴整道道碴应按设计规定的种类和道床断面尺寸铺设，道碴材料应符合现行的道碴技术条件。在不同轨型和不同枕型的交接处，轨面高差应用道碴以2%的坡度向较低方向顺接。铺轨前，应先铺设部分道碴，单层道床宜为150～220mm，顶面应整平，中间拉成槽，铺设混凝土枕地段，中间凹槽宽宜为600mm。铺轨后应及时上碴整道，上碴时，道碴应散布均匀，轨道应逐步整正，道床厚度允许偏差为±50mm。电力工程施工方案.1电力工程包括7、8道间的电焊机移至9、10道间，移设后焊机电源引接点不变，电源进线电缆更换；7、8道既有电力综合插座箱拆除重新安装，插座箱利用既有，插座箱电源电缆拆除更换；7、8道间既有直流充电电源电缆拆除更换；垂直穿越8道地沟的既有电缆在7、8道间截断，接断点至各用电点电缆更换。.2室外电力电线路的敷设，既有站场供电回路的调整,电缆敷设为：先按设计确定电力电缆路径，接着开挖电缆沟，对电缆进行测试和配盘，随后敷设电缆，电缆沟恢复，最后进行电缆头制作及连接，电缆送电。.3电缆线路施工工艺和施工方法.3.1电缆线路施工工艺流程图电缆线路施工工艺流程图施工定测施工定测电缆沟开挖电缆铺设电缆头制作试验.3.2施工定测在对现场进行勘测时，首先选定线路走向的最短路径，在此原则下，尽量避开地下管线及建筑物对电缆的干扰。在电缆沟开挖前，对全线开挖地段用地下管线探测仪进行探测，并对地下即有管线进行标识，以便在开挖时避开地下管线。.3.3电缆铺设电缆铺设前，首先对电缆的长度、型号、规格与设计进行核对，然后进行绝缘测试。电缆直埋时，铺砂盖砖，做好防护，回填土轻夯，为避免污染道床，使用彩条布进行防护。电缆穿管时，先打磨钢管口，并在管口加衬垫，以免刮破电缆。所有的电缆敷设完毕，均加标志牌标识，并埋设电缆标桩。.3.4地沟照明地沟照明采用NFC9121地沟灯，光源采用LED固态光源。地沟灯具次采用安全隔离变压器24V安全电压供电灯具在地沟内侧嵌入式安装，灯具安装预留孔洞详见结构专业，灯具在地沟内按“之”字型布置，单侧灯具间距5米。设备及管路的施工方案.1客8道两端设电动脱轨器设备安装由设备安装作业人员负责通信系统设备的安装、配线和单机试验。安装前确认设备的数量及完整性并签认。设备的安装位置、固定方式、安装工艺等按设计要求并征得设备维修使用单位意见后，由主管工程师跟踪指导安装，确保室外设备安装符合要求；要求设备的配线及设备安装整齐美观，各种标牌、标识齐全，焊点光滑均匀，焊接牢固，严禁出现假焊、虚焊；设备安装完毕后，与相关单位进行单机试验，保证状态良好并符合设计要求.2所有新敷压缩空气管管路管径大于DN32的采用无缝钢管，小于或等于DN32的采用镀锌钢管。管路的连接采用焊接，但与设备、阀门和附件的连接处采用法兰或螺纹连接，为便于检修、拆装，管路中可适当加装活法兰，管道安装坡度为1‰。.3管路转弯处采用冲压弯头或大半径煨弯，弯曲半径一般不小于管路外径的4倍。.4管路安装完毕后，应进行水压试验。管路试压完毕后，管路、管件、焊缝及管路支架一起进行除锈、刷红丹防锈漆两边。.5室外地敷设的压缩空气管路需做防腐处理，防腐层最小厚度为6mm，其结构为（从表面算起）：冷底子油-沥青玛蹄脂-防水卷材-沥青玛蹄脂-牛皮纸-、玻璃布或塑料布。管理穿越道路加套管保护，规格比管路大二号。.6管路安装时应根据现场情况调整，埋地管铺设还应同时满足穿道路时，管顶距路面700mm；穿越线路时，管顶距轨顶不小于1200mm。套管伸出路肩1m，两管间隙用沥青膏填塞。.7所有新敷设管路的安装必须符合下列规范：.7.1《压缩空气站设计规范》（GB50029-2003）.7.2《工业金属管道设计》（GB50316-2000）.7.3《工业金属管路工程及验收规范》（GB50235-97）.7.4《工业金属管道工程质量检验评定标准》（GB50184-93）地沟施工方案.1土方工程.1.1为保证总体施工进度地沟土方采用机械开挖，机械开挖前先以人工挖探沟形式来确定地下管线情况，整个地沟施工范围内横向探沟开挖3条，平行于地沟方向在客8道之间通长探沟开挖1条，若发现地下有不名管线及时告知相关铁路设备部门和建设、设计、监理单位，并予以相关保护。.1.2探沟挖完后，对确定的地下管线进行保护，并设置明显标志，管线处的土方采用人开挖，确保管线不受损坏，其它部分则可用挖土机开挖，并随时监控土方标高，土方开挖宽度每边加工作面300mm，地沟从北端K1+010起点往南开挖，每天开挖的土方在当天晚上全部外运，以保证施工线路通畅。.1.3基坑支护方案.1.3．1基坑开挖前，要熟悉本工程的地质情况及工程周围管道等基本情况，然后根据工程具体情况，制定出基坑支护施工方案，施工时，根据施工实际情况（如出现特殊情况），做相应调整。.1.3.2开挖基坑、基槽时根据土质情况和深度设置安全边坡和做好固壁支撑。.1.3.3挖土时确保土壁的稳定性，发现有裂纹及倾坍可能时，人员立即撤离并及时处理。.1.3.4施工工时，前后操操作人员间距距不小于2-3米，堆土要在在基坑1米以外，并且且高度不得超超过1.5米,并及时组织织外运。.1.3.5每日日或雨后必须须检查土壁及及支撑稳定情情况，在确保保安全的情况况下工作，不不得将土或其其他物件堆在在支撑上，不不得在支撑下下行走或站立立。.1.3.6基坑坑四周必须设设置0.9米高护栏并进进行围挡，要要设置一定数数量的临时上上下施工楼梯梯。.1.3.7开挖挖的土方，要要严格按照规规范要求堆放放，不得堆于于基坑外侧，以以免地面堆载载超荷引起土土体位移或支支撑破坏。.1.3.8挖土土机械不得在在施工中碰撞撞支撑，以免免引起支撑破破坏或拉损。.1.3.9基坑坑的支撑，要要按照回填的的速度，及时时依次拆除，即即填土时要从从深到浅分层层进行，填好好一层拆除一一层，不得事事先将支撑拆拆除掉。.1.3.10施施工中经常对对上部地表面面截流引排系系统进行疏通通、检查，确确保排水畅通通，以防地表表水渗入坑内内。.1.3.11支支护具体方法法见图：九九合板做挡板板木桩或钢管管支护基坑位置土土坡.1.3.11沿沿开挖方向每每20米设立坡顶位位移和地面沉沉降观测点,,当观测数据据超出设计要要求及安全临临界线时,说明基坑变变形,应及时提出出抢险措施,,从技术、人人员、管理、物物资等为抢险险提供保证，并并及时向设计计、监理、业业主反映并采采取措施，其其中包括立即即停止坑底施施工，采用砂砂包反压等，排排除险情，施施工现场必须须储备一安数数量的砂包。.1.4机械开挖挖地沟后，请请有资质的检检测单位对地地基进行检测测，地基符合合设计要求，再再采用人工修修整底板、侧侧壁，地基承承载力特征值值如达不到1120KPaa，地基换填填砂夹碎石垫垫层，砂与碎碎石比例为33：7。加固地基基施工必须按按国家有关施施工规范的要要求，砂垫层层压实系数大大于0.97。换填砂石石后地基承载载力特征值要要求达到1220KPa。.2垫层施工土方修整完毕后，用用木方作垫层层模板，模板板安装时，用用水平仪进行行抄平，模板板顶面要控制制在同一水平平面上，用木木桩或钢筋打打入地基以固固定模板。.3钢筋工程.3.1钢筋工程程施工顺序为为：作业准备备→钢筋配料→划线下料→加工制作→标识→现场绑扎。钢筋进场后按规格格分类整齐堆堆放，注意钢钢筋的防潮防防锈（钢筋进进场前必须检检查其合格证证，并立即分分规格进行钢钢筋抽样送检检工作，检测测合格后方可可使用）。主筋采用帮焊对焊焊，帮焊要有有足够的搭接接长度，钢筋筋采用集中加加工，现场绑绑扎成型，所所有接头塔接接长度必须符符合规范。钢筋的保护层的厚厚度必须满足足设计要求，施施工中用花岗岗岩碎块作垫垫块，间距11.0m，交交叉处加密。.3.2钢筋绑扎扎质量要求：：钢筋的品种和质量量必须符合设设计要求和有有关标准规定定；钢筋的规规格、形状、尺尺寸、数量、间间距、锚固长长度等必须符符合设计要求求和规范规定定；保护层符符合设计要求求；钢筋表面面应清洁，无无污染和老锈锈；允许偏差差项目符合验验收规范规定定，合格率应应在90%以上。在混凝土浇灌前必必须做好钢筋筋隐蔽验收工工作，混凝土土浇灌时应派派专人看管钢钢筋，并及时时对钢筋复位位。.4模板工程模板选用竹胶合板板模板，现浇浇板底模采用用竹夹板散装装散拆，用550×70mm木枋枋衫垫。地沟沟模板分为两两级安装，第第一级模板安安装至地沟（-1.1m）地面位置，地沟内小排水沟模板为做成一整体，为2米/节，砼可以一次性从垫层浇至地沟地面，为加强与上层砼的连接强度，在地沟地面砼植入φ8钢筋，长0.4m间距0.5m，植入砼内0.2m，间距模板安装做法如下图：第二级模板安装从从地沟地面至至地沟顶面，外外侧模板比内内侧模板高330~60mmm，以利外外模板与底板板砼接触300~60mmm。模板安装如下图：：模板和支撑必须有有足够的强度度、刚度和稳稳定性。模板板接缝不大于于2.5mmm。模板的实实测允许偏差差如下表所示示，其合格率率严格控制在在90%以上。模板允许偏差项目名称允许偏差（mm）轴线位移5标高±5截面尺寸+4，-5垂直度3表面平整度5模板工程验收重点点控制刚度、垂垂直度、平整整度，特别注注意外围模板板处模板轴线线位置的正确确性。模板制作在场内加加工，选择的的模板要结实实、易拼装，同同时支模系统统的构件要易易装易拆，构构件能通用，以以便缩短工期期，减少成本本。立模底部基线确保保不位移，吊吊正垂直度，按按规定要求，底底部设立检查查排污口（浇浇灌前封口），确确保封堵不跑跑模，不漏浆浆，支撑牢固固。砼施工中中及施工后立立即校正垂直直度。发现问问题及时处理理。模板在安装时应做做到几何尺寸寸、垂直度、标标高、轴线位位置准确无误误，模板接缝缝严密、平整整、不漏浆。模板安装后，复核核各部位标高高，偏差超值值时立即调整整。并予以二二次弹放各部部轴线，用以以控制钢筋工工程。模板合合格，即办理理验收签字。模板应按要求及时时涂刷隔离剂剂。拆模时不要用力过过猛过急，拆拆下来的木料料要及时运走走、整理。竹竹胶板拆下后后即清理干净净，板面涂隔隔离剂，按规规格分类堆放放整齐。各部模板待砼达到到折模强度后后，以书面形形式下达拆模模指令，砼未未达到拆模强强度，禁止拆拆模。拆模应应按规定程序序进行，及时时整理，做到到文明施工。在砼浇灌施工过程程中必须有足足够的有经验验的木工看护护模板，发现现问题及时报报告与处理。.5混凝土工程混凝土的浇灌采用用商品混凝土土，混凝土运运输车由客整整所南端门口口开进，经两两个平交道进进入施工区域域，由于施工工场地行车路路线只能同时时间通行一辆辆中型卡车，商商品砼车待地地沟挖出的土土方外运后才才能进入现场场，砼施工从从北往南施工工，先浇注地地沟垫层，浇浇垫层前用方方条支模，再再用水准仪抄抄平；待垫层层强度达到550%，再安安装模板，第第二次浇注垫垫层至地沟地地面的砼，高高为400mmm，作分段段浇注，每段段5米，砼可直接接从商品砼运运输车尾部再再通过1米长的溜槽泄泄到地沟内，运运输车与溜槽槽每5米移动一次；；第三次浇注注地沟沟壁的的砼，高为9950mm，分分段浇注，每每段5米，分两层浇浇注，第一层层500mmm，第二层4550mm，地地沟两侧同时时下料，以保保证地沟内壁壁受压平衡，砼砼均采用插入入式振捣器振振捣的方法施施工。施工过程中按规范范要求留置混混凝土试验块块，并及时做做好试块的养养护、编号、送送检及试压工工作。浇筑混凝土分层进进行时，振捣捣密实，并保保证混凝土浇浇注的连续性性。插入式振捣器的移移动间距不宜宜大于振捣作作用半径的11.5倍，插插入下层混凝凝土的深度宜宜为5～10cm，振振捣时振捣器器不得碰撞模模板、钢筋和和预埋部件，振振捣延续时间间宜为20～30s，以混混凝土不再沉沉落，不出现现气泡，表面面呈现浮浆为为度。为防止混凝土因收收缩而干裂，选选择集料级配配时，要求混混凝土有最大大的密实度。要要选择高标号号的水泥，并并严格控制用用水量。要仔仔细捣固，在在角偶及钢筋筋较密处，采采用小直径振振捣器振捣。混凝土浇注前，要要检查地沟预预埋管线是否否齐全，位置置是否正确，如如有移动要及及时校正。混凝土浇注时，将将设专人检查查支撑、紧固固件、模板、钢钢筋和预埋件件等的稳固情情况，当发现现有松动变形形、移位时，应应及时的处理理。混凝土浇注过程中中，如实详细细填写混凝土土浇注记录。混凝土养护砼在浇筑完4-66小时后，即即可进行养护护。养护采用用草袋覆盖或或塑料覆盖，并并洒水养护。普普通混凝土浇浇水养护日期期不小于7天，掺用缓缓凝剂型外加加剂或有抗渗渗要求的混凝凝土不少于114天。每日浇水次数应能能保持混凝土土处于足够的的湿润状态。常常温下每日浇浇水两次。采用塑料薄膜覆盖盖时，其四周周应压至严密密，并保持薄薄膜内有凝结结水。4.确保工程质量量和工期的措措施4.1确保工程质质量的组织措施4.1.1认真进进行原材料检检验。进场钢钢材、水泥、砌砌块、混凝土土、预制板、焊焊条等建筑材材料，必须提提供质量保证证书或出厂合合格证，并按按规定做好抽抽样检验；各各种强度等级级的混凝土要要认真做好配配合比试验；；施工中按规规定制作混凝凝土试块。严格控制地沟底、地地沟侧壁顶面面的标高，控控制各分部分分项工程的操操作工艺，完完工后必须经经班组长和质质量检验人员员验收，达到到预定质量目目标签字后，方方准进行下道道工序施工，并并计算工作量量，实行分部部分项工程质质量的等级与与经济分配挂挂钩制度。4.1.3加强各各施工队之间间的配合与衔衔接。在土建建工程施工时时，线路、水水、电、设备备及管道等工工程应与其密密切配合，设设专人检查预预留孔、预埋埋件等位置、尺尺寸，逐层检检查，不得遗遗漏。4.2确保工程质质量技术的措措施4.2.1混凝土土和钢筋混凝凝土工程施工工.1夏季应严格控控制混凝土浇浇筑温度，最最高不得超过过28℃；当夏季温温度过高时，混凝土浇筑应尽量安排在早晚、夜间以及阴天进行，混凝土浇筑的分段、分缝、分块高度及浇筑间歇时间等，均应符合规定；.2钢筋制作加工工必须严格按按设计图纸施施工。.3钢筋连接接头头位置要相互互错开，错开开中心距离为为35d且不小小于50cmm。受压区，受受力筋接头面面积不大于550%，受拉拉区不大于225%且接头头不宜设在剪剪力最大处或或弯矩最大部部位。绑扎接接头搭接长度度要满足设计计要求，一般般为40d（d为钢筋直径径）。焊接接接头，焊缝长长度不小于110d。在绑绑扎接头处箍箍筋加密，一一般间距为110cm，以以加强对主筋筋的约束。.4钢筋工程为隐隐蔽工程，必必须进行检查查验收，待监监理工程师验验收合格后方方可进行下一一道工序施工工。.5砼施工时，严严禁在钢筋上上乱踩乱踏，为为防止此类现现象可以用木木板或排铺设设平台、跑道道，并派专人人看管。.6强化计量系统统，搅拌站自自动计量，严严格控制配合合比，严格掌掌握混凝土的的捣固，做到到不漏捣，不不重复捣。捣捣固实行责任任区分工制，人人员固定，保保证混凝土捣捣固密实、无无蜂窝麻面。混混凝土灌注完完毕，指派专专人进行养护护，保证混凝凝土质量。轨道工程施工.1道床厚度误差差控制在设计计厚度的±5cm以内。在在路堤预留沉沉落量未完全全沉落地段，备备用一定数量量的碎石道碴碴，堆置在一一侧路肩上。.2混凝土枕螺旋旋道钉锚固时时锚固料的配配制工艺按照照《铁路轨道道施工及验收收规范》TBB103022-96附录录D的规定操作作，锚固方法法采用正锚，螺螺旋道钉采用用特制锚固模模具定位，锚锚固工艺严格格执行《铁路路轨道施工及及验收规范》TB10302-96中第条有关规定。由中心试验室试验工程师负责螺旋道钉的抗拨力试验，按每千米一组的频率抽样试验，抗拨力不小于60kN。.3利用经纬仪、水水准仪、道尺尺、弦线、等等轨道检查工工具相结合的的形式严格控控制轨道的几几何尺寸。4.2.3水电及及设备安装施施工4.2.3.1严严把原材料、成成品及半成品品关，不合格格材料及成品品不得使用。4.2.3.2抓抓好质量通病病预防工作，杜杜绝管道倒坡坡、管口麻丝丝过长；积极极与土建配合合，搞好预埋埋工作，防止止凿眼打洞破破坏结构现象象；地下管道道在覆盖前，必必须进行隐蔽蔽检查验收，管管道防腐符合合设计及规范范要求。4.2.3.3管管道除锈应彻彻底，管道刷刷漆应均匀一一致，漆膜附附着牢固无剥剥落、皱纹、气气泡、针孔等等缺陷，不同同流体的管道道，在安装后后用规定的颜颜色涂刷漆，并并与既有管道道的颜色一致致。4.3确保工期的的措施4.3.1确保工工期的管理措措施4.3.1.2加加大设备、人人员的投入，确确保计划工期期的实现。为加快本标段的施施工进度，保保证工期，我我公司组织精精干的施工管管理人员和施施工队伍，配配备先进、足足够的机械设设备，备用足足够的富余设设备。4.3.1.3加加强宏观控制制，严格控制制各分阶段施施工任务中的的重点工程。针对本工程的特点点，以各阶段段的施工任务务作为控制目目标，从设备备和队伍的配配备上，都要要严格挑选，施施工队的配备备尽量趋向专专业化，使工工程施工工序序紧凑、高效效，从而加快快施工进度。同同时在人员、资资金、物质、机机械上优先保保证重点工程程施工。4.3.1.4搞搞好内部经济济责任制度，提提高工作效率率。加强各级领导，建建立健全岗位位责任制度，签签订包保责任任状，以日计计划保旬计划划，以旬计划划报月计划，确确实保证各项项工程按计划划完成。完善奖惩制度，落落实好按劳分分配的原则。实实行不同形式式的计时工资资、承包工资资，以及经济济为辅，充分发挥挥施工人员的的积极性和主主动性，提高高生产效率，提提前工期有奖奖，延误工期期受罚。4.3.1.5不不断优化施工工组织方案，科科学安排施工工计划，搞好好工序衔接。及时编制实施性施施组设计，充充分发挥技术术优势，在施施工中不断优优化施工方案案。采取目标标管理、网络络技术等现代代化管理方法法，使施工组组织更加全面面和严谨。在在施工中要对对实施性施工工组织中的有有关工序衔接接、劳动组织织、工期安排排上适时调整整不断优化，使使其更加完善善、可行。4.3.1.6在在施工过程中中，各施工对对每天总结当当日工程进展展情况，每周周向工程技术术部通报工程程进度情况，工工程技术部每每周向项目经经理、项目总总工程师汇报报工程进度情情况。如实际际进度与计划划出现差异，会会同各有关人人员分析原因因，及时调整整进度计划，报报总工程师、项项目经理，经经监理工程师师批准后实施施。4.3.1.7加加强现场调度度，项目经理理设总调度一一人，负责项项目所需劳力力、机械和材材料的整体调调度。若出现现单项滞后于于计划进度，则则按监理工程程师批准的修修正方案组织织力量，在保保证工程质量量的前提下进进行突出，以以达到既定工工期计划目标标。4.3.1.8抓抓好材料的供供应工作，选选配好物资采采购和管理人人员，提前提提出月、旬材材料计划，按按照施工计划划和工程进度度提前配足施施工所需要的的材料。4.3.2确保工工期的技术措措施4.3.2.1编编制实施性施施工组织设计计，运用网络络计划技术，实实行动态管理理，及时调整整各项工程的的进度计划，确确保总工期目目标的实现。4.3.2.2做做好施工场地地布置，做好好便道和场地地的硬化，尽尽量减少雨季季施工的影响响。4.3.2.3搞搞好整体工程程的施工顺序序和现场管理理工作，使整整个工程有条条不紊的进行行，避免出现现混乱现象。4.3.2.4投入入足够的机械械设备、人员员，提高工作作效率。4.3.2.5加加强各施工队队之间的配合合与衔接，确确保各项施工工工序的有利利进行。4.3.2.6在在保证既有行行车设备安全全的情况下，以以机械施工代代替人力施工工，以便加快快施工进度。5.雨、暑、冬季节的的施工安排5.1雨季施工安排排5.1.1随时掌握握气象预报，掌掌握汛情，以以便更为合理理地安排和指指导施工。5.1.2雨季要做做好施工防范范及各种临时时设施的防排排水工作，要要保持排水沟沟渠的畅通。妥妥善安排电缆缆沟坑开挖工工程，开挖后后及时敷缆，及及时回填夯实实。电缆沟不不敞口过夜。5.1.3雨天避免免进行室外开开箱盒及安装装箱盒内设备备、箱盒配线线及电缆接续续等工作，室室外道岔跳线线、轨端接续续线、钢轨引引接线安装完完毕后涂油脂脂进行防锈处处理，室外箱箱盒配线或设设备安装后加加防护垫圈，盖盖紧箱盒防止止雨水进入内内部。5.1.4雨季进行行混凝土施工工时，要及时时测量砂、石石含水量并加加以调整配合合比并对刚浇浇筑的混凝土土用塑料布覆覆盖。下雨期期间不准进行行混凝土或浆浆砌片石施工工。5.2暑季施工安排排5.2.1本工程地地处xx，施工受受气候影响较较大。因此混混凝土及砌体体工程施工时时避开高温时时段，选择早早上或傍晚温温度较低时施施工，对混凝凝土实施244小时观察，对对成型混凝土土做好降温工工作。5.2.2施工人员员坚持带草帽帽，施工工地地配备好茶水水、防暑用品品；做好中暑暑应急预案。5.3冬季施工安排排5.3.1制定冬季季施工计划及及具体施工方方案，组织好好劳力、设备备、物质等资资源的供应。冬冬季施工时准准备各类防冻冻、取暖劳保保用品的及机机械设备冬季季使用的防冻冻、防滑链等等器材。5.3.2严格控制制混凝土的水水灰比（0..45～0.55）和和坍落度（114～16cm）。合合理选择放置置搅拌机的地地点，尽量缩缩短运距，选选择最佳运输输路线，缩短短运输时间。正正确选择运输输容器的形式式、大小和保保温材料，改改善运输条件件，加强运输输工具的保温温覆盖。5.3.3冬季混凝凝土浇筑控制制入模温度，在在15～25℃范围内，采采用机械振捣捣，振捣要快快速。混凝土土浇筑完毕后后，立即采取取防寒保温措措施。5.3.4入冬前，做做好冬季施工工的准备工作作和施工技术术管理措施。对对施工机械、车车辆采取防冻冻保暖和防滑滑措施。备足足圬工保温覆覆盖物。对水水、砂、石料料采取保温措措施，提高砼砼的入模初温温。6.安全目标和安安全保证体系系及措施6.1安全目标严格遵守《建设工工程安全生产产管理条例》（国国务院令第3393号）、《铁铁路工程施工工安全技术规规程》、《铁铁路营业线施施工安全管理理办法》（铁铁办[20008]1900号）、《广广州铁路（集集团）公司铁铁路营业线施施工安全管理理实施细则》（广广运发[2010]165号）及及建设单位的的有关规定，认真执行《铁路技术管理规程》的有关条款。认真贯彻落实OHSAS18001职业健康安全管理体系，施工中将行车安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针，确保以下安全目标的实现：杜绝一般及以上行行车责任事故故的发生；杜绝施工人员重大大伤亡事故的的发生；杜绝机械设备及火火灾爆炸事故故的发生；杜绝责任交通重大大、大事故的的发生；杜绝重要器材设备备被盗事故；；确保施工行车安全全。即：“五杜绝，一确保”。6.2、安全保证证体系6.2.1、安全保保证体系说明明建立健全安全保证证体系，建立立健全本工程程安全管理的的各项规章制制度，确保安安全管理程序序有效运行。从从安全生产活活动、职工安安全教育、安安全管理手段段、安全检查查手段等方面面进行安全管管理。在工程程施工中，实实行项目部、安安全工程师、施施工队三级安安全管理监控控体系。各施施工队层层建建立安全管理理小组，建立立健全各级安安全生产责任任制，将安全全工作层层分分解，明确职职责，分工明明确，任务清清楚，措施到到位，管理到到位，责任到到人，确保全全过程安全目目标实现。6.2.2、安全保保证体系图安全保证体系见《安安全管理保证证体系图》。安全管理保证体系图安全管理保证体系图防塌方条例措施防塌方条例措施6.2.3安全管理理组织机构及及职责6.2.3.1安全全管理组织机机构建立健全安全生产产管理机构，成成立以项目经经理为组长，项项目副经理、项项目总工为副副组长的安全全保证组织机机构，全面负负责并领导本本项目的安全全生产工作，落落实施工安全全措施。安全全管理组织机机构详见《安安全管理组织织机构框图》。6.2.3.2安全全管理职责项目经理：负责贯贯彻执行国家家、铁道部有有关安全生产产法律、法规规和安全技术术规程及建设设单位的安全全管理办法；；负责制定安安全生产制度度，审批各项项安全生产措措施，组织安安全生产教育育工作、安全全生产大检查查，负责事故故分析、处理理和补救工作作。负责本工工程组织审批批安全措施及及方案并督促促落实。组长：项目经理组长：项目经理副组长：项目副经理项目总工施工技术部安全质量部物资设备部各施工队长安全工程师安全管理组织机构项目副经理：协助助项目经理抓抓好各项安全全工作，检查查和落实安全全生产责任制制、安全措施施的执行情况况，对安全生生产负直接领领导责任；负负责安全生产产计划、安全全措施、劳动动保护措施的的具体落实。参参加安全生产产大检查，参参加事故分析析、处理和补补救工作。项目总工：协助项项目经理审定定安全技术方方案，组织安安全教育培训训工作，定期期分析阶段安安全生产情况况；负责编制制安全生产计计划、安全、劳劳动保护措施施。参加安全全生产大检查查，参加事故故分析、处理理工作，负责责组织制定安安全整改措施施。施工技术部：负责责编制施工安安全技术措施施。负责施工工现场安全的的日常检查，对对违反安全操操作规程的行行为有权制止止。安全质量部：负责责制定安全管管理制度，督督促、检查安安全生产工作作，开展安全全生产教育工工作，对施工工人员进行安安全教育、培培训、考核工工作。负责施施工安全日常常检查，对违违反安全操作作规程的行为为有权制止，直直至勒令停工工。物资设备部：负责责材料、机具具设备安全管管理工作。负负责施工中的的易燃易爆物物品运输、贮贮藏、发放的的安全工作。负负责劳动保护护用品的采购购和发放工作作。安全工程师：检查查施工班组安安全措施实施施情况，检查查施工现场安安全防护及作作业情况，随随时对违章作作业进行制止止，对危及施施工和人身安安全的要立即即采取措施进进行制止和补补救。各施工队长：负责责执行有关安安全生产的制制度和措施，对对施工安全负负有直接责任任。负责每日日对施工人员员布置安全工工作，对施工工中不安全因因素及时进行行整改、纠正正。对施工中中发现的安全全隐患、异常常情况等，立立即采取相应应措施，并及及时向领导汇汇报。6.3安全保证措措施6.3.1实行安全全生产包保负负责制在施工中严格遵循循国家和铁道道部关于安全全生产的规定定，重视施工工现场作业安安全，建立健健全安全保证证体系和安全全生产规章制制度，制订行行之有效的安安全技术措施施，完善安全全生产内业资资料管理，开开展安全标准准工地建设和和安全生产检检查活动，各各级成立以第第一管理者为为组长的安全全工作领导小小组，项目经经理部设置安安全质量部，配配备安检工程程师，施工队队按有关规定定设置专职安安全员，工班班组设兼职安安全员，层层层签订安全包包保责任状，做做到分工明确确，责任清楚楚，措施到位位，管理到位位，形成齐抓抓共管，群防防群治管理局局面。6.3.2坚持安全全教育、持证证上岗制度加强安全教育工作作，开工前由由项目经理组组织参加本标标段施工的全全体员工认真真学习现行的的《铁路技术术管理规程》、《铁铁路工务规则则》、《施工工技术安全规规则》以及铁铁道部、广州州铁路集团公公司有关既有有线施工的各各项管理办法法及规定，安安全员、防护护员、爆破员员和工班长必必须经过培训训考试合格后后方能上岗，其其他人员必须须经过岗前培培训方可上岗岗。为提高全全员安全意识识，由项目经经理每周或针针对安全关健健工序组织有有关员工进行行安全教育学学习，根据施施工项目存在在的问题，结结合规范、规规程进行分析析，研究消除除安全隐患的的办法。6.3.3严格执执行营业线施施工许可证制制度在开工前由施工技技术部派专人人到广铁集团团公司有关部部门办理营业业线施工许可可证，按规定定取得营业线线施工许可证证后方可在运运营线上进行行施工。在营营业线上施工工严格执行营营业线施工安安全登记制度度、执行营业业线施工停工工通知书制度度、执行施工工安全整改通通知书制度、营营业线施工安安全检查制度度，严格执行行铁道部、广广铁集团有关关在既有线施施工作业中的的各项规章制制度。6.3.4严格执执行施工方案案逐级审批制制度本标段部分工程属属于营业线施施工项目，每每一项工程的的施工均与行行车安全、人人身安全息息息相关，我们们要坚持“安全第一，预预防为主”的方针，把把确保行车安安全放在首位位，严格执行行铁道部、广广州铁路集团团公司和甲方方关于既有线线施工确保行行车安全的有有关规定，在在既有线施工工时制定科学学、完善的施施工组织设计计和稳妥可靠靠的施工方案案，所有施工工组织设计和和施工方案必必须附有安全全技术措施，对对特殊和危险险性较大的工工程项目单独独编制安全技技术措施，并并严格执行施施工方案逐级级审批制度，所所有施工方案案在我单位有有关技术部门门及技术领导导审批后，及及时报监理、建建设等有关部部门逐级审核核和审查，并并逐级签认最最后经建设单单位批准后方方可开工，施施工时应严格格按批准的施施工方案组织织实施。6.3.5严格执执行安全协议议制度施工前必须对有碍碍施工的地下下管线、地表表既有铁路设设备、高压电电线路、动力力设备调查清清楚，开工前前由项目经理理组织施工技技术部有关技技术人员与设设备管理单位位和行车组织织单位分别签签订施工安全全协议书。安安全协议书中中要明确双方方责任和义务务、施工责任任地段和期限限、安全防范范内容和措施施、结合部安安全分工、发发生责任行车车事故的处罚罚办法、安全全监督配合费费用等。施工工时对以上设设施按设计及及有关规范要要求采取可靠靠安全的防护护措施，如覆覆盖、包裹、加加固、迁移等等，确保行车车及施工安全全。6.3.6落实安安全生产检查查制度各级施工负责人要要严格执行施施工中安全生生产检查制度度，我单位每每月对所辖工工地进行安全全大检查，项项目部每周进进行一次安全全检查，工地地安全员坚持持每天对工地地进行巡回安安全检查，消消除不安全隐隐患。施工中中严格按有关关规章、规则则办理，实行行标准化作业业，杜绝因抓抓进度而忽视视安全的现象象发生，布置置施工生产要要同时布置安安全工作，实实行开工前安安全技术交底底制度，无安安全技术交底底不得开工。6.4人身安全保保证措施封锁8道，在客88道东西两侧，用用钢管作护栏栏，采用防护护网作围栏，以以保证人、机机、料不侵入入限界。施工作业人员必须须按规定使用用各种防护用用品，遵守劳劳动纪律。严严禁施工人员员上班时间擅擅自离开作业业区，做其它它工作。在既有线施工作业业人员，上岗岗前必须经过过严格培训、考考试和考核，作作业时必须穿穿上黄色工作作服，并佩戴戴工作证牌。在既有线施工时，必必须先防护后后施工，严禁禁无防护员和和施工负责人人的情况下盲盲目施工；夜夜间作业时必必须安装照明明设施，便于于施工检查和和人身安全控控制；在曲线线地段和视线线不良地段，必必须增设中间间防护员。严禁钻车、扒车；；休息时不准准坐卧钢轨、枕枕木头及道床床边坡上，绕绕行停留车辆辆时其距离应应不少于5米，并注意车车辆动态。严禁施工人员上下下班走路肩，防防止人身伤亡亡事故。遇暴雨击雷时，作作业人员应放放下手中的金金属工具，迅迅速到安全处处所避雨。酷暑季节，采取措措施，合理安安排作业时间间，避开高温温作业，防止止中暑，同时时配备防暑降降温物质药品品。施工作业业时坚持“三带”（带水、带带草帽、带药药品）。工地小型气压焊工工作紧张，高高温作业、工工序衔接连续续，使用危险险、易燃易爆爆物品，要求求工作人员精精力充沛，严严格执行焊接接操作规程，确确保人身安全全。上班前，施工负责责人和安全员员、工班长应应对各种施工工机具进行检检查，禁止将将有碍安全的的机具带到工工地。防护组员应提前到到位，了解当当天作业范围围、内容，带带齐防护用具具，带领作业业人员到现场场，自始至终终严格执行防防护职责。线路作业应在领工工员或工班长长的领导下进进行，领工员员或工班长应应根据施工作作业项目、施施工环境，具具体布置安全全注意事项。多人一起作业时，相相互间应保持持一定安全距距离，防止工工器具碰伤人人。抬钢轨及水泥枕时时，要检查工工具是否良好好，抬起高度度要适当，步步调一致，起起停平稳；严严禁倒退行走走；人工移动动钢轨时，所所有人员应站站在钢轨同一一侧，专人指指挥，动作一一致，防止挤挤压手脚。使用橇棍翻动钢轨轨时，应由一一人操作，需需两人翻动时时必须呼唤应应答，动作一一致，其他人人员均需躲开开钢轨前方和和橇棍翻动方方向，严禁用用手翻动钢轨轨。紧、松螺栓时，须须使用合乎标标准的扳手，扳扳手作用开口口内不准有油油垢，不准垫垫铁片使用；；不准坐在钢钢轨上扳动，头头要躲开扳动动方向。橇起钢轨调整胶垫垫位置时，不不得将手指直直接伸入轨底底下。道钉锤的把子要坚坚固、安稳，打打道钉时，新新枕木要先钻钻孔，不准用用捣镐打道钉钉，防止飞钉钉伤人；分组组打道钉时，其其距离应少于于６根枕木；；直钉时，严严禁在钢轨上上直钉；禁止止用锤打锤的的操作方法打打入道钉；起起钉时，手握握橇棍的位置置躲开钢轨，不不要用力过猛猛，不准用锤锤击橇棍的方方法起钉子，谨谨防伤人。起道时，使用起道道机应有两人人配合，机手手应由操作熟熟练者担任，严严禁用坐压或或肩抬橇棍的的方式起道。多人分组捣固时，其其前后距离不不应少于３根根轨枕，作业业人员前脚不不得伸出轨枕枕边缘。使用起道机、橇棍棍拨道时，应应听从指挥，统统一行动，不不准肩找橇棍棍拨道。溶制硫磺锚固材料料时，应戴好好防护用品，必必须要设在离离开钢轨５米米以外的下风风方向，人员员应站在上风风头操作。向轨枕孔内灌注溶溶液时，应使使用专用器具具，要端稳、落落准、适量，防防止溅洒烫伤伤。卸钢轨时，车上人人员要侧身站站稳，用力一一致，拨轨橇橇棍不得靠腹腹部，不得伸伸出车皮外550mm，车车上人员要避避开卸车前方方。6.5施工现场安安全保证措施施施工期间，为保证证客整所内行行车设备安全全及运输车辆辆的秩序，在在8道南头平交道口设两两名安全防护护员，以保证证运输车辆的的安全畅通。施工人员进入施工工现场必须按按要求配戴好好安全帽，高高处作业系好好安全带，严严禁打赤脚、穿穿拖鞋和高跟跟鞋入内，发发现违规者予予以处罚。在施工现场张挂醒醒目的安全标标志、安全宣宣传及警示牌牌，提醒每个个生产工人。作作业环境科学学合理，采用用不同的色彩彩，以减轻作作业人员眼睛睛和全身的疲疲劳，降低事事故频率。现场材料严格按经经审定的施工工总平面图布布置区域堆放放，以免堵塞塞交通，发生生交通事故。在工地的临时设施施和易燃材料料库场内配置置足够的消防防器材，场内内设置临时消消防栓和泡沫沫灭火器，现现场设立消防防警示牌。安全员要经常巡视视灭火器的使使用情况，严严禁乱扔乱放放，空瓶要及及时更换。6.6应急预案安全应急预案本工程是既有存车车线改造工程程，施工与既既有设备、既既有电缆管线线路相关，根根据以往的施施工经验，在在施工时，偶偶尔有挖断既既有信号、通通信电缆及损损坏既有设备备等突发事件件发生。为快快速、高效和和有序地作好好此类突发事事件应急抢险险工作，提高高应急救援的的反应速度，避避免事故范围围扩大，最大大限度地降低低突发危机事事件对运营、人人员和财产造造成的损失，最最大限度的保保障行车安全全。根据《安安全生产法》、《建建设工程安全全生产管理条条例》、《铁铁路工程施工工安全技术规规程》以及铁铁道部有关安安全规定和建建设单位的有有关安全管理理的规定，结结合本单位生生产经营的实实际情况，特特编制如下安安全应急预案案。.1应急抢险原则则遵循防止事故范围围扩大，最大大限度地降低低损失、最大大限度保证行行车和人身安安全的原则；；遵循突发事事件快速上报报、应急方案案制定科学合合理、应急抢抢险迅速有序序、全员参与与、统一指挥挥、分工明确确的原则。.2应急抢险组织织机构及主要要职责.2.1应急抢险险组织机构项目经理部成立以以项目经理为为组长，项目目副经理、总总工程师为副副组长，各职职能部门负责责人参加的应应急抢险指挥挥组，统一指指挥应急抢险险工作。指挥组下设设应急抢险组组和应急后勤勤组，负责应应急抢险的具具体实施。.2.2应急抢险险指挥组职责责统一指挥项目部应应急抢险工作作。负责组织织、安排应急急预案的实施施。组织制定项目部应应急抢险方案案，组织应急急抢险工作实实施。组织施工人员进行行应急措施的的教育、培训训演练，根据据措施实施过过程中存在的的问题和危机机的变化，及及时对预案进进行调整、修修订、补充和和完善，确保保让所有参与与应急救援人人员知道他们们应尽的职责责，使应急措措施不断得到到更新和完善善。统一调配项目经理理部救援设备备、人员、物物资、器材。根根据现场实际际情况及时组组织人员、器器材、设备以以及上报相关关部门。负责与监理、业主主安全监督检检查部门、建建设行政主管管部门和其他他相关部门的的协调工作。配配合上级部门门进行事故调调查处理工作作，做好善后后工作。适时时批准启动应应急救援预案案和终止紧急急状态。.2.3应急抢险险组职责应急抢险组组长由由安质部长担担任，及时调调查事故原因因，制定现场场处理办法和和安全防范措措施。第一时时间向项目经经理部通报现现场情况；在在监理、电务务配合人员的的协助下，迅迅速查明事故故的基本情况况，制定现场场解决方案，报报项目经理部部审定后实施施；在监理、电电务配合人员员的协助下，做做好抢修前的的一切准备工工作，按批准准的抢险方案案，组织实施施现场抢险；；在电务抢修修人员到达后后，积极协助助电务人员进进行抢修和分分析事故原因因；承办指挥挥小组交办的的其他工作。.2.4应急后勤勤组职责后勤组长由综合部部长担任，主主要职责：统统一指挥后勤勤保障队伍；；筹措调集应应急抢险所需需的交通工具具、器材和通通讯设备；及及时向上级领领导部门通报报事故处理情情况；承办指指挥小组交办办的其他工作作。6.6.3应急预预案实施程序序应急预案实施流程程如“应急预案实实施流程图”所示。预案启动预案启动抢险行动事态控制现场恢复监理、业主支持现场监测人员到位信息开通应急资源调配现场指挥到位现场清理善后处理事故调查发生突发事件现场紧急处理汇报（业主、监理）应急预案实施流程图应急预案实施流程图既有电缆、设备在在施工中遭损损坏时，现场场施工人员应应立即向车站站行车部门报报告，说明突突发事件情况况，并在行车车登记薄上登登记，申请停停用被损坏的的设备。使设设备发生故障后，倒倒向安全，防防止事故范围围扩大。现场施工人员在采采取紧急避险险措施后立即即向项目经理理部汇报，说说明突发事故故情况和采取取的紧急措施施；项目经理理部接到汇报报后立即向建建设单位、相相关设备的运运营单位汇报报并启动安全全应急预案。根据预案实施程序序，项目经理理部立即进入入应急抢险准准备阶段，进进行应急抢险险机械设备调调遣、人员调调集、材料准准备。同时积积极与建设单单位进行信息息沟通，并以以最快的速度度到达抢险现现场实施抢险险。在抢险过程中，加加强与设备运运营单位的配配合，加快抢抢险速度。抢险完毕，经建设设单位、设备备运营管理单单位共同验收收，确认设备备质量及安全全性能满足规规范要求后，将将抢修后的设设备投入运营营。在设备投入运营后后，进行现场场清理恢复。同同时对造成突突发事件原因因及后果进行行调查分析。在在事故责任分分析处理时项项目部严格按照“四不放过”的原则，严严惩责任人。造造成经济损失失的，项目部部将按照责任任大小处罚责责任人。应急措施6.6.4.1应应急演练定期对施工人员进进行应急预案案的教育、培培训和演练，进进行现场演练练时，严格按按事先制定的的方案进行应应急演练。培培训、演练的的目的是为了了提高施工人人员在发生突突发事件时的的应急处理、反反映能力。同同时应急指挥挥领导小组根根据演练过程程中存在的问问题和危机的的变化，确定定整改项，经经专家评审后后，及时对预预案进行调整整、修订、补补充和完善，使使应急措施不不断得到更新新和完善。6.6.4.2平平时应急准备备施工现场人员日常常施工时必须须配备基本的的应急材料和和机具，配备备专门的通信信工具，确保保事故发生时时第一时间向向项目部报告告，并做出初初步处理，为为抢修创造条条件。项目部部配备所需的的应急材料和和应急工具，缩缩短应急抢险险的准备时间间，接到事故故报告后，第第一时间作出出反映，向上上级部门通报报并及时准备备好应急材料料、工具。应对意外情况保证证工期的应急急预案根据合同约定，本本工程合同规规定的工期，除除增加合同工工作内容、改改变合同中任任何一项工作作的质量要求求或其他特性性、发包人迟迟延提供材料料、工程设备备或变更交货货地点的、因因发包人原因因导致的暂停停施工、提供供图纸延误、未未按合同约定定及时支付预预付款、进度度款、发包人人造成工期延延误的其他原原因、由于出出现专用合同同条款规定的的异常恶劣气气候的条件导导致工期延误误的，无论何何种原因引起起的对局部工工期的影响，我我公司均应在确确保工期和工工程衔接前提提下，进行调调剂和安排，绝绝不拖延。本工程施工工期紧紧、任务重，任任何意外情况况都会造成工工期延误，因因此在安排上上要充分考虑虑到各个方面面因素，要有有预见性，所所有工程项目目尽量向前赶赶，为工期安安排留有余地地，采取有效效措施，确保保意外情况发发生后不影响响总体工期实实现。根据本本工程特点及及当地气候、施施工环境情况况，制定以下下应对意外情情况工期保证证的措施：在确保总工期和分分阶段工期目目标能够实现现的前提下，制制定施工的工工期计划安排排时，除有一一定自由时差差，以防意外外情况的发生生。在施工的过程中，我我公司针对本本工程随时配配备的物资、设设备人员和资资金的备用量量，出现意外外情况时，确确保本工程工工期的实现。在项目实施过程中中，对建设单单位有可能根根据上级要求求或投资安排排等情况而进进行的工期调调整时，我单单位采取加大大人力、物力力和财力的投投入，根据工工程进度情况况，抓住关键键工序，立即即调整施工计计划，使其符符合进度要求求。出现意外的情况时时，在确保质质量和安全前前提下采取可可行的手段，确确保工期目标标的实现。如如尽量采用平平行作业法组组织施工；实实行“三班制”，昼夜施工工；将工期目目标层层分解解，落实到每每个工班，加加大奖罚力度度，提高生产产效率；后勤勤保障工作加加大力度，满满足目标工期期实现的需要要；加大人力力、物力和财财力投入，全全面展开施工工。因业主、地方部门门意外情况造造成停建和缓缓建时，要积积极、主动搞搞好协调配合合工作，及时时解决问题，确确保短期内复复工。因设计问题造成停停建和缓建时时，及时与设设计单位联系系，积极配合合做好设计变变更等工作。6.7地下管、线线、缆保护安安全技术措施施本工程为既有线改改造施工，为为了不损坏地地下埋设物，特特别是地下管管、线和电缆缆等，我公司司在进行工程程施工时，必必须考虑并采采取必要的防防护方案，确确保电缆等地地下埋设物的的安全。施工前摸清底细，组组织有关技术术人员与既有有通信光（电电）缆及信号号电缆等单位位取得联系，详详细介绍电缆缆沟开挖等有有可能造成损损伤电缆等地地下埋设物，影影响既有设施施和行车安全全。请对方单单位有关负责责人详细标注注和说明电缆缆在各区段径径路、埋设深深度、采用的的防护方式等等。对照施工工平面图纸，在在施工图纸上上作出标识，建建立施工干扰扰台帐，并请请其使用维护护单位现场确确认。下达作业指导书。根根据建设单位位驻现场监理理工程师审批批意见，与电电缆维护单位位联系，洽谈谈配合方案，取取得许可后，由由技术部门给给作业工班下下达作业指导导书，确保线线路和路基稳稳定及电缆等等地下埋设物物的安全。强化规范化施工。开开挖时，应根根据标识和指指导书要求，轻轻挖、轻刨，随随时用电缆探探测器测定电电缆位置及深深度，当挖到到接近深度时时，应从电缆缆路径两侧用用锹向下轻挖挖，禁用镐刨刨。电缆暴露露后，采取可可靠措施包扎扎临时防护，继继续将电缆沟沟挖开，尽可可能将电缆轻轻轻挪至安全全位置，如须须筑入基础要要加设防护，使使电缆免遭磨磨损。施工中应注意当电电缆设临时防防护后，作业业中还应禁止止脚踩、手攀攀电缆或其他他不正常的受受力情况。本工程施工中我公公司将派有经经验的技术员员及作业人员员到现场，确确保光、电缆缆等地下埋设设物安全。7．劳动力组织计划结合本工程施工特特点，根据劳劳动定额和本本工程施工进进度计划及流流水段划分，对对本工程施工工基础主体阶阶段、装饰装装修阶段分别别配备劳动力力，项目提出出分阶段需用用计划，组织织所需工种的的劳动力进场场，保证各阶阶段施工任务务按进度计划划完成。主要要采取以下几几点措施：施工现场项目经理理及工长做作作全盘考虑，认认真研究施工工阶段所需投投入的人力，做做到心中有数数，以减少盲盲目性，避免免造成人力的的不足或浪费费。用人采取竞争上岗岗的制度，以以确保上岗人人员的质量。主要劳动力需要情情况详下页表表：安工种222222488885555444666622222222222221111222222222222335556101212126481015151515人1010101010106476787863228主要施工机械设备备、试验、质质量检测设备备配备8.1主要施工机械械设备、仪器器仪表配备8.1.1主要施工工机械设备各项工程所需机械械设备均按完完全满足工期期、质量、安安全目标需要要的原则进行行配备，并与与劳动力同步步进场。拟投投入本工程的的主要机械设设备配备如下下表所示。施设序号PC300-6000.55m3自卸车5t路基良好液压起道机QB-26线路良好齿条起道机线路良好液压拔道机线路良好发电机广州设备良好钢轨切割机12502005年钢筋工程良好钢轨钻孔机TM1000P线路良好搅拌机750L砼工程良好插入式振动棒砼工程良好钢筋切割机QJ-40钢筋工程良好钢筋对焊机VN1-100钢筋工程良好钢筋弯曲机GJB7-40002005年钢筋工程良好柴油发电机EF50001台日本备用良好台钻Z4062台上海设备良好切割机MOD9355334台浙江设备良好8.1.2主要仪器器仪表配备根据本工程项目的的特点，配备备足量的检验验、测量及试试验仪器，满满足各项检验验、测量及试试验的需要。投入工程的主要试试验设备和测测量仪器序号仪器设备名称规格型号数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1经纬仪J61台苏州2005年良好2经纬仪ZEZSS0100B1台苏州2005年良好3自动安平水准仪DS31台苏州2005年良好5坍落度实验仪1台日本2003年良好6贯入仪XG-61台日本2003年良好7硬度仪1台日本2008年良好8砼回弹仪1台日本2008年良好9比重计1台日本2006年良好10坍落度筒1台日本2005年良好11砂石集料筛1台日本2004年良好12标准筛0.16—60mmm1套中国2005年良好13轨距尺检定尺2把中国2006年良好8.2施工机械设设备、仪器、仪仪表管理8.2.1施工机械械设备的使用用和管理项目经理部机械工工程师负责本本工程机械设设备的日常管管理。项目经经理部建立完完备的机械设设备台帐，各各作业队在设设备台帐的基基础上要建立立每台机械设设备的履历表表和运转记录录。机械运转必须执行行安全技术操操作规程，保保证人身及设设备安全，操操作人员必须须持证上岗，不不得脱岗。机机械必须使用用符合规定的的油料。按期期进行机械设设备的维修和和保养。8.2.2仪器仪表表的使用和管管理项目经理部专人负负责检查本工工程仪器仪表表的管理。各各作业队本队队仪器仪表的的登记、保管管、送检、发发放、回收等等工作。使用人员应掌握检检测设备的技技术性能和使使用方法。使使用时应正确确选用与被测测对象相适应应的检测范围围和精度等级级。9.临时用地与施工用用电计划9.1临时用地本工程临时用地见见临时工程用用地计划表临时工程占地计划划表土地的计划用途及及类别所需面积（m）大致位置或里程范范围所需时间其中利用发包人已已征用土地（m）待租用（m）开始日期结束日期预制场材料堆放项目部300400200客整所电阻试验间南边空空地，围墙边边客1道西边闲置房屋项目施工开始项目施工结束4002009.2施工用电计划划用电负荷总负荷计算：根据据施工机具设设备表统计的的总负荷为动动力70.55KW。70.50.7∑70.50.7∑P机cosΦS＝K×=0..3×==30.3KKW施工现场可以满足足要求。9.2.2确定各路路干结的导线线截面根据负荷要求，分分别采用BVV16mm2、BV10MMM2、BV4MM2的导线。9.2.3配电线路路根据现场实际勘测测，现场设22个开关箱控控制。9.2.3.1电缆缆、导线材质质必须购买正规厂家家生产的且有有产品合格证证的产品。按设计计算选择导导线的截面，分分别采用BVV16mm2、BV10MMM2、BV4MM2的导线。破旧导线、电缆严严禁使用。9.2.3.2电缆缆架设电源干线采用埋地地引入输送工工地专用或集集中荷载，线线路采用架空空敷设。埋地敷设时深度不不小于0.66m，上下左左右各均匀铺铺设50mmm厚的细沙层层，上方再覆覆盖硬质保护护层，埋地接接头须设在能能防水、防尘尘、防机械损损伤的接线盒盒内。架空敷设时，应沿沿墙壁或电杆杆（严禁沿树树木、脚手架架）架设，用用绝缘子固定定，用绝缘线线绑扎，最大大弧垂为2..5m。电缆穿越建筑物、构构筑物、道路路、易受机械械损伤的场所所及引出地面面从2m高度至地地下0.2mm处，须加设设防护套管。9.2.4配电箱及及开关箱9.2.4.1箱体体制作与安装装应符合要求求箱体材料应选用11.5～2.0m厚的铁铁板或优质绝绝缘材料制作作。电器安装板用金属属板或非木质质绝缘板制作作。箱体应安装在干燥燥、通风及常常温场所，不不受外界振动动干扰，不受受有害气体、液液体侵蚀，无无高温辐射。箱体应能防雨、防防尘。安装时固定式箱体体下底与地面面的垂直距离离应在1.33～1.5m之间，移移动式箱体下下底与地面垂垂直距离在00.6～1.5m之间。分配电箱与开关箱箱的距离不得得超过30mm，开关箱与与其控制的固固定用电设备备的水平距离离不宜超过33m。9.4.2箱内电器器安装与接地地箱内电器安装应遵遵循左大右小小，即容量大大的开关在左左边，容量小小的在右边。安装电器均应端正正、牢固。箱体和箱内所有正正常不带电的的金属部件均均应作可靠接接零或接地保保护。导线进出为下进下下出。导线进出时应加强强绝缘，并将将导线卡固。9.2.4.3配电电箱管理使用用配电箱和开关箱应应由专人负责责管理、操作作和监护。箱门应配锁。箱体门上应标注编编号、名称、用用途，配电箱箱内应设置分分路标志。正常情况下，应遵遵循合理控制制顺序，合闸闸顺序为总配配电箱——分配电箱箱——开关箱，分分闸顺序与合合闸顺序相反反。对箱内开关送电时时应先合上手手动隔离开关关，后合上自自动开关电器器，停电时与与上述相反。箱内应保持整洁、干干燥、不得堆堆放任何杂物物。施工现场应做到“一机、一箱箱、一闸、一一保护”，不允许共共用开关箱，以以免操作失误误。9.2.5电器安装装9.2.5.1电气气元件配置购置电气时，应采采购正规厂家家的具有产品品合格证的产产品。各种无盖的、缺角角的、有裂纹纹的、破损的的电气元件应应予以更换。屏箱内电气元件配配置应为现电电屏元件配置置：总配电箱内应装设设总隔离开关关和分路隔离离开关，总熔熔断器和分路路熔断器，漏漏电保护器等等，还应装设设电压表、电电流表、电度度表等仪表；；分配电箱应装设总总隔离开关和和分隔离开关关及总熔断器器和分路熔断断器；开关箱必须装隔离离开关和漏电电保护器；各箱内所装电气元元件的额定值值和动作整定定值与本身负负荷相适应，同同时与上下级级相适应。9.2.5.2漏电电保护器选择择与安装正确选择漏电保护护器：开关箱内的漏电保保护器其额定定漏电动作电电流应不大于于30mA，额额定漏电动作作时间应小于于0.1s；在潮湿和腐蚀介质质场所应采用用防溅型产品品，额定漏电电动作电流不不大于15mmA，额定漏漏电动作时间间小于0.11s。总配电箱和开关箱箱中的漏电保保护匹配应合合理，应具有有分级、分段段保护的功能能，一般上一一级漏电保护护器的额定漏漏电动作电流流应大于下一一级漏电保护护器的额定漏漏电动作电流流，或是所保保护线路设备备正常漏电动动作电流的11.5～2倍；上一级级漏电动作时时间应大于下下一级漏电保保护器的额定定漏电动作时时间，级差一一般为0.11～0.2s。工作零线一定要穿穿过剩余电流流互感器，保保护零线决不不能穿过剩余余电流互感器器。漏电保护器应装设设在电源隔离离开关的负荷荷侧。9.2.5.3熔体体选择安装熔体额定电流，熔熔断时间，额额定电压都必必须与所保护护的电路匹配配。前级熔断器熔体的的额定电流为为后级熔体额额定电流的22～3倍。严禁用其他金属丝丝代熔丝。熔丝固定时应按顺顺时针方向压压紧。熔丝中间不得有接接头、损伤或或使用多股缠缠绕。熔断器应与熔丝匹匹配，与电流流匹配。导线必须与熔断器器的固定螺栓栓连接。9.2.6接地、防防雷保护9.2.6.1保护护系统选择在施工现场专用的的中性点直接接接地的2220/3800V用电线路路中必须采用用TN-S接零零保护系统。同一施工现场一般般只有一种供供电系统，因因此必须采用用同一种保护护系统，严禁禁同时采用接接零接地等多多种保护系统统。当施工现场与外电电线路共用同同一供电系统统时，应根据据接地的要求求选择系统，与与外界保持一一致。9.2.6.2接零零保护系统的的接线保护零线上不得装装有任何开关关。保护零线与工作零零线应分开，绝绝不允许形成成电气联接。保护零线的截面不不小