标准解读
《GB/T 39901-2021 乘用车自动紧急制动系统(AEBS)性能要求及试验方法》是中国国家标准之一,旨在规范乘用车自动紧急制动系统的性能标准及其测试方法。该标准适用于安装在M1类车辆上的AEBS系统,不包括用于特殊用途如警用、消防等的车辆。
根据此标准,AEBS系统需能够识别前方障碍物(包括但不限于静止或移动的车辆、行人),并在必要时自动启动刹车以避免碰撞或减轻碰撞严重程度。对于不同类型的障碍物检测与响应,标准中规定了具体的要求,比如对车辆和行人的最低检测距离、响应时间等。
此外,《GB/T 39901-2021》还详细描述了如何进行AEBS系统性能测试的方法论,包括测试环境设置、测试流程、数据记录与分析等方面的内容。例如,在模拟真实交通场景下,通过设定特定速度行驶并突然出现目标物体的方式,来检验AEBS是否能及时作出正确反应;同时也考虑到了夜间或者恶劣天气条件下系统的表现能力。
该标准为制造商提供了明确的技术指导原则,有助于提高市场上销售的乘用车安全性,同时也为相关监管机构提供了评估依据。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2021-03-09 颁布
- 2021-10-01 实施
文档简介
ICS4304040
T24..
中华人民共和国国家标准
GB/T39901—2021
乘用车自动紧急制动系统AEBS
()
性能要求及试验方法
Performancerequirementsandtestmethodsforadvancedemergency
brakinsstemAEBSofassenercars
gy()pg
2021-03-09发布2021-10-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T39901—2021
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出
。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口
(SAC/TC114)。
本标准起草单位中国汽车技术研究中心有限公司浙江万安科技股份有限公司浙江亚太机电股
:、、
份有限公司焦作博瑞克控制技术有限公司河南省全能科技有限公司清华大学中国第一汽车集团有
、、、、
限公司东风汽车集团有限公司神龙汽车有限公司上海汽车集团股份有限公司技术中心浙江吉利控
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本标准主要起草人刘地陈锋黄伟中王刚王泉君罗禹贡付越陈振宇李波吴杭哲陈化荣
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钟守山王林刘卫国张雷张芬刘慧建郑素云张帅曹建永李超刘威朱晓华尚世亮刘丹
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张云霞丰浩王伟薛剑波宋小毅郑文荣程建强刘云龙刘斌刘丽亚吴坷于太丁诚开杨乐
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王崇阳李焕滔范义红杨虎毛向阳吴海飞朱鑫叶震珂吕明邢恺张立存黄智奇董倩倩
、、、、、、、、、、、、、
曲元宁
。
Ⅰ
GB/T39901—2021
乘用车自动紧急制动系统AEBS
()
性能要求及试验方法
1范围
本标准规定了乘用车自动紧急制动系统的术语和定义技术要求及试验方法
(AEBS)、。
本标准适用于安装有自动紧急制动系统的类车辆
(AEBS)M1。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本
。,
文件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
汽车操纵件指示器及信号装置的标志
GB4094—2016、
道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义
GB/T5620
乘用车制动系统技术要求及试验方法
GB21670—2008
道路车辆功能安全
GB/T34590.1~34590.10—2017
道路车辆电磁兼容性要求和试验方法
GB34660
3术语和定义
界定的以及下列术语和定义适用于本文件
GB/T5620。
31
.
自动紧急制动系统advancedemergencybrakingsystemAEBS
;
实时监测车辆前方行驶环境并在可能发生碰撞危险时自动启动车辆制动系统使车辆减速以
,,
避免碰撞或减轻碰撞的系统
。
32
.
被试车辆subjectvehicle
按照乘用车的相关要求进行试验的车辆
AEBS。
33
.
目标target
大批量生产的定义的普通乘用车或探测
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